歌頌母親作文(匯編14篇)

　　我們心里有一些收獲后，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編為大家收集的車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文，希望對大家有所幫助。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文1

　　從指尖劃過(guò)還來(lái)不及感受,將所有的一切化為繞指柔.驀然回首，頭上似霜雪,臉上似山川，人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已，短短2個(gè)月就這樣過(guò)去了，到收拾行裝準備離別之時(shí)確舍不得道別，只能匆匆離去，寫(xiě)下這段文字，以表達這段時(shí)間大家對我的關(guān)心以及照顧還有那份來(lái)自心里的由衷感謝。

　　2個(gè)月說(shuō)長(cháng)不長(cháng)說(shuō)短不短，長(cháng)到60個(gè)日夜，短到人生的幾百分之一的時(shí)光，時(shí)間依然在走，日子照樣要過(guò)，但兩個(gè)月給予我的收獲以及我的感悟將會(huì )伴隨著(zhù)我人生不斷的延續下去�；丶业穆飞�，打開(kāi)車(chē)窗，一股股的暖風(fēng)撲打在我的臉上，記憶畫(huà)面不停的在我眼前跳躍，你們每一張笑臉，你們每一滴汗水，我都記憶猶新，你們矯健的步伐，你們教育學(xué)生們的那一份用心良苦，以及和你們在餐桌和平常的閑聊，還有聽(tīng)你們談?wù)撃銈冊诓筷牭纳�活，和你們�?點(diǎn)點(diǎn)滴滴都深深的印在我的腦海里，到此刻我才明白，被你們教導的不僅僅是那一批批學(xué)生，還有我這顆以前飄忽不定的心啊!我才是真正意義上被領(lǐng)航教導出來(lái)的學(xué)生，這里的每一個(gè)人都是我的兄長(cháng)，都是我的老師。你們親身行動(dòng)、你們的付出，不停的教導著(zhù)我，讓我本來(lái)飄忽不定的心沉淀下來(lái)，讓我在這里得到人生中又一次重要的洗禮。從夏令營(yíng)到之后的高一新生的輪訓，從王總到下面每一個(gè)教官，每一個(gè)員工，每一天、每一件事都是我的學(xué)習對象和經(jīng)歷，我的每一滴汗水，敲打出來(lái)的每一個(gè)字都是我對你們的教導表達出來(lái)的收獲和喜悅。每一次談話(huà)，每一次開(kāi)營(yíng)，每一次閉營(yíng)，每一次戶(hù)外，每一次感恩課，每一堂會(huì )議，每聲口號，每個(gè)動(dòng)作，每次會(huì )操表演，每一根煙，每一招軍體拳，寫(xiě)的每一次微信推廣，拍的每一張照片，每天清晨的問(wèn)好，每次關(guān)心的問(wèn)候，每句玩笑都見(jiàn)證著(zhù)我一步步的變的成熟，我再也沒(méi)有初來(lái)時(shí)那份焦躁不安的心了，我也真正從心里意識到了父母、國家對我的重要，也認識到了社會(huì )生存的不易以及以后該以什么樣的姿態(tài)步入社會(huì )。

　　一日為師，終身為父，再多的言語(yǔ)也修飾不了我對你們的感謝，我是你們的學(xué)生，也是你們的同事，你們是我的老師兄長(cháng)，也是我的朋友，作為晚輩的我只能用以后的努力和成功來(lái)回報你們給予我的教導，我不敢說(shuō)我是一個(gè)優(yōu)秀的人，但我必是一個(gè)重情重義之人，每一份情義我都記在心中，日后如有我能幫助的地方我也決不推辭。不管怎么樣我們也要記住，我們從事的是一項陽(yáng)光積極的事業(yè)，我們做的事是功在當代，利在千秋的事情，我們既然選擇了這份職業(yè)我們就有責任用最樂(lè )觀(guān)的姿態(tài)用滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量帶給來(lái)領(lǐng)航的每一個(gè)人。我也親身體會(huì )到了那份艱苦，但我相信付出和回報是成正比的!我不管走到哪里都會(huì )把這里的親身體會(huì )到的優(yōu)良品質(zhì)傳遞給更多的人。最后也祝領(lǐng)航越辦越好，每一個(gè)在領(lǐng)航工作的人身體健康，我會(huì )時(shí)�；貋�(lái)看望你們的。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文2

　　在實(shí)習過(guò)程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數控系統的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過(guò)實(shí)習了解到了實(shí)踐與理論的差異。通過(guò)實(shí)習期間的體會(huì )，我更加深刻地認識到了理論和實(shí)踐并不是完全相同的，我們不能夠把書(shū)本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來(lái)，這樣不僅有時(shí)達不到理論效果，有時(shí)甚至會(huì )造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學(xué)習當中，我會(huì )注意理論和實(shí)踐的結合，學(xué)以致用，任何理論和知識只有與實(shí)踐相結合，才能發(fā)揮出作用。將理論與實(shí)踐結合起來(lái)，包括各種設備的實(shí)物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實(shí)際上的流程。這些大都和書(shū)本上相同，通過(guò)對機械設備的觀(guān)察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。

　　在這七天里，我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西，也懂得了很多從生活中無(wú)法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠(chǎng)車(chē)間實(shí)習，我學(xué)到的更多的應該是自己的專(zhuān)業(yè)知識，實(shí)習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車(chē)間中，培養了自己收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。通過(guò)實(shí)習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過(guò)程、生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術(shù)，而且加強了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了實(shí)踐能力，培養了向工人及現場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習的工程素質(zhì)。

　　實(shí)踐是真理的檢驗標準，通過(guò)兩星期的工廠(chǎng)實(shí)習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè )，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì )，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的.迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。一周的工廠(chǎng)實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到真正目的。而且我們步入社會(huì )，面臨著(zhù)擇業(yè)和就業(yè)的問(wèn)題，這樣我們就很需要在專(zhuān)業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專(zhuān)業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問(wèn)題才能夠游刃有余，不會(huì )被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著(zhù)面對挑戰，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。

　　通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，同時(shí)在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識。當我看到那一切，與他們的交流時(shí)，我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會(huì )怎么樣，但我會(huì )勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時(shí)候要學(xué)會(huì )反省自己。時(shí)刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長(cháng)避短，以此來(lái)提高自己的綜合能力，在學(xué)校應該全面的發(fā)展自己。

　　很感謝學(xué)校給我們安排了這次實(shí)習。雖說(shuō)我在這七天里沒(méi)有圓滿(mǎn)的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)，明白了自己以后人生奮斗的方向。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文3

　　這段的實(shí)習是我從學(xué)生時(shí)代邁入社會(huì )的過(guò)渡的過(guò)程，使我感觸頗深。

　　興來(lái)到生產(chǎn)科實(shí)習，實(shí)習前我對生產(chǎn)科名詞陌生，在的帶領(lǐng)下，懷著(zhù)忐忑和激動(dòng)的心情來(lái)到生產(chǎn)科辦公室，與生產(chǎn)科的每位工作人員了介紹。初到生產(chǎn)科，有管工帶我生產(chǎn)科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產(chǎn)日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽(yáng)五個(gè)工區，每個(gè)工區是由幾個(gè)分隊組成每個(gè)分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區發(fā)來(lái)的日報問(wèn)題或有疑問(wèn)，管工就會(huì )或電話(huà)與工區人溝通，達成意見(jiàn)后即可日報，我只需要多看，多問(wèn)，多思考。在管工的帶領(lǐng)下我很快了狀態(tài)，并且開(kāi)始由我嘗試著(zhù)獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問(wèn)題，管工都會(huì )耐心地與我講解，一段的學(xué)習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經(jīng)驗才能為。的工作生產(chǎn)科的各位都為我做了介紹，還需要學(xué)習才能度過(guò)我的學(xué)生時(shí)代。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有新的體會(huì )，最后總結了四點(diǎn)；要有不懈的.精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學(xué)習，不恥下問(wèn)。要確立的，并端正的。才能地。

　　融洽，工作人員之間關(guān)系都很不錯，我平時(shí)話(huà)不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實(shí)習使我心情愉悅，工作充滿(mǎn)激情和活力。我會(huì )珍惜這次難得的實(shí)習機會(huì )，搞好人際關(guān)系，學(xué)習技能知識，為我將來(lái)的發(fā)展打下的基礎。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文4

　　每天我們踏著(zhù)朝陽(yáng)而來(lái)，迎著(zhù)夕陽(yáng)而歸。我很喜歡這種單純而簡(jiǎn)單的日子，沒(méi)有太多的應酬和煩躁，相反，在這樣一個(gè)烈日炎炎的夏日，我找到了一快心靈的靜地。

　　南方的夏日的早晨確實(shí)有他獨特的味道，大清早的陽(yáng)光督促著(zhù)我們大步流星的趕到車(chē)間開(kāi)始新一天的工作。此時(shí)的街道已經(jīng)紛繁熱鬧，平實(shí)的道路不知被多少追求夢(mèng)想的善男信女踏尋，只為那夢(mèng)中久久回蕩而絢爛奪目的明天。

　　不知怎么的，我喜歡車(chē)間那種嘈雜和繁忙的工作狀態(tài)，我覺(jué)得那才是近最大可能創(chuàng )造價(jià)值，在車(chē)間懶惰的每一秒都是一種犯罪和浪費。懷著(zhù)這種心態(tài)，我絲毫不敢懈怠我的每個(gè)崗位，不敢疏忽我擰的每個(gè)螺絲釘，不敢忘記我聽(tīng)到的每一個(gè)動(dòng)作要領(lǐng)。

　　在忙碌的車(chē)間，穿梭的人群中，我們每天都在尋找自己的位置，尋找自己的方向，甚至在尋找今天的螺絲釘會(huì )打在什么位置，看似平常和簡(jiǎn)單的動(dòng)作，只有身體力行了才知道其中的技巧夠我們琢磨許久……

　　在這里沒(méi)有語(yǔ)言的狂人，只有實(shí)踐的強人�；仡^想想，去掉傲氣，專(zhuān)心研究，加強實(shí)踐，不正是我們這次實(shí)習的目的嗎？于是，我更加努力的使自己沉下去，繼續尋找屬于自己的位置。

　　我們應該每天都進(jìn)步才對的起師傅們的`教誨，這幾天確實(shí)也感覺(jué)到了自己的進(jìn)步?jīng)]、不僅打螺釘更熟練了，對于我們學(xué)習的那條生產(chǎn)線(xiàn)也有了初步的了解，基本了解了各個(gè)工序的要求和動(dòng)作要領(lǐng)，并對相關(guān)零部件的功能進(jìn)行了揣摩和學(xué)習。

　　對于這些進(jìn)步，只是達到了很小的一部分要求，還有許多工序都不是很熟悉，所以，在工作之余，我們更應該交流和學(xué)習。

　　下班之后，仔細回憶一天的收獲，也沒(méi)時(shí)間來(lái)欣賞路燈的迷離與樹(shù)影的婆娑，更沒(méi)時(shí)間享受清涼的夏風(fēng)和優(yōu)美的音樂(lè )，所有的這一切都沉睡夢(mèng)中，等待夢(mèng)醒的時(shí)刻，我們歡暢淋漓。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文5

　　通過(guò)此次實(shí)習，讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習的意義，時(shí)間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的，只要勇敢去面對人生中的每個(gè)驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態(tài)度，要有一種平和的心態(tài)和不恥下問(wèn)的精神，不管遇到什么事都要總代表地去思考，多聽(tīng)別人的建議，不要太過(guò)急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗，對實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始，更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗。

　　我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習期間里，我第一次真正的融入了社會(huì )，在實(shí)踐中了解社會(huì )掌握了一些與人交往的技能，并且在次期間，我注意觀(guān)察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的`機會(huì )，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

　　實(shí)習期間，我從末出現無(wú)故缺勤。我勤奮好學(xué)。

　　謙虛謹慎，認真聽(tīng)取老同志的指導，對于別人提出的工作建議虛心聽(tīng)取。并能夠仔細觀(guān)察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應用到實(shí)際工作中，盡力做到理論和實(shí)際相結合的最佳狀態(tài)，培養了我執著(zhù)的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。也培養了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領(lǐng)導，工作認真負責,責任心強，能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文6

　　一周的生產(chǎn)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，更讓我體驗到現代化作業(yè)的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學(xué)會(huì )了許多從未接觸過(guò)的東西，受益匪淺!

　　一、現代化作業(yè)手段

　　一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送，送去的不單單是經(jīng)過(guò)了千萬(wàn)道工序以后的產(chǎn)品，更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產(chǎn)品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個(gè)環(huán)節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程，更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術(shù)力量，都體現了信息時(shí)代下的現代化作業(yè)的方式、方法，給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的經(jīng)濟效益。

　　二、對產(chǎn)品的深刻認識

　　雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)間不是很長(cháng)，但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類(lèi)、系列、規格型號、作用特點(diǎn)及廣泛的應用領(lǐng)域，而且掌握了變頻器、起動(dòng)器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個(gè)成產(chǎn)過(guò)程，加深了對產(chǎn)品的進(jìn)一步的理解和認識。

　　三、良好的工作氛圍

　　走進(jìn)車(chē)間的那一刻，我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了，眼前的.一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車(chē)間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個(gè)公司都會(huì )具有的;人們之間團結協(xié)作的精神，使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng)，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學(xué)會(huì )了與人合作，工作要認真細心、負責任。

　　四、自我認識的改變

　　在裝配過(guò)程中，小到擰緊每一個(gè)螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個(gè)小細節的不慎都可能會(huì )造成最后調試的不成功，即就是產(chǎn)品不合格。這就要求我們每一個(gè)操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機器的功夫，所以，必須保證每個(gè)細節盡量完美無(wú)缺陷，否則，會(huì )給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。

　　因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒(méi)有最好，但求更好，無(wú)論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實(shí)際，一步一個(gè)腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個(gè)小事，也未必做的漂亮。其實(shí)，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個(gè)階段都要用心去經(jīng)營(yíng)，一招不慎，步步錯，要想擁有一個(gè)成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實(shí)、大膽、執著(zhù)。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文7

　　八月一號，一個(gè)擁有值得紀念的日子，我們完成了人生第一次勞動(dòng)合同的簽訂，意味著(zhù)我們職業(yè)生涯從徐工塔機正式開(kāi)始。八月是揮汗如雨的日子，我們一起經(jīng)歷了事業(yè)部和集團的培訓，并完成了緊張艱巨的考核任務(wù)；我們還頂著(zhù)烈烈夏日，在持續高溫的烘烤下順利的完成了集團的軍訓任務(wù)，這些都對我們日后的實(shí)習奠定了堅強的心理和身體基礎。

　　九月，金色的收獲季節，我們帶著(zhù)集團軍訓培訓和事業(yè)部培訓的成果來(lái)到了公司車(chē)間進(jìn)行輪崗實(shí)習。一個(gè)月的輪崗實(shí)習匆匆而過(guò)，但是時(shí)間雖短，我們都學(xué)到了許多知識，對我們以后進(jìn)入崗位工作必將產(chǎn)生重大的影響。

　　作為一名管理人員，車(chē)間輪崗實(shí)習這段時(shí)間，在熟悉產(chǎn)品，熟悉流程的同時(shí)，我也側重了解工作中“人”的因素對于工作結果的影響。下面我就我們公司車(chē)間工作中關(guān)于人的因素簡(jiǎn)單的談一下自己的看法。

　　對于生產(chǎn)工作中，人的因素扮演著(zhù)重要的作用，特別是質(zhì)量生產(chǎn)以及日常管理中。在競爭日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量生產(chǎn)是非常重要的。此外工人的日常管理，包括物料的擺放等也應該得到管理者的重視。在車(chē)間實(shí)習這段時(shí)間，我看到了我們公司在質(zhì)量生產(chǎn)和工人自我管理的重視程度，這讓我備受鼓舞。

　　要想做到安全生產(chǎn)和質(zhì)量生產(chǎn)，首先是把人的意識提上來(lái)。在安全生產(chǎn)中，生產(chǎn)一線(xiàn)人員能否自覺(jué)的遵章守制、相互監督、自我保護顯得尤為重要。一旦發(fā)生了事故，受到傷害的首先是自己，輕則扣獎罰錢(qián)，最使人痛心的是傷及生命，只有讓廣大職工真正認識到保證了安全生產(chǎn)也就保證了自身利益和生命，這樣，安全意識、自我保護意識才能牢固地建立在心中，才能自覺(jué)自愿的遵章守紀。就我們公司而言，“四不傷害”等的規定就是安全生產(chǎn)的準繩和保護傘，一線(xiàn)工人如何形成這些安全意識，不僅僅是他們自學(xué)的責任，作為車(chē)間管理人員也應該有督促他們學(xué)習，幫助他們學(xué)習的責任和意識。

　　在質(zhì)量管理中，全面質(zhì)量管理的思想現在最為盛行，我們公司也在逐漸的把全面質(zhì)量管理的理念和方法進(jìn)行移植和吸收。如今，全面質(zhì)量管理成為一種綜合的、全面的經(jīng)營(yíng)管理方式和理念。ISO9000標準中對全面質(zhì)量管理的定義為：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎，目的在于通過(guò)讓顧客滿(mǎn)意和本組織所有成員及社會(huì )受益而達到長(cháng)期成功的管理途徑。

　　全面質(zhì)量管理的基本要求。全面質(zhì)量管理中的“三全一多樣”是其順利推行的基本要求，我結合自己在車(chē)間實(shí)習的體會(huì )主要從全過(guò)程的質(zhì)量管理和全員質(zhì)量管理這兩個(gè)方面進(jìn)行分析，對于全組織的質(zhì)量管理和多方法的質(zhì)量管理就不在此贅述了。

　　全過(guò)程的質(zhì)量管理

　　全過(guò)程質(zhì)量管理要求具備預防為主、不斷改進(jìn)的思想。優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量是設計和生產(chǎn)制造出來(lái)的而不是靠事后的檢驗決定的。事后的檢驗面對的是已經(jīng)既成事實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量。根據這一基本道理，全面質(zhì)量管理要求把管理工作的重點(diǎn)，從“事后把關(guān)”轉移到“事前預防”上來(lái)；從管結果轉變?yōu)楣芤蛩�，�?shí)行“預防為主”的方針，把不合格品消失在它的形成過(guò)程之中，做到“防患于未然”。我們公司質(zhì)量管理中的“三自一控”原則，作業(yè)者“三不”原則等都是質(zhì)量預防的重要措施。當然質(zhì)量管理不僅僅只強調預防，出現質(zhì)量問(wèn)題如何快速有效的解決也是很重要的，在我們公司有針對質(zhì)量問(wèn)題“三不放過(guò)”要求，還有對于不合格品如何處理的規定等，這些制度和規定都是為整個(gè)質(zhì)量管理的實(shí)現提供了保障。

　　全過(guò)程質(zhì)量管理還要求具備為顧客服務(wù)的思想。顧客有內部和外部之分：外部的顧客可以是最終顧客，也可以是產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商或再加工者；內部的顧客是企業(yè)的部門(mén)和人員。實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量管理要求企業(yè)所有各個(gè)工作環(huán)節都必須樹(shù)立為顧客服務(wù)的思想。內部滿(mǎn)意是外部滿(mǎn)意的基礎。因此，在企業(yè)內部要樹(shù)立“下道工序是顧客”，“努力為下道工序服務(wù)”的思想。在車(chē)間實(shí)習的這段時(shí)間，關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題，主任講得最多的就是工人的質(zhì)量意識不到，特別是每道工序之間的交流不足，上道工序生產(chǎn)沒(méi)有按照下道工序的質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，最后導致質(zhì)量問(wèn)題的出現�，F代工業(yè)生產(chǎn)是一環(huán)扣一環(huán)，前道工序的質(zhì)量會(huì )影響后道工序的.質(zhì)量，一道工序出了質(zhì)量問(wèn)題，就會(huì )影響整個(gè)過(guò)程以至產(chǎn)品質(zhì)量。因此，要求每道工序的工序質(zhì)量，都要經(jīng)得起下道工序，即“顧客”的檢驗，滿(mǎn)足下道工序的要求，工人師傅都要樹(shù)立內部顧客，生產(chǎn)質(zhì)量滿(mǎn)足下道工序要求的意識。

　　全員的質(zhì)量管理

　　產(chǎn)品和或服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)各方面、各部門(mén)、各環(huán)節工作質(zhì)量的綜合反映。企業(yè)中任何一個(gè)環(huán)節，任何一個(gè)人的工作質(zhì)量都會(huì )不同程度地直接或間接地影響著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)質(zhì)量。因此，產(chǎn)品質(zhì)量人人有責，人人關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，人人做好本職工作，全體參加質(zhì)量管理，才能生產(chǎn)出顧客滿(mǎn)意的產(chǎn)品。要實(shí)現全員的質(zhì)量管理，必須抓好全員的質(zhì)量教育和培訓；要制訂各部門(mén)、各級各類(lèi)人員的質(zhì)量責任制，明確任務(wù)和職權，各司其職，密切配合，以形成一個(gè)高效、協(xié)調、嚴密的質(zhì)量管理工作的系統；要開(kāi)展多種形式的基礎員工質(zhì)量管理活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智和當家作主的進(jìn)取精神。我們公司已經(jīng)開(kāi)展了很多這樣的活動(dòng)，比如QC小組活動(dòng)、質(zhì)量月活動(dòng)和質(zhì)量相關(guān)的知識競賽等。

　　工人自我管理的能力和表現如何將會(huì )間接地對公司產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。為了規范車(chē)間工人自我管理，我們公司目前正在推行“6S”管理。所謂“6S”是指在自我管理中做到整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETU）、素養（SHITSUKE）、安全（SECURITY）。簡(jiǎn)言之就是要與不要，一留一棄；科學(xué)布局，取用快捷；清除垃圾，美化環(huán)境；清潔環(huán)境，貫徹到底；形成制度，養成習慣；安全操作，以人為本。在與工人的交流中，我了解到很多工人都知道“6S”管理的內容，能夠背的出來(lái)，但是他們是否領(lǐng)會(huì )其中的意識，是否按照其要求去做了，卻沒(méi)有從他們的日常工作中體現出來(lái)。這就要求我們車(chē)間的管理人員能夠為他們進(jìn)行詳細的培訓，并知道他們進(jìn)行“6S”管理，并監督他們執行。人的意識形成需要反復的強調和實(shí)踐，因此“6S”自我管理的實(shí)現并產(chǎn)生效果需要常抓不懈。

　　管理中，最重要的就算對于人的管理。車(chē)間管理雖然有很大一部分是對物料的管理，但是好的產(chǎn)品的生產(chǎn)是離不開(kāi)工人的操作的，因此無(wú)論是質(zhì)量管理還是工作環(huán)境的管理都離不開(kāi)對人的管理，特別是對人意識的管理。只有一線(xiàn)工人能夠形成全面質(zhì)量管理要求中應具備的意識，能夠形成“6S”自我管理的意識，管理人員能夠盡到管理、引導和監督的責任，并在實(shí)踐中踐行這些理念和意識，公司的質(zhì)量生產(chǎn)和車(chē)間有序安全的管理將會(huì )容易得多。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文8

　　今年__月開(kāi)始，我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習工作。在實(shí)習中，我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機械等理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的汽車(chē)與機械理論，探求車(chē)間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習，使我對沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認識。

　　我所實(shí)習的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線(xiàn)之一，有6臺千噸級德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機。車(chē)間現有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺。該線(xiàn)主要沖壓本廠(chǎng)的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏(yíng)利__萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。

　　回顧我的實(shí)習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對車(chē)間的日常工作的'和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設計任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線(xiàn)設備檢測，還幫助庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請教學(xué)習。同時(shí)，對車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話(huà)我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì )，會(huì )上徐主任的講話(huà)極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊進(jìn)食堂，廠(chǎng)內走路走人行橫道，為廠(chǎng)內其他員工作出積極表率，使車(chē)間在精神文明也走在全長(cháng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養得到提高。

　　很珍惜在沖壓實(shí)習的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰，我們將虛心學(xué)習，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文9

　　白駒過(guò)隙，轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

　　與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

　　剛畢業(yè)時(shí)，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前程光明甚么的，卻沒(méi)有思考怎樣往投進(jìn)工作，怎樣往實(shí)現理想，怎樣往適應社會(huì )。結果可想而知，面對工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變成所用，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的上風(fēng)，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓，我了解到弄工程運輸車(chē)輛，結構和工藝是不容忽視的，由于外觀(guān)碰到的現實(shí)題目是加工工藝的局限，本錢(qián)的束縛，結構的可行性，在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅尋求美，更要往兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始往領(lǐng)悟設計，帶著(zhù)鐐銬舞蹈，我�？磻{著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

　　工作的.半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的進(jìn)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，設計時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，不管大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

　　車(chē)間實(shí)習完后，帶著(zhù)收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步往實(shí)現曾的理想。我完成了蓄電池叉車(chē)和內燃叉車(chē)的零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)的編制，獨立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車(chē)駕駛員手冊和使用說(shuō)明書(shū)，英文版1-3.5噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)，英文版5-10噸內燃平衡重叉車(chē)使用說(shuō)明書(shū)和英文版1-10噸內燃平衡重叉車(chē)駕駛員手冊。在叉車(chē)強化實(shí)驗期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務(wù)。對我來(lái)講，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續。

車(chē)間實(shí)習心得體會(huì )范文10

　　白駒過(guò)隙，轉眼來(lái)到合叉叉車(chē)有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

　　與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(cháng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。

　　剛畢業(yè)時(shí)，懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的.，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現理想，怎么去適應社會(huì )。結果可想而知，面對工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�用，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀(guān)造型上，忽視產(chǎn)品的結構和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車(chē)間實(shí)習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車(chē)輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀(guān)遇到的現實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車(chē)間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線(xiàn)是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設計，帶著(zhù)鐐銬跳舞，我希望憑著(zhù)自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

　　工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì )造成干涉的后果，因此，設計時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

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