我身邊的“吳老師”_800字

　　在學(xué)校抑或是社會(huì )中，難免會(huì )有事故發(fā)生，為了降低事故后果，往往需要預先編制好應急預案。那么你有了解過(guò)應急預案嗎？以下是小編幫大家整理的車(chē)輛應急預案，歡迎大家分享。

車(chē)輛應急預案1

　　一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保城市防汛工作落到實(shí)處

　　做好城市防汛工作，關(guān)鍵是加強領(lǐng)導，核心是抓好責任制的落實(shí)。要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負總責的城市防汛工作責任制，層層簽訂《城市防汛責任制》，對工程建設、汛前準備、隊伍組織、應急調度、搶險救災等各個(gè)環(huán)節都要明確任務(wù)，落實(shí)責任，做到有人抓、有人管。要健全防汛組織機構和防汛搶險專(zhuān)業(yè)隊伍，明確防汛責任，責任到人，各負其責，確保各項防汛工作任務(wù)落實(shí)到位。要嚴肅城市防汛紀律，嚴格責任追究制度，對失職瀆職、不服從指揮調度而造成重大損失的，要依法追究責任、嚴肅處理。

　　為了切實(shí)抓好城鄉建設系統城市防汛工作，建立上下聯(lián)動(dòng)、協(xié)調有力的防汛組織領(lǐng)導體系，現成立全市城鄉建設系統防汛搶險領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx

　　二、深入開(kāi)展隱患排查治理，提高城市防汛的科學(xué)性和針對性

　　隱患不除，安全難保。城鄉建設系統有關(guān)責任單位或科室要堅持“管行業(yè)、管安全”的原則，從各自職責出發(fā)，從現在開(kāi)始要不間斷地開(kāi)展拉網(wǎng)式城市防汛隱患排查治理，重點(diǎn)對市政公用、園林、環(huán)衛、建設工地（建筑、市政）以及城市防汛責任制落實(shí)、預警信息、城市低洼地段排水情況，防汛物資、器材、隊伍準備情況，檢查不走過(guò)場(chǎng)，善于發(fā)現問(wèn)題，重視整改落實(shí)，整改責任到人，整改期限要明確，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。市政處負責對全系統防汛工作日常調度落實(shí)，加強對市政公用設施安全運行的監管，組織相關(guān)單位開(kāi)展汛期安全生產(chǎn)隱患排查及整改，同時(shí)抓好河、河治理工程建設，在確保質(zhì)量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建設進(jìn)度，確保今年汛期部分發(fā)揮效益，確需跨汛期施工的工程，要逐一落實(shí)安全度汛措施，加強檢查與清淤清障工作，確保行洪安全。市政公司負責要對城區內的排水管網(wǎng)、暗渠、雨水井、排水泵站等進(jìn)行清淤疏通和全面檢修，特別是在進(jìn)行排水管道疏通前，要落實(shí)預防有毒有害氣體中毒的措施，防治急性中毒事故的發(fā)生，確保汛期排水通暢。對易受雨水浸泡、洪水侵襲的道路、橋梁進(jìn)行必要的維護和加固，并對重點(diǎn)低洼積水地段、設施等安排專(zhuān)人值守與巡查，進(jìn)行重點(diǎn)監控，制定和完善應急轉移預案。自來(lái)水公司要加強對水源監測，做好重要輸水管線(xiàn)和加壓站的加固、維護工作，保證汛期供水設施正常運行，保證汛期供水設施正常運行。燃氣熱力管理處、供氣企業(yè)要做好重點(diǎn)部位，特別是靠河、跨河及地勢低洼地帶的燃氣輸配設施的防范工作，一旦出現險情，及時(shí)組織搶修。路燈管理處要全面檢修路燈設施，防止因大風(fēng)大雨造成線(xiàn)路損壞，導致漏電、短路和大面積熄燈故障，確保汛期正常安全照明。園林管理處負責對公園山體陡坡、駁岸、涉水步道、樹(shù)木、游樂(lè )設施及“兩河”等進(jìn)行全面檢查和排險防護加固；及時(shí)清理因大風(fēng)、暴雨發(fā)生折斷、倒伏的行道樹(shù)；對危險區域和場(chǎng)所要在明顯位置設立警示標志，遇有大風(fēng)暴雨等惡劣天氣要禁止游人進(jìn)入。環(huán)境衛生管理處要提前對垃圾收集、轉運設施進(jìn)行加固，雨后要立即對產(chǎn)生的垃圾、淤泥以及主次干道兩邊散亂物體進(jìn)行全面清理，保障城市道路的暢通和整潔；加強對垃圾堆體管理，確保垃圾填埋作業(yè)安全。建筑工程管理處、工程質(zhì)量監督站要組織開(kāi)展全市汛期建筑施工安全專(zhuān)項檢查，檢點(diǎn)是施工現場(chǎng)排水、運輸道路、邊坡基坑支護、腳手架、施工用電、垂直運輸設備、臨時(shí)設施等，確保各項防護措施滿(mǎn)足汛期安全生產(chǎn)的需要；要督促施工、監理單位重視天氣預報，在大風(fēng)、連續暴雨或者有關(guān)部門(mén)發(fā)出自然災害預警時(shí)，及時(shí)停止施工并根據情況安排工人撤離施工現場(chǎng)。在險情或大風(fēng)暴雨天氣結束、恢復施工之前，必須逐個(gè)環(huán)節、逐個(gè)部位對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面細致的安全檢查，確保不留隱患。污水處理廠(chǎng)要對黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)進(jìn)行檢查維護，集中開(kāi)展污水處理設施檢修，保證工藝的安全高效運行和出水水質(zhì)的達標排放。

　　另外，對因工程措施難以實(shí)施或其他原因無(wú)法整改的，要設置相應的防護設施，設立警示標牌，并制定專(zhuān)門(mén)的應急措施�？傊�，對排查中發(fā)現的防汛隱患及薄弱環(huán)節，要明確責任，抓緊整治，決不允許帶險入汛或有險無(wú)策，盡最大可能減少災害事故的發(fā)生。

　　三、優(yōu)化完善城市防汛預案，提高應急反應能力

　　目前，我市城鄉建設系統城市防汛預案、城市排水突發(fā)事件應急預案、重大質(zhì)量安全事故應急預案等7項專(zhuān)項應急預案及下屬各單位防汛預案已全面修訂完成。各有關(guān)責任單位或科室要結合實(shí)際，突出“實(shí)用”、“管用”，根據今年的雨情險情，結合防汛檢查發(fā)現的問(wèn)題，進(jìn)一步細化實(shí)化防汛預案，對各自預案進(jìn)行必要的補充和完善，切實(shí)增強預案的可操作性。所有的預案特別是重點(diǎn)防汛單位、重要防洪部位和關(guān)鍵環(huán)節的`預案，必須進(jìn)行實(shí)戰防汛搶險演練，查找問(wèn)題，搞好修訂，落到實(shí)處。要認真落實(shí)各項防汛應急預案，對防汛通訊系統、指揮系統進(jìn)行了全面維修維護、統計備案。要健全應急反應機制和應急指揮體系，真正落實(shí)應急隊伍組織、裝備，積極組織好應急管理培訓和快速反應演練，提高應急反應能力，確保必要時(shí)拉得出、聯(lián)得上、救得下、打得勝。要做好各類(lèi)異常突發(fā)天氣的防御工作，針對異常汛情要及時(shí)組織會(huì )商，準確預警，規范響應，有序應對，超前動(dòng)員部署、超前集結隊伍、超前落實(shí)預案，確保不發(fā)生大的災害。

　　四、加強防汛物資儲備和隊伍演練，提高搶險保障能力

　　各有關(guān)責任單位或科室要堅持國家、集體和群眾相結合的原則，結合行業(yè)特點(diǎn)需要，按照防汛物料標準，要提前做好防汛物資的準備工作，想方設法備足備齊應急搶險機械車(chē)輛，沙袋、沙石、水泥、鋼筋、木材等各類(lèi)防汛物資。建立健全防汛物資儲備臺帳和物資調度平臺，確定收集人、負責人，落實(shí)儲備地點(diǎn)、調撥線(xiàn)路、運輸車(chē)輛等措施，注意檢查并及時(shí)更換不符合使用要求的防汛物資，保證搶險時(shí)運得出、送得到、用得上。要切實(shí)抓好防汛搶險隊伍的組織建設，結合防汛預案，市政、園林、環(huán)衛、供水、燃氣熱力、施工等有關(guān)單位和企業(yè)都要建立專(zhuān)業(yè)應急隊伍，根據實(shí)際情況組織一定數量的常備隊、搶險隊和后備隊，做到組織落實(shí)、人員落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、措施落實(shí)，加強搶險隊伍的組織動(dòng)員、技術(shù)培訓和應急演練，做好隨時(shí)投入抗洪搶險的準備，做到召之能來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝。汛期一旦出現雨情災情，城鄉建設系統各支專(zhuān)業(yè)搶險隊伍必須迅速上崗到位，嚴格服從執行領(lǐng)導小組統一指揮命令，有力有效快速地開(kāi)展搶險救災工作。根據城鄉建設系統各行業(yè)實(shí)際，現建立了九個(gè)方面的防汛搶險應急保障，具體情況如下：

　�。ㄒ唬┏鞘信潘�防汛搶險應急保障責任單位：市市政建設工程公司

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：25人。

　　2、車(chē)輛設備：挖掘機、裝載機、防汛搶險車(chē)10臺（輛），拖拉機5輛，抽水機3臺，發(fā)電機1臺。

　　3、防汛物資：鐵锨30把，鐵鎬20把，警示牌20個(gè)，警示墩300個(gè)，警示燈4個(gè)，應急燈3個(gè)及附屬雨具，塑料袋500條，沙1500方，石硝800方。

　　4、重點(diǎn)防控區域：

　�。ǘ�）城市供水防汛搶險應急保障責任單位：市自來(lái)水公司

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：80人。

　　2、車(chē)輛設備：指揮車(chē)1輛、發(fā)電車(chē)1輛、吊車(chē)1輛、五十鈴2輛、皮卡車(chē)2輛、大貨車(chē)2輛、面包1輛。

　　3、防汛物資：水泥10噸、搶修劑1噸、沙200方、鐵锨50把、編織袋5000個(gè)、搶險水泵6臺、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直徑50-1000mm各種工具若干（水管、管卡、哈夫節、三通、彎頭、伸縮管、雙盤(pán)套母）。

　　4、重點(diǎn)防控區域：第三水廠(chǎng)，龍角山水庫至三水廠(chǎng)、三水廠(chǎng)至市區、市區到銀灘、市區至口的主輸水管線(xiàn)。

　�。ㄈ�）城市園林綠化防汛搶險應急保障責任單位：市園林管理處

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：32人。

　　2、車(chē)輛設備：2輛面包車(chē)，3輛運輸車(chē)。

　　3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點(diǎn)在河濱公園。

　　4、重點(diǎn)防控區域：城區主干道的行道樹(shù)、苗圃和河濱公園。

　�。ㄋ模┏鞘新窡粼O施防汛搶險應急保障責任單位：市路燈管理處

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：15人。

　　2、車(chē)輛設備：8T吊車(chē)1輛、5T吊車(chē)1輛、路燈專(zhuān)用維修車(chē)2輛。

　　3、防汛物資：路燈控制箱、各種型號開(kāi)關(guān)備用5套，臨時(shí)搶修電纜5000米，燈泡、鎮流器、觸發(fā)器、熔斷器各1000個(gè)。

　　4、重點(diǎn)防控區域：

　�。ㄎ澹┙ㄖ�施工防汛搶險應急保障責任單位：市建筑工程管理處市工程質(zhì)量監督站

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：建筑工程公司、正華建工集團、曹城建筑有限公司、戰勝建筑工程有限公司各組建一支20人的應急搶險隊伍，其余各建筑施工企業(yè)組建不少于10人的應急搶險隊伍。

　　2、車(chē)輛設備：

　　3、防汛物資:以上四家公司各準備土工布20平方米、探照（應急）燈具1套、麻袋300條、電纜線(xiàn)100米。

　　4、重點(diǎn)防控區域：利群購物廣場(chǎng)擴建、紫錦花園二期等在建工程。

　�。�六）環(huán)境衛生防汛搶險應急保障責任單位：市環(huán)境衛生管理處

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：100人。

　　2、車(chē)輛設備：2輛大頭車(chē)、1輛東風(fēng)運輸車(chē)。

　　3、防汛物資：編織袋400個(gè)，小推車(chē)50輛、鐵锨50把、掃帚100把、雨衣100件。

　　4、重點(diǎn)防控區域：勝利街檢察院前、勝利街國稅局前、東內環(huán)利群紅綠燈處、新華街東耿家村委前、北環(huán)路等多處路段。

　�。ㄆ撸┤細庠O施防汛搶險應急保障責任單位：市燃氣熱力處

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：北京燃氣集團有限公司分公司組

　　建24人搶險隊伍，市銀灘管道燃氣有限公司組建10人搶險隊伍。

　　2、車(chē)輛設備：搶險車(chē)3輛、滅火器61個(gè)、消防泵2臺、消防筒5個(gè)、軸流風(fēng)機1臺、電焊機2臺、氣割工具1套、套絲機2臺。

　　3、防汛物資：麻袋50個(gè)、防爆應急燈25個(gè)、防毒面具2個(gè)、油毯8捆、鐵鍬20把、喊話(huà)器2個(gè)、消防锨5把、消防鎬2把。物資儲備庫分別設在城區工業(yè)園天津路、市翁家埠822號。

　　4、重點(diǎn)防控區域：北京燃氣集團有限公司分公司政府氣站、廣州路西首天然氣首站、東內環(huán)過(guò)河管線(xiàn)，銀灘管道燃氣有限公司混氣站、CNG站，廣州路交通液化氣站儲氣罐、青山路北首供銷(xiāo)液化氣站儲氣罐。

　�。ò耍┪鬯�處理防汛搶險應急保障責任單位：市污水處理廠(chǎng)

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：30人。

　　2、車(chē)輛設備：裝載機1臺、運輸車(chē)3臺、服務(wù)車(chē)3臺。

　　3、防汛物資：麻袋200條、編織袋1000條、鐵絲100KG、勞動(dòng)工具、照明設備、燃料等。

　　4、重點(diǎn)防控區域：配電室、倉庫、黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)、污水處理設備。

　�。ň牛┏菂^河道防汛搶險應急保障責任單位：市園林管理處

　　1、專(zhuān)業(yè)隊伍：32人。

　　2、車(chē)輛設備：2輛面包車(chē)，3輛運輸車(chē)。

　　3、防汛物資：沙袋3000個(gè)、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點(diǎn)在河濱公園。

　　4、重點(diǎn)防控區域：河、河堤及其橡膠壩。

車(chē)輛應急預案2

　　為貫徹落實(shí)國家、省、市、縣領(lǐng)導批示指示精神，全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會(huì )議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》（駐冰雪應指【20xx】1號）文件要求，為及時(shí)、妥善采取處置措施，確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結合我鄉實(shí)際，特制定本預案。

　　一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構

　　成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領(lǐng)導小組，指揮全鄉交通運輸應急處置工作。

　　政委：馬向陽(yáng)

　　組長(cháng)：夏有亮

　　第一副組長(cháng)：賀志成

　　副組長(cháng)：徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

　　成員：黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽(yáng)、馮濤、何峰、萬(wàn)亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉直各單位、各村支部書(shū)記。

　　應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在村鎮辦，馮東陽(yáng)為辦公室主任，負責辦公室日常事務(wù)。

　　各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導小組，負責處理轄區范圍內的工作。

　　二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責

　�。ㄒ唬┴撠煹蜏赜暄┍鶅鎏鞖夥婪豆ぷ鲬�急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)和各村開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定應急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

　�。ㄈ�）接收縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令，向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄋ模�應急處置因低溫雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發(fā)生安全事故時(shí)快速排除險情并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

　�。ㄎ澹�應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車(chē)輛等。

　�。�六）應急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

　　三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

　�。ㄒ唬└鞔逦�：負責組織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應急事件的處置工作。

　�。ǘ�）鄉各部門(mén)、鄉直各單位：負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機械、物資進(jìn)行救援處置，保障公路暢通。

　　1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報縣應急指揮辦公室，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。

　　2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí)，各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開(kāi)展。

　　3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現困難時(shí)，為群眾提供必要的生活物資保障。

　　4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí)預留一定數量的客、貨運輸車(chē)輛作為應急搶險運力。

　　四、應急處置

　�。ㄒ唬┩话l(fā)事件應急處理

　　1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后，啟動(dòng)應急預案，各部門(mén)應迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援處置。

　　2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調公安交警部門(mén)采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線(xiàn)路。

　　3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時(shí)，各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位應立即開(kāi)展工作，調集車(chē)輛等運輸保障力量，啟動(dòng)應急預案。

　　4、組織應急預備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣。

　　5、根據實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時(shí)間內到達指定地點(diǎn)、搶運群眾或緊急物資。

　　6、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

　�。ǘ�）新聞宣傳應急處理

　　突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后，各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位經(jīng)確認后要第一時(shí)間向鄉應急領(lǐng)導小組報告有關(guān)情況，領(lǐng)導小組將按有關(guān)規定，遵循實(shí)事求是、準確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。

　　各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度，公布突發(fā)事件報告電話(huà)，保證突發(fā)事件應急信息暢通。

　　各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話(huà)和應急值班人員表報送鄉應急領(lǐng)導小組辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└鞔逦�、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。

　�。ǘ�）各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要認真落實(shí)責任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)地開(kāi)展工作。

　�。ㄈ�）接到應急任務(wù)安排的單位必須無(wú)條件執行任務(wù)，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。

　　下雪天車(chē)輛應急預案 篇為提高全鎮應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預案。

　　一、編制依據

　　依據《渦陽(yáng)縣低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作方案》的要求和規定，結合我鎮實(shí)際，制定本預案。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于本鎮行政區域內低溫雨雪冰凍災害的預防與應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復重建等工作。

　　三、工作原則

　　以人為本，安全第一。把最大限度的保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)。切實(shí)加強應急救援物資儲備工作，充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，充分發(fā)揮新興鎮政府的核心領(lǐng)導作用和人民群眾的'基礎作用。

　　統一領(lǐng)導，分級負責。在鎮政府統一領(lǐng)導和協(xié)調下，各辦事處、各村、和鎮屬有關(guān)部門(mén)按照各自的職責和權限，負責有關(guān)低溫雨雪冰凍災害事故的應急管理和應急處置工作。

　　貫徹落實(shí)“預防為主、綜合治理”的方針，堅持災害事故應急預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。

　　四、組織機構及職責

　�。ㄒ唬�應急指揮機構及職責

　　經(jīng)鎮黨委、鎮政府的研究決定，鎮成立防范應對低溫雨雪冰凍天氣應急工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由黨委書(shū)記宋崇民、鎮長(cháng)魏文濤擔任，副組長(cháng)由人大主席朱宗義，黨委委員劉俊領(lǐng)擔任，成員由黨政辦、民政辦、財政所、農業(yè)發(fā)展中心、綜治辦組成。應急指揮部下設辦公室在鎮應急辦，由郝晶波任辦公室主任，指揮部主要職責是：傳達貫徹上級黨委、政府對抗災救災工作的指示；負責組織我鎮低溫雨雪冰凍災害的抗災救災工作；組織評估、核查和上報災情；根據災情變化研究抗災救災工作對策并組織實(shí)施；組織人員開(kāi)展安置、救助災民和災后恢復生產(chǎn)、重建家園等工作。

　　指揮部辦公室主要職責是：負責鎮低溫雨雪冰凍災害應急指揮部的日常工作；收集、匯總、上報和發(fā)布低溫雨雪冰凍災害氣象及災情信息；及時(shí)傳達和落實(shí)指揮部各項決策和指令并跟蹤督促執行情況；承辦指揮部交辦的其他工作任務(wù)。

　�。ǘ�）應急指揮部成員單位職責

　　黨政辦：加強預報，做好信息收集工作。充分利用多種形式向群眾及時(shí)發(fā)布災害天氣預警信息，宣傳防雪防凍知識。同時(shí)做好信息搜集和報送工作，負責事故災難的情況匯總上報。及時(shí)傳達上級有關(guān)精神和文件指示，提高群眾對減災抗災重要性的認識，定期組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作。負責協(xié)調人員參加搶險救災工作。

　　財政所：負責救災應急物資籌備工作及冰凍災害事故中應由鎮級財政安排的經(jīng)費保障及其管理工作。

　　民政辦：組織核查報告災情損失；申請、管理、分配救災救濟款物，組織救災物資的調撥和供應；組織指導救災捐贈；幫助災民進(jìn)行災后恢復重建工作。負責災情核查、評估和上報工作，提出救災資金、物資安排方案，指導受災群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，指導救災捐贈工作。

　　農綜站：及時(shí)組織力量調配急需農用物資，指導災民群眾積極進(jìn)行生產(chǎn)自救。認真做好禽畜的防凍保暖預警、宣傳工作，嚴防凍死凍傷牲畜。

　　市管所：負責低溫雨雪冰凍災害期間的鎮場(chǎng)管理，保證災區肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應，做好鎮場(chǎng)調控工作，負責協(xié)調成品油的鎮場(chǎng)供應。

　　衛生院：負責做好醫護人員和救災工作準備，組織協(xié)調對因災傷病人員進(jìn)行醫療衛生救援，對因災害產(chǎn)生的緊急性致病因素進(jìn)行化學(xué)分析和消毒工作。

　　派出所：加強低溫雨雪冰凍天氣下的治安管理和安全保衛工作，預防和打擊各種違法犯罪行為；組織協(xié)調因低溫雨雪冰凍災害造成的道路交通事故的專(zhuān)業(yè)應急救援工作，保障應急運輸安全暢通。

　　電管站：負責加強電網(wǎng)的維護，加大巡線(xiàn)力度，組織專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)清除電網(wǎng)線(xiàn)路、設備設施上的冰雪；及時(shí)搶修受損電力設施，全力保障電網(wǎng)正常運行。

　　其他有關(guān)部門(mén)和單位根據低溫雨雪冰凍災害應對工作的需要，在鎮應急指揮領(lǐng)導小組的組織、協(xié)調下做好相關(guān)工作。鎮應急指揮各成員部門(mén)要認真履行本單位的冰凍事故災害應急救援和保障方面的職責，制定本單位事故災難應急預案，與鎮應急指揮辦公室建立應急聯(lián)系工作機制，保證信息暢通，做到信息和資源共享。

　　五、預警預防機制

　　鎮救災辦公室負責全鎮低溫雨雪冰凍災害事故信息接受、報告、處理、統計、分析工作，鎮政府有關(guān)部門(mén)和鎮救災辦公室應制定好監控方案和程序。

　　一旦發(fā)生災害事故，各辦事處、各村、轄區各企事業(yè)單位負責人應當立即將詳細災情報告鎮低溫雨雪災害事故應急救援指揮部，確保能夠快速傳遞信息、快速應急救援、快速及早處置，把災害事故損失降至最低限度。

　　六、應急響應

　�。ㄒ唬�應急處置

　　低溫雨雪冰凍災害事故發(fā)生后，鎮應急指揮部必須立即啟動(dòng)應急預案，由指揮部統一領(lǐng)導、組織抗災救災工作，各站所、各村居負責成立現場(chǎng)應急處置辦事機構，按照救災搶險應急指揮機構的要求和部署組織實(shí)施現場(chǎng)應急處置工作。

　�。ǘ�）具體措施

　　低溫雨雪冰凍災害事故發(fā)生后，鎮屬各有關(guān)部門(mén)和各辦事處、各村要按照相關(guān)應急預案的要求，做好災民生活安排工作，做好因災損壞通訊、電力、交通等設施的搶修工作，確保災區生活、生產(chǎn)秩序正常，社會(huì )穩定。并做好災情調查、評估和報告工作。

　�。ㄈ�）應急結束

　　當應急救援完成，災情和救災工作穩定后，由鎮低溫雨雪冰凍災害應急救援指揮部宣布應急結束。

　　七、后期處置

　�。ㄒ唬┥坪筇幹�

　　鎮政府負責組織善后處置工作，有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助進(jìn)行災后重建工作，盡快消除災害事故后果和影響，幫助受災群眾恢復正常生產(chǎn)生活，保證社會(huì )穩定，迅速恢復正常秩序。

　�。ǘ�）災害事故調查與應急救援工作總結

　　應急救援結束后，應急指揮部應總結分析經(jīng)驗教訓，提出改進(jìn)救援工作的意見(jiàn)和建議，并形成書(shū)面報告，報送鎮人民政府。事故災害調查處理工作，按照國家有關(guān)規定組織進(jìn)行。

　　八、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ排c信息保障

　　鎮應急辦會(huì )同通信部門(mén)利用有線(xiàn)電話(huà)、移動(dòng)手機等現代通訊工具，保證應急參與部門(mén)之間聯(lián)絡(luò )通暢。

　�。ǘ�）應急支援與保障

　　1.救災資金保障

　　鎮政府根據強降溫降雪災害情況，做好救災資金爭取工作，根據申報及上級批準意見(jiàn)，將有關(guān)資金及時(shí)撥到位。

　　2.救災物資保障

　　民政辦儲備必需的救災物資；建立健全救災物資緊急調撥和運輸制度、救災物資應急采購和調撥制度。各單位應急救援機構根據實(shí)際情況，保證專(zhuān)項應急物資的儲備。

　　3.救災裝備保障

　　鎮屬各有關(guān)部門(mén)和單位應配備救災管理工作必需的設備和裝備。對因低溫冰凍雨雪災情引發(fā)的路段坍塌現象進(jìn)行維修和管理，確保車(chē)輛和行人的安全。

　　4.交通運輸保障

　　發(fā)生冰雪災害事故后，鎮應急指揮部辦公室根據需要及時(shí)協(xié)調派出所提供運輸保障。派出所需要進(jìn)行道路交通管制，開(kāi)設應急救災特別通道。道班及公路站對積雪、結冰道路迅速組織進(jìn)行除雪破冰工作，確保救災物資、器材和人員的運送，形成快速、高效、順暢、協(xié)調的應急運輸系統。

　　5.醫療衛生保障

　　衛生院及其他村級衛生室負責醫療衛生保障工作，并制定相應的應急處置預案。配合專(zhuān)業(yè)醫療隊伍開(kāi)展群眾性救護工作。發(fā)生突發(fā)醫療事件后。

　　6.社會(huì )動(dòng)員保障

　　鼓勵、動(dòng)員公民、法人和其他社會(huì )組織為應對低溫雨雪冰凍災害事故提供物資、資金以及人力支援，逐步形成以管理部門(mén)和專(zhuān)業(yè)隊伍為主題、志愿者隊伍和社會(huì )公益組織為補充的應急救援動(dòng)員機制。

　�。ㄈ�）宣傳、培訓和演習

　　各村居、各單位和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要組織預防災害、避災救災的宣傳教育工作；定期組織救災應急演練。鎮人民政府和轄區各部門(mén)應結合工作實(shí)際每年進(jìn)行一次演練，演練方案報鎮應急辦備案。

　　九、附則

　�。ㄒ唬╊A案管理

　　本預案是指導鎮轄各單位制定低溫雨雪冰凍災害事故應急預案的基本框架。鎮救災辦根據每年實(shí)際情況對預案進(jìn)行評審、修訂、報鎮政府批準。

　�。ǘ�）獎勵與責任追究

　　對在低溫雨雪冰凍災害應急工作中成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰和獎勵。對不履行法定職責，造成嚴重后果的單位和個(gè)人，給予有關(guān)處分和處罰；構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　�。ㄈ�）應急指揮機構及聯(lián)系方式

　�。ㄋ模╊A案解釋部門(mén)

　　本預案由鎮政府辦公室會(huì )同救災辦負責解釋。有關(guān)部門(mén)應按職責制定相應的應急預案。

　�。ㄎ澹╊A案實(shí)施時(shí)間

　　本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

車(chē)輛應急預案3

　　為防止加油站跑、冒油事故的發(fā)生，及時(shí)處理突發(fā)事件，確保加油站安全生產(chǎn)。特制定本應急預案。

　　1、組織原則：

　　加油站“預防跑、冒油預案”，實(shí)行統一領(lǐng)導統一指揮，堅持局部服從全局，一般服從重點(diǎn)的基本原則。

　　2、協(xié)調原則：

　　加油站預防跑、冒油工作，必須與整個(gè)加油站行政、生產(chǎn)、消防安全管理協(xié)調一致，防跑、冒油應急工作在實(shí)施過(guò)程中具有權威性，能集中、調動(dòng)各部門(mén)力量相互配合實(shí)施搶險。

　　3、重視發(fā)生災害的程度：

　　石油產(chǎn)品的具有易燃、易爆、易揮發(fā)，易擴散流失、易造成火災污染環(huán)境，危害極大，應保護重點(diǎn)，防止擴大事故。

　　4、預案使用范圍和啟動(dòng)條件：

　　本預案適用于加油站輸油管線(xiàn)泄漏搶險，凡加油站發(fā)生輸油管線(xiàn)泄漏本預案開(kāi)始啟動(dòng)。

　　1.1組織機構及人員分工：

　　1、組織機構：

　　成立防跑、冒油領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：龍xx

　　副組長(cháng)：梁xx

　　班組長(cháng)：李xx

　　現場(chǎng)安全員：梁xx

　　搶險人員：林xx

　　2、人員分工：

　　組長(cháng)：負責組織指揮加油站跑冒油搶險小組成員及全體員工實(shí)施搶險應急預案。

　　副組長(cháng)：負責協(xié)調、后勤保障工作，組長(cháng)不在時(shí)代替組長(cháng)職責。

　　班組長(cháng)：負責關(guān)閉相關(guān)閘閥。

　　現場(chǎng)安全員：負責事故現場(chǎng)警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。

　　搶險人員：服從組長(cháng)的'統一指揮開(kāi)展堵漏、回收余油實(shí)施搶險工作。

　　1.2搶險領(lǐng)導小組工作任務(wù)：

　　1、領(lǐng)導小組實(shí)施應急工作的指揮任務(wù)，執行上級部門(mén)有關(guān)指示要求，組織加油站防跑、冒油應急搶險預案的實(shí)施。

　　2、協(xié)調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防安全保衛、物資救援等工作。

　　1.3應急物資：

　　正壓式空氣呼吸器:5個(gè)

　　防毒面具： 5個(gè)

　　干粉滅火器： 5個(gè)

　　泡沫滅火器：5個(gè)

　　推車(chē)式滅火器：2個(gè)

　　1.4、現場(chǎng)控制：

　　1、涉及崗位工作人員立即利用應急物資、防爆設備進(jìn)行收集油品。

　　2、發(fā)油現場(chǎng)發(fā)生跑、冒油，必須立即停止發(fā)油外，車(chē)輛禁止啟動(dòng)。

　　3、義務(wù)消防隊立即趕到現場(chǎng)，避免意外事故發(fā)生。

　　4、加油現場(chǎng)和罐區發(fā)生跑、冒油或操作失誤跑油必須立即清除余油，修復設備，確認無(wú)油氣及火災危險才能恢復生產(chǎn)作業(yè)。

　　1.5、預案演練：

　　演練結束后，及時(shí)對應急設施維護、歸位，恢復正常生產(chǎn)。做好演練記錄。

　　1.6、接卸油品油罐發(fā)生跑油搶險控制：

　　(1)、計量員立即停止卸油作業(yè)并關(guān)閉相應閥門(mén)。報告站長(cháng)(應急領(lǐng)導小組長(cháng))，并做好事故現場(chǎng)的安全保衛工作。

　　(2)、站長(cháng)按照防跑、冒油應急預案組織力量實(shí)施搶險。

　　(3)、應急搶險人員服從統一指揮，利用鋁盆、鋁簸箕和棉紗收集油品。將收集油品灌裝到儲備的油桶中做好回收處理。

　　(4)、現場(chǎng)安全員和義務(wù)消防隊加強現場(chǎng)監控，避免發(fā)生火災事故。

車(chē)輛應急預案4

　　針對學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長(cháng)集中在校門(mén)口接學(xué)生情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。)

　�。ㄒ唬└餍ｉT(mén)口家長(cháng)進(jìn)出方向安排

　�。核�有家長(cháng)從東門(mén)進(jìn)入，家長(cháng)接到學(xué)生后，可根據個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。

　�。褐辉试S家長(cháng)和學(xué)生出校門(mén)，禁止家長(cháng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。

　�。号R近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門(mén)要關(guān)閉。

　　全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　二、惡劣天氣范圍

　　大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

　　三、安全工作措施

　　，早晨7：10到校，放學(xué)之前10分鐘到達學(xué)校大門(mén)口，引導學(xué)生安全有序離開(kāi)教學(xué)樓和學(xué)校大門(mén)口。具體要求見(jiàn)值班要求。

　　，遇到雨雪天氣時(shí)應提前通知各年級學(xué)生按時(shí)放學(xué)，并在大門(mén)口、教學(xué)樓等區域引導學(xué)生安全離開(kāi)校園，引導家長(cháng)站在大門(mén)兩側接送學(xué)生。

　　，確保學(xué)生課間不追逐打鬧，確保課間活動(dòng)安全。遇緊急疏散時(shí)，在班級內疏散學(xué)生，各司其責，確保本班學(xué)生安全有序離開(kāi)班級。班主任必須等到最后一名學(xué)生離校后方可離開(kāi)。

　　，要求家長(cháng)教育孩子在上學(xué)途中注意安全，確保上學(xué)放學(xué)途中不出意外。

　　，對校園校舍安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即上報，及時(shí)整改。

　　，以緊急通知為準。

　　四、應急宣布及后項

　　，根據具體天氣狀況，在學(xué)校廣播里臨時(shí)宣布。

　　，各部門(mén)應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無(wú)所事事得現象出現。

　　，視情節輕重予以談話(huà)、批評、處分及至追究相關(guān)責任。

車(chē)輛應急預案5

　　隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，經(jīng)濟的發(fā)展人們生活水平的提高，運輸業(yè)正在蓬勃興起，汽車(chē)己成為人們生活中必不可少的交通運輸工具，車(chē)輛的普遍運用也已經(jīng)成為不可逆轉的趨勢。所以，對車(chē)輛進(jìn)行起火防護也就存在著(zhù)必要性。

　　那么，如何對車(chē)輛進(jìn)行起火防范呢？

　　第一，做好車(chē)輛的日常檢查。

　　定期檢查電器、開(kāi)關(guān)、燈座、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)等的插接頭（或連接頭）是否有松動(dòng)或脫落等情況。特別要注意檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線(xiàn)柱、導線(xiàn)的連接、絕緣等是否可靠。平時(shí)駕駛人員對車(chē)輛進(jìn)行保養作業(yè)時(shí)，貪圖方便，僅洗洗外觀(guān)或查看輪胎、水箱之類(lèi)，很少對蓄電池接線(xiàn)、接點(diǎn)進(jìn)行維修保護，平時(shí)很少察看接點(diǎn)是否松動(dòng)，接線(xiàn)絕緣是否破損老化。一旦接點(diǎn)松動(dòng)或接線(xiàn)絕緣破損老化，行駛中由于汽車(chē)顛簸很容易造成接線(xiàn)與接線(xiàn)、接線(xiàn)與車(chē)體發(fā)生短路打火，或接點(diǎn)跳動(dòng)發(fā)生短路打火，也有可能引起火災；經(jīng)常檢查運動(dòng)零件、車(chē)架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周?chē)�的導線(xiàn)、插接頭、開(kāi)關(guān)件、線(xiàn)夾等處是否有“破皮”；經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機及底盤(pán)是否有漏油現象。

　　第二，防止發(fā)動(dòng)機回火。

　　發(fā)現回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進(jìn)氣歧管墊漏氣造成，一旦發(fā)現此類(lèi)情況需即使進(jìn)行調整。

　　第三，防止電線(xiàn)短路。

　　一旦發(fā)現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷（例如大燈、空調電機等大負荷用電設備）、聞到膠皮臭味或見(jiàn)到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙，應迅速靠邊停車(chē)熄火，斷開(kāi)全車(chē)總電源開(kāi)關(guān)，查原因排除故障。

　　第四，不違章操作。

　　線(xiàn)路不能亂接，以免造成局部線(xiàn)路負荷過(guò)大，令線(xiàn)路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災。汽車(chē)蓄電池電流容量很大，一般都在180安培/小時(shí)。對車(chē)輛的小毛病要及時(shí)維修，不能違章操作。如果行車(chē)過(guò)程中一旦出現故障，應盡量靠邊停車(chē)，如果自己不能解決，等待專(zhuān)業(yè)救援，切忌自己動(dòng)手亂操作。

　　第五，不違章存放危險物品。

　　日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成車(chē)輛火災的危險品。如果將這些物品放在車(chē)內容易被太陽(yáng)光線(xiàn)聚焦的地方，也具有一定的火災危險性。普通車(chē)輛應盡量不載放汽油、柴油等危險油品。

　　第六，保持發(fā)動(dòng)機艙整潔，不要積有太多的污垢。

　　發(fā)動(dòng)機氣缸等上油垢、油圬，能加速高火線(xiàn)圈導線(xiàn)或火花塞漏電。并且在高溫情況下，油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油，遇有搭鐵等引發(fā)的`電火花等，會(huì )引發(fā)火災。

　　防范是必要的，但是一旦車(chē)輛起火，我們又應該有什么樣的應急措施呢？

　　第一，車(chē)上要常備輕便的滅火器。

　　備用輕便的滅火器存在著(zhù)一個(gè)問(wèn)題，在起火現場(chǎng)當事人如果過(guò)于緊張的話(huà)，甚至手足無(wú)措，就會(huì )造成車(chē)輛進(jìn)一步的損毀。

　　第二，車(chē)上配備車(chē)用自動(dòng)滅火裝置。

　　為了克服車(chē)輛起火這一不容忽視的火災隱患，科研人員精心開(kāi)發(fā)出專(zhuān)用于撲滅各類(lèi)車(chē)輛火災的超細干粉自動(dòng)滅火裝置系列。與傳統的車(chē)輛上配備的滅火器相比，該裝置存在著(zhù)顯著(zhù)的優(yōu)勢。

　　1、從防火到滅火完全自動(dòng)完成，安全高效，無(wú)需人員親自操作，就從速度上減少了對車(chē)輛的損失。

　　2、安裝使用方便，只需將其安裝在發(fā)動(dòng)機艙內，只要機艙內出現明火，滅火裝置內導線(xiàn)即觸發(fā)啟動(dòng)，噴射出大量超細干粉將火撲滅。

　　—0、4C系列是超導無(wú)聲啟動(dòng)，當遇到明火時(shí)，其超導感應線(xiàn)將信號傳遞給裝置，裝置迅速做出反應，釋放出大量高效滅火劑，將火災徹底撲滅，真正做到高效滅火“默默無(wú)聞”。

車(chē)輛應急預案6

　　根據教育主管部門(mén)會(huì )議相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車(chē)輛的交通安全，確保乘車(chē)學(xué)生生命安全和社會(huì )穩定，現根據我校實(shí)際情況，制定本應急預案。

　　一、指導思想：

　　堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高接送學(xué)生車(chē)輛運營(yíng)安全管理工作，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛各項管理制度，開(kāi)展宣傳教育，努力保證我校接送學(xué)生車(chē)輛營(yíng)運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會(huì )穩定。

　　二、責任分工：

　　1.成立學(xué)校接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急工作小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　2.明確各成員職責

　　組長(cháng)：對本校接送學(xué)生車(chē)輛直接實(shí)施安全管理；落實(shí)工作崗位人員并明確其職責。

　　副組長(cháng)：對接送學(xué)生車(chē)輛所有涉及的組員、人員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。

　　成員：

　　1.負責接送學(xué)生車(chē)輛的安全管理工作；對學(xué)生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問(wèn)題及時(shí)向校長(cháng)匯報或者報警；阻止學(xué)生上車(chē)。

　　2.要求司機每天對車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統）進(jìn)行自查，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報修，并做好接送學(xué)生車(chē)輛的例行維修保養工作。

　　3.具體安排、布置、開(kāi)展乘坐接送學(xué)生車(chē)輛安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解接送學(xué)生車(chē)輛內學(xué)生之間的矛盾。

　　4.及時(shí)收集上級對接送學(xué)生車(chē)輛安全的要求，轉達至接送學(xué)生車(chē)輛管理組長(cháng)；根據需要，擬訂各類(lèi)接送學(xué)生車(chē)輛管理制度等。

　　三、具體應急措施

　�。ㄒ唬╊A防措施：

　　1.加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。

　　2.完成對接送學(xué)生車(chē)輛滅火器、救生錘的設施配置。 3.嚴格要求接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)人員履行自己的職責。

　�。ǘ�）處理程序

　　一旦發(fā)生接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故：

　　1.報警求助。接送學(xué)生車(chē)輛司機事故后第一時(shí)間打120急救，打122報警。

　　2.報告。接送學(xué)生車(chē)輛司機應立即報告學(xué)校，啟動(dòng)本級接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急預案。

　　3.立即向教育系統接送學(xué)生車(chē)輛交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書(shū)面）。

　　4.第一時(shí)間通知家長(cháng)或家屬。

　　一旦接送學(xué)生車(chē)輛路上發(fā)生故障

　　1.第一時(shí)間疏散學(xué)生，確保學(xué)生人身安全。

　　2.立即電話(huà)報告學(xué)校啟動(dòng)接送學(xué)生車(chē)輛應急預案，班主任召開(kāi)緊急會(huì )議電話(huà)通知學(xué)生家長(cháng)。

　　3.協(xié)調其他接送學(xué)生車(chē)輛把學(xué)生送回學(xué)校。

　　一旦遇到惡劣天氣,校車(chē)需要停運情況

　　1.接送學(xué)生車(chē)輛司機第一時(shí)間通知學(xué)校停止使用接送學(xué)生車(chē)輛。

　　2.接送學(xué)生車(chē)輛司機利用大隊喇叭于開(kāi)車(chē)前半小時(shí)通知學(xué)生家長(cháng)。

　　小學(xué)防汛抗旱應急預案

　　根據《關(guān)于做好2023年防汛抗旱預案編制修訂工作的通知》和《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)安全事故應急預案等8項應急預案的通知》關(guān)于防汛抗旱會(huì )議精神規定，結合相關(guān)會(huì )議精神，特制定本預案。

　　一、編制目的

　　堅持“師生至上，生命至上”的安全管理理念，做好水旱災害的防范和處置工作，保障防汛抗旱搶險救災工作依法、科學(xué)、高效、有序進(jìn)行，最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為維護我校師生生命財產(chǎn)安全提供有力的支持和保障。

　　二、組織指揮

　　學(xué)校成立小學(xué)防汛抗旱工作領(lǐng)導小組，在區防指辦領(lǐng)導和教育主管部門(mén)等有關(guān)部門(mén)的指導下，負責學(xué)校的防汛抗旱安全知識宣傳教育、校舍排查和搶修加固，師生安全轉移和疏散等工作,確保師生生命安全和教體系統財產(chǎn)安全。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組職責

　　1.加強領(lǐng)導、健全組織，明確各崗位防汛抗旱安全職責，組織編制修訂防汛抗旱應急預案和督促各項措施的落實(shí)。

　　2.防汛抗旱教育和演練。組織各類(lèi)學(xué)校對師生加強防汛抗旱常識的教育，組織防汛抗旱應急搶險救災演練。

　　3.重大汛情、災情發(fā)生時(shí)，協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)開(kāi)展應急處置工作。

　　4.在區防指辦統一部署下，根據汛情的影響，協(xié)調落實(shí)承擔汛期緊急轉移人員臨時(shí)安置的工作。

　　5.區委區和部署的其他工作。

　�。ǘ�）科室職責

　　辦公室：按照領(lǐng)導小組的要求組織相關(guān)會(huì )議和活動(dòng)，檢查督促領(lǐng)導小組決定事項的貫徹落實(shí)情況；協(xié)調和參與區教育主管部門(mén)有關(guān)科室和學(xué)校涉及防汛抗旱的相關(guān)工作，做好值班安排、信息匯總上報工作；及時(shí)報道在搶險救災過(guò)程中涌現出的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，對搶險救災工作形成工作簡(jiǎn)報。

　　教導處：負責學(xué)校汛期的安全教育，要有針對性，切實(shí)使學(xué)生增強防汛意識，掌握防汛安全知識，提高自護自救能力。

　　總務(wù)處：負責汛期來(lái)臨之前對學(xué)校校舍的檢查維修維護管理，做好各類(lèi)應急救災物資的儲備、使用，做好搶險救災工作；做好災后對受損校舍的排查、評估、修繕；貫徹執行上級防汛抗旱指揮和命令。

　　安保處：及時(shí)處理防汛抗旱安全管理的有關(guān)問(wèn)題；貫徹執行上級防汛抗旱指揮和命令。

　　三、預防啟動(dòng)

　�。ㄒ唬﹩�動(dòng)標準

　　當區防指啟動(dòng)防汛防臺IV級或輕度干旱或更高等級應急響應時(shí)，本預案達到啟動(dòng)標準。

　�。ǘ�）啟動(dòng)程序

　　當達到啟動(dòng)標準時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導小組按區防指的不同應急

　　響應等級啟動(dòng)相應應急預案行動(dòng)。啟動(dòng)預案后，辦公室通知領(lǐng)導小組成員和相關(guān)科室人員到崗到位，按職責分工做好相關(guān)工作。

　　四、應急響應行動(dòng)

　　按洪澇、臺風(fēng)、暴雨、險情、旱災的嚴重程度和范圍，將防汛抗旱應急響應行動(dòng)由低到高分為一般（Ⅳ級）、較重（Ⅲ級）、嚴重（Ⅱ級）和特別嚴重（Ⅰ級）四個(gè)級別。

　�。ㄒ唬㊣V級應急響應行動(dòng)

　　1.Ⅳ級響應標準

　　出現下列情況之一，各學(xué)校組織實(shí)施Ⅳ級應急響應：

　�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)藍色預警信號。

　�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。

　�。�3）當地防汛防臺抗旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅳ級（一般，藍色）應急響應。

　�。�4）造成一般等級災害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生輕度干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。

　　2.Ⅳ級響應行動(dòng)

　�。�1）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組成員保持24小時(shí)通信暢通，按照職責做好防汛抗旱準備工作。

　�。�2）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組主要成員掌握學(xué)校防汛抗旱工作情況，密切監視汛情發(fā)展動(dòng)態(tài)，并向區防指和教育主管部門(mén)報告有關(guān)情況。

　�。�3）領(lǐng)導小組根據氣象、水利、教育主管部門(mén)等部門(mén)提供的信息，研究分析臺風(fēng)、洪澇等災情可能影響情況，部署有關(guān)工作。

　　3.Ⅳ響應防御提示

　�。�1）注意收聽(tīng)、收看當地氣象部門(mén)的`天氣預報，及時(shí)掌握預警信息和防汛抗旱提示，熟悉應急預案。

　�。�2）做好排水防澇準備工作，重點(diǎn)落實(shí)學(xué)校教學(xué)和學(xué)生生活場(chǎng)所、校內易積水區域、地下空間等關(guān)鍵部位的防積水和緊急排水措施。

　�。�3）對風(fēng)口、路口及易倒伏的行道樹(shù)進(jìn)行修剪、綁扎、加固等。提前進(jìn)行校園道路排水口清潔工作，并做好降雨過(guò)程中的疏排水準備工作。

　�。�4）檢查加固各類(lèi)指示標志，把門(mén)窗、圍板、棚架、臨時(shí)搭建物等易被風(fēng)吹動(dòng)的搭建物固緊，妥善安置易受影響的室外物品。

　�。�5）學(xué)校搶險隊伍進(jìn)入應急準備狀態(tài)，組織巡檢，確保在第一時(shí)間內完成搶排積水、道路清障、應急搶修等工作。

　�。�6）提醒學(xué)校在建工地采取有效防御措施，切實(shí)落實(shí)防汛抗旱各項準備工作。

　�。�7）做好藍色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。

　�。ǘ�）III級應急響應

　　1.Ⅲ級響應標準

　　出現下列情況之一，學(xué)校組織實(shí)施Ⅲ級應急響應：

　�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)黃色預警信號。

　�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警信號。

　�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅲ級（較大，黃色）應急響應。

　�。�4）造成較大等級災害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生中度干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。

　　2.Ⅲ級響應行動(dòng)

　�。�1）加強24小時(shí)值班，單位負責人進(jìn)崗帶班。

　�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組組長(cháng)牽頭研究決定防汛抗旱工作意見(jiàn)。

　�。�3）應急值班人員掌握本校防汛防臺抗旱工作情況，于每日6時(shí)、16時(shí)向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)。

　�。�4）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。

　　3.Ⅲ級響應防御提示

　�。�1）提醒師生盡可能減少外出，戶(hù)外活動(dòng)應注意安全避險，停止露天集體活動(dòng)。

　�。�2）加強對校舍的巡查，通知有關(guān)人員做好避險準備。

　�。�3）檢查戶(hù)外裝置的加固情況，拆除不安全裝置，根據需要切斷危險場(chǎng)所的電源。

　�。�4）加強校車(chē)安全管理，提醒校車(chē)駕駛人注意大風(fēng)大雨天氣行車(chē)安全。

　�。�5）做好黃色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。

　�。ㄈ�）II級應急響應

　　1.Ⅱ級響應標準

　　出現下列情況之一，組織實(shí)施Ⅱ級應急響應：

　�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)橙色預警信號。

　�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨橙色預警信號。

　�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅱ級（重大，橙色）應急響應。

　�。�4）造成重大等級災害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生嚴重干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。

　　2.Ⅱ級響應行動(dòng)

　�。�1）加強24小時(shí)值班，單位負責人要進(jìn)崗帶班，并保持24小時(shí)通信暢通。

　�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)通報區防指以及氣象、應急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門(mén)提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪及洪水預報；

　　研究決定防御目標、重點(diǎn)和對策建議。

　�。�3）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)掌握本單位防汛抗旱搶險救災工作準備情況，并向上一級防指報告有關(guān)情況。

　�。�4）應急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時(shí)、16時(shí)或適情增加頻次向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)

　�。�5）學(xué)校防汛防臺抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。

　　3.Ⅱ級響應防御提示

　�。�1）提醒師生員工盡可能不要外出，防止高空墜物傷人；

　　各類(lèi)學(xué)校停止一切戶(hù)外活動(dòng)；停止室內大型集會(huì )，立即疏散人員；允許學(xué)生遲到或請假。

　�。�2）加強安全巡查力度，重點(diǎn)巡查配電間、圖書(shū)室、計算機房、實(shí)驗室、校內高架電線(xiàn)等部位防風(fēng)、防水、防雷、防漏電等準備工作。

　�。�3）搶險救援隊伍集中待命，隨時(shí)準備投入搶險救災。

　�。�4）加強校車(chē)安全管理，提醒校車(chē)駕駛人注意行車(chē)安全。根據校車(chē)行駛線(xiàn)路的實(shí)際情況，適時(shí)作出暫停校車(chē)運行或調整運行時(shí)間的決定，并提前通知家長(cháng)做好準備。

　�。�5）做好橙色預警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。

　�。ㄋ模㊣級應急響應

　　1.Ⅰ級響應標準

　　出現下列情況之一，各學(xué)校組織實(shí)施Ⅰ級應急響應：

　�。�1）當地氣象臺發(fā)布臺風(fēng)紅色預警信號。

　�。�2）當地氣象臺發(fā)布暴雨紅色預警信號。

　�。�3）當地防汛防旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅰ級（特別重大，紅色）應急響應。

　�。�4）造成特大等級災害的其它暴雨或汛情。

　�。�5）發(fā)生特大干旱，且預報未來(lái)1周無(wú)有效降雨。

　　2.Ⅰ級響應行動(dòng)

　�。�1）加強24小時(shí)值班，單位主要負責人進(jìn)崗帶班，與防汛抗旱工作有關(guān)的全體人員要進(jìn)崗到位。

　�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組及時(shí)通報區防指以及氣象、應急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門(mén)提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪、洪水及旱情預報；由組長(cháng)牽頭研究決定防御目標、重點(diǎn)和對策建議。

　�。�3）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組掌握防汛抗旱工作情況，密切監視汛情發(fā)展動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握本單位的防汛抗旱搶險救災工作情況，并及時(shí)向上級防指報告有關(guān)情況。

　�。�4）應急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時(shí)、12時(shí)、16時(shí)或適情增加頻次向區教育主管部門(mén)報告工作動(dòng)態(tài)。

　�。�5）防汛抗旱工作領(lǐng)導小組根據區防指指令做好相應工作。

　　3.Ⅰ級響應防御提示

　�。�1）根據臺風(fēng)、暴雨紅色預警期間的停課安排在教育主管部門(mén)的領(lǐng)導下采取停課或其他保護措施。

　�。�2）臺風(fēng)中心經(jīng)過(guò)時(shí)風(fēng)力會(huì )減小或靜止一段時(shí)間，要提醒師生員工應繼續留在安全處避風(fēng)，防止強風(fēng)突然吹襲造成人員傷亡。

　�。�3）暫停校車(chē)運行，并提前通知家長(cháng)做好準備。

　�。�4）做好紅色預警提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家要求和提示的其他應急措施。

　�。ㄎ澹�搶險與救援

　　防洪措施無(wú)法抵御洪水，造成災害時(shí)，按照以人為本、統一指揮、分級負責、屬地管理的原則，首先組織救助和救治受災人員，疏散、撤離并妥善安置受災人員以及采取其他措施實(shí)施救助，避免擁擠踩踏，堵塞通道；同時(shí)采取最有效措施排除學(xué)校積水，做好物資轉移，力爭將損失減少到最小程度；要及時(shí)有效控制危險源，標明危險區域，封鎖危險現場(chǎng)，劃定警戒區，實(shí)行交通管制以及其他控制措施；組織有效的后勤保障，向受災人員提供安置場(chǎng)所和生活必需品，并實(shí)施醫療救護和衛生防疫以及其他保障措施。

　　災害發(fā)生后，要及時(shí)掌握汛情災情，向上級防汛辦公室和有關(guān)部門(mén)報告情況，必要時(shí)向有關(guān)部門(mén)請求人員、物資及技術(shù)支援。

　�。�六）善后處置

　　組織力量全面開(kāi)展災情核定工作，了解師生家庭受災情況，妥善安置受災師生、家屬，做好遇難人員家屬的撫慰工作；及時(shí)收集、清理和處理污染物，對過(guò)水后的校舍、設施進(jìn)行防疫消毒，防止傳染病發(fā)生；學(xué)�？筛鶕�實(shí)際情況開(kāi)放安全的教室，安置當地受災居民。

　　五、響應降級與結束

　　當區防指宣布結束應急響應，根據氣象信息和汛旱情及學(xué)校搶險救災工作實(shí)際情況，由區教育主管部門(mén)防汛抗旱工作領(lǐng)導小組宣布結束應急響應，學(xué)校根據知己情況執行響應。

　　六、應急保障

　　學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導小組嚴格履行職責，切實(shí)保證應急指揮信息暢通、應急物資充足、技術(shù)裝備良好、現場(chǎng)救援及時(shí)、緊急動(dòng)員迅速有效等,確保學(xué)校防汛應急處置工作的順利開(kāi)展。

　　學(xué)校要建立防汛抗旱搶險隊伍，分別負責供電、交通運輸、醫療保障、人員救助、學(xué)生疏散，現場(chǎng)處置，根據指令迅速到達險情現場(chǎng),對險情進(jìn)行緊急處置。

　　總務(wù)處要儲備必要的防汛搶險、抗旱、救生、救災所需的機械、設備、物資、器材等應急裝備,以滿(mǎn)足搶險救災急需。同時(shí)要加強維護保養，科學(xué)規劃存放地點(diǎn)，確保裝備性能完好，并定期進(jìn)行檢查調試，及時(shí)更新補充。

　　七、監督管理

　　1.教育培訓。有計劃地對應急救援和管理人員進(jìn)行培訓,提高其專(zhuān)業(yè)技能。

　　2.應急演練。針對當地易發(fā)生的各類(lèi)險情,每年定期組織1-2次防汛抗旱應急處置演練,明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等,從實(shí)戰角度出發(fā),強化抗洪搶險和疏散撤離演練,以檢驗、完善和強化應急準備和應急響應能力。

　　3.責任與獎懲。防汛應急處置工作實(shí)行行政首長(cháng)負責制和責任追究制。對在防汛和搶險救災中做出突出貢獻的先進(jìn)集體和個(gè)人,按有關(guān)規定進(jìn)行表彰和獎勵。工作失誤或玩忽職守、失職、瀆職等違紀違法行為以及延誤、妨礙防汛突發(fā)公共事件處置,造成重大影響的,由有關(guān)部門(mén)對相關(guān)責任人進(jìn)行行政處分,構成犯罪的,由相關(guān)部門(mén)依法追究刑事責任。

　　八、本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。

　　九、附則

　　突發(fā)性水旱災害包括：河湖洪水、漬澇災害、山洪災害（指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡災害）、臺風(fēng)災害、干旱災害、供水危機以及由洪水、暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災害。

車(chē)輛應急預案7

　　針對學(xué)校臨近放學(xué)時(shí)，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長(cháng)集中在校門(mén)口接學(xué)生的情況，適用此項預案。(如果連續雨雪天氣，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。)

　�。ㄒ唬└餍ｉT(mén)口家長(cháng)進(jìn)出方向安排

　�。核�有家長(cháng)從東門(mén)進(jìn)入，家長(cháng)接到學(xué)生后，可根據個(gè)人情況選擇走東門(mén)或西北門(mén)。

　�。褐辉试S家長(cháng)和學(xué)生出校門(mén)，禁止家長(cháng)從這個(gè)門(mén)口進(jìn)入校園。

　�。号R近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時(shí)，北門(mén)要關(guān)閉。

　�。ǘ�）各年級錯時(shí)放學(xué)安排

　　，一律按照大隊部的廣播統一安排；不允許因學(xué)生做值日或個(gè)別輔導等原因留學(xué)生在校園內逗留。

　　，分不同時(shí)段通知相關(guān)年級和家長(cháng)組織放學(xué)。

　　，在不同的時(shí)間段進(jìn)入教學(xué)樓接走學(xué)生。

　　，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內等待。

　�。ㄈ�）其他注意事項

　�。簽楸苊鈱W(xué)生因個(gè)別雨具銳利，倡導、鼓勵家長(cháng)為學(xué)生配備雨衣。

　　，提醒學(xué)生做到以下三點(diǎn)：一是進(jìn)教學(xué)樓時(shí)要做到收傘；二是持傘時(shí)，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。

　　，家長(cháng)學(xué)生們已經(jīng)做好應對準備，學(xué)校將執行常規放學(xué)安排。

　　擴展閱讀：雨雪天步行出門(mén)安全注意事項

　　1、防滑：雨雪天氣造成路面濕滑，因此應注意出行安全，防止意外跌倒。寧可踩在厚厚的積雪上也要避開(kāi)浮冰和積水，不要因為濕滑就蹭著(zhù)走反倒容易滑倒,跟滑冰是一個(gè)道理，盡量抬起腳，實(shí)在的踩下去，這樣就減少了鞋底和地面的向前摩擦力，會(huì )大大降低摔倒的可能性。

　　2、防摔：建議平常騎電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的'人們，要選擇步行或者公共交通出行。

　　3、防砸：另外由于部分地區降雪較大，樹(shù)木存在被壓倒的危險，行人應該盡量遠離樹(shù)木等高處建筑謹防因坍塌被砸傷。

　　4、防偷：由于大雪的出現公共交通壓力驟增，我們就要格外警惕不法分子趁機作案，上車(chē)前應將提包拎在手中而不是掛在肩上，男士不要將手機和錢(qián)包放在腰間和褲兜，上車(chē)后還應時(shí)刻注意自己財務(wù)的安全，如遇故意擁擠的人則要格外小心，有情況時(shí)應高聲喊叫乘務(wù)員或者司機并報警。

　　5、防撞：路面濕滑開(kāi)車(chē)出行的朋友們千萬(wàn)要小心駕駛，一方面要保持車(chē)距及時(shí)踩剎車(chē)，一方面要特別注意道路上的行人做好躲閃的準備，開(kāi)車(chē)的朋友除了注意以上幾點(diǎn)在遇到上坡路段時(shí)應保持車(chē)速換低檔，如遇熄火應及時(shí)拉手剎。

　　6、防霧：天氣的變化必然會(huì )受到影響的還有航班，選擇外出飛行的朋友要及時(shí)了解機場(chǎng)航班的動(dòng)態(tài)信息，并跟蹤飛機可能起飛的時(shí)間以免誤機或被迫滯留在機場(chǎng)，耽誤您的行程，并時(shí)時(shí)關(guān)注航班情況，在等候的同時(shí)還應注意及時(shí)補充身體的能量。

　　7、防磕：由于雪的覆蓋，道路上許多“陷阱”會(huì )被遮住，因此應千萬(wàn)小心，注意低洼、井蓋、建筑材料上的釘子等。

車(chē)輛應急預案8

　　為加強對開(kāi)發(fā)區掃雪防凍工作的領(lǐng)導，提高對突發(fā)性降雪的應急反應能力，充分發(fā)揮各職能部門(mén)、企業(yè)掃雪防凍資源合力，建立高效快速的掃雪防凍工作運轉機制，最大限度地減輕突發(fā)性降雪及大面積冰凍等災害天氣對開(kāi)發(fā)區道路交通、企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活的影響，有力保證開(kāi)發(fā)區企事業(yè)單位生產(chǎn)生活秩序，根據市掃雪防凍工作的總體要求，按照責任包干的原則，現制定開(kāi)發(fā)區掃雪防凍實(shí)施方案如下。

　　一、組織領(lǐng)導

　　開(kāi)發(fā)區成立掃雪防凍工作指揮部，統一掃雪防凍的組織領(lǐng)導工作。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　二、責任劃分

　　開(kāi)發(fā)區掃雪防凍部門(mén)責任劃分：

　　城市管理局：負責協(xié)調指揮新港片區與綜保區（龍潭）管理局范圍內道路、橋梁等掃雪防凍的工作；負責新港片區A至E六地塊和綜保區F地塊道路的積雪清運工作；加強主次干道市容環(huán)衛的檢查；儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

　　城建指揮部：負責協(xié)調指揮東區片區華僑城與紅楓科技園范圍內道路、橋梁的掃雪防凍工作；清運道路積雪，保持主要道路暢通；儲備應對雨雪冰凍災害的機械和物資。

　　公安分局：加強重點(diǎn)區域、物資設備的保護；限制道路車(chē)流車(chē)速，必要時(shí)封閉道路，實(shí)行道路警戒和交通管制；組織警力隨時(shí)投入搶險救災工作。

　　財政局：負責有關(guān)掃雪防凍工作經(jīng)費的落實(shí)，對掃雪所用物資資金進(jìn)行核定、撥付。

　　經(jīng)濟發(fā)展局、企業(yè)服務(wù)局：通知園區內所有企事業(yè)單位做好內部及門(mén)前三包的掃雪防凍工作；督促人員、器具的儲備落實(shí)；配合開(kāi)發(fā)區整體掃雪防凍任務(wù)。

　　安全生產(chǎn)監督管理局：督促園區內所有企事業(yè)單位特別是高危行業(yè)、企業(yè)落實(shí)掃雪工作；對重點(diǎn)區域、重大危險源加強監管，防止次生災害發(fā)生；參與、協(xié)調事故的搶險救災工作。

　　環(huán)境保護局：督促所有參與掃雪防凍工作成員嚴禁將含有融雪劑或其他易污染水源的廢棄物排入市政管網(wǎng)、江河湖泊等。

　　辦公室：負責管委會(huì )內部掃雪防凍工作。

　　宣傳局：動(dòng)員所有企事業(yè)單位投入掃雪防凍工作；與指揮部、各成員單位密切聯(lián)系，及時(shí)準確的`發(fā)布各類(lèi)信息；對重點(diǎn)工作、感人事跡等進(jìn)行宣傳。

　　綜保區（龍潭）管理局：配合城市管理局落實(shí)綜保區（龍潭）管理局周邊道路掃雪防凍工作。

　　三、保障范圍

　　全區范圍。以新港片區、華僑城、紅楓科技園、綜保區各主次干道、橋梁、涵洞等為重點(diǎn)，同時(shí)確保園區內各支路暢通。

　　四、等級劃分

　�、窦�，暴雪，（紅色預警）。12小時(shí)降水量達到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到10.0毫米以上。

　�、蚣�，大雪，（橙色預警）。12小時(shí)降水量達到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到6.0毫米以下。

　�、蠹�，中雪，（黃色預警）。12小時(shí)降水量達到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達到3.0毫米以下。

　　五、預警響應

　　當開(kāi)發(fā)區掃雪防凍指揮部發(fā)出雪情預警信息后，指揮部?jì)善瑓^辦公室及相關(guān)部門(mén)應迅速啟動(dòng)應急預案，按職責分工快速響應，積極部署，有效預防，做好掃雪防凍的各項準備工作。

　　接到降雪或異常氣象通報時(shí)，片區辦公室應迅速組織應急工作人員到達各自工作崗位，備齊專(zhuān)業(yè)除雪作業(yè)所需車(chē)輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節假日降雪預報時(shí)，要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準備實(shí)施應急響應。

　�、蠹�，中雪，（黃色預警）

　　1、片區領(lǐng)導帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保通信暢通。

　　2、片區掃雪防凍人員、設備、物資、車(chē)輛全部到位。

　　3、做好市政各項應急保障準備工作。

　　4、加強宣傳，及時(shí)發(fā)布掃雪防凍工作動(dòng)態(tài)。

　�、蚣�，大雪，（橙色預警）

　　在黃色雪情預警響應的基礎上，各單位負責人和聯(lián)絡(luò )人到開(kāi)發(fā)區指揮部參加掃雪防凍保障應急工作，同時(shí)協(xié)調各方面力量投入掃雪防凍，保障雨雪天道路通行條件，確保園區內人員生命財產(chǎn)安全和生活材料的供應。

　�、窦�，暴雪，（紅色預警）

　　在橙色雪情預警響應的基礎上，由掃雪防凍指揮部，按照掃雪防凍應急方案，調動(dòng)一切資源，進(jìn)一步加強各項工作力度和力量投入，全力應對災害。

　　六、應急響應

　　應急響應級別，由開(kāi)發(fā)區掃雪防凍指揮部統一下達，指揮部各成員單位按照職責分工，共同實(shí)施。

　�、蠹�，中雪

　　1、指揮部啟動(dòng)掃雪防凍應急方案，組織人員上路清掃積雪。

　　2、機關(guān)各部門(mén)、各駐區單位按責任區劃分清除積雪，保持道路暢通。

　　3、沿街單位、店家，按市容環(huán)境衛生責任區要求，負責門(mén)前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。

　�、蚣�，大雪

　　1、在應對Ⅲ級中雪的基礎上，進(jìn)一步動(dòng)員、組織各種力量，參與掃雪除冰工作。

　　2、交管部門(mén)對道路交通實(shí)施管制（如若封路須聽(tīng)從指揮部命令），加強交通疏導，快速處理事故，排除交通險情，及時(shí)向指揮部報告交通狀況。

　　3、按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求，各單位提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

　�、窦�，暴雪

　　1、在對應Ⅱ級大雪的基礎上，按預案將人員、設備及物資集中，對口支援開(kāi)發(fā)區內各重要節點(diǎn)、道路。

　　2、交管部門(mén)優(yōu)先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車(chē)輛的通行，必要時(shí)派警車(chē)帶車(chē)護送。

　　3、指揮部組織人員進(jìn)行排查，消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災害的發(fā)生。

　　4、發(fā)生災害后，各成員單位在開(kāi)發(fā)區掃雪防凍指揮部的統一領(lǐng)導下，開(kāi)展搶險救災行動(dòng)。

　　七、除雪作業(yè)要求

　�。ㄒ唬┲笓]部辦公室隨時(shí)了解天氣變化，遇有降雪預報時(shí)，提前安排人員及作業(yè)車(chē)輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內迅速開(kāi)展作業(yè)。

　�。ǘ�）掃雪作業(yè)時(shí)要按照“先立交、后道路”，“先重點(diǎn)、后一般”和“先打開(kāi)一條路，再向兩邊擴展”的順序作業(yè)。

　�。ㄈ�）中雪降雪過(guò)程中，開(kāi)發(fā)區內道路易結冰地段，每2小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，大雪以上每小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時(shí)采取機械化清雪、人工掃雪等措施，確保開(kāi)發(fā)區內道路單向至少1股道路暢通。

　�。ㄋ模┐笱┮陨辖笛┙Y束24小時(shí)內，開(kāi)發(fā)區內道路單向至少保持2股道路暢通。

　�。ㄎ澹┐笱┮陨辖笛┙Y束48小時(shí)內，開(kāi)發(fā)區內交通基本恢復正常。

　　八、具體要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。掃雪防凍關(guān)系到園區經(jīng)濟社會(huì )運行發(fā)展，直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)生活秩序，各相關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導親自負責，完善本單位的掃雪防凍預案。

　�。ǘ�）積極準備，確保人員、設備和物資到位。掃雪防凍辦公室要超前謀劃，積極做好掃雪防凍的各項準備，大型清掃設備不少于2臺套，沖洗設備不少于4臺套，融雪劑不少于20噸，突擊隊不少于50人，隨時(shí)隨地能夠投入掃雪防凍工作中。

　�。ㄈ�）堅持值守，確保及時(shí)出動(dòng)清掃。各單位要認真安排好嚴冬季節的值班工作，明確掃雪防凍的值班職責，特別是元旦、春節等節假日期間，加大值班力度。確保上級部門(mén)一聲令下，積極主動(dòng)完成好責任區內的掃雪任務(wù)，確保掃雪防凍工作組織到位。

　�。ㄋ模┞鋵�(shí)責任，保證園區道路暢通。根據屬地管理原則，以降雪為號令，責任區域、責任路段、責任范圍等要及時(shí)清掃，保證道路交通暢通無(wú)阻。園區內道路由各片區環(huán)衛管養單位負責；園區內市政設施掃雪防凍任務(wù)由各片區市政管養單位負責；綠化帶內積雪及因積雪損毀的樹(shù)木由各片區綠化管養單位負責。華僑城項目工地紅線(xiàn)范圍內與紅楓科技園的掃雪防凍任務(wù)主要由城建指揮部負責，南京華僑城實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園管理辦公室積極配合。綜保區由開(kāi)發(fā)區城市管理局負責，綜保區（龍潭）管理局配合。掃雪防凍指揮部將根據實(shí)際情況，不定時(shí)進(jìn)行檢查監督，如因掃雪除冰不及時(shí)等原因造成嚴重后果，將按照有關(guān)規定追究相關(guān)單位負責人責任。

車(chē)輛應急預案9

　　1．總則

　　1.1目的

　　規范機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）應急管理和應急響應程序，及時(shí)有效地實(shí)施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車(chē)載物資安全，維護正常的工作秩序。

　　1.2工作原則

　　1.2.1以人為本，科學(xué)高效

　　把保障恒天福利廠(chǎng)職工生命安全和減少?lài)�家財產(chǎn)損失作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應急工作機制，切實(shí)加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　1.2.2預防為主，平戰結合

　　遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）作為應急工作的中心環(huán)節和主要任務(wù)，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。

　　1.2.3依法規范，果斷處置

　　機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進(jìn)一步擴大，最大限度地降低機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。

　　1.2.4統一領(lǐng)導，分級負責

　　認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門(mén)分工負責緊密結合起來(lái)。

　　1.3編制依據

　　依據國家有關(guān)法律法規、《恒天福利廠(chǎng)事故應急預案》，結合分公司實(shí)際情況，特制定《恒天福利廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》）。

　　1.4適用范圍

　　本預案規定了機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急的組織、程序、方法和要求，適用于全廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置行動(dòng)。

　　2.組織指揮體系及職責

　　2.1應急領(lǐng)導機構和職責

　　2.1.1領(lǐng)導機構

　　設立恒天福利廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)福利廠(chǎng)）機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組）：

　　組長(cháng)：廠(chǎng)長(cháng)

　　副組長(cháng)：綜合辦主任

　　現場(chǎng)總指揮:由組長(cháng)或副組長(cháng)擔任。

　　成員：綜合辦、財務(wù)部、材料組主要負責人。

　　2.1.2應急領(lǐng)導小組職責

　　遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統一組織領(lǐng)導處置工作；制定事故處置措施，按規定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門(mén)做好事故調查處理工作，通報事故情況。

　　組長(cháng)：全面負責機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置工作；及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時(shí)調整處置措施；明確相關(guān)部門(mén)和人員的職責；及時(shí)向上級部門(mén)報告搶險救災工作情況。

　　副組長(cháng)：協(xié)助組長(cháng)做好應急處置工作；負責召集協(xié)調各相關(guān)部門(mén)、人員；調整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險進(jìn)展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響。

　　成員：服從領(lǐng)導小組的統一指揮，及時(shí)趕赴現場(chǎng)，參加處置工作。

　　2.2日常辦事機構及職責

　　應急領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在福利廠(chǎng)綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。

　　辦公室的主要職責是傳達應急領(lǐng)導小組的指令，調查報告救災工作情況，協(xié)調各方關(guān)系。

　　2.3現場(chǎng)總指揮及職責

　�。�1）現場(chǎng)總指揮：現場(chǎng)總指揮是機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據應急處置工作的需要派出的進(jìn)行現場(chǎng)應急處置的現場(chǎng)指揮人員，由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng)擔任，全面負責現場(chǎng)的應急處置工作。

　�。�2）現場(chǎng)總指揮職責：及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速組織搶救傷員，維護現場(chǎng)秩序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理。

　　3.有關(guān)應急預案

　　3.1應急預案啟動(dòng)條件

　　機動(dòng)車(chē)輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）,由福利廠(chǎng)應急領(lǐng)導小組報多經(jīng)公司應急領(lǐng)導小組辦公室，經(jīng)屯蘭礦應急指揮部批準同意后,啟動(dòng)本預案。

　　3.2事故初期措施、報告及現場(chǎng)保護

　　3.2.1事故初期措施

　　發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），駕駛員應立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；發(fā)生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。

　　3.2.2事故報告

　　發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）后，當事人應立即報告交警、保險部門(mén)和本單位應急領(lǐng)導小組辦公室,同時(shí)，按程序在20分鐘內報告多經(jīng)公司應急領(lǐng)導小組辦公室。

　　交警部門(mén)電話(huà)122或110；保險公司電話(huà)xx。機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）報告內容：

　�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話(huà)、報告人；

　�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、財產(chǎn)損失的初步估計；

　�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　�。�4）事故搶救處理情況和采取的措施。

　　3.2.3事故現場(chǎng)保護

　　當事人和責任單位在第一時(shí)間內進(jìn)入事故現場(chǎng)的人員必須負責保護事故現場(chǎng)。

　　3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項

　　發(fā)生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車(chē)人員應記清對方車(chē)型和車(chē)牌號向交警部門(mén)舉報。

　　3.3機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）應急處置程序

　　3.3.1重大機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置

　　組長(cháng)或組長(cháng)指定的現場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)，迅速主持應急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導小組通報情況。配合上級應急部門(mén)開(kāi)展應急處置。

　　3.3.2人員傷亡事故的處置

　　發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車(chē)人員應立即撥打120急救中心電話(huà)，積極組織搶救傷員,保護現場(chǎng)，現場(chǎng)移動(dòng)的物品,應設明顯標識，同時(shí)按3.2.3條規定處置。

　　3.3.3一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生一般機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門(mén)和保險公司人員到位勘查現場(chǎng)后，由交警指揮撤離現場(chǎng)，恢復交通。

　　3.3.4輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生輕微機動(dòng)車(chē)輛事故（事件），如沒(méi)有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當事人雙方對事故成因無(wú)爭議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動(dòng)車(chē)牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場(chǎng)，恢復交通。如有爭議，必須報警。

　　3.3.5機動(dòng)車(chē)輛自燃事故（事件）的.處置

　　機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應立即將車(chē)輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢兇猛，一時(shí)無(wú)法撲滅，有可能造成車(chē)輛爆炸的嚴重后果時(shí)，應設定警戒線(xiàn)，疏散周?chē)�群眾遠離現場(chǎng)。同時(shí)報告消防、保險部門(mén)，保護現場(chǎng)。

　　3.3.6盜竊事故的應急處置

　　運輸過(guò)程中或抵達目的地后發(fā)現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車(chē)人員應就近向當地公安機關(guān)報案，同時(shí)報告本單位領(lǐng)導；在公安人員到來(lái)之前保護好現場(chǎng)，公安機關(guān)現場(chǎng)勘查結束后，清點(diǎn)核對被盜現金或貨物數目，協(xié)助公安機關(guān)調查取證工作。

　　3.3.7搶劫事故的應急處置

　　運輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，駕駛員及隨車(chē)人員應保持冷靜，避免過(guò)激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話(huà)，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時(shí)保護好犯罪現場(chǎng)，配合公安部門(mén)做好現場(chǎng)勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線(xiàn)索協(xié)助破案。

　　4.善后處置

　　應急處置結束后，分公司車(chē)輛應急領(lǐng)導小組應立即組織人員清理事故現場(chǎng)，清點(diǎn)人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結經(jīng)驗教訓、提出整改措施，防止同類(lèi)事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩定人心，迅速恢復正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規定做好善后工作。

　　5.保障措施

　　5.1通訊保障

　　確保值班電話(huà)暢通，及時(shí)更新內部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò )人員的移動(dòng)和固定通訊號碼，節假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話(huà)。

　　5.2應急物品保障

　　根據機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門(mén)要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開(kāi)展。

　　5.3宣傳、培訓和演練

　　5.3.1利用宣傳板報、專(zhuān)題會(huì )議、培訓班等形式，宣傳機動(dòng)車(chē)輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實(shí)做好應對機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準備。

　　5.3.2定期開(kāi)展應急處置培訓，讓每個(gè)干部職工明確自己在應急處置過(guò)程中的責任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。

　　5.3.3福利廠(chǎng)每年組織一次《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》演練，提高按《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》程序開(kāi)展應急處置的能力，確保機動(dòng)車(chē)輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開(kāi)。

　　6.附則

　　6.1預案管理與更新

　　《機動(dòng)車(chē)輛預案》經(jīng)公司批準后，在福利廠(chǎng)辦公系統網(wǎng)發(fā)布。機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組根據本預案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

　　6.2獎懲與責任

　　對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵；對機動(dòng)車(chē)輛事故（事件）負有責任的相關(guān)部門(mén)和個(gè)人，按有關(guān)規定追究責任，構成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

　　6.3制定與解釋部門(mén)

　　《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》由福利廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組制定并負責解釋。

　　6.4預案實(shí)施或生效時(shí)間

　　《機動(dòng)車(chē)輛應急預案》經(jīng)多經(jīng)公司批準后實(shí)施。

車(chē)輛應急預案10

　　一、 目的

　　提高企業(yè)對突發(fā)安全生產(chǎn)事故、事件的應對、處置能力，確保在事故發(fā)生后能快速、有效地實(shí)施救援，使事故產(chǎn)生的影響得到控制，把事故造成的損失或損害降到最小，從而保障企業(yè)的持續發(fā)展，為社會(huì )的安定做出貢獻。

　　二、 適用

　　重特大交通安全事故、傷害事故、火災事故和車(chē)輛自燃事故。

　　三、 組織機構

　　領(lǐng)導小組：由公司主要領(lǐng)導和安全生產(chǎn)負責人、責任人組成，負責組織、指揮工作，必要時(shí)派員赴現場(chǎng)履行職責。

　　工作小組(包括：通訊聯(lián)絡(luò )組、救援組、后勤保障組)負責具體的執行工作。

　　四、 報告與報警

　　安全機構各級人員、技安員、夜間和節假日值班人員在獲知了事故信息后，應立即向領(lǐng)導小組報告。

　　出租汽車(chē)駕駛員在事故發(fā)生后除按正常程序處置外，應立即將事故相關(guān)信息通過(guò)GPS系統或8xxx75值班電話(huà)報告公司。

　　已無(wú)法控制的火災、有人員傷亡的交通安全事故和治安事件應即時(shí)向110報警。

　　五、 應急響應

　　領(lǐng)導小組接安全生產(chǎn)事故報告后，應即刻通知救援人員到指定地點(diǎn)集體待命，快速下達搶險救援指令。

　　通訊聯(lián)絡(luò )組利用各種可能的工具和渠道收集盡可能詳盡的事故

　　狀況信息，以保證救援方案的合理性。

　　救援組快速集合、整裝待發(fā)。

　　后勤保障組全力配合，根據接到的指令，保證車(chē)輛、設備或人力的即時(shí)提供。

　　六、 應急處置

　　救援組攜針對性救援器材及設備快速趕赴現場(chǎng)，必要時(shí)領(lǐng)導小組成員隨行前往，到達后，首先要保護好現場(chǎng)，按照規定實(shí)施救援，若現場(chǎng)已有專(zhuān)業(yè)救援隊伍(人員)應積極配合開(kāi)展救援工作。

　　參與救援工作的人員都必須保證通訊暢通，必須服從調度和指揮。通訊聯(lián)絡(luò )組和后勤保障組隨時(shí)接收現場(chǎng)發(fā)回的指令，做好救援實(shí)施過(guò)程中的.信息匯集，記載和物資調配、保障工作，施救人員務(wù)必做好自身安全的防護工作，確保施救的順利進(jìn)行。

　　七、 善后處理

　　領(lǐng)導小組召集相關(guān)部門(mén)人員根據收集的信息進(jìn)行事故分析和救援工作評價(jià)，提出預防措施和安全工作改進(jìn)措施，按照法律、法規和公司規章規定做好事故的善后處理，并配合協(xié)助相關(guān)、機構做好事故調查處理工作，有人員傷亡的還應做好家屬的安撫工作。

　　八、 匯報

　　領(lǐng)導小組事故分析救援評估會(huì )后，立即將事故原因、施救情況、善后處理結果等上報上級相關(guān)部門(mén)，并在行業(yè)管理制度規定的期限內遞交完整的文字材料。

　　九、 預防與后勤保障

　　“安全第一、預防為主”是安全生產(chǎn)管理工作的基本原則，各種預防措施是主動(dòng)的安全生產(chǎn)管理手段。因此，在日常管理活動(dòng)中，必須堅決地執行《安全生產(chǎn)教育制度》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查制度》各級安全生產(chǎn)管理人員要積極主動(dòng)、永不懈怠地履行各自的安全生產(chǎn)管理職責。

　　事故發(fā)生后，公司的各種資源先滿(mǎn)足事故救援的需要，后勤保障組要根據領(lǐng)導小組的指令，全面掌控公司資源和臨時(shí)支配權，認真做好調配工作，保障施救工作的順利、有效開(kāi)展。

　　十、 責任與獎懲

　　安全生產(chǎn)管理機構各組成部分按照《安全生產(chǎn)管理責任體系》規定履行各自的職責，按照《安全生產(chǎn)事故責任追究制度》的規定承擔各自的責任。

　　除相關(guān)制度規定和獎懲措施外，凡在預防、救援等環(huán)節中失查、失職、不服從資源調配的，將根據其行為造成的后果給予相應的行政處罰與經(jīng)濟制裁，超出行政、經(jīng)濟手段調整范圍的，必須承擔刑事責任。

　　本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。

車(chē)輛應急預案11

　　為了保障企業(yè)或機構在緊急情況下的人員和車(chē)輛安全，需要制定一份可行的“人員車(chē)輛應急預案”。這份預案應該在制定時(shí)考慮到各種可能性，不僅要能夠應對日常遇到的緊急情況，也要針對各種特殊情況，如天災、恐怖襲擊等采取切實(shí)可行的應對措施，最大限度地減少人員和財產(chǎn)的損失。

　　首先，預案中需要將組織結構、管理體系和責任分權明確，并與具體的應急方案相結合。在預案制定中，可以將公司或機構的管理層、安保部門(mén)和與之協(xié)作的外部應急服務(wù)機構加入其中。各部門(mén)之間應相互協(xié)作，合理分工，確保人員安全。例如，安保部門(mén)應對發(fā)生在公司內部的緊急事件做出應急響應，而對于發(fā)生在室外的事件，應緊急聯(lián)系相關(guān)單位，如消防、警察等。對于事發(fā)現場(chǎng)需要開(kāi)展救援工作，關(guān)鍵是有各種應急設備和專(zhuān)業(yè)人才與協(xié)作部門(mén)互相配合，輪流搭檔救助受傷人員并及時(shí)疏散場(chǎng)地。

　　其次，在對人員和車(chē)輛安全進(jìn)行應急預案設計時(shí)，應考慮到所有關(guān)鍵方面，如企業(yè)管理、物資保障、車(chē)輛疏散等，在實(shí)際應急環(huán)節中帶來(lái)的緊急情況和問(wèn)題。其中，最重要的是為不同類(lèi)型調配車(chē)輛能夠保障人員安全、效率高的疏散方案。要根據不同類(lèi)別的應急事件模擬疏散流程，計算行駛速度，確定各種較為高效的疏散方式，如將所有車(chē)輛排成一個(gè)形狀，并遵循一定的疏散策略，確保人員疏散得當。此外，為了保障車(chē)輛可操作性，必須對車(chē)輛密切關(guān)注和常規保養，保從而保障其在緊急情況下的正常運營(yíng)和使用。

　　同時(shí)，需要附加一系列人員安全、通信和救援設備，包括避難所、滅火器、通訊設備等，以補足日常生活和遇到緊急情況時(shí)人員的需要。例如，在火災或泄漏等緊急事件中，該預案要求人員在避難所內停放設備和手機以保證與外界的有效聯(lián)系。

　　最后，在實(shí)施預案前必須進(jìn)行相關(guān)應急演練，以使人員及各部門(mén)能熟悉緊急情況下應該完成的任務(wù)。測試和演練的結果能讓公司像一個(gè)整體的`應急服務(wù)中心。另外，通過(guò)對預案建設的工作程序跟蹤實(shí)施的過(guò)程，能夠及時(shí)反饋各類(lèi)應急事件反應程序的可行性和操作性，及時(shí)對有漏洞或不足的部分及時(shí)補充和完善，使預案始終保持的與實(shí)際情況相適應并被更新自動(dòng)的。

　　綜上所述，人員車(chē)輛應急預案是企業(yè)或機構保障人員安全、應對緊急情況的又一個(gè)重要保證，其預案制定必須遵循科學(xué)、實(shí)用、可行的原則。預案的實(shí)施必須嚴格遵守操作程序，確保對人員和車(chē)輛的保障能在緊急情況下有效展現。如果有必要，預案需要及時(shí)進(jìn)行更新和完善，以提高其應急響應能力與應變處置水平。

車(chē)輛應急預案12

　　為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》進(jìn)一步確保道路危險貨物運輸安全、保護環(huán)境、消除隱患，加強本公司對煙花爆竹汛期運輸事故的有效控制，促進(jìn)煙花爆竹安全運輸，結合公司實(shí)際情況制定本預案。

　　一、安全運輸防汛工作領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　組員：

　　二、救援機構組織程序

　　遇到汛期運輸事故時(shí)，駕駛員應立即通知單位防汛工作組趕赴現場(chǎng)進(jìn)行指揮救援。組長(cháng)負責現場(chǎng)指揮應急救援的全面工作，及時(shí)上報相關(guān)部門(mén)趕赴現場(chǎng)加以救援。協(xié)調參加救援的成員，按照各自的`分工采取有效措施來(lái)實(shí)施救援工作。

　　三、救援工作組的防汛救援措施

　　1、防汛器材，每車(chē)必備，工作組的防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車(chē)輛的基本工具。

　　2、防汛工作組的注意事項：

　�。�1）駕駛員要精心維護車(chē)輛，保持車(chē)輛良好的運輸狀態(tài)，確保車(chē)輛正常運轉。

　�。�2）加強對煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解，掌握煙花爆竹的基本屬性。

　�。�3）做好出車(chē)前的“三檢”工作，隨時(shí)攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。

　�。�4）運輸中遇到天氣變化時(shí)，應提前采取相應的防護措施；遇雷雨時(shí)不要在樹(shù)下、電桿、高壓線(xiàn)、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)，正確選擇安全的地帶避雨。

　�。�5）汛期出車(chē)，在通過(guò)漫水路面和坡長(cháng)路險的地帶時(shí)，要先探明情況，謹防涉水或遇山體滑坡等現象，及時(shí)選擇其他路線(xiàn)或有人到車(chē)前指揮。

　　四、汛期安全工作組的工作

　　1、組長(cháng)需隨時(shí)保持通訊暢通，并要和上級相關(guān)部門(mén)保持聯(lián)系，督促運輸車(chē)輛的駕駛員定期檢查車(chē)況。

　　2、組員要隨時(shí)做好準備工作，定期對運輸車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養。當事故發(fā)生時(shí)保證在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)實(shí)施救援和處理。

　　五、救援處理程序

　　若運輸車(chē)輛出現險情時(shí)，及時(shí)通知單位負責人或上級相關(guān)部門(mén)（如120、110）等，用遮蓋擋住貨物、人員應脫離危險地帶等待救援。

車(chē)輛應急預案13

　　1、適用范圍

　　凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災事故的，適用于本預案。

　�。�1）一次死亡3 人以上，或傷亡10 人及以上，或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故；

　�。�2）一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故；

　�。�3）一次直接損失30 萬(wàn)元以上，或重傷（死亡）3 人以上的火災事故；

　�。�4）其它社會(huì )影響較大，造成嚴重后果的重特大車(chē)輛安全事故。

　　2、事故報告制度

　�。�1）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110 、119 、120 電話(huà)外，必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話(huà)報告車(chē)輛安全管理部門(mén)（車(chē)輛安全管理員）。車(chē)輛安全管理部門(mén)（車(chē)輛安全管理員）接到事故報告后，立即向領(lǐng)導小組匯報。道路交通事故按《車(chē)輛事故統計和報告制度》的規定上報相關(guān)部門(mén)。

　�。�2）事故發(fā)生單位應在事故發(fā)生后2小時(shí)內將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報車(chē)輛安全管理部門(mén)（車(chē)輛安全管理員），事故書(shū)面報告的主要內容有：

　　A 、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

　　B 、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡人數和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況；

　　C 、事故發(fā)生的初步原因；

　　D 、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

　　E 、事故報告單位及聯(lián)系電話(huà)。

　�。�3）事故現場(chǎng)情況發(fā)生變化，傷亡人員數量發(fā)生變化時(shí)，事故發(fā)生單位應及時(shí)補報。

　　3、現場(chǎng)處置制度

　�。�1）發(fā)生道路交通事故駕駛員現場(chǎng)處置方法：

　　A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故，都要立即停車(chē)。

　　B、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。

　　C、現場(chǎng)保護。保護現場(chǎng)的主要內容：肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。

　　D、保護方法。尋找現場(chǎng)周?chē)�石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現場(chǎng)物品的`，應如實(shí)記錄并標明位置。設置保護圈，阻止勸導無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行。

　　E、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后向本企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門(mén)報告。報告內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

　�。�2）車(chē)輛安全管理部門(mén)（車(chē)輛安全管理員）在接到發(fā)生重特大事故報告后，應及時(shí)報告公司領(lǐng)導并立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現場(chǎng)，并保護好現場(chǎng)，協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)做好事故現場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

　�。�3）要想方設法搶救傷員，積極采取措施，及時(shí)控制危險源，防止事故的進(jìn)一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

　　4、事故處理制度

　�。�1）重特大事故發(fā)生后，公司成立事故調查小組，負責對事故的調查并提交事故情況調查報告和提出處理意見(jiàn)，報總經(jīng)理室。

　�。�2）重特大車(chē)輛安全事故經(jīng)過(guò)調查核實(shí)后，除國家公安、勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規已結案處理外，公司對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關(guān)規定作出相應處理。

　�。�3）重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場(chǎng)的，對有關(guān)單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責任。

　　本預案未盡事宜，按照有關(guān)法律法規和規章制度執行。

車(chē)輛應急預案14

　　為認真貫徹落實(shí)咸輝主席在20xx年自治區安委會(huì )第五次全體(擴大）會(huì )議上的講話(huà)精神，為做好春運期間全縣水陸交通運輸工作，確保自治區兩會(huì )、春運期間安全生產(chǎn)工作“平安、和諧、有序”進(jìn)行，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失，確保水陸交通安全，特制定本預案。

　　一、組織機構

　　成立縣交通運輸局春運應急領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，由李潤寧任辦公室主任，負責辦公室日常工作（聯(lián)系電話(huà)：XXX）。

　　二、主要工作

　�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定應急處理道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸情況下的保障措施。

　�。ㄈ�）接受上級應急指揮部的指令，向上級應急指揮部門(mén)報送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄋ模�應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或水毀等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

　�。ㄎ澹�應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需要的車(chē)輛、船舶運輸力量。

　　三、任務(wù)分工

　�。ㄒ唬┕�路段

　　負責春運期間公路、橋梁的搶修，準備搶修及救援的物資和機具。融冰融雪劑50件、鹽50噸，組建并訓練好搶修隊伍（人員名單報局春運工作應急救援領(lǐng)導小組辦公室），參與具體應急救援工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）造成公路通行困難具體應急處置的方案。

　�。ǘ�）道路運輸管理所

　　主要負責春運工作突發(fā)事件的應急救援工作中車(chē)輛的調集和安排，確定更改臨時(shí)客運線(xiàn)路，維護現場(chǎng)秩序，指揮現場(chǎng)交通，轉移乘客等工作。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，根據全縣營(yíng)運客車(chē)總數的5%預留機動(dòng)運力，將應急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、車(chē)號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時(shí)段，按照應急客貨運輸的要求，及時(shí)調配車(chē)輛，預留客貨車(chē)輛各10臺作為緊急搶險運力，滿(mǎn)足各類(lèi)道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

　�。ㄈ�）運輸企業(yè)

　　1、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報應急領(lǐng)導小組辦公室，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。

　　2、全力維護車(chē)站秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。

　　3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。

　　4、在遇惡劣天氣（大霧、雪災）等情況時(shí)，做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的'輸送工作，并配合運管部門(mén)加強對客運公司未進(jìn)站車(chē)輛的監管。

　�。ㄋ模┖Ｊ虏块T(mén)

　　1、春運期間，深化 “救生衣行動(dòng)”、安全常識等相關(guān)法規為重點(diǎn)的宣傳活動(dòng)，提高水上從業(yè)人員及人民群眾安全意識，確保春運水上交通安全。

　　2、制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，參與具體應急救援工作，根據天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告。

　　3、發(fā)生重大事件第一時(shí)間上報應急指揮辦公室，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。

　　四、應急處置

　�。ㄒ唬┕�路交通突發(fā)事件應急處理

　　1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應急預案，應急領(lǐng)導小組人員和路政人員迅速趕往現場(chǎng)，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案。

　　2、出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調交警部門(mén)采取交通管制措施，對造成公路阻斷的地段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修。

　�。ǘ�）道路運輸突發(fā)事件應急處理

　　1、在突發(fā)事件中，需要調集運輸車(chē)輛保障力量時(shí)，啟動(dòng)道路運輸應急預案及行車(chē)安全應急預案。

　　2、組織應急預備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，加緊進(jìn)行檢修，隨時(shí)聽(tīng)候調遣。

　　3、根據實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時(shí)間內到達指定地點(diǎn)、搶運緊急物資。

　�。ㄈ�）水上交通突發(fā)事件應急處理。

　　轄區水上出現一般險情時(shí)，啟動(dòng)水上運輸應急預案，按照預案程序開(kāi)展各項工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報局應急領(lǐng)導小組辦公室的同時(shí)，上報縣政府及上級有關(guān)部門(mén)。

　　春運期間，各單位要建立嚴格的值班備勤制度，實(shí)行領(lǐng)導帶班，增設值班電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保信息的報送準確無(wú)誤。

　　各單位于1月31日前將春運應急工作預案，應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話(huà)和應急值班名單表報送交通運輸局安全運輸監督股（聯(lián)系電話(huà)：XXX）。

車(chē)輛應急預案15

　　1.事故風(fēng)險分析

　　1.1適用范圍

　　本預案適用于公司內車(chē)輛，有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等。

　　1.2危險源

　　汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等等車(chē)輛由于日常保養差、帶病行駛、車(chē)燈不亮、安全裝置失靈、剎車(chē)失靈、道路路況差等因素導致發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火、撞固定物等事故。

　　1.3事故類(lèi)型

　　1.3.1道路交通事故

　　1.3.1.1道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)等人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

　　1.3.2生產(chǎn)安全事故

　　1.3.2.1作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內行駛或作業(yè)中引起乘員墜落和物體倒塌、下落、擠壓、碾壓、碰撞固定物等造成人員傷亡。

　　1.3.2.2車(chē)輛在作業(yè)場(chǎng)所內及作業(yè)道路上行駛因寬度、高度不足，轉彎半徑過(guò)小、地基承載力不足發(fā)生的車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、墜車(chē)事故。

　　1.3.2.3維修車(chē)輛時(shí)未采取防護措施，砸傷人或溜車(chē)壓人、撞人等。

　　1.3.2.4車(chē)輛在作業(yè)時(shí)發(fā)生車(chē)輛沉陷、翻車(chē)、觸電引發(fā)火災、爆炸。

　　1.4危害程度及范圍

　　公司內車(chē)輛有汽車(chē)吊、叉車(chē)、灑水車(chē)、清掃車(chē)、裝載機、載重汽車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、小轎車(chē)、貨車(chē)等車(chē)輛在行駛過(guò)程中如碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等意外，極易造成車(chē)輛損毀和人員傷亡。車(chē)輛事故直接危及到人民的生命、財產(chǎn)安全，并對社會(huì )穩定帶來(lái)不良影響，對國家和企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。

　　2.組織機構及職責

　　2.1領(lǐng)導機構及職責

　　組織機構和職責見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應急救援預案》中第3條"應急組織機構和職責"。

　　2.2工作小組及職責

　　組織機構和職責見(jiàn)《公司生產(chǎn)安全事故綜合應急救援預案》中第3條"應急組織機構和職責"。

　　3.處置程序

　　3.1應急預警

　　3.1.1預警條件

　　3.1.1.1違章駕駛。如酒后駕駛、精力不集中、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等。

　　3.1.1.2車(chē)輛存在缺陷。如剎車(chē)失靈、轉向燈損壞等。

　　3.1.1.3場(chǎng)地存在缺陷。如路況差、視線(xiàn)不良、廠(chǎng)內道路無(wú)減速帶、無(wú)限速標志牌等。

　　3.1.2預警方式、方法

　　3.1.2.1現場(chǎng)出現事故征兆時(shí)，在事故地點(diǎn)及附近的人員首先排除事故隱患，利用電話(huà)、對講機或派出人員等方法，迅速將情況和危害程度向作業(yè)班組長(cháng)和生產(chǎn)值班調度匯報。各組成員攜帶各自的搶險工具，趕赴出事現場(chǎng)。

　　3.2信息報告

　　3.2.1作業(yè)班組長(cháng)和生產(chǎn)值班調度要根據事故的性質(zhì)和蔓延趨勢，迅速做出應急處理措施；如事故難以效控制，迅速向部門(mén)各級負責人匯報，向應急值班室報警，并對可能受事故波及區域的人員發(fā)出警報通知。

　　3.2.2公司應急救援聯(lián)絡(luò )電話(huà)和應急指揮中心辦公室聯(lián)系電話(huà)詳見(jiàn)《公司電話(huà)號碼一覽表》。公司24小時(shí)應急值班室：****，報警內線(xiàn)*****。

　　3.2.3公司應急值班室接到報警后立即向公司應急救援指揮部匯報，接到匯報后總指揮應立即宣布啟動(dòng)本應急預案，事故快報（事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、人員傷亡、事故現狀、實(shí)施救援情況及事故發(fā)展預測）總指揮或副總指揮審核后，在1小時(shí)內分別向上級公司、當地政府及相關(guān)主管部門(mén)報告。

　　3.2.4事故報告內容包括：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故現場(chǎng)情況；事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數（包括下落不明的人數）；已經(jīng)采取的措施。

　　3.2.5應急值班室要有對外部聯(lián)系電話(huà)，包括醫療救護隊、上級有關(guān)部門(mén)和其他有關(guān)部門(mén)的電話(huà)聯(lián)系方式�？刹捎秒娫�(huà)、手機、傳真等方式對外聯(lián)系和求援。

　　3.3應急響應

　　3.3.1事故分級

　　根據事故嚴重程度、可控性、救災難度和影響范圍，將事故分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級，Ⅰ級為最高。

　　3.3.2應急響應分級

　　采取"分級響應"的原則，由現場(chǎng)負責人根據突發(fā)事件造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員及財產(chǎn)損失等情況，判斷突發(fā)事件的等級，匯報相應的領(lǐng)導，由相應的領(lǐng)導決定起動(dòng)對應等級的應急預案。

　　3.3.3應急行動(dòng)

　　3.3.3.1應急救援指揮部成員到達調度中心后，由總指揮下達救援命令，根據事故情況，分析判斷事故嚴重程度、波及范圍、存在的威脅，確定先期救援方案；

　　3.3.3.2按照應急救援指揮部的指令，現場(chǎng)搶救組進(jìn)行現場(chǎng)偵查，組織或協(xié)助事故單位開(kāi)展搶險救災工作；

　　3.3.3.3有關(guān)應急隊伍進(jìn)入事故現場(chǎng)后，迅速開(kāi)展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、搶修等有關(guān)救援工作，當事態(tài)超出響應級別無(wú)法得到有效控制時(shí)，向應急救援辦公室請求實(shí)施更高級別的應急響應；

　　3.3.3.4保障技術(shù)組針對事故現場(chǎng)情況，制定詳細的搶險救災方案，報應急救援指揮部批準后實(shí)施，營(yíng)救受難人員；

　　3.3.3.5應急恢復完畢后執行應急結束程序，由事故應急領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布應急結束。

　　3.3.4資源調配

　　3.3.4.1應急救援指揮部根據事故性質(zhì)、影響范圍、災害程度，及時(shí)向汕頭市安全生產(chǎn)監督管理局發(fā)出救援請求，請求上級部門(mén)給予醫療救護隊伍、技術(shù)專(zhuān)家等救援支持。同時(shí)安排專(zhuān)人做好應急救援物資的調配工作。

　　3.3.5應急搶險

　　3.3.5.1當發(fā)生險情時(shí)，立即組織危險區域人員撤離，迅速報告現場(chǎng)應急救援小組組長(cháng)，現場(chǎng)應急救援小組組長(cháng)迅速上報公司應急辦。

　　3.3.5.2一般突發(fā)事件

　　3.3.5.2.1發(fā)生一般道路交通事故，對未造成人身傷亡的，駕駛員按照一般事故簡(jiǎn)易快速處理流程執行。

　　3.3.5.2.2車(chē)輛發(fā)生交通事故，當事人對造成事實(shí)、責任無(wú)爭議的，且符合公司有關(guān)規定的輕微交通事故，報人力行政中心協(xié)商恢復賠償事宜。

　　3.3.5.2.3車(chē)輛發(fā)生交通事故，當事人對事故責任存在爭議的，用像機或手機拍照，固定證據，并將車(chē)移至相對安全的地帶，擺放警示標志；同時(shí)撥打122報警和保險公司報案電話(huà)，并及時(shí)向值班調度員報告事故經(jīng)過(guò)，由人力行政中心跟蹤協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。

　　3.3.5.2.4車(chē)輛在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向150米設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。

　　3.3.5.3較大突發(fā)事件

　　3.3.5.4車(chē)輛發(fā)生傷人事故，駕駛員應立即撥打122（城區交警122、高速交警110）和120報警，并撥打保險公司電話(huà)報案后，立即將傷者送往附近醫院進(jìn)行搶救，并及時(shí)通知值班調度員。應急辦根據事故級別啟動(dòng)本應急預案。

　　3.3.5.5車(chē)輛發(fā)生翻車(chē)事故并有人員傷亡。應急辦接到報警核實(shí)后，根據現場(chǎng)可能狀況，立即啟動(dòng)應急預案并調集救援人員、施救車(chē)輛（吊車(chē)）和急救箱、鋼絲繩、千斤頂等物資趕赴現場(chǎng)，協(xié)助現場(chǎng)人員進(jìn)行人員搶救和設備搶救，調查事故經(jīng)過(guò)，保護事故現場(chǎng)，開(kāi)展善后處理。如在現場(chǎng)遇到難以處理的事情，應及時(shí)請示應急領(lǐng)導小組擴大應急，啟動(dòng)公司級綜合應急預案。

　　3.4擴大應急

　　3.4.1在事故搶救搶險過(guò)程中，若事態(tài)擴大，搶救力量不足，事故無(wú)法得到有效控制，搶救組和現場(chǎng)搶救指揮部要立即向救援指揮部匯報；

　　3.4.2由應急救援總指揮決定向上級部門(mén)求救，請求兄弟單位或政府部門(mén)進(jìn)行增援，啟動(dòng)上一級事故應急預案，實(shí)施擴大的應急響應；

　　3.4.3必要時(shí)公司應急總指揮部可決定組織事故現場(chǎng)周?chē)�人員進(jìn)行緊急疏散或轉移，或請求地方政府組織周邊群眾進(jìn)行緊急疏散或轉移。

　　3.5信息公開(kāi)

　　3.5.1按照"積極主動(dòng)公開(kāi)"的要求，把生產(chǎn)安全事故信息更多、更全面、更細致地告知社會(huì )公眾，在滿(mǎn)足群眾知情權的同時(shí)，自覺(jué)接受社會(huì )監督。

　　3.5.2事故調查組應在2小時(shí)內將生產(chǎn)安全事故信息對媒體、社會(huì )、居民公開(kāi)，及時(shí)準確發(fā)布采取的事故處置舉措、搶險救援進(jìn)展，回應社會(huì )關(guān)切，消除公眾疑慮。

　　3.5.3事故調查組應及時(shí)跟蹤事故救援情況，將傷亡、經(jīng)濟損失等情況及時(shí)公開(kāi)發(fā)布。

　　3.6后期處置

　　3.6.1救援結束后對現場(chǎng)進(jìn)行恢復，對損失情況進(jìn)行檢查，確定設備損壞情況和搶修方案。

　　3.6.2對事故搶險人員、器材進(jìn)行清點(diǎn)，并撤離現場(chǎng)。

　　3.6.3公司組織各方資源開(kāi)展搶修，盡快恢復正常生產(chǎn)。

　　3.6.4公司在事故發(fā)生后2日內組織事故原因調查分析，填寫(xiě)事故原因分析記錄，并制定糾正和預防措施，報請安委會(huì )批準后實(shí)施。

　　3.6.5安委會(huì )對糾正和預防措施的實(shí)施效果進(jìn)行驗證。

　　3.6.6配合上級部門(mén)和政府部門(mén)開(kāi)展事故調查，做好傷員及家屬善后工作。

　　3.7應急保障

　　3.8應急救援指揮部及其工作小組按照日常工作分工做好應急物資和裝備準備，各種器材應指定專(zhuān)人保管，并定期檢查保養，使其處于良好狀態(tài)，重點(diǎn)器材應設救援器材柜，專(zhuān)人保管以備急用。

　　3.9醫療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱等應存放在現場(chǎng)醫務(wù)室或辦公室；

　　3.10搶救工具：一般公司常備工具即基本滿(mǎn)足使用，日常存放于現場(chǎng)倉庫；

　　3.11照明器材：手電筒、應急燈36伏以下安全線(xiàn)路、燈具等存放在現場(chǎng)倉庫內；

　　3.12通訊器材：電話(huà)、手機、對講機、報警器等由個(gè)人分別保管；

　　3.13交通工具：公司常備值班急用車(chē)輛，停放于小車(chē)庫、辦公樓門(mén)前；

　　3.14防護用品：包括防護服、防護帽、防護眼鏡、手套、呼吸器、防毒面具等。

　　3.15圖表資料：包括季風(fēng)玫瑰圖、消防器材分布圖、壓力管路系統圖、供電系統圖、程控電話(huà)安裝圖、給水排水系統圖、公司廠(chǎng)區平面圖等。

　　4.處置措施

　　4.1處置原則

　　統一指揮、分級負責；充分準備、措施果斷；先救人員、后保設備、單位自救與社會(huì )救援相結合。

　　4.2危險源監控

　　4.2.1監控方式

　　車(chē)輛使用單位應定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和評估，通過(guò)預測、預報和預警的方式逐級上報，分級管理。

　　4.2.2監控方法

　　4.2.2.1車(chē)輛使用單位應按照相關(guān)標準和管理制度對車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重大危險因素進(jìn)行監控和信息分析。

　　4.2.2.2車(chē)輛使用單位應在車(chē)輛操作過(guò)程中嚴格按操作規程。

　　4.2.2.3車(chē)輛使用單位應對車(chē)輛運行危險區進(jìn)行分級管理。

　　4.2.3預防措施

　　4.2.3.1嚴把司機進(jìn)場(chǎng)準入關(guān)，司機須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證。

　　4.2.3.2行駛車(chē)輛車(chē)牌、行駛證和年度檢驗合格證齊全、有效。

　　4.2.3.3每日出車(chē)前檢查車(chē)輛的轉向裝置、剎車(chē)裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車(chē)況良好，嚴禁帶"病"車(chē)輛上路。

　　4.2.3.4相關(guān)路燈設置限速牌，限制車(chē)速、急轉彎或作業(yè)人員密集區域設減速標志和警示標志。

　　4.2.3.5嚴格遵守交通規則，嚴禁違規駕駛。

　　4.2.3.6嚴格控制車(chē)輛的載重，禁止車(chē)輛超載行駛。

　　4.2.3.7道路須平整、通暢，減少急轉彎，道路須由專(zhuān)人維護，及時(shí)清理車(chē)輛漏卸的物料，路面經(jīng)常灑水，減少揚塵。

　　4.2.3.8超長(cháng)、超寬的物件運輸，應設置明顯的警示標志，制定專(zhuān)項運輸方案。

　　4.3處置措施

　　4.3.1車(chē)輛起火事件處置措施

　　4.3.1.1機動(dòng)車(chē)輛若在停車(chē)場(chǎng)內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，迅速利用停車(chē)場(chǎng)常備滅火器滅火，并立即通知值班員。

　　4.3.1.2值班員接到報告后，應立即組織滅火，疏散相鄰車(chē)輛；火情繼續擴大的，撥打119報警，并安排專(zhuān)人引導消防車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。

　　4.3.1.3機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，使用車(chē)載滅火器滅火，并及時(shí)報告單位值班員；火情繼續擴大的，及時(shí)撥打119報警，并向公司應急辦報告。

　　4.3.1.4隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。

　　4.3.1.5發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛起火事件，應急辦應在接到報告后，及時(shí)通知保險公司，核實(shí)損失；出現重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應急領(lǐng)導小組按規定及時(shí)向當地政府主管部門(mén)報告。

　　4.3.1.6應急處置結束后，應急辦應配合交警等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行調查處理，與保險部門(mén)協(xié)調相關(guān)事宜，并在調查工作結束后一日內將事件發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報公司應急領(lǐng)導小組

　　4.3.2車(chē)輛交通事故應急處置措施

　　4.3.2.1在發(fā)生交通事故后車(chē)輛駕駛員及車(chē)上人員第一步應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據，同時(shí)應按規定匯報。

　　4.3.2.2機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，當事人對造成事實(shí)、責任無(wú)爭議的，且符合當地輕微道路交通事故快撤快處快賠辦法規定的輕微交通事故，報車(chē)屬單位安全員同意后，可以自行到快處中心協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

　　4.3.2.3未造成人身傷亡及情節較輕的，當事人對事實(shí)或成因無(wú)爭議的，自行協(xié)商處理賠償事宜；不能及時(shí)撤離現場(chǎng)的，應當迅速報告至交通警察或公安機關(guān)交通管理部門(mén)。事故現場(chǎng)按規定放置警示三角架，打開(kāi)車(chē)輛警示燈，在交警部門(mén)人員未到場(chǎng)前做好其它車(chē)輛通過(guò)導流。

　　4.3.2.4造成人身傷亡事故的，駕駛員應當立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、120求救，保護好現場(chǎng)；同時(shí)應報告預警中心，因搶救傷員變動(dòng)現場(chǎng)的.，應當標明位置。

　　4.3.2.5如果受傷人員必須立即治療，同時(shí)找不到其它車(chē)輛協(xié)助運送的情況，當事人可以用發(fā)生事故的車(chē)輛送傷者到醫院救治，但在移動(dòng)現場(chǎng)前，必須將因移動(dòng)現場(chǎng)后無(wú)法確定的車(chē)輛、人員倒地位置進(jìn)行表劃。

　　4.3.2.6事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　4.3.2.7事故后在駕駛員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但應保持與出警人員和應急辦的聯(lián)系。

　　4.3.2.8應急辦接報后應立即趕赴現場(chǎng)，配合有關(guān)部門(mén)采取應急處置。出現重大財產(chǎn)損失或人員傷亡的，應急辦報告應急領(lǐng)導小組后，應按規定及時(shí)向上級單位和政府主管部門(mén)報告。

　　4.3.3車(chē)輛故障應急處置措施

　　4.3.3.1車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即減速將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩�地帶，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。

　　4.3.3.2妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。

　　4.3.3.3駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、人員、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告公司應急辦，等待支援。

　　4.3.3.4應急辦接到報告后，應組織搶險救援組隊伍，及時(shí)趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，幫助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，可拖至專(zhuān)業(yè)維修廠(chǎng)修理。

　　4.3.3.5運料車(chē)輛發(fā)生和緊急任務(wù)車(chē)輛發(fā)生故障，應急辦接到報告后，要立即派出備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換。

　　4.3.3.6發(fā)生車(chē)輛傾翻事故時(shí)，當有人員被壓埋在傾倒車(chē)輛下面或駕駛室內時(shí)，救援隊伍應立即采用擴張工具將被壓人員救出。在實(shí)施救援時(shí)，各組人員應按職責分工合作，采取適當警戒預防措施，防止車(chē)輛傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。

　　4.3.3.7發(fā)現事故車(chē)輛油箱內油料泄漏時(shí)，應緊急疏散現場(chǎng)人員，嚴禁煙火及嚴禁使用通訊工具，采取措施堵塞泄漏，將油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆蓋地面油污，同時(shí)將隨車(chē)滅火器準備于現場(chǎng)待用，避免發(fā)生燃燒爆炸。

　　4.3.3.8發(fā)現有因車(chē)輛顛覆、變形被困于車(chē)內的人員時(shí)，及時(shí)調動(dòng)、使用起重機械，撬捧、千斤頂等工具破拆車(chē)輛，解救被困人員，或協(xié)助公安消防部門(mén)破拆車(chē)輛，解救被困人員。

　　4.3.3.9如果有車(chē)輛壓住傷者，應立即小心移開(kāi)車(chē)輛，或用千斤頂頂起車(chē)輛，將傷者小心移出。

　　4.3.4車(chē)輛火災或漏油應急處置措施

　　4.3.4.1發(fā)生火災時(shí)，應采取措施施救被困在駕駛室內無(wú)法逃生的人員，并應立即使機車(chē)熄火，防止電氣火災的蔓延擴大。發(fā)生油料泄漏時(shí)，立即疏散無(wú)關(guān)人員。嚴禁點(diǎn)火源出現，應采取有效措施堵塞泄漏，避免發(fā)生燃燒爆炸。并根據下列情況，立即采取堵漏措施：

　　4.3.4.2油管折斷時(shí)，可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油；

　　4.3.4.3油管破裂時(shí)，可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂；

　　4.3.4.4油管接頭漏油時(shí)，可用棉紗纏繞于油管接頭，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用；

　　4.3.4.5漏油漏水時(shí)，可根據砂眼大小，選用相應規格的保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，便可消除漏油、漏水現象。

　　4.3.4.6應急領(lǐng)導小組根據現場(chǎng)情況，及時(shí)通知傷者家屬趕到就治醫院，配合醫療救護人員開(kāi)展醫療救護，開(kāi)展善后處理。

　　4.3.4.7應急處置結束后，應急辦應在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、損失情況、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報事業(yè)部及公司應急領(lǐng)導小組。

　　4.4急救措施

　　4.4.1迅速將傷者移至安全地方，讓傷者安靜、保暖、平臥、少動(dòng)。

　　4.4.2在搶救的同時(shí)撥打 120 呼救。呼救時(shí)應詳細說(shuō)明事故單位、地點(diǎn)、嚴重程度、 聯(lián)系電話(huà)，并派人到路口接應。

　　4.4.3在急救中心醫護人員未到達之前，應根據事故現場(chǎng)的整體情況、位置和傷者的傷情、部位，立即組織人員進(jìn)行搶救。

　　4.4.4傷者發(fā)生休克，應進(jìn)行人工呼吸，或者根據部位的受傷情況做胸外心臟擠 壓法（但必須注意骨折的部位）。

　　4.4.5若傷員有斷肢情況發(fā)生，應盡早用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料 袋內，隨傷員一起轉送。

　　4.4.6遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現，創(chuàng )傷處用消毒 的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎；

　　4.4.7發(fā)現脊椎受傷者，創(chuàng )傷處用消毒的紗布或清潔布覆蓋，用繃帶或布包扎； 搬運時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔架上或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成 截癱，導致死亡；搶救脊椎受傷者的搬運過(guò)程中嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運；

　　4.4.8發(fā)現傷者手足骨折或其他部位骨折的，不要盲目搬動(dòng)傷者，應在骨折部位 用夾板臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管；

　　4.4.9遇有創(chuàng )傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持頭低腳高的姿勢， 并注意保暖；

　　4.4.10在施救的同時(shí)應盡快送往就近醫院；傷者送往醫院搶救時(shí)，途中盡量減少顛簸，同時(shí)密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

　　4.5注意事項

　　4.5.1不要輕易移動(dòng)受傷者，保持其呼吸道通暢；

　　4.5.2有出血時(shí)，應有效止血，包扎傷口；

　　4.5.3如果發(fā)生骨折，用雙手穩定及承托受傷部位，限制骨折處活動(dòng)并設置軟墊，用繃帶、夾板或替代品妥善固定傷肢；

　　4.5.4發(fā)生斷指（肢）應立即止血，應馬上用止血帶扎緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無(wú)菌紗布或清潔棉布包扎，將斷指（肢）也要用無(wú)菌紗布包扎，有條件的與冰塊一起放入干凈膠袋，并立即送醫院進(jìn)行手術(shù)；

　　4.5.5如果傷者出現呼吸或心跳停止，應進(jìn)行心肺復蘇急救。

　　4.5.6現場(chǎng)自救和互救

　　4.5.6.1在搶救傷員過(guò)程中要做好周?chē)�倒塌物體的加固、監控工作，保證自身安全。

　　4.5.6.2在傷員救治和轉移過(guò)程中，應遵循先重后輕的原則，采取固定等措施，防止加重傷員傷情。

　　4.5.6.3緊急情況下，可以動(dòng)用肇事車(chē)輛運送傷員到醫院救治，但要做好標記，并留人看護現場(chǎng)。

　　4.5.6.4要保持冷靜，保護好事故現場(chǎng)，依法合規配合做好事件處理。

　　4.5.6.5若事件現場(chǎng)有危險化學(xué)品泄漏或可能產(chǎn)生爆炸時(shí)，應在保證自身安全前提下，將人員救出后立即撤離到安全地帶。

　　4.5.6.6撲救車(chē)輛火災時(shí)，人員一定要正確使用滅火器，且滅火人員一定要站在火源上風(fēng)口。

　　4.6附件

　　4.6.1指揮部成員通訊聯(lián)系表

　　4.6.2公司各部門(mén)負責人、相關(guān)人員通訊聯(lián)系表

　　4.6.3應急救援外部通訊表

　　4.6.4公司應急救援各小組通訊聯(lián)系表

　　4.6.5公司傷員心肺復蘇法現場(chǎng)救護流程圖

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