- 相關(guān)推薦
關(guān)于基于戰略聯(lián)盟的物流外包研究
摘要：物流業(yè)務(wù)外包可以給用戶(hù)帶來(lái)利益，是物流發(fā)展的趨勢所在。但目前物流業(yè)務(wù)外包，無(wú)論是從廣度、深度還是滿(mǎn)意度都不如人意。文章重點(diǎn)介紹了目前企業(yè)物流外包的現狀及存在的問(wèn)題，提出供需雙方如何建立長(cháng)期的戰略同盟的關(guān)系，推進(jìn)物流外包的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：第三方物流;企業(yè)物流外包;戰略聯(lián)盟;供應鏈聯(lián)盟
Abstract: Outsourcing of logistics can bring benefits to users, and it’s a tender of future logistics development. But. This research introduced current state of logistics outsourcing and the difficulties which users faced. It focused on how to build up long-term collaboration relationship between 3PL and users in order to thrive on logistics outsourcing.
Key words: the third party logistics provider; enterprise logistics outsourcing; strategic alliance; supplier chain alliance
隨著(zhù)現代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的變革和不斷加劇的市場(chǎng)競爭壓力，物流外包越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。企業(yè)物流外包是指生產(chǎn)或銷(xiāo)售等企業(yè)為集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上，增強企業(yè)的核心競爭能力，把自己不擅長(cháng)或沒(méi)有比較優(yōu)勢的物流業(yè)務(wù)部分或全部以合同方式委托給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司運作[1]。第三方物流公司由于擅長(cháng)于提供專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)，不但能以比企業(yè)自行管理物流更低的成本獲取盈利，同時(shí)還為企業(yè)帶來(lái)競爭優(yōu)勢。
根據2007年某國外咨詢(xún)機構調查數據顯示： 亞太地區企業(yè)物流外包占物流總成本的62%，在未來(lái)三年內將升至67%，呈現增長(cháng)趨勢。但具體來(lái)說(shuō)，目前全球企業(yè)主要以局部物流外包為主，即委托不同的第三方物流公司執行單一或其中某些物流環(huán)節：國內運輸(83%)、國際運輸(79%)、倉儲(69%)、報關(guān)(67%)及貨運代理(51%)，而基于戰略聯(lián)盟層面的整體物流外包相對非常少見(jiàn)。這一現象導致第三方物流企業(yè)在整合資源方面受到限制，難以體現整體物流外包帶來(lái)價(jià)值增長(cháng)，同時(shí)也不利于降低成本;而對企業(yè)來(lái)說(shuō)，在物流操作層面的人力資金投入并沒(méi)有得到顯著(zhù)改善。
雖然越來(lái)越多的企業(yè)意識到物流外包有利于提升企業(yè)核心競爭力，節約成本、降低風(fēng)險，是企業(yè)發(fā)展的趨勢所在。但目前存在的一些不利因素導致企業(yè)面對整體物流外包顧慮重重，基本歸結為以下幾點(diǎn)：
(1)企業(yè)自身因素：擔心公司情報外泄;外包支出比自營(yíng)物流更高;對貨物在途過(guò)程中的可控制性差;對3PL缺乏信任;物流也是企業(yè)核心競爭力之一;企業(yè)更擅長(cháng)于操作自身產(chǎn)品的物流。
(2)來(lái)自第三方物流企業(yè)因素：不能兌現服務(wù)承諾;物流費用高;改進(jìn)物流水平的能動(dòng)性差;IT技術(shù)薄弱;服務(wù)達不到企業(yè)KPI指數要求，缺乏全球運作網(wǎng)絡(luò );服務(wù)功能不完善。
在第三方物流需要不斷完善的同時(shí)，戰略結盟的優(yōu)勢被不斷放大，成為解決主要問(wèn)題和提高運作效率的良策。Rosalyn Wilson在2007年的美國年度物流現狀調查報告中指出：面對不斷增長(cháng)貿易量和不斷增加的物流成本，經(jīng)營(yíng)物流是一項讓人望而卻步的任務(wù)，然而最好的物流經(jīng)營(yíng)者正在證明與客戶(hù)在全球范圍內建立長(cháng)期的戰略聯(lián)盟是時(shí)下提高運作效率的關(guān)鍵[2]。 與此同時(shí)，第三方物流企業(yè)與客戶(hù)間的戰略聯(lián)盟被擴大到了供應鏈聯(lián)盟。這種聯(lián)盟可以使雙方的企業(yè)朝著(zhù)一致的目標前進(jìn)，加強了對計劃、管理、執行、考核等信息的溝通;通過(guò)互相滲透、共享資源加深雙方的合作;同時(shí)第三方物流企業(yè)不能只關(guān)注于客戶(hù)結盟，還要與客戶(hù)供應鏈的上下游企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，這樣不僅能擴大自身業(yè)務(wù)，同時(shí)還可以推進(jìn)客戶(hù)與供應鏈上合作伙伴的關(guān)系[3]。
戰略合作伙伴的建立到成熟大致要經(jīng)歷以下幾個(gè)階段：①企業(yè)篩選物流供應商，并與符合條件的幾家供應商開(kāi)展合作。此階段一般持續半年，為互相的試用期。②經(jīng)過(guò)試用雙方愿意繼續合作，并簽訂物流合同，一般有效期為2~3年，此為磨合期。第二階段雙方的互動(dòng)誠意、協(xié)作精神決定了雙方能否成長(cháng)為戰略伙伴。③企業(yè)選定一家物流供應商，建立長(cháng)期穩定的戰略聯(lián)盟。
如何才能建立成功的戰略合作伙伴關(guān)系?這個(gè)問(wèn)題作為實(shí)施戰略聯(lián)盟的關(guān)鍵而倍受關(guān)注。主要有以下幾個(gè)方面：
(1)設立一致的目標：合作雙方要讓對方知道企業(yè)自身的目標、經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展戰略。只有在了解對方的前提下，才能設立共同的目標為雙方及上下游企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值。
(2)信任：眾所周知，互信是所有合作的基礎。彼此的信任和守信，使雙方更愿意維持長(cháng)久合作關(guān)系，從而減少再次選擇合作伙伴帶來(lái)的風(fēng)險及損失。
(3)溝通：定期溝通信息對于戰略合作的成功是至關(guān)重要的。例如：對于第三方企業(yè)來(lái)說(shuō)，準確的貨量預報可以減少資源的浪費，縮短運輸周期;對于用戶(hù)，也能更清楚地計算貨物交期。
(4)分享企業(yè)的決議：讓第三方物流企業(yè)了解用戶(hù)的重大決議，有利于及時(shí)調整產(chǎn)品，合理利用資源，適應用戶(hù)發(fā)展。
(5)設立戰略合作計劃，列出具體的實(shí)施步驟。
(6)設立KPI：KPI的設立使雙方都有考核目標，可以激勵雙方把提升物流效率作為首要任務(wù)。
(7)以雙贏(yíng)為戰略基礎：合作雙方應以整體利益為重，而不能過(guò)分強調自身的盈利。
(8)平等合作、風(fēng)險共擔：企業(yè)間需要本著(zhù)平等的原則合作，合作雙方需有一定的忠誠度。
在越來(lái)越全球化的商業(yè)環(huán)境下，外界制約條件的增加及供應鏈的復雜化都不斷的影響著(zhù)物流外包戰略的實(shí)施。因此，越來(lái)越多的企業(yè)家把戰略聯(lián)盟看作物流外包發(fā)展的新趨勢。成功的物流外包使供需雙方不再是單純的買(mǎi)賣(mài)、利潤的此消彼長(cháng)關(guān)系，而是把聯(lián)盟作為一種生產(chǎn)方式在節約成本的同時(shí)傳遞價(jià)值，從而達到雙贏(yíng)。戰略聯(lián)盟可以使合作雙方關(guān)系變得直接透明：信息共享、人才資源互通、靈活化的供應鏈管理、流程優(yōu)化都勢必為企業(yè)帶來(lái)競爭優(yōu)勢。
第三方物流企業(yè)作為物流服務(wù)的提供者，更需要引導客戶(hù)改變傳統觀(guān)念，以建立與客戶(hù)之間的長(cháng)期合作伙伴關(guān)系為目標來(lái)拓展業(yè)務(wù)。雙方應在雙向互動(dòng)，互相的磨合的過(guò)程中，從傳統的供需關(guān)系模式發(fā)展成長(cháng)期合作、持久的戰略伙伴關(guān)系模式。雙方還應打破現有企業(yè)制度的制約，建立以聯(lián)盟為基礎的企業(yè)文化。通過(guò)技術(shù)投資，流程優(yōu)化、共享資訊、雙向控股等方式從戰略聯(lián)盟中獲得更多的利益。
參考文獻：
[1] 易偉義，蘇選良。 企業(yè)物流外包的約束條件及實(shí)施策略[J]. 鄉鎮企業(yè)研究，2004(2)：28-29.
[2] Rosalyn，Wilson. The 18th Annual States of Logistics Report[J]. Logistics Management, 2007(7)：18-21.
[3] 邱燦華，周文泳。 基于供應鏈聯(lián)盟的企業(yè)聯(lián)盟能力分析[J]. 廈門(mén)大學(xué)學(xué)報：自然科學(xué)版，2003(S1)：8-12.
【基于戰略聯(lián)盟的物流外包研究】相關(guān)文章：
基于物流外包的第三方物流商選擇研究03-21
基于ＡＨＰ的企業(yè)外包研究03-22
戰略聯(lián)盟理論研究綜述12-26
基于價(jià)值鏈的渠道戰略聯(lián)盟管理03-20
基于戰略管理的業(yè)績(jì)評價(jià)研究03-18