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企業(yè)項目策劃書(shū)

時(shí)間:2022-07-13 16:29:34 策劃書(shū) 我要投稿

企業(yè)項目策劃書(shū)范文

  企業(yè)項目的開(kāi)展需要先制定好一份可行的策劃書(shū),提升工作開(kāi)展的計劃性,下面企業(yè)項目策劃書(shū)范文是小編為大家整理的,在這里跟大家分享一下。

企業(yè)項目策劃書(shū)范文

  第一章 項目總論

  (一)項目名稱(chēng)

  xxxx二手車(chē)交易市場(chǎng)建設項目。

  (二)項目建設地點(diǎn)

  江西省宜春市上高縣城郊

  (三)項目的發(fā)展方向

  綜合在技術(shù)、市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò )、資金等資源方面的優(yōu)勢,在宜春市政府、上高縣政府的指導下,共同將“xxxx二手車(chē)交易市場(chǎng)建設項目”,打造成以互聯(lián)網(wǎng)為信息平臺;以新型交易市場(chǎng)為經(jīng)營(yíng)平臺;以質(zhì)量認證和標準化管理為服務(wù)平臺;延伸和突破現有二手車(chē)交易市場(chǎng)的傳統形式,開(kāi)辟一個(gè)嶄新、開(kāi)放、多維、立體的市場(chǎng)空間和場(chǎng)所,建立一個(gè)覆蓋全市、輻射全省、具有一流品牌的現代化新型二手車(chē)交易市場(chǎng),實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)和資本市場(chǎng)的全面成功。

  (四)項目建設的必要性

  (1)二手車(chē)的新交易模式勢在必行

  現代化的二手車(chē)交易模式在國外已經(jīng)非常成熟,在中國,老交易模式已經(jīng)運行了20年,具體到XX市,傳統的二手車(chē)交易散、亂、差,存在巨大的監管漏洞,健全新的現代化二手車(chē)交易模式,建設集中管理合法經(jīng)營(yíng)的新型二手車(chē)交易市場(chǎng)勢在必行。

  (2)二手車(chē)市場(chǎng)轉型的需要

  中國目前的舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng),實(shí)際上是物業(yè)服務(wù)物業(yè)管理,信息服務(wù)、過(guò)戶(hù)服務(wù)、管理等內容,因此舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)必須轉型。二手車(chē)現代化交易新模式的建立,將充分發(fā)揮目前二手車(chē)交易市場(chǎng)聚集的市場(chǎng)人氣、集中交易、政策便利、一套龍服務(wù)、流通信息量集中等優(yōu)勢和特點(diǎn),擁有蓄勢待發(fā)的先機,實(shí)現舊機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)轉型。

  第二章 我國二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢

  (1)銷(xiāo)量大幅度增加

  據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )統計,僅2009年1至11月,全國二手車(chē)累計交易量就已經(jīng)達到了224.7萬(wàn)輛,超過(guò)2006年全年總量,同比增長(cháng)達27.57%,交易額總計達900.3億元,同比增長(cháng)51.9 %。此外,在利潤和銷(xiāo)量雙雙增長(cháng)的同時(shí),二手車(chē)交易量的增速也比新車(chē)銷(xiāo)量增速高出4.38%。

  (2)二手車(chē)平均交易價(jià)格上升

  國內二手車(chē)市場(chǎng)的一大特點(diǎn)就是,在新車(chē)價(jià)格不斷下降的情況下,二手車(chē)平均交易價(jià)格卻出現了上升,平均交易價(jià)格超過(guò)4萬(wàn)元。 二手車(chē)檔次在不斷提高,以往二手車(chē)市場(chǎng)中的主力如“小面”、“212”等低端車(chē)型已經(jīng)從主流車(chē)型慢慢淡出,高檔汽車(chē)所占份額呈上升趨勢。目前家用轎車(chē)已經(jīng)占據了二手車(chē)市場(chǎng)的半壁江山,而進(jìn)入統計的其他低附加值品種如摩托車(chē)等,份額則大幅度縮減。據統計,2009年二手車(chē)交易中,轎車(chē)交易占了總交易量的近一半,同比增長(cháng)達42.16%。

  (3)汽車(chē)更新?lián)Q代頻率加快

  二手車(chē)逐步走向低齡化,車(chē)況也得到了提高。統計顯示,目前市場(chǎng)上,3年以?xún)鹊臏市萝?chē)占交易總量的34.51%,比前年同期增長(cháng)0.54% ;3至10年內的二手車(chē)占交易總量的57.55%,但卻比前年下降了2.8%;而使用年限在10年以上的老舊車(chē)僅占交易總量的7.94%。更多低齡化車(chē)的進(jìn)入,無(wú)疑提升了二手車(chē)的身價(jià)。

  (4)20xx年二手車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)大發(fā)展

  對于今年的二手車(chē)市場(chǎng),行業(yè)內人士普遍表示樂(lè )觀(guān)。因為,汽車(chē)的平均置換周期一般為5至6年,那么2002年、2003年“井噴”時(shí)期市場(chǎng)銷(xiāo)售的799萬(wàn)輛新車(chē),即將進(jìn)入更新期。同時(shí),市場(chǎng)環(huán)境的改善、消費者消費觀(guān)念的變化,以及汽車(chē)保有量的積累,這都為二手車(chē)的發(fā)展提供了契機。20xx年,國內城鎮人均可支配收入增長(cháng)率首次超過(guò)了GDP增長(cháng)率,人們收入的增加直接擴大了市場(chǎng)的內需,這也帶動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng),同時(shí)也帶動(dòng)二手車(chē)市場(chǎng)保持高速增長(cháng)勢頭。今年,政府加大惠農政策的實(shí)施,使廣大農民迅速富裕起來(lái),這使本來(lái)就對二手車(chē)市場(chǎng)有很大需求的農村,有機會(huì )逐步將需求勢能轉化成實(shí)際行動(dòng)。

  (5)競爭將更趨激烈

  隨著(zhù)二手車(chē)流通政策法規的不斷完善,二手車(chē)流通環(huán)境將有利于行業(yè)健康、快速發(fā)展,稅收不公、行業(yè)準入、誠信缺失等制約行業(yè)快速發(fā)展的一系列問(wèn)題,將得到徹底或部分解決。同時(shí),絕大多數二手車(chē)流通企業(yè)將完成原始資本積累,逐漸走向品牌經(jīng)營(yíng)階段,跨地區的大型和超大型二手車(chē)流通企業(yè)將會(huì )出現。

  第三章 目標定位

  xxxx二手車(chē)交易市場(chǎng)建設項目的發(fā)展是建立一個(gè)具有以標準為平臺、交易為主導、賣(mài)場(chǎng)為基礎、網(wǎng)絡(luò )為先鋒、金融為后盾五個(gè)特征的現代化二手車(chē)新型交易市場(chǎng)。

  (一)階段性目標

  第一階段:進(jìn)行前期投資500萬(wàn)元;20xx 年 月前,在xxx城郊初步建立一個(gè)

  二手車(chē)交易市場(chǎng)。

  第二階段:20xx 年,二手車(chē)交易網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步擴大,通過(guò)融資、信貸等手段,

  總投資5000萬(wàn)元,建設一個(gè)市場(chǎng)面積 平方米,占地 畝,交易大 廳面積達 平方米的現代化新型二手車(chē)交易市場(chǎng)。

  (二)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)目標預測

  到20xx年,市場(chǎng)年銷(xiāo)售二手車(chē)達 輛,銷(xiāo)售額達 萬(wàn)元。

  第四章 項目投資估算和資金籌措

  (一)項目投資估算

  第一期預計投資xxx萬(wàn)元,第二期擴大投資到xxxx萬(wàn)元。

  (二)資金籌措

  本項目資金全部為自籌。

  第五章 項目風(fēng)險分析及風(fēng)險防范

  項目在實(shí)踐上也存在各種風(fēng)險,可以歸納為存在的五大風(fēng)險:經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、管理風(fēng)險、政策風(fēng)險、安全風(fēng)險、信息風(fēng)險。

  (1)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險的防范:

  防范原則:風(fēng)險分散化;盈利多點(diǎn)化;加盟體系利益緊密化;競爭的包容化;拓展的快速化 ;

  (2)管理風(fēng)險的防范

  防范原則:管理規范化;人員專(zhuān)業(yè)化;制度創(chuàng )新化;

  (3)政策風(fēng)險的防范

  防范原則:合法經(jīng)營(yíng);約束機制;預警機制;

  (4)信息風(fēng)險的防范

  防范原則:創(chuàng )意無(wú)限,市場(chǎng)為先,亮點(diǎn)不斷、精彩不斷;奉行資源共享、資源整合的發(fā)展理念;堅持市場(chǎng)化的運作理念;貫徹強勢推廣、乘勢造市的行動(dòng)理念。

  第六章 項目綜合評價(jià)

  (1)適應了市場(chǎng)的需求

  我國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在快速發(fā)展期,汽車(chē)貿易市場(chǎng)正在向規;、多元化、現代化、品牌化方向發(fā)展,擬建設的“xxxx二手車(chē)交易市場(chǎng)建設項目”正適應了國內汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的這一新趨勢。

  (2)政府和政策的大力支持

  該項目是符合國家商務(wù)部、公安部等部委聯(lián)合下發(fā)《二手車(chē)流通管理辦法》,和省商務(wù)廳、公安廳等部門(mén)下發(fā)的xx省《關(guān)于進(jìn)一步規范二手車(chē)經(jīng)營(yíng)行為促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的意見(jiàn)》等政策,必將得到有關(guān)部門(mén)和政府的關(guān)心和扶持。

  (4)具有品牌優(yōu)勢的服務(wù)功能齊全的新市場(chǎng)

  項目建成后,將在省內、市內建立一個(gè)以xxxx二手車(chē)交易市場(chǎng)為平臺;以質(zhì)量認證和標準化管理為服務(wù);延伸和突破汽車(chē)舊交易市場(chǎng)的傳統形式,樹(shù)立一個(gè)嶄新、開(kāi)放、多維、立體的市場(chǎng)空間和場(chǎng)所,建立一個(gè)覆蓋全市、輻射全省的具有一流水準的現代化二手車(chē)拍賣(mài)市場(chǎng)。

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