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奇妙的夢(mèng)想作文

時(shí)間:2025-10-14 20:17:12 夢(mèng)想 我要投稿

奇妙的夢(mèng)想作文六篇

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,通過(guò)它可以全面地、系統地了解以往的學(xué)習和工作情況,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編整理的汽車(chē)維修個(gè)人工作總結,歡迎閱讀與收藏。

奇妙的夢(mèng)想作文六篇

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結1

  經(jīng)過(guò)一年的工作,我們取得了可喜的成績(jì),不過(guò)工作中還存在很大的不足,現總結如下:

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來(lái),我們累計投入基礎建設資金xxxx元,實(shí)施了維修廠(chǎng)搬遷、門(mén)市整修等多項工程,現公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴展到xxx平方米。而前段時(shí)間我參觀(guān)的xxx(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金xx元,經(jīng)營(yíng)面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿(mǎn)自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出,F在,汽車(chē)維修保養行業(yè)各單位之間的競爭越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著(zhù)整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。

  公司通過(guò)近幾年的建設和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),現有的基礎設施剛剛配套,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場(chǎng)競爭力。

  第三,我們經(jīng)營(yíng)成績(jì)不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大客戶(hù)和生產(chǎn)廠(chǎng)家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)廠(chǎng)家和廣大客戶(hù)的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的'問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠(chǎng)家負責、為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)站建設,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng )造良好的工作業(yè)績(jì)。

  為了實(shí)現公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

  確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現有紅巖服務(wù)站、xxxx服務(wù)站xxxx定點(diǎn)維修站,能夠獨立承攬xxxx的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,爭取取得xxxx專(zhuān)業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養行業(yè)中,占據一個(gè)不容忽視的席位。

  營(yíng)造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng )業(yè)環(huán)境,離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng )造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處,支持社區工作,為公司的發(fā)展創(chuàng )造條件。在公司內部,部門(mén)之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞“窩里斗”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。

  建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng )造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同創(chuàng )造公司美好的明天。

  培養一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。新的一年里,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時(shí),在現有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng),讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動(dòng)管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  統一思想,明確任務(wù),強化措施,圓滿(mǎn)完成新一年的工作

  新的一年里,我們要進(jìn)一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng )新一年的輝煌。為了達到這個(gè)美好的目標,我想請大家思考一個(gè)問(wèn)題:四川長(cháng)虹集團是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西xxx公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考,我想答案有很多,天時(shí)、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng )業(yè)之初長(cháng)虹集團中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失,如果廣西xxx的合作伙伴同床異夢(mèng),如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái),他們的發(fā)展會(huì )迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng )業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會(huì )有一個(gè)美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個(gè)人,也請你們相信我!

  當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話(huà),發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確!,我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間。

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結2

  我叫xx畢業(yè)于x學(xué)院機電工程系汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)于20xx年x月來(lái)到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無(wú)實(shí)際操作實(shí)踐能力的大學(xué)生迅速成長(cháng)為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導的不斷關(guān)懷是分不開(kāi)的。

  記得我來(lái)公司的第一天,x經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說(shuō)“如果你想吃技術(shù)這碗飯,就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應為他的這句話(huà),使我這個(gè)剛出道的矛頭小伙有了本身工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)維修技師。在接下來(lái)的工作當中我就努力的朝本身的.目標努力的工作,在工作當中牢記本身的崗位職責,和同事和睦相處。

  人人都知道汽車(chē)維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,我當時(shí)就給本身制訂了目標,用半年的時(shí)間本身能熟練的完成車(chē)輛維修任務(wù),用一年的時(shí)間成為一名有技術(shù)有理論的汽車(chē)維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習,多問(wèn)幾個(gè)為什么?平時(shí)來(lái)的維修車(chē)輛要搶著(zhù)干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時(shí)候翻看工具庫里面的資料書(shū),晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車(chē)輛故障原因是什,為什么會(huì )出現這樣的故障。還有回想一下本身維修的車(chē)有沒(méi)有忘記把螺絲擰緊,有沒(méi)有忘記裝什么,這樣使我養成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒(méi)有一輛車(chē)因裝配問(wèn)題而返廠(chǎng)維修。

  20xx年是我開(kāi)始成長(cháng)的一年,是我從一個(gè)只會(huì )拿扳手上螺絲拆螺絲的學(xué)徒工開(kāi)始成長(cháng)為一名可以獨立操作獨立接待客戶(hù)維修車(chē)輛的維修技術(shù)人員。20xx年變化許多,本身的收獲也許多,20xx年被罰款五次,分別是1晚上下班沒(méi)有收拾好工具罰款x元,猛踩客戶(hù)新車(chē)油門(mén)導致客戶(hù)抱怨罰款x元,沒(méi)有使用方向盤(pán)套罰款x元,沒(méi)有管理好組員填寫(xiě)派工單罰款x元,沒(méi)有按規定使用對講機罰款x元,還有5S檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20xx年做的不夠到位的地方,同時(shí)也為本身以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!

  20xx年也是本身收獲的一年,經(jīng)過(guò)本身的努力實(shí)現了本身的目標,經(jīng)過(guò)兩年的努力成為了快修組組長(cháng),20xx年學(xué)會(huì )了撰寫(xiě)技術(shù)報告,20xx年本身的技術(shù)又上升了一點(diǎn),但是這些我并沒(méi)有感到滿(mǎn)足我要向更高的目標努力奮斗!技術(shù)學(xué)無(wú)止境,我還要繼續努力,才能有更大的突破。

  我們是做售后服務(wù)的,我們只有給我們的客戶(hù)提供高質(zhì)量服務(wù),提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,我們會(huì )擁有一批忠誠的客戶(hù),就能提高公司的收益。很多車(chē)主是不懂車(chē)的,每當客戶(hù)詢(xún)問(wèn)一些感覺(jué)可笑的問(wèn)題時(shí)候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問(wèn)題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。本身努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶(hù)為希望而來(lái),滿(mǎn)意而歸。

  在公司工作的這兩年里我本身感覺(jué)雖然取得了成績(jì),但是,我從來(lái)都不敢自滿(mǎn),因為我還有好多東西要學(xué),我還要為本身更高的目標而努力,20xx年的工作目標是爭創(chuàng )優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶(hù)對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車(chē)輛降到最低點(diǎn),杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導和同事們,感謝你們的關(guān)心,支持與幫助。

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結3

  時(shí)間過(guò)得很快,轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習,能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F在我已經(jīng)知道保養的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時(shí)學(xué)習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標,共創(chuàng )佳績(jì)。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展;蛟S對于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

  (一)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的'焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠(chǎng)家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

  (二)堅持規范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。

  (三)堅持規范運作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識,爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養造價(jià)要嚴格按照預算,每一個(gè)環(huán)節都要精打細算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結4

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì )到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè ),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對上半年稍微寫(xiě)一下,為明年的工作確立新的目標。

  一、思想認識。

  在20xx年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。

  20xx年來(lái),我能圓滿(mǎn)的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會(huì )在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。20xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,20xx年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數,每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。

  但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì )偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料(material)學(xué)習。然后平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修點(diǎn)的機會(huì )在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習。

  20xx年工作結束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學(xué)習,領(lǐng)會(huì )積累每次的工作經(jīng)驗。

  三、制度方面。

  在做好各項工作的同時(shí),嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統一工裝,嚴格遵守請銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的.人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。

  明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時(shí)時(shí)刻刻高度重視。20xx年在工作中也有出現個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節過(guò)程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節。

  在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患。在下半年,要認真學(xué)習安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿(mǎn)完成索道維修工,做到無(wú)設備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習,更好的完成20xx年的全年工作。

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結5

  本人從事汽車(chē)維修工作十余載,現將在工作中所得經(jīng)驗與體會(huì )在下文中總結一下。

  現在以我單位使用比較多的YC6112ZLQ為例,該系列柴油機為廣西玉柴公司采用德國FEV技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品;機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高;正常使用維護下發(fā)動(dòng)機大修期可以大于10000小時(shí);采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優(yōu)于國內同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤滑油消耗比國內同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上;采用FEV縮口燃燒技術(shù),AD型高壓油泵,低慣量小噴孔噴油器,燃燒更充分,油耗指標遠優(yōu)于國內同功率檔產(chǎn)品,增壓機型優(yōu)勢更明顯;采用玉柴專(zhuān)有活環(huán)密封技術(shù)和氣門(mén)油封技術(shù),潤滑油消耗比國內同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上。

  在維修檢查柴油機時(shí)都應該注意以下幾點(diǎn):

 。、檢查汽缸壓縮壓力,以確定活塞環(huán)及缸套的磨損情況,

 。、檢查氣門(mén)間隙,

 。、檢查噴油提前角,

 。、檢查曲軸箱廢氣壓力,

 。、檢查噴油泵泵油壓力、柱塞出油閥磨損情況、噴油泵供油量及其均勻性,

 。、檢查噴油泵調速器,

 。、檢查噴油嘴工作狀態(tài),調整壓力或更換噴油嘴,

 。、其它相應的檢察項目

  柴油機是用柴油作燃料的內燃機。柴油機屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機,柴油在工作時(shí),吸入柴油機氣缸內的.空氣,因活塞的運動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著(zhù)火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過(guò)連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機燃料主要是柴油,通常高速柴油機用輕柴油;中、低速柴油機用輕柴油或重柴油。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。因此柴油機可用揮發(fā)性較差的重質(zhì)燃料或劣質(zhì)燃料,如原油和渣油等。柴油機具有熱效率高的顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn),其應用范圍越來(lái)越廣。隨著(zhù)強化程度的提高,柴油機單位功率的重量也顯著(zhù)降低。為了節能,各國都在注重改善燃燒過(guò)程,研究燃用低質(zhì)燃油和非石油制品燃料。此外,降低摩擦損失、廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度、進(jìn)一步輕量化、高速化、低油耗、低噪聲和低污染,都是柴油機的重要發(fā)展方向。其中對柴油機經(jīng)常地維護保養,可以使柴油機恢復和保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而發(fā)揮出優(yōu)異的性能指標.因而各種柴油機在使用說(shuō)明書(shū)中都對維護保養有明確規定。

  無(wú)論進(jìn)行何種保養,都應有計劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝,并合理地使用工具,用力要適當,解體后的各零部件表面應保持清潔,并涂上防銹油或油脂以防止生銹;注意可拆零件的相對位置,不可拆零件的結構特點(diǎn),以及裝配間隙和調整方法。同時(shí)應保持柴油機及附件的清潔完整。

汽車(chē)維修個(gè)人工作總結6

  20xx年度的維管工作,目標明確,任務(wù)繁重。為進(jìn)一步做好今年的各項工作,我們以20xx年維管創(chuàng )新創(chuàng )優(yōu)目標為主線(xiàn),各項工作齊頭并進(jìn),按部就班,層層分解。上半年我們立足于各項工作的發(fā)動(dòng)、部署和全面啟動(dòng)上下功夫,致力于全年工作目標的細化分解上抓落實(shí)。從今年維管工作的實(shí)際和需要出發(fā),緊緊圍繞“抓住重點(diǎn)、全面發(fā)動(dòng)、狠抓落實(shí)、奮力達標”等方面做文章。今年上半年各項工作環(huán)環(huán)相扣,有序推進(jìn),基本實(shí)現了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半的工作目標。主要工作進(jìn)展情況簡(jiǎn)述如下。

  一、引導企業(yè)做強做大維修企業(yè)結構日趨合理

  截止今年6月30日,全市一、二、三類(lèi)維修企業(yè)(業(yè)戶(hù))數為20xx家,其中一類(lèi)企業(yè)130家,較去年同期增長(cháng)了17%;二類(lèi)企業(yè)376家,與去年同期基本持平;三類(lèi)業(yè)戶(hù)數1011(戶(hù)),較去年同期增長(cháng)了11%,摩修店570(戶(hù)),較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類(lèi)維修企業(yè)21家,其中一類(lèi)9家,二類(lèi)12家。上半年注銷(xiāo)維修企業(yè)數16家。從上半年我市維修企業(yè)結構的變化趨勢分析,主要呈現以下三個(gè)特點(diǎn):一是“4S”店經(jīng)營(yíng)模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進(jìn)汽車(chē)城已經(jīng)成為常州地區最具規模的汽修有型市場(chǎng),汽車(chē)城內目前已擁有28個(gè)汽車(chē)品牌,其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類(lèi)企業(yè)增速較快,反映出當前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業(yè)戶(hù)數呈明顯下降趨勢,隨著(zhù)城區“限摩”區域的不斷擴大,市區摩修業(yè)戶(hù)數減幅較為明顯。

  二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進(jìn)展順利

  快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展,是今年省局下達給維管部門(mén)的一項重點(diǎn)工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認定管理辦法的通知”,同時(shí)明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的.培育工作。在這項工作的具體推進(jìn)上,我們主要從3個(gè)方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》尚未出臺的情況下,我們不等不靠,先行一步,擬文下發(fā)了《常州市推進(jìn)汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展工作思路》,多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,市、轄市(區)處所統一步調。具體做法是:“二降快”和“三轉快”。所謂“二降快”,就是對一些不符合二類(lèi)汽修資質(zhì)條件的,又具有門(mén)店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉快”,就是對一些三類(lèi)專(zhuān)項業(yè)戶(hù)其經(jīng)營(yíng)作業(yè)項目在兩個(gè)以上、且具備快修作業(yè)能力的,先核為三類(lèi)專(zhuān)項業(yè)戶(hù),待《省快修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》正式出臺后,直接換轉為快修企業(yè)。目前這類(lèi)對象已確定有20多家。②引導培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高,經(jīng)營(yíng)模式上必須符合“資金、人員、配件、標志標識、收費”等“五個(gè)統一”,目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確,各地要積極培育快修連鎖企業(yè),但沒(méi)有數量要求。③在全市4S店大力倡導開(kāi)辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車(chē)維修消費者對各品牌汽車(chē)售后服務(wù)中反映較多的“修車(chē)環(huán)節復雜”、“用戶(hù)等待時(shí)間較長(cháng)”等現象,為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶(hù)放心”等優(yōu)勢,把汽車(chē)維修消費者的抱怨度降到最低,把客戶(hù)滿(mǎn)意度提到最高,今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實(shí)行快修服務(wù)的通知》。從實(shí)行的范圍和要求上進(jìn)行了明確。從3月份我們開(kāi)展的專(zhuān)項督查工作表明,目前,我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車(chē)品牌廠(chǎng)家為30家,其中,常州市區為18家,武進(jìn)區為8家,金壇為1家,溧陽(yáng)為3家。

  三、全市信譽(yù)管理培育推進(jìn)工作扎實(shí)有效

  今年4月16日,我們組織召開(kāi)了全市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)管理總結表彰大會(huì ),全面部署了今年行業(yè)內新一輪信譽(yù)評定申報工作。結合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)抽查和暗訪(fǎng)情況的通報”中所指出的問(wèn)題,進(jìn)行了全面的梳理和整改,為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng )建成果,今年5月21日和6月25日,我處組織全市誠信先進(jìn)企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理,根據不同對象,分兩批召開(kāi)了“全市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)管理工作推進(jìn)會(huì )”,發(fā)放了統一制作的“公示牌”,詳細明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng )優(yōu)工作的規范要求,這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著(zhù)力打造常州汽修市場(chǎng)和諧消費的良好環(huán)境,今年以來(lái),常州市汽車(chē)維修行業(yè)管理處將深入推進(jìn)全市汽修行業(yè)信譽(yù)管理工作列為爭先創(chuàng )優(yōu)的重點(diǎn)工作來(lái)抓,根據“創(chuàng )優(yōu)工作要奮進(jìn)、創(chuàng )新工作要快跑”的工作指導方針,常州維管部門(mén)在前兩年全面完成對《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》和《江蘇省機動(dòng)車(chē)維修管理條例》以及省運管局著(zhù)力推行的“機動(dòng)車(chē)維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進(jìn)的基礎上,針對部分機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)普遍存在公示內容不全以及部分廠(chǎng)長(cháng)、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達到規范經(jīng)營(yíng)標準”等一些疑問(wèn)。市行管部門(mén)將行業(yè)內現有法律條文中明確機動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)企業(yè)必須公示的所有內容,進(jìn)行了整合。具體歸納了維修價(jià)格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機動(dòng)車(chē)維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠(chǎng)合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶(hù)抱怨受理制度等八項公示內容,截止到目前為止,由市處行管部門(mén)統一監制的全市506家機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實(shí)到位。通過(guò)這八項公示內容的推進(jìn)落實(shí),為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現有法律條文的主要內容,使廣大機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在遵章守紀、推進(jìn)誠信經(jīng)營(yíng)中有了明確的方向,使廣大汽修消費者能有一個(gè)明明白白的消費環(huán)境,此舉為我市機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實(shí)的一步。去年我市獲省A級信譽(yù)企業(yè)的達標率是19.4%,今年我市培育目標為25%。

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