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簡(jiǎn)論現代化鐵路通信工程
云會(huì )議是基于云計算技術(shù)，它的高效快捷，它的成本低廉備受稱(chēng)贊，以下是小編搜集的一篇探究現代化鐵路通信工程建設的論文范文，歡迎閱讀參考。
摘要：鐵路通信是鐵路運輸生產(chǎn)和建設的靈魂，隨著(zhù)鐵路高速化，在鐵路企業(yè)中益發(fā)重要。鐵路線(xiàn)路縱橫，支叉交錯，信息的傳送，機車(chē)的調度，信息的處理，全憑通信之力。本文從鐵路通信信號談起，說(shuō)到通信光纜施工中光纜的選擇、應力的掌握，闡述了接入網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)，最后以云會(huì )議的解讀結尾。本人從業(yè)有年，一心營(yíng)職，對專(zhuān)業(yè)熱愛(ài)有加，對工作竭盡微忱，以下列舉都是工作中的體會(huì )，一管之見(jiàn)，商榷同仁，敬請矯枉。
關(guān)鍵詞：鐵路通信工程 發(fā)展方向 光纜 應力 接入網(wǎng)技術(shù) 云會(huì )議
一、鐵路通信信號展望
鐵路現代化的實(shí)現，暢通無(wú)阻的鐵路網(wǎng)是其基礎，隨之是鐵路實(shí)現電氣化，還有就是客貨分運功能的具備、貨運鐵路重載通道化，專(zhuān)業(yè)化，便捷化，最后是勇于研磨軌道交通的發(fā)展之路，力求旅運安全舒適高速，從而滿(mǎn)足社會(huì )的廣大需求。
2008年八月一日，城際列車(chē)開(kāi)運，時(shí)速達到三百五十公里，標志著(zhù)我國已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代，通信信號作為最重要的核心技術(shù)，發(fā)揮著(zhù)重要的作用，保證高鐵運輸的安全運行。我國由此成為法國之后，世界上第四個(gè)有能力制造時(shí)速350公里高速鐵路移動(dòng)裝備的國家。
技術(shù)發(fā)展一日千里，鐵路通信信號日臻完善，任用3C技術(shù)，實(shí)現五個(gè)華麗轉身，即由地面固定信號控制到列車(chē)車(chē)載設備控制的轉變;由開(kāi)環(huán)控制到閉環(huán)控制的轉變;由分散孤立的控制到成區段集中控制的轉變;由信聯(lián)閉簡(jiǎn)單控制到速度綜合控制的轉變;由廣播式簡(jiǎn)單通信到點(diǎn)對點(diǎn)和點(diǎn)對多點(diǎn)的多功能移動(dòng)通信轉變。
二、通信光纜施工中光纜的選擇
光傳輸載體經(jīng)過(guò)特殊的工藝成為光纜，它的材料是光導纖維，細如發(fā)絲，外
有塑料保護套管及塑料外皮保護之。光纜內設有金、銀、銅、鋁等金屬，回收產(chǎn)品完全另作他用，已然失去原有的光纜價(jià)值。光纜是一定數量的光纖按照要求制成可傳輸信號的纜心，外包有護套，有的還包覆外護層，用以實(shí)現光信號傳輸的一種通信線(xiàn)路。
在電纜的選擇方面一定要選擇高質(zhì)量產(chǎn)品，在這方面的審酌不要單獨專(zhuān)注于價(jià)格，通過(guò)多年的施工經(jīng)驗，最優(yōu)選擇成熟技術(shù)的高科技的產(chǎn)品，才能夠保證絕路系統的暢通;優(yōu)質(zhì)的電纜有強大的抗拉能力，光纖的密度非常大，有很強的受力能力，抗潮抗壓，絕緣性能良好，使用安全，使用壽命長(cháng)。
三、鐵路通信光纜施工中應力的掌握
應力的掌握在于技術(shù)的純熟與否。敷設光纜，用力均勻，動(dòng)作輕柔，初次施工者粗枝大葉，往往對光纜造成損害，影響其壽命。一般而言，牽引光纜的力量不要超過(guò)光纜能夠承受的力量的百分之七十五，如果是短時(shí)間的牽引，牽引力不要超過(guò)光纜允許的百分之九十五，以達到對光纜的最大程度地維護。標準的牽引，就是利用加強件，避免光纜由于直接的牽引而受到損傷。在采用人力敷設的過(guò)程當中，牽引力要受到分散，用力要輕柔，動(dòng)作要協(xié)調，力量過(guò)大，對光纜造成損耗，容易埋下隱患。敷設后，把光纜打彎，使之在各個(gè)孔中繞過(guò)。直埋式光纜則需要仔細的檢查光纜溝底，防止有突出鉤刺，或者不平滑，那樣在回填中，容易對光纜造成附加應力，對光纜造成損傷。因此，應將溝底修成為緩變坡度，在過(guò)道防護處無(wú)法平緩過(guò)渡時(shí)，要在溝底填土夯實(shí)，直至溝底坡度小于45度時(shí)，才能減少由于坡度造成的附加應力。
四、接入網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)
通信技術(shù)以一日千里之勢，促進(jìn)了鐵路通信技術(shù)的現代化。鐵路部門(mén)傳輸的方式、升級的層次，直接影響著(zhù)鐵路系統的經(jīng)濟效益和服務(wù)質(zhì)量，接入網(wǎng)技術(shù)有2種方式，下面逐做例舉。
1、有線(xiàn)接入技術(shù)
�、俑咚俾蕯底钟脩�(hù)環(huán)路技術(shù)
通過(guò)2-3對雙絞線(xiàn)雙向對稱(chēng)傳送基群數字速率信號，傳送距離為3km-5km，上行速率與下行速率相等。通過(guò)回波抵消技術(shù)實(shí)現在一對雙絞線(xiàn)上全雙工傳輸，通過(guò)特定的編碼和調制方式提高傳輸質(zhì)量，用多線(xiàn)對并行傳輸，以降低每對雙絞線(xiàn)上的傳輸速率，增加無(wú)中繼傳輸距離。
�、诜菍ΨQ(chēng)數字用戶(hù)環(huán)路技術(shù)
高速率數字用戶(hù)環(huán)路技術(shù)號稱(chēng)“現代信息高速公路上的快車(chē)”，下行速率可高達(9-10)Mbit/s，上行速率數百kbit/s，優(yōu)勢在于可向用戶(hù)高速傳送信號和圖像，基本不需要對1雙絞線(xiàn)作變動(dòng)，就會(huì )擁有高等傳輸功能。
�、刍旌瞎饫w同軸電纜接入技術(shù)
傳輸電視訊號的CATV發(fā)展之后，就成為后來(lái)的混合光纖同軸電纜接入技術(shù);其特點(diǎn)是光纖連接，同軸電纜是主要材料，原有的CATV是單向傳輸，混合光纖同軸電纜接入技術(shù)使用副載波調制，升級為雙向傳輸。用戶(hù)原有的HFC(Hybrid Fiber-Coaxial)，經(jīng)濟適用，在這種混合光纖同軸電纜網(wǎng)的基礎上，可以利用原有的綜合數字服務(wù)寬帶網(wǎng)系統，進(jìn)行改裝，即可支持多種業(yè)務(wù)，獲得寬帶綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)，而投資有限。
�、芄饫w用戶(hù)環(huán)路技術(shù)
采用光纖(optical fiber)做為傳導工具，利用光在玻璃或塑料制成的纖維中的全反射原理而達成;根據其距離的長(cháng)短，分為光纖到大樓(Fiber-To-The-Building)、光纖到路邊(Fiber-To-The-Curb)、光纖到戶(hù)(Fiber-To-The-Home)、光纖到辦公區(Fiber-To-The-Office)等等。
2、無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)
無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)RIT(radio interface technologies)是在接入網(wǎng)中，引人無(wú)線(xiàn)傳輸媒介，俗稱(chēng)空中接口，用戶(hù)終端與網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)使用無(wú)線(xiàn)介質(zhì)即能自由傳遞信息，移動(dòng)接入業(yè)務(wù)給用戶(hù)提供了有線(xiàn)接入技術(shù)所沒(méi)有的方便，應用隨意，可做為有線(xiàn)接入技術(shù)的補充與應急。固定接入和移動(dòng)接入組成了無(wú)線(xiàn)接入系統。分為基站、控制器、用戶(hù)終端設備三部分;技術(shù)先進(jìn)，使用靈活，方便設置，廣受歡迎。
五、在會(huì )議協(xié)作方面，云會(huì )議的特點(diǎn)
云會(huì )議是基于云計算技術(shù)，它的高效快捷，它的成本低廉備受稱(chēng)贊，使用云會(huì )議的人只需要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的界面，只需要稍微懂得一些網(wǎng)絡(luò )的知識，只需要能用簡(jiǎn)單的方法，輕松地操作，就可以迅速地和在全球任何一個(gè)角落的團隊的伙伴以及客戶(hù)進(jìn)行自由自在地溝通，包括語(yǔ)音聯(lián)絡(luò )，數據傳輸、視頻問(wèn)答，簡(jiǎn)單易行，溝通無(wú)阻礙。
云會(huì )議在會(huì )議協(xié)作方面獨樹(shù)一幟，它的功能強大，所有的文檔都能夠快速地打開(kāi)，云會(huì )議支持靈活的數據共享方式，程序和屏幕共享、多媒體協(xié)同瀏覽和播放功能，實(shí)用的在線(xiàn)投票和分模塊錄制功能等等，不一而足，這樣就會(huì )極大的提升數據協(xié)作的便捷。
在云會(huì )議時(shí)代，視頻會(huì )議廠(chǎng)家的計算機資源會(huì )事先把數據的傳輸以及處理和存儲等問(wèn)題全部解決，這樣就使得用戶(hù)不需要再花費重金去購買(mǎi)其它不菲的硬件，也沒(méi)有必要安裝十分令人頭疼的軟件，只要開(kāi)機打開(kāi)瀏覽器登錄界面就可以輕松地完成遠程會(huì )議，完成工作需要。云會(huì )議系統支持多服務(wù)器動(dòng)態(tài)集群部署，服務(wù)器的性能非常之高，在這種情況下，會(huì )議效果十分良好，在整個(gè)會(huì )議的過(guò)程當中，進(jìn)行穩定、傳輸迅速，保密安全。
做為專(zhuān)業(yè)人員，必須努力研磨鐵路工程的特點(diǎn)，研究其發(fā)展趨勢，分析對策，掌握信息技術(shù)的要領(lǐng)，為現代鐵路工程的發(fā)展獻計獻策，盡一己之力。
參考文獻
[1]李科名《鐵路工程建設展望》[M].北京：化工工業(yè)出版社，2011.03
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