高速公路機電工程質(zhì)量檢測研究

　　施工準備階段注意事項施工準備工作對整個(gè)施工階段來(lái)說(shuō)都有影響，怎樣對高速公路機電工程質(zhì)量檢測?

　　摘要：高速公路對是交通運輸有著(zhù)重要作用，因此高速公路的建設是我國基礎設施建設中的重要部分。高速公路機電工程系統很復雜，在建設過(guò)程中施工和施工質(zhì)量是需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。文章結合實(shí)際對高速公路機電工程系統的施工和質(zhì)量檢測做了分析與探究。

　　關(guān)鍵詞：機電工程系統;質(zhì)量檢測;高速公路;施工

　　引言

　　機電工程系統是高速公路建設中的重點(diǎn)，因此在高速公路的建設中，機電工程系統的質(zhì)量是評定高速公路建設質(zhì)量的關(guān)鍵因素。隨著(zhù)科技的發(fā)展，高速公路中機電系統的施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步，施工質(zhì)量也有所提高，但仍存在許多缺點(diǎn)與不足，因此提高高速公路中機電工程系統施工質(zhì)量也是目前高速公路建設單位所重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。

　　1高速公路機電工程各個(gè)系統組成

　　高速公路機電工程主要由三個(gè)大系統組成，分別是監控系統、收費系統以及通信系統。這三大系統中又有很多小的系統組成。監控系統由三部分組成：監控中心、信息采集子系統、信息提供子系統。收費系統一般分為收費站、收費中心和收費總中心。構成通信系統的幾個(gè)系統是通信電源系統、光纖數字傳輸系統和數字程控交換機系統等。

　　2目前高速公路機電工程現存問(wèn)題和解決辦法

　　2.1機電工程施工的工期機電工程的施工屬于高速公路建設施工中的后期施工，如果前中期的建設中出現了計劃之外的狀況影響了正常的施工進(jìn)度，那么就會(huì )對后期的機電工程的施工造成影響，通常在機電工程的施工中都會(huì )出現工期短和任務(wù)量大的情況，這種情況會(huì )難以控制機電工程的質(zhì)量。因此為了避免這種情況發(fā)生，高速公路建設前期和中期階段要提高工作效率，嚴格把握工程進(jìn)度，為后期的機電工程建設爭取到足夠的時(shí)間，用于保證機電工程的施工質(zhì)量。2.2機電工程設備的質(zhì)量機電工程施工中，所使用的設備直接影響工程質(zhì)量。有時(shí)候工作人員所使用的設備落后或者出現故障，使用這種設備作業(yè)，施工質(zhì)量較差。因此在施工前要對施工設備進(jìn)行檢查其是否處于正常狀態(tài)，定期對設備進(jìn)行檢修和保養，保證設備在施工時(shí)處于良好的工作狀態(tài)。2.3機電工程的質(zhì)量檢測質(zhì)量檢驗是保障工程質(zhì)量的最有效方法，機電工程系統的非常復雜，因此它的檢測也很困難，有時(shí)在機電工程完成后沒(méi)有進(jìn)行檢測或者沒(méi)有完整的檢測，就會(huì )造成在投入使用時(shí)出現很多問(wèn)題。因此在機電系統施工完成后要進(jìn)行全面的檢測，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并解決，保證質(zhì)量。

　　3高速公路機電工程施工中的注意事項

　　3.1施工準備階段注意事項施工準備工作對整個(gè)施工階段來(lái)說(shuō)都有影響，準備工作是工程的開(kāi)始，做好準備工作能讓施工進(jìn)行的更加順利。施工前的準備工作主要是現場(chǎng)準備、技術(shù)準備以及資源準備等。重點(diǎn)介紹一下現場(chǎng)準備和技術(shù)準備�，F場(chǎng)準備通常是對現場(chǎng)進(jìn)行清理，為接下來(lái)的施工提供良好的施工場(chǎng)所和條件，例如對障礙物的清理、工棚的搭建、安全設施的準備等，這些工作都屬于現場(chǎng)準備工作。而技術(shù)準備是指在施工之前，對設計方案和施工方案進(jìn)行嚴格的核對，及時(shí)發(fā)現方案中的缺陷，并糾正或進(jìn)行改善和優(yōu)化，并依據可靠資料和數據做出施工計劃。資源準備就是對施工過(guò)程中所需要的設備和材料等進(jìn)行準備，例如作業(yè)所需的相關(guān)工具、設備以及大量的施工材料，這些都需要做好準備，便于施工過(guò)程中能夠及時(shí)供應，避免因缺少資源而耽誤施工，影響施工進(jìn)度。3.2施工階段的注意事項準備工作做完以后，就要開(kāi)始正式的施工，機電工程系統的性質(zhì)決定了在施工中務(wù)必要認真細致，因為機電設備都很精密，稍有不慎就會(huì )造成不可挽回的影響。因此在施工過(guò)程中要十分注意相關(guān)的施工要求。機電工程系統施工中，各種設備的使用都要符合相關(guān)要求，規范化操作。例如施工現場(chǎng)需要對各個(gè)機電設備進(jìn)行清理和準備，對現場(chǎng)工作人員進(jìn)行調配，以適應工程不同階段的需求�，F場(chǎng)的各種工具要放置整齊，保持清潔，例如導線(xiàn)分類(lèi)和放置，導線(xiàn)接口的包封等。高速公路的機電設備要滿(mǎn)足對高速公路對設備的要求，設備的性能要足夠好，在惡劣的環(huán)境下也能保持正常的功能工作狀態(tài)。

　　4高速公路機電工程的系統施工和質(zhì)量檢測的方法

　　4.1施工方法高速公路機電工程質(zhì)量的檢測需要按照一定的規則和步驟進(jìn)行。第一步需要對整個(gè)工程進(jìn)行劃分，也就是把整個(gè)工程模塊化，將看似龐大的工程分成很多部分，然后再把每個(gè)部分的工作分配給特定的工作人員，將責任分配到個(gè)人，有利于督促員工認真工作，在出現問(wèn)題以后，便于追究責任�？茖W(xué)合理地對工程進(jìn)行劃分，可以提高機電工程系統的施工效率和工程質(zhì)量。4.2機電工程質(zhì)量評價(jià)方式由于機電工程本身的復雜性，因此機電工程的質(zhì)量檢測也是相當復雜的工作。機電工程的施工工作一般分為三類(lèi)，也就是單位工程、分部工程和分項工程，因此機電工程系統的檢測也要相應分三類(lèi)，根據機電工程系統的不同種類(lèi)和功能進(jìn)行檢測。首先需要對分項工程進(jìn)行檢測和評價(jià)，然后在此基礎上再進(jìn)行分部工程的評價(jià)，最后再進(jìn)行單位的評價(jià)。在這三類(lèi)的檢測中，最關(guān)鍵和最重要的就是分項工程的檢測工作，在分項檢測的工作要考慮到多種因素，如環(huán)境因素和安全因素等。4.3機電工程外觀(guān)和資料情況的評分方法機電工程系統設備的外觀(guān)很多時(shí)候存在受損和不清潔的現象，在進(jìn)行評分的時(shí)候還要根據是否對設備的正常工作產(chǎn)生了影響來(lái)評價(jià)，如果嚴重影響了設備的工作就需要立即更換設備，以免對機電系統造成更大的影響。機電工程中時(shí)常有工程資料丟失或者信息和數據記錄不準確的情況發(fā)生，對于這種工程資料缺失和不健全的情況在記性評分的時(shí)候也要根據具體情況進(jìn)行相應扣分。

　　5高速公路機電工程系統施工和質(zhì)量檢測的完善措施

　　5.1機電設備的使用要嚴格化機電工程系統中機電設備使用直接影響系統的質(zhì)量和系統的正常運行。再進(jìn)行招標時(shí)要嚴格，利用進(jìn)行合理降低評標方法、綜合評價(jià)法等開(kāi)展高速公路機電設備的招標工作，并定期對施工現場(chǎng)和庫存的機電設備進(jìn)行抽查，確保機電設備的質(zhì)量。5.2優(yōu)化機電工程的施工方案目前機電工程的施工還需要進(jìn)一步優(yōu)化，施工方案要本著(zhù)科學(xué)、合理、先進(jìn)的原則進(jìn)行設計，切實(shí)做好對施工成本的控制。機電工程系統方案的完善需要科學(xué)合理，保證施工質(zhì)量和系統的高效率運行。在機電工程系統的施工中要充分運用現代化的高新技術(shù)和信息，有利于提高施工效率和施工質(zhì)量。我國的在高速公路機電系統施工方面還很落后，因此要吸收借鑒國際上的先進(jìn)技術(shù)，結合我國的實(shí)際情況，把國際上的先進(jìn)技術(shù)與我國國情相結合，提高我國高速公路機電工程系統施工技術(shù)水平和質(zhì)量。

　　6結束語(yǔ)

　　機電工程系統在高速公路建設中的運用為交通建設帶來(lái)了極大的便捷，高速公路機電工程施工和質(zhì)量檢測過(guò)程中還存在許多不足，施工技術(shù)和質(zhì)量檢測技術(shù)還需要進(jìn)一步完善和提高。在機電工程建設中要嚴格遵守國家的相關(guān)規章制度，施工方案的設計和制作要以國家法律條令為原則，在施工中的操作也要符合工程要求的規范，加強施工管理，做好機電工程施工和質(zhì)量檢測工作，可以保障機電系統的高效運行，有助于高速公路交通的順暢和安全運行，也對我國交通建設的發(fā)展起到促進(jìn)作用。

　　參考文獻

　　[1]魯靜寧.高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測探析[J].黑龍江交通科技，2014：166.

　　[2]韓笑.高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測策略研究[J].通訊世界，2015(12)：230-231.

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