不一樣的寒假作文范文（通用17篇）
在現實(shí)生活中，越來(lái)越多人會(huì )去使用感謝信，感謝信跟其他書(shū)信一樣，也是表情達意的一種工具。那么，感謝信需要寫(xiě)哪些內容呢？下面是小編整理的給公司的感謝信9篇，歡迎大家分享。
給公司的感謝信 篇1
親愛(ài)的x有限公司各位領(lǐng)導及全體員工：
您們好！
我的女兒邢小妮是xx公司的一名員工，今年一月五日晚，上班回到住宅小區大門(mén)口，被人砸傷頭部，暈倒在地，造成左胸鎖骨粉碎性骨折，送進(jìn)醫院進(jìn)行手術(shù)。在住院期間，公司的有關(guān)領(lǐng)導及員工前往探望、慰問(wèn)。特別是，公司的領(lǐng)導及全體員工，發(fā)揚了中華民族的“一方有難，八方支援”偉大精神，踴躍捐款，及時(shí)對我們伸出援助之手，我們對此萬(wàn)分感激。公司領(lǐng)導及全體員工的這種精神，使我們感受到在xx公司這個(gè)大家庭里，兄弟姐妹間深厚的感情、友情、親情，患難見(jiàn)真情，我們對公司領(lǐng)導及全體員工這種真情行動(dòng)，再次發(fā)自?xún)刃牡谋硎靖兄x！我的女兒表示，一定要珍惜這種真情，安心養好傷，爭取早日康復，重返自己的.崗位，加倍努力工作，以實(shí)際行動(dòng)報答公司領(lǐng)導及全體員工對自己的關(guān)愛(ài)。
20xx年春節將到，祝公司各位領(lǐng)導及全體員工，新春愉快、全家幸福、萬(wàn)事如意！
邢詒本敬上
給公司的感謝信 篇2
南方航空公司，是我國運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最密集、客運量最大的航空公司。1999年至現在，南方航空公司創(chuàng )造了累計安全飛行1000萬(wàn)小時(shí)、并連續保證219個(gè)月的航空安全紀錄，平安運輸旅客5.4億人次的成績(jì)。這都離不開(kāi)南方航空堅持“安全第一”的核心價(jià)值觀(guān)，南方航空公司稟承“客戶(hù)至上”的服務(wù)理念，通過(guò)提供“可靠、準點(diǎn)、便捷”和“規范化與個(gè)性化有機融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。南方航空公司堅持“以人為本”的管理理念，實(shí)施文化戰略，以“讓南航成為客戶(hù)的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命。南航人堅持客戶(hù)至上、安全、誠信、行動(dòng)、和諧為核心價(jià)值觀(guān)，倡導“對員工關(guān)心，對客戶(hù)熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業(yè)務(wù)專(zhuān)心”的企業(yè)文化。
作為南航公司的一名客艙服務(wù)員，我為公司取得的成績(jì)感到驕傲，同時(shí)也明確了在以后的工作的具體方向：將進(jìn)一步提高客艙服務(wù)水平，嚴格把好客艙安全這個(gè)關(guān)口。具體工作思路如下：
一、做好客艙服務(wù)工作
在切實(shí)的工作環(huán)境中，我們怎樣才能實(shí)現高品質(zhì)的服務(wù)呢?這就要求我們：
(一)了解高品質(zhì)客艙服務(wù)的重要性
客艙是航空公司與乘客之間關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品的價(jià)值進(jìn)行交流和評價(jià)的特殊場(chǎng)合，航空公司與乘客的關(guān)系是否能夠友好地建立和發(fā)展，取決于客艙服務(wù)水平的好壞。航空公司的最終目的就是通過(guò)自己的客艙服務(wù)態(tài)度來(lái)贏(yíng)得穩固的客源并吸引新的乘客。有乘客才有市場(chǎng)，有市場(chǎng)也才有利潤。面對目前激烈的航空市場(chǎng)競爭，客艙的服務(wù)質(zhì)量的高低決定了航空公司是否能夠生存。航空公司能否贏(yíng)得更多的客源，爭取更多的回頭客，重點(diǎn)在于航空公司所提供的客艙服務(wù)能否表達自己的.特色并讓乘客滿(mǎn)意。
(二)理解服務(wù)的含義
從狹義角度看，客艙服務(wù)是依照航空服務(wù)的內容和規范要求，為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，而為航班乘客提供服務(wù)的一個(gè)過(guò)程。從廣義角度看，客艙服務(wù)是的服務(wù)場(chǎng)所是客艙，將有形的技術(shù)服務(wù)和無(wú)形的個(gè)人情感融為一體的綜合性活動(dòng)。
(三)客艙服務(wù)的特點(diǎn)
空乘服務(wù)具有以下特點(diǎn)：1、服務(wù)環(huán)境比較特別。2、技術(shù)要求性強，服務(wù)內容繁多。3、服務(wù)涉及的范圍廣泛，涉及對象多，每個(gè)過(guò)程與環(huán)節都要按照技術(shù)規范要求。4、個(gè)性呵護比較明顯。5.對服務(wù)人員的綜合素質(zhì)要求高，服務(wù)過(guò)程必須符合技術(shù)規范的要求。
(四)如何做好客艙服務(wù)工作
1、從顧客需求出發(fā)，注重差異化和服務(wù)細節，增強主動(dòng)服務(wù)意識。在提供空乘服務(wù)方面，我們應具備養察言觀(guān)色的能力，通過(guò)客人的言語(yǔ)及表情中就能大概了解他們真實(shí)需求。在客艙服務(wù)中，乘務(wù)人員應該多次積極主動(dòng)詢(xún)問(wèn)乘客的需求，以提供高效率的服務(wù)，盡量做到不等旅客提出要求就能主動(dòng)上前為旅客提供幫助。
2、加強自身綜合素質(zhì)建設。綜合素質(zhì)，不僅包括員工的智商、知識、技能素質(zhì)，也包括員工的思想作風(fēng)、人生價(jià)值觀(guān)、敬業(yè)精神、團隊合作精神、言談舉止等文明素質(zhì)。我們可以通過(guò)參加培訓來(lái)獲得知識和技能，但是言談舉止、群體服務(wù)意識和積極主動(dòng)的服務(wù)熱情和態(tài)度就要從我們服務(wù)人員自身抓起。
二、讓客艙服務(wù)服從于客艙安全
飛機作為一種交通工具，已經(jīng)被越來(lái)越多的人們接納和選擇。選擇的理由是可以提供快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。雖然飛機是所有交通工具中安全系數最高的運輸工具，但是由于各個(gè)方面的因素，客艙安全仍然是安全的一大隱患。所以這給我們客艙乘務(wù)員提出了更高的要求。做好安全我們應從以下幾點(diǎn)出發(fā)：
(一)明確客艙安全工作的重要性
安全是南航賴(lài)以生存和發(fā)展的重要基礎，客艙安全作為飛行安全的重要組成部分，其安全水平直接影響到南航航整體安全水平。永遠要關(guān)注并且永遠被置在最基本、最重要位置的就是－安全，安全是我們的生命線(xiàn),有了安全不等于擁有一切，但沒(méi)有安全就等于沒(méi)有一切。
(二)了解客艙安全的文化結構
1、從物質(zhì)層次。從物質(zhì)方面來(lái)說(shuō)，客艙安全包括安全所必需的工具、器具和物器，例如緊急滑梯、降落傘、氧氣面罩、安全帶、應急醫療箱和滅火器等。
2、從行為層次�？团摪踩珡男袨閷哟伟ㄒ詫�(shí)現航空安全為目的所采取的措施，是精神文化和制度文化的行為表現與具體實(shí)施�？团摪踩袨榘ǔ藙�(wù)員在正常情況下的安全指導工作和緊急情況下的安全行為，比如安全演示、應急撤離和安全檢查等。
3、從制度層次。從制度層次來(lái)說(shuō)，客艙服務(wù)包括法律、政令法規、行業(yè)的各項標準和制度等。安全文化制度具有社會(huì )控制的作用�？团摪踩嚓P(guān)的法規和行業(yè)規章主要有《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國飛行基本規則》、《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》、《中國民用航空人員醫學(xué)標準和體檢合格證管理規則》、《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛規則》和《民用機場(chǎng)和民用航空器內禁止吸煙的規定》等。
4、從價(jià)值層次。安全服務(wù)的價(jià)值層次包括人們對安全的認識和行為規范。價(jià)值規范層次在文化系統處于深層結構，是文化中最不易變化的成分，所以它被視為文化系統的核心。價(jià)值文化形它決定著(zhù)人對客艙安全的態(tài)度和行為，這就是狹義的安全文化�？团摪踩珒r(jià)值層次主要表現在乘務(wù)組的安全觀(guān)念和態(tài)度。只有讓乘客樹(shù)立安全第一的觀(guān)念，才能處理好客艙中服務(wù)與安全的關(guān)系。
(三)落實(shí)客艙安全
了解客艙安全的重要性的主要目的是更好的落實(shí)到客艙安全。關(guān)于具體做好客艙工作，這就要求我們：
1、培養自身安全意識。作為乘務(wù)員，我們應該拋棄以前錯誤的認識觀(guān)點(diǎn)：飛行安全是飛行組的事，乘務(wù)組只負責客艙服務(wù)。我們要圍繞《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》中把“客艙乘務(wù)員”理解為“出于對旅客安全的考慮，受運營(yíng)人指派在客艙執行值勤任務(wù)的機組成員”，把客艙安全作為我們乘務(wù)工作的第一責任。學(xué)習系統的客艙安全文化建設有助于培養我們安全意識，提高安全素質(zhì)，將安全的理念融入到我們工作中�？团摪踩粌H是乘客的安全，也是我們自身的安全，樹(shù)立維護客艙安全的牢固責任心。
2、將安全職責作為第一職責。作為客艙空乘人員，我們的主要職責是：在飛機航行過(guò)程中上確保乘客安全和舒適，例如：指導乘客如何使用機上安全設備、在緊急情況下組織乘客逃離飛機和為乘客供應餐飲服務(wù)等。也就是說(shuō)，保證客艙安全和提供滿(mǎn)意服務(wù)是作為客艙乘務(wù)員兩項最重要的工作。但是兩者之間，安全是基礎、是前提，因為沒(méi)有客艙安全，也就不會(huì )存在客艙服務(wù)。南航組織的標準和南航規章都有規定，客艙乘務(wù)員與機長(cháng)、副駕駛一樣，是機組必備成員。既然是必備也就是履行安全職責我們是必需的。我們要將客艙的安全放于第一位，在服務(wù)和安全相互矛盾的時(shí)候，堅持以乘客安全為首要。
3、增強乘客的安全意識�？团摰陌踩粌H僅只依賴(lài)于乘務(wù)人員的努力，更離不開(kāi)乘客的積極配合。因為旅客并不具備完全的航空安全知識，他們在飛行中可能出現一些不安全行為，有時(shí)甚至觸犯法規，造成安全事故。如擅自打開(kāi)緊急出口、滑行期間開(kāi)啟行李架、在客艙打架等。對于這一系列情況，我們可以通過(guò)加強客艙安全文化建設，不僅在客艙醒目的地方貼上一些關(guān)于安全的一些警示，在乘客登機的時(shí)候給他們宣傳安全知識，時(shí)時(shí)提醒他們客艙安全，給他們創(chuàng )造安全的客艙環(huán)境。乘務(wù)員通過(guò)監督、引導乘客安全乘機，起到示范作用傳遞安全觀(guān)念，提高乘客的安全意識。
總結上面經(jīng)驗教訓，在今后的乘務(wù)工作中，我將努力提高自身的素質(zhì)，克服不足。把乘客的安全放在第一位，并圍繞這個(gè)中心展開(kāi)服務(wù)工作。我將堅持不懈地努力學(xué)習新的乘務(wù)知識，并應用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去“他山之石，可以攻玉�！辈粩噱憻捵约旱哪芰鸵懔�，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，耐心、熱情、專(zhuān)心細致地對每一項工作。為南航下一下安全飛行超越1000萬(wàn)小時(shí)盡自己的微薄之力。
給公司的感謝信 篇3
尊敬的行政審批服務(wù)中心領(lǐng)導：
我是杰泰機械有限公司的法定代表人，在本次公司設立登記過(guò)程中，我對工商局窗口陳萍、盧聰、宋新民為我公司提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)表示衷心的感謝。
我公司是初始設立的機械加工公司，自10月初開(kāi)始報批審過(guò)程，面對大量的文書(shū)資料和工作手續令我望而生畏。但是工商局的服務(wù)窗口卻給了我一顆明心丸，定心丸。每次來(lái)到窗口見(jiàn)到的總是微笑的面容；每次帶著(zhù)疑惑來(lái)到窗口，得到的總是娓娓的解答，客氣的回應，讓我們滿(mǎn)意而歸出于感激我特別留心他們胸前的`的掛牌和他們令人心動(dòng)的名字。
特別是陳萍同志，審批工作查驗材料快而細致，嚴而有據，熱情有節；對材料中的不符合項目改正通知規范明確，讓我公司的委托代表人一目了然，更加提高了工作效率和工作質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)踐行了優(yōu)質(zhì)高效、真誠服務(wù)的窗口諾言。還有盧聰、宋新民兩位同志對公司設立業(yè)務(wù)查詢(xún)答疑明確，對經(jīng)營(yíng)范圍界定準確，使用術(shù)語(yǔ)規范，熱情有禮，成為窗口工作人員的楷模。
……
萬(wàn)語(yǔ)千言寫(xiě)不盡的感激之情，我公司只有通過(guò)日常工作中遵章經(jīng)營(yíng)，守法納稅的實(shí)際行動(dòng)來(lái)對工商局窗口為我公司提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作出真情報答。
祝各位窗口工作人員工作愉快，順祝我公司事業(yè)發(fā)達！
秋安！
給公司的感謝信 篇4
尊敬的公司領(lǐng)導和全體同仁：
大家好!
歷經(jīng)2天，公司XX中期投資策略報告會(huì )已圓滿(mǎn)結束。這次報告會(huì )是張家界營(yíng)業(yè)部的一次盛會(huì )，作為承辦這次會(huì )議的小組負責人，對于這次會(huì )議的成功舉辦，我想表達的是：感謝，感謝，再感謝!對于未來(lái)，我想說(shuō)的是：努力，努力，再努力!首先是感謝。
感謝胡軍董事長(cháng)和周暉總裁以及公司各位領(lǐng)導的充分信任和鼎力支持�？偛磕軐⑦@樣大型的會(huì )議交由張家界營(yíng)業(yè)部承辦，是對我部的考驗，更是對我部的期待。我們深知，張家界地處偏僻，路途遙遠，會(huì )議的硬件和軟件都不能與大城市相比擬，同時(shí)，既要歷行節約控制費用，又要讓賓客感受家般的溫暖，享受一次難得的視聽(tīng)盛宴，確實(shí)不容易，況且張家界營(yíng)業(yè)部是否具有承辦能力也還有諸多質(zhì)疑。在此，我們要感謝總部領(lǐng)導對我們的信任與支持，還有會(huì )議結束后給予的肯定與鼓勵，這是對我們張家界營(yíng)業(yè)部全體員工的最高獎勵! 感謝公司及總部各部門(mén)領(lǐng)導的到來(lái)。周暉總裁不顧勞累，風(fēng)雨兼程，會(huì )議開(kāi)始當天凌晨趕到，會(huì )議結束后連飯也來(lái)不及吃就匆匆趕往北京;彭立文副總裁為了能參加會(huì )議，在雷雨交加的外地機場(chǎng)徹夜等候……你們辛苦了，你們的率先垂范給了我們最大的激勵!
感謝研究發(fā)展發(fā)中心吳總，經(jīng)紀業(yè)務(wù)總部魯總，唐總等對這次會(huì )議的指導與支持，以及對我們承辦過(guò)程中一些不足之處的理解和諒解，特別要感謝為此付出了辛勤汗水的皮輝娟和嚴正，因為有你們不懈的爭取和正確的引導才能讓這次會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功，讓我們感覺(jué)到了公司這個(gè)大家庭的溫暖，你們對工作的認真與執著(zhù)，理解與包容，給了我們最大的鼓勵!
感謝為本次會(huì )議精心準備的各位致詞嘉賓。因為你們的精彩致詞，張家界人享受了一次前所未有的豐盛的精神午餐，也因為你們的到來(lái)，神秘的張家界
多了一抹誘人的色彩，我們將會(huì )吸引更多關(guān)注的`眼光，這是給我們張家界營(yíng)業(yè)部的最好禮物!
感謝參加此次會(huì )議的全國各兄弟營(yíng)業(yè)部。因為你們的積極參與，會(huì )議才能這樣盛大，因為你們的大力配合，會(huì )議才會(huì )如此有序。特別是外省營(yíng)業(yè)部的兄弟姐妹們，大家組織并帶領(lǐng)如此多客戶(hù)到千里之外的張家界參加這樣的一次會(huì )議實(shí)屬不易，這離不開(kāi)你們的高效組織和全情付出，這也是對我們最大的勉勵!
此致
敬禮
(署名)xxx
x年x月x日
給公司的感謝信 篇5
XXX公司各位領(lǐng)導：
你們好！
為培養新入職員工吃苦耐勞、頑強拼搏、艱苦奮斗的精神，增強社會(huì )責任感，加強組織性、紀律性，促進(jìn)我廠(chǎng)廠(chǎng)紀廠(chǎng)規的建設，我公司特組織了新入職員工軍訓活動(dòng)。XXXX總裁、XXX公司XXX副總經(jīng)理高度重視且大力支持此項工作，為配合我公司新入職員工軍訓工作，派出了安保部部長(cháng)XXX擔任教官，因此我公司特向XXX公司表示誠摯的感謝，并向擔任本次軍訓任務(wù)的X教官表示深深地謝意！
X教官在百忙中放下自己的工作，抽出寶貴的時(shí)間，為我公司新入職的員工進(jìn)行軍訓，軍訓期間，有烈日，有狂風(fēng)，X教官依然對每一個(gè)新員工的訓練都做到言傳身教，認真、細致、耐心，對每一個(gè)動(dòng)作都一絲不茍地做好示范，并不厭其煩地進(jìn)行指導、糾正。訓練中，一絲不茍的是他；休息時(shí)，最平易近人的也是他，各種點(diǎn)點(diǎn)滴滴充分地展現了軍人吃苦耐勞、嚴守紀律、頑強戰斗的風(fēng)范，一致受到新員工的'稱(chēng)贊和愛(ài)戴。在X教官的指導下，新員工都或多或少的收獲了人生最寶貴的財富�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，而行拂亂其所為”這句古話(huà)在本次軍訓中體現的淋漓盡致，腰酸了，必須撐著(zhù)，背疼了，還要挺直，嗓子啞了，依舊要大聲的喊著(zhù)口號，新員工從教官的身上看到的是嚴瑾，樸實(shí)，剛毅，自信。軍訓，使新員工變得團結；軍訓，使新員工變得堅強；軍訓，使新員工變得更加友愛(ài)，這一切的一切，都要感謝X教官，在這里我們依然再對您道一聲：你辛苦了！謝謝你！
最后再次感謝X總、X總對我公司新員工軍訓工作的大力支持，感謝X教官的辛勤付出，在以后的工作中，歐意德集團將繼續鼓勵新員工發(fā)揚軍人的優(yōu)良作風(fēng)，把在軍訓期間學(xué)到的內容繼續發(fā)揚光大，用出色的成績(jì)和高尚的品格回報教官、回報公司。
此致 敬禮！
XXXX
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