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無(wú)線(xiàn)通信在工程機械中的運用論文

時(shí)間:2024-07-08 06:42:33 通信工程畢業(yè)論文 我要投稿
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無(wú)線(xiàn)通信在工程機械中的運用論文

  1無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的簡(jiǎn)析

無(wú)線(xiàn)通信在工程機械中的運用論文

  MMDS技術(shù)容易的信號質(zhì)量和阻塞問(wèn)題極易受到天氣的影響,其可以使用的頻帶也有限,不超過(guò)200MHz,另外,MMDS技術(shù)對于路徑的傳輸也有比較嚴格的要求,目前為止,MMDS技術(shù)并沒(méi)有一個(gè)統一的標準。集群通信技術(shù)具有高利用率和大用戶(hù)容量等優(yōu)點(diǎn),該技術(shù)的應用提高了通信信號的抗干擾能能力,加上數字加密理論的應用,使得通信傳輸的質(zhì)量和信息保密度都得到了大幅度的改善。如今,隨著(zhù)計算機和通信技術(shù)的發(fā)展以及不斷提高的業(yè)務(wù)要求,無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展還有待研究。

  2無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在工程機械中的應用

  無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的迅猛發(fā)展使得其應用范圍越來(lái)越廣泛,尤其是在在工業(yè)和農業(yè)方面。而在工程機械中的應用,是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的另一應用領(lǐng)域,無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在機械工程中的應用使得工程機械中的重難點(diǎn)問(wèn)題得到解決,尤其是在大型工程機械的施工作業(yè)中。本節從以下4個(gè)方面對無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在工程機械中的應用進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析概述。

  2.1監控港口工程機械中的應用

  在監控港口的工程機械中,結合無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的應用,使得無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的應用不需要建立獨立的基站點(diǎn),也不再需要申請專(zhuān)用的頻道,也不再需要對網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行維護,提高了無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的技術(shù),加快了網(wǎng)絡(luò )的升級速度,節省了大量的功耗。利用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)使得數據的傳輸容量得到了極大的提高,傳輸的距離也大幅度延長(cháng),在弱信號甚至無(wú)信號區建立安裝WLAN技術(shù)設備,能夠徹底解決網(wǎng)絡(luò )覆蓋的盲區問(wèn)題。由于港口碼頭的工程機械施工作業(yè)環(huán)境極為惡劣,露天野外工作受到刮風(fēng)、下雨、電閃雷鳴等的影響,不僅作業(yè)施工的效率受到影響,作業(yè)區的空間電磁設備等也會(huì )受到一定的干擾,利用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)實(shí)現對港口施工的掌握和控制,解決了環(huán)境和天氣因素對施工作業(yè)的影響。通過(guò)無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)能夠對施工作業(yè)區實(shí)現實(shí)時(shí)的操作和指揮。

  2.2軍用工程機械中的應用

  在比較大的遙控遙測系統中,多應用的是傳統的無(wú)線(xiàn)數據傳輸電臺。隨著(zhù)軍事工業(yè)的發(fā)展需要,無(wú)線(xiàn)數傳技術(shù)已經(jīng)逐漸應用到軍事工程當中,無(wú)線(xiàn)數傳中的短波通訊的以其發(fā)射功率小、可進(jìn)行遠距離的傳輸、該技術(shù)的建站速度快、機械性能好等特點(diǎn)在軍事工程機械中得到廣泛的應用。在軍事工程中建立無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng),可以對工程機械的作業(yè)進(jìn)行遠程控制。車(chē)載狀態(tài)監測模塊、非民用的無(wú)線(xiàn)自由組裝網(wǎng)和遠程監控中心共同組成了軍事工程機械中遠程監控系統。能夠對信息進(jìn)行采集、分析信號、顯示機械狀態(tài),實(shí)現故障報警和人機交互等作用。

  2.3塔吊無(wú)線(xiàn)遙控系統中的應用

  在塔吊無(wú)線(xiàn)遙控系統中,所用的無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)是微功率通信技術(shù)。微功率通信技術(shù)是無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)中比較實(shí)用的技術(shù),該技術(shù)利用單片射頻進(jìn)行芯片的收發(fā),再加入微控制器和一些外圍器件的安裝,即可實(shí)現無(wú)線(xiàn)通信的通用模塊。在以德國為代表的發(fā)達國家在超過(guò)20噸的移動(dòng)式塔吊機械中都安裝應用了無(wú)線(xiàn)電的控制系統。我國塔吊工程機械方面的無(wú)線(xiàn)電控應用與發(fā)達國家之間還存在著(zhù)較大的差距,對塔吊的控制多采用控制室進(jìn)行控制,受到多方面因素的影響,導致控制的準確度不夠,使得該施工作業(yè)還存在著(zhù)較大的安全隱患。在微型計算機技術(shù)的基礎上,對塔吊機械采用微功率通信技術(shù)的應用,能夠提高對塔吊機械的控制,為塔吊施工作業(yè)提供了安全保障。

  2.4工程車(chē)輛中的應用

  在工程車(chē)輛中使用現代GPRS通信技術(shù)能夠實(shí)現車(chē)輛的跟蹤定位和管理等多方面功能,這主要是由于GPRS在現有的網(wǎng)絡(luò )資源的基礎上,其高速且大容量的數據傳輸,在永久在線(xiàn)中具有很強的實(shí)時(shí)性能。工程車(chē)輛中的智能機械遠程控制包括工程機械群、GPS系統、GPRS系統、因特網(wǎng)便攜式的數據采集系統和客戶(hù)群監控系統、遠程監控系統等。當然,GPRS的實(shí)時(shí)性比專(zhuān)業(yè)的無(wú)線(xiàn)數傳電臺差,要拓寬它的應用范圍,還需要運營(yíng)商的配合。

  3結語(yǔ)

  總之,在工程機械中利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),一方面保障了工程機械作業(yè)中的安全,提高了機械作業(yè)效率;另一方面,無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)在工程機械中的應用,為未來(lái)工程機械群的大型在線(xiàn)監控方面的應用研究奠定了基礎。

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