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童話(huà)作文500字15篇[通用]
在學(xué)習、工作或生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,借助作文人們可以實(shí)現文化交流的目的。如何寫(xiě)一篇有思想、有文采的作文呢?下面是小編精心整理的童話(huà)作文500字,希望能夠幫助到大家。
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童話(huà)作文500字1
天然氣作為清潔低碳能源,近年來(lái)與我國國家級可持續發(fā)展策略以及環(huán)境保護政策若合符節,因而獲得了長(cháng)足發(fā)展的機遇。這就吸引了越來(lái)越多的國際國內天然氣銷(xiāo)售企業(yè)紛紛進(jìn)軍該領(lǐng)域,在未來(lái)將會(huì )日趨激烈的殘酷競爭中勝出的關(guān)鍵就在于銷(xiāo)售企業(yè)良好的成本控制。
一、天然氣銷(xiāo)售行業(yè)探析
1.天然氣銷(xiāo)售行業(yè)的背景與現狀
天然氣需求占比最高的制造業(yè)與化工行業(yè)的持續低迷,加之天然氣上游價(jià)格的持續上揚,以及天然氣的替代能源低價(jià)爭奪市場(chǎng)等直接相關(guān)因素的影響,導致了部分地區天然氣銷(xiāo)售出現了較大的下滑與萎縮現象,亦造成了天然氣銷(xiāo)售企業(yè)在贏(yíng)利生存與長(cháng)足發(fā)展方面出現明顯的頹勢。關(guān)注天然氣銷(xiāo)售企業(yè)成本控制己經(jīng)成為各大天然氣銷(xiāo)售企業(yè)競相啟動(dòng)的戰略應對。天然氣銷(xiāo)售企業(yè)成本控制包括傳統的變動(dòng)成本分析、量本利分析與保本點(diǎn)分析,以及邊際成本與彈性預算分析等手段。
2.天然氣銷(xiāo)售行業(yè)成本控制的目的
天然氣銷(xiāo)售行業(yè)成本控制的最根本目的即在于最大化企業(yè)收益,即盡最大可能降低企業(yè)總體銷(xiāo)售的相關(guān)成本,以實(shí)現企業(yè)終極的成本優(yōu)勢戰略,進(jìn)而實(shí)現相同服務(wù)與產(chǎn)品品質(zhì)提供前提下的較低的銷(xiāo)售價(jià)格,從而獲得更大份額的市場(chǎng)占有。企業(yè)物資與存量資產(chǎn)的盤(pán)活亦是成本控制過(guò)程中不可或缺的戰略模式選擇。天然氣銷(xiāo)售行業(yè)中的物流成本、營(yíng)銷(xiāo)成本、管理成本等可控成本的降低得以實(shí)現企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)效益的優(yōu)化。
3.天然氣銷(xiāo)售行業(yè)成本控制的要求
對于天然氣銷(xiāo)售行業(yè)而言,成本控制存在著(zhù)與其他行業(yè)不同的要求,一方面天然氣銷(xiāo)售行業(yè)由于存在著(zhù)較為復雜的分布式過(guò)程,同時(shí),亦應對各開(kāi)支指標進(jìn)行上下限控制標準,同時(shí)盡快形成全員的成本預算與審批控制制度,以標準費用定額進(jìn)行成本約束與獎懲。
二、國內外成本控制探析
1.國內外成本控制理論
成本控制理念肇始于15世紀末葉意大利數學(xué)家盧卡·帕喬利的復式簿記法,至19世紀初葉,己經(jīng)將成本控制納入到了科學(xué)管理與價(jià)值鏈的體系之中,20世紀末葉的戰略成本管理則為成本控制模式指明了戰略發(fā)展的.新途徑。我國國內成本控制研究起步于20世紀80年代,最初的成本控制即提出了以市場(chǎng)價(jià)格為綱,以制造成本為本的具有中國特色成本控制理念。進(jìn)入21世紀以后,國內外成本控制理論聚焦于所有權收益與經(jīng)營(yíng)權收益目標下的成本控制,以及政府作用與經(jīng)濟社會(huì )效益作用下的成本控制,同時(shí)市場(chǎng)狀況與國家乃至世界經(jīng)濟動(dòng)向下的成本控制亦成為國內外研究的重要方向。
2.國內外成本控制方法
國內外成本控制方法由事后的成本差異核算發(fā)展至事前的成本預算控制,由單純關(guān)注生產(chǎn)成本的控制轉而審視對整個(gè)價(jià)值鏈的全程控制,由針對產(chǎn)量、品種結構與單位成本等因素加以研究轉而針對整體運作的最優(yōu)化研究;谪惾~斯均衡下的“信息傳遞模式”的成本控制,以更加適時(shí)調整的手段由企業(yè)發(fā)展方向的干預入手,解決了經(jīng)營(yíng)行為與發(fā)展規模對成本控制的巨大影響,并由此引出企業(yè)最佳成本水平的控制目標與要求,國內外成本控制的先進(jìn)方法不失為我國國內天然氣銷(xiāo)售成本控制的法規。
3.國內外成本控制途徑
國外成本控制途徑以最大限度地引入科技驅動(dòng)元素、創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)環(huán)境與人本管理等為主,協(xié)作緊密且步調一致的全員成本管理配合國外科技力量,將科技元素與創(chuàng )新途徑融冶為一爐,使得國外成本控制不僅更具可操作性,而且更加固化了其內部的核心競爭力。其實(shí),人類(lèi)的工業(yè)革命早己揭示了成本降低的終極途徑,那就是一一不斷創(chuàng )新引領(lǐng)下的科技進(jìn)步,只有創(chuàng )新方能實(shí)現成本的最大化相對降低,而科技進(jìn)步則可以最大化提高天然氣銷(xiāo)售的工作效益。
三、成本控制方法對天然氣企業(yè)的適用性探析
1.天然氣企業(yè)的特殊性
天然氣企業(yè)自有其特殊性,不僅各地區之間存在著(zhù)發(fā)展的不均衡,而且存在著(zhù)一定的管網(wǎng)資源壟斷性質(zhì),同時(shí)天然氣存在著(zhù)較大程度的對外依賴(lài)性,這些行業(yè)特殊性都對天然氣行業(yè)的競爭與發(fā)展形成了較大的制約。隨著(zhù)天然氣行業(yè)規模的極速擴大,未來(lái)必將引入市場(chǎng)化競爭機制,以成本控制制勝的局面亦在所難免。天然氣企業(yè)自身的特殊性,決定了天然氣企業(yè)銷(xiāo)售成本控制的邏輯起點(diǎn),必須從天然氣銷(xiāo)售企業(yè)目前所處的外部大環(huán)境與其內部的特殊現狀入手,以?xún)r(jià)值鏈中的成本相關(guān)各環(huán)節為線(xiàn)索,圍繞企業(yè)的人財物三條可控主線(xiàn),對其產(chǎn)生的相應成本實(shí)行嚴格的成本定額預算與審批制度。
2.行之有效的成本控制方法
對于天然氣行業(yè)而言,單純針對某一個(gè)環(huán)節的成本控制己經(jīng)無(wú)法切實(shí)有效地在提高運作效率的同時(shí)降低成本與費用,因此,實(shí)質(zhì)上對于天然氣企業(yè)而言,最行之有效的成本控制方法就是各種成本控制的綜合運用與有效的強化管理。比如,可以使用科技手段打造24小時(shí)無(wú)人值守式氣站,同時(shí)配套引進(jìn)世界領(lǐng)先的工藝、裝備、技術(shù)以提高有效工作時(shí)長(cháng)以及減少設備停檢時(shí)間。計量與運損方面的優(yōu)化、校驗與更新亦將為企業(yè)大幅降耗,隨著(zhù)國家政策的支持,五項管理費用的削減以及全員成本控制的實(shí)施等舉措均將為企業(yè)重新帶來(lái)生機與活力。
四、結語(yǔ)
天然氣銷(xiāo)售企業(yè)的成本控制目前己經(jīng)從傳統的片面追求節省、節約的觀(guān)念轉變?yōu)樽非蟋F代效益理念,市場(chǎng)機制與體現的雙重變革為天然氣銷(xiāo)售企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機遇。未來(lái)將飛速發(fā)展的天然氣需求必將為天然氣企業(yè)帶來(lái)更加激烈的競爭,率先關(guān)注成本控制的企業(yè)必將在未來(lái)的殘酷競爭中穩操勝券。對目前天然氣銷(xiāo)售企業(yè)成本控制比較有效的方法是綜合運用各種成本控制方法,以?xún)r(jià)值鏈與價(jià)值工程的手段對成本行為加以控制,進(jìn)而實(shí)現成本目標與預算目標的實(shí)現。
童話(huà)作文500字2
成本控制是公路工程建設項目管理中的主要內容之一,對整個(gè)公路工程建設項目管理效率及公路工程建設項目施工單位發(fā)展都有著(zhù)重大意義。公路工程建設項目成本預算人員、結算人員、控制人員及財務(wù)人員進(jìn)行相關(guān)成本控制工作時(shí),不但要堅持全面性和開(kāi)源節流控制原則,還要堅持目標控制和節能降耗原則。
1成本控制原則
1.1全面性控制原則
公路工程建設項目的施工是一個(gè)周期長(cháng)、施工技術(shù)要求高和施工質(zhì)量要求高的過(guò)程,這決定在施工過(guò)程中不但要考慮到施工基本技術(shù)的應用,同時(shí)還要考慮到施工過(guò)程中的成本消耗,因為每一個(gè)施工環(huán)節都是極為重要的,并且關(guān)系到施工技術(shù)、施工人員及施工材料都很多,相應的成本也很高。所以要對整個(gè)公路工程建設項目的施工進(jìn)行全面性成本控制,包括“施工前準備成本控制→施工過(guò)程成本控制→竣工驗收成本控制→使用保修成本控制”。
1.2開(kāi)源節流控制原則
公路工程建設中避免不了施工材料及人力資源的浪費,所以要堅持開(kāi)源節流原則,這要求建設中施工人員及施工成本預算人員要做到以下幾點(diǎn):第一,不但要對公路工程建設項目中每一項收入費用進(jìn)行預算,還要對每項費用的支出進(jìn)行預算,以節約施工費用;第二,要執行定期預算制度,即對公路工程建設項目中各分項目建設中的成本進(jìn)行定期規劃,并對相應的實(shí)際成本及計劃成本進(jìn)行比較,以及時(shí)調整不合理的成本規劃;第三,對于超支的費用,要及時(shí)找到原因采取相應的控制措施,以實(shí)現公路工程開(kāi)源節流目的。
1.3目標控制原則
每一項建筑工程建設項目都有相應的目標,如房屋建筑工程項目的目標是為人們提供舒適的居住環(huán)境,所以公路工程建設項目也具有目標,即為人們提供便利的交通服務(wù),方便人們的生活。因此,公路工程建設項目成本控制也要有相應的目標,這就要求公路工程建設人員及建設成本控制人員,要在目標控制原則得以堅持的前提下進(jìn)行公路工程建設項目成本控制工作。目標控制原則在公路工程建設項目成本控制中的體現主要表現為:控制目標的明確、項目目標的分解、責任制度的落實(shí)、目標結果的評估、項目目標的修正等。
1.4節能降耗原則
公路工程建設過(guò)程中不但消耗了大量的人力資源、財力資源及物力資源,還消耗了大量的電能和熱能等,這無(wú)疑增加了公路工程建設項目的施工成本。所以在施工過(guò)程中一定要堅持節能降耗原則。具體要做到以下幾點(diǎn):第一,對公路工程建設項目的費用范圍進(jìn)行控制,并根據項目成本控制需要制定相應的財務(wù)制度,以實(shí)現對公路工程建設項目成本的監督、管理和控制;第二,提高公路工程建設項目的成本管理水平,并對公路工程建設項目的施工方案進(jìn)行完善,以實(shí)現公路工程建設項目生產(chǎn)效率的提高;第三,結合公路共出建設項目成本控制實(shí)際需要,及時(shí)發(fā)現和解決成本失控問(wèn)題,并建立健全成本失去控制后的應對方案,以避免公路工程建設項目成本的浪費。
2成本控制內容
2.1公路工程建設項目投標報價(jià)過(guò)程中的成本控制
第一,公路工程建設項目施工單位在項目投標報價(jià)中必須保證其合理性。因為項目投標報價(jià)直接影響著(zhù)項目投標的風(fēng)險性,報價(jià)太高,可能會(huì )失去承包機會(huì ),報價(jià)太低會(huì )給施工單位帶來(lái)巨大的虧損風(fēng)險。第二,投標報價(jià)人員在進(jìn)行投標之前,一定要提前對項目招標文件、項目工程量清單等資料進(jìn)行詳細分析,并到現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查,到市場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格調查和研究,同時(shí)按照項目施工方案、施工技術(shù)、施工工期等進(jìn)行預算,以掌握項目限價(jià)。第三,按照人工費用、材料費用、機械費用、技術(shù)管理等,對項目成本進(jìn)行準確地估算,并以此作為項目投標報價(jià)最低值,進(jìn)而降低施工企業(yè)投標成本。
2.2公路工程建設項目施工準備過(guò)程中的成本控制
第一,公路工程建設項目成本預算人員在施工前,一定要將項目中的報價(jià)計劃利潤及間接費用扣除,以實(shí)現對報價(jià)成本的控制。第二,項目預算人員要到施工現場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際情況勘察,然后根據勘察結果合理整合項目的保險費用、稅收費用和現場(chǎng)管理費用等。第三,成本預算人員、控制人員一定要根據公路工程建設項目中的實(shí)際人工勞務(wù)、實(shí)際施工材料、實(shí)際施工機械設備和技術(shù)管理實(shí)際等,來(lái)實(shí)現公路工程建設項目成本控制目標的制定。第四,要將每個(gè)項目施工部門(mén)的成本職責具體到施工人員及管理人員身上,以實(shí)現全面性的成本控制。例如,施工單位的項目負責人要按照項目施工中資源的實(shí)際消耗量及資源的實(shí)際價(jià)值,來(lái)計算出項目工作人員的勞務(wù)費、施工材料購買(mǎi)費、施工設備采購費及維修費等,以實(shí)現對公路工程建設項目成本的合理和高效控制。
2.3公路工程建設項目施工過(guò)程中的成本控制
2.3.1公路工程建設項目人工成本控制
第一,進(jìn)行成本控制一定要根據公路工程建設項目的'實(shí)際勞動(dòng)成本預算來(lái)實(shí)現對施工人員的配置,以此來(lái)保證施工人員配置的合理性及勞動(dòng)成本應用的合理性;第二,公路工程建設項目施工單位要在項目施工技術(shù)得以保證的基礎上,選取適當的人員數量降低方法(如分包施工方式)來(lái)實(shí)現項目施工人員數量的減少,進(jìn)而降低施工勞動(dòng)成本;第三,在對公路工程建設項目施工人員進(jìn)行勞務(wù)成本控制時(shí),成本控制人員需要到人力市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘查,以確定較為合理的施工人員勞務(wù)費用——工資,盡可能降低勞務(wù)成本;第四,公路工程建設項目施工單位除了要從勞務(wù)費用上實(shí)現勞務(wù)成本控制以外,還要通過(guò)定期性和專(zhuān)業(yè)性的施工專(zhuān)業(yè)知識技能培養,來(lái)提高項目施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)能力和綜合能力,以培養綜合型項目施工人員,進(jìn)而提高項目施工人員的施工效率,最終實(shí)現人工費用的降低,使勞務(wù)成本得到有效控制。
2.3.2公路工程建設項目機械成本控制
第一,對于公路工程建設項目施工使用的施工設備應盡可能選購性能好、價(jià)格適中和使用壽命上的機械設備,以最大限度的降低項目施工機械設備的費用;第二,項目施工過(guò)程中一定要將施工設備充分應用到公路工程建設中,以實(shí)現機械設備利用率的提要;第三,除了要對機械設備的購買(mǎi)費用及利用率進(jìn)行嚴格控制以外,還要對機械設備的維修及護理費用進(jìn)行嚴格控制,即盡可能減少機械設備維修次數與更新次數;第四,對項目機械設備實(shí)行租賃,以減少機械設備購置費用,但是必須對機械設備的租賃費用進(jìn)行有效的控制。
2.3.3公路工程減少項目材料成本控制
第一,施工企業(yè)在采購項目材料時(shí),必須深入市場(chǎng)進(jìn)行調查和對比,制定合理的采購價(jià)格;第二,對項目材料的運輸方式進(jìn)行優(yōu)化,采用經(jīng)濟合理的材料運輸方式,降低材料運輸成本;第三,在采購項目材料前,必須制定合理的項目材料采購單,以保證項目材料采購的合理性,避免浪費。
2.4公路工程建設項目竣工結算的成本控制
第一,要在公路工程建設項目竣工時(shí)立即對項目中的所以施工環(huán)節進(jìn)行驗收,并對每一個(gè)施工環(huán)節進(jìn)行詳細的成本結算,然后將用于公路工程建設項目中的全部款項收回;第二,進(jìn)行竣工結算前,公路工程建設項目的核算人員需要先計算出項目分項工程的實(shí)際成本,然后將計算的結果與預算成本進(jìn)行比較,以推算出因設計變更等突發(fā)情況導致停工而增加的費用;第三,公路工程建設項目的核算人員在竣工結算后,還要與公路工程建設項目的財務(wù)人員進(jìn)行核對,以此來(lái)保證公路工程建設項目竣工后結算結果的全面性、準確性和可靠性。
3結語(yǔ)
總而言之,公路工程建設項目是我國交通事業(yè)發(fā)展的主要動(dòng)力,也是建筑行業(yè)發(fā)展中的重要組成,對其進(jìn)行成本控制,不但有利于推動(dòng)公路工程建筑行業(yè)及整體建筑行業(yè)的發(fā)展,還在一定程度上促進(jìn)微觀(guān)交通事業(yè)的健康可持續發(fā)展。本文先簡(jiǎn)單分析了公路工程建設項目成本控制的原則,然后詳細分析了公路工程建設項目成本控制的主要內容及相關(guān)相關(guān)城市。
參考文獻:
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童話(huà)作文500字3
摘要:在工程項目相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中,為了可以使得經(jīng)濟效益水平得到一定程度的提升,是需要對工程項目成本采取控制措施的,但是現階段我國工程項目成本控制領(lǐng)域中尚且存在一定的問(wèn)題,筆者依據實(shí)際工作經(jīng)驗及相關(guān)文獻資料的記載,對現階段我國工程項目成本控制領(lǐng)域當中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并在此基礎之上提出了工程項目成本控制領(lǐng)域中應當采取的措施,希望以后相關(guān)的工作人員對這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行分析時(shí)起到一定程度的借鑒性作用,并在我國社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中做出一定的貢獻。
關(guān)鍵詞:加強;工程項目;成本控制;措施
1.首先對工程項目成本控制管理措施的重要性進(jìn)行分析
自從出現金融危機以來(lái),在我國范圍內實(shí)施了一系列的擴大內需的政策,在此基礎之上工程項目建設領(lǐng)域中的資金投入力度也呈現出來(lái)一種不斷提升的趨勢,F階段我國范圍之內投入建設的工程項目不斷的提升,規模不斷的擴大,在此基礎之上自然也就對工程項目建設的工期以及成本控制提出更高的要求。但是因為相較于傳統性的制造業(yè)來(lái)說(shuō),建設工程項目具有波及范圍大、投資資金多等相關(guān)問(wèn)題的,因此在建設工程項目領(lǐng)域中采取加強的成本控制措施,對于建設工程項目來(lái)說(shuō)是特別重要的。之所以在建設工程項目領(lǐng)域中采取加強成本控制的措施,就是為了能夠對工程項目的質(zhì)量做出一定程度的保證,從而也就可以在此基礎上對施工單位的經(jīng)濟效益水平做出一定程度的保證,現階段我國范圍之內投入建設的工程項目,工期一般情況之下都是會(huì )被壓縮在一個(gè)比較緊張的范圍之內,并且在施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中需要使用到的技術(shù)的種類(lèi)也是比較多的,所以針對建設工程項目成本控制措施提出的要求是比較高的。在建設工程項目領(lǐng)域當中實(shí)施成本控制的措施,是在對工程項目的工期和質(zhì)量進(jìn)行綜合考慮之后,對項目發(fā)揮出來(lái)的經(jīng)濟效益水平做出一定程度的保證,與此同時(shí)也可以使得企業(yè)的綜合競爭力水平得到一定程度的提升。另外一個(gè)層面之上,成本管理措施其實(shí)也是可以在項目的順利施行做出一定程度的保證的,現階段我國范圍之內投入建設的工程項目的建設周期一般情況之下都是比較短的,并且在施工過(guò)程中使用到的材料的種類(lèi)是比較多的,項目施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中涉及到的消耗資金數量最多的其實(shí)就是材料,一般情況之下都是可以在整體資金消耗中占據60%以上的,甚至在某些情況之下是可以達到80%,在實(shí)施成本控制措施的基礎上,可以在將工期作為實(shí)際依據的情況之下開(kāi)展科學(xué)合理的調配和調度工作,自此基礎之上自然也就可以對材料的合理使用以及資金的合理分配做出一定程度的保證了。
2.加強工程項目成本控制措施的過(guò)程中應當采取的措施
使得制度建設深化程度呈現出來(lái)一種不斷提升的趨勢,使得物資采購控制措施真正意義上得到貫徹落實(shí),企業(yè)在實(shí)際工作的過(guò)程中是一定編制出來(lái)物資采購管理機制的,并且在物質(zhì)采購機制貫徹落實(shí)的過(guò)程中施行實(shí)時(shí)的監督管理,應當盡量的在招標領(lǐng)域中施行集中采購措施,以此為基礎達成降低采購成本這一個(gè)目標就顯得較為容易。針對地方材料采購工作來(lái)說(shuō),在實(shí)際工作的過(guò)程中是應當對貨源展開(kāi)廣泛的聯(lián)系工作的,在對質(zhì)量、價(jià)格以及運輸距離展開(kāi)綜合分析的基礎之上也就可以將渠道和價(jià)格確定下來(lái)了,以免在采購工作進(jìn)行的過(guò)程中出現一種甚至是十幾種材料交由一個(gè)供貨商展開(kāi)供貨工作,在此基礎之上供貨商就會(huì )形成壟斷,在此基礎之上出現材料價(jià)格提升問(wèn)題的幾率也就會(huì )顯得比較高。針對采購完畢的材料是應當施行極為嚴格的把關(guān)工作的,需要站在施工材料的質(zhì)量以及數量層面之上施行嚴格的控制措施,既是需要對施工材料的質(zhì)量做出一定程度的保證的,也是需要對施工材料的'數量做出一定程度的保證的,以免因為材料的質(zhì)量問(wèn)題二使得材料出現退場(chǎng)抑或是二次進(jìn)場(chǎng)這樣的問(wèn)題,與此同時(shí)在材料把關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中,也是需要注意到實(shí)際數量和入庫數量之間的差異性這個(gè)問(wèn)題的,以免在人為因素的影響之下,使得施工單位承擔不必要的損失。使得全體施工人員的節約意識水平得到一定程度的提升,在此基礎之上對材料的消耗問(wèn)題形成有效的控制。嚴格的將領(lǐng)料制度控制在既定的范圍之內,在施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中使得組織管理得到密切的管理落實(shí),在此基礎之上也就可以對各個(gè)施工環(huán)節當中形成的損耗問(wèn)題形成有效的控制了,與此同時(shí)也是可以將因為材料使用失誤而引發(fā)的材料浪費問(wèn)題出現的幾率控制在既定的范圍當中?茖W(xué)合理的針對位于市場(chǎng)現場(chǎng)中的材料展開(kāi)布置工作,以免在實(shí)際施工的過(guò)程中出現二次搬運問(wèn)題,在此基礎之上自然也就可以將材料的不必要消耗問(wèn)題控制在既定的范圍之內了。
3.結語(yǔ)
總而言之,成本控制措施在實(shí)際實(shí)施的過(guò)程中需要全員、全過(guò)程都參與到其中,從事建設工程施工相關(guān)工作的企業(yè)在實(shí)際工作的過(guò)程中只有不斷的探尋嶄新的項目管理措施,使得各種類(lèi)型的管理措施可以在工程項目建設相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中得以融合,在此基礎上自然也就可以將工程項目成本控制在既定的范圍之內了,逐步實(shí)現成本管理整體優(yōu)化這樣一個(gè)目標,在此基礎上才可以使得企業(yè)的整體競爭力水平得到一定程度的提升,最終也就可以使得工程項目發(fā)揮出來(lái)應有的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益了。
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童話(huà)作文500字4
摘 要:本文首先論述了人力資源成本的相關(guān)理論與管理控制方法,繼而分析了人力資源成本控制的可控因素,最后從系統控制角度出發(fā),進(jìn)行了系統過(guò)程中人力資源成本的控制分析。
關(guān)鍵詞:人力資源 成本控制 資源成本
企業(yè)管理的目標是賺取利潤,管理的核心是人,企業(yè)最應努力挖掘的潛力是人力投入與產(chǎn)出的潛力。人力資本作為一種可以創(chuàng )造價(jià)值的資本,必然會(huì )在使用過(guò)程中產(chǎn)生一定的成本——即人力資源成本。
在競爭如此激烈的今天,企業(yè)必須高度重視人力資源成本的管理,以達到降低成本,提高經(jīng)濟效益的目的。但是,不同的企業(yè),其人力資源成本控制的目標是不一樣的,因此,企業(yè)應該根據自身的.特點(diǎn)及競爭者的情況定期的編制人力資源成本預算,做好對預算執行情況的反饋、分析和控制工作。
1.人力資源成本概述
1.1人力資源的取得成本
人力資源取得成本是企業(yè)在招募、選擇、錄用和安置時(shí)所發(fā)生的費用。招募成本是為吸引和確定企業(yè)所需內外人力資源而發(fā)生的費用;選擇成本是企業(yè)為選擇合格的員工而發(fā)生的費用;錄用成本是企業(yè)為取得已確定聘任員工的合法使用權而發(fā)生的費用;安置成本包括:企業(yè)將被錄取的員工安排在確定工作崗位上的各種行政管理費用;錄用部門(mén)為安置人員所損失的時(shí)間費用;為新員工提供工作所需裝備的費用;從事特殊工種人員配備的專(zhuān)用工具或裝備費;錄用部門(mén)安排人員的勞務(wù)費,咨詢(xún)費等。
1.2人力資源的開(kāi)發(fā)成本
為了提高工作效率,企業(yè)還需要對已獲得的人力資源進(jìn)行培訓。人力資源開(kāi)發(fā)成本,是企業(yè)為提高員工的生產(chǎn)技術(shù)能力,增加企業(yè)人力資產(chǎn)的價(jià)值而發(fā)生的成本,包括上崗前教育成本、崗位培訓成本、脫產(chǎn)培訓成本。
1.3人力資源的使用成本
人力資源使用成本,是企業(yè)在使用員工的過(guò)程中發(fā)生的成本。人力資源使用成本包括維持成本、獎勵成本、調劑成本等。維持成本是保證人力資源維持其勞動(dòng)力生產(chǎn)和再生產(chǎn)所需的費用,是員工的勞動(dòng)報酬。獎勵成本是為激勵企業(yè)員工,使人力資源發(fā)揮更大作用,對其超額勞動(dòng)或其他特別貢獻所支付的獎金。調劑成本的作用是調劑員工的工作與生活節奏,使其消除疲勞而發(fā)揮更大作用,也是滿(mǎn)足員工必要的需求,穩定員工隊伍并吸引外部人員進(jìn)入企業(yè)工作的調節器。
1.4人力資源保障成本
人力資源保障成本,是保障人力資源在暫時(shí)或長(cháng)期喪失使用價(jià)值時(shí)的生存權而必須支付的費用,包括勞動(dòng)事故保障、健康保障、退休養老保障、失業(yè)保障等費用。這些費用往往以企業(yè)基金、社會(huì )保險或集體保險的形式出現。這種成本既不能提高人力資源的價(jià)值又不能保持其價(jià)值,其作用只是保障人力資源喪失使用價(jià)值時(shí)的生存權。這種成本是人力資源無(wú)法發(fā)揮其使用價(jià)值時(shí),社會(huì )保障機構、企業(yè)對員工的一種人道主義的保護。
2.人力資源成本控制的可控因素分析
2.1取得成本因素
取得成本因素主要有招聘需求,包括招聘的人員數量和職位、對應的市場(chǎng)價(jià)格,以及招聘方式、流程等。其中招聘需求導致的選拔、錄用、安置費及招聘過(guò)程費用屬于可控成本;職位的市場(chǎng)價(jià)格等為不可控成本?刂魄罢呖蓮娜矫嬷(zhù)手:一是優(yōu)化組織機構,精簡(jiǎn)人員;二是科學(xué)定崗定編,提高工作效率;三是預先做好人力資源規劃,并充分發(fā)掘現有人力資源,避免人才浪費?刂坪笳呖蓮膬煞矫嬷(zhù)手:一是選擇最優(yōu)招聘方式,能內部競聘解決問(wèn)題的就不外聘,這樣既可填補職位空缺、節省成本,又有利于調動(dòng)現有員工的積極性;二是規范招聘流程,招聘前要清晰公示空缺職位的任職要求,招聘后要追蹤了解被聘人員的實(shí)際任職能力,避免不稱(chēng)職者給企業(yè)工作造成損失。
2.2開(kāi)發(fā)成本因素
開(kāi)發(fā)成本因素中,因培訓耽誤工作而產(chǎn)生的機會(huì )成本等不可控成本因素;培訓需求、組織費用、培訓效果為可控性成本因素,其控制重點(diǎn)是提高開(kāi)發(fā)成本的使用效率,可從三方面著(zhù)手:一是加強培訓需求分析;二是精確核算嚴格控制培訓組織費用,減少不必要的開(kāi)支;三是促進(jìn)培訓效果轉化,鼓勵學(xué)員將所學(xué)新知識、新技能應用于實(shí)踐,并在培訓結束后及時(shí)分析、調查培訓效果,總結成功與不足。
2.3使用成本因素
使用成本因素包括維持成本、獎勵成本、調劑成本等。維持成本中,薪酬是人力資源總成本中最大部分,且薪酬剛性一直是人力資源成本只升不降的重要原因。薪酬一般分固定部分和浮動(dòng)部分,前者由崗位、年資、學(xué)歷構成,屬不可控成本;后者由企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況、員工績(jì)效等因素構成,屬可控成本。薪酬成本控制一要保證成本不溢出,二要保證薪酬發(fā)放起到應有的激勵作用。
2.4保障成本因素
保障成本因素包括勞動(dòng)工傷保障、醫療保障、退休養老保障、失業(yè)保障、生育保障等。退休養老保障成本相對固定,屬不可控因素;勞動(dòng)工傷保障、健康保障具有可控性。尤其是勞動(dòng)安全事故對企業(yè)影響重大,企業(yè)在這方面 要高度重視并舍得投入。
3.系統控制角度—系統過(guò)程中人力資源成本的控制分析
3.1人力資源成本循環(huán)控制計劃環(huán)節
這一環(huán)節周密合理地計劃決策,以從源頭控制人力資源成本,包括預算和規劃決策兩部分。
預算—通過(guò)預算使成本在合理的幅度內變化,不至于嚴重不足或過(guò)分溢出。各種財務(wù)管理運用的預算方法,幾乎都能夠用于人力資源成本預算。一般企業(yè)可以根據定員并結合企業(yè)目標考核情況(如綜合效益、安全生產(chǎn))等做預算;新建或計劃變動(dòng)較大的企業(yè)則可用“零基分析法”即不考慮賬戶(hù)歷史成本的記錄,在全面分析人力資源結構、數量的基礎上,結合勞動(dòng)力市場(chǎng)情況測算人力資源成本,難以一步到位確定成本的,可以考慮采用“滾動(dòng)預算法”。應該注意的是,預算前要首先判斷人力資源成本是收益性支出還是資本性支出,并據此決定預算是短期還是長(cháng)期、靜態(tài)還是彈性的。
規劃決策—核心是進(jìn)行人力資源成本的效益性分析,目的為最有效地利用人力資源,修正不經(jīng)濟的支出。一般包括:估算成本;估算收益;評價(jià)投資收益?赏ㄟ^(guò)投資收益率、投資回收期和凈現值等加以比較,計算過(guò)程中要綜合考慮人力資源成本支出的機會(huì )成本,即執行一項計劃而放棄另一項計劃可能帶來(lái)的收益;人力資源投資的風(fēng)險因素,即成本支出效益為負的可能性。
童話(huà)作文500字5
[摘 要]每個(gè)企業(yè)都會(huì )發(fā)生物流活動(dòng),相應會(huì )產(chǎn)生成本費用。作為企業(yè)的管理人員,必須運用一些手段方式進(jìn)行物流成本控制管理。本論文就是研究?jì)r(jià)值工程在物流成本控制當中的應用。
[關(guān)鍵詞]價(jià)值工程 物流功能 物流成本 物流成本控制
一、價(jià)值工程及其應用相關(guān)理論
。ㄒ唬﹥r(jià)值工程的理論
1.價(jià)值工程的起源和發(fā)展
二戰期間,各種資源匱乏,市場(chǎng)上的石棉板貨源不穩定并且價(jià)格昂貴,而GE公司正好大量需要它。Miles是該公司的工程師,她開(kāi)始尋找解決方案。Miles發(fā)現石棉板鋪在車(chē)間的地面上,如果沒(méi)有它,車(chē)間的地面和涂料會(huì )接觸摩擦從而引發(fā)火災。所以說(shuō)石棉板主要起隔絕的作用,Miles開(kāi)始在市場(chǎng)上尋找有同樣功能的材料進(jìn)行代替。后來(lái),她在市場(chǎng)上找到一種防火紙,價(jià)格低廉并且和石棉板作用一致,所以她用這種防火紙代替了石棉板,最后取得了很好的效果。
2.價(jià)值工程的定義
價(jià)值工程是指以產(chǎn)品或作業(yè)的功能分析為核心,以提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值為目的,力求以最低壽命周期成本實(shí)現產(chǎn)品或作業(yè)使用所要求的必要功能的一項有組織的創(chuàng )造性活動(dòng)。其核心就是用最低的成本實(shí)現產(chǎn)品或作業(yè)的基本功能。
3.價(jià)值工程的工作方法
價(jià)值工程的工作流程分成5個(gè)階段:對象選擇--功能分析--功能評價(jià)--方案改進(jìn)--方案實(shí)施評價(jià)。
。ǘ┻\用價(jià)值工程理論進(jìn)行物流成本控制的優(yōu)勢
1.可以有效地提高企業(yè)的物流成本管理水平
我國目前的物流成本費用比歐洲高很多,打個(gè)比方:A公司是中國一家公司,這個(gè)月產(chǎn)生總成本100元,其中物流成本就有20元;B公司是美國一家公司,同樣在這個(gè)月總成本為100元,可是它的物流成本只有8元。光物流成本這塊A公司就高出B公司12元,這充分說(shuō)明了我國企業(yè)在成本管理這一塊的`問(wèn)題,企業(yè)的管理者們可以利用它分析問(wèn)題,提出方案,解決問(wèn)題。
2.有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益
日本一位非常有名的教授西澤修在研究物流成本時(shí)發(fā)現了物流成本的冰山理論,即物流成本可見(jiàn)部分就像海面上浮現的冰山一般小,而實(shí)際海底的情況不得而知。而我國企業(yè)目前的物流系統也是很復雜,這時(shí)運用價(jià)值工程理論分析物流系統的某些重要環(huán)節,了解物流成本與物流功能的關(guān)系,降低企業(yè)的物流成本,提高企業(yè)的利潤。
二、物流成本控制的相關(guān)內容
。ㄒ唬┰谖锪鞒杀究刂浦袘紤]的因素
1.物流服務(wù)和物流成本的關(guān)系
在物流活動(dòng)中,提高某項物流作業(yè)的服務(wù)的時(shí)候,與之對應的物流成本也會(huì )增加,我們稱(chēng)這種現象為“效益背反”。
2.物流活動(dòng)中各功能之間的關(guān)系
物流的各功能之間存在效益背反現象。當我們想去提高某一種物流功能的時(shí)候,那至少有一個(gè)別的物流功能會(huì )受到影響。所以我們在考慮降低物流成本的時(shí)候,要把握并調整各功能之間的矛盾,將它們有機的結合起來(lái)。同時(shí)各物流部門(mén)之間要協(xié)調配合,使整個(gè)物流聯(lián)系起來(lái),系統化操作,讓物流總成本最小化。
3.產(chǎn)品因素
產(chǎn)品的種類(lèi)、大小、形狀、形態(tài)等與物流成本的高低密切相關(guān)。在包裝環(huán)節,液體要用密閉容器包裝,可能是塑膠或者易拉罐等,這些成本都比紙盒貴,所以說(shuō)產(chǎn)品的物理狀態(tài)會(huì )影響包裝成本的大小。因此,在對運用價(jià)值工程分析時(shí),要考慮到不同的產(chǎn)品或商品對物流成本的影響。
。ǘ┪锪鞒杀究刂频幕痉椒
。1)絕對成本控制
絕對成本控制是用一個(gè)絕對的數值來(lái)控制成本的方法。當定下這個(gè)絕對的數值后,要用一些規范來(lái)制約不必要的費用產(chǎn)生,提倡節約,杜絕浪費。
。2)相對成本控制
運用相對成本進(jìn)行成本控制時(shí)考慮諸如產(chǎn)品結構、項目結構、服務(wù)質(zhì)量水平、質(zhì)量管理等方面的工作,目的在于提高控制成本支出的效益,這樣不僅能減少單位產(chǎn)品成本投入,又能提高整體經(jīng)濟效益。
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物流成本控制理論的基本途徑分為:加強庫存管理,合理控制存貨;實(shí)行全過(guò)程供應鏈管理、提高物流服務(wù)水平;通過(guò)合理的配送來(lái)降低物流成本;用物流外包來(lái)降低物流成本。價(jià)值工程的工作方法第一步就是選擇對象,其中有一種方法名為ABC法,又稱(chēng)主次因素分析法。首先我們要把庫存中的產(chǎn)品按照品種以及占用資金多少進(jìn)行A、B、C三種分類(lèi),其中A類(lèi)為重要產(chǎn)品,B類(lèi)為一般產(chǎn)品,C類(lèi)為不重要產(chǎn)品。當我們很好的運用ABC法弄清企業(yè)庫存管理中的重點(diǎn)對象,我們就可以對它進(jìn)行科學(xué)嚴格的管理。
。ㄋ模┙Y合價(jià)值工程理論控制物流成本
價(jià)值工程的工作流程分為5大步驟,當我們想運用價(jià)值工程理論到物流成本控制當中時(shí),我們也可以按照這5大步驟開(kāi)展:
1.正確選擇對象
對于企業(yè)來(lái)說(shuō),物流活動(dòng)的環(huán)節很多很復雜,為了更好的運用價(jià)值工程理論,企業(yè)管理者需要根據一定的方法去選擇價(jià)值工程研究的對象,F在企業(yè)的物流活動(dòng)中物流作業(yè)錯綜復雜,服務(wù)量大,那么在選擇確定對象時(shí)我們有一個(gè)方向,這時(shí)我們選擇這個(gè)環(huán)節做對象,發(fā)現的問(wèn)題更加突出。
2.收集已確定對象的相關(guān)信息
我們在對選定的對象進(jìn)行分析工作時(shí),需要清楚知道這個(gè)對象的性質(zhì)以及內容,同時(shí)了解這個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針,產(chǎn)品的品質(zhì)、產(chǎn)量、質(zhì)量等。
3.對象功能分析,利用價(jià)值系數進(jìn)行功能評價(jià)
對對象功能分析,利用價(jià)值系數進(jìn)行功能評價(jià)。首先我們要把選中對象的功能進(jìn)行一個(gè)細致的分析,了解它們的作用。然后在分析完的功能當中選擇基礎功能,增加必要功能,減少不必要的功能。通過(guò)功能整理可以具體把握需要改進(jìn)的功能范圍,為進(jìn)一步提出功能改進(jìn)方案提供依據。最后,用價(jià)值系數法進(jìn)行功能評價(jià)。在物流活動(dòng)中,我們選擇運輸、倉儲、加工、配送4個(gè)作業(yè)環(huán)節作為價(jià)值工程的研究對象,利用公式:v=f/c進(jìn)行分析。我們的目的是讓v(各項作業(yè)的價(jià)值)提高,那么存在以下4種情況:第一種是公式中的f增大c不變,那么這種情況就是在這項作業(yè)成本不變的條件下,它的功能有所增加,我們可以通過(guò)整合整個(gè)供應鏈的物流作業(yè)來(lái)實(shí)現;第二種是公式中的f增大c減小,那么這種情況就是功能增加的同時(shí)成本也降低了,這是一種最優(yōu)的情況;第三種就是公式中的f不變c減小,即功能不變的條件下,成本降低了,通常我們在一項物流作業(yè)中加快了效率成本費用會(huì )隨之減少;第四種就是公式中的f和c都增大,只是f增大的比例的比c多,這也就是在一項物流作業(yè)中投入了成本進(jìn)行改進(jìn)達到了非常好的效果的情況。
4.評價(jià)選擇最優(yōu)方案
當我們利用價(jià)值系數法進(jìn)行分析后可以制定幾種方案來(lái)優(yōu)化物流各項作業(yè)。當然我們要做的就是選擇的方案可以使物流功能增加成本不變或者功能不變成本降低。
參考文獻
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[4] 徐茜:《價(jià)值工程的物流服務(wù)成本控制》,《中國物流與采購》20xx年第1期.
童話(huà)作文500字6
摘要:施工企業(yè)工程項目成本管理,是指在項目施工過(guò)程中運用必要的技術(shù)與管理手段對物化勞動(dòng)和勞動(dòng)消耗進(jìn)行計劃、組織和監督的一個(gè)系統工程。施工企業(yè)項目成本控制是企業(yè)增加利潤、擴大積累的最主要途徑,是工程項目管理的關(guān)鍵。因此抓住施工項目成本控制,就可以及時(shí)發(fā)現和解決施工項目生產(chǎn)和管理中存在的問(wèn)題,使生產(chǎn)和管理始終服從于保證工程質(zhì)量和降低工程成本這個(gè)主題。
由于建筑市場(chǎng)從來(lái)都是買(mǎi)方市場(chǎng),激烈的市場(chǎng)競爭使得中標承包商的利潤空間非常有限,中標只是獲得了工程項目的施工權,能否盈利還要看施工企業(yè)的成本管理效果。因此,施工企業(yè)項目成本管理是企業(yè)成本管理的核心。
一、施工企業(yè)工程項目成本管理中存在的問(wèn)題
1、成本管理工作弱化。施工企業(yè)為了在激烈的市場(chǎng)競爭中承攬工程,不惜犧牲利潤,以低標價(jià)中標,甚至墊資啟動(dòng)項目,在一定程度上增加了施工企業(yè)的風(fēng)險,損害了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2、成本管理缺乏事前預測和過(guò)程控制。一些施工企業(yè)的成本管理僅限于定期的.財務(wù)報表,是一種事后檢查,沒(méi)有事前預測和過(guò)程控制,與現代項目全面成本管理理論相差甚遠。
3、只重視生產(chǎn)成本,忽視全過(guò)程的成本管理。一些分公司只注重施工過(guò)程制造成本的核算,忽視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的成本管理。
4、成本管理方法落后。一些施工企業(yè)目前的財務(wù)管理還是依靠人工報表來(lái)完成,項目之間信息的傳遞和處理嚴重滯后,很難實(shí)現成本的動(dòng)態(tài)控制。
5、成本管理沒(méi)有做到責權利相結合。一些分公司責權利方面不夠統一和明確,導致工作相互推諉,績(jì)效無(wú)法考核。
二、控制工程項目成本的思路與對策
施工企業(yè)工程項目成本管理工作縱向貫穿工程投標、施工、竣工結算的全過(guò)程,橫向涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、物資、財務(wù)等職能部門(mén)和項目經(jīng)理部等現場(chǎng)部門(mén)。結合施工企業(yè)成本管理現狀,提出工程項目全過(guò)程成本管理的思路與對策,具體如下:
1、建立成本責任中心。成本責任中心是指具有一定的管理權限,責、權、利相統一,對所發(fā)生的成本費用能夠加以控制,并承擔相應經(jīng)濟責任的企業(yè)內部單位。公司應以項目經(jīng)理部、各二級分公司為成本責任中心的責任人,按照不同的成本要求將目標成本進(jìn)行細分,縱向分解到各工程項目經(jīng)理部、班組,橫向分解到各職能部門(mén)、各工程負責人,形成全員、全方位、全過(guò)程的項目成本管理格局,并把個(gè)人利益與成本指標密切掛鉤,嚴格考核,獎罰兌現。項目經(jīng)理部依據細化和分解的責任成本,與各責任人簽訂合同,明確各自的責、權、利。
2、確定責任目標成本。責任目標成本是企業(yè)對項目經(jīng)理部進(jìn)行詳細編制施工組織設計、優(yōu)化施工方案、制定降低成本對策和管理措施提出的要求。工程中標后,應及時(shí)組織有關(guān)人員對項目進(jìn)行經(jīng)濟評估。根據工程項目合同條款、施工條件、各種材料的市場(chǎng)價(jià)格等因素,按照標價(jià)分離原則,以直接費為依據,推算出項目責任目標成本,下達給項目經(jīng)理部。
3、制定內部施工定額。內部施工定額是編制施工預算的基礎,公司根據生產(chǎn)要素、市場(chǎng)價(jià)格、管理水平和施工技術(shù),按照“成本最低、生產(chǎn)要素最優(yōu)組合”的原理,制定本企業(yè)內部先進(jìn)、合理的物資消費定額、勞動(dòng)定額、設備租用定額和費用控制定額。企業(yè)內部定額每年或半年可根據市場(chǎng)情況和企業(yè)內部情況調整一次。對正在施工的項目,根據調整后的施工定額及時(shí)調整施工預算成本。
4、編制施工管理費支出預算。工程項目管理費用依據費用項目及其分配率在企業(yè)和項目經(jīng)理部之間進(jìn)行分配,項目經(jīng)理部應編制施工管理費支出預算,嚴格控制支出。對于超計劃和計劃外開(kāi)支必須嚴加審查,由項目經(jīng)理部集體研究決定。
5、強化索賠意識,抓好索賠工作。索賠是相對降低成本的措施,從施工一開(kāi)始,就要認真研究設計文件、圖紙、合同條款和現場(chǎng)條件等,找準索賠的切入點(diǎn),適時(shí)編制索賠資料,據理力爭,把索賠工作貫穿于施工的全過(guò)程。
6、及時(shí)進(jìn)行完工清算。項目經(jīng)理部對已完成的分部分項工程,無(wú)論是內部還是外包隊伍的工程,都要完工一項清算一項。預算人員應辦好有關(guān)資料的交接,以防丟項漏項。當整個(gè)項目完工后,按合同要求及時(shí)組織有關(guān)人員做好竣工決算,核實(shí)項目發(fā)生的實(shí)際成本,分析目標責任成本的完成情況,及時(shí)辦理財務(wù)賬目的結算和移交工作。
7、建立健全監督機制。建立和完善項目部的財務(wù)收支審批制度、內部稽核制度、財產(chǎn)盤(pán)查制度和內部工程分包考核制度,強化項目經(jīng)理部的自我約束機制,嚴格控制工程成本,杜絕項目利潤流失,從而在保證工程質(zhì)量的前提下實(shí)現企業(yè)的最佳效益。
8、應用計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)進(jìn)行成本管理。由于工程項目成本管理涉及到估價(jià)、預算、資源、進(jìn)度、變更、索賠等多個(gè)范疇,而且信息量大、變化頻繁,要對這些數據進(jìn)行全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制,必須通過(guò)計算機來(lái)完成。
童話(huà)作文500字7
摘 要
成本控制工作對于任何現代企業(yè)而言,都是其應對生存和發(fā)展問(wèn)題所必須要關(guān)注和解決的重要一環(huán)。成本控制的根本目的是為了提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益,增強企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的能力。企業(yè)實(shí)施成本控制工作,有利于企業(yè)決策層正確進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策,有利于企業(yè)管理水平的提升,有利于企業(yè)控制經(jīng)營(yíng)成本,降低產(chǎn)品價(jià)格,提高企業(yè)市場(chǎng)競爭力,提升企業(yè)經(jīng)濟效益。而對于國內市場(chǎng)中眾多汽車(chē)零部件企業(yè)而言,競爭的日趨激烈,導致企業(yè)的利潤空間被壓縮,而零部件企業(yè)想要在激烈的競爭中保持優(yōu)勢地位,必須依托于不斷提升自身內控能力來(lái)抵御企業(yè)經(jīng)營(yíng)所面臨的內外部生存壓力,這種局面下,能夠在成本控制方面領(lǐng)先一步,必然是企業(yè)求生存、謀發(fā)展的重要保障手段。
本文研究的主要內容正是基于上述背景基礎之上,以筆者當前任職的 Kosma 公司為研究案例企業(yè),通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際的方法,分析普遍存在于當前汽車(chē)零部件企業(yè)成本控制方面的主要問(wèn)題,結合相關(guān)理論知識以及筆者實(shí)際工作中總結的經(jīng)驗,得出研究結果。論文共包括 6 部分內容,第 1 部分為緒論,介紹了論文的研究背景及意義,簡(jiǎn)要介紹了研究的主要內容,并說(shuō)明了研究過(guò)程中所用的主要研究方法;第 2 章為理論概述部分,簡(jiǎn)要介紹了論文研究過(guò)程中所涉及到的相關(guān)理論知識和方法,為論文的研究工作提供必要的理論支持;第 3 章為論文案例分析部分,首先對 Kosma 公司進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹,并繪制出企業(yè)的組織結構圖,介紹了各部門(mén)的主要職能,之后分析當前公司成本控制中幾個(gè)主要環(huán)節的工作現狀及存在的問(wèn)題,包括采購管理、庫存管理、生產(chǎn)制造以及其他環(huán)節四個(gè)部分,并分析導致問(wèn)題存在的`主要原因分別是缺少完整有效的供應商評估體系、原材料庫存管理管理機制不夠合理、一線(xiàn)生產(chǎn)員工隊伍穩定性不足、產(chǎn)品質(zhì)量管控體系完善與落實(shí)不到位以及員工成本控制績(jì)效考核不到位五個(gè)方面;第 4 章則是根據第 3 章內容分別提出針對性的解決措施,主要內容分別是完善公司采購供應商評價(jià)體系、優(yōu)化原材料庫存管理模式、加強車(chē)間人工成本與制造成本控制,在其他環(huán)節成本控制方案改進(jìn)方面,則提出加強對應收賬款的管理和銷(xiāo)售費用控制兩方面措施;第 5 章在第 4 章內容基礎上,提出了 Kosma 公司需要在改進(jìn)成本控制措施的同時(shí),配套實(shí)施的保障措施,分為組織措施和管理措施兩大類(lèi),具體內容分別是構建成本控制組織架構、設定成本控制改進(jìn)工作流程及職能分工、建立完善的制度體系、強化公司成本控制基礎管理水平以及優(yōu)化信息化管理系統對成本控制改進(jìn)的支持,得出論文研究結果;最后為論文總結部分。
關(guān)鍵詞:成本控制,零部件企業(yè),采購成本控制,庫存成本控制,生產(chǎn)成本控制
Abstract
Cost control for any modern enterprise, is a problem of dealing with the survival anddevelopment must pay attention to and solve the important one annulus. The fundamentalpurpose of cost control is to improve business efficiency, enhance the ability of the enterpriseproduction and development. The implementation of enterprise cost control, is advantageousfor the enterprise decision-making layer the correct business decision, is conducive toenhance the management level of enterprises, is advantageous for the enterprise to controloperating costs, reduce the price of products, improve the market competitiveness ofenterprises, enhance the economic benefits of enterprises. For many auto parts enterprises inthe domestic market, competition is becoming increasingly fierce, the enterprise profit spaceis compressed to cause, and parts enterprises want to keep the advantage position in thefierce competition, must rely on the upgrade their own internal capacity to resist the businessfacing internal and external pressure to survive, this kind of situation, to step leading interms of cost control, must be an important means to guarantee the survival and developmentof enterprises.
The main contents of this paper are the foundation of background based on the casestudy of enterprises, to the author of the current office of the Kosma company, by the methodof theory with practice, analysis generally exists in the current main problem of auto partsenterprises cost control, combined with relevant theoretical knowledge and experience of theauthor in the actual work, the results. This thesis includes 6 parts, the first part is theintroduction, The paper introduced the research background and meaning of this thesis, thispaper briefly introduces the main content of the research,and explains the mainresearch methods used in the research process;The second chapter is the theory summarypart, briefly introduces the relevant theoretical knowledge and methods involved in theresearch process, provide necessary theoretical support for the research work; The thirdchapter is the case analysis part, first to the Kosma company are introduced briefly, and drawthe organization chart of the enterprise, introduces the main functions of each department,after the analysis of the status quo of the current company several main links in the costcontrol and the existing problems, including purchasing management, inventorymanagement, production three a link, and analyzes the main causes of the problems arerespectively is the lack of complete and effective supplier evaluation system, raw materialinventory management management mechanism is not reasonable, lack of first-lineproduction staff stability and product quality control system improvement andimplementation is not in place in four aspects; The fourth chapter is based on the thirdchapter contents respectively put forward specific measures, the main content is to perfectcorporate procurement supplier evaluation system, optimize inventory management modeand strengthen the control of labor cost and the cost of manufacture workshop; The fifthchapter in the fourth chapter, based on the contents, put forward Kosma company needs to beon improving cost control measures at the same time, supporting the implementation ofsafeguard measures, is divided into organizational and management measures of the twocategories, the specific content is the construction cost control organization structure andwork flow improvement and set functions, the establishment of system, improve thestrengthening cost control and basic management level and the optimization of informationmanagement system for cost control, improved support for cost control, the results in thepaper; the last part summarizes the dissertation.
Keywords:Cost control, auto parts enterprises, the procurement cost control, inventory cost control,production cost control
目 錄
摘 要
Abstract
第 1 章 緒論
1.1 研究背景和意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究的主要內容
1.3 研究的主要方法
1.3.1 現場(chǎng)觀(guān)察法
1.3.2 文獻研究法
第 2 章 相關(guān)基礎理論概述
2.1 成本控制概念解析
2.1.1 成本的概念
2.1.2 成本控制的概念
2.1.3 成本控制的內容
2.2 成本控制方案體系內容
2.2.1 成本控制流程
2.2.2 成本管理組織機構
2.2.3 成本管理制度
2.2.4 基礎保障工作
2.3 成本的監控與分析
2.3.1 成本監控與分析的主要類(lèi)別
2.3.2 成本監控與分析的運行機制
第 3 章 Kosma 公司成本控制現狀分析
3.1 Kosma 公司成本控制現狀
3.1.1 主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹
3.1.2 公司組織結構
3.1.3 公司主要業(yè)務(wù)流程成本控制現狀
3.2 Kosma 公司成本控制存在問(wèn)題分析
3.2.1 采購成本控制存在的問(wèn)題
3.2.2 庫存成本控制存在的問(wèn)題
3.2.3 生產(chǎn)制造成本控制存在的問(wèn)題
3.2.4 其他環(huán)節成本控制現狀及問(wèn)題
3.3 存在問(wèn)題的成因分析
3.3.1 缺少完整、有效的供應商評估體系
3.3.2 原材料庫存管理機制不夠合理
3.3.3 一線(xiàn)生產(chǎn)員工隊伍穩定性不足
3.3.4 產(chǎn)品質(zhì)量管控體系完善與落實(shí)不到位
3.3.5 員工成本控制績(jì)效考核不到位
第 4 章 Kosma 公司成本控制方案的改進(jìn)
4.1 采購成本控制方案的改進(jìn)
4.1.1 評價(jià)體系的組織建設
4.1.2 評價(jià)體系的流程設計
4.1.3 評價(jià)指標體系分析
4.2 庫存成本控制方案改進(jìn)
4.2.1 完善庫存需求預測的流程管理
4.2.2 加強安全庫存規模的設定與管理
4.2.3 優(yōu)化原材料通用件存貨管理
4.3 制造成本控制方案改進(jìn)
4.3.1 加強一線(xiàn)生產(chǎn)員工隊伍組織建設
4.3.2 強化質(zhì)量管控以降低廢品率
4.4 其他環(huán)節成本控制方案改進(jìn)
4.4.1 加強對應收賬款的管理
4.4.2 銷(xiāo)售費用的控制
第 5 章 成本控制改進(jìn)的保障措施
5.1 組織保障措施
5.1.1 構建成本控制組織架構
5.1.2 設定成本控制改進(jìn)工作流程及職能分工
5.2 制度保障措施
5.2.1 建立完善的制度體系
5.2.2 提高可視化管理的使用范圍和水平
5.2.3 強化公司成本控制基礎管理
5.2.4 優(yōu)化信息化管理系統對成本控制改進(jìn)的支持
總 結
參考文獻
致 謝
童話(huà)作文500字8
一、公路工程中隧道工程施工成本控制的作用
對于公路施工項目而言,隧道工程是公路工程項目的重要組成部分,再加上隧道工程獨特的施工工藝性和方法,在很多時(shí)候每公里的造價(jià)遠遠高于普通路基工程的施工成本,新時(shí)代的背景下人們越來(lái)越關(guān)注隧道工程的施工成本控制,這是公路工程施工過(guò)程當中最重要的一個(gè)環(huán)節。在實(shí)際的工作過(guò)程當中發(fā)現,許多施工單位在具體的工作過(guò)程當中往往為了趕進(jìn)度而忽略了對成本的控制力度,最終導致無(wú)法實(shí)現與其所設定的經(jīng)濟效益目標,阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展。比如說(shuō)京承高速公路三期工程,全場(chǎng)為62公里,這其中就有將近10處20座山需要開(kāi)鑿隧道,并且這些都是屬于控制性的工程項目。我們不難發(fā)現,由于我國的地理條件的差異性,地形地貌大不相同,在很多地區的公路工程建設過(guò)程當中,隧道工程的數量已經(jīng)占據了整個(gè)工程線(xiàn)路的大頭,做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急。
二、公路隧道工程施工前的成本控制
做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時(shí)代的背景下顯得尤為重要,所謂的成本預控主要指的是在施工準備階段所開(kāi)展的成本控制措施,主要包括了兩個(gè)方面的內容,分別是施工組織設計和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設計與施工方案貫穿了整個(gè)工程項目施工的全過(guò)程,與此同時(shí)他也是施工項目的指導思想和重要技術(shù)綱領(lǐng),因此施工組織設計及其方案的優(yōu)化也成為了整個(gè)成本控制環(huán)節的重要內容。
首先,是工期優(yōu)化。項目工期的長(cháng)隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的,優(yōu)化工期實(shí)際上指的是通過(guò)科學(xué)系統的組織安排,尋找到低成本的最短工期的建設過(guò)程。在對工期進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程當中,我們可以將工程成本分成兩個(gè)方面的內容,首先是材料費用,機器設備等等直接成本,如果說(shuō)壓縮了工期,毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì )大幅度的增加人員,機器設備的投入比例,由于臨時(shí)工程增加,那么相應的會(huì )讓成本增加。其次就是現場(chǎng)管理費用以及場(chǎng)地租賃費用等等間接成本,如果壓縮工期,則這部分間接成本會(huì )減少。綜上所述,由于二者具有相反的比例關(guān)系,因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示。在總成本區縣當中,我們可以發(fā)現始終存在一個(gè)總成本最低的工期,我們的工作任務(wù)就是尋找到這個(gè)最佳工期。
其次,是資源的優(yōu)化。這里我們所提及到的資源主要包括以下內容,分別是人力資源,材料設備,動(dòng)力工具,資金等等。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個(gè)配置的過(guò)程當中選擇最佳的組合方式。在實(shí)際的工作過(guò)程當中發(fā)現,我們應該利用現有的資源進(jìn)行整合分析,結合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式,讓他們在最優(yōu)工期的基礎上進(jìn)行平衡支配與使用。具體工程項目主要涉及到管理人員的`選擇,施工隊伍以及具體任務(wù)的分配,機器設備以及周轉材料的投入比例等等。不僅要滿(mǎn)足工程質(zhì)量,進(jìn)度的要求,另外一個(gè)方面我們還需要從經(jīng)濟適用性的角度進(jìn)行進(jìn)一步的分析,最終在多套備選方案當中選擇最佳的方案。通過(guò)對資源的優(yōu)化,可以有效地幫我們實(shí)現優(yōu)勝劣汰,淘汰掉不適合本項目的資源,最大限度的減少不必要的浪費,最終實(shí)現有效控制項目成本的目標。
三、公路隧道施工中的成本控制
公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制。而直接成本主要指的是人工費用,材料費用以及及其使用費用等等內容。在實(shí)際的工作過(guò)程當中發(fā)現,他們占據了將近總成本的90%,是工程成本的重要組成部分。因此,做好直接成本的控制顯得尤為重要。人工費用的控制我們可以采取公費承包的方式,通過(guò)設定具體的目標和任務(wù)的方式進(jìn)行進(jìn)一步的管理和控制。比如說(shuō)我們可以對開(kāi)挖對,機械隊和拌合站采取承包的策略,開(kāi)挖對具體負責材料的開(kāi)挖,鋪底等等內容,而機械隊則進(jìn)行鋼材加工以及機械設備維修等等內容。實(shí)行具體的責任落實(shí)制度,做到層層承包,也就是說(shuō)項目部與作業(yè)隊,作業(yè)隊以及具體的工作任務(wù)組,工作任務(wù)班組與個(gè)人都制定層層嚴密的承包任務(wù)書(shū),將員工的收入與項目的進(jìn)度,質(zhì)量等環(huán)節聯(lián)系起來(lái)。另外一個(gè)方面我們還要不斷的改善勞動(dòng)組織關(guān)系,最大限度的避免浪費現象的發(fā)生,不斷加強對施工人員的技術(shù)和安全培訓力度,加強勞動(dòng)紀律,控制好非施工人員的數量比例。間接成本主要指的是管理費用,臨時(shí)租房,租地等等所產(chǎn)生的費用。做好這部分內容的成本控制可以有效地實(shí)現科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標,具體的我們可以將那些可以分解的費用根據具體的實(shí)際情況進(jìn)行分解實(shí)行包干使用制度,嚴格控制好各種非生產(chǎn)性費用的關(guān)系和比例。
四、小結
本文結合個(gè)人在實(shí)際工作過(guò)程當中的經(jīng)驗總結,就公路隧道施工成本控制方案展開(kāi)探討,具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用,公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過(guò)程當中的成本控制。然而由于個(gè)人所學(xué)知識以及閱歷的局限性,并未能夠做到面面俱到,希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。
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童話(huà)作文500字9
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童話(huà)作文500字10
【摘要】通信工程的成本控制,對通信工程的質(zhì)量和進(jìn)程都有著(zhù)一定的影響,這也關(guān)系到該工程今后運行的效果。因此,通信企業(yè)要進(jìn)一步加強對成本控制的有效管理,進(jìn)一步提高人員的成本責任意識,做到處處把關(guān),層層控制的局面。做好通信工程的成本控制工作,能夠進(jìn)一步促進(jìn)通信工程的發(fā)展,提高其競爭力。在此,本文進(jìn)行了相應的研究,以便能夠使得通信企業(yè)最大化地使用資源,獲得經(jīng)濟效益,創(chuàng )造良好的通信發(fā)展條件。同時(shí),本文也指出了一些目前通信工程成本控制存在的問(wèn)題,以及一些可行性的解決方法。
【關(guān)鍵詞】通信工程;成本控制;問(wèn)題;方法
一、引言
通信行業(yè)正在快速的發(fā)展中,市場(chǎng)的競爭也越來(lái)越激烈,那么通信工程要如何在當今的市場(chǎng)上占領(lǐng)地位不被淘汰呢?首先,要保障通信工程的質(zhì)量以及其安全性,這是前提條件。而要想進(jìn)一步擴大自身的競爭力,還需在人力以及財力等上進(jìn)行更為合理化的分配,進(jìn)一步對通信工程的成本進(jìn)行有效的控制,才能為企業(yè)獲得最大的利益。本文將結合自身的一些有關(guān)經(jīng)驗,對通信工程的成本控制進(jìn)行幾點(diǎn)思考。
二、通信工程成本控制的主要內容
通信工程成本控制的主要內容包括人工費用、設施材料費用成本、施工費用。人工費用,主要指的是支付給通信工程的相關(guān)人員的費用,包括工資、獎金、津貼、保障費用等,一般來(lái)說(shuō),都是用人工定額單價(jià)來(lái)作為基礎的。設施材料費用成本主要指的是對一些材料、設施的費用進(jìn)行控制。一般來(lái)說(shuō),這部分的費用幾乎占據了整個(gè)通信工程的成本的百分之四十,因此,通信工程的材料費用應該是整個(gè)通信工程成本進(jìn)行控制的重點(diǎn),企業(yè)要結合當時(shí)的市場(chǎng)發(fā)展狀況進(jìn)行較為合理的分析,防止材料費用過(guò)高。施工費用,主要指的是在快速發(fā)展的今天,在通信市場(chǎng)中出現了很多新型的設備,給企業(yè)帶來(lái)積極性、改善人民生活的同時(shí),也增加了通信工程的施工成本。通信工程的施工也顯得越來(lái)越復雜,具有一定的復雜性,在機器進(jìn)行使用的過(guò)程中無(wú)法保證充分得以運用,再加上機器的折舊以及使用效率也會(huì )影響施工的成本投入,因此,對通信工程進(jìn)行成本控制,也要考慮到機器的相關(guān)費用。
三、通信工程成本控制中存在的問(wèn)題
3.1重視度不足
在進(jìn)行通信工程中,很多企業(yè)的負責人都只是關(guān)注施工的進(jìn)度或者質(zhì)量,但是對于通信工程的造價(jià)管理的重視度并不足,認為這僅僅是財務(wù)部門(mén)的工作間的事,即未能真正認識到通信工程成本控制的重要性。在當代通信市場(chǎng)的競爭環(huán)境如此激烈的環(huán)境下,如果長(cháng)期都不重視通信工程的成本控制,企業(yè)可能會(huì )面臨著(zhù)虧損的局面。
3.2成本預測不準確
對成本費用進(jìn)行預測,也是通信工程中較為重要的一部分,主要是將工程的規模、技術(shù)以及人工等進(jìn)行預測,作為依據,然后合理化地進(jìn)行預測所需要的開(kāi)銷(xiāo)。目前,有很多企業(yè)對于成本的預測并不準確,也僅是預測那些在工程施工中顯而易見(jiàn)的內容,對于那些比較隱蔽性的費支出并沒(méi)有進(jìn)行預測,或者未綜合考慮到其他的因素,導致通信工程成本預測的結果和實(shí)際成本投資有著(zhù)很大的差別,出現財務(wù)風(fēng)險。
3.3缺乏成本分析
在通信工程中,很多單位也只是對成本控制進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結,對于局部的一些細節并不在意,也沒(méi)有對通信工程進(jìn)行仔細地分析。在實(shí)際的施工的中,成本的升降都會(huì )影響實(shí)際的費用和預測成本的差異。一般來(lái)說(shuō),成本預測都是會(huì )以前一個(gè)通信工程的成本預測作為依據的,但是只要其中一環(huán)節有誤,都是影響到通信工程的后續施工。同時(shí),很多通信工程施工單位對于成本的審核并不科學(xué)化,未建立健全相應的制度,影響通信工程企業(yè)的可持續發(fā)展。
四、加強通信工程成本控制的方法
4.1加強人力資源管理
在市場(chǎng)日益激烈的今天,競爭力主要是體現在人才的競爭,通信工程自身具有一定的技術(shù)性,通常都是需要用到電腦的,如果通信企業(yè)要進(jìn)一步對工程進(jìn)行成本的控制,必須要加強企業(yè)的人力資源管理。首先,通信企業(yè)在日常進(jìn)行運營(yíng)的過(guò)程中,相關(guān)的負責人要重視人力資源的管理,結合企業(yè)的實(shí)際發(fā)展狀況,以及有關(guān)計算機的數據和資料進(jìn)行綜合分析,從而選拔出較為優(yōu)秀的人才。同時(shí),作為通信工程的相關(guān)管理人員,也要進(jìn)一步加強對現場(chǎng)工人的指導,按嚴格按照有關(guān)的'規定進(jìn)行操作。另外,還要建立健全人才的激勵機制,在提高員工作效率的,激發(fā)員工的積極性,進(jìn)一步強化通信工程的成本控制。
4.2嚴格控制采購流程
加強成本控制,也應該要制定合理的采購流程,順著(zhù)經(jīng)濟市場(chǎng)的發(fā)展趨勢,在采購時(shí),企業(yè)要注重“貨比三家”,考慮采購價(jià)錢(qián)的同時(shí),也要考慮采購的材料的質(zhì)量,要遵循規劃、現勢、實(shí)用、科學(xué)的原則,從而保證建立穩定的供貨關(guān)系。而且通信工程所使用的設備要符合國家的標準規定,如果采購的數量比較大,可以用超標采購的形式來(lái)進(jìn)行供貨。企業(yè)要選擇正規的供貨廠(chǎng)商,要選擇最為合理的購銷(xiāo)形式,使得所購買(mǎi)的材料的質(zhì)量?jì)?yōu)而價(jià)格低,縮減通信企業(yè)的費用開(kāi)支,提高企業(yè)的效益。另外,企業(yè)還要制定較為完善的采購制度,并且要嚴格執行,這樣一來(lái),一方面能夠有效避免了管理決策上的失誤,發(fā)揮監督的職能。另一方面,也能防止那些“拿回扣”、“以次充好”的不良行為的發(fā)生,否則,將采取嚴厲的處罰。
4.3加強工程管理
還要強化通信工程管理,在保障好通信工程的質(zhì)量的基礎上,再進(jìn)一步完善通信工程的成本控制。首先,在通信工程的每個(gè)環(huán)節中,都要制定相關(guān)的施工計劃,避免為了趕工期而盲目進(jìn)行施工。要選擇定最合理的施工計劃,將一些現有的工程資源進(jìn)行合理化、最大化的運用,進(jìn)一步減少通信工程的成本支出,避免出現返工形成沒(méi)有必要的修理費用。而且,還要對通信工程的有關(guān)施工機器,都要安排專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行操作,禁止各種違規操作,降低安全隱患。另外,通信工程企業(yè)也要建立成本結算體系,對于通信工程的成本費用支出進(jìn)行記錄和控制、做好一定的防范措施,杜絕浪費的行為。
4.4做好成本預測
通信工程成本控制中,還要加強成本預測,這是成本控制的基礎。企業(yè)通過(guò)使用一定的科學(xué)方法,對某時(shí)期或某成本項目進(jìn)行測算,從中選擇最優(yōu)的方案來(lái)進(jìn)行。成本預測的費用包括有材料、機器費、突發(fā)費用、輔助工程費、臨時(shí)設施費、工地轉移費等等,控制在一定的費用標準內,才能有效地達到成本費用目標的控制。還要注重動(dòng)態(tài)的控制,由于在施工階段的成本控制只是為今后的成本控制作準備,在竣工階段的成本進(jìn)行改變的可能性和幅度不大。因此,企業(yè)應該將所預測的通信工程的總成本目標進(jìn)行細化,落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中,要從一開(kāi)始施工就要關(guān)注成本的控制。通信企業(yè)還要對相關(guān)的業(yè)績(jì)進(jìn)行定期的檢查和考評,建立獎罰制度,激發(fā)人員的積極性,才能更好地達到預期的目標。
五、結語(yǔ)
總而言之,在通信網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)競爭激烈的今天,通信工程有著(zhù)非常重要的作用,有關(guān)部門(mén)應該做好通信工程的成本控制,才能提高通信工程的質(zhì)量和競爭力,通過(guò)有效降低通信工程的成本支出,進(jìn)一步增加通信企業(yè)的經(jīng)濟利益。
參考文獻
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童話(huà)作文500字11
摘要:隨著(zhù)國家經(jīng)濟增長(cháng)趨緩,固定投資增速逐步放緩,工程建設市場(chǎng)競爭日趨激烈,市場(chǎng)價(jià)格會(huì )逐步走低。在總價(jià)固定的前提下,項目成本控制成為決定項目效益的關(guān)鍵因素,目前,部分長(cháng)輸管道施工企業(yè)未建立完善的目標成本管理體系,有的制度落實(shí)情況不理想,造成項目成本失控,如何增強成本控制能力,提高項目效益,作者從三個(gè)層面闡述了項目成本控制的具體做法,對長(cháng)輸管道項目成本控制提供借鑒。
關(guān)鍵詞:長(cháng)輸管道;工程項目;成本控制
1項目成本控制相關(guān)概念及理論簡(jiǎn)介
1.1項目成本控制的內容項目成本是指在項目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的人工費、材料費、機械費、其他直接費、間接費等費用的總和。項目成本控制就是在項目實(shí)施工程中,通過(guò)合理調配資源、優(yōu)化實(shí)施方案,調整、控制項目實(shí)施要投入的人員、機械設備、施工材料,降低項目實(shí)施直接成本,同時(shí)加強對間接費用的審核、監督,通過(guò)定期的成本費用分析,查找產(chǎn)生費用偏差的原因,提出或預警費用偏差的糾正措施,力爭將各項費用開(kāi)支控制在項目預定的目標成本內。項目成本控制包括成本預測、計劃、實(shí)施、核算、分析、考核、整理成資料與編制成本報告。1.2項目成本控制的依據項目成本控制的主要依據有以下幾項:①項目合同。項目承包合同是項目成本控制的基礎,合同額是項目成本控制的上限。②項目目標成本。項目目標成本是項目成本控制的綱領(lǐng)性文件,它明確了項目預期的成本控制目標。③進(jìn)度報告。項目成本控制工作主要是通過(guò)實(shí)際成本支出情況與項目目標成本計劃相比較,找出二者之間的差別,分析偏差產(chǎn)生的'原因,從而采取措施或提出預警。進(jìn)度報告周期性的提供了工程實(shí)際完成量,工程項目成本實(shí)際支付情況等重要信息,為項目成本控制提供依據。④工程變更。在項目的實(shí)施過(guò)程中,工程變更是在所難免的。任何工程變更都勢必對項目的成本產(chǎn)生影響。利用變更是承包商增加合同收入,減少項目虧損的必要手段。⑤項目執行計劃。項目執行計劃明確了項目實(shí)施的技術(shù)方案、人員設備配置、進(jìn)度計劃安排,是人員、設備費用和項目技術(shù)措施費用控制的依據。⑥分包合同。隨著(zhù)項目管理觀(guān)念、模式的不斷發(fā)展,項目分包已為大多數項目企業(yè)采用,以規避部分項目風(fēng)險和降低項目成本。1.3項目成本控制的原則作為項目成本管理核心的項目成本控制,在項目實(shí)施過(guò)程中應遵循以下主要基本原則:①全面成本控制原則。全面成本控制原則是全員、全方位和全過(guò)程的管理,項目成本控制是一項綜合性的系統工程,它涉及到項目實(shí)施的各個(gè)部門(mén)、單位,也貫穿項目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程。②動(dòng)態(tài)控制原則。項目成本的發(fā)生隨著(zhù)項目實(shí)施階段的不同而不同,而且貫穿項目的始終,項目成本控制應強調項目的過(guò)程控制,即動(dòng)態(tài)控制,以便及時(shí)發(fā)現偏差,及時(shí)控制糾正。③目標管理原則。根據項目的具體情況測定項目的目標成本,并將之細化分解,作為項目成本控制的依據。在項目執行過(guò)程中對其檢查、調整和考核。④責、權、利相結合的原則。在項目實(shí)施過(guò)程中,項目管理部各職能部門(mén)在成本控制上既承擔成本控制責任又享有成本控制的權力,同時(shí)要對各部門(mén)成本控制中的業(yè)績(jì)進(jìn)行定期的檢查和考評,實(shí)行獎懲制度,將成本責任落實(shí)到實(shí)處。⑤開(kāi)源與節流相結合的原則。項目成本控制包括兩個(gè)方面,一是控制成本支出,二是增加合同收入?刂瞥杀局С鼍鸵陧椖繉(shí)施過(guò)程中定期進(jìn)行項目成本核算和分析,糾正費用偏差,需找費用結余的途徑;增加合同收入就是充分利用簽證、變更、索賠等途徑增加合同外收入。⑥節約原則。節約原則是項目成本控制的一項基本原則。主要從控制項目成本支出入手,建立明確的費用支出標準和管理制度,加強成本支出的監督審核,提高管理水平和效率,將可能發(fā)生的浪費控制在最小范圍。⑦例外管理原則。在項目實(shí)施過(guò)程中,經(jīng)常有例外活動(dòng)發(fā)生,項目要充分利用這些“例外”問(wèn)題,采取積極措施進(jìn)行檢查、分析,避免對項目成本目標的順利完成產(chǎn)生不利影響。
2成本控制方法
2.1全面成本管理法全面成本管理法是指項目的各職能部門(mén)和全體參與人員以提高項目經(jīng)濟效益為重心,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)、項目管理同現代技術(shù)手段相結合建立科學(xué)、嚴密、高效的項目成本控制體系,控制影響項目成本全過(guò)程、全方位的各種因素,對發(fā)生的費用進(jìn)行預測、決策、計劃、分解、核算、分析和控制。簡(jiǎn)言之,全面成本管理就是突出“以人為本”的管理思想,充分挖掘人的潛力和調動(dòng)人的積極創(chuàng )造性,對項目成本實(shí)行全過(guò)程、全員參與、綜合性的、預防性的成本管理。2.2目標成本管理法項目目標成本是指在項目管理過(guò)程中作為目標要努力保證消耗的成本,具有計劃的性質(zhì),是根據項目中標價(jià)格和目標利潤等測定的。目標成本管理是目標管理理論在項目成本管理方面的應用,運用會(huì )計核算、統計核算與現代管理方法,對項目目標成本進(jìn)行測算、分解、控制、分析和考核。2.3質(zhì)量成本管理法質(zhì)量成本管理是在企業(yè)質(zhì)量管理的實(shí)踐中逐步發(fā)展起來(lái)的,早在20世紀50年代朱蘭就提出了“礦中黃金”的概念,指出了質(zhì)量成本分析的重要性。質(zhì)量成本一般認為由兩部分構成,一部分是為達到質(zhì)量標準而需要支出的費用,即質(zhì)量控制成本;另一部分是指由于質(zhì)量問(wèn)題而造成的損失費用,也成質(zhì)量損失成本。在質(zhì)量成本中質(zhì)量控制成本和質(zhì)量損失成本是相對立的,質(zhì)量成本管理的決策依據“控制質(zhì)量成本”所增加的費用不大于“結果成本”造成的損失,或“控制成本所帶來(lái)的經(jīng)濟效益可以抵消質(zhì)量問(wèn)題引起的損失”。2.43+N網(wǎng)格化管理法首先是對公司項目按業(yè)主單位的隸屬關(guān)系,分為3類(lèi),即:A、B、C三大類(lèi),然后對具體工程項目再進(jìn)行分解,主要包括土石方、運管、焊接、防腐、陰保、彎管、試壓等專(zhuān)業(yè),由項目部與各專(zhuān)業(yè)單位簽訂內部承包合同,明確雙方的權利和義務(wù)關(guān)系,主要包括中標價(jià)格、目標成本、工作界面,資源配置和材料消耗等,以此為依據,由項目部每月對專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行考核,根據考核結果,與單位月度獎金掛鉤。
3項目成本控制措施
成本按形成機制分為顯性成本、隱性成本兩類(lèi),目前,各單位普遍重視顯性成本控制,對隱性成本控制重視不足,造成隱性成本占比逐年攀升,已經(jīng)成為影響項目效益的關(guān)鍵性因素。管道三公司西三東項目主要從三個(gè)層面對成本進(jìn)行控制。3.1企業(yè)層面企業(yè)層面對項目產(chǎn)生影響的主要由決策成本,企業(yè)層面主要是從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)決策、制度層面、流程層面對項目的成本產(chǎn)生影響。不同的項目組織模式、分包模式和施工資源的配置等對項目的成本將產(chǎn)生不同的影響。一是企業(yè)層面需要明確項目的組織模式,即具體的項目,如何進(jìn)行組織,這將對項目的成本產(chǎn)生較大影響;二是外包模式,項目的具體工作內容是自行完成還是采取一定量工作任務(wù)外包以及外包標段劃分,都將對項目的成本產(chǎn)生實(shí)質(zhì)的影響。如果標段過(guò)大,具備能力單位過(guò)少,競爭不充分,價(jià)格偏高;標段過(guò)小,投標單位多,競爭充分,價(jià)格低,將使外包單位公共費用分攤過(guò)高,減薄項目利潤。項目的資源配置是項目成本的關(guān)鍵因素,由項目部負責編制、上報資源配置計劃,由企業(yè)層面進(jìn)行審批后執行,資源過(guò)多,容易造成資源閑置,形成成本增加,資源投入過(guò)少,會(huì )對進(jìn)度產(chǎn)生不良影響,同樣造成成本增加。因此,資源投入對成本的影響不容忽視,必須引起我們的足夠重視。3.2項目層面項目部層面主要控制管理費、協(xié)調費等指標,項目負責將將項目總成本進(jìn)行分解,并進(jìn)行分類(lèi)控制;項目部總成本分為顯性成本和隱性成本.3.3作業(yè)層面項目部對焊接機組的成本控制,主要采取3+N網(wǎng)格化管理模式,項目部采取分專(zhuān)業(yè)進(jìn)行管理的措施,項目部與各專(zhuān)業(yè)機組簽訂內部成本合同,包括中標價(jià)格、工作量、目標成本、工作職責、工作界面、月度考核和月度兌現。每月項目部組織機組召開(kāi)成本分析會(huì ),由機組匯報成本執行情況,項目部按機組的成本節超情況按一定比例進(jìn)行獎勵或處罰,并將考核結果等下發(fā)到各機組。項目部應將焊接機組作為成本控制的重點(diǎn),主要控制人工費、材料費和設備費,人員和設備固定后,尤其以材料費作為控制的重點(diǎn),項目部對機組可以采取限額領(lǐng)料、以舊換新的形式進(jìn)行控制;油料控制采取單公里包干的政策,對由于機組成本超支進(jìn)行處罰。焊接機組應該將加強施工組織,提高焊接工效、提高焊接合格率等作為降低單公里成本的重點(diǎn)。
4結語(yǔ)
長(cháng)輸管道工程由于線(xiàn)路長(cháng)、影響因素多,成本控制歷來(lái)是難點(diǎn),健全目標成本控制體系、完善成本控制方法和措施,是做好長(cháng)輸管道工程成本控制的關(guān)鍵因素。其次,企業(yè)決策、項目組織和機組施工工效也將對成本產(chǎn)生很大影響,本文通過(guò)對長(cháng)輸管道工程成本控制理論、方法和措施的論述,從三個(gè)層面對成本控制內容和方法進(jìn)行了深入分析,以為長(cháng)輸管道工程成本控制提供借鑒。
參考文獻:
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童話(huà)作文500字12
改革開(kāi)放以來(lái),我國社會(huì )經(jīng)濟文化、經(jīng)濟、科技等各方面都開(kāi)始與國際化水平接軌,F今,我們在進(jìn)行水利水電工程的施工時(shí),早已應用了現代化的管理方式,因此水利水電管理和土建管理有著(zhù)很多的相同點(diǎn),所謂的區別也都在細微末節處,這便要求我們嚴格進(jìn)行水利水電工程的施工管理工作。而要想實(shí)現這一工作目標,就必須使用先進(jìn)、科學(xué)的管理方式,尤其要提高水利水電工程財務(wù)管理工作的質(zhì)量。
一、在水利水電工程中財務(wù)成本控制出現的問(wèn)題
在相當一部分企業(yè)中,早已經(jīng)意識到了應該將財務(wù)管理是工程管理工作作為重中之重?墒,我們在實(shí)際開(kāi)展財務(wù)管理工作時(shí),所使用的管理方法都比較陳舊,這便無(wú)法保證財務(wù)管理方法的先進(jìn)性,也無(wú)法保證管理事項的健全性,這便限制了財務(wù)管理水平的提高。
1、企業(yè)財務(wù)管理人員對成本控制專(zhuān)業(yè)性能不夠
在企業(yè)的現代化發(fā)展進(jìn)步過(guò)程中,有很多的企業(yè)所雇傭的財務(wù)管理工作者專(zhuān)業(yè)工作能力都比較低,專(zhuān)業(yè)理論的匱乏、工作經(jīng)驗的缺少,使得行業(yè)的整體水平較差,無(wú)法很好的保證成本控制工作的質(zhì)量。這對于企業(yè)的健康可持續發(fā)展是極為不利的。
2、企業(yè)財務(wù)管理以及成本控制理念得不到重視
在進(jìn)行水利水電工程的施工時(shí),要求管理工程師一絲不茍的進(jìn)行施工現場(chǎng)的管理工作,并且還要善于發(fā)現并第一時(shí)間處理解決施工中的各種問(wèn)題?墒,分析現今財務(wù)工程管理的現狀不難發(fā)現,我們進(jìn)行財務(wù)管理工作時(shí)所使用的管理方式都不夠先進(jìn),未能及時(shí)引進(jìn)最新的財務(wù)管理方式,完善財務(wù)管理工作的質(zhì)量,這使得財務(wù)管理工作的水平無(wú)法得到及時(shí)的提高。
3、財務(wù)信息化發(fā)展的不平衡
在現代化的管理之下所運用的管理模式以及管理制度都是在不斷的發(fā)展的,在現代化的高科技之下我們在管理方面運用的也是信息化的管理模式了。我們必須明確財務(wù)管理工作的特征,它雖然難度不高但是工作步驟卻非常的繁瑣,因此實(shí)現財務(wù)管理工作的信息化、現代化是有著(zhù)很大的難度的,這便極易導致財務(wù)信息的.不均衡發(fā)展。
4、在實(shí)際施工中出現成本控制的問(wèn)題
現今,大多數企業(yè)實(shí)際開(kāi)展水利水電工程的施工時(shí),都會(huì )遭遇這樣的問(wèn)題,在水利水電工程分包階段,可用資金往往是很少的,但工程施工又需要大量的勞務(wù),這便會(huì )影響資金的科學(xué)分配,甚至還會(huì )降低工程質(zhì)量。此外。在進(jìn)行施工審核工作時(shí),也常常會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題,主要包括:審核不夠嚴格、審核后所提交的資料不夠完善等。在開(kāi)展現代化建設工程中,一旦遇到這種問(wèn)題,必須第一時(shí)間進(jìn)行解決,甚至還要事先制定好應對方案。
二、解決水利水電工程財務(wù)管理以及成本控制問(wèn)題的方案
在現代化的建設下我們要結合實(shí)際的問(wèn)題以及現代化先進(jìn)的技術(shù)對水利水電工程在財務(wù)以及在審計方面的管理進(jìn)行一些改革。但是,在設計水利水電工程的施工方案時(shí)必須將實(shí)際施工情況作為有效的依據,若施工中出現了任何的問(wèn)題,還必須第一時(shí)間予以解決,以保證施工的進(jìn)度,保證水利水電工程的整體質(zhì)量。
1、提高財務(wù)管理以及造價(jià)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)
進(jìn)行財務(wù)管理以及施工審核工作時(shí),必須要土大量的專(zhuān)業(yè)水平高、經(jīng)驗豐富的工作者來(lái)提供支持,這樣才能夠實(shí)現水利水電工程的現代化建設,F今,已經(jīng)有許多水利水電工程的建設企業(yè)開(kāi)始意識到工程管理工作的重要作用,在進(jìn)行建設工作時(shí)還要求工作者必須有很高的專(zhuān)業(yè)水平,F今,進(jìn)行水利水電工程施工時(shí)經(jīng)常發(fā)生問(wèn)題的一個(gè)重要原因就是財務(wù)管理工作者的專(zhuān)業(yè)水平太差,對于水利水電施工中的很多問(wèn)題都缺乏一個(gè)深入的了解,并且也無(wú)法及時(shí)的制定解決方案。進(jìn)行水利水電工程的施工時(shí),工程計算工作的難度比財務(wù)管理工作以及成本控制工作的難度都要大很多,因此,水利水電工程的管理工作者和造價(jià)工作者必須要有深入剖析、解讀水利水電施工圖紙的能力。在工程管理的時(shí)候要主意的是財務(wù)管理以及審計方面的配合問(wèn)題,財務(wù)人員以及造價(jià)人員對工程管理制度的熟悉也是現代化財務(wù)管理人員以及造價(jià)人員所必備的,在詳細了解工程的進(jìn)度、資金的流動(dòng)以及工程管理,那么積極的配合工程管理制度就是財務(wù)管理人員以及造價(jià)人員要進(jìn)行的必要工作了。
2、加快現代化財務(wù)信息管理的建立以及成本控制的意識
現今,我們在進(jìn)行水利水電施工中的工程管理工作時(shí),要善于科學(xué)的引入先進(jìn)的技術(shù)。目前,有相當一大部分企業(yè)都設立了健全的信息化系統,而這一系統的設立除了可以使工作者的工作效率、處理問(wèn)題的能力大大的提高,還能夠使企業(yè)的各種利益關(guān)系更加的明確,能夠為領(lǐng)導人員的英明決策提供科學(xué)的依據。也就是說(shuō),設立財務(wù)管理的信息化系統能夠使財務(wù)管理工作的水平大大的提高?墒,設立科學(xué)、可行、完善的信息化管理系統對于企業(yè)信息化系統的設立既是重點(diǎn)也是難點(diǎn),現今的財務(wù)管理方法非常的多樣化,所以我們在設立財務(wù)管理系統時(shí)必須要綜合考慮各方面的影響因素,只有健全、完善的財務(wù)信息化系統才可以真正的促進(jìn)財務(wù)管理工作水平的提高。企業(yè)的管理者還應該樹(shù)立較高的成本控制意識,這有利于很好的控制好資金以及成本的支出,其實(shí)我們也可以將成本控制工作直白的理解成資金的控制,以控制好每一筆資金的支出。
3、加強水利水電工程審計管理以及成本管理
在水利水電工程管理進(jìn)行的時(shí)候很多資金是進(jìn)行流動(dòng)的,在管理上確實(shí)是有一些難度的,很多時(shí)候在施工工程作業(yè)的是出現的是資金的浪費,所以面對現代化的現場(chǎng)施工進(jìn)行的時(shí)候我們要注意的是在資金的流動(dòng)方面以及成本方面的問(wèn)題。
4、加強水利水電工程財務(wù)的監督
目前,我們在進(jìn)行水利水電工程的施工時(shí),常常會(huì )應用財務(wù)管理和審計管理方面的專(zhuān)業(yè)知識,而應用這些知識能夠起到很好的監督財務(wù)管理資金的用途。有相當一部分的水利水電施工中,都是借助成本管理和造價(jià)控制工作來(lái)促進(jìn)財務(wù)管理水平的提高。但是,水利水電施工中的財務(wù)管理工作不只只是對現場(chǎng)施工的狀況實(shí)施管理,也是為了更好的控制好施工現場(chǎng)資金的變動(dòng)和各項成本支出的方向。除此之外,在進(jìn)行水利水電工程工程的施工時(shí),在整個(gè)過(guò)程中都要嚴格的進(jìn)行財務(wù)管理工作,也就是說(shuō)這一工作的周期較長(cháng)、工作難度也比較大,因此,在開(kāi)展財務(wù)監督工作時(shí),必須要重視細節,只有這樣才能夠很好的保證財務(wù)管理工作的質(zhì)量。
三、結束語(yǔ)
綜合本文論述,我們在進(jìn)行現代化的水利水電工程建設時(shí),常常會(huì )在財務(wù)管理方面發(fā)生各種各樣的問(wèn)題,降低成本造價(jià)控制工作的質(zhì)量。所以,我們在進(jìn)行財務(wù)管理工作時(shí)已經(jīng)不能盲目的沿用舊有的管理方式,必須不斷的更新管理方式。相當一部分公司的財務(wù)工作人員都已經(jīng)將現場(chǎng)施工的成本管理和造價(jià)控制工作作為了工作的重點(diǎn),并且嚴格的進(jìn)行了施工現場(chǎng)的財務(wù)監察工作,這有利于財務(wù)管理工作水平的進(jìn)一步提高,有利于成本控制工作質(zhì)量的提高。因此,我們以后在進(jìn)行財務(wù)管理工作時(shí),必須要使用現代化的管理方式,這樣才能夠為財務(wù)管理水平的提高提供支持,才能夠更好的保證水利水電工程的質(zhì)量。
童話(huà)作文500字13
摘要:隨著(zhù)當今市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展與進(jìn)步,我國建筑行業(yè)發(fā)展日漸激烈,為了在市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢,經(jīng)營(yíng)、財務(wù)人員在成本上的控制與項目上的規劃上逐漸加強控制。項目成本控制是建筑中的重要管理工作,同時(shí)也是控制工作的基本策劃與實(shí)施。在項目前期策劃過(guò)程中的成本控制還存在很多的問(wèn)題需要完善、改進(jìn),其中主要包含項目管理不到位、考核的辦法不夠嚴謹、管理人員工作素質(zhì)低下等。文章主要針對前期策劃中成本控制建議進(jìn)行研究與分析,并且根據實(shí)際的情況提出相關(guān)的參考意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞:項目工程;前期策劃;成本控制;建議研究
科學(xué)技術(shù)發(fā)展以及社會(huì )經(jīng)濟的進(jìn)步,施工企業(yè)在市場(chǎng)競爭的條件下出現虧損現象,針對這樣的問(wèn)題,各企業(yè)需要不斷加強對成本控制管理體系的建設與完善。特別是對項目工程成本控制管理更是需要馬上開(kāi)始診斷與改善。項目成本控制管理中存在很多的問(wèn)題,比如成本的控制與考核不符合規定、成本控制盈虧控制不當、合同意識缺乏、以及管理部門(mén)或是相關(guān)的工作人員對工作不夠重視等,企業(yè)在項目建設過(guò)程中一定要及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,建立專(zhuān)門(mén)的管理系統,盡量減少成本控制中的偏差,保證項目按預期目標成本完成。
一、項目經(jīng)濟策劃的重要性
項目經(jīng)濟策劃的主要任務(wù)是:按照項目的基本建設功能逐漸確定項目建設的整體功能、規模以及建設的標準等。在經(jīng)濟策劃的同時(shí)還要明確項目建設的整體投資建設目標以及融資方案等,掌握這些數據信息對項目經(jīng)濟性、可行性的分析。經(jīng)濟策劃主要是對項目總投資目標的確定,投資方案的制定以及可行性分析,其中主要包括對項目的建設面積仔細評估;對投資的結構詳細分解;及時(shí)估算與制定明細表;將融資的組織以及融資的策劃方案等制定;對開(kāi)發(fā)項目策劃等方面與建設模式進(jìn)行安排;及時(shí)統計財務(wù)建設目標與基礎數據;做出明確的收支預測;對投資的盈利能力以及虧損現象評估,制定明確清晰的財務(wù)分析指標;及時(shí)對財務(wù)的清償能力進(jìn)行分析與探討,做出財務(wù)報告的評價(jià)[1]。其中很多內容是項目建設重要的條件與指標,在項目建設的過(guò)程中經(jīng)濟策劃占有重要的預測能力,同時(shí)也是項目建設重要的保障。對項目建設來(lái)講其主要建設的動(dòng)力以及建設的'方案都需要完善的經(jīng)濟策劃,并且是項目建設中不可或缺的一項。經(jīng)濟策劃從根本上決定項目建設需要的人力、物力財力,是項目建設重要的保障。
二、前期策劃中的成本控制概述
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前期預測中最重要的一項就是成本的控制。項目建設中成本控制主要包含對項目建設的事前控制、事中控制與事后控制,其中事前與事中控制主要是在項目建設施工的過(guò)程中開(kāi)始控制,將項目建設的成本控制在預定范圍內,合理掌握施工中的施工速度,控制施工資源的消耗與資金的使用,盡量節省施工資源浪費[2]。事后控制主要是詳細完善施工的每個(gè)環(huán)節,及時(shí)對成本預算制定與審核,若是在控制中出現問(wèn)題及時(shí)解決。
。ǘ┏杀竞怂闩c項目建設的作用
根據相關(guān)的調查資料顯示,在成本預算以及項目實(shí)施過(guò)程中,施工的材料以及施工工藝的在實(shí)際操作中較預算會(huì )出現誤差。因為項目的整體施工資金成本并不是固定的,而是根據市場(chǎng)的建筑成本不斷發(fā)生變化,成本控制中對項目建設施工材料的控制非常重視,經(jīng)常將項目施工建設材料與市場(chǎng)的價(jià)格對比,根據市場(chǎng)上的價(jià)格變動(dòng)與施工項目需要的具體材料,制定合理的施工建設項目,逐漸降低施工使用的成本。在項目建設過(guò)程中,施工土地價(jià)格是資金數量施工最龐大的一項,土地施工的用途以及功能等對施工項目起到?jīng)Q定性作用,同時(shí)也是影響項目施工建設效益重要的因素。在項目建設的過(guò)程中一定要對土地準確的定位,明確土地的市場(chǎng)形勢以及價(jià)格等,掌握相關(guān)的數據在對其開(kāi)始具體的分析與方案制定。在制定項目土地工程建設方案的同時(shí)還要考慮到土地使用的合理性與土地自身的物理屬性、土地使用期間的文化特點(diǎn)等[3]。詳細了解了周?chē)幕A設施之后再對發(fā)展前景進(jìn)行預測,將這些詳細的研究與計算之后才能投入項目的建設與施工,這些也是成本控制最基本的內容。
其中成本策劃主要包含對項目整體建設規劃。將項目建設中的各項資產(chǎn)投入成本計算,需要使用的材料資金等也要詳細的策劃與制定。成本策劃不只是對施工項目利潤與投資方面,更是對項目資產(chǎn)與收益的整體進(jìn)行策劃,這樣才能更好的保證項目在市場(chǎng)競爭中的地位。在項目的投標與招標方面也需要成本策劃,這樣能夠減少不合理的施工成本,防止施工建設受到資金方面的困擾。
三、工程施工項目成本的管理與盈虧方面的控制問(wèn)題與改善措施
。ㄒ唬╉椖拷ㄔO工程前期的成本控制職責不清
在項目施工建設的過(guò)程中很多的工作人員對自身的職責并不清晰,并且工作經(jīng)驗上存在一定的欠缺,成本管理能力上也存在一些不足,導致項目在建設期間成本的預測與規劃出現分工不當、責任不明確現象發(fā)生,若是項目建設的前期預測工作不能做好,在后期的建設方面會(huì )出現層出不窮的問(wèn)題。
改善措施:建立嚴格的成本控制管理體系,項目建設施工的過(guò)程中需要施工人員明確自身責任,提高技術(shù)專(zhuān)業(yè)性。經(jīng)濟預測對項目建設的影響非常重要,在進(jìn)行科學(xué)管理控制期間一定要掌握經(jīng)濟預測的基礎,為了更好的嚴格控制項目在前期預測與控制方面的成本,我們將前期的控制建設分為三個(gè)主要階段:決策階段、建筑設計階段、招標階段。這三個(gè)階段在項目建設中都是最基本的項目,同時(shí)也是經(jīng)濟決策中重要的影響因素。在建立嚴格的成本控制管理體系的基礎上對建筑施工的工作人員以及職責方面進(jìn)行完善,保證建筑施工的改善有章可循、有紀可守。
。ǘ┏杀究刂迫藛T缺少現場(chǎng)分析能力與考察能力
很多的項目建筑施工中,成本控制人員基本不去工地實(shí)地考察,并且缺少一定的現場(chǎng)施工成本控制能力與分析考察能力,不能準確的掌握建筑施工需要的資金成本與材料成本,導致建筑施工過(guò)程中出現嚴重的施工建筑浪費,并且在建筑施工中沒(méi)有對施工中的各項費用與支出等合理的控制,出現很多資金浪費現象發(fā)生,最后沒(méi)有清晰的發(fā)票、收據等進(jìn)行對照[4]。在資金的管理制度上存在很多缺陷,沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行成本預算與控制,對于實(shí)際的成本預算之間沒(méi)有對比,各個(gè)部門(mén)在管理過(guò)程中態(tài)度散漫,沒(méi)有盡到自身的職責。
童話(huà)作文500字14
我國大多數企業(yè)的固定資產(chǎn)投資管理水平還沒(méi)有得到全面的提升,對其投資成本管理的能力也只停留在初步的控制管理上。卷煙制造企業(yè)同樣面臨著(zhù)這樣的固定資產(chǎn)投資管理問(wèn)題。高效的固定資產(chǎn)投資管理對卷煙制造企業(yè)進(jìn)行再生產(chǎn)和持續健康穩定發(fā)展有著(zhù)重要作用。卷煙制造企業(yè)要重視固定資產(chǎn)投資管理存在的問(wèn)題,仔細研究這些問(wèn)題出現的根本原因,進(jìn)一步提高卷煙制造企業(yè)固定資產(chǎn)投資管理水平,控制固定資產(chǎn)投資成本,以最大化地實(shí)現企業(yè)利潤。
一、企業(yè)固定資產(chǎn)投資概述和特點(diǎn)
1.企業(yè)固定資產(chǎn)投資概述。
企業(yè)固定資產(chǎn)投資是指企業(yè)投入資金建造和購置固定資產(chǎn),用以進(jìn)行再生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。企業(yè)的固定資產(chǎn)投資從根本上來(lái)講是企業(yè)進(jìn)行的擴大再生產(chǎn)活動(dòng),它對企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的規模、品種、規格、質(zhì)量等都有非常大的影響,關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展。企業(yè)進(jìn)行擴大再生產(chǎn)的形式主要包括:生產(chǎn)技術(shù)的革新、改進(jìn),生產(chǎn)規模的擴建和新建。企業(yè)固定資產(chǎn)投資的主要目的就是最大限度發(fā)揮資金的效應,使企業(yè)實(shí)現利潤最大化,進(jìn)一步積累企業(yè)自身發(fā)展的經(jīng)驗和水平,這符合社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展規律的`客觀(guān)要求。企業(yè)固定資產(chǎn)的投資是一個(gè)長(cháng)時(shí)間的投資計劃,需要運用科學(xué)恰當的方法對要投資項目的預期效應做出判斷和分析,判斷其投資后的企業(yè)財務(wù)狀況是否良好,投資是有否可行,投資是否有必要。企業(yè)在實(shí)行固定資產(chǎn)投資時(shí),還需要全面考慮投資風(fēng)險、貨幣時(shí)間價(jià)值、資金成本和現金流通等各個(gè)方面。
2.固定資產(chǎn)投資的特點(diǎn)。
2.1固定資產(chǎn)投資的變現能力不強。因為企業(yè)固定資產(chǎn)的投資大多是器械設備、廠(chǎng)房等可見(jiàn)物質(zhì),其價(jià)值在采購和建設初期就已經(jīng)賦予了固定的用途和使用方法,如果投入具體的生產(chǎn),其用途就不容易被轉變,在企業(yè)所有的投資形式中,固定資產(chǎn)是變現能力最低的一種。
2.2固定資產(chǎn)投資資金占用時(shí)間長(cháng)。因為獲取固定資產(chǎn)因而實(shí)行的全部資產(chǎn)支出都包括在資本性支出的范圍內,在建設期內投入的資金,一般要用相當長(cháng)的時(shí)間才可以把其價(jià)值收回,而這部分資金在生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)資產(chǎn)中通常又占有較大的比重,對企業(yè)的資金周轉會(huì )產(chǎn)生重大影響。
二、卷煙制造企業(yè)固定資產(chǎn)投資管理現狀
1.卷煙制造企業(yè)生產(chǎn)設備資產(chǎn)使用率不高。
1.1規;a(chǎn)模式還未形成。生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè),為了提高設備的使用效率降低生產(chǎn)成本,往往會(huì )采用規;a(chǎn)。在卷煙制造過(guò)程中,通常會(huì )出現一條生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)幾個(gè)產(chǎn)品的情況,這樣需要采取分時(shí)生產(chǎn)安排。在生產(chǎn)一個(gè)品牌轉向生產(chǎn)另一個(gè)品牌時(shí),設備要停機處理。當品牌轉移過(guò)于頻繁時(shí),會(huì )造成設備使用效率低下。此外,卷煙制造企業(yè)的生產(chǎn)廠(chǎng)規模普遍較小,規;a(chǎn)還沒(méi)有形成,也是造成設備使用效率低的其中一個(gè)原因。
1.2生產(chǎn)設備還未達到滿(mǎn)負荷的狀態(tài)。目前我國稅收制度大多采用屬地納稅原則,卷煙工廠(chǎng)在兼并后雖然取消了法人資格,但稅收問(wèn)題還是牽制著(zhù)企業(yè)的發(fā)展,卷煙生產(chǎn)安排會(huì )影響到各工廠(chǎng)所在地的稅收。為了兼顧各地經(jīng)濟發(fā)展的需要,往往要兼顧各地方實(shí)際情況,這樣不但使得本來(lái)可以集中安排生產(chǎn)的卻要安排在規模小的生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。一方面由于生產(chǎn)技術(shù)達不到工藝標準,需要進(jìn)行技改投資。另一方面,造成設備投入了卻得不到滿(mǎn)負荷生產(chǎn),使得設備的使用效率總體不高。
1.3生產(chǎn)方案有待進(jìn)一步改善。在卷煙制造企業(yè)中,由于生產(chǎn)軟盒包裝的設備與生產(chǎn)硬盒包裝的設備不能相互利用。如果生產(chǎn)安排不均衡,過(guò)分考慮各地經(jīng)濟增長(cháng)需要,制定生產(chǎn)方案時(shí)受到制約,通常會(huì )出現軟硬盒生產(chǎn)安排不平衡的情況,導致一部分設備和工人閑置的情況出現,也會(huì )造成設備使用效率低。
2.固定資產(chǎn)投資缺乏中長(cháng)期規劃。
這里所說(shuō)的中長(cháng)期,是指五年甚至更長(cháng)時(shí)間的發(fā)展規劃。在現實(shí)中常常出現一次資產(chǎn)的投入,遠未達到預計的使用年限,就發(fā)現適應不了發(fā)展的需要,需要進(jìn)行再改建或者擴建。最典型的就是房屋建筑。房屋建筑的一般設計使用年限最低也是四十年。但在現實(shí)中大部分房屋建筑通常只用了二十多年就要推倒重建。這看似是發(fā)展的需要,也符合現時(shí)的財務(wù)效益,但從中長(cháng)期來(lái)看這是資源的嚴重浪費。另一方面,由于缺乏中長(cháng)期規劃,也存在過(guò)度投資的情況。就卷煙制造企業(yè)而言,這些投資從現時(shí)的角度來(lái)看,都是符合發(fā)展要求的,但在行業(yè)產(chǎn)量總體減少,結構穩步提升的發(fā)展趨勢下,繼續擴大產(chǎn)能,容易造成未來(lái)產(chǎn)能過(guò)剩。
三、卷煙制造企業(yè)固定資產(chǎn)投資成本控制的途徑
1.建立中長(cháng)期固定資產(chǎn)投資規劃。
卷煙制造企業(yè)的中長(cháng)期固定資產(chǎn)投資規劃要圍繞企業(yè)的戰略目標來(lái)建立,從工藝標準、產(chǎn)能等多方面設定階段性目標,使投資規劃能充分滿(mǎn)足戰略發(fā)展需要。中長(cháng)期固定資產(chǎn)投資規劃的制訂要充分兼顧已有投資,以充分提升資源使用效率、降低投資成本、順應企業(yè)發(fā)展需要為基礎。中長(cháng)期固定資產(chǎn)投資規劃的建立,能夠對發(fā)展過(guò)程中的企業(yè)固定資產(chǎn)投資加以引導,能夠對固定資產(chǎn)投資的必要性進(jìn)行評判,能夠有效地解決過(guò)度投資、資源浪費的情況。企業(yè)中長(cháng)期固定資產(chǎn)投資規劃的建立,可以有效的控制固定資產(chǎn)投資成本。
2.建立完善的固定資產(chǎn)投資決策組織架構。
卷煙制造企業(yè)在實(shí)施具體的固定資產(chǎn)投資決策時(shí),管理層要全方位了解和研究整體的市場(chǎng)運行情況,真實(shí)有效地掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對企業(yè)固定資產(chǎn)投資的可行性和必要性做出決策。要仔細論證投資方案,詳細排查潛在的投資風(fēng)險,還需要全面考慮貨幣時(shí)間價(jià)值、資金成本和現金流通等各個(gè)方面的情況,才能做出有效可行的投資決策。要做出這樣的投資決策需要有一個(gè)完善的投資決策組織架構作為保障。投資決策組織架構應該涵蓋各個(gè)層級、各個(gè)專(zhuān)業(yè)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。架構中每一個(gè)環(huán)節的人員,都要能夠各司其職、各盡所能發(fā)揮應有的作用。企業(yè)要營(yíng)造優(yōu)良的企業(yè)內部環(huán)境,提升固定資產(chǎn)投資管理水平。建立完善的固定資產(chǎn)投資決策組織架構,才能發(fā)揮組織保障,才能杜絕過(guò)度投資和盲目投資。
3.提升現有生產(chǎn)設備的使用效率。
卷煙制造企業(yè)目前的設備狀況可以用設備先進(jìn)、產(chǎn)能充裕來(lái)描述。但由于企業(yè)規;a(chǎn)模式還未形成,或者是生產(chǎn)計劃安排不妥當,導致設備使用效率不高。出現這種狀況時(shí),不是要加大投資,而是要控制固定資產(chǎn)投資。要堅定推進(jìn)規;a(chǎn)。通過(guò)規模效應提升生產(chǎn)效率,不僅能降低生產(chǎn)成本,還可以控制固定資產(chǎn)投資成本。此外,卷煙制造企業(yè)要盤(pán)活閑置資產(chǎn),要把閑置資產(chǎn)中不能夠再投入使用的及時(shí)進(jìn)行處置和變賣(mài),可以繼續投入使用的要充分盤(pán)活投入再使用,以提升現有資產(chǎn)的使用效率。由此一來(lái),不僅能夠把廢舊的固定資產(chǎn)轉變成資金收入,有助于增加企業(yè)現金流,同時(shí)也使企業(yè)的資源得到合理有效的運用。
四、結語(yǔ)
企業(yè)固定資產(chǎn)投資關(guān)系到其經(jīng)濟效益的實(shí)現和企業(yè)的健康發(fā)展,對其投資成本實(shí)行合理科學(xué)的控制更是企業(yè)正常運用的基礎,因此,卷煙制造企業(yè)自身要不斷加強和提高其固定資產(chǎn)管理水平,企業(yè)員工要不斷強化固定資產(chǎn)的責任感,管理層要重視制定中長(cháng)期發(fā)展計劃,建立健全決策機制,盤(pán)活現有資產(chǎn),提升企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展效益,才可以實(shí)現企業(yè)的健康快速發(fā)展。
童話(huà)作文500字15
隨著(zhù)土地使用制度改革及住房制度改革逐步深入,國家房地產(chǎn)業(yè)已轉入高速發(fā)展的方向。在這樣充滿(mǎn)機遇也充滿(mǎn)挑戰與競爭的年代,作為決定房地產(chǎn)企業(yè)綜合競爭力的重要指標的成本控制,各個(gè)房地產(chǎn)企業(yè)只有將其放在中心位置,科學(xué)合理控制房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的每一階段的成本,真正把握商機,化解風(fēng)險,從而實(shí)現預期利潤,增強企業(yè)的綜合競爭力。因此,為取得好的收益,當房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)做好企業(yè)內部成本控制工作,率先準確無(wú)誤把握宏觀(guān)經(jīng)濟的走勢及時(shí)機,并且加以從企業(yè)內部著(zhù)手,通過(guò)加強和改進(jìn)內部管理工作水準來(lái)提高成本控制能力,將會(huì )為企業(yè)帶來(lái)極大地經(jīng)濟效益。
一、房地產(chǎn)企業(yè)內部成本控制存在問(wèn)題及分析
1、資金鏈風(fēng)險與成本控制面臨的問(wèn)題
在成本控制方面,從成本構成情況來(lái)看,房地產(chǎn)企業(yè)的成本主要是工程成本,從成本控制的角度來(lái)看,其重心在房地產(chǎn)項目的設計階段,當房地產(chǎn)項目設計方案一旦確定,其工程概預算隨之確定。在施工管理過(guò)程中,成本只能在工程概預算的基礎上進(jìn)行控制,其彈性空間非常有限。無(wú)論是總公司,還是分公司,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的工程設計及工程概預算,都是由外部聘的專(zhuān)業(yè)中介機構完成,這種安排雖有助于公司以較低的成本使用外部資源,但在工程概預算方面,如果公司過(guò)于依賴(lài)外聘機構,由于工程概預算主要依據通用的標準進(jìn)行編制,公司就難以在成本管控政策方面形成自己的核心競爭力。然而,房地產(chǎn)企業(yè)內部控制并沒(méi)有予以識辨,成本控制與風(fēng)險管理相互脫節。
2、內部控制制度在執行層面出現偏差
隨著(zhù)理論界和實(shí)務(wù)界對企業(yè)內部控制的重視程度不斷提高,絕大多數房地產(chǎn)企業(yè)在現有內部控制框架的基礎上都制定了一套內部控制制度體系,然而在實(shí)際執行過(guò)程中內部控制制度與其相對應的效果卻存在較大的偏差,在集團公司內部不同子公司或分公司之間所采用的組織結構并不完全相同,有時(shí)甚至存在本質(zhì)上的差異,這在一定程度上給集團公司加強控制增加了難度。另外公司的組織部門(mén)依照職能設置,不能適應新的供應鏈管理模式。由于集團內不同公司對同一業(yè)務(wù)的處理流程或管理流程不一致,必然導致其內部崗位設置及要求、不同崗位之間的協(xié)調配合存在較大差異。從內部控制的角度來(lái)看,各項業(yè)務(wù)流程的內部控制要求、關(guān)鍵控制點(diǎn)的確定,以及企業(yè)的風(fēng)險防范都存在很大差異,這對于提高整體集團公司的經(jīng)營(yíng)管理效率、降低企業(yè)的內部控制風(fēng)險都有顯著(zhù)的負面影響。
3、內部控制措施與各開(kāi)發(fā)階段面臨的風(fēng)險問(wèn)題
房地產(chǎn)企業(yè)在日常管理和控制過(guò)程中,信息系統的運用并不普遍,企業(yè)的日?刂拼胧┖头椒ㄟ^(guò)于傳統,即使是對子公司的大部分管理和控制活動(dòng),也主要依賴(lài)于經(jīng)辦個(gè)人的經(jīng)驗和專(zhuān)業(yè)判斷,這就導致相同管理和控制活動(dòng)在不同公司、不同部門(mén)、甚至同一公司、同一部門(mén)的不同經(jīng)辦人員,都可能會(huì )有完全不同的處理方法。在公司內部,雖然有不少信息處理系統。但各系統之間并沒(méi)有實(shí)現集成,這種情況必然會(huì )極大地降低整個(gè)企業(yè)的管理和控制效率。
房地產(chǎn)企業(yè)在各開(kāi)發(fā)階段面臨的問(wèn)題及主要風(fēng)險控制點(diǎn):
一是戰略管理階段:項目開(kāi)發(fā)時(shí)機風(fēng)險、項目地點(diǎn)選擇風(fēng)險、開(kāi)發(fā)物業(yè)類(lèi)型風(fēng)險和開(kāi)發(fā)規模風(fēng)險,這些風(fēng)險與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部的關(guān)系定位不清以及市場(chǎng)運作能力不足相關(guān),該類(lèi)風(fēng)險主要歸因于開(kāi)發(fā)商主觀(guān)上對市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)成本、租金、售價(jià)、開(kāi)發(fā)周期及資金籌措等預測錯誤和決策失誤。
二是前期規劃階段:土地購買(mǎi)風(fēng)險、土地拆遷安置風(fēng)險、融資風(fēng)險;地塊選擇不合理,相關(guān)手續不完備,無(wú)法及時(shí)融資,沒(méi)有長(cháng)期穩定長(cháng)效的融資渠道。
三是項目設計階段:設計質(zhì)量風(fēng)險、設計技術(shù)風(fēng)險;工程人員與市場(chǎng)有脫節,對市場(chǎng)的把握能力尚有欠缺,前期設計時(shí)間延誤的原因還在于前期策劃中的營(yíng)銷(xiāo)策劃、開(kāi)發(fā)及設計三條線(xiàn)銜接不暢,項目規劃設計部門(mén)缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,對規劃設計當中可能出現的問(wèn)題和成本在事先沒(méi)有監控機制,也無(wú)法建立產(chǎn)品研發(fā)方面的核心競爭力。
四是工程管理階段:承包合同風(fēng)險、工期風(fēng)險、質(zhì)量風(fēng)險和成本風(fēng)險等。項目經(jīng)驗無(wú)法積累傳遞,市場(chǎng)的需求不能很快反映到工程部門(mén),工程質(zhì)量的控制主要由監理公司負責,但監理公司的抽查工作對工程質(zhì)量控制不夠嚴格。
五是銷(xiāo)售階段:銷(xiāo)售價(jià)格風(fēng)險、營(yíng)銷(xiāo)風(fēng)險等;客戶(hù)服務(wù)中心定位不清楚,營(yíng)銷(xiāo)策劃部對市場(chǎng)預期存在偏差,開(kāi)發(fā)產(chǎn)品定價(jià)不符合市場(chǎng)消費需求。
二、房地產(chǎn)企業(yè)內部成本控制策略分析
近年來(lái),有關(guān)企業(yè)內部控制的理論成果不斷涌現。其中,基于風(fēng)險導向的企業(yè)內部控制因其科學(xué)性和執行性強等特點(diǎn)而日益受到人們的重視。因此,本文針對當前房地產(chǎn)企業(yè)內部控制過(guò)程中存在的問(wèn)題,基于風(fēng)險管理的視角對完善房地產(chǎn)企業(yè)內部控制提供建議和幫助。
1、建立健全風(fēng)險預警機制,實(shí)時(shí)監測其面臨的各種風(fēng)險
企業(yè)內部控制體系應當關(guān)注其隨時(shí)面臨的來(lái)自市場(chǎng)內外的各種風(fēng)險。對此,房地產(chǎn)企業(yè)管理層應當提高風(fēng)險管理意識,建立健全風(fēng)險預警機制,實(shí)時(shí)監測其面臨的各種風(fēng)險。首先,房地產(chǎn)企業(yè)應當組建風(fēng)險監測部門(mén),搜集來(lái)自市場(chǎng)、企業(yè)內部(包括財務(wù)部門(mén)在內的各個(gè)職能部門(mén))的信息,專(zhuān)司風(fēng)險預警體系的`構建與完善。再者,房地產(chǎn)企業(yè)還應當結合企業(yè)內部實(shí)際以及市場(chǎng)變化,建立風(fēng)險預警指標體系,并在實(shí)際執行過(guò)程中對該指標體系予以不斷的補充和完善,以期更加完美地監測各種風(fēng)險信息。
2、制定各階段成本控制措施,提高內部控制的執行力
1)戰略研究階段成本控制:對企業(yè)而言,戰略研究主要是為確定企業(yè)的戰略發(fā)展目標而開(kāi)展的活動(dòng),其效果在短期內很難衡量,由此戰略研究階段的工作主要取決于團隊的素質(zhì)和公司高層的重視程度,同時(shí)也需要市場(chǎng)、工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)的共同參與。
2)前期規劃階段成本控制:由于前期規劃是一個(gè)系統性、專(zhuān)業(yè)性的工作,在投資決策階段,公司需要組織一個(gè)具有豐富專(zhuān)業(yè)知識和行業(yè)的管理經(jīng)驗團隊,成本控制人員要參與投資決策階段的具體工作。土地成本支出約占項目總支出的20-30%,對土地的確定應充分考慮開(kāi)發(fā)風(fēng)險和升值空間。前期開(kāi)發(fā)費一般占項目總支出的3%左右,但因各地實(shí)際收費差異也有很大差別,企業(yè)應注意同相關(guān)部門(mén)協(xié)調,確保既符合政府政策要求,又滿(mǎn)足項目開(kāi)發(fā)利益。建筑安裝工程造價(jià)成本建筑安裝工程造價(jià)一般占項目總支出的一半以上,企業(yè)需要分析當前區域經(jīng)濟形勢,掌握建筑市場(chǎng)中施工企業(yè)總體狀況,確定產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。
3)項目設計階段成本控制:設計階段的成本控制是工程造價(jià)控制的重要階段,其對工程造價(jià)的影響在75%以上,在此階段,成本控制人員通過(guò)恰當地與開(kāi)發(fā)商的建筑師、設計院的設計師密切配合,可取得事半功倍的效果。通常設計階段成本控制的具體程序是:專(zhuān)題調研→設計任務(wù)書(shū)→方案設計→圖紙會(huì )審。在設計任務(wù)書(shū)中,把包含成本控制內容的意圖系統、明確地告知設計單位。及時(shí)組織圖紙會(huì )審,從設計、工程、銷(xiāo)售等多角度對設計方案進(jìn)行可行性分析,并加強設計質(zhì)量檢查監督,增強事前控制的力度。
4)工程管理階段成本控制:由于外部環(huán)境的不確定性,開(kāi)發(fā)項目的預算編制不可避免地與現實(shí)情況產(chǎn)生偏差。因而工程管理階段需要同時(shí)從事前、事中、事后進(jìn)行成本控制。事前控制即在設計時(shí)細化圖紙并注意施工的可操作性,招標時(shí)明確招標的內容、范圍及搭接部分的關(guān)系,避免出現漏項或重疊工程。事中控制即發(fā)生變更時(shí),施工前估價(jià),施工后確認,一事一簽證,內容明確,范圍清楚。發(fā)生變更要及時(shí)處理,必須有開(kāi)發(fā)商、監理、施工方的三方簽字方能認可,事后控制即對已發(fā)生的變更分析原因,尋找可以避免或減少變更的控制方法,為以后的項目積累經(jīng)驗。
5)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)階段成本控制:市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)階段的成本并不是簡(jiǎn)單地以成本節約為目標,應同時(shí)考慮當時(shí)的市場(chǎng)行情,在行情下滑時(shí),節約營(yíng)銷(xiāo)費用,可能是進(jìn)一步降低市場(chǎng)銷(xiāo)售份額,在行情向好時(shí),市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費用應達到適當控制。所以市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)階段的成本都必須與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃部門(mén)和人員的職責或成效相聯(lián)系,即要杜絕不必然的成本開(kāi)支,也不影響市場(chǎng)銷(xiāo)售。
三、經(jīng)驗教訓
內部控制應該結合企業(yè)的具體情況,解決企業(yè)的關(guān)鍵問(wèn)題,對房地產(chǎn)公司來(lái)說(shuō),宏觀(guān)的大環(huán)境,開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的周期性、資金管理、籌融資政策等因素影響很大,因此內部控制設計需要具備一定的靈活性,內部控制制度應能夠不斷調整,以使公司更好的適應不同環(huán)境的要素。
內部控制覆蓋了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)方面,在以風(fēng)險為導向的控制下,應以各階段的成本控制、各環(huán)節關(guān)鍵風(fēng)險控制點(diǎn)為重點(diǎn),結合房地產(chǎn)行業(yè)組織結構、流程設計以及企業(yè)的戰略目標,以求實(shí)現內部控制在風(fēng)險防范、提高資本運營(yíng)和管理效益方面的目標。
基于風(fēng)險導向的內部控制對于房地產(chǎn)企業(yè)發(fā)現并識別風(fēng)險以及風(fēng)險的防范和控制有著(zhù)顯著(zhù)的作用。因此,針對房地產(chǎn)企業(yè)內部控制存在的主要問(wèn)題,從風(fēng)險管理的視角提供改善內部控制的建議,有利于促進(jìn)我國房地產(chǎn)企業(yè)管理制度的完善和有效運行。
四、總結
綜上所述,成本控制作為發(fā)現并保證預期目標實(shí)現的一個(gè)重要手段,將在未來(lái)的項目開(kāi)發(fā)管理中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。
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