小學(xué)生期待成長(cháng)作文
這是一篇公路春運的工作總結范文，春運期間公路的運輸是一個(gè)相當嚴峻的工作，要確保運輸通暢就要好好對春運的工作不斷地進(jìn)行總結，請看閱讀：
2011年春運從1月19日開(kāi)始至2月27日結束,為期40天.我市各級運管部門(mén)和運輸企業(yè)根據上級交通運輸部門(mén)有關(guān)2011年春運工作的總體部署要求,按照"科學(xué)組織,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的指導原則,提前落實(shí)保障措施,科學(xué)組織調配運力,強化安全生產(chǎn)管理,狠抓運輸市場(chǎng)監管,出臺便民服務(wù)舉措,實(shí)現了春運"安全,暢通,有序,優(yōu)質(zhì)"的工作目標,圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù).
一,基本情況
2011年春運40天,全市公路發(fā)送旅客2915萬(wàn)人次(含出租車(chē)),旅客周轉量為176024萬(wàn)人公里;其中,班車(chē)客運量為2347萬(wàn)人次,與去年同比增長(cháng)3.1%,旅客周轉量為159138萬(wàn)人公里,與去年同比增長(cháng)0.4%;全市共投入各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛292214輛次,與去年同比增加2.4%,日均投入營(yíng)運車(chē)輛7305輛次,196117客位.主要特點(diǎn):
(一)中長(cháng)途客流繼續下降,短途客流持續增長(cháng).一是受鐵路動(dòng)車(chē)組分流,部分民工提前出行等因素影響,今年春運中長(cháng)途客流總體呈現繼續下降的態(tài)勢.春運40天,市區七大客運站總始發(fā)旅客197.45萬(wàn)人次,與去年同比減少4.4%,總發(fā)班次數及加班班次數等指標較去年也均降低.二是受城鄉群眾出行日益增長(cháng)及鐵路動(dòng)車(chē)組帶來(lái)的轉乘旅客增加等因素影響,今年春運短途客流呈現持續增長(cháng)的趨勢,造成今年春運客流總量有所增長(cháng).春運期間市區短途客流日均保持在12萬(wàn)人次以上.
(二)節前高峰客流突破新高,節后高峰客流持續集中.一是由于大量民工客流密集返鄉,造成節前持續一周左右的運輸高峰.春運第7天(1月25日)至春運第12天(1月30日),全市日均客流量都保持在70萬(wàn)人以上,其中1月26日全市客流量突破歷史新高,達到71.74萬(wàn)人,為節前客流最高峰日.二是由于經(jīng)商客流和學(xué)生客流疊加出行,造成節后持續十天左右的客流高峰.2月9日(正月初七)至2月16日(正月十四),全市日均客流量都維持在65萬(wàn)人以上,其中2月13日全市客流量達到67.48萬(wàn)人,為節后客流最高峰日.（本文編輯：yjbys.com）
二,主要工作
(一)及早落實(shí)保障措施,確保春運工作順利開(kāi)展
一是及早組織開(kāi)展春運調查摸底.春運前,通過(guò)各種渠道收集掌握鐵路,民航,公路,氣象等有關(guān)信息,并主動(dòng)征詢(xún)主要客運企業(yè),客運站場(chǎng)和班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)建議,綜合分析今年春運有利和不利形勢,為制訂春運實(shí)施政策提供科學(xué)依據.二是及早落實(shí)春運運力相關(guān)事宜.春運前,在市交通局的帶領(lǐng)下,市處組織客運企業(yè)走訪(fǎng)外來(lái)民工主要源頭省份,及早做好春運重點(diǎn)地區有關(guān)對接工作和運力合作事宜.此外,及早向省局請示要求專(zhuān)門(mén)針對春運第三方運力調配政策,告知外省,市運管部門(mén),確保第三方運力運行暢通無(wú)阻.三是及早建立完善春運工作機制.全市運管部門(mén)在上級政府和交通主管部門(mén)的直接領(lǐng)導下,及早建立由單位負責人掛帥的領(lǐng)導有力,職能健全,分工合理,責任明確的春運工作機構,同時(shí)建立和完善了春運24小時(shí)值班和信息匯報制度,確保上下聯(lián)系渠道暢通.四是及早部署宣傳春運實(shí)施政策.春運前,以新聞媒體報道,張貼春運通告,寄送告知函等形式,及早向社會(huì )公布宣傳春運實(shí)施政策,為春運工作營(yíng)造良好的社會(huì )環(huán)境.及早召開(kāi)全市運管系統的春運工作動(dòng)員會(huì )議,對全市春運工作進(jìn)行全面統一部署,確保全市上下形成合力投入到春運工作.五是及早開(kāi)展春運市場(chǎng)整治行動(dòng).春運前,繼續在在全市范圍內開(kāi)展春運客運市場(chǎng)"百日稽查"行動(dòng),通過(guò)重點(diǎn)整治汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)行為和整治客運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為,給2011年春運創(chuàng )造一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境.
(二)科學(xué)組織運力調度,確保旅客疏運暢通無(wú)阻
一是充分挖掘正班車(chē)運輸潛力,切實(shí)完善各種應急方案.春運期間,各地運管部門(mén)督促客運企業(yè)在對客流流量,流向,流時(shí)調查和分析預測的基礎上,提前制訂科學(xué)合理的運輸組織方案,通過(guò)采取冷熱線(xiàn)調配,長(cháng)短線(xiàn)結合,回場(chǎng)再加班等方式,充分挖掘企業(yè)內部正班車(chē)的運輸潛力,切實(shí)發(fā)揮正班車(chē)的春運主力疏運作用.同時(shí),在認真借鑒往年春運工作經(jīng)驗的基礎上,依托骨干運輸企業(yè),完善各種春運應急預案,落實(shí)應急備用運力,做好應對各種突發(fā)事件的準備工作.市區落實(shí)58輛30座以上大客車(chē)作為今年春運的應急備用運力,做好了各種突發(fā)事件的應對工作.
二是規范有序使用第三方運力,有效化解節前疏運壓力.今年節前客流高峰期間,我市外來(lái)民工大量集中的西南和中部地區(貴州,湖南,安徽,江西等省份)出現持續雨雪低溫惡劣氣候,導致我市始發(fā)的部分班車(chē)滯留途中,造成部分正常班次出現延誤.據統計,我市累計延誤班次約285班,影響和滯留旅客約2820人.為此,我市果斷地通過(guò)規范有序使用大量第三方運力,切實(shí)化解了節前惡劣天氣造成的疏運壓力,確保我市各地客運站秩序普遍良好,沒(méi)有出現旅客大規模滯留現象.全市節前春運共調用第三方運力1741輛,發(fā)送班次2440班,疏運旅客113392人次.
(三)強化落實(shí)安全責任,確保安全形勢平穩良好
今年春運安全形勢呈現平穩良好態(tài)勢,春運期間全市道路運輸企業(yè)共發(fā)生死亡事故6起,死亡6人,與去年相比明顯下降,未發(fā)生死亡3人以上的特大事故.一是督促落實(shí)各項安全管理制度.督促運輸企業(yè)加強對從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育,組織力量確保營(yíng)運車(chē)輛源頭管理到位,督促客運站嚴格執行"三不進(jìn)站五不出站"制度.二是組織開(kāi)展安全隱患整改活動(dòng).春運前和春運期間多次組織人員深入運輸企業(yè),站場(chǎng)實(shí)施地毯式專(zhuān)項檢查,對檢查出來(lái)的安全隱患立即發(fā)整改通知書(shū),責成整改單位限期落實(shí)有效防范措施,并加強對整改落實(shí)情況的復查,及時(shí)消除春運安全隱患.三是充分利用科技手段加強車(chē)輛監控.要求運輸企業(yè)充分利用GPS,GPRS等科技手段,隨時(shí)監控車(chē)輛營(yíng)運動(dòng)態(tài),及時(shí)糾正超速,超載,疲勞駕駛等危及安全的違章行為,并通過(guò)短信形式向駕駛員提供道路,氣候等信息,提示安全行車(chē)警示.四是重點(diǎn)強化農村班線(xiàn)和旅游包車(chē)安全監管.通過(guò)加強對農村短途班線(xiàn)特別是臨崖臨水班線(xiàn)的巡查監管,嚴禁超載和檢測不合格車(chē)輛從事?tīng)I運,嚴禁班車(chē)在未驗收道路上行駛,嚴禁營(yíng)運客車(chē)夜間10點(diǎn)以后在三級以下路段通行.督促旅游包車(chē)客運企業(yè)加強對承包經(jīng)營(yíng)者的管理責任,嚴格落實(shí)車(chē)輛日常檢查制度,嚴格遵守《交通安全法》有關(guān)規定.
(四)精心部署專(zhuān)項整治,確保春運市場(chǎng)和諧有序.春運前繼續在全市范圍內開(kāi)展春運客運市場(chǎng)"百日稽查"行動(dòng),精心部署一系列聯(lián)動(dòng)稽查集中行動(dòng),重點(diǎn)整治汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)行為和整治客運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為,給2011年春運創(chuàng )造一個(gè)良好的市場(chǎng)環(huán)境.春運期間,全市運管部門(mén)共出動(dòng)稽查人員3486人次,檢查車(chē)輛13269輛次,查獲違法違規車(chē)輛1044次.市處針對春運一線(xiàn)稽查力量不足,出租車(chē)市場(chǎng)出現較嚴重違章行為的情況,立即抽調科室人員充實(shí)到稽查一線(xiàn),加強對出租車(chē)市場(chǎng)管理,出租車(chē)投訴率明顯下降,違章行為也明顯減少;樂(lè )清運管所與交警部門(mén)聯(lián)合,成立4個(gè)春運服務(wù)卡點(diǎn),實(shí)行24小時(shí)值班服務(wù),同時(shí)配合高速交警,在清江服務(wù)區開(kāi)展不定期春運檢查.同時(shí),春運期間全市運管部門(mén)充分發(fā)揮"96520"舉報投訴電話(huà)24小時(shí)監督職能,使投訴案件能快速有效地得到處理,保證做到"有報必查,查實(shí)必糾",切實(shí)維護了道路運輸消費者和經(jīng)營(yíng)者的合法權益.春運40天,全市"96520"舉報中心共接到投訴電話(huà)13061個(gè),共立案1278件,投訴處理率達到100%.
(五)創(chuàng )新出臺服務(wù)舉措,確保旅客出行便捷舒適
春運期間,各地運管部門(mén)和客運企業(yè)要按照上級有關(guān)春運文件精神,堅持以人為本,強化服務(wù)意識,出臺便民舉措,營(yíng)造和諧的出行環(huán)境,突出體現道路運輸行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù).一是運管部門(mén)出臺相應的便民舉措.市處對市區春運臨時(shí)加班牌的核發(fā)實(shí)行窗口簽移,服務(wù)延伸,下發(fā)給客運站掌握,并實(shí)行全天24小時(shí)包車(chē)牌證辦理手續制度;繼續以市春運辦名義發(fā)放《春運運力調派證明》,為我市開(kāi)行到外省加班車(chē)輛保駕護航,確保民工順利返鄉;落實(shí)專(zhuān)人每日收集整理春運各方面信息,積極與新聞媒體保持聯(lián)系溝通,保證第一時(shí)間向社會(huì )發(fā)布,引導旅客合理出行;為確保農民工和學(xué)生客流及時(shí)返鄉過(guò)年,在節前客流高峰期,專(zhuān)門(mén)發(fā)文要求各地進(jìn)一步加強運力組織調度,保證旅客不因特殊原因在車(chē)站過(guò)除夕.
二是運輸行業(yè)落實(shí)更多的服務(wù)措施.春運期間,各地客運站投入更多人力,通過(guò)增開(kāi)售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,采取提前預售票,發(fā)售團體票,上門(mén)售票等措施,最大限度提升服務(wù)能力;保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,在客流高峰期增派服務(wù)人員,為旅客提供周到熱情的服務(wù),對老幼病殘孕等特殊旅客提供重點(diǎn)服務(wù)照顧,為旅客出行創(chuàng )造安全舒適的運輸環(huán)境;深入農民工,學(xué)生等旅客集中地,組織客運班車(chē)和包車(chē)直達運輸,組織開(kāi)展農民工平安返鄉專(zhuān)項活動(dòng);充分利用現代信息技術(shù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),廣播電視,報刊雜志,手機短信等媒體,及時(shí)為公眾提供出行信息.溫州交運集團春運期間,在繼續推出"十大"服務(wù)措施的基礎上,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)方式.春運前主動(dòng)到工業(yè)園區,通過(guò)給外來(lái)務(wù)工人員群發(fā)短信,電話(huà)預訂等形式,開(kāi)展團體票預訂活動(dòng),極大方便了外來(lái)務(wù)工人員購票返鄉;將車(chē)站售票車(chē)開(kāi)進(jìn)大學(xué)校園,開(kāi)展上門(mén)售票服務(wù),得到了廣大師生的好評.
三,問(wèn)題和建議
(一)建議及早明確春運運力有關(guān)政策.一是建議省局根據我市近年來(lái)節前春運高峰客流提前啟動(dòng)的實(shí)際情況,提早對第三方運力的使用政策文件予以明確,并及早發(fā)函告知相關(guān)省市.
二是建議省局統一對投入加班,包車(chē)車(chē)輛的具體規定和相關(guān)要求予以明確細化,以杜絕每年節前春運都出現我市始發(fā)的個(gè)別加班車(chē),包車(chē)運力在江西等地被查扣事件.
(二)春運市場(chǎng)環(huán)境仍有待進(jìn)一步改善.春運期間,由于稽查力量不足,調查取證難等客觀(guān)原因,"黑車(chē)",出租車(chē)異地營(yíng)運等違法違章行為還比較猖獗,嚴重擾亂春運市場(chǎng);同時(shí)車(chē)站周邊"四小車(chē)"營(yíng)運,"黃牛黨"現象屢禁不止,給運輸安全帶來(lái)較大隱患,社會(huì )各界和新聞媒體十分關(guān)注.建議由政府牽頭,協(xié)調組織與公安部門(mén)加大聯(lián)合執法力度,進(jìn)一步優(yōu)化改善春運市場(chǎng)環(huán)境.
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