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最新二手車(chē)鑒定評估收益現值法基本方法知識
收益現值法是將被評估的二手車(chē)在剩余壽命期內預期收益，折現為評估基準日的現值，借此來(lái)確定二手車(chē)價(jià)值的一種評估方法。下面是小編為大家分享最新二手車(chē)鑒定評估收益現值法基本方法知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
(一)收益現值法定義
收益現值法是將被評估的二手車(chē)在剩余壽命期內預期收益，折現為評估基準日的現值，借此來(lái)確定二手車(chē)價(jià)值的一種評估方法�，F值既為二手車(chē)評估值，現值的確定依賴(lài)于未來(lái)預期收益。從原理上講，收益現值法是基于這樣的事實(shí)，即人們之所以占有某二手車(chē)，主要是考慮這輛車(chē)能為自己帶來(lái)一定的收益。如果某二手車(chē)的預期收益小，二手車(chē)價(jià)格就不可能高;反之二手車(chē)價(jià)格肯定就高。投資者投資購買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，一般要進(jìn)行可行性分析，其預計的內部回報率只有在超過(guò)評估時(shí)的折現率時(shí)才肯支付貨幣額來(lái)購買(mǎi)二手車(chē)。應該注意的是，運用收益現值法進(jìn)行評估時(shí)，是以二手車(chē)投入使用后連續獲利為基礎的。在二手車(chē)交易中，人們購買(mǎi)的目的往往不是在于二手車(chē)本身，而是二手車(chē)獲利的能力。
收益現值法使用也是有范圍的，一般來(lái)說(shuō)比較適用于投資營(yíng)運的二手車(chē)。運用收益現值來(lái)評估二手車(chē)的價(jià)值反映了這樣一層含義：即收益現值法把二手車(chē)所有者期望的收益轉換成現值，這一現值就是購買(mǎi)者未來(lái)能得到好處的價(jià)值體現。
(二收益現值法中各評估參數的確定
1、剩余使用壽命期的確定 剩余使用壽命期指從評估基準日到二手車(chē)到達報廢的年限。如果剩余使用壽命期估計過(guò)長(cháng)，就會(huì )高估二手車(chē)價(jià)格;反之，則會(huì )低估價(jià)格。因此，必須根據二手車(chē)的實(shí)際狀況對剩余壽命作出正確的評定。對于各類(lèi)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，該參數按《汽車(chē)報廢標準》確定是很方便的。
2、預期收益額的確定 收益法運用中，收益額的確定是關(guān)鍵。 收益額是指由被評估對象在使用過(guò)程中產(chǎn)生的超出其自身價(jià)值的溢余額。
對于預期收益額的確定應把握兩點(diǎn)：
(1)預期收益額指的是二手車(chē)使用帶來(lái)的未來(lái)收益期望值，是通過(guò)預測分析獲得的。無(wú)論對于所有者還是購買(mǎi)者，判斷某二手車(chē)是否有價(jià)值，首先應判斷該二手車(chē)是否會(huì )帶來(lái)收益。對其收益的判斷，不僅僅是看現在的收益能力，更重要的是預測未來(lái)的收益能力。
(2)計量收益額的指標，以企業(yè)為例，目前有幾種觀(guān)點(diǎn)：第一，企業(yè)所得稅后利潤;第二，企業(yè)所得稅后利潤與提取折舊額之和扣除投資額;
第三，利潤總額。一般來(lái)說(shuō)，為估算方便，推薦選擇第一種觀(guān)點(diǎn)，目的是準確反映預期收益額。
3、折現率的確定 折現率是將未來(lái)預期收益折算成現值的比率。它是一種特定條件下的收益率，說(shuō)明二手車(chē)取得該項收益的收益率水平。 收益率越高，意味著(zhù)單位資產(chǎn)的增值率越高，在收益一定的情況下，所有者擁有資產(chǎn)價(jià)值越低。
在計量折現率時(shí)必須考慮風(fēng)險因素的影響，否則，就可能過(guò)高地估計二手車(chē)的價(jià)值。一般來(lái)說(shuō)，折現率應包括無(wú)風(fēng)險收益率和風(fēng)險報酬率兩方面的風(fēng)險因素。 即折現率 = 無(wú)風(fēng)險收益率 + 風(fēng)險報酬率折現率與利率的區別
折現率與利率不完全相同，利率是資金的報酬，折現率是管理的報酬。
利率只表示資產(chǎn)(資金)本身的獲利能力，而與使用條件、占用者和使用用途沒(méi)有直接聯(lián)系;折現率則與二手車(chē)以及所有者使用效果有關(guān)。
折現率一般不好確定。其確定的原則應該起碼不低于國家銀行存款的利率。
因此實(shí)際應用中，如果其他因素不好確定時(shí)，可取折現率=利率。
4、收益現值法評估的程序
(1)調查、了解營(yíng)運二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)行情，營(yíng)運二手車(chē)的消費結構。
(2)充分調查了解被評估二手車(chē)的情況和技術(shù)狀況。
(3)根據調查、了解的結果，預測二手車(chē)的預期收益 ，確定折現率。
(4)將預期收益折現處理，確定舊二手車(chē)評估值。
5、收益現值法的優(yōu)缺點(diǎn) (1)采用收益現值法的優(yōu)點(diǎn)是： ①與投資決策相結合，容易被交易雙方接受; ②能真實(shí)和較準確地反映二手車(chē)本金化的價(jià)格。
(2)采用收益現值法的缺點(diǎn)是：預期收益額預測難度大，受較強的主觀(guān)判斷和未來(lái)不可預見(jiàn)因素的影響。
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