我心中的海洋作文范本
近期民航業(yè)內發(fā)生了多起空中顛簸事件,引起民航局的高度重視。民航局于近日下發(fā)緊急通知,要求進(jìn)一步加強客艙安全工作。

民航局強調,“滑行期間客艙乘務(wù)員不得從事與安全無(wú)關(guān)的工作,只能履行安全職責”,制定的服務(wù)標準“確保起飛后20分鐘或平飛至落地前30分鐘能完成所有旅客服務(wù)程序”,“飛機進(jìn)入下降階段后不應再為旅客提供餐食服務(wù)”。這意味著(zhù),我國民航的2小時(shí)航程以?xún)鹊牟糠趾骄(xiàn)的經(jīng)濟艙可能將由之前向旅客提供熱食改為僅提供點(diǎn)心盒,而有些航線(xiàn)將由點(diǎn)心盒改成提供餅干之類(lèi)的小食。
民航局近期下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強客艙安全工作的緊急通知》明確指出,客艙工作的第一要務(wù)是保證旅客人身安全。各航空公司要重新審視客艙服務(wù)定位、評估服務(wù)程序,凡與安全相沖突的程序和標準,均應刪減、調整。
業(yè)內人士指出,從起飛后到平飛,以及平飛至落地前這段時(shí)間,航路天氣是最不可控的,在高度的變化中極容易出現風(fēng)向風(fēng)速的不穩定,容易出現氣流顛簸。
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