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地鐵設計管理論文
1地鐵設計管理系統應用
1.1地鐵工程設計管理系統功能分析
針對地鐵設計管理工作存在的問(wèn)題，我們應創(chuàng )建完善的應用系統，使其具備人性化的功能。即目錄與進(jìn)度信息管理、自動(dòng)預警、統計分析、發(fā)放圖紙、變更查詢(xún)等功能。首先系統應具備統一填報以及對設計圖紙目錄與具體進(jìn)度進(jìn)行管理的功能，使信息數據能夠快速的收集以及傳輸。同時(shí)對于設計進(jìn)度管控應發(fā)揮自動(dòng)預警功能，也就是在即將達到控制節點(diǎn)時(shí)系統應進(jìn)行自動(dòng)預警，并警示有關(guān)責任單位。對于各個(gè)設計院眾多的圖紙進(jìn)度信息，系統應實(shí)現實(shí)時(shí)統計，進(jìn)而便于地鐵集團能夠實(shí)現有效的過(guò)程管理以及全面考核。在圖紙的發(fā)放環(huán)節，系統應做到統一管理，針對各個(gè)圖紙實(shí)現有源頭、有去向以及有責任人的控制。另外，地鐵設計管理系統應對各項設計變更做到統一管理，針對不同變更做到實(shí)時(shí)可查，使變更責任更加明確清晰。
1.2地鐵工程設計管理系統模塊設計
地鐵工程設計管理系統應包括工點(diǎn)GIS入口、工可設計管理、初步設計管理、招投標設計管理以及施工圖設計管理等模塊。其中GIS入口功能在于便于用戶(hù)做好設計統計的研究分析，進(jìn)行必要的變更管理。工可設計管理模塊則是在工可階段進(jìn)行設計圖紙的控制管理，具體包含工可圖紙管理、目錄模塊、發(fā)放臺賬、工可設計統計分析等子模塊。地鐵設計管理系統之中的初步設計以及招投標設計模塊，其流程同工可設計較為相似，用于初步設計以及招投標設計環(huán)節對設計圖紙的合理管控。施工圖設計管理模塊尤為重要，具體涵蓋業(yè)主代表、建總、目錄模塊、圖紙管理發(fā)放臺賬、設計統計分析、變更管理等子模塊。
1.3地鐵工程設計管理系統應用
地鐵工程設計管理系統實(shí)踐應用過(guò)程中，首先應創(chuàng )建圖紙目錄，即各個(gè)工點(diǎn)有關(guān)設計院應創(chuàng )建形成自我負責的施工圖目錄，并交由總工辦進(jìn)行審核批準。而后應創(chuàng )建交圖計劃，也就是工點(diǎn)設計部門(mén)應依據終極的計劃交圖時(shí)間點(diǎn)，上報施工圖目錄之中各類(lèi)圖紙過(guò)程節點(diǎn)計劃時(shí)間。例如提交總體圖紙時(shí)間、設計監理、審圖辦理時(shí)間等，并由建設事業(yè)部門(mén)進(jìn)行批準審核。建設事業(yè)部門(mén)應依據上述計劃的時(shí)間節點(diǎn)管控各個(gè)設計院任務(wù)履行狀況，由總部填寫(xiě)具體任務(wù)的完成時(shí)間。另外，系統應依據各個(gè)進(jìn)度節點(diǎn)計劃的時(shí)間點(diǎn)，在規定要求之前的七天時(shí)間做好進(jìn)度核查檢驗。倘若沒(méi)有按照計劃時(shí)間完成，則系統發(fā)出預警，設計部門(mén)則可獲取到負責各個(gè)工點(diǎn)相應的預警信息，并做好設計任務(wù)重點(diǎn)事項的安排處理。應用地鐵設計管理系統，事業(yè)總部可實(shí)時(shí)查詢(xún)各個(gè)工點(diǎn)圖紙進(jìn)展狀況，通過(guò)定時(shí)統計研究，進(jìn)行有效科學(xué)的過(guò)程管理，合理管控設計進(jìn)度。完成施工圖紙之后，設計部門(mén)將圖紙上交總工辦，履行必要的簽收手續后在系統之中上報具體的交圖期限，并創(chuàng )建發(fā)放圖紙臺賬，做好發(fā)放管理工作。應用施工圖紙的階段中，總工辦應做好各個(gè)設計變更的登記匯總，在系統中創(chuàng )建變更臺賬，便于后續的追溯以及調閱，進(jìn)而為核算管理提供必要的參考依據。
2結論
總之，地鐵設計管理為一類(lèi)流程復雜、牽涉主體眾多的任務(wù)，協(xié)調起來(lái)難度較大。而地鐵設計管理系統的研究開(kāi)發(fā)與實(shí)踐應用，則為有關(guān)主體提供了良好的信息平臺。為此，我們只有針對地鐵設計管理包含的問(wèn)題，明確其內在功能，進(jìn)行系統模塊的科學(xué)設計與合理應用，做好有效的核查分析，杜絕工程項目存在風(fēng)險隱患問(wèn)題，方能激發(fā)地鐵設計管理系統內在優(yōu)勢價(jià)值，提升地鐵工程綜合質(zhì)量水平，確保其可靠、安全、有序、合理的運行，真正推動(dòng)地鐵建設項目工程實(shí)現可持續的全面發(fā)展。
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