橋的作文集合(4篇)

　　在學(xué)習、工作乃至生活中，大家對作文都再熟悉不過(guò)了吧，寫(xiě)作文可以鍛煉我們的獨處習慣，讓自己的心靜下來(lái)，思考自己未來(lái)的方向。你知道作文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編精心整理的橋的作文4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

橋的作文 篇1

　　每當從對門(mén)鄰居家傳來(lái)“搖呀搖，搖到外婆橋……”這細微的聲音時(shí)，就會(huì )勾起我的一段記憶。

　　我最初的記憶是被外婆摟在懷里，聽(tīng)她低吟著(zhù)“搖呀搖，搖到外婆橋……”這首富有民間色彩的歌謠。從那時(shí)起，迷迷糊糊的，我便有了橋的概念。我記得外公曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，記憶的開(kāi)始才是生命的真正開(kāi)始，而我記憶的起點(diǎn)，就是那“外婆橋”。

　　外婆的.老家在水巖，那是山旮旯里的一個(gè)水鄉，河連河，溪連溪，橋連橋。小時(shí)候，外婆總喜歡帶我到門(mén)前的小橋上玩耍、嬉戲，還“鍛煉”呢。我剛學(xué)會(huì )跑的時(shí)候，整天跌跌撞撞地從小橋這頭跑到那頭，再從那頭跑到這頭，漸漸地，小橋便成了我的伙伴，伴隨我一天天長(cháng)大。

　　如今，我上五年級了，從書(shū)中我知道了趙州橋，她在那里驕傲地矗立至今。她最古老但又最優(yōu)秀。我渴望去拜訪(fǎng)她，去摸一摸她的橋墩、她的橋欄。老師還告訴我們，那里記載著(zhù)我們民族成長(cháng)的蹤跡，凝聚著(zhù)我們古代勞動(dòng)人民的血汗和智慧……

　　早幾天，老師帶我們看了一場(chǎng)電影，在電影中我又看到盧溝橋，同樣是拱橋，同樣的優(yōu)美，但他們的命運卻是如此不同。當我看到“霎時(shí)間火光四射，槍炮隆隆，盧溝橋吞沒(méi)在煙霧之中”時(shí)，我心如刀絞，滿(mǎn)腔怒火簡(jiǎn)直就要噴射出來(lái)。我看到了，看到了盧溝橋歷盡滄桑，流盡鮮血……

　　今天，猶江兩岸淋浴著(zhù)改革開(kāi)放的春風(fēng)。我們夢(mèng)寐以求的上猶希望大橋終于橫跨在南北兩岸。她在陽(yáng)光中盈盈地微笑著(zhù)。她是改革開(kāi)放的結晶，她是上猶人民的驕傲。我站在這大橋上，倚靠著(zhù)橋身，撫摸著(zhù)橋欄，仿佛聽(tīng)到這橋在呼喚——上猶的經(jīng)濟一定會(huì )騰飛!事業(yè)一定會(huì )興旺!家鄉人民的生活定會(huì )像芝麻開(kāi)花——節節高。

　　從外婆橋走到這希望大橋的我，可以拿什么報答外婆，報答那些夜以繼日修筑大橋的工人叔叔呢一瞬間，我又仿佛看到了生命中的橋，心靈中的橋。我想大聲說(shuō)：我是早晨八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng)，21世紀的接班人，為了祖國的繁榮昌盛，為了家鄉的美好明天，我一定發(fā)奮努力，掌握過(guò)硬的文化知識和本領(lǐng)，架起一座座通往世界科技領(lǐng)域的大橋。

橋的作文 篇2

　　晚上我和媽媽逛拱宸橋。一走上拱宸橋，我看到藍色的燈光照到水面上就像大海深處；紅色的燈光照到水面上就像一團團的小火苗。風(fēng)吹在臉上冷絲絲，人來(lái)來(lái)往往的。有的'人走得快，有的人走得慢。走得快的人大概是趕著(zhù)回家吃飯；走得慢的人大概像我們一樣來(lái)散步的。我還看到有人在橋上擺了個(gè)攤，是賣(mài)皮帶的。

　　夜晚的拱宸橋真是美極了！

橋的作文 篇3

　　山東省濱州市是全國十大衛生城市之一，其南部的黃河上有一座雄偉的黃河大橋，至今有三十多年了。

　　濱州市黃河大橋非常雄偉。橋總長(cháng)2935米，橋面上車(chē)行道寬9米，兩側人行道寬1.5米，在這寬闊的橋面上，行人車(chē)輛穿梭似地來(lái)來(lái)往往，在人行道上，每隔5米左右就有一盞路燈，如同兩隊衛士，日夜守衛著(zhù)大橋，走到大橋中間，往下可以看到滾滾的黃河水從橋下流過(guò)，橋下面有四級行道，橋身共有12個(gè)孔，125個(gè)墩臺，大橋分主橋和引橋兩部分，南北接線(xiàn)共4.8公里。

　　這座橋不但是交通要道，而且是濱州市的一道美麗風(fēng)景。黃河大橋的`南邊有大理石的橋標，北邊有明代永樂(lè )18年女英雄唐賽爾的銅塑像，它們與蒲園、蒲湖等園林風(fēng)景區構成了濱州的風(fēng)景長(cháng)廊。

　　這座黃河大橋像一條寬寬的腰帶束在一眼望不到邊的黃河上，給美麗的濱州市增添了更多的風(fēng)采。

橋的作文 篇4

　　橋，家對橋這個(gè)東西很常見(jiàn)吧！橋給大家生活帶來(lái)方便，橋也有自己的歷史發(fā)展順序是：獨木橋、石拱橋、跨江大橋、立交橋。

　　最先開(kāi)始的是獨木橋，制造很簡(jiǎn)單，就是用一根很平坦很結實(shí)的木頭放在兩端就可以了，但是不安全，又不能架太長(cháng)，于是就發(fā)明了“聯(lián)拱石橋”。

　　“聯(lián)拱石橋”比起獨木橋就好多了，更安全、更結實(shí)，用的時(shí)間長(cháng)，船還可以通過(guò)下面的洞游過(guò)去，不會(huì )影響到船，但是它不能架起在江上，而且材料很難運送，做起來(lái)更難，于是發(fā)明了“跨江大橋”。

　　“跨江大橋”給人類(lèi)做出了巨大貢獻，能跨過(guò)大江，使江兩岸的人們增加感情，最重要的是它不僅能行車(chē)過(guò)人，還能走重達幾百?lài)嵉幕疖?chē)，一天還是走幾百輛，負重量實(shí)在驚人，不可思議。

　　水上和懸崖上的.事情完了，可是地上要走很多車(chē)，會(huì )堵的，于是發(fā)明了立交橋，把一半的車(chē)轉移到天上，交通就不堵了，看了上面那么橋，我自己也要建橋，不僅要在國內建還要從中國向國外建友誼橋。

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