題目是勝似親人的作文

　　廣州二手車(chē)交易價(jià)格再降一輪 “老齡車(chē)”只能賣(mài)“廢鐵價(jià)”

　　去年前11個(gè)月全國新車(chē)交易量出現3%的弱增長(cháng)，而廣東二手車(chē)驚現20%的負增長(cháng)，這還是10多年來(lái)的第一次。調查顯示，“限遷”政策造成街坊資產(chǎn)縮水，更換汽車(chē)的意愿降低。

　　家住白云區的蘇女士手上有一輛車(chē)齡逾10年的私家車(chē)，由于其車(chē)輛保養得不錯，前年末，有二手車(chē)商開(kāi)出2.5萬(wàn)元的收購價(jià)格。“當時(shí)沒(méi)想好買(mǎi)什么新車(chē)，因此耽誤了賣(mài)車(chē)。”去年，蘇女士發(fā)現，車(chē)輛價(jià)值迅速貶值。她最終于去年12月將自己的舊車(chē)賣(mài)出，獲得買(mǎi)新車(chē)的指標。而此時(shí)二手車(chē)的交易價(jià)格僅為4000元，二手車(chē)資產(chǎn)一年內蒸發(fā)逾8成，賣(mài)了個(gè)“廢鐵價(jià)”。

　　二手車(chē)為何會(huì )急劇貶值?廣州市汽車(chē)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭俊榮告訴記者，去年3月起，廣東“國五”標準正式公布實(shí)施。環(huán)保部門(mén)隨后對政策進(jìn)行調整，設置了過(guò)渡期，按當前的政策，珠三角“國四”車(chē)上牌期限延長(cháng)至去年12月31日，全省其他地市最遲于今年6月30日起實(shí)施“國五”標準。

　　廣東省內流通區域減少，且消費主力區域珠三角“限遷”， 很多街坊擔心“國四”及以下排放標準的車(chē)輛不能上牌，自然購買(mǎi)欲望降低，造成“國四”及以下車(chē)輛的需求量萎縮。此外，臨近年關(guān)，很多街坊在年底扎堆舊車(chē)換新車(chē)，也造成市場(chǎng)上賣(mài)車(chē)人數增加。

　　二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商邁卡易的合伙人霍展鵬告訴記者，廣東省的政策是限制“國四”及以下車(chē)輛跨地級市遷移，并沒(méi)有限制“國四”及以下車(chē)輛在同一市級區域的遷移。這就意味著(zhù)廣州的二手車(chē)必須在廣州范圍內消化，東莞、佛山、深圳也是同樣的道理。市民認為廣州本地“國四”二手車(chē)不能在廣州本地上牌，這是不對的。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊認為，按照國家信息中心調查數據，中國賣(mài)的10臺新車(chē)中，有3臺是國人賣(mài)舊車(chē)后買(mǎi)新車(chē)的，因此二手車(chē)交易量降低，是造成新車(chē)銷(xiāo)售下滑的主要因素。

　　今年有望出臺

　　“限遷”新方案

　　羅磊告訴記者，調查顯示，在限購城市如廣州，很多車(chē)主靠賣(mài)二手車(chē)來(lái)?yè)Q取買(mǎi)新車(chē)的指標，現在舊車(chē)價(jià)格動(dòng)輒降低20%~50%，很多車(chē)主就不愿意更換了。此外，“限遷”限制了汽車(chē)業(yè)的流通，客觀(guān)上沒(méi)有起到節能減排的效果。按照中央規定，每個(gè)地方都有節能減排任務(wù)，因此各個(gè)城市提高機動(dòng)車(chē)排放標準，出發(fā)點(diǎn)是很好的。但是“限遷”導致高排放的車(chē)只能本地消化，污染依然留在本地。

　　去年9月，獲得中央的批示后，環(huán)保部專(zhuān)門(mén)就“限遷”問(wèn)題著(zhù)手調研，有望今年出臺“限遷”的新方案。那么，2016年如何突破“限遷”的難題呢?郭俊榮表示，若能城市聯(lián)動(dòng)改善“限遷”，至少是一個(gè)省內的多個(gè)城市聯(lián)動(dòng)松綁 “限遷”，就有機會(huì )提高整體行業(yè)收益，有助于環(huán)保目標實(shí)現，有助于居民資產(chǎn)保值。

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