市場(chǎng)調查報告模板

　　隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，我們使用報告的情況越來(lái)越多，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。一起來(lái)參考報告是怎么寫(xiě)的吧，下面是小編收集整理的市場(chǎng)調查報告模板，僅供參考，歡迎大家閱讀。

市場(chǎng)調查報告模板1

　　一、xx區集貿市場(chǎng)的發(fā)展現狀

　　1、xx區有42戶(hù)集貿市場(chǎng)，在用衡器3976臺，合格率94.82%；公平秤43臺，合格率100%

　　2、整體布局較為合理，市場(chǎng)與居民區銜接較為緊密。 3、硬件設施較為完善，基本能滿(mǎn)足農產(chǎn)品商貿流通的需要。 4、市場(chǎng)管理方式側重于傳統領(lǐng)域，管理、服務(wù)工作的創(chuàng )新性有侍加強。

　　5、市場(chǎng)規模、市場(chǎng)功能與城鄉居民需要、農村經(jīng)濟結合緊密。

　　6、集貿市場(chǎng)存在著(zhù)“一管就死，放手便活”的不正�，F象。 7、“農改超”進(jìn)展較慢。

　　二、xx區集貿市場(chǎng)運行中的問(wèn)題

　　1、缺乏統一的監督各市場(chǎng)的上級機構和行之有效的協(xié)調機制。

　　自從工商部門(mén)與市場(chǎng)服務(wù)中心分家以后，城區各市場(chǎng)由于上級機構的不同，各自為陣，沒(méi)有一個(gè)統一的上級機構對其管理。在這種令出多門(mén)的情況下，從宏觀(guān)層面監管各市場(chǎng)行為，收集市場(chǎng)信息，實(shí)行宏觀(guān)調控的難度加大。這種現狀，不利于集貿市場(chǎng)的整體發(fā)展。

　　2、馬路集市的興盛，阻礙了正規集貿市場(chǎng)的正常發(fā)展。

　　據菜市場(chǎng)負責人反映，馬路市場(chǎng)在道路旁擺攤設點(diǎn)，存在著(zhù)嚴重的交通隱患；因無(wú)專(zhuān)人監管，食品衛生安全也得不到充分保證，短斤少兩現象嚴重；其隨意擺放、亂丟亂棄，給市容市貌也造成了不良影響。盡管城管部門(mén)一再打擊，這些馬路市場(chǎng)仍是“春風(fēng)吹又生，”其不受約束的必展對正規市場(chǎng)的運轉造成了嚴重影響。

　　3、各集貿市場(chǎng)定位單一，經(jīng)營(yíng)粗放，缺乏特色定位和精細包裝。

　　在我們走訪(fǎng)的各集貿市場(chǎng)的過(guò)程中，發(fā)現銷(xiāo)售的商品和經(jīng)營(yíng)方式趨于雷同，均為面向大眾的簡(jiǎn)單的菜品交易，缺乏自身的'特色定位。除了在少數市場(chǎng)看到帶有鄉土特色的地方小吃外，其余市場(chǎng)皆為菜品的大眾化銷(xiāo)售，從包裝到交易方式都較為粗放，這固然是考慮到主要消費群及其經(jīng)濟能力的原因，但在可行的范圍內挖掘自己的民俗內涵，實(shí)行特色化經(jīng)營(yíng)，吸引更多消費者，促進(jìn)市場(chǎng)的繁榮，這是完全可以做到的。

　　4、購物環(huán)境不佳，臟、亂、差現象未徹底改觀(guān)。 武昌各集貿市場(chǎng)發(fā)展到今天，硬件設施均有了較大改善，但由于經(jīng)濟實(shí)力的制約和運行機制的不完善，購物環(huán)境仍然不盡如人意。當調研組到某市場(chǎng)的畜區禽時(shí)，撲鼻而來(lái)的臭味讓人暈眩，行走在攤位之間更須小心翼翼，東一堆雞毛，西一灘下水，骯臟惡臭，讓人心生怯意。這種情狀雖不能根除，但只要完善一下工作流程，是可以得到改善的。還有，市場(chǎng)外圍馬路的擁堵極為嚴重，亂拉線(xiàn)接電現象較多，隱患重重，一旦發(fā)生不測，警車(chē)，消防車(chē)均難以進(jìn)入，這種現狀給人民的生命財產(chǎn)安全造成了重大隱患，是必須要加以解決的。

　　5、市場(chǎng)自身建設受到較多制約，如硬件落后、資金缺乏等。 此次調研的市場(chǎng)中，除部份集貿市場(chǎng)為框架式結構，硬件設施較為先進(jìn)外，其余市場(chǎng)的硬件狀況仍有待改進(jìn)，菜市場(chǎng)只有一張門(mén)，交通不太便利，各商販為尋求顧客關(guān)注，偏向于把攤位設在門(mén)口，造進(jìn)入門(mén)處擁堵不堪，市場(chǎng)中后部空置，該市場(chǎng)管理方表示，如能在市場(chǎng)再開(kāi)一張門(mén)，對自身發(fā)展大有好處，但因資金制約和涉及到民房拆遷（居民自用房邊上的小雜屋），該設想難以實(shí)施。又如市場(chǎng)的“場(chǎng)內空，場(chǎng)外亂”的現狀，如果不進(jìn)行提質(zhì)改造的話(huà)，終究是安全生產(chǎn)的隱患。

　　三、對發(fā)展、規范集貿市場(chǎng)的建議

　　1、設立統一的管理機構，建立順暢的協(xié)調機制。 在各市場(chǎng)的上極主管部門(mén)共同協(xié)商的基礎上，建立一個(gè)統一的管理機構，開(kāi)展日常工作。該機構實(shí)現“機構、職責、財務(wù)、人員”四分離，開(kāi)展獨立運作，其主要職能是：負責市場(chǎng)物業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和設施維修、改造及資產(chǎn)管理；開(kāi)發(fā)市場(chǎng)資源，搞好市場(chǎng)交易，促進(jìn)市場(chǎng)繁榮；開(kāi)展多種經(jīng)營(yíng)，為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供經(jīng)營(yíng)條件和信息、儲運、生活等方面的有償服務(wù)；搞好環(huán)境衛生和消防安全，規范市場(chǎng)管理。建立順暢的協(xié)調機制，解決因缺乏統一管理而出現的各種問(wèn)題，促進(jìn)城區集貿市場(chǎng)的又好又快發(fā)展。

　　2、探討“服務(wù)進(jìn)社區”的新途徑，解決馬路市場(chǎng)存在的問(wèn)題。

　　馬路市場(chǎng)存在著(zhù)諸多的不足，城管部門(mén)也進(jìn)行了多次整頓，但效果仍不明顯，馬路市場(chǎng)依舊或明或暗地存在。我們可以調整思路，認可其存在的某些合理性因素，如對居民生活的便利，對農民增收的益處等。在統一規劃下，在城區某些地段劃出專(zhuān)門(mén)的區域供其經(jīng)營(yíng)，并通過(guò)市場(chǎng)管理機構、工商、城管等部門(mén)的監管，維持正常的交易秩序。同時(shí)，可把這些小市場(chǎng)的管理權劃給該區域內有一定實(shí)力的大市場(chǎng)，形成“大帶小”的市場(chǎng)格局，使統一管理和“服務(wù)進(jìn)社區”互不沖突，方便群眾與商販，實(shí)現雙贏(yíng)。

　　3、各集貿市場(chǎng)集思廣益，在面向大眾的基礎上，實(shí)行特色經(jīng)營(yíng)。

　　各集貿市場(chǎng)進(jìn)一步突出自身特色，實(shí)行錯位經(jīng)營(yíng)，實(shí)現共同繁榮。如特色菜市場(chǎng)可根據其歷史悠久、建筑古樸、民俗氣息濃厚的特點(diǎn)，強化具有鄉土特色的商品經(jīng)營(yíng)，如家常泡菜、霉干菜、特色小吃等。通過(guò)這些產(chǎn)品來(lái)吸引顧客，形成品牌效應來(lái)促進(jìn)自身的發(fā)展。其他集貿市場(chǎng)也可調整自己的思路，通過(guò)某些菜品的種類(lèi)齊全、價(jià)格較低來(lái)吸引特定消費群，提高自己的人氣和知名度。

　　4、優(yōu)化購物環(huán)境，使臟、亂、差現象得到根本改觀(guān)。

　　集市上畜禽區的臟、亂現象，并非完全不可解決的。管理方可與物業(yè)部門(mén)協(xié)商，每隔一定的時(shí)間，派出專(zhuān)人外運垃圾，保證交易區的清潔；同時(shí)加強對廢棄物的回收與利用，如雞鴨毛等。通過(guò)統一的管理與商販的自覺(jué)維護，保持購物環(huán)境的優(yōu)良。至于對秀峰市場(chǎng)的混亂狀況的整頓，有關(guān)部門(mén)須加大工作力度，加強宣傳教育，懲戒某些違規商販，重建市場(chǎng)秩序，促進(jìn)其正常發(fā)展。 5、通過(guò)政策扶持，引進(jìn)資金，加快市場(chǎng)的升級改造。

　　針對武昌市場(chǎng)發(fā)展的“瓶頸”，在調研所取得的第一手資料的基礎上，加大對市場(chǎng)的政策扶持，如根據經(jīng)濟形勢，減少某些稅費的征收，對某些商品的生產(chǎn)進(jìn)行補助等，通過(guò)這些措施提高商戶(hù)經(jīng)營(yíng)的積級性，促進(jìn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。同時(shí)，大力引進(jìn)資金，采取投資者出資金，政府給政策的方式，對現有集貿市場(chǎng)進(jìn)行硬件升級，在城區新建市場(chǎng)，使武昌集貿市場(chǎng)布局更合理，運行更順暢，人民群眾的生活更方便。

市場(chǎng)調查報告模板2

　　道路客運市場(chǎng)經(jīng)過(guò)九十年代初的放開(kāi)和九十年代末的調控,直到本世紀初道路客運實(shí)行資質(zhì)管理以來(lái),現已進(jìn)入一個(gè)前所未有的道路客運產(chǎn)業(yè)結構大調整、大發(fā)展、大創(chuàng )新的變革時(shí)期。在這個(gè)新的時(shí)期，道路客運市場(chǎng)出現了許多新情況、新矛盾、新問(wèn)題，道路客運市場(chǎng)管理如何制定新的產(chǎn)業(yè)政策加以引導、加以推進(jìn)、加以規范，就當前我市客運市場(chǎng)出現的問(wèn)題談?wù)劀\見(jiàn)。

　　一、道路客運市場(chǎng)近幾年來(lái)發(fā)展的狀況

　�。ㄒ唬┻\力增長(cháng)速度明顯加快。由于近幾年來(lái)加大了運力投入力度和大量的農民外出打工，使得鄉村形成的運力增長(cháng)迅猛勢頭得到進(jìn)一步擴大。

　�。ǘ�）公路客運線(xiàn)路輻射范圍繼續擴展。我市公路客運線(xiàn)路近年來(lái)增長(cháng)較快，省際班線(xiàn)現已開(kāi)通廣東、福建、浙江、湖南、湖北、安徵、山東、河北、北京、天津、上海，市際客運線(xiàn)路已開(kāi)通南京、蘇州、無(wú)錫、常州、南通、鎮江、揚州、徐州、連云港、宿遷、泰州、鹽城，縣際鄉鎮班線(xiàn)開(kāi)通了吳城、宋集、老張集、五里、漁溝、古寨等鄉鎮。

　�。ㄈ�）客運車(chē)輛更新步伐較快。由于近幾年對道路客運服務(wù)質(zhì)量的不斷提高，企業(yè)為了達到相應規模：一是采取了兼并重組的措施，做大做強不斷提高新車(chē)系數。二是形成了高、中、普多層次運力結構。

　�。ㄋ模┻\輸經(jīng)營(yíng)組織化程度正在逐步提高。隨著(zhù)形式的不斷發(fā)展和政策的相繼出臺，中、短途客運線(xiàn)路實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)已漸成雛形。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　�。ㄒ唬┻\力與運量失衡的矛盾仍然突出。通過(guò)近兩個(gè)月對幾條客運線(xiàn)路的出站客流抽樣調查以及每日的客運班線(xiàn)實(shí)載率統計，營(yíng)運客運車(chē)輛實(shí)載率偏低，部分班線(xiàn)（承包班車(chē)）的經(jīng)濟效益較差。

　�。ǘ�）客運線(xiàn)路布局不合理。重復線(xiàn)路加劇了運力與運量的矛盾。出于利益驅動(dòng)，相同班線(xiàn)，重復里程過(guò)長(cháng)線(xiàn)路之間，相互惡性競爭的現象比較嚴重。相互剎價(jià)，爭搶客源，惡性競爭，矛盾較為突出。

　�。ㄈ�）車(chē)輛產(chǎn)權不清晰，掛靠經(jīng)營(yíng)現象普遍。大多數企業(yè)采取全額融資的方式由經(jīng)營(yíng)業(yè)主出資購車(chē)，或采取“單車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)”的方式，實(shí)行全額風(fēng)險抵押的單車(chē)承包經(jīng)營(yíng)。這種經(jīng)營(yíng)方式實(shí)質(zhì)上是經(jīng)營(yíng)權的變相轉讓或轉賣(mài)，為徹底實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)的方針政策不相符，從而產(chǎn)生很多弊端：一是企業(yè)不經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調查盲目申請開(kāi)行班線(xiàn)；二是造成“炒買(mǎi)（賣(mài)）”線(xiàn)路牌現象；三是企業(yè)與車(chē)主之間由于產(chǎn)權不清晰，而造成糾紛不斷。

　�。ㄋ模┱军c(diǎn)不適應車(chē)輛發(fā)展需要，站運雙方矛盾日益凸顯。車(chē)站在班次安排上又不盡合理，矛盾時(shí)有發(fā)生。按照“車(chē)進(jìn)站，人歸點(diǎn)”的管理原則，客運班線(xiàn)的車(chē)輛必須簽訂進(jìn)站協(xié)議才能辦理相關(guān)手續，因此站方擁有著(zhù)一定程度的壟斷經(jīng)營(yíng)和強制經(jīng)營(yíng)的權力。而對車(chē)主而言，其“受制性”極大，導致其私自在外發(fā)班，私改發(fā)班時(shí)間。

　�。ㄎ澹┰卩l村公路建設與管理還處于建設與探索中，公路建設只建不管，也不配套，只修路，而安全設施，管養機制等問(wèn)題并未落實(shí)。只修不養的現象較為突出，安全實(shí)施、設備滯后未及時(shí)的落實(shí)。

　�。�六）非法營(yíng)運的車(chē)輛大量存在對道路客運市場(chǎng)的沖擊和影響十分突出。

　　三、形成目前問(wèn)題的主要原因

　�。ㄒ唬�歷史原因和法制原因。在過(guò)去公路通行能力差，運輸效率很低，只能靠增加運力供給來(lái)滿(mǎn)足經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需求的歷史背景下，在90年代后期，交通部門(mén)根據國家改革開(kāi)放的總方針，率先將公路客運市場(chǎng)向社會(huì )開(kāi)放。提出了“國營(yíng)、集體、個(gè)體一起上”，“有江大家行船，有路大家行車(chē)”的政策導向，推動(dòng)了公路客運的迅猛發(fā)展，在很大程度地緩解了“乘車(chē)難”的問(wèn)題。但在發(fā)展過(guò)程中過(guò)多注重了運力的發(fā)展，忽略了市場(chǎng)結構需求和服務(wù)質(zhì)量的改善。近十年來(lái)，隨著(zhù)公路通行條件的巨大變化和運輸工具的不斷改善，國有企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制和經(jīng)營(yíng)方式的調整，加上汽車(chē)租賃公司、私家車(chē)和“黑車(chē)”客運的沖擊，使客運市場(chǎng)各種矛盾加劇，特別是運力與運量的矛盾尤為突出。公路客運市場(chǎng)管理法規建設滯后和規章制度的不完善，也是導致約束道路客運市場(chǎng)和行政行為不能到位的'重要因素。

　�。ǘ�）規劃和管理原因。首先是行業(yè)發(fā)展沒(méi)有規劃�？瓦\目前仍是計劃性和政府干預性較強的行業(yè)。但對整個(gè)行業(yè)的發(fā)展、線(xiàn)路布局、運力調控等沒(méi)有遠景規劃和近期計劃。運輸管理的思路、方法和措施明顯滯后于市場(chǎng)變化，我們在工作上缺乏超前研究，指導上缺乏前瞻性。以致底子不清、信息不靈，“頭痛醫頭、腳痛醫腳”，造成工作被動(dòng)局面，在行政審批班線(xiàn)時(shí)沒(méi)有適時(shí)廣泛的組織更多的人才、物力進(jìn)行調研。

　　四、幾點(diǎn)對策和思考

　�。ㄒ唬┙鉀Q好客運線(xiàn)路布局和運力調控問(wèn)題。首先要打破客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的“終身制”，嚴格執行客運車(chē)輛已達到車(chē)輛報廢年限后根據市場(chǎng)的供需狀況確定是否更新運力。對已開(kāi)行的線(xiàn)路在車(chē)輛到期后，要分別采取“調、并、壓、�！钡姆椒ㄖ匦抡{整和審批。其次，要建立

　　長(cháng)效機制，編制行業(yè)發(fā)展規劃和近期實(shí)施計劃，做到底子清、情況明、把關(guān)嚴、審批準。要建立健全客運線(xiàn)路統計、整理制度。對客運線(xiàn)路進(jìn)行科學(xué)、合理的布局。要控制線(xiàn)路之間重復里程的長(cháng)度或比例。合理確定省際、縣際班線(xiàn)起訖點(diǎn)之間重復里程的控制數。最后是在加強運力調控的同時(shí)，要充分考慮到春節和節假日客流高峰而產(chǎn)生運力緊張的問(wèn)題，建議準備重要運輸機動(dòng)運力，以備及時(shí)之需。

　�。ǘ�）實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)，解決好掛靠經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。掛靠經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題，涉及面太廣，尤其涉及到穩定問(wèn)題，不能操之過(guò)急，分步實(shí)施，逐步糾正思路，在確保穩定的前提下徹底解決，并實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)。首先逐步解決車(chē)輛產(chǎn)權清晰的問(wèn)題，不能急于要求企業(yè)實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”。其次要為解決掛靠經(jīng)營(yíng)，創(chuàng )造好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，對現有客運班線(xiàn)分步進(jìn)行線(xiàn)路改造。目前已經(jīng)嘗試進(jìn)行了幾條線(xiàn)路的改造，總體效果是利大于弊，但未取得最佳效果，經(jīng)驗仍不成熟�，F在仍然可在矛盾較多或原有車(chē)輛到期的線(xiàn)路上進(jìn)行試點(diǎn)，待經(jīng)驗成熟后，再全面推廣。

　�。ㄈ�）解決好車(chē)頭向下，發(fā)展農村客運的問(wèn)題。首先是要制定好農村客運發(fā)展規劃，將農村客運的發(fā)展納于企業(yè)發(fā)展總體規劃。根據鄉鎮客運市場(chǎng)現狀，雖然沒(méi)有形成成熟的農村客運市場(chǎng)，但是開(kāi)行的班線(xiàn)已覆蓋或途徑行政村的線(xiàn)路較多，具備了一定的網(wǎng)絡(luò )結構，目前正在規劃未來(lái)5年農村客運發(fā)展方向，根據實(shí)際實(shí)行大的片區聯(lián)營(yíng)模式。制定規劃必須注意避免與已開(kāi)行線(xiàn)路之間的矛盾。其次是要努力做到農村客運公交化。站點(diǎn)設施要簡(jiǎn)易、方便、實(shí)用。起訖點(diǎn)始發(fā)站可設置公交式的停車(chē)、候車(chē)棚或小規模的簡(jiǎn)易站場(chǎng)、站房，沿途各行政村可設立候車(chē)點(diǎn)或招呼站，切忌“一陣風(fēng)”式地建設不切實(shí)際的鄉鎮等級汽車(chē)站場(chǎng)。根據農村客運的客流特點(diǎn)，制定首未班及趟次間隔時(shí)間，同時(shí)開(kāi)通周未車(chē)，趕集車(chē)、學(xué)生車(chē)。要切實(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本，購置適應農村道路狀況、越野性能好的經(jīng)濟適用性客運車(chē)輛，積極爭取其它扶植政策，調整和制定適合農村客運的低票價(jià)政策，讓農民兄弟乘上“經(jīng)濟車(chē)”。

　�。ㄋ模┙鉀Q好站運雙方矛盾和市場(chǎng)秩序問(wèn)題。要充分運用法律、行政、市場(chǎng)手段，加強對站運雙方的監管，協(xié)調好站運雙方的矛盾。一是在車(chē)站內形成有序的競爭機制，車(chē)站在站內可以考慮分車(chē)輛檔次，分企業(yè)品牌設立售票窗口服務(wù)，方便廣大市民選擇乘坐車(chē)型及車(chē)次，以增強市場(chǎng)活力，有序競爭，優(yōu)勝劣汰；二是引導和督促站運雙方改變過(guò)去由車(chē)站定班定點(diǎn)的做法，建立車(chē)站民主管理的協(xié)調機制、監督機制和站運雙方組成的自律組織，由站運雙方共同協(xié)商制定好班次時(shí)間，并監督執行；三是督促車(chē)站盡快增加服務(wù)項目，努力提高行業(yè)整體服務(wù)水平，進(jìn)一步加強現場(chǎng)管理。

　�。ㄎ澹┮�不斷加強對客運市場(chǎng)的現場(chǎng)執法力度，重點(diǎn)取締非法設立的�？空军c(diǎn)，打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”，嚴厲查處坑、宰、甩客等違法違規行為。切實(shí)增強群眾交通安全意識，在全社會(huì )逐步形成“非法營(yíng)運”人人唾棄的社會(huì )共識，自覺(jué)抵制非法營(yíng)運，達到從事違法經(jīng)營(yíng)的人員主動(dòng)放棄違法經(jīng)營(yíng)的目的。

市場(chǎng)調查報告模板3

　　酒類(lèi)產(chǎn)品的消費情況

　　1、白酒比紅酒消費量大。分析其原因，

　　一是白酒除了顧客自己消費以外，用于送禮的較多，而紅酒主要用于自己消費；

　　二是商家做廣告也多數是白酒廣告，紅酒的廣告很少。這直接導致白酒的市場(chǎng)大于紅酒的市場(chǎng)。

　　2、白酒消費多元化。

　�。�2）購買(mǎi)因素比較鮮明，調查資料顯示，消費者關(guān)注的因素依次為價(jià)格、品牌、質(zhì)量、包裝、廣告、酒精度，這樣就可以得出結論，生產(chǎn)廠(chǎng)商的合理定價(jià)是十分重要的，創(chuàng )名牌、求質(zhì)量、巧包裝、做好廣告也很重要。

　�。�3）顧客忠誠度調查表明，經(jīng)常換品牌的消費者占樣本總數的32.95%，偶爾換的'占43.75%，對新品牌的酒持喜歡態(tài)度的占樣本總數的32.39%，持無(wú)所謂態(tài)度的占52.27%，明確表示不喜歡的占3.4%�？梢钥闯�，一旦某個(gè)品牌在消費者心目中形成，是很難改變的，因此，廠(chǎng)商應在樹(shù)立企業(yè)形象、爭創(chuàng )名牌上狠下功夫，這對企業(yè)的發(fā)展十分重要。

　�。�4）動(dòng)因分析。主要在于消費者自己的選擇，其次是廣告宣傳，然后是親友介紹，最后才是營(yíng)業(yè)員推薦。不難發(fā)現，怎樣吸引消費者的注意力，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵，怎樣做好廣告宣傳，消費者的口碑如何建立，將直接影響酒類(lèi)市場(chǎng)的規模。而對于商家來(lái)說(shuō)，營(yíng)業(yè)員的素質(zhì)也應重視，因為其對酒類(lèi)產(chǎn)品的銷(xiāo)售有著(zhù)一定的影響作用。

市場(chǎng)調查報告模板4

　　產(chǎn)品屬性：潮流配飾

　　品名：SINOBI情侶表1850

　　顏色：白色

　　包裝：普通包裝此款有黑白兩色，分別有男女裝

　　時(shí)諾比，英文SINOBI，是廣東永鴻鐘表有限公司旗下品牌，公司經(jīng)營(yíng)15年，商標于20xx年注冊，時(shí)諾比產(chǎn)品上市僅僅三年便受到消費者熱烈追捧，至今為止，時(shí)諾比品牌在網(wǎng)絡(luò )手表品牌銷(xiāo)量中位居第三名，被眾多網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商列為“最好賣(mài)的手表產(chǎn)品” 型號: 1850無(wú)鉆機芯類(lèi)型:石英表

　　手表種類(lèi):男，女表手表風(fēng)格:潮流時(shí)尚表帶材質(zhì):合金表盤(pán)形狀:圓型

　　顯示類(lèi)型:指針推出時(shí)間: 20xx年

　　成色:全新表扣:單折疊扣

　　表底:普通表冠:普通

　　表盤(pán)直徑: 40 mm品牌產(chǎn)地: 中國

　　主要價(jià)格：

　　合眾網(wǎng)：57.5元/對

　　淘寶：96元/對

　　阿里巴巴：21.00~ 23.00 /塊

　　亞馬孫：99元/對

　　京東：無(wú)同一品牌商品

　　1號店：無(wú)同一品牌商品

　　目標市場(chǎng)及適用人群：這款SINOBI手表在韓國瘋賣(mài)哦!不僅僅是韓國，國內也非常流行，受到青年男女的喜愛(ài)，所以市場(chǎng)就定位在這部分區域。該產(chǎn)品的設計從青年男女的角度出發(fā)材料選用優(yōu)質(zhì)合金，進(jìn)口烤磁，不銹鋼底蓋，日本機芯。

　　SWOT分析法：

　　優(yōu)勢：此商品在合眾網(wǎng)手表的價(jià)格中是比較低的，而且該商品大方，美觀(guān)，時(shí)尚廣受青年男女的好評。而對于創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)作為售賣(mài)商品很不錯色貨源，而且上述的價(jià)格調查中，合眾網(wǎng)的價(jià)格是最具有優(yōu)勢的，此商品在合眾網(wǎng)潮流配飾中的是比較值得嘗試的一個(gè)產(chǎn)品。

　　劣勢：雖然有著(zhù)價(jià)格的明顯優(yōu)勢，但是實(shí)際上該產(chǎn)品的種類(lèi)以及樣式是很少的，較于阿里巴巴批發(fā)平臺上相同類(lèi)目的產(chǎn)品，式樣以及款式都是不可比擬的，對于這個(gè)要求功能與外觀(guān)的時(shí)代，該產(chǎn)品還是有不足的。在合眾網(wǎng)里潮流配飾里，對于SINOBI這款產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，大家對于SINOBI還不是特別了解，沒(méi)能做到家家戶(hù)戶(hù)都知道此商品，前期對于此商品的推廣還是存在一定的困難。

　　機會(huì )：合眾網(wǎng)借力網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)能力秀這個(gè)平臺，有眾多參與的選手可以為其做推廣，里面的商品中，情侶手表正好借助廣大青年情侶的喜愛(ài)，天時(shí)地利人和才能給到此產(chǎn)品的一個(gè)良好前景。

　　威脅：情侶手表這類(lèi)產(chǎn)品在各個(gè)平臺都有售賣(mài)，和淘寶、天貓、阿里巴巴等其他平臺來(lái)說(shuō)，合眾網(wǎng)這一平臺還并不是為眾人所熟知，大多數人的選擇還是會(huì )去淘寶、天貓其他平臺上購買(mǎi)這一產(chǎn)品，無(wú)法保證合眾網(wǎng)上該產(chǎn)品的'市場(chǎng)。

　　結論：此款商品在合眾網(wǎng)上價(jià)格對于淘寶、天貓的同一品牌產(chǎn)品是有絕對優(yōu)勢的，價(jià)格相差一倍，而較于阿里巴巴這個(gè)批發(fā)商品的平臺上，并沒(méi)有優(yōu)勢，并在此期間，合眾網(wǎng)并不需要支付相關(guān)的運輸費用。對于京東、1號店則無(wú)此同一品牌商品，但類(lèi)似的產(chǎn)品中價(jià)格也是比合眾網(wǎng)高的，所以對于我們在校的學(xué)生創(chuàng )業(yè)選貨的話(huà)，此商品還是具有明顯優(yōu)勢的。

市場(chǎng)調查報告模板5

　　據國家統計局的統計，1-4月空調器出口告別了去年的低迷狀態(tài)，1-4月出口1586.07萬(wàn)臺，比去年同期增長(cháng)18.38%。 對于國內市場(chǎng)呈現的這一局面，中國家電協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)徐東生在接受《中國電子報》記者采訪(fǎng)時(shí)分析認為，這主要是受兩方面因素的影響：其一，五一之后至今一直沒(méi)有出現酷熱天氣；其二，城市市場(chǎng)愈益飽和，但又未到產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)期，同時(shí)三、四級市場(chǎng)的開(kāi)拓還沒(méi)有取得應有的成效，在上下的擠壓下，空調器在國內市場(chǎng)幾乎沒(méi)有釋放的空間。

　　國外市場(chǎng)的快速增長(cháng)，也與這兩方面的因素有關(guān)，正是國內市場(chǎng)出現的這一壓力，才致使空調企業(yè)加大了出口的力度。而在出口方面，一方面不受天氣影響，另一方面程序簡(jiǎn)單。預計空調出口仍將繼續穩步增長(cháng)。

　　產(chǎn)品：向高端過(guò)渡

　　低端產(chǎn)品銷(xiāo)量的下降及高端產(chǎn)品的增加，與廠(chǎng)家的實(shí)質(zhì)性轉型有著(zhù)直接的關(guān)系。其實(shí)，當20xx年7月末空調廠(chǎng)家提前一個(gè)月匆忙結束該冷凍年度，就已經(jīng)預示著(zhù)空調廠(chǎng)家要在經(jīng)歷過(guò)利潤的滑坡之后必將開(kāi)始轉變戰略。20xx年，空調器行業(yè)的整體贏(yíng)利能力平均僅有百分之零點(diǎn)幾！這直接促使空調廠(chǎng)家開(kāi)始向高端轉型，并真正落實(shí)到實(shí)處。

　　20xx年初空調廠(chǎng)家剛一亮相，便旗幟鮮明地打出了高端轉型的口號，比如美的“天鉆星”空調、志高“三超”空調，這是兩個(gè)轉型較為明顯的主流空調品牌，因為在此之前兩者均游離在中低端范圍之內。

　　對于本已定位高端的品牌則加大了新品的投入，比如海爾推出的“三超雙新風(fēng)變頻空調”、“鮮風(fēng)寶”等，以及LG、三星、松下等外資空調品牌在外觀(guān)上更加高端的打造，如韓系印花圖案的運用、松下變頻技術(shù)、健康功能的深度開(kāi)掘；而另一個(gè)很明顯的現象就是，大金空調對高端的直接切入，此以全面進(jìn)入大賣(mài)場(chǎng)為主要表征。

　　對于1500元以下的空調，目前市場(chǎng)已不多見(jiàn)。市場(chǎng)調查報告篇浙江是個(gè)電動(dòng)車(chē)相當成熟的市場(chǎng)，許多代理商都是在廠(chǎng)家的`扶持下，迅速成長(cháng)起來(lái)的。要想一個(gè)品牌在浙江落戶(hù)。我個(gè)人認為并不是單單的資金問(wèn)題。很多浙商是抱有報恩心過(guò)態(tài)來(lái)效命自己的廠(chǎng)家。因為很多代理商都接受廠(chǎng)家的恩惠。廠(chǎng)家給予了他們很大力度上的支持。加之市場(chǎng)如此良好，要尋找一個(gè)商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來(lái)說(shuō)，也許，相對顯得更加輕松點(diǎn)。因為就整個(gè)浙江來(lái)講，幾乎還沒(méi)有一個(gè)品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的很多大企業(yè)，如今都面臨巨大的壓力。

　　就杭州綠達公司來(lái)講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣(mài)出的車(chē)在市場(chǎng)的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場(chǎng)，“飛時(shí)達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動(dòng)車(chē)上路，隨著(zhù)國標的出臺，將會(huì )有更多的問(wèn)題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動(dòng)車(chē)，整個(gè)綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說(shuō)了，他們走不出浙江也將是必死無(wú)疑。面臨國家政策對電動(dòng)車(chē)越來(lái)越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點(diǎn)，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的。在自身基礎沒(méi)有打牢固的情況下，冒然向外省進(jìn)軍，導致本地市場(chǎng)又被其他品牌提前占領(lǐng)。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來(lái)在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個(gè)大好時(shí)機，提上質(zhì)量，鞏固本地市場(chǎng)。然而他們卻一心向外，丟了致命的質(zhì)量。很多商家都只能便宜處理，每輛車(chē)的毛利潤不足100元。加上售后服務(wù)，基本上是沒(méi)有利潤可圖。甚至是虧錢(qián)。很多商家都是想著(zhù)廠(chǎng)家的年終反利而撐著(zhù)。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠(chǎng)也出售電動(dòng)車(chē)，價(jià)格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻�(hù)在廠(chǎng)家買(mǎi)了更便宜的，一宣傳，誰(shuí)還去經(jīng)銷(xiāo)商那里購買(mǎi)呢？經(jīng)銷(xiāo)商的利潤更加渺茫。 面對以上這種情況，我認為富士達電動(dòng)車(chē)要想殺進(jìn)浙江市場(chǎng)，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：

　　一，在南方建立中轉庫，市場(chǎng)成熟后，還可以建廠(chǎng)。所有的問(wèn)題其實(shí)都集中在售后服務(wù)問(wèn)題和物流上。這兩個(gè)問(wèn)題解決了，加上富士達在北方的強大市場(chǎng)，形成全國品牌也將是情理之中的事情。

　　二，我們不一定要以杭州為爆破點(diǎn)，浙江任何地方先起來(lái)，我們就全力扶持。以點(diǎn)帶面向周邊開(kāi)展。

　　三，設立南方連鎖售后服務(wù)中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場(chǎng)也是有效手段之一。

市場(chǎng)調查報告模板6

　　一、胃藥市場(chǎng)環(huán)境分析

　　1.目前我國胃病基本現狀

　�。�1）胃病主要癥狀：酸相關(guān)疾病的主要癥狀就是反酸、噯氣、燒心、腹痛、腹脹、惡心、食欲差等.

　�。�2）胃病發(fā)病趨勢：胃酸是保護我們的腸道不受病菌侵害的安全衛士。專(zhuān)家指出，酸相關(guān)性疾病的發(fā)病率在全球呈逐年上升趨勢。同時(shí)，最新調查數據顯示，年輕人中胃病發(fā)作率在上升，19歲至35歲青年人胃癌發(fā)病率比30年前翻了一番，胃病成為很多年輕人的“新病”和“心病”。

　�。�3）造成胃病的主要原因

　　精神壓力成中青年胃病高發(fā)主因：在臨床上，就有因為突發(fā)事件造成的巨大精神刺激引起應激性胃潰瘍，也可出現突然性胃出血。

　　飲食習慣：如烈酒、濃茶、咖啡等刺激性物質(zhì)，或進(jìn)食過(guò)冷、過(guò)燙的食物，服用一些刺激胃粘膜的藥物，都會(huì )引發(fā)胃部不適。

　　環(huán)境因素：還有現在經(jīng)常提到的環(huán)境對人身體的影響，如寫(xiě)字樓裝修后的氣體也會(huì )傷害胃粘膜，汽車(chē)尾氣對胃的刺激等。

　　工作、學(xué)習的壓力：白領(lǐng)工作的壓力，經(jīng)常加班，學(xué)生學(xué)習的壓力，經(jīng)常不吃早餐。

　�。�4）胃病的主要類(lèi)型

　　按照胃病的發(fā)病期和病因，胃病主要分為以下幾類(lèi)：

　　急性單純性胃炎：

　　急性腐蝕性胃炎：

　　急性化膿性胃炎：

　　慢性胃炎：

　　非潰瘍性消化不良：

　　2.市場(chǎng)潛力分析

　�。�1）現代生活節奏的加快，人們飲食規律不能保證，胃病發(fā)生率越來(lái)越高，每個(gè)的一生中幾乎都會(huì )不同程度地發(fā)生急性或慢性胃病。

　�。�2）數據顯示我國有近30%的人患有各種胃炎，目前全國胃病患者的總人數粗略估計就有近4億人，而且其中40%病情嚴重。

　�。�3）胃病潛在患者：“職業(yè)胃病”，是指由于職業(yè)的原因，工作、飲食時(shí)間的不規律引發(fā)的胃病。主要有以下潛在群體：

　　a、學(xué)生：不吃早餐埋隱患。學(xué)生早上常常不吃早飯，于是上午經(jīng)常餓著(zhù)肚子上課，久而久之就導致胃病的產(chǎn)生。

　　b、白領(lǐng)：加班加出胃病來(lái)。由于長(cháng)期處于高強度的工作之中，經(jīng)常無(wú)法有規律地飲食。經(jīng)常會(huì )餓著(zhù)肚子加班，有時(shí)又要陪客戶(hù)不停地吃上幾個(gè)小時(shí)；在工作的緊要關(guān)頭往往情緒高度緊張，會(huì )忍不住往嘴巴里塞許多零食，使得胃也加班加點(diǎn)地生產(chǎn)胃酸，胃酸的作用時(shí)間久了就會(huì )得胃病。

　　c、教師：操心出來(lái)的胃病。據有關(guān)調查資料，教師的胃病患病率為15％－25％，與教師平時(shí)精神緊張有密切的關(guān)系。教師中罹患的疾病多數是慢性病。

　　d、司機：跑出來(lái)的胃病。長(cháng)期開(kāi)車(chē)飲食不規律，吃冷食，路況不好的情況下整日顛簸，再加上汽車(chē)尾氣的污染，司機朋友很容易患上胃潰瘍。綜上，我們可以知道，未來(lái)胃藥市場(chǎng)將是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。

　　3.市場(chǎng)份額分析

　�。�1）主要品牌

　　胃病用藥市場(chǎng)目前被國內外１０余個(gè)強勢品牌占據。嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒、維仙優(yōu)（胃仙Ｕ）、胃必治、江中健胃消食片、麗珠得樂(lè )等眾多老品牌“諸侯割據”，不斷地強化品牌和產(chǎn)品的吸引力。其中嗎丁啉、三九胃泰、斯達舒一直占據前三甲地位，但根據目前的市場(chǎng)反饋信息看，近３年來(lái)，各個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額并沒(méi)有發(fā)生巨大變化，新增市場(chǎng)需求已被各個(gè)品牌瓜分。

　�。�2）中、西藥市場(chǎng)份額

　　a）化學(xué)藥市場(chǎng)中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場(chǎng)的主要品牌，占據了胃腸用藥市場(chǎng)的大壁江山。

　　b）中成藥仍有其優(yōu)勝的一面，因為胃腸疾病多是慢性病，需要長(cháng)期服藥治療，由于中藥毒副作用小、長(cháng)期服用無(wú)依賴(lài)性等優(yōu)點(diǎn)深受患者的歡迎。

　　所以，胃藥市場(chǎng)任然是一個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)，而且中成藥類(lèi)胃腸用藥仍有一定的發(fā)展空間。

　　4.市場(chǎng)使用現狀

　�。�1）化學(xué)藥由于其藥效快，療效好等優(yōu)勢，一直是胃病患者選擇的對象。在胃病治療的臨床中，化學(xué)藥胃藥占據了市場(chǎng)的大半江山。

　�。�2）胃病中，有一部分病人是屬于慢性胃病，在治療慢性胃病過(guò)程中，由于病因的特殊性，需要長(cháng)期服藥治療，中藥毒副作用小、長(cháng)期服用無(wú)依賴(lài)性等優(yōu)點(diǎn)深受患者的歡迎。

　　二、胃藥定義及分類(lèi)

　　1.定義：

　　2.胃藥的分類(lèi)

　　胃病一直困擾著(zhù)很多人的健康，治療胃病的藥物也不斷問(wèn)世，但目前市場(chǎng)上常用的一些治療胃病的藥物主要有：

　�。�1）中和胃酸藥類(lèi)：主要有樂(lè )得胃、麗珠得樂(lè )和迪樂(lè )三種，用于胃及十二指腸潰瘍，胃炎和胃酸過(guò)多的病人。

　�。�2）抑制胃酸藥類(lèi)：以H2受體阻斷劑為主，目前常用的有雷尼替盯法莫替丁和泰胃美、西米替叮這些藥主要用于治療十二指腸潰瘍、術(shù)后潰瘍、良性胃潰瘍、返流性食道炎、上消化道出血。

　�。�3）粘膜保護類(lèi)：主要有胃必治。主要治療潰瘍并胃酸過(guò)多、胃炎、神經(jīng)性消化不良、胃腸痙攣等。此外，還可調節胃腸脹氣，改善大便秘結，增進(jìn)食欲和改善消化功能。

　�。�4）胃動(dòng)力藥類(lèi)：有嗎丁啉、胃服安、莫沙.比利�？稍黾邮车老露卫�約肌張力，增強胃蠕動(dòng)，促進(jìn)胃排空，協(xié)調胃和十二指腸運動(dòng)，防止膽汁返流，調節和恢復胃腸運動(dòng)。

　　另外，胃仙U和利加樂(lè )，兼有上述兩三類(lèi)藥的功能，前者可中和胃酸和抗潰瘍病，后者能增強消化，制酸健胃。還有三九胃泰，是中藥制劑，主治淺表性胃炎、糜爛性胃炎和萎縮性胃炎。

　　三、目前市場(chǎng)上主要有哪些胃藥

　　生產(chǎn)企業(yè)目前，市場(chǎng)上主要胃藥生產(chǎn)企業(yè)約有180多家，主要的有：

　�。�1）胃痛舒

　　生產(chǎn)企業(yè)：河北金興制藥廠(chǎng)

　　批準文號：國藥準字Z20xx3052

　　劑型：片劑(薄膜衣)

　　OTC類(lèi)別：否

　　【成份】：豬胃粘膜、厚撲、海螵蛸、顛茄浸膏、甘草。 【功能主治】：鍵脾和胃，里氣止痛。用于脾胃虛弱引起的胃脘漲痛，嘈雜吞酸，消化潰瘍，和慢性胃炎等癥。 （2）胃康靈膠囊

　　生產(chǎn)企業(yè)：吉林紫鑫藥業(yè)股份有限公司批準文號：國藥準字Z220xxxx7

　　劑型：膠囊劑

　　醫保類(lèi)型：乙類(lèi)

　　OTC類(lèi)別：甲類(lèi)

　　【成份】：白芍、白及、甘草、茯苓、延胡索、海螵蛸、三七、顛茄浸膏.

　　【功能主治】：用于急、慢性胃炎，胃潰瘍，糜爛性胃炎，十二指腸潰。

　�。�3）三九胃泰顆粒

　　生產(chǎn)企業(yè)：三九醫藥股份有限公司批準文號：國藥準字Z44020705

　　劑型：顆粒劑

　　醫保類(lèi)型：乙類(lèi)

　　OTC類(lèi)別：甲類(lèi)

　　具體不全列出

　　四、消費者分析

　　1.胃藥的主要消費群體

　�。�1）從發(fā)病率來(lái)看，胃潰瘍、功能性胃病包括過(guò)去只有老年人才會(huì )患上的慢性萎縮性胃炎成為了中青年人最高發(fā)的胃病。

　�。�2）八種職業(yè)成為胃病的誘因

　　教師、白領(lǐng)、學(xué)生和銷(xiāo)售人員等，由于學(xué)習、上班的原因，許多學(xué)生和上班族都沒(méi)有準時(shí)飲食的'習慣，久而久之就患上了胃病。

　　2.胃病患者選擇藥品的主要因素有哪些

　�。�1）胃病引起胃部各種不適癥狀，“療效快”、“快速止痛”和“效果顯著(zhù)”成為消費者選擇藥品的主導因素�？焖僦雇�，消除不適是消費者自身可感覺(jué)到的用藥效果，因此，自然成為選擇藥品的標準。

　�。�2）對于胃病患者來(lái)說(shuō)，“沒(méi)有副作用”和“價(jià)格”是消費者次要考慮的因素。

　�。�3）針對胃病具體癥狀時(shí)，改善胃功能、保護／修復胃黏膜、控制過(guò)多胃酸、增強胃動(dòng)力等功能因素也屬于比較重要的因素�？赡苡捎谶@些功能特性只屬于藥的“工作原理”，不能直接和癥狀，功效聯(lián)系起來(lái)，在一定程度上是“不可見(jiàn)，不可感知”的，因此，暫時(shí)在消費者心目中不屬于最重要的考慮因素。 五、市場(chǎng)競爭分析

　　1.市場(chǎng)上主要的胃藥及份額分析

　　從市場(chǎng)目前的情況來(lái)看，治療胃腸道疾病的品種不下五六十種，例：?jiǎn)岫＿�、胃仙U、健胃消食片等等。但市場(chǎng)還是以楊森的嗎叮啉，修正的斯達舒,葵花的胃康靈，哈藥的胃必治等品種占主導地位，各占一份市場(chǎng)份額。

　　2.胃藥競爭特點(diǎn)分析

　�。�1）中成藥與化學(xué)藥�；瘜W(xué)藥市場(chǎng)中嗎丁啉、達喜片和斯達舒膠囊等是胃腸用藥市場(chǎng)的主要品牌，占據了胃腸用藥市場(chǎng)的大壁江山。但中成藥仍有其優(yōu)勝的一面。因為胃腸疾病多是慢性病，需要長(cháng)期服藥治療，由于中藥毒副作用小、長(cháng)期服用無(wú)依賴(lài)性等優(yōu)點(diǎn)深受患者的歡迎。所以中成藥類(lèi)胃腸用藥仍有一定的發(fā)展空間。

　�。�2）市場(chǎng)機會(huì )：品牌塑造是主流

　　胃病用藥市場(chǎng)對品牌的依賴(lài)性非常強，公知的產(chǎn)品依然是消費者進(jìn)行選擇的重要因素，所以新品進(jìn)入市場(chǎng)，依然需要塑造強勢的品牌效應。由于目前市場(chǎng)上的胃藥品牌存在品牌老化、訴求點(diǎn)同化、消費者記憶遺失等問(wèn)題，新增的消費需求由于受到消費人群的年齡結構、文化水平、地域變化等客觀(guān)因素，并非接受原有的產(chǎn)品訴求觀(guān)點(diǎn)。市場(chǎng)上對新品牌胃藥產(chǎn)品除了觀(guān)望之外，更多的是期待，一旦市場(chǎng)局面被打開(kāi)，渠道市場(chǎng)必定會(huì )出現追捧的局面。

　�。�3）胃藥競爭特點(diǎn)

　　胃病由于其特殊性，對于胃藥的市場(chǎng)競爭也和其他商品的競爭有所不同。

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