電視劇《娘》觀(guān)后感j精選
湖北省委辦公廳、省政府辦公廳日前聯(lián)合下發(fā)《湖北省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》。這標志著(zhù)湖北省公車(chē)改革進(jìn)入實(shí)施階段。據測算，湖北省、市、縣各級車(chē)改后的公車(chē)數量將壓縮51%，年公務(wù)交通總支出比車(chē)改前減少數億元。
根據方案，湖北參與公車(chē)改革的機構包括全省各級黨政機關(guān)。垂直管理系統駐地方單位按照屬地化原則，與駐在地公車(chē)改革同步推進(jìn)。
參與公車(chē)改革的廳局級及以下工作人員將發(fā)放公務(wù)交通補貼，自行選擇公務(wù)出行方式，行政區域內公務(wù)出行不再報銷(xiāo)公務(wù)交通費用，超出公務(wù)交通補貼范圍的公務(wù)出行按差旅費規定執行。
公務(wù)交通補貼隨工資按月發(fā)放。補貼標準為：省級黨政機關(guān)公務(wù)交通補貼標準按廳局級、縣處級、鄉科級和科員及以下分4檔，分別為1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月。
各市(州、直管市、林區)根據本地區財政狀況、節支目標等確定補貼層級和標準，但不得高于中央對應層級補貼標準的130%(廳局級1690元/月、縣處級1040元/月、鄉科級650元/月)。
根據方案，湖北省力爭于8月前基本完成省級黨政機關(guān)公車(chē)改革，年底前基本完成市、縣、鄉級公車(chē)改革，適時(shí)啟動(dòng)其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公車(chē)改革，用兩年左右時(shí)間全面完成改革。
我國公務(wù)員群體是一個(gè)特殊的群體，不僅是因為我國公務(wù)員的人數眾多，還因為他們職位的特殊性。所以任何有關(guān)公務(wù)員的新聞一直都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。公務(wù)員用車(chē)制度就是其中之一。
這里為您介紹最新的2015湖北公車(chē)改革方案，以及公務(wù)員車(chē)改標準等問(wèn)題。湖北省公務(wù)用車(chē)改革領(lǐng)導小組辦公室相關(guān)負責人說(shuō)，實(shí)現最大限度節約是此次公車(chē)改革的目標之一。
湖北省改革實(shí)施方案明確，省、市、縣各級車(chē)改后的公務(wù)交通支出要低于改革前支出總額。各市、縣可根據本地區財政情況，合理確定公務(wù)交通補貼標準，可細化級別，但不得突破中央對應層級標準的130%。
另外，湖北省還結合實(shí)際情況規定，少數民族自治地區和邊遠地區車(chē)補標準可相應上浮，但不得高于中央對應層級補貼標準的150%(廳局級1950元/月、縣處級1200元/月、鄉科級750元/月)，已有18個(gè)市縣可享受這一政策。
鑒于同一單位，不同崗位用車(chē)次數也不一定相同。方案規定，各單位可從公務(wù)交通補貼中劃出不超過(guò)補貼總額的10%作為單位統籌經(jīng)費，解決不同崗位之間不均衡問(wèn)題。
湖北省還將出臺保留車(chē)輛用車(chē)相關(guān)規定，并為保留車(chē)輛安裝識別號牌和GPS定位系統，監控車(chē)輛運行軌跡，繼續實(shí)施節假日公車(chē)定點(diǎn)封存制度，每月開(kāi)展暗訪(fǎng)。
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