拜新年的作文（精選49篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，各種制度頻頻出現，制度就是在人類(lèi)社會(huì )當中人們行為的準則。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編精心整理的關(guān)于汽車(chē)管理制度（通用6篇），希望能夠幫助到大家。

　　汽車(chē)管理制度1

　　第一條 為加強汽車(chē)維修行業(yè)管理，保證汽車(chē)維修質(zhì)量，根據交通部、原國家經(jīng)委、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《汽車(chē)維修行業(yè)管理暫行辦法》，制定本辦法。

　　第二條 從事汽車(chē)修理、維護或專(zhuān)項維修的企業(yè)及個(gè)體工商戶(hù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)）和各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)，均適用本辦法。

　　第三條 各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)負責汽車(chē)維修質(zhì)量管理工作，其主要職責是：

　�。ㄒ唬┬麄�、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規；

　�。ǘ�）對汽車(chē)維修行業(yè)維修質(zhì)量進(jìn)行管理、監督、檢查；

　�。ㄈ�）指導、監督檢查汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)建立健全內部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度，執行汽車(chē)維修技術(shù)標準和工藝規范。

　�。ㄋ模┙M織汽車(chē)維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比；

　�。ㄎ澹┦占�交流汽車(chē)維修行業(yè)維修質(zhì)量信息，開(kāi)展技術(shù)咨詢(xún)和質(zhì)量診斷工作；

　�。�六）組織汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核工作；

　�。ㄆ撸┦芾砥�車(chē)維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴，負責進(jìn)行調解處理。

　　第四條 各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應建立健全汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢驗體系，實(shí)行分級管理。建立汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢測站（中心），為汽車(chē)維修質(zhì)量監督和汽車(chē)維修質(zhì)量糾紛的調解或仲裁提供檢測依據。汽車(chē)維修質(zhì)量監督檢測站必須是經(jīng)當地交通主管部門(mén)會(huì )同技術(shù)監督部門(mén)認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車(chē)綜合性能檢測站。

　　第五條 汽車(chē)維修企業(yè)必須建立健全與其維修類(lèi)別相適應的質(zhì)量管理機構；汽車(chē)維修個(gè)體業(yè)戶(hù)應有人負責質(zhì)量管理工作，其管理機構和人員的主要職責是：

　�。ㄒ唬┱J真執行質(zhì)量管理法規和本辦法；

　�。ǘ�）貫徹執行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車(chē)維修的技術(shù)標準、相關(guān)標準以及有關(guān)地方標準；

　�。ㄈ�）制定維修工藝和操作規程；

　�。ㄋ模┮罁�國家標準、行業(yè)標準、地方標準的要求，制定汽車(chē)維修企業(yè)技術(shù)標準；

　�。ㄎ澹┙�立健全汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，進(jìn)行質(zhì)量分析，推行全面質(zhì)量管理；

　�。�六）開(kāi)展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作。

　　第六條 汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須有明確的質(zhì)量負責人和質(zhì)量檢驗員。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過(guò)當地汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)培訓、考核并取得汽車(chē)維修檢驗員證，方可上崗。

　　第七條 汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須做好質(zhì)量管理的基礎工作，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類(lèi)別相適應的技術(shù)管理、計量管理和質(zhì)量檢驗等規章制度。

　　第八條 汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規和標準：

　�。ㄒ唬﹪鴦�(wù)院發(fā)布的`《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責任條例》的有關(guān)規定；

　�。ǘ�）國家標準局發(fā)布的各項汽車(chē)修理技術(shù)條件，以及機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件、機動(dòng)車(chē)允許噪聲及測量方法和汽、柴油車(chē)排放標準及測量方法等；

　�。ㄈ�）交通部第13號令發(fā)布的《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》；

　�。ㄋ模┙煌ú款C發(fā)的有關(guān)汽車(chē)修理技術(shù)標準（技術(shù)條件）；

　�。ㄎ澹└鞯刂贫òl(fā)布的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準。

　　第九條 汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在維修沒(méi)有國標、部標、地方標準的車(chē)輛時(shí)，應參照原車(chē)維修手冊、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。

　　第十條 車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)、維修及竣工出廠(chǎng)，必須由專(zhuān)人負責質(zhì)量檢驗，并認真填寫(xiě)檢驗單。一、二類(lèi)維修業(yè)戶(hù)對進(jìn)行汽車(chē)大修、總成大修、二級維護的車(chē)輛必須建立《汽車(chē)維修技術(shù)檔案》。

　　第十一條 汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)實(shí)行出廠(chǎng)合格證制度（汽車(chē)小修和部分專(zhuān)項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車(chē)輛不準出廠(chǎng)。汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)在車(chē)輛維修竣工出廠(chǎng)時(shí)必須按竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件進(jìn)行檢測并向托修單位提供由出廠(chǎng)檢驗員簽發(fā)的汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證。汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)使用的汽車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證由汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)統一印制和發(fā)放。

　　第十二條 汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)必須執行車(chē)輛出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內，車(chē)輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶(hù)和托修單位按下列規定劃分責任：

　�。ㄒ唬┮蚓S修質(zhì)量造成的車(chē)輛故障或損壞，維修業(yè)戶(hù)應負責及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的車(chē)輛異常損壞或車(chē)輛機件事故，由承修業(yè)戶(hù)負責。

　�。ǘ�）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程造成的車(chē)輛故障或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟責任由托修單位自負。

　　第十三條 各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應根據本地區情況，制定汽車(chē)維修質(zhì)量保證期制度的具體規定。

　　第十四條 各級汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應制定并認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗制度，對維修車(chē)輛實(shí)行定期或不定期的質(zhì)量檢測，并將檢測結果做為評定維修業(yè)戶(hù)維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據之一。

　　第十五條 托修單位與承修業(yè)戶(hù)發(fā)行維修質(zhì)量糾紛時(shí)，汽車(chē)維修行業(yè)管理部門(mén)應負責組織技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經(jīng)調解仍有爭議時(shí)，可向當地技術(shù)監督部門(mén)提出申訴或向法院起訴。

　　第十六條 對不按技術(shù)標準修車(chē)，維修質(zhì)量不能達到規定技術(shù)標準的維修業(yè)戶(hù)，應按有關(guān)規定進(jìn)行處理。

　　第十七條 各省、自治區、直轄市交通主管部門(mén)可根據本辦法制定本地區的汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法或實(shí)施細則。

　　第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。

　　第十九條 本辦法自**年六月一日起執行。

　　汽車(chē)管理制度2

　　1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí)，客戶(hù)應描述故障現象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

　　2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)陳述，了解車(chē)輛技術(shù)狀況。

　　3、車(chē)輛進(jìn)入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過(guò)檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進(jìn)行預核算，然后與客戶(hù)簽訂維修合同。

　　4、車(chē)輛進(jìn)入待修區，等待維修。

　　5、汽車(chē)維修竣工檢驗合格后，根據工時(shí)、材料結算清單結清費用，向車(chē)輛托修方提供結算憑證和竣工出廠(chǎng)合格證。

　　6、建立維修車(chē)輛檔案。

　　汽車(chē)管理制度3

　　1、汽車(chē)維修竣工檢驗由專(zhuān)職檢驗人員負責實(shí)施。

　　2、汽車(chē)維修竣工檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。

　　3、修竣車(chē)輛竣工檢驗嚴格依據《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F象，要認真復查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠(chǎng)合格證。

　　4、對于進(jìn)行二級維護及以上維修作業(yè)的車(chē)輛，除上述檢驗內容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車(chē)綜合性能檢測站檢測合格。

　　5、嚴禁為檢驗不合格的.車(chē)輛開(kāi)具竣工出廠(chǎng)合格證。

　　6、竣工檢驗合格的車(chē)輛實(shí)行規定的質(zhì)量保證期制度。

　　汽車(chē)管理制度4

　　為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

　　1、質(zhì)量管理機構

　　本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。

　　2、質(zhì)量機構職責

　　全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

　�。�1）建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。

　�。�2）收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

　�。�3）制定維修工藝和操作規程。

　�。�4）負責車(chē)輛檔案管理工作。

　�。�5）負責標準計量工作。

　�。�6）負責設備管理維修工作。

　�。�7）負責汽車(chē)的.檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。

　�。�8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

　　3、對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)。認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。

　　4、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

　　5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現，即嚴肅查處。

　　汽車(chē)管理制度5

　　一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。

　　二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構，生產(chǎn)部門(mén)和班組應配備專(zhuān)(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業(yè)。

　　四、維修車(chē)輛前，應將車(chē)輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專(zhuān)人操作，非工作人員不準進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準檢修舉升設備。

　　五、路試車(chē)輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的.試車(chē)員進(jìn)行，并在規定的路段上進(jìn)行。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關(guān)部門(mén)要求定期校驗。

　　七、根據季節變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設施線(xiàn)路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應有安全防護措施。

　　八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報，保護好現場(chǎng)，查明原因妥善處理。

　　汽車(chē)管理制度6

　　一、總則

　　1、 制定目的 為提高倉庫整體管理水平，規范倉管日常管理行為，特制定本規定。

　　2、 適用范圍 有關(guān)倉庫的各項日常管理管理，均按本規定處理。

　　3、 權責單位

　　(1)公司生管部負責本規定制定、修改、廢止的起草的管理。

　　(2)總理室負責本規定制定、修改、廢止的批準。

　　二、 物料入庫管理規定：

　　1、外協(xié)外購件入庫：供應商送交物資時(shí)，由對應庫管員依據采購計劃單、委外加工單及有效送貨單的相關(guān)內容進(jìn)行物資核對，經(jīng)確認無(wú)誤，物料暫收與《申驗單》移交檢驗員進(jìn)行檢驗，合格品給予入庫。經(jīng)驗證不合格的，通知采購部進(jìn)行交涉或辦理退貨

　　2、自制品的入庫：依對應車(chē)間的生產(chǎn)計劃單及檢驗合格單對物料進(jìn)行核對確認，無(wú)誤 后進(jìn)行物料接收。

　　3：成品入庫：檢驗結論為“合格”的產(chǎn)品生產(chǎn)部開(kāi)具《入庫單》到成品庫辦理成品入 庫手續，在辦理入庫時(shí)，庫管員應檢查、核對產(chǎn)品的品名、型號、數量等標識是否正確、規范以及外包裝是否干凈等，符合要求的`方可入庫。

　　三、 物料領(lǐng)用管理規定：

　　1、計劃內：車(chē)間、外協(xié)廠(chǎng)依據生產(chǎn)作業(yè)計劃進(jìn)行物料領(lǐng)用，倉管員依生產(chǎn)計劃、領(lǐng)料單逐一核對，按先進(jìn)先出的原則給予發(fā)放物料。

　　2、計劃外：對于由其它原因造成物料超領(lǐng)，須由相關(guān)權責人員審核、批準后給予發(fā)放。

　　四、 物料退庫管理規定：

　　1、外協(xié)外購件的退庫：暫收物料經(jīng)檢驗，不合格品須由倉管員按批次填制《產(chǎn)品退貨單》移交采購部核對簽字。

　　2、車(chē)間退貨：車(chē)間、部門(mén)因其它原因需將物料退庫，須按相關(guān)文件規定程序辦理物料退庫手續。

　　六、 物料盤(pán)點(diǎn)管理規定：

　　1、做好盤(pán)點(diǎn)前的準備管理，如計量器具校對、盤(pán)點(diǎn)清單等。

　　2、定期盤(pán)點(diǎn)：停止一切活動(dòng)對實(shí)貨進(jìn)行清點(diǎn)，主要是年終盤(pán)點(diǎn)。

　　3、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)：為不影響生產(chǎn)活動(dòng)而對所庫存貨進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。

　　4、缺料盤(pán)點(diǎn)：因物料庫存量小，有利于盤(pán)點(diǎn)管理的開(kāi)展。

　　七、 定置、帳物卡管理規定：

　　1、定置：定容、定量、定位，并方便物料的進(jìn)出庫，依據物資的不同性質(zhì)及a、b、c類(lèi)物資的區分擺放。

　　2、帳務(wù)卡：嚴守于物料的進(jìn)出庫的同時(shí)，及時(shí)將物料的出入庫狀況、內容填入帳卡，為保證庫存物資與帳卡相一致，實(shí)行定期、不定期的倉儲物資的循環(huán)盤(pán)點(diǎn)或缺料盤(pán)點(diǎn)。

　　八、退貨品管理規定：

　　成品庫庫管員負責退貨入庫工作，庫管員應檢查核對產(chǎn)品的品名、型號、數量、批號等是否屬實(shí)，銷(xiāo)售部將退貨清單及退貨產(chǎn)品一致移交質(zhì)保部，依質(zhì)保部評審內容倉管員隔離、分開(kāi)保管�？梢苑敌薜挠少|(zhì)保部開(kāi)返工單給制造部。

　　九、 成品管理規定：

　　1、成品入庫：根據生產(chǎn)計劃單號、合格檢驗單、客戶(hù)名稱(chēng)等相關(guān)內容進(jìn)行成品驗收，并要求物料人員按定置及先進(jìn)先出的要求擺放。

　　2、出庫：倉管人員依據銷(xiāo)售部的《出貨通知單》上的內容與存貨進(jìn)行核對，并組織裝御人員送至運輸車(chē)輛，交與送貨人員點(diǎn)收交接。

　　十、物料的儲存、搬運：

　　1、物料的儲存：入庫產(chǎn)品應按照不同的規格、型號、包裝等分別擺放，堆放須整齊、方便物料的出入庫，并且堆高不得超過(guò)規定的要求。﹙貨架不得超過(guò)層高、地面堆放不得超過(guò)2米﹚保持倉庫的清潔、明亮。

　　2、物料搬運：倉管人員在搬運物料時(shí)，應采用合適的運輸工具，輕裝、輕放防止物料損傷。

　　十一、物料的安全保管：

　　物資儲存時(shí)不得影響設備操作、通道出入、消防器具的緊急使用;遵守物料的擺放要領(lǐng)，防止磨擦、倒塌，制定合理的儲存計劃。

　　十二、先進(jìn)先出的規定

　　1、在成品庫與半成品庫均采用三種顏色標示卡，其中綠色代表當前批次，即要發(fā)出的批次;黃色代表第二批次;即待用的批次;蘭色代表，第三批次，即備用的那一批次。

　　2、對在庫存的成品、半成品進(jìn)行統一標示，區分批次，統一用綠色標示卡，在下次入庫的成品、半成品作為第二批次，用黃色來(lái)表示，依此類(lèi)推第三批次用蘭色來(lái)表示。

　　3、倉庫員在出庫的時(shí)候，堅持先把當前的批次發(fā)完再發(fā)第二批次，當確認第一批次發(fā)完時(shí)，用當前批次標示牌代替第二批次牌，第二批次牌代替第三批次牌。

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