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人類(lèi)的飛行經(jīng)歷的作文
在日常學(xué)習、工作和生活中，大家都有寫(xiě)作文的經(jīng)歷，對作文很是熟悉吧，借助作文人們可以實(shí)現文化交流的目的。一篇什么樣的作文才能稱(chēng)之為優(yōu)秀作文呢？下面是小編為大家整理的人類(lèi)的飛行經(jīng)歷的作文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
人類(lèi)的飛行經(jīng)歷的作文 1
從人類(lèi)誕生以來(lái)，一直有一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)想著(zhù)能像鳥(niǎo)兒一樣飛翔。人類(lèi)為此傷透了腦筋：為什么鳥(niǎo)兒有翅膀就能飛上天空，人類(lèi)卻不能。經(jīng)過(guò)一代又一代人的努力，人類(lèi)終于夢(mèng)想成真了！起初，人類(lèi)利用空氣的原理，竭盡全力制造出了這令人矚目的第一個(gè)“能飛的鳥(niǎo)”——熱氣球。但遇到風(fēng)暴，卻一點(diǎn)辦法也沒(méi)有，只能眼睜睜地看著(zhù)它從高空墜落。熱氣球固然實(shí)現了人們的愿望，但卻只是人類(lèi)跨出的一小步。
后來(lái)，美國的萊特兄弟又以驚人的'努力邁出了飛翔史上的第二步——他們制造出了歷史上第一架飛機。這壯舉，使人類(lèi)的飛翔夢(mèng)變得更加完美了。
自從人類(lèi)用自己的辛勤汗水制造出第一架飛機后，人類(lèi)把飛機一次又一次改良，獲得了很好的效果。但人類(lèi)卻不滿(mǎn)足于只在天空中飛翔了，決定去宇宙探索奧秘，人類(lèi)又為此陷入了忙碌之中……
20xx年，人類(lèi)已經(jīng)有很大長(cháng)進(jìn)了，人類(lèi)已多次讓自己的航天飛船飛向天空，去火星、木星等神秘的星球探秘。也獲得了許多寶貴的資料，但我的祖國——中華人民共和國，雖然我們已經(jīng)讓飛船到太空做過(guò)客了，但卻仍然沒(méi)有實(shí)現載人上天的宏偉愿望。 中國科學(xué)家們?yōu)榱藢?shí)現這個(gè)多年的夙愿忙碌著(zhù)。終于，在20xx年的9月，中國人終于實(shí)現了這個(gè)心愿，“神五”載著(zhù)航天英雄楊利偉叔叔，載著(zhù)全國人民的希望順利發(fā)射并安全返回了�！吧裎濉卑l(fā)射后，“神六”也意氣風(fēng)發(fā)地飛向太空。這也使中國人在科技發(fā)展的道路上站直了！
“神六”的發(fā)射，讓我——這個(gè)普通的小學(xué)生振奮不已。我相信，“神七”“神八”的發(fā)射一定不會(huì )再遙遠了，它們，也會(huì )為中國在航天史上深深烙下輝煌的業(yè)績(jì)。歷史上又會(huì )翻開(kāi)新的空白頁(yè)，空白的一頁(yè)上又該畫(huà)上怎樣的一筆呢？未來(lái)是屬于我們的，我們要去努力為它畫(huà)上燦爛的一筆。也許就在不久的將來(lái)，人們新創(chuàng )造的時(shí)空飛船，將會(huì )把我們帶到另外一個(gè)奇妙的世界，一個(gè)等待我們去探索的新世界。讓我們懷著(zhù)一顆像鳥(niǎo)兒一樣期待飛翔的心，飛向知識的海洋，努力拼搏，為祖國的未來(lái)做出貢獻！
人類(lèi)的飛行經(jīng)歷的作文 2
自古以來(lái)，天空就是人類(lèi)向往的地方。古人通過(guò)神話(huà)故事表達對飛翔于藍天之上的渴望，《山海經(jīng)》中的羽人、《莊子·逍遙游》里描述的大鵬展翅高飛，都是這種憧憬的具體體現。但直到近代，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這一夢(mèng)想才逐漸變?yōu)楝F實(shí)。
18世紀末至19世紀初，熱氣球成為了最早能夠載人升空的飛行器之一。法國蒙哥爾菲兄弟發(fā)明了用紙和布制成的熱氣球，并成功實(shí)現了載人飛行，這標志著(zhù)人類(lèi)首次以非自然方式離開(kāi)了地面。盡管當時(shí)的飛行還非常初級，但它開(kāi)啟了人類(lèi)探索天空的新篇章。
進(jìn)入20世紀后，萊特兄弟在1903年完成了世界上第一次有動(dòng)力控制的持續飛行，使用的是他們自己設計制造的'“飛行者一號”飛機。這次飛行雖然只持續了幾秒鐘，但卻被視為航空史上里程碑式的成就，因為它證明了人類(lèi)可以依靠自己的力量征服天空。自此之后，飛機技術(shù)迅速發(fā)展起來(lái)，不僅速度越來(lái)越快，而且安全性也大大提高。
二戰期間及之后，噴氣式發(fā)動(dòng)機的出現極大地推動(dòng)了航空業(yè)的進(jìn)步。商業(yè)航班開(kāi)始普及，使得普通人也能享受到快速便捷地跨越大陸甚至海洋的服務(wù)。同時(shí)，航天技術(shù)也開(kāi)始起步，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造衛星斯普特尼克1號，美國隨后將阿波羅11號送上月球，尼爾·阿姆斯特朗成為第一個(gè)踏上月球表面的人類(lèi)。
今天，無(wú)論是民用還是軍用領(lǐng)域，各種類(lèi)型的飛行器都在不斷進(jìn)化中。無(wú)人機技術(shù)的發(fā)展讓遙控飛行變得更加靈活多樣；而私人太空旅行則讓人們看到了未來(lái)普通人遨游宇宙的可能性�？梢哉f(shuō)，從最初的熱氣球到如今先進(jìn)的航天飛船，人類(lèi)對于天空乃至更遙遠星辰大海的探索從未停止過(guò)。
回顧這段歷史，我們不禁感嘆：正是無(wú)數科學(xué)家和技術(shù)人員不懈努力的結果，才讓我們得以見(jiàn)證并參與到這場(chǎng)偉大的飛行之旅當中。展望未來(lái)，相信隨著(zhù)科技的進(jìn)步，人類(lèi)將在空中乃至太空中書(shū)寫(xiě)更加輝煌燦爛的篇章！
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