【精品】爺爺過(guò)生日作文5篇
在現實(shí)生活中，報告有著(zhù)舉足輕重的地位，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編幫大家整理的土木類(lèi)實(shí)習報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇1
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往實(shí)習機會(huì )。自到達xx工地起實(shí)習40余日，所學(xué)所得頗多，應要求攢此實(shí)習報告。
實(shí)習項目：xx市立交橋。
一、實(shí)習工地概況及工程進(jìn)度
1、工程設計資料
立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及G209國道（柳石路）交會(huì )處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線(xiàn)橋為預應力混凝土連續箱梁橋，跨線(xiàn)橋全長(cháng)180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動(dòng)車(chē)道及4非機動(dòng)車(chē)道，另沿柳石路兩側有兩非機動(dòng)車(chē)道的地下通道（此通道經(jīng)當地交通部門(mén)研究有臨時(shí)修改，實(shí)習結束地僅有聽(tīng)聞，未見(jiàn)修改圖紙）。
2、工程實(shí)地情況
立交橋位于城郊結合部，又是兩城市主干道交會(huì )，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(cháng)途客運站、公交車(chē)站、機場(chǎng)及舊機場(chǎng)開(kāi)發(fā)區等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(cháng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)習其間周邊就發(fā)和車(chē)禍十余起。場(chǎng)地內高壓線(xiàn)、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度
由于工程經(jīng)過(guò)轉包等，各類(lèi)內業(yè)資類(lèi)缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
二、實(shí)習期間主要負責：測量?jì)韧鈽I(yè)
實(shí)習期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設任務(wù)，對施工測量過(guò)程也有較全面的認識。
實(shí)習其間的主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制
立交橋匝道標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結構層分別為25cm級配碎石、30cm水穩碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（AC—25）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC—20SBS改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（AC—13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數據支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量
主體跨線(xiàn)橋，實(shí)習時(shí)橋墩己養護完畢，測量組對其標高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過(guò)坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數據進(jìn)行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線(xiàn)形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣
頂管——應當是實(shí)習中遇到的書(shū)本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)習過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實(shí)習中的主要工作。
4、內業(yè)
主要是進(jìn)行測量的內業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數據進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測得數據與設計計算所得數據進(jìn)行比較，從而指導施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
三、測量具體內容及相關(guān)的資料
1、跨線(xiàn)橋
立交橋跨線(xiàn)橋位于R=20xx圓曲線(xiàn)上，局部有加寬，跨徑布置采用墩臺平行布置，各分孔線(xiàn)與道路設計中心線(xiàn)法線(xiàn)斜交角度均不相同。因此關(guān)于跨線(xiàn)橋測量的計算與放樣進(jìn)行得十分仔細。
a、地基處理
b、支架搭設
c、支架預壓
支架預壓材料為袋裝中沙，根據梁施工順序的方向逐步進(jìn)行，便于流水作業(yè)。然后根據預壓測試結果，確定支架的施工預拋高值，以消除施工中因支架變形而造成的.箱梁線(xiàn)形和標高誤差。
卸載：沉降量穩定后，即可測出所有點(diǎn)的高程，然后分層卸載。全部卸載完成后，測量各點(diǎn)的高程，支架的非彈性變形己經(jīng)消除，計算出支架和地基的彈性變形量，據此確定模板準確的立模高度和預拱度。
d、模板和鋼筋
箱梁外側模采用整體式定型鋼模，端頭采用拼裝鋼模，底模、內模采用18cm竹膠板。
鋼筋綁扎主要放出橫隔梁、腹板梁邊緣線(xiàn)。鋼筋都由鋼筋工按尺寸做出，各種鋼筋骨架做完后測量組只需進(jìn)行一次高程復測。
e、預應力管道
按《立交橋現澆箱梁施工方案》：預應力管道在充分熟悉圖紙預應力鋼束坐標的基礎上，嚴格按坐標用架立鋼筋對預應力管道定位，特別是拐彎點(diǎn)處一定要準確，形狀圓滑，線(xiàn)形順暢。
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習與預應力的安裝失之交臂，預應力安裝這一倒工序被分包了出去，沒(méi)有親見(jiàn)預應力管道、預應力鋼束的安裝過(guò)程，也沒(méi)有要我們進(jìn)行測量。甚是遺憾！
f、混凝土澆筑
立交橋工程箱梁混凝土采用商品，用汽車(chē)泵打入箱梁模板內，混凝土強度等級為C50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線(xiàn)——即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習結束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒(méi)能看到第二次澆筑、養護、拆內外模等工藝。
混凝土的澆筑過(guò)程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說(shuō)話(huà)的監理對項目部的施工組織很是不滿(mǎn)，說(shuō)“振搗不夠及時(shí)”，這部分細節，將在后面說(shuō)明。
2、路基
路基的測量主要為路基施工提供高程數據，由測量數據與設計數據的差值及松鋪系數（松鋪系數教課書(shū)中沒(méi)有）通過(guò)放樣出來(lái)的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對應的相鋪高度，并拉線(xiàn)以控制路基的縱、橫坡。
路基測量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標的現場(chǎng)計算。不得不說(shuō)，此次立交橋實(shí)習之行，又一次見(jiàn)識到了高科技的強大，看上去頗為麻煩的坐標計算，原來(lái)在測量專(zhuān)用計算器下是那么簡(jiǎn)單。
邊樁及坡腳樁放樣過(guò)程：a、選擇適當的位置架設全站儀并整平；b、選擇水準點(diǎn)，利用后方交會(huì )得到測站坐標及高程數據；c、使用計算器，跟據樁號及距中樁的偏距（路面寬度——為定值），得到邊樁的坐標；d、放樣出邊樁并測得此樁的標高；e、由（設計標高—實(shí)測高程）*邊坡坡度i+路面寬度=當前高程坡腳樁偏距，得到偏距，使用此偏距得到坡腳樁坐標，放樣出坡腳樁。邊樁數據可以指導路基填土的高度，坡腳樁可以指示出填土范圍。
路基測量是一項超累計的工作，測量及計算單調且工作量較大，太陽(yáng)只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習生曬得黑不溜秋。由于原料的問(wèn)題，有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對輾壓后的路基進(jìn)行測量。路基最高處填土達五米高，只得反反復復對路基進(jìn)行測量及放樣，昨天NW匝道，今天WN匝道，翻來(lái)覆去——閑時(shí)在項目部看《施工員一本通》，上面有一句話(huà)：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習，我覺(jué)得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因為工程施工實(shí)在是太單調了。
四、實(shí)習中的反面教材
其次實(shí)習工地上施工員們都有著(zhù)豐富的施工經(jīng)驗，無(wú)論是測量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們在一起，確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識。便是最為簡(jiǎn)單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過(guò)，實(shí)習中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無(wú)論將來(lái)有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1：總工閉門(mén)造車(chē)
項目部對立交橋項目有一個(gè)詳細的項目施工計劃，但是每周的例會(huì )上，施工員們總結當周的施工進(jìn)度時(shí)，總是會(huì )置疑項目總工程師所制定的“施工計劃”。舉例：立交橋的的WS及NE匝道臨近一加油站，在施工計劃中，這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青，但是此地的交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫等報密級別很高的特殊部門(mén)，地下有特殊的軍用電纜無(wú)法動(dòng)土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒(méi)有完成。像這樣的無(wú)視特殊情況但己制定了所謂的計劃的地方還有數處，每月的施工進(jìn)度還不能完成計劃的40%（施工員的原話(huà)），為此施工員們意見(jiàn)很大，覺(jué)得所謂的計劃完全是閉門(mén)造車(chē)，根本行不通。
反面教材2：施工組織不利
澆筑混凝土箱梁結構是環(huán)節最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強度、坍落度控制、振搗及孔道保護等一系列問(wèn)題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而，箱梁的第一次澆筑便出現了較大的問(wèn)題，現場(chǎng)的監理負責人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí)，正值最熱的中午，混凝土初凝時(shí)間縮短，現場(chǎng)指揮的項目經(jīng)理等調配人力不及時(shí)，部分翼板及預應力的齒塊振搗不及時(shí)，混凝土初凝后沒(méi)法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，而項目部也沒(méi)有準備平板式振動(dòng)器。用那位監理負責人的話(huà)說(shuō)：“這翼板中間肯定會(huì )氣泡，到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現裂縫，那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉！”。
可惜，澆完混凝土后實(shí)習結束，這些問(wèn)題到底是怎么個(gè)除理法，不得而知。不過(guò)因施工組織不利，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，更沒(méi)能及時(shí)的做出反應，從而引發(fā)大問(wèn)題這件事，值得我們深思。
五、實(shí)習總結
這次實(shí)習，雖只四十余日，也算不得完美，但實(shí)習所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習與在學(xué)校中學(xué)得，并與書(shū)本相驗證，得以下幾點(diǎn)實(shí)習總結。
1、書(shū)本中的重點(diǎn)（考驗重點(diǎn)）可能在施工中毫無(wú)用武之地
在實(shí)習前，雖然有聽(tīng)聞過(guò)書(shū)中知識于施工作用不大這種說(shuō)法，但自己真實(shí)感受了一次現場(chǎng)施工后才深深體會(huì )到書(shū)本知識與施工應用的出入。一座主跨線(xiàn)橋僅180米，工程主線(xiàn)全長(cháng)僅3公里的立交橋，其各類(lèi)設計圖紙有數尺之厚。在設計圖紙中，無(wú)論是道路中線(xiàn)控制點(diǎn)的坐標還是排水管道井口的坐標，凡是要精確得到的，設計圖紙上都標出得清清楚楚。書(shū)本中關(guān)于豎曲線(xiàn)、橫曲線(xiàn)的計算，在施工過(guò)程中壓根就用不到。
2、書(shū)本中沒(méi)有加以強調的部分不能忽視
由于這次實(shí)習本要的工作是測量，翻看測量的教科書(shū)發(fā)現，三百頁(yè)的書(shū)本提到“后方交會(huì )”的僅僅四頁(yè)。而在實(shí)習的測量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì )”。當然這部分理論性并不多，主要是動(dòng)手能力，但這也從側面反應了，書(shū)本中無(wú)有什么非重點(diǎn)，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設計”絕對是重點(diǎn)，但施工所要用到的，不是設計，而是不怎么受到重視的“用60KN~80KN壓路機”部分。
3、一定要學(xué)會(huì )使用常見(jiàn)的辦公軟件
土木工程行業(yè)的CAD固然不必說(shuō)，這是必需學(xué)會(huì )的。但以前一直認為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校，只需要用Word打打字，但工作中用得最多的還是Excel，這次實(shí)習發(fā)現關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛入門(mén)級的。
另外還有像博奧軟件、PS等等。
如果說(shuō)實(shí)習僅僅是為了得到施工經(jīng)驗，那是遠遠不足的。這次之行，不止是給了一次與書(shū)本、課堂知識相驗證的機會(huì )，我覺(jué)得更主要的是暴露了我們學(xué)識的不足。施工經(jīng)驗可以慢慢學(xué)，但知識卻很有可能在以后的生活中將再沒(méi)有像學(xué)校這么好的地方來(lái)讓我們予以掌握。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇2
一、目的
1。通過(guò)實(shí)習了解并明確土木工程專(zhuān)業(yè)所必須具備的專(zhuān)業(yè)知識，為下一步學(xué)習找準方向，彌補自己欠缺的地方。
2。通過(guò)實(shí)習是我們理論聯(lián)系實(shí)際，把自己學(xué)到的知識與實(shí)際結合起來(lái)，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線(xiàn)超平與測量學(xué)結合起來(lái)，現場(chǎng)施工與建筑施工結合起來(lái)，建筑圖紙與建筑制圖結合起來(lái)。
3。通過(guò)實(shí)習向專(zhuān)家、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4。通過(guò)實(shí)習我們可以讓自己提前進(jìn)入社會(huì )，了解社會(huì )，學(xué)會(huì )如何搞好人際關(guān)系，為將來(lái)踏入社會(huì )打下一定的基礎。
二、實(shí)習內容
1、看懂實(shí)習工程對象的建筑、結構施工圖；了解工程的性質(zhì)、規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點(diǎn)等，提出個(gè)人對設計圖紙的見(jiàn)解。
2、參加單位工程或分部工程的'施工組織管理工作。
3、學(xué)習1——2個(gè)主要工種工程的施工方法、操作要點(diǎn)、主要機具設備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍。
5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。
6、參與現場(chǎng)組織的圖紙會(huì )審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會(huì )、工作例會(huì )、技術(shù)革新、現場(chǎng)的質(zhì)量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監理單位）的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇3
一、前言
在自己所在雙橋行政大廳里，總能看見(jiàn)他們忙碌的身影。以國土局窗口為例，每天都會(huì )接到現房抵押、預購抵押、抵押注銷(xiāo)、二手房買(mǎi)賣(mài)、合同備案等案件。自己作為其中的一份子，也沒(méi)有輕松，或是在掃描、亦或是在打碼手上總有做不完的事情。
生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所，在項目部技術(shù)室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱(chēng)：西三期西二里小區二期工程
工程地點(diǎn)：北京市海淀區西三旗
建設單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開(kāi)工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓（變電站），總建筑面積其中5#樓建筑面積為，8#樓建筑面積為，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會(huì )所；建筑總高度為；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積m2，地下一層為自行車(chē)庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車(chē)庫建筑面積為，地下為地下車(chē)庫，地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站，地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、實(shí)習內容
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短，僅參與了施工過(guò)程的具體操作，現作簡(jiǎn)要概述如下：
1項目技術(shù)負責人負責落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。
還有就是綁柱鋼筋了，這個(gè)是出現過(guò)較大問(wèn)題的階段。本來(lái)技術(shù)員已經(jīng)放好了施工線(xiàn)了，但這些鋼筋工總是要或多或少額差那么一點(diǎn)，有一次我們在例行的檢查中居然發(fā)現有根柱子居然比設計的位置查了七公分，雖然工程建筑不是一個(gè)精細的行業(yè)，但這樣的差距還是不內容許的，后來(lái)我們想這問(wèn)題的出現主要是鋼筋工和砌墻工人不負責任的共同結果，鋼筋工本身綁扎的錯誤加上砌筑墻的工人沒(méi)有保證柱的垂直而是任由其再砌墻過(guò)程中隨意偏移，可能是從第一層開(kāi)始，這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個(gè)大的誤差。為此監理部還下了監理通知書(shū)責令期限期修整，最后在監理通過(guò)施工方案并檢查了修整結果此事才算作罷。
2項目經(jīng)理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉�(gè)方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問(wèn)題等。
3工程施工過(guò)程中，由工程室負責現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
4在施工過(guò)程中，執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(cháng)簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請。
5施工過(guò)程中的設計變更，由各專(zhuān)業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。
6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
通過(guò)此次為期一周的認識實(shí)習，使我明白也親眼見(jiàn)到了許多課本上學(xué)不到的知識，如剪力墻上有剪力洞，它用隔墻（石膏、水泥和塑料網(wǎng)纖維組成）填充，目的就是為了在地震時(shí)使剪力墻上的應力傳導到剪力洞上的隔墻上，使隔墻破損從而保護剪力墻；每一層墻面都有一條50線(xiàn)（離屋地面50厘米），做每一層的標高用；認識到了鋼筋的加工、冷拉和冷拔；放置模板和灌注混凝土等，讓我親身體驗和經(jīng)歷了工地上的施工技術(shù)，為我今后的實(shí)習與工作打下了堅實(shí)的基礎，也讓我們對今后的發(fā)展方向有了全新的認識與感悟。
7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負責將月進(jìn)度計劃分解細化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
首先本此實(shí)習最大的'收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象國兩個(gè)月的實(shí)習我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高，此時(shí)拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過(guò)大的拉應力，具有顯著(zhù)的效果。
施工技術(shù)的具體操作
1編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì )議技術(shù)交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可向施工隊隊長(cháng)進(jìn)行交底。實(shí)習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益匪淺
編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對工程出現質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過(guò)，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長(cháng)度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規范，而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識。
2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過(guò)程中，施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。
3協(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)始，我所做的只是統計工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習《修補方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實(shí)；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線(xiàn)、切割，再按線(xiàn)進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
施工順序高低跨屋面相連的建筑物，要先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面。相同高度屋面按照先遠后近的原則，還應注意從檐口處向屋脊處鋪貼；從水落管處向兩邊"分水嶺"處鋪貼。特殊部位的附加層卷材，應在大面積屋面卷材施工前鋪貼完畢。第三道涂刷，第三道表干后，由技術(shù)人員檢查后，進(jìn)入下一道工序。
畢業(yè)實(shí)習是一項全面接觸工程管理活動(dòng)實(shí)際的現場(chǎng)教學(xué)環(huán)節，每一位學(xué)生都必須經(jīng)歷。通常畢業(yè)實(shí)習要結合畢業(yè)設計的選題有針對性的選擇實(shí)習地點(diǎn)。要求如下：
4 整理工程資料實(shí)習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報驗表》、《材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò)，由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查等隨車(chē)小票，由項目部填寫(xiě)澆灌申請，交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。
四、思考與創(chuàng )新
學(xué)習是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結果，積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質(zhì)陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過(guò)程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、實(shí)習總結
我們又來(lái)到了正在建設的七里溝漢江大橋。該橋也被稱(chēng)為漢江三號橋。該橋走投資8700萬(wàn)元。其中橋上安裝費5500萬(wàn)元�？缍�389米，共9個(gè)墩，為陜西省第一座部分斜拉橋。中間為箱梁，兩邊跨為75米，中間跨為120米。此部分由兩個(gè)索塔和若干跟鋼索支撐�，F在，該橋正在建設索塔。因為前幾天的洪水，影響了該橋的正常施工進(jìn)度。但明年該橋會(huì )正式投入使用。
經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力，努力學(xué)習，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇4
一、媒介
生產(chǎn)練習是土木工程專(zhuān)業(yè)講授籌劃中必不行少的實(shí)踐講授環(huán)節，它是所學(xué)理論學(xué)問(wèn)與工程實(shí)踐的同一。在練習進(jìn)程中，我以技能員的身份深入到構筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為練習場(chǎng)合，在工程部技能室主任的引導下，參與工程施工事變，順遂完成了六周的練習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下精良底子。
二、工程外表
工程名稱(chēng)：西三期西二里小區二期工程
工程地點(diǎn)：北京市海淀區西三旗
建立單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)拓有限公司
監理單位：北京中招興業(yè)工程詢(xún)問(wèn)有限公司規劃單位：北京華咨工程規劃有限公司
施工單位：中鐵建立團體有限公司第三十四工程部
籌劃開(kāi)工日期：20xx年X月X日
籌劃竣工日期：20xx年X月X日
本工程為一個(gè)群體工程，共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓（變電站），總構筑面積。2m2。此中5#樓構筑面積為，8#樓構筑面積為。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩局部構成，主樓地下二層為人防層，地下一層為裝備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為裝備層，地下一層至地上二層為會(huì )所；構筑總高度為；主樓底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局；配樓底子布局情勢為獨立柱底子，主體布局為框架布局。6#樓構筑面積m2，地下一層為自行車(chē)庫，地上為14層帶躍層住宅；構筑總高度為；底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓（變電站）構筑面積為，地上二層，主體布局為框架布局。12#地下車(chē)庫構筑面積為，地下為地下車(chē)庫，地上為車(chē)道收支口、人防收支口及變電站，地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫，底子布局情勢為筏板底子，主體布局為框架—剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候，依據北京市防洪指揮部公布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、練習內容
1、熟悉工程施工治理、技能治來(lái)由。
于練習時(shí)間較短，僅參與了施工進(jìn)程的詳細操縱，現作扼要概述如下：工程技能仔細人仔細落實(shí)技能崗亭責任制和技能交底制，每道工序前必需進(jìn)行技能交底并填寫(xiě)“技能交底記錄”。工程司理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份詳細的“施工日記”�！笆┕と沼洝钡膬热莅_以下幾個(gè)方面：當天施工部位、該部位的施工人數、詳細的施工班組、詳細的現場(chǎng)仔細人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據的作業(yè)要領(lǐng)或哪個(gè)技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的題目等。
工程施工進(jìn)程中，由工程室仔細現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度治理、機器利用和施工安靜等事變，并生存相干記錄。工程司理仔細每周主持召開(kāi)工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度環(huán)境，找出工程實(shí)際希望同籌劃之間的差距，擺設本周的事變。工程總工總結上周的施工質(zhì)量狀態(tài)，并對下一步的質(zhì)量治理提動(dòng)身起和要求。在施工進(jìn)程中，實(shí)行自檢、互檢、交代檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相干工班長(cháng)簽認后，由工程質(zhì)檢員復查、查驗合格前方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必需進(jìn)行返工，再次驗收合格前方可進(jìn)行下道工序。工程通過(guò)創(chuàng )立聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強掌握。砼施工前必需填寫(xiě)砼澆灌申請。施工進(jìn)程中的規劃變動(dòng)，由各專(zhuān)業(yè)工程師仔細，按本質(zhì)量籌劃“條約變動(dòng)治理”局部的.規定，準時(shí)轉到達各業(yè)務(wù)口及相干施工隊。砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗員仔細取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應的試驗陳訴。產(chǎn)物試驗合格前方可發(fā)放。
埋伏工程工程質(zhì)檢員查抄合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)埋伏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上具名后，方可繼承施工。由技能室體例月進(jìn)度籌劃，工程司理仔細將月進(jìn)度籌劃分析細化到每周每天，實(shí)舉措態(tài)監控、量化治理，確保施工進(jìn)度。
2、施工技能的詳細操縱
編寫(xiě)施工技能交底、參與技能交底集會(huì )會(huì )議技能交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的條件，也是貫徹始終的技能引導，直接影響工程質(zhì)量，其牢靠度至關(guān)緊急。因此，我作為技能員在編寫(xiě)完交底后必需交技能室主任檢察通過(guò)，方可向施工隊隊上進(jìn)行交底。練習期間詳細編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底，在此進(jìn)程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技能交底時(shí)，重要是對工程消失質(zhì)量題目后的處理懲處，這一局部?jì)热菰谥v堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進(jìn)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不周密，極宜產(chǎn)生漏水等征象，因此必要進(jìn)行技能處理懲處。應付一樣尋常環(huán)境，重要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（實(shí)行木膠板），模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封，要求模板安裝堅固，與樓板以及管體接縫周密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，末了拆模養護。
應付特殊環(huán)境，如樓板配筋攔住管道通過(guò)，必要熔斷鋼筋，技能處理懲處時(shí)剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋實(shí)行搭接焊，焊接實(shí)行反面焊，焊接長(cháng)度5d，厥后操縱步伐與一樣尋常環(huán)境雷同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技能交底的編寫(xiě)重要運用了《土力學(xué)》的學(xué)問(wèn)，比方查驗回填土的質(zhì)量，實(shí)行環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)掌握土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可得當灑水加以潤濕，但嚴禁消失“橡皮土”征象，包管底子的承載本事以及沉降度。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇5
實(shí)習性質(zhì)：
道路與橋梁工程畢業(yè)實(shí)習
實(shí)習地點(diǎn)：
西安地鐵一號線(xiàn)施工現場(chǎng)
實(shí)習時(shí)間：
指導老師：
現場(chǎng)指導：王志斌經(jīng)理王猛副總工宋相文技術(shù)員
一、實(shí)習性質(zhì)
本次畢業(yè)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識，培養學(xué)生的實(shí)踐能力、責任感、社會(huì )交往能力以及團隊協(xié)作的精神通過(guò)本次實(shí)習，擴大知識面，將理論與時(shí)踐結合起來(lái)，提高我們綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。并能夠結合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識進(jìn)行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識。
二、實(shí)習目的
通過(guò)在在西安現場(chǎng)的實(shí)地實(shí)習實(shí)踐，使我對地鐵施工中的的短軌枕預制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線(xiàn)施工技術(shù)，存在問(wèn)題及解決措施有了更切實(shí)的了解和認識。這次畢業(yè)實(shí)習讓我對鐵路相關(guān)設施的設計與布置，有一次實(shí)地實(shí)踐，激發(fā)我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的活學(xué)活用，明白一些工地施工現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，方便以后我們對以后具體開(kāi)展工作的熟悉度，理論要聯(lián)系實(shí)際，平時(shí)注意知識的積累和能力的培養。正確面對道橋專(zhuān)業(yè)，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度，為后續的步入社會(huì )正式工作打下良好基礎。
三、工程概況
西安市地鐵一號線(xiàn)一期工程西起后衛寨，東至紡織城，途徑未央區、蓮湖區、新城區、浐灞生態(tài)區，將三橋鎮城西客運站、大慶路“電工城”、玉祥門(mén)、北大街、火車(chē)站、五路口、康復路批發(fā)市場(chǎng)、金花路、萬(wàn)壽路、長(cháng)樂(lè )坡、城東客運站、半坡、紡織城等將大型客流集散點(diǎn)密集地聯(lián)系起來(lái)，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局，是西安市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的`骨干線(xiàn)路。
一期工程均為地下線(xiàn)，共設19座車(chē)站（換乘站4座），在線(xiàn)路起點(diǎn)（后衛寨站）的西北側設西咸車(chē)輛段，在線(xiàn)路終點(diǎn)站（紡織城站）以東設灞河停車(chē)場(chǎng)。
軌道1標一期工程施工范圍為：起點(diǎn)至皂河車(chē)站（左線(xiàn)ZDK6+～ZDK10+739、右線(xiàn)YDK6+～YDK10+739）、長(cháng)樂(lè )坡站至線(xiàn)路終點(diǎn)（左線(xiàn)ZDK27+684～ZDK31+、右線(xiàn)YDK27+684～）范圍內的正線(xiàn)及輔助線(xiàn)軌道工程；灞河停車(chē)場(chǎng)及西咸車(chē)輛段庫內外線(xiàn)、出入段線(xiàn)及出入場(chǎng)線(xiàn)軌道工程。
四、實(shí)習時(shí)間、內容及地點(diǎn)按照實(shí)習計劃和學(xué)校安排
我在原CAD老師兼班主任暨現在的實(shí)習指導老師徐老師的牽線(xiàn)下進(jìn)行了為期將近二十天的畢業(yè)實(shí)習，其具體實(shí)習時(shí)間、內容與地點(diǎn)如下：
20xx-03-1—03-3
內容：研究圖紙，初步熟悉圖紙。
地點(diǎn)：中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室
20xx-03-4
內容：熟悉現場(chǎng)
地點(diǎn)：西安地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)
20xx-03-5—03-10
內容：在工地現場(chǎng)跟著(zhù)老師傅一起干活，隨同技術(shù)員等項目管理人員，熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉地鐵施工工地現場(chǎng)
地點(diǎn)：西安地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)以及中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室20xx-03-11—3-16
內容：重點(diǎn)關(guān)注短軌枕預制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線(xiàn)施工技術(shù)，存在問(wèn)題及解決措施以及將圖紙準確地應用到施工實(shí)際
地點(diǎn)：中鐵十一局三公司項目部工程管理辦公室以及西安地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)20xx-0-17—3-18
內容：在現場(chǎng)進(jìn)一步回顧以及到東項目部的交涉
地點(diǎn)：地鐵施工現場(chǎng)以及中鐵十一局三公司東西項目部。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇6
根據學(xué)校安排，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠(chǎng)一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習，這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機會(huì )，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊張的兩個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實(shí)習過(guò)程中還是有不少的收獲，以下是我對實(shí)習的收獲與體會(huì )。
一、經(jīng)過(guò)這次實(shí)習活動(dòng)，讓我從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所
學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、我首先通過(guò)公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實(shí)習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠(chǎng)一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠(chǎng)房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實(shí)習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過(guò)這次實(shí)習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內容，這些內容對建筑工程造價(jià)的高低有著(zhù)非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過(guò)程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì )引起施工工程量的'變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì )引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f(shuō)，工程變更簽證是否及時(shí)準確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進(jìn)行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會(huì )中介機構進(jìn)行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì )：
�、逋ㄟ^(guò)參加圖紙會(huì )審，我明白了圖紙會(huì )審主要內容。
一般工程開(kāi)工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監督單位等都要參加圖紙會(huì )審，以發(fā)現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來(lái)施工中可能存在的困難等問(wèn)題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì )審時(shí)應注意以下幾點(diǎn)：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說(shuō)明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無(wú)錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致；各專(zhuān)業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙在施工過(guò)程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿(mǎn)足圖紙的要求，必要時(shí)建議設計單位給予適當地修改。
第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿(mǎn)足圖紙的要求；周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿(mǎn)足建設單位的要求等，都是圖紙會(huì )審的主要內容。
對會(huì )審準備中的圖紙等問(wèn)題進(jìn)行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門(mén)洞也很容易搞錯。
�、嫱ㄟ^(guò)在工地進(jìn)行了實(shí)踐，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點(diǎn)，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術(shù)。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實(shí)外，還必須解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問(wèn)題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好，不得出現施工裂縫；二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內部的水化熱，防止由于內外溫差過(guò)高而造成混凝土結構的開(kāi)裂；三是必須加強混凝土的養護措施，確�；炷梁笃趶姸鹊脑鲩L(cháng)�；炷僚浜媳仍O計采用了“三摻”技術(shù)。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F場(chǎng)泵送連續澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實(shí)性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內部顆粒沉降不均勻，也會(huì )出現不規則的危害性表面裂縫。為了防止這類(lèi)裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設計標高時(shí)，混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面出現浮漿時(shí)，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)加以覆蓋養護，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內外溫差過(guò)大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養護采用了保溫保濕復合保溫層的養護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開(kāi)始降溫狀態(tài)，此時(shí)逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專(zhuān)人澆水養護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過(guò)這樣處理，我們仔細檢查現場(chǎng)，地下室混凝土表面未發(fā)現施工裂縫，外觀(guān)達到了質(zhì)量要求，說(shuō)明地下室混凝土達到了養護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養護不佳仍然會(huì )引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內外溫差過(guò)大，表層混凝土收縮過(guò)大，產(chǎn)生超過(guò)混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗滲防水的功能。為了保證地下室混凝土內外溫差控制在gb50204—xx所規定的25℃之內，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根據監溫系統所測到的混凝土內外溫差，調節循環(huán)水量從而達到降低混凝土內外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規律，嚴格控制混凝土內外溫差小于25℃，在混凝土內部沿高度方向設置了不同深度的測溫點(diǎn)，平面上為每m2布置一個(gè)測溫點(diǎn)，測溫點(diǎn)的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時(shí)后開(kāi)始測溫，每隔4小時(shí)測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時(shí)期的測溫數據整理。通過(guò)以上的技術(shù)措施，可以達到了控制混凝土內外溫差保持在25℃之內的目的，避免了因混凝土內外溫差過(guò)大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。
綜上所述，通過(guò)多半個(gè)月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀(guān)察了地下室的施工過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一起，在實(shí)中繼續學(xué)習，不斷總結，不斷進(jìn)步。
土木類(lèi)實(shí)習報告6
時(shí)間過(guò)得真快，在工地上呆了兩個(gè)星期了，從陌生到慢慢熟悉，對這有了些了解，一些工作的感受寫(xiě)寫(xiě)吧。
1。前兩天回了趟學(xué)校，同學(xué)說(shuō)，你怎么走路直不起腰來(lái)？我感到很納悶，怎么回事，自己平時(shí)很挺拔啊，百思不得其解。今天，鉆腳手架，進(jìn)地下車(chē)庫，才猛然間意識到，平時(shí)直不起腰來(lái)，原來(lái)老是擔心碰頭，養成的習慣啊。原來(lái)“職業(yè)病”，就這樣伴隨著(zhù)我的工作開(kāi)始了。
2。今天戴著(zhù)安全帽，與往日相比，感覺(jué)老不舒服了�；叵胍郧�，記事起從不戴帽子啊，而頭上的安全帽，似乎注定要伴隨我一生了，原來(lái)一切皆有定數啊。
3。一直以為工地上的民工都是弱勢群體，都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾，然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看，開(kāi)了眼界。干活很毛躁，氣勢很?chē)虖�，鋼筋稍不到位，就撂挑子不干了，現哄著(zhù)干活。報個(gè)工程量的數大呼小叫，并且不允許與他的數據有偏差（他有虛報）。否則，質(zhì)監站的電話(huà)立馬就到，怎么克扣俺家的工程量了，質(zhì)監站誰(shuí)敢招惹，抓緊安撫人家吧。原來(lái)民工上邊也有人。
4。公司副總等學(xué)哥弄份文件，雖然學(xué)哥有一定的工作經(jīng)驗，放在平時(shí)肯定手到擒來(lái)，但是副總等他就不行了，頓時(shí)手忙腳亂起來(lái)。下午建設局的領(lǐng)導來(lái)檢查，平日里正襟危坐，派頭十足，穩如泰山的項目經(jīng)理，也坐不住了，安排那個(gè)去買(mǎi)水果，囑咐這個(gè)待會(huì )記得倒水，焦急的踱著(zhù)步子，一個(gè)勁的問(wèn)領(lǐng)導來(lái)了么。原來(lái)人無(wú)論身處什么位置，在領(lǐng)導面前都有點(diǎn)肝兒顫。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇7
一、 目的與要求
目的：1）、初步認識與了解土木工程包含的內容；
2）、認識與了解腳手架工程，模板工程，鋼筋工程，混凝土工程，砌筑工程，裝修工程，安裝工程；
3）、認識工程圖紙的類(lèi)型與重要性；
4）、了解工程最基本的組成部門(mén)；
5）、與工作人員討論簡(jiǎn)單的工程經(jīng)驗；
6）、把理論實(shí)際化，把抽象的課本知識轉變成現實(shí)的實(shí)際經(jīng)驗；
7）、認識工程中使用的工具與作用，土木認識實(shí)習報告。
要求：通過(guò)加2#留學(xué)生樓和加3#研究生樓工地的參觀(guān)，對于腳手架工程，模板工程，鋼筋工程，混凝土工程，砌筑工程，裝修工程和安裝工程有一個(gè)比較全面的系統的感性認識，進(jìn)行從理論到實(shí)踐，再從實(shí)踐到理論的過(guò)程。提高個(gè)人的綜合素質(zhì)和解決實(shí)際困難的能力。
二、 工程概況
工程名稱(chēng)：**理工大學(xué)下沙校園區學(xué)生公寓加建2#樓工程
建設單位：**理工大學(xué)
設計單位：**城建設計集團
施工單位：**華廈建設集團有限公司
監理單位：**榮陽(yáng)建設監理有限公司
結構類(lèi)型：框架—剪力墻結構
層數：地下一層，地上十六層
建筑面積：19110平方米
工程造價(jià)：2913.1589萬(wàn)元
質(zhì)量等級：合格
開(kāi)工日期：**年09月10日
竣工日期：**年09月05日
三、學(xué)習體會(huì )與總結
為期八天的認識實(shí)習，在今天就告以段落了。在實(shí)習開(kāi)始之前，我還不在意這次實(shí)習，因為我也去過(guò)不少的工程。以前和我父母也經(jīng)常在工地出入，不管是什么項目經(jīng)理辦公室，還是技科室，我都不知道待了多久了，在辦公室里看人家畫(huà)CAD，別人在看圖紙，我也去湊熱鬧，我想工地對于我已經(jīng)不是什么陌生的地方，就算是水電安裝，還是管道安裝，我也看見(jiàn)過(guò)很多了。所以，對于我這次實(shí)習，我根本就沒(méi)有怎么在意。
不過(guò)從第一天走進(jìn)工地，這個(gè)思想就不在我的腦海里了。因為我以前在工地里是坐在辦公室里的，是有父母管著(zhù)的�，F在是一個(gè)人赤裸裸的在工地上，就安全這方面就有很大區別，實(shí)習報告《土木認識實(shí)習報告》。以前這個(gè)我父母已經(jīng)給我考慮好了，現在我要自己來(lái)注意這個(gè)安全，觀(guān)察周?chē)氖挛�，了解和觀(guān)察工地的細節，因為一個(gè)不小心可以能會(huì )讓自己遺憾終身。等著(zhù)監理來(lái)到二樓，我仔細聆聽(tīng)了他講解的知識，發(fā)現自己在課堂上聽(tīng)到的太理想化了，太不合實(shí)際情況。不過(guò)又不能離開(kāi)課本，沒(méi)有了課本就根本聽(tīng)不懂他在講什么。原來(lái)這個(gè)就是理論與實(shí)際相結合吧，怎樣在理論中找到可行性的.東西，怎樣在實(shí)踐中挖掘出本質(zhì)，感性理性化。作為一名本科大學(xué)生，這個(gè)還不是自己所能作到的，不過(guò)自己已經(jīng)有這個(gè)概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要從哪里發(fā)展，自己需要做什么。
事物本身是很丑陋的，就像加3#，進(jìn)去就是一些鋼筋，很亂很臟，里面好象很危險，沒(méi)有任何的安全感，要是自己一個(gè)人進(jìn)去，恐怕我是不愿意的�？删褪沁@些不起眼的東西，那完成了一幢幢高樓，成為我們所喜愛(ài)的美麗公寓。事物不能只看見(jiàn)外表，我們要向前看，可能在不久的將來(lái)，丑小鴨變成了小天鵝。我們遇到一些不如意，受到挫折的時(shí)候，可能結果卻是很美好的，就要看你想不想克服眼前的困難，想不想走出眼前的困境，不是有嗎，凡事都是有兩面的，我們要往好的一面看，山重水復疑無(wú)路，柳岸花明又一村嘛。
不管是什么行業(yè)，自己在什么崗位，都會(huì )有一定的管束，有一定的規范約束自己。工人有自己的上下班時(shí)間，要是沒(méi)有按時(shí)工作，恐怕自己就會(huì )被抄魷魚(yú)了。學(xué)生每天要按時(shí)上下課，按時(shí)完成自己的作業(yè)，考試起碼要通過(guò)。老師每次上課要做好備課，工作時(shí)間也是很準時(shí)的。就算是在企業(yè)里工作的，還是在外面跑的，也很講究時(shí)間觀(guān)念。時(shí)間觀(guān)念的強弱是評價(jià)一個(gè)人對于這件事的重視程度的一個(gè)重要標準。在各行各業(yè)，一個(gè)沒(méi)有時(shí)間觀(guān)念的人是不可能有所成就，也不會(huì )被別人所認可，更不能讓別人所信服。有時(shí)候幾分鐘對自己的影響沒(méi)有多大，譬如早上早起來(lái)幾分鐘，午餐遲幾分鐘，再幾分鐘睡覺(jué)�？捎袝r(shí)候就不一樣了，你在上班的時(shí)候，你遲到幾分鐘可能就會(huì )受到懲罰，這樣的懲罰可能還是比較小的，假如你在投標，你要是遲幾分鐘到場(chǎng)，你就失去了投標的資格，那就意味著(zhù)你為這個(gè)投標所做的努力化為烏有，幾萬(wàn)的資金丟入大海，好幾千萬(wàn)甚至幾個(gè)億幾十個(gè)億就里你而去。這樣自己會(huì )有多么的心疼，自己會(huì )恨自己。
我們現在還小，要是現在我們還沒(méi)有這樣一個(gè)好的習慣，我們還有機會(huì )改正，還有機會(huì )挽回，在發(fā)生不幸的事情之前努力完善自己，讓一些慘重的案例不發(fā)生在我們自己的頭上。我們學(xué)會(huì )借鑒歷史，懂得歷史，不讓歷史重演。
四、展望
在這次實(shí)習結束的時(shí)候，我發(fā)現自己真的學(xué)到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學(xué)生，自己還有很多路要走，我到現在還沒(méi)有學(xué)過(guò)任何實(shí)用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的無(wú)法讓人相信，我還不能面對這樣一個(gè)復雜的社會(huì )。于是我的人生會(huì )有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生，這樣太沒(méi)有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個(gè)科目的同時(shí)，多留意身邊的或者社會(huì )上的熱點(diǎn)，社會(huì )上的弊端。這可能就是我以后的努力方向，也有可能是我一生不再觸摸的領(lǐng)域。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇8
一、實(shí)習目的
畢業(yè)設計期間，學(xué)校特意安排這樣一次實(shí)習活動(dòng)，雖然時(shí)間短暫，但是卻讓我從這次生產(chǎn)實(shí)習實(shí)踐中，對這門(mén)專(zhuān)業(yè)有了一個(gè)更深入的認識，為今后專(zhuān)業(yè)的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實(shí)際工作中打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習使我更深入地接觸專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習報告，使我學(xué)會(huì )綜合應用所學(xué)知識，提高了分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習內容
我們在唐山市的實(shí)習深入到了幾個(gè)工地，分別是馨視界花城（中房地產(chǎn)）、幸福城二期（華夏地產(chǎn)）、東方比華利二期（億人地產(chǎn)）、廊坊市格林郡府一期（榮盛地產(chǎn)）、君正花城小區（君正地產(chǎn)）。
具體情況如下：
馨視界花城位于愛(ài)民道，由河北中房房地產(chǎn)股份有限公司開(kāi)發(fā)，總建筑面積13萬(wàn)平方米，有13棟12層到18層簡(jiǎn)歐式風(fēng)格建筑，主體結構形式為框架剪力墻結構。
幸福城二期工程由華夏房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，建筑面積20萬(wàn)平方米，工程估價(jià)2。5億，該項目為多棟627層住宅樓，局部有地下室，包括地下車(chē)庫，主體為框架及框剪結構。
東方比華利二期位于夏墊鎮102國道北側，由廊坊億人房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責任公司擴建東方比華利項目，該項目新建兩棟12層住宅樓，總建筑面積23000平方米，工程估價(jià)5000萬(wàn)。
廊坊市格林郡府一期由廊坊榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司開(kāi)發(fā)，在建項目有多棟1824層住宅樓，沒(méi)棟樓設計有一個(gè)單層到兩層的地下室，包括地下車(chē)庫，主體結構為框架剪力墻結構，建筑面積為16萬(wàn)平方米，工程估價(jià)3億。
君正花園小區由廊坊市君正房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，總建筑面積為8400平方米，包括兩棟23層住宅樓，兩棟6層住宅樓，多棟3層高的別墅，主體為框架、框剪結構，工程估價(jià)為一億。
三、實(shí)習結果
在這次實(shí)習中，我注意到在工程施工的過(guò)程中有的特意留有混凝土，通過(guò)搜索查閱資料，在這里針對混凝土的這一問(wèn)題做一下總結探討：
我由于屬于在校外做設計，因此我的實(shí)習工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實(shí)習期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測，以及加固改造工作。通過(guò)這些日子的實(shí)習，使我發(fā)現在一些在設計及施工中所存在的一些問(wèn)題。通過(guò)向所在單位專(zhuān)家的請教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應的檢測，處理措施�，F將我所接觸到的一些問(wèn)題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的了解要更有針對性�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視�；炷临|(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時(shí)，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來(lái)提高溫凝土強度是錯誤的，此時(shí)只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀(guān)裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0。1mm。近年來(lái)，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0。2mm。當結構所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿(mǎn)足設計要求，無(wú)侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0。4mm；在濕氣及土中為0。3mm；在海水及干濕交替中為0。15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來(lái)預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領(lǐng)域，如大跨超長(cháng)、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開(kāi)裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關(guān)系如下：h≤0。1H表面裂縫；0。1H載調查；中性化試驗；鋼筋調查（鋼筋位置、細筋數量及有無(wú)銹蝕）；地基調查；混凝土分析；荷載試驗；振動(dòng)試驗。
裂縫的處理
1。表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來(lái)修補較寬的裂縫0。3mm），作業(yè)簡(jiǎn)單，費用低。寬度小于0。3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規模裂縫的.簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型槽，然后作填充處理。
2。結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(cháng)時(shí)間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。工程實(shí)例：
某大廈5層框架結構，總建筑面積約2萬(wàn)m2。施工中發(fā)現4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現澆板多處出現不規則裂縫。
質(zhì)檢部門(mén)對該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行了現場(chǎng)檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿(mǎn)足設計要求，混凝土的均質(zhì)性滿(mǎn)足規范要求。
根據現場(chǎng)檢查，該大廈現澆板多處出現不規則裂縫，其中某工段2層現澆板西南角較嚴重，個(gè)別裂縫長(cháng)度約1200mm，寬度約0。6mm，框架梁身混凝土未見(jiàn)裂縫。根據對裂縫檢測的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：（1）混凝土早期強度上升慢（2）混凝土收縮（3）混凝土養護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無(wú)較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據裂縫情況進(jìn)行必要的處理。寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0。3mm的裂縫進(jìn)行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥對其進(jìn)行表面封閉，環(huán)氧樹(shù)脂膠泥配比為：環(huán)氧樹(shù)脂二丁脂乙二胺水泥=1003010250～300（重量比），該配比可根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調整。施工注意事項：
�。�1）對裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據裂縫深度和有利于封縫來(lái)確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時(shí)先沿裂縫打開(kāi)，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
�。�2）埋設灌漿嘴的間距可根據裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時(shí)，先將灌漿嘴的底盤(pán)上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
�。�3）裂縫封閉后，應進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進(jìn)行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進(jìn)行檢查，運行正常時(shí)方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
�。�4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現缺陷應及時(shí)補救，確保工程質(zhì)量。綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過(guò)程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩定性。在外面實(shí)習有兩個(gè)月的實(shí)間了，這些日子里通過(guò)親身經(jīng)歷，使在學(xué)校所學(xué)的理論知識得到了很好的實(shí)踐。而且對于實(shí)際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設計提供了現實(shí)資料。從而避免了在設計過(guò)程中出現設計與實(shí)際施工相脫節的現象。
四、實(shí)習體會(huì )
通過(guò)此次的實(shí)習，我學(xué)到了很多在書(shū)本上學(xué)不到的東西。這一行要想學(xué)好，必須要學(xué)會(huì )“三勤”，在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專(zhuān)業(yè)書(shū)籍等要多看；對發(fā)現的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內，把問(wèn)題解決好，搞清楚；對于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。通過(guò)這次實(shí)習時(shí)我對以前的學(xué)習和今后的學(xué)習起了一個(gè)承上啟下的作用，既梳理了以前所學(xué)專(zhuān)業(yè)基礎知識，又為后續課程的學(xué)習奠定了基礎。通過(guò)對施工現場(chǎng)的的參觀(guān)，便于我更好的把學(xué)到的書(shū)本的知識運用到實(shí)際中，也使我對自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)有了更深刻的認識。通過(guò)實(shí)習，也發(fā)現我自身的不足，所以在今后要更加的學(xué)習，尤其是把理論和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，讓自己更好的全面發(fā)展！
土木類(lèi)實(shí)習報告3
新學(xué)期開(kāi)始，前兩周我們就得完成課業(yè)中一項重要的課程——專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。學(xué)校為我們聯(lián)系了實(shí)習單位，當然也可以自己尋找理想的實(shí)習單位，而我則是學(xué)校安排的實(shí)習單位，我所去的實(shí)習單位名稱(chēng)為湖光山舍，是一個(gè)別墅區，位于丹徒新區，環(huán)境很好。
兩周的學(xué)習中，基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等這幾項混個(gè)凝土結構工程都得到了了解親臨現場(chǎng)的體驗，從中真的學(xué)到了許多東西。
首先是基礎工程。由于基礎是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關(guān)重要，基礎工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結束，實(shí)習期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。
其次是鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
接著(zhù)介紹的是模板工程�；炷两Y構的模板工程是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。
模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無(wú)需進(jìn)行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進(jìn)行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
最后是混凝土工程�；炷凉こ贪ㄖ苽�、運輸、澆筑、養護等施工過(guò)程，各施工過(guò)程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過(guò)程施工不當都會(huì )影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實(shí)驗室的設計配合比提高一個(gè)數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設計和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規范規定。施工配合比與實(shí)驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗室在試配混凝土時(shí)的砂、石實(shí)際含水率。為保證現場(chǎng)混凝土準確的水灰比，應按現場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機時(shí)間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實(shí)性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線(xiàn)及其支架承載力和穩定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結時(shí)間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時(shí)考慮施工的方便。
短短四周的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短一個(gè)月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
非常感謝xx建工集團有限公司為我提供了一個(gè)良好的實(shí)習機會(huì )，也讓自己第一次接觸現場(chǎng)，接觸社會(huì )，不僅讓自己學(xué)會(huì )了如何將理論與實(shí)際相結合，更重要的是讓自己學(xué)會(huì )了如何做人。經(jīng)過(guò)了為期4周的實(shí)習，也讓自己成熟了許多，此次生產(chǎn)實(shí)習，令我受益終身，我將繼續努力學(xué)習，爭取早日成為一名合格的建設者！
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇9
一、媒介
生產(chǎn)練習是土木工程專(zhuān)業(yè)講授籌劃中必不可少的實(shí)踐講授環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的同一。在練習進(jìn)程中，我以技能員的身份深入到構筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為練習場(chǎng)合，在項目部技能室主任的引導下，參加工程施工事變，順遂完成了六周的練習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下精良底子。
二、工程表面
工程名稱(chēng)：西三期西二里小區二期工程
工程地點(diǎn)：北京市海淀區西三旗
建立單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)辟有限公司
監理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司計劃單位：北京華咨工程計劃有限公司
施工單位：中鐵建立團體有限公司第三十四項目部
籌劃開(kāi)工日期：20xx年X月X日
籌劃竣工日期：20xx年X月X日
本工程為一個(gè)群體工程，共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓（變電站），總構筑面積。2m2。此中5#樓構筑面積為，8#樓構筑面積為。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成，主樓地下二層為人防層，地下一層為裝備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為裝備層，地下一層至地上二層為會(huì )所；構筑總高度為；主樓底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局；配樓底子布局情勢為獨立柱底子，主體布局為框架布局。6#樓構筑面積m2，地下一層為自行車(chē)庫，地上為14層帶躍層住宅；構筑總高度為；底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓（變電站）構筑面積為，地上二層，主體布局為框架布局。12#地下車(chē)庫構筑面積為，地下為地下車(chē)庫，地上為車(chē)道收支口、人防收支口及變電站，地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫，底子布局情勢為筏板底子，主體布局為框架—剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候，根據北京市防洪指揮部公布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、練習內容
1、認識工程施工管理、技能治來(lái)由。
于練習時(shí)間較短，僅參加了施工進(jìn)程的具體操縱，現作扼要概述如下：項目技能認真人認真落實(shí)技能崗亭責任制和技能交底制，每道工序前必須舉行技能交底并填寫(xiě)“技能交底記錄”。項目司理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份具體的“施工日記”�！笆┕と沼洝钡膬热莅_以下幾個(gè)方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)認真人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據的作業(yè)要領(lǐng)或哪個(gè)技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的題目等。
工程施工進(jìn)程中，由工程室認真現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機器利用和施工寂靜等事變，并生存相干記錄。工程司理認真每周主持召開(kāi)工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度環(huán)境，找出工程實(shí)際盼望同籌劃之間的差距，擺設本周的事變。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀態(tài)，并對下一步的質(zhì)量管理提出發(fā)起和要求。在施工進(jìn)程中，實(shí)行自檢、互檢、交代檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相干工班長(cháng)簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、查驗合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工，再次驗收合格后方可舉行下道工序。項目通過(guò)創(chuàng )建聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼灌溉申請。施工進(jìn)程中的計劃變動(dòng)，由各專(zhuān)業(yè)工程師認真，按本質(zhì)量籌劃“條約變動(dòng)管理”部分的規定，及時(shí)轉到達各業(yè)務(wù)口及相干施工隊。砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗員認真取樣，送公司試驗室舉行試驗，合格后出具相應的試驗陳訴。產(chǎn)物試驗合格后方可發(fā)放。
潛伏工程項目質(zhì)檢員查抄合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)潛伏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上具名后，方可繼承施工。由技能室體例月進(jìn)度籌劃，工程司理認真將月進(jìn)度籌劃分析細化到每周每天，實(shí)舉措態(tài)監控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
2、施工技能的具體操縱
編寫(xiě)施工技能交底、參加技能交底集會(huì )會(huì )議技能交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的條件，也是貫徹始終的技能引導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)緊張。因此，我作為技能員在編寫(xiě)完交底后必須交技能室主任檢察通過(guò)，方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底，在此進(jìn)程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技能交底時(shí)，重要是對工程出現質(zhì)量題目后的處理懲罰，這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進(jìn)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不精密，極宜產(chǎn)生漏水等征象，因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環(huán)境，重要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采取木膠板），模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫精密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，末了拆模養護。
對付特別環(huán)境，如樓板配筋擋住管道通過(guò)，必要熔斷鋼筋，技能處理懲罰時(shí)剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采取搭接焊，焊接采取反面焊，焊接長(cháng)度5d，厥后操縱步伐與一樣平常環(huán)境雷同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技能交底的編寫(xiě)重要運用了《土力學(xué)》的知識，比如查驗回填土的質(zhì)量，采取環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可得當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”征象，包管底子的承載本領(lǐng)以及沉降度。
土木類(lèi)實(shí)習報告7
新學(xué)期開(kāi)始，前兩周我們就得完成課業(yè)中一項重要的課程——專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習。學(xué)校為我們聯(lián)系了實(shí)習單位，當然也可以自己尋找理想的實(shí)習單位，而我則是學(xué)校安排的實(shí)習單位，我所去的實(shí)習單位名稱(chēng)為湖光山舍，是一個(gè)別墅區，位于丹徒新區，環(huán)境很好。
兩周的學(xué)習中，基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等這幾項混個(gè)凝土結構工程都得到了了解親臨現場(chǎng)的體驗，從中真的學(xué)到了許多東西。
首先是基礎工程。由于基礎是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關(guān)重要，基礎工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開(kāi)挖和打樁已經(jīng)基本結束，實(shí)習期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。
其次是鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
接著(zhù)介紹的是模板工程�；炷两Y構的模板工程是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。
模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無(wú)需進(jìn)行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進(jìn)行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
最后是混凝土工程�；炷凉こ贪ㄖ苽�、運輸、澆筑、養護等施工過(guò)程，各施工過(guò)程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過(guò)程施工不當都會(huì )影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要�；炷恋�.配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實(shí)驗室的設計配合比提高一個(gè)數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設計和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規范規定。施工配合比與實(shí)驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗室在試配混凝土時(shí)的砂、石實(shí)際含水率。為保證現場(chǎng)混凝土準確的水灰比，應按現場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機時(shí)間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實(shí)性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線(xiàn)及其支架承載力和穩定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結時(shí)間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時(shí)考慮施工的方便。
短短四周的實(shí)習生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短一個(gè)月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當中，觸摸一下社會(huì )的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
非常感謝xx建工集團有限公司為我提供了一個(gè)良好的實(shí)習機會(huì )，也讓自己第一次接觸現場(chǎng)，接觸社會(huì )，不僅讓自己學(xué)會(huì )了如何將理論與實(shí)際相結合，更重要的是讓自己學(xué)會(huì )了如何做人。經(jīng)過(guò)了為期4周的實(shí)習，也讓自己成熟了許多，此次生產(chǎn)實(shí)習，令我受益終身，我將繼續努力學(xué)習，爭取早日成為一名合格的建設者！
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇10
一、媒介
生產(chǎn)練習是土木工程專(zhuān)業(yè)講授籌劃中必不可少的實(shí)踐講授環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的同一。在練習進(jìn)程中，我以技能員的身份深入到構筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為練習場(chǎng)合，在項目部技能室主任的引導下，參加工程施工事變，順遂完成了六周的練習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下精良底子。
二、工程表面
工程名稱(chēng)：西三期西二里小區二期工程
工程地點(diǎn)：北京市海淀區西三旗
建立單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)辟有限公司
監理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司計劃單位：北京華咨工程計劃有限公司
施工單位：中鐵建立團體有限公司第三十四項目部
籌劃開(kāi)工日期：20xx年X月X日
籌劃竣工日期：20xx年X月X日
本工程為一個(gè)群體工程，共包羅5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓（變電站），總構筑面積63000。2m2。此中5#樓構筑面積為9932。0m2，8#樓構筑面積為28293。4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分構成，主樓地下二層為人防層，地下一層為裝備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為裝備層，地下一層至地上二層為會(huì )所；構筑總高度為53。85m；主樓底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局；配樓底子布局情勢為獨立柱底子，主體布局為框架布局。6#樓構筑面積19300m2，地下一層為自行車(chē)庫，地上為14層帶躍層住宅；構筑總高度為44。50m；底子布局情勢為筏板底子，主體布局為全現澆剪力墻布局。11#樓（變電站）構筑面積為443。6m2，地上二層，主體布局為框架布局。12#地下車(chē)庫構筑面積為5038。5m2，地下為地下車(chē)庫，地上為車(chē)道收支口、人防收支口及變電站，地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫，底子布局情勢為筏板底子，主體布局為框架—剪力墻布局。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季候，根據北京市防洪指揮部公布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
三、練習內容
1、認識工程施工管理、技能治來(lái)由于練習時(shí)間較短，僅參加了施工進(jìn)程的具體操縱，現作扼要概述如下：
�。�1）項目技能認真人認真落實(shí)技能崗亭責任制和技能交底制，每道工序前必須舉行技能交底并填寫(xiě)“技能交底記錄”。
�。�2）項目司理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日記”。工程司理應記錄并生存一份具體的“施工日記”�！笆┕と沼洝钡膬热莅_以下幾個(gè)方面：當天施工部位、該部位的'施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)認真人、施工用質(zhì)料和裝備環(huán)境、依據的作業(yè)要領(lǐng)或哪個(gè)技能交底、當天氣候、當天施工部位的查驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的題目等。
�。�3）工程施工進(jìn)程中，由工程室認真現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機器利用和施工寂靜等事變，并生存相干記錄。工程司理認真每周主持召開(kāi)工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度環(huán)境，找出工程實(shí)際盼望同籌劃之間的差距，擺設本周的事變。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀態(tài)，并對下一步的質(zhì)量管理提出發(fā)起和要求。
�。�4）在施工進(jìn)程中，實(shí)行自檢、互檢、交代檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相干工班長(cháng)簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、查驗合格后方可舉行下道工序。不合格的工序必須舉行返工，再次驗收合格后方可舉行下道工序。項目通過(guò)創(chuàng )建聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼灌溉申請。
�。�5）施工進(jìn)程中的計劃變動(dòng)，由各專(zhuān)業(yè)工程師認真，按本質(zhì)量籌劃“條約變動(dòng)管理”部分的規定，及時(shí)轉到達各業(yè)務(wù)口及相干施工隊。
�。�6）砼、砂漿、防水質(zhì)料由試驗員認真取樣，送公司試驗室舉行試驗，合格后出具相應的試驗陳訴。產(chǎn)物試驗合格后方可發(fā)放。
�。�7）潛伏工程項目質(zhì)檢員查抄合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)潛伏工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上具名后，方可繼承施工。
�。�8）由技能室體例月進(jìn)度籌劃，工程司理認真將月進(jìn)度籌劃分析細化到每周每天，實(shí)舉措態(tài)監控、量化管理，確保施工進(jìn)度。
2、施工技能的具體操縱
�。�1）編寫(xiě)施工技能交底、參加技能交底集會(huì )會(huì )議技能交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的條件，也是貫徹始終的技能引導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)緊張。因此，我作為技能員在編寫(xiě)完交底后必須交技能室主任檢察通過(guò)，方可向施工隊隊上舉行交底。練習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技能交底，在此進(jìn)程中，我大量查找資料，受益匪淺。
編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技能交底時(shí)，重要是對工程出現質(zhì)量題目后的處理懲罰，這一部分內容在講堂上很少打仗。管道洞是在樓板施工進(jìn)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不精密，極宜產(chǎn)生漏水等征象，因此必要舉行技能處理懲罰。對付一樣平常環(huán)境，重要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采取木膠板），模板與主體布局和管道交代處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫精密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，末了拆模養護。
對付特別環(huán)境，如樓板配筋擋住管道通過(guò)，必要熔斷鋼筋，技能處理懲罰時(shí)剔鑿布局樓板或用膨脹螺栓與主體毗連（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采取搭接焊，焊接采取反面焊，焊接長(cháng)度5d，厥后操縱步伐與一樣平常環(huán)境雷同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技能交底的編寫(xiě)重要運用了《土力學(xué)》的知識，比如查驗回填土的質(zhì)量，采取環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可得當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”征象，包管底子的承載本領(lǐng)以及沉降度。
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇11
實(shí)習性質(zhì)：
道路與橋梁工程畢業(yè)實(shí)習
實(shí)習地點(diǎn)：
xx地鐵一號線(xiàn)施工現場(chǎng)
實(shí)習時(shí)間：
指導老師：
現場(chǎng)指導：王經(jīng)理，王副總工，宋技術(shù)員
一、 實(shí)習性質(zhì)
本次畢業(yè)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)中非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)在現場(chǎng)的實(shí)際感受和認識，培養學(xué)生的實(shí)踐能力、責任感、社會(huì )交往能力以及團隊協(xié)作的精神通過(guò)本次實(shí)習，擴大知識面，將理論與時(shí)踐結合起來(lái)，提高我們綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。并能夠結合已學(xué)過(guò)的土木工程基本知識進(jìn)行相應的描述或評判，建立起初步的工程意識。
二、 實(shí)習目的
通過(guò)在在xx現場(chǎng)的實(shí)地實(shí)習實(shí)踐，使我對地鐵施工中的'的短軌枕預制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線(xiàn)施工技術(shù),存在問(wèn)題及解決措施有了更切實(shí)的了解和認識。這次畢業(yè)實(shí)習讓我對鐵路相關(guān)設施的設計與布置，有一次實(shí)地實(shí)踐，激發(fā)我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)課的活學(xué)活用，明白一些工地施工現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，方便以后我們對以后具體開(kāi)展工作的熟悉度，理論要聯(lián)系實(shí)際，平時(shí)注意知識的積累和能力的培養。正確面對道橋專(zhuān)業(yè)，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度，為后續的步入社會(huì )正式工作打下良好基礎。
三、工程概況
xx市地鐵一號線(xiàn)一期工程西起后衛寨，東至紡織城，途徑未央區、蓮湖區、新城區、浐灞生態(tài)區，將三橋鎮城西客運站、大慶路“電工城” 、玉祥門(mén)、北大街、火車(chē)站、五路口、康復路批發(fā)市場(chǎng)、金花路、萬(wàn)壽路、長(cháng)樂(lè )坡、城東客運站、半坡、紡織城等將大型客流集散點(diǎn)密集地聯(lián)系起來(lái)，有力地支撐了東西向拓展的城市發(fā)展格局，是xx市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中的骨干線(xiàn)路。
一期工程均為地下線(xiàn)，共設19座車(chē)站（換乘站4座），在線(xiàn)路起點(diǎn)（后衛寨站）的西北側設西咸車(chē)輛段，在線(xiàn)路終點(diǎn)站（紡織城站）以東設灞河停車(chē)場(chǎng)。
軌道1標一期工程施工范圍為：起點(diǎn)至皂河車(chē)站（左線(xiàn)ZDK6+519.060～ZDK10+739、右線(xiàn)YDK6+537.884～YDK10+739）、長(cháng)樂(lè )坡站至線(xiàn)路終點(diǎn)（左線(xiàn)ZDK27+684～ZDK31+861.101、右線(xiàn)YDK27+684～YDK681.101）范圍內的正線(xiàn)及輔助線(xiàn)軌道工程；灞河停車(chē)場(chǎng)及西咸車(chē)輛段庫內外線(xiàn)、出入段線(xiàn)及出入場(chǎng)線(xiàn)軌道工程。
四、 實(shí)習時(shí)間、內容及地點(diǎn)
按照實(shí)習計劃和學(xué)校安排，我在原CAD老師兼班主任暨現在的實(shí)習指導老師徐老師的牽線(xiàn)下進(jìn)行了為期將近二十天的畢業(yè)實(shí)習，其具體實(shí)習時(shí)間、內容與地點(diǎn)如下：
xx年03月1日—03月3日 內容：研究圖紙，初步熟悉圖紙。
地點(diǎn)： xx公司項目部工程管理辦公室
3月4日
內容：熟悉現場(chǎng)
地點(diǎn)：xx地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)
3月5日——3月10日
內容：在工地現場(chǎng)跟著(zhù)老師傅一起干活，隨同技術(shù)員等項目管理人員，熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉地鐵施工工地現場(chǎng)
地點(diǎn)：xx地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)以及xxx公司項目部工程管理辦公室
03月11日—3月16日
內容：重點(diǎn)關(guān)注短軌枕預制施工技術(shù)、框架板施工技術(shù)、站場(chǎng)線(xiàn)施工技術(shù),存在問(wèn)題及解決措施以及將圖紙準確地應用到施工實(shí)際
地點(diǎn)：xxx公司項目部工程管理辦公室以及xx地鐵一號線(xiàn)施工工地現場(chǎng)
3月17日—3月18日
內容：在現場(chǎng)進(jìn)一步回顧以及到東項目部的交涉
地點(diǎn)：地鐵施工現場(chǎng)以及xxx公司東西項目部
土木類(lèi)實(shí)習報告 篇12
一、實(shí)習目的：
1、鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現場(chǎng)實(shí)際，驗證和拓寬視野，培養和實(shí)際工作能力。
2、掌握流水的地質(zhì)作用對巖石的影響及沖刷形成河谷的過(guò)程。
3、了解三大巖石的形成過(guò)程，辨別巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖，產(chǎn)生時(shí)代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現象等。
4、學(xué)習運用羅盤(pán)儀測巖石的走向，傾向和傾角。
5、用流水地質(zhì)作用分析秀峰深谷和河谷地貌的形成過(guò)程。并了解溶洞的形成原因。
6、培養學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀(guān)念，掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力，總結此次實(shí)習與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
二、實(shí)習內容：
這學(xué)期我們土木專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了為期兩天半的廬山地質(zhì)實(shí)習，第一天上午我們到達了那里并安排好了住宿，下午一點(diǎn)我們出發(fā)到秀峰觀(guān)察其地質(zhì)概況。第二天上午到海匯鎮水庫觀(guān)察其地質(zhì)概況和沉積物，并學(xué)習羅盤(pán)的使用，下午便去三疊泉觀(guān)察沉積巖的形成以及廬山的形成，最后一天沿路返回觀(guān)察獅子洞的溶巖現象，然后去了采石場(chǎng)。通過(guò)這次野外實(shí)習，我們進(jìn)一步加固和加深了課堂里學(xué)過(guò)的理論知識，而且我們還能用工程地質(zhì)觀(guān)點(diǎn)分析實(shí)際問(wèn)題和觀(guān)察能力。在實(shí)習中，觀(guān)察分析褶皺、斷裂特征，學(xué)會(huì )了辨認分析河流地質(zhì)作用的能力，從而進(jìn)一步明確了工程地質(zhì)的地位以及與工程建設緊密結合的治學(xué)思想。
三、實(shí)習路線(xiàn)：
秀峰龍潭—秀峰臥龍橋—海匯鎮水庫—三疊泉—獅子洞—隘口馬頭山莊
四、廬山及其概況：
廬山，雄峙于長(cháng)江南岸，兀立于鄱陽(yáng)湖西北。廬山、長(cháng)江、鄱陽(yáng)湖三位一體的奇妙結合，特殊的地理位置，造就出具有突出價(jià)值的地質(zhì)地貌景觀(guān)。在地貌學(xué)上，廬山稱(chēng)為“地壘式斷塊山”。它在10億年前就開(kāi)始了它的發(fā)展史，它記錄了地球的地殼演變史，它承載過(guò)地球曾發(fā)生的那一次次驚心動(dòng)魄的巨變。
廬山是由北東——南西向斷裂作用上升而成的斷塊山，平面形態(tài)呈腎形，中部寬而向東北和西南逐漸收窄，長(cháng)20多公里，最寬10多公里，最高峰為漢陽(yáng)峰，高1474米。山體內的褶皺、斷層和單斜構造地貌都很明顯。此外，還有尚在爭論中的第四紀山岳冰川地貌。六十多年前，地質(zhì)學(xué)家李四光經(jīng)過(guò)反復考察和研究，認定廬山第四紀時(shí)發(fā)生多次冰川，并命名為：鄱陽(yáng)冰期、鄱陽(yáng)—大姑間冰期、大姑冰期、大姑—廬山間冰期、廬山冰期，為中國第四紀冰川地質(zhì)學(xué)奠定了堅實(shí)的基礎。
廬山，位于中國江西省北部，東經(jīng)115度52分——116度零8分，北緯29度26分——29度41分，面積302平方公里，外圍保護地帶面積500平方公里。北瀕一瀉千里的長(cháng)江，南襟煙波浩渺的鄱陽(yáng)湖，大江、大湖、大山渾然一體，險峻與秀麗剛柔相濟，素以“雄、奇、險、秀”聞名于世。在整個(gè)的廬山地區，存在著(zhù)兩大主要的斷層：泉斷層（鄱陽(yáng)湖一帶）下降，形成盆地，即為鄱陽(yáng)湖；蓮花洞斷層（九江一帶）下降，形成了九江盆地。鄱陽(yáng)湖即為斷陷盆地。
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4月20日下午我們來(lái)到了整個(gè)實(shí)習的第一站秀峰龍潭。老師告訴我們整個(gè)廬山以石英砂巖為主，但這里是火成巖中的花崗巖�；◢弾r后期被巖漿侵入形成的�；◢弾r，形成于株羅紀燕山運動(dòng)的產(chǎn)物。分布規律：沿廬山東麓條帶分布，北面海匯→秀峰→溫泉，順廬山東麓的一條斷層帶侵入上來(lái)的。溫泉斷層是廬山和鄱陽(yáng)湖向的斷層。上盤(pán)：鄱陽(yáng)湖平原下降。下盤(pán)：廬山上升。五老峰斷層崖�；◢弾r中剪切節理，暗色的為黑云母；淺色為石英和長(cháng)石。下一站我們來(lái)到了青玉峽，它是典型v型溝谷，地殼上升強烈，流水侵蝕強烈。山上升，水下切，即形成了光滑的磨石，沖石，和浴石等，也形成了現在的秀峰的深谷。卸荷裂隙（發(fā)生在硬和脆的巖石當中）：平行斜坡坡面，溝谷回彈產(chǎn)生的。龍潭的形成是水流和地殼運動(dòng)的綜合作用結果。水流的侵蝕、搬運、沉積按方向分可以分為向下和側向，按成因有：速度沖刷，細小顆粒磨蝕，可溶性巖的溶蝕。下蝕使河床變深，一般在河流上游，側蝕使河彎曲，一般在河流下游。在那我們還看到了張節理，由張力引起，裂面寬，不長(cháng)，不光滑，不寬。
�。ǘ┬惴迮P龍橋
逆著(zhù)秀峰的主溪流而上的，我們來(lái)到了臥龍橋。由于有流水的作用沖擊，使秀峰的內部巖石地貌展現在我們的眼前，通過(guò)老師的介紹，我們了解到臥龍橋處為火成巖中的花崗巖，它是由地下深處的巖漿以侵入巖石的形式在地下或地表形成的。它由正長(cháng)石，白石英和黑云母組成，東西走向長(cháng)40km南北走向寬1km，在三疊紀時(shí)代重出海平面，并且伴隨有斷層的形成。正式形成于第四紀。此處由于地幔巖漿的侵入形成斷層，既南面凹線(xiàn)的'鄱陽(yáng)湖，正面下降形成現在的九江，所以說(shuō)鄱陽(yáng)湖盆地是個(gè)斷裂盆地。此處的巖體比較大，為偉晶花崗巖，他是由于花崗巖內部產(chǎn)生裂隙，巖漿二次侵入形成的，等粒結構、粒徑大于5mm，顆粒徑較大，這種形成主要與溫度有關(guān)�；◢弾r是一種分布廣泛的巖石，各個(gè)地質(zhì)時(shí)代都有產(chǎn)出。形態(tài)多為巖基、巖株、巖脈等，它是由深度變質(zhì)和交代作用所引起的花崗巖化作用的結果。即地下深處的巖漿以侵入巖石的形式在地下或地表形成的。許多有色金屬礦產(chǎn)如銅、鉛、鋅、鎢、錫、鉍、鉬等，貴金屬如金、銀等，稀有金屬如鈮、鉭、鈹等，放射性元素如鈾、釷等，都與花崗巖有關(guān)�；◢弾r結構均勻，質(zhì)地堅硬，顏色美觀(guān)，是優(yōu)質(zhì)建筑石料。由于地下巖漿的作用，形成了拉應力作用的張節理。我們還了解到在這樣的巖脈和巖墻里，容易產(chǎn)生寶石
�。ㄈ┖R鎮水庫
4月21號，也就是實(shí)習的第二天我們來(lái)到了海匯鎮水庫，從河流中的巖石可以看出，自上游至下游，顆粒逐漸變細，這個(gè)特點(diǎn)稱(chēng)為分選性。它是由于搬運途中，瑣碎顆粒在運動(dòng)中相碰撞，摩擦，帶菱角的碎石被磨得渾圓，而且顆粒逐漸變細。在河床中沉積有粗大的巨礫，卵石，礫石和粗砂，河流下游則為較細的礫石，沙子。此區河床比較粗大，在河流凸岸形成河漫灘，洪水時(shí)被水淹沒(méi)，河漫灘下部有河床相的砂卵石，而上部是河漫灘相的細砂，粉沙或粘性土。此地區區域為接納變質(zhì)，在動(dòng)力壓力的交替作用下形成沖擊的石子為硅卡石。它是由于地殼的階梯上升，河床育出地面以上，地下基座上有基巖，與此同時(shí)水流下落加強，在水流的沖擊，搬運，沉積等地質(zhì)作用下，并在是水的不斷侵蝕下，地面階梯老化堆積而導致堆積物的形成。此處的源頭為三疊泉，在水的沖擊下，下游的石頭粒徑都比較小，有的地方甚至成細砂狀分布。繼續向前，入口處的一塊大巖石，能看到變質(zhì)巖（花崗片麻巖的一種）、片麻構造、變晶結構。巖石中有深色礦物的云母、角閃石和淺色礦石石英，長(cháng)石成條狀帶狀分布，相成黑白相間的斷續帶狀構造。礦物有云母、綠泥石、滑石等片狀礦物。節理比較完整，強度低，抗風(fēng)化能力強，極易沿片理產(chǎn)生滑動(dòng)。此巖石形成與震旦紀與二疊紀之間后經(jīng)風(fēng)化等形成枕狀節理，沿四角風(fēng)化，象饅頭，蘑菇的形狀，是全風(fēng)化的結果。風(fēng)化分有幾種：
a、全風(fēng)化：
�。�1）全部變色，光澤消失
�。�2）巖石的組織結構完全被破壞，已崩解和分解成松散的土狀或砂狀，有很大的體積變化，但未移動(dòng)，仍殘留原始結構的痕跡
�。�3）除石英顆粒外，其余大部分風(fēng)化蝕變成次生礦物
�。�4）錘擊有松軟感，出現凹坑，礦物手可捏碎，用鍬可挖動(dòng)。
b、強風(fēng)化：
1）大部分變色，只有局部巖塊保持原來(lái)形狀。
2）巖石的結構大部分已破壞，小部分巖石已崩解成土，大部分巖石呈不連續的骨架或心石，風(fēng)化裂隙發(fā)育，有時(shí)含大量次生夾泥。
3）除石英外，長(cháng)石、云母和鎂、鐵礦物都已風(fēng)化蝕變。
4）錘擊啞聲，巖石大部分已風(fēng)華變質(zhì)形成風(fēng)化次生礦物。易碎，用鎬撬可以挖動(dòng)，堅硬部分需要爆破。
c、弱風(fēng)化（中等風(fēng)化）：
1）巖石表面或裂隙面大部分已變色，但斷口仍保持新鮮巖石色澤。
2）巖石原始組織結構清楚完整，但紛華裂隙發(fā)育，裂隙壁風(fēng)化劇烈。
3）沿裂隙鐵鎂礦物氯化銹蝕，長(cháng)石變的模糊不清。
4）錘擊啞聲，開(kāi)挖需要爆破。
d、微風(fēng)化：
1）巖石表面或裂隙面有輕微褪色
2）巖石原始組織無(wú)變化，保持原始完整結構
3）大部分裂隙閉合，僅沿大裂隙有風(fēng)化蝕變現象，或有銹膜浸染
4）錘擊發(fā)聲清脆，開(kāi)挖需要爆破
e、新鮮巖石：
1、保持新鮮巖石光澤，僅大的裂隙面有褪色。
2、裂隙面緊密，完整或焊接狀填充，僅個(gè)別裂隙面有銹摸侵染或輕微蝕變。
3、錘擊發(fā)聲清脆，開(kāi)挖需要爆破。
在指導老師的指導下我們也學(xué)到了如何運用羅盤(pán)儀測量巖層產(chǎn)狀要素（走向，傾向和傾角）：地質(zhì)羅盤(pán)儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀(guān)察點(diǎn)的所在位置，測出任何一個(gè)觀(guān)察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，為今后書(shū)本與實(shí)踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實(shí)習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后好好總結一下。在實(shí)習過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項工地參觀(guān)，包括故宮博物院，首鋼液壓車(chē)間，學(xué)校實(shí)驗樓留學(xué)生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠(chǎng)共七天的參觀(guān)。在每次參觀(guān)結束后我們都做了很認真的總結，把自己在參觀(guān)時(shí)學(xué)到的，了解到的知識進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學(xué)習的過(guò)程，不同程度上都會(huì )有收獲。而實(shí)習的好處也在于此。
首先，透過(guò)實(shí)習，透過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。透過(guò)參觀(guān)，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，廠(chǎng)房的結構，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中，能夠留斜槎，如果要留直槎，則務(wù)必留陽(yáng)槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中，要個(gè)性注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養護。其次我們還對一些細
部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀(guān)我做了以下的總結。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上能夠算是大興土木，但以后使用的機會(huì )較少，但針對對古建筑的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風(fēng)貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠(chǎng)房，我們今后會(huì )有單層廠(chǎng)房這門(mén)課程，以后走向社會(huì )我們或許現場(chǎng)房建設方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的，因此無(wú)論是為今后的學(xué)習還是以后投入社會(huì )的需要對廠(chǎng)房的認識都是必不可少的。廠(chǎng)房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。
在梁上設有吊車(chē)的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠(chǎng)房的第一段，最后一段是有行家結構的水平支撐，在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地，我的體會(huì )就更深了，無(wú)論是對施工過(guò)程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著(zhù)嚴格的規范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會(huì )釀成無(wú)法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀(guān)的展示在我們面前。
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