論文格式范例：申請同濟大學(xué)公共管理碩士

 申請同濟大學(xué)公共管理碩士（MBA）學(xué)位論文

 二○○八年五月
  A dissertation submitted to
Tongji University in conformity with the requirements for
the degree of Master of Public Administration

 Mar, 2008
 書(shū)脊(裝訂封面)

公共基礎設施的B
T模式運用研究

姓名

同濟大學(xué)

二零零八
 學(xué)位論文版權使用授權書(shū)

本人完全了論文格式 解同濟大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規定，同意如下各項內容：按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本；學(xué)校有權保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數字化或其它手段保存論文；學(xué)校有權提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)；學(xué)校有權按有關(guān)規定向國家有關(guān)部門(mén)或者機構送交論文的復印件和電子版；在不以贏(yíng)利為目的的前提下，學(xué)�？梢赃m當復制論文的部分或全部?jì)热萦糜趯W(xué)術(shù)活動(dòng)。

學(xué)位論文作者簽名：
                               年   月   日  

經(jīng)指導教師同意，本學(xué)位論文屬于保密，在     年解密后適用本授權書(shū)。
指導教師簽名：  學(xué)位論文作者簽名：
年   月   日 年    月    日
 
同濟大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng )性聲明

本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導師指導下，進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內容外，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人創(chuàng )作的、已公開(kāi)發(fā)表或者沒(méi)有公開(kāi)發(fā)表的作品的內容。對本論文所涉及的研究工作做出貢獻的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標明。本學(xué)位論文原創(chuàng )性聲明的法律責任由本人承擔。

 

                                簽名：  
                                  年    月     日
摘要
公共基礎設施是國民經(jīng)濟賴(lài)以運行的基礎。進(jìn)入21世紀，隨著(zhù)我國加入WTO，國際化程度越來(lái)越高，國民經(jīng)濟繼續快速發(fā)展，城市化水平不斷提高，公共基礎設施建設對經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸作用顯得日益突出，因此，加強公共基礎設施建設成為我們的當務(wù)之急。
本文分析了論文格式 我國目前公共基礎設施建設的資金投資不足、管理效率低下等現狀，指出了我國公共基礎設施建設領(lǐng)域市場(chǎng)化改革勢在必行。在此背景下，引入項目分類(lèi)理論和可銷(xiāo)售性理論，并以此理論為基礎，介紹了目前我國運用于不同屬性的公共基礎設施項目的幾種管理模式：包括BOT模式、項目代建制及BT模式，并提出BT模式在目前我國公共基礎設施建設中具有廣泛的適用前景。因此，本文圍繞BT模式概念界定、適用范圍、基本特征、運用意義、融資方式、運作流程、風(fēng)險管理及BT模式建設過(guò)程中的具體實(shí)施方式展開(kāi)進(jìn)行了系統闡述。同時(shí)，還就BT模式目前在我國公共基礎設施運用中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，指出BT模式?jīng)Q非“墊資承包”，BT模式中投資方與施工方“同體”的建設管理方式存在其優(yōu)勢但也存在制度缺陷，以及如何控制建設成本與工程質(zhì)量，如何規避回購風(fēng)險等。
由此，針對BT模式在我國目前運用中存在的問(wèn)題，提出了“BT融資代建制”模式的制度設計
……
最后通過(guò)對上海外環(huán)隧道項目資金信托計劃設計以及上海地鐵一號線(xiàn)南站站改建工程、重慶菜園壩長(cháng)江大橋幾個(gè)BT項目的案例進(jìn)行實(shí)證分析，說(shuō)明BT模式的優(yōu)勢、實(shí)踐中的不足之處，并提出相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：公共基礎設施， BT模式， 融資
 
ABSTRACT
Public infrastructure facilities is the foundation of national economy. Entering 21 century ,with entering WTO, China becomes more international, national economy remains developing rapidly. The level of urbanization raises continually. The bottleneck action of public infrastructure facilities to economic development is outstanding day by day . So, it is a pressing matter of the moment to strengthen the building of public infrastructure facilities.
The paper analyses the present situation that the lack of funds for construction on public infrastructure facilities and the inefficiency of management. It points out that general adoption of the market principle reform must be enforced. Introducing theories of project classification and marketability into it, the paper introduces some management models which are used in different kinds of public infrastructure facilities, including BOT model, project acting build model, BT model. The paper analyses the concept, apply scope, basic characters, significance, financing pattern, process, capital management and so on. Meanwhile, it analysis the problems that exists in the use of MT model in China. It points that BT model is not equal to paying before contract, the model that investor is constructor has both advantages and disadvantages. How to control construction cost and quality of projects? How to invade repurchase risk?
To deal with the outstanding problems existing, The paper puts forward a proposal of BT financing project acting build model on these questions.
……

Finally, the paper gives the cases of asses project of Shanghai external ring tunnel , reconstruction of Shanghai subway Line 1 south station, project of the changjiang river bridge in Chongqing Caiyuan Dam to make a authentic proof  analysis .Showing the superiority of  BT model , deficiency in practice and advice related.

Key Words:  Public infrastructure facilities ， BT model ，financing
 
目錄
第1章 引言 1
1.1 問(wèn)題的提出 1
1.2 國內外研究現狀 1
第2章 BT項目融資模式的理論基礎 2
2.1 我國公共基礎設施建設的現狀及市場(chǎng)化改革 2

………

2.2 我國公共基礎設施項目融資的分類(lèi)實(shí)施 2
2.2.1 公共基礎設施項目分類(lèi)的界定與內涵 2
………

第4章 BT項目融資模式的運作 4
4.1 BT模式的融資方式 4
4.1.2 項目融資方式的運用示例 4
………
第8章 結論與展望 5
8.1 結論 5
8.2 展望 5
致謝 6
參考文獻 7
附錄A ××××× 8
個(gè)人簡(jiǎn)歷  在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果 9
 
第1章 引言
1.1 問(wèn)題的提出
公共基礎設施是國民經(jīng)濟賴(lài)以運行的基礎，一個(gè)國家要想得到可持續性發(fā)展，就必須大力發(fā)展公共基礎設施參考。進(jìn)入21世紀，隨著(zhù)我國加入WTO，國際化程度越來(lái)越高，國民經(jīng)濟繼續快速發(fā)展，城市化水平不斷提高，北京取得2008奧運主辦權和上海取得2010世博主辦權，所有這些都使公共基礎設施建設對經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸作用顯得日益突出，因此，加強公共基礎設施建設成為我們的當務(wù)之急。

……

另外，BT項目在深入運用的實(shí)踐過(guò)程中引發(fā)了相關(guān)問(wèn)題，項目的建設費用過(guò)大問(wèn)題、投資方建設資金不到位、項目回購風(fēng)險問(wèn)題、項目工程質(zhì)量問(wèn)題及項目運作的建設管理方式等問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，目前還沒(méi)有較好的解決辦法�；�于上述這些問(wèn)題，本文擬對BT模式進(jìn)行系統地研究，包括對它在使用過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題的解決對策進(jìn)行較為全面的分析。
1.2 國內外研究現狀
BOT最初產(chǎn)生于國外，許多文獻進(jìn)行了比較深入的研究。
……
 
第2章 BT項目融資模式的理論基礎
2.1 我國公共基礎設施建設的現狀及市場(chǎng)化改革
……
2.1.2 我國公共基礎設施建設的現狀
由于基礎設施具有基礎性、自然壟斷性、公共產(chǎn)品性、外溢性等特征，因而歷來(lái)被認為是政府最有理由干預的經(jīng)濟領(lǐng)域。事實(shí)上，各國政府，特別是發(fā)展中國家的政府在基礎設施的發(fā)展中起著(zhù)非常重要甚至是主導作用。根據世界銀行的研究報告，發(fā)展中國家的政府投資占基礎設施全部投資的90%以上。

……
2.2 我國公共基礎設施項目融資的分類(lèi)實(shí)施
2.2.1 公共基礎設施項目分類(lèi)的界定與內涵

……

另外，項目的分類(lèi)屬性還可以通過(guò)基礎設施可銷(xiāo)售性指數進(jìn)行原則評估，目前，世界發(fā)達國家往往用“1-2-3”三個(gè)數字來(lái)評判市政、公共基礎設施的可銷(xiāo)售性，詳見(jiàn)表2.2。

表2.2  私人部門(mén)提供基礎設施的可能性
部門(mén)和子部門(mén) 競爭潛力 商品或服務(wù)的特點(diǎn) 向用戶(hù)收費補償的可能性 公共服務(wù)的責任(公平角度考慮) 環(huán)境
外部性 市場(chǎng)化
指數
電
信 地方性服務(wù) 中等 私人產(chǎn)品 高 中等 低 2.6
 長(cháng)途、增值服務(wù) 高 私人產(chǎn)品 高 很少 低 3.0
電力和天然氣 熱力發(fā)電站 高 私人產(chǎn)品 高 很少 高 2.6
 電力輸送 低 俱樂(lè )部產(chǎn)品 高 很少 低 2.4
 電力分配 中等 私人產(chǎn)品 高 很多 低 2.4
 天然氣生產(chǎn)、運輸 高 私人產(chǎn)品 高 很少 低 3.0
運
輸 鐵路路基與火車(chē)站 低 俱樂(lè )部產(chǎn)品 高 中等 中等 2.0
 鐵路貨運和客運服務(wù) 高 私人產(chǎn)品 高 中等 中等 2.6
 城市公交 高 私人產(chǎn)品 高 中等 低 2.4
 城市地鐵 高 私人產(chǎn)品 中等 中等 中等 2.4
 農村道路 低 公共產(chǎn)品 低 很多 高 1.0
 一級公路、二級公路 中等 俱樂(lè )部產(chǎn)品 中等 很少 低 2.4
 城市道路 低 公共產(chǎn)品 中等 很少 高 1.8
 港口與機場(chǎng)設施 低 俱樂(lè )部產(chǎn)品 高 很少 高 2.0
 港口與機場(chǎng)服務(wù) 高 私人產(chǎn)品 高 很少 高 2.6
水 城市管道網(wǎng)絡(luò ) 中等 私人產(chǎn)品 高 很多 高 2.0
 非管道系統 高 私人產(chǎn)品 高 中等 高 2.4
排污設施 管道排污與處理 低 俱樂(lè )部產(chǎn)品 中等 很少 高 1.8
 共管污水處理 中等 俱樂(lè )部產(chǎn)品 高 中等 高 2.0
 現場(chǎng)處理 高 私人產(chǎn)品 高 中等 高 2.4
水 收集 高 私人產(chǎn)品 中等 很少 低 2.8
 凈化處理 中等 公共產(chǎn)品 中等 很少 高 2.0
灌溉 一級與二級網(wǎng)絡(luò ) 低 俱樂(lè )部產(chǎn)品 低 中等 高 1.4
 三級網(wǎng)絡(luò ) 中等 私人產(chǎn)品 高 中等 中等 2.4
注：
市場(chǎng)化指數是指各種設施的商品化程度：1.0=不適宜在市場(chǎng)上出售；2.0=基本適宜在市場(chǎng)上出售；3.0=最適宜在市場(chǎng)上出售。
資料來(lái)源：World Bank, 1994c: World Development Report 1994: Infra-structure for Development , p115. New York, Oxford University Press.

……
 
第4章 BT項目融資模式的運作
4.1 BT模式的融資方式
……
4.1.2 項目融資方式的運用示例
以北京地鐵奧運支線(xiàn)BT項目融資為例，其詳細的融資結構如圖4.1。

 

圖4.1  北京地鐵奧運支線(xiàn)BT項目投融資結構圖
……
 
第8章 結論與展望
8.1 結論
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化水平的不斷提高，BT模式被越來(lái)越多地應用到公共基礎設施建設中。本文首先分析了我國目前公共基礎設施建設的現狀，指出了我國公共基礎設施建設領(lǐng)域市場(chǎng)化改革勢在必行。……

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