小議新型混凝土的施工方案論文

　　1.鏟鏟混凝土灌注方案

　　1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置

　　按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車(chē)與拱腳臨時(shí)插管的水平布管長(cháng)度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車(chē)載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時(shí)額定速度及理論輸出壓均能滿(mǎn)足施工要求�；炷�土輸送泵設在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運輸車(chē)便于運送的地點(diǎn)。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內泵送混凝土數量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。

　　1.2混凝土泵送

　　臨時(shí)插管一端與主鏟鏟開(kāi)孔后，安裝在距鋼拱腳處現澆混凝土頂面30cm左右，與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連，插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專(zhuān)用卡連接并密封，臨時(shí)插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥，以確�；炷�土灌注結束，撤除混凝土輸送泵時(shí)，將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開(kāi)。插管以下鏟鏟內部混凝土在現澆橫梁和拱腳時(shí)已經(jīng)成型。在混凝土泵車(chē)及鏟鏟拱臨時(shí)插管之間搭設簡(jiǎn)易支架，并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時(shí)盡量沿地面布設，架空時(shí)需考慮搭設簡(jiǎn)易支架采取固定措施，水平與垂直應交錯布置，并使用45°的傾斜彎管，以防堵管或抖動(dòng)失穩。為避免破壞骨架受力性能，在側面開(kāi)孔設插管時(shí)應考慮開(kāi)孔的截面不要太大，實(shí)際選擇的臨時(shí)插管內徑與泵車(chē)輸送管內徑相同

　　頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會(huì )很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開(kāi)，即分成兩個(gè)獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱(chēng)開(kāi)口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線(xiàn)方向開(kāi)口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱(chēng)的隔倉板有效隔離。

　　1.3鏟鏟混凝土灌注方法

　　鏟鏟拱內及泵送形成的管道要求嚴格密封，為此事先需要注水檢查整個(gè)通道是否暢通和嚴密。首先通過(guò)水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內部注水濕潤，待拱內注滿(mǎn)水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內部密封情況，同時(shí)達到濕潤拱內的效果;其次用混凝土泵車(chē)壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過(guò)程中始終保持混凝土前段管內存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進(jìn)，前端不斷被濕滑;然后開(kāi)始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實(shí)混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開(kāi)始放緩泵送的速度。即混凝土泵車(chē)每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個(gè)泵送過(guò)程不得停頓，應連續進(jìn)行，一氣呵成，待鏟鏟內混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過(guò)排氣口擠出后，臨時(shí)封閉排漿口及關(guān)閉注漿口閘閥，并穩壓一定時(shí)間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時(shí)插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

　　鏟鏟混凝土灌注中，隨時(shí)派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進(jìn)度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時(shí)檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時(shí)在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。

　　2.質(zhì)量監控措施

　　為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀(guān)精確的評價(jià)，施工中布點(diǎn)采用隨機、有代表性的布點(diǎn)通過(guò)施工中的監控，該橋施工的高強度、微膨脹、自密實(shí)混凝土各項指標均達到預期目標，檢測結果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽(tīng)音和超聲波兩種方法。敲擊聽(tīng)音法是灌注混凝土過(guò)程中通過(guò)敲擊鏟鏟表面，根據聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后，檢查管內混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時(shí)，重點(diǎn)對骨架進(jìn)行了應力及變形監測。鋼骨架高程控制點(diǎn)布設在每個(gè)吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會(huì )很大，鋼骨架應力及變形監測點(diǎn)布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見(jiàn)圖2。結果表明，該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明，各平衡體系之間的應力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

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