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春節民俗作文

時(shí)間:2025-12-16 09:39:49 民俗 我要投稿

【推薦】春節民俗作文合集5篇

  總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,不如我們來(lái)制定一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編精心整理的車(chē)間職工年度工作總結范文,歡迎大家分享。

【推薦】春節民俗作文合集5篇

車(chē)間職工年度工作總結范文1

  在黨的精神鼓舞下,在公司及車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,特別是通過(guò)對莊總“向管理要效益,節約每個(gè)銅板為自己,也為納愛(ài)斯”講話(huà)的學(xué)習后,經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高,F總結如下:

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  沒(méi)有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時(shí)時(shí)牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車(chē)操作中重物易擺動(dòng);還有吸濾現場(chǎng)易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著(zhù)很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

  工作中,我時(shí)刻注意員工的思想動(dòng)態(tài),及時(shí)做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長(cháng),健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績(jì)。根據車(chē)間規定,我還要求員工結合每天生產(chǎn)情況及時(shí)調整所用反應釜只數和濾池個(gè)數,以減少設備修理次數,充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

  沒(méi)有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來(lái)巨大的損失。為此,我嚴格執行車(chē)間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質(zhì)穩產(chǎn)。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質(zhì)量成本最低,即物耗最低。

  為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

  另外,我還加強對現場(chǎng)的管理,把現場(chǎng)管理貫穿于整個(gè)管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  今年10月份,納愛(ài)斯益陽(yáng)有限公司開(kāi)始試車(chē),泡花堿車(chē)間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽(yáng)主持這次泡花堿車(chē)間試車(chē)任務(wù)。試車(chē)初期,因為益陽(yáng)石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車(chē)帶來(lái)很大的困難。

  為此,我和公司來(lái)人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽(yáng)石英砂時(shí)統計的數據,反復試車(chē)、摸索,及時(shí)記錄新的數據,不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的.工藝參數,并將各種石英砂批量試車(chē)情況匯總報益陽(yáng)公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽(yáng)泡花堿車(chē)間的實(shí)際情況,我還在總部泡花堿車(chē)間制度標準的基礎上制定出了切實(shí)可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實(shí)際。由于一開(kāi)始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車(chē)成績(jì)非常突出:

  1、通過(guò)對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

  2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開(kāi)始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過(guò)試車(chē)確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;

  3、成品質(zhì)量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀(guān)感覺(jué)很好。在試車(chē)期間,我還時(shí)刻注意每個(gè)益陽(yáng)新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養,經(jīng)過(guò)嚴格要求和耐心的幫教,確定出車(chē)間負責人及班組長(cháng)人選報益陽(yáng)公司任命!肮Ψ虿回撚行娜恕,通過(guò)一段時(shí)間的努力,車(chē)間生產(chǎn)有條不紊,現場(chǎng)整潔明了,管理嚴格規范,受到益陽(yáng)分公司領(lǐng)導的表?yè)P。

  這次益陽(yáng)之行是我一生中最難得的學(xué)習機會(huì ),兩個(gè)多月下來(lái),我學(xué)到了很多以前所不會(huì )的東西,管理水平也得到了提高,思考問(wèn)題更加嚴密更加周到了。試車(chē)過(guò)程中,我向項目組提出過(guò)許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過(guò)來(lái),有些無(wú)法改動(dòng)的準備在其他三個(gè)生產(chǎn)基地的泡花堿車(chē)間設計中實(shí)施。明年,四川成都很快又將試車(chē),如果還有機會(huì )前往,我相信,我會(huì )做得更好。

  在今后的工作中,我將繼續努力學(xué)習,不斷實(shí)踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車(chē)間帶好新人,以確保納愛(ài)斯其它三個(gè)生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

車(chē)間職工年度工作總結范文2

  第一點(diǎn):

  在工作中首先要有很強的主動(dòng)性,很多東西只有自己愿意去做,才能做得更好。我個(gè)人認為自己在工作中主動(dòng)性很強,就像新人到來(lái)時(shí),我很樂(lè )意去給他們作為引導,讓他們能夠快速的加入到我們的團體中。

  第二點(diǎn):

  無(wú)論做什么事情都要具有很強的責任心。在生產(chǎn)中,很多操作都是非常容易出錯的,一旦不小心就有可能造成一系列誤差(如:加料環(huán)節、放罐環(huán)節等)。

  第三點(diǎn):

  要有一顆常與領(lǐng)導和大家溝通的心,虛心學(xué)習。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細致或者失誤較多的時(shí)候跟要虛心接受別人批評與建議。

  第四點(diǎn):

  時(shí)刻保持學(xué)習的.心態(tài),從年頭開(kāi)始一直到年末,工作中各個(gè)環(huán)節或多或少都出現過(guò)一些問(wèn)題,不能時(shí)刻保證自己學(xué)習,就不能夠即使解決身邊發(fā)生的一系列問(wèn)題。另外,我們在這年中,車(chē)間也曾換過(guò)或增加過(guò)一些設備,如:蒸汽發(fā)生裝置、更換二樓的中空纖維使用、增加國產(chǎn)碟片離心機等。沒(méi)有學(xué)習,就不會(huì )跟上腳步,甚至連以往的知識點(diǎn)、操作點(diǎn)都會(huì )遺忘掉。

  最后

  在這一年的工作中,體會(huì )了很多。在工作中的不同的時(shí)候我們會(huì )有著(zhù)不同的感受,很多時(shí)候我們會(huì )抱怨太累,更有時(shí)候會(huì )拿自己的崗位工作與其他崗位比較,其實(shí)在工作這么一段時(shí)間后,我認為工作無(wú)有什么大之分小,沒(méi)有太多的區別,只是工作分工不同,我們?yōu)榈亩际且粋(gè)目的,走向成功。工作中適當學(xué)會(huì )一些妥協(xié)也是一種好事。無(wú)論在自己崗位、部門(mén)還是其他部門(mén),都應該學(xué)會(huì )團結,只有大家共同努力才能克服困難。

  作為一名剛走出學(xué)校門(mén)不久的新人,我的社會(huì )經(jīng)驗和工作經(jīng)驗比較匱乏,因此很多事情都沒(méi)有經(jīng)驗來(lái)談,多吃些苦對于以后會(huì )有更大的幫助。工作中許多地方都要多細心留意,一些偏差誤差其實(shí)只要小心操作,認真復核都有可能不會(huì )發(fā)生,一些不可變因素而導致的誤差、偏差也都可以在經(jīng)歷過(guò)一次而學(xué)會(huì )經(jīng)驗,做好下次不會(huì )出現這種問(wèn)題。

  來(lái)年,在公司領(lǐng)導的指導下,我要更加熟悉了工作,做個(gè)有心人,努力通過(guò)自身細心觀(guān)察和留意,反思和總結,在工作中及時(shí)總結經(jīng)驗,彌補自身的不足。在工作中捕捉和發(fā)現大家工作中的閃光點(diǎn),加以學(xué)習和自我提高,切實(shí)履行崗位職責。

車(chē)間職工年度工作總結范文3

  自7月我來(lái)到一園區工作現今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì ),加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。

  一、日常工作內容

  (1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)、鍋爐車(chē)間1引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。

  (3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

  (4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過(guò)電流故障,我在現場(chǎng)檢查后,確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機,發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  (6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器,單獨為儀表類(lèi)設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術(shù)改造

  (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前,負荷最高時(shí)可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  (2)、八月份對鍋爐車(chē)間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  (3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護,對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過(guò)程中,又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線(xiàn)后,設備恢復正常。

  (4)、在工程施工過(guò)程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表,對此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠(chǎng)區7-aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

  在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責,車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進(jìn)行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場(chǎng),在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結出本次檢修工作的'優(yōu)勢和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。

  五、設備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著(zhù)許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間,克拉維酸提煉一車(chē)間,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。

  六、各種文檔的編制

  本年度共編制及修訂以下文檔

  1、電儀車(chē)間日常巡視文檔

  《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》

  2、smp文檔

  《廠(chǎng)區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

  3、sop文檔

  《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

  七、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在,①在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時(shí)性;②設備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);③培訓工作還未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;④沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái),導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步

  要繼續加強自身的學(xué)習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系,統一制定一個(gè)統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個(gè)標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

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