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注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考題庫

時(shí)間:2024-05-04 23:55:02 安全工程師 我要投稿

2016注冊安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考題庫

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  1.常見(jiàn)的列車(chē)檢測技術(shù)包括( )。

  A.衛星系統

  B.脫軌或拖掛設備監測器

  C.軌道電路

  D.車(chē)上檢測感知器

  E.查詢(xún)應答器

  2.事故救援設備包括( )。

  A.救援列車(chē)

  B.復軌器

  C.脫軌器

  D.柴油發(fā)電機組

  E.液壓破切設備

  3.機車(chē)車(chē)輛的防溜措施中,車(chē)輛連掛在一起的條件是( )。

  A.停留在技術(shù)站的任何線(xiàn)路上

  B.編組站到發(fā)線(xiàn)以外線(xiàn)路上的停留車(chē)輛

  C.區段站到調車(chē)線(xiàn)以外線(xiàn)路上的停留車(chē)輛

  D.中間站的停留車(chē)輛

  E.區段站到發(fā)線(xiàn)以外線(xiàn)路上的停留車(chē)輛

  4.防止營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工事故的安全措施包括( )。

  A.施工組織由領(lǐng)導小組指揮

  B.按規定距離設置防護信號

  C.嚴格確認放行列車(chē)條件

  D.施工后應首先放行旅客列車(chē)

  E.原則上施工后放行第一趟列車(chē)不安排旅客列車(chē)

  5.道路交通系統的基本要素包括( )。

  A.駕駛人

  B.行人

  C.非機動(dòng)車(chē)

  D.環(huán)境

  E.警察

  6.對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全檢查是為了( )。

  A.收費

  B.督促車(chē)主保持良好車(chē)況

  C.減少能耗和環(huán)境污染

  D.減少事故后的傷亡人數

  E.確保行車(chē)安全

  7.特種車(chē)輛包括( )。

  A.運鈔車(chē)

  B.軍事運輸車(chē)

  C.警車(chē)

  D.救護車(chē)

  E.消防車(chē)

  8.警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē)非執行緊急任務(wù)時(shí)( )。

  A.可以使用報警器、標志燈具

  B.享有道路優(yōu)先通行權

  C.不得使用報警器、標志燈具

  D.不享有道路優(yōu)先通行權

  E.在確保安全的前提下,不受行駛路線(xiàn)、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制

  9.在確保安全的前提下,不受車(chē)輛分道行使限制的車(chē)輛包括( )。

  A.灑水車(chē)

  B.軍事運輸車(chē)

  C.警車(chē)

  D.運鈔車(chē)

  E.清掃車(chē)

  10.根據相關(guān)規定,下列( )車(chē)輛中屬于超限運輸車(chē)輛。

  A.車(chē)貨總高度從地面算起4.2m

  B.單軸(每側單輪胎)載質(zhì)量5000kg

  C.車(chē)貨總寬度3m以上

  D.單車(chē)、半掛列車(chē)、全掛列車(chē)車(chē)貨總質(zhì)量30000kg

  E.車(chē)貨總長(cháng)20m

  11.機動(dòng)車(chē)載運超限貨物( )。

  A.須經(jīng)公安機關(guān)批準

  B.不需經(jīng)公安機關(guān)批準

  C.須按指定時(shí)間行使

  D.須按指定速度行駛

  E.須經(jīng)當地安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)批準

  12.交通標志包括( )。

  A.路面標線(xiàn)

  B.旅游區標志

  C.指路標志

  D.道路施工安全標志

  E.警告標志

  13.路面與交通安全相關(guān)的因素主要有( )。

  A.路面強度和剛度

  B.路面穩定性

  C.路面高度

  D.路面平整度

  E.路面抗滑性、耐久性

  14.道路因素對交通事故的生成有內在的關(guān)系,下列描述中正確的是( )。

  A.平曲線(xiàn)的曲率越大,事故率越高

  B.豎曲線(xiàn)的曲線(xiàn)半徑越小,事故率越小

  C.道路坡度越大,事故率越高

  D.路面附著(zhù)系數越小,事故率越低

  E.隨著(zhù)道路車(chē)道寬度的增加、路肩寬度增大,事故率降低

  15.道路的幾何線(xiàn)形與事故的關(guān)系滿(mǎn)足( )。

  A.山地比丘陵事故率低

  B.平曲線(xiàn)的曲率越大,事故率越高

  C.只要線(xiàn)形標準符合規范,不論線(xiàn)形如何組合,事故率是一樣的

  D.豎曲線(xiàn)半徑越大,視距也越大

  E.只要線(xiàn)形標準都符合規范,事故就不會(huì )增加

  16.船舶的航向有( )。

  A.羅經(jīng)航向

  B.真航向

  C.航跡向

  D.陀螺航向

  E.羅盤(pán)航向

  17.岸基定位是指按照下列目標定位( )。

  A.沿岸樹(shù)木

  B.燈標

  C.山頭

  D.大型固定物標

  E.導航系統中的信號發(fā)射臺

  18.船舶的定位方法有( )。

  A.天文定位(星基定位)

  B.水流方向定位

  C.岸基定位

  D.全球定位系統

  E.航向定位

  19.船舶航向控制設備包括( )。

  A.航向保持系統

  B.航跡保持系統

  C.螺旋槳

  D.舵

  E.GPS

  20.經(jīng)審查重大件貨物符合裝運條件與要求后,需( )。

  A.編制配裝圖

  B.編制吊裝方案

  C.編制襯墊方案

  D.計算重心位置

  E.加固綁扎方案

  21.危險貨物標志的組成包括( )。

  A.標識

  B.標記

  C.圖案標志

  D.標牌

  E.標簽

  22.保障航空安全基本要素包括( )。

  A.優(yōu)秀的飛行人員

  B.適航航空器

  C.安全的交通運行

  D.高質(zhì)量的飛機

  E.無(wú)暴力干擾的運行環(huán)境

  23.航空公司對航空安全的主要職責包括( )。

  A.制定本企業(yè)的安全目標

  B.提供和目標一致的全部資源

  C.保證飛行人員待遇

  D.招募和訓練人員

  E.建立適當的信息系統

  24.中國民航安全信息系統流程為( )。

  A.收集信息

  B.整理信息

  C.調查核實(shí)

  D.發(fā)布安全信息通告

  E.緊急處理

  25.國際民航組織的法規序列是( )。

  A.公約

  B.附件

  C.附篇

  D.指導文件

  E.指南

  參考答案:1-10ACDE ABDE BCDE BCE ABCD BCE CDE CD AE ACE

  11-20ACD BCDE ABDE ACE BD ABC BCDE ACD ABD ABCE

  21-25BCD ABCE ABDE ABCD ABCD

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