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“大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得

時(shí)間:2024-11-12 22:02:41 詩(shī)琳 觀(guān)后感 我要投稿
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2023“大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得(精選12篇)

  當品味完一部作品后,相信大家的收獲肯定不少吧,這時(shí)我們很有必要寫(xiě)一篇觀(guān)后感了。那么你會(huì )寫(xiě)觀(guān)后感嗎?以下是小編為大家整理的2023“大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得,希望能夠幫助到大家。

2023“大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得(精選12篇)

  “大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得 1

  《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢(qián)、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿(mǎn)足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號,有的是高速列車(chē),飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)不可能。

  這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加,當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林借著(zhù)多年的`實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時(shí)刻向他們學(xué)習。提高自己的技術(shù)水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動(dòng)、誠實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng),就能在平凡的工作崗位上創(chuàng )造出不平凡的業(yè)績(jì)且至會(huì )有奇跡的發(fā)生。

  “大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得 2

  學(xué)校在晚自習期間安排我們全校師生觀(guān)看了大國工匠,令我感受頗深。

  大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線(xiàn)裝配蛟龍號。高速列車(chē),飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術(shù)創(chuàng )造者中國史上的一個(gè)個(gè)奇跡。

  大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機可能會(huì )墜落;高鐵可能會(huì )脫軌;輪船可能會(huì )沉沒(méi)。這些100%的'保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著(zhù)提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們日日夜夜加班加點(diǎn),當別人休息時(shí),他們還在一線(xiàn),當別人一家人團聚時(shí),他們只能獨自一人在一線(xiàn)奮斗。

  高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動(dòng)機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場(chǎng)大型機車(chē)換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著(zhù)多年的實(shí)踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

  他們熱愛(ài)航天,勤奮實(shí)踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時(shí)刻向他們學(xué)習。提高我的技術(shù)水平,使我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

  “大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得 3

  一個(gè)國家除了依靠高素質(zhì)、高學(xué)歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰在國家科技第一線(xiàn)的技術(shù)工人。他們可能讀書(shū)不多,學(xué)歷不高。他們是普通人,走在人群中就會(huì )被淹沒(méi)。然而,他們依靠自己優(yōu)秀的技術(shù)為國家帶來(lái)了大量的財富,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術(shù)。

  《大國工匠》感人至深的故事,生動(dòng)地展示了只有熱愛(ài)本職工作、腳踏實(shí)地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人,才能成就一番事業(yè),拓展人生價(jià)值。

  “我們必須利用大量技術(shù)人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!痹谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國實(shí)力的制造工程頂尖技術(shù)確實(shí)非常優(yōu)秀,但對于更多的中國制造領(lǐng)域來(lái)說(shuō),我們還缺少一張著(zhù)名的`“中國名片”,而其背后所體現的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質(zhì)技術(shù)人才的大國工匠。

  其實(shí)說(shuō)到底,我們每個(gè)人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要手藝。我們要學(xué)習八大國工匠,學(xué)習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標,努力成為國家的棟梁,行業(yè)的精英。

  “大國工匠”網(wǎng)絡(luò )直播觀(guān)后感心得 4

  xx年3月1日晚20.06分項目根據公司要求組織全員觀(guān)看xx年大國工匠年度人物發(fā)布晚會(huì ),從開(kāi)始的人物工作介紹,到他們在自己的工作崗位上創(chuàng )造了很多的不可能,為我國航空事業(yè)、高鐵、石油、電力、軍工以及文物保護等各個(gè)行業(yè)做出了不朽的貢獻。

  高鳳林、李萬(wàn)君、夏立等十位大國工匠,不僅僅能夠立足于自己的本職崗位還能夠在自己的工作崗位上不斷突破進(jìn)取,充分的發(fā)揮了各自的聰明才干,他們是大國工匠的`代表人物。為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng),各行各位都在為之奮斗。一代代大國工匠不斷的突破創(chuàng )新,帶領(lǐng)各行各業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)的工作人員共筑中國夢(mèng),是他們讓的辛苦付出和刻苦拼搏讓我們的生活更加美好、出行更加便利、我國在國際地位日益提高人民越來(lái)越有幸福感。

  陳行行,90后。跟我們一樣的年齡卻做出了我們想都不敢想的事,讓我自卑不已,但更多的是驕傲。他是我們同齡人的榜樣和楷模,我相信在我們平凡的崗位上,如果我們像他一樣能夠不斷突破自己,在工作中不斷創(chuàng )新,我們也會(huì )自己平凡的崗位上變得不平凡。

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  通過(guò)這兩次觀(guān)看大國工匠,我懂得了:

  每個(gè)人都會(huì )有一份屬于自己的工作,其不同的方式僅在于,各種工作中所要完成的任務(wù)及方式相異。我們每個(gè)人在自己的工作崗位上,有的人不過(guò)終其一生原地踏步,而有的人卻在平凡的崗位上混的如魚(yú)得水,有聲有色。最根本的`原因在于他們對工作的認識和對待方式不同。

  在市場(chǎng)化成度越來(lái)越高的今天,我們每個(gè)人工作機會(huì )都來(lái)之不易,如果不珍惜工資作機會(huì ),不努力工作只知道抱怨別人,總是會(huì )被放棄在遺忘的角落,不管他們的學(xué)歷是否很高,能力是否很強,也只能是一個(gè)配角而已。我們每個(gè)人只有熱愛(ài)自己的工作,才能把工作做到最好。一個(gè)人在工作時(shí),如果能以精進(jìn)不惜的精神,火焰般的熱枕,充分發(fā)揮自己的特長(cháng),那么,即使是做最平凡的工作,也能成為最精巧的工匠,如果也冷淡的態(tài)度去工作那怕是做最高尚的工作,也只能做個(gè)最平庸的員工。

  用心做事是一種人生原則,他能使自己在工作生活中學(xué)到很多,做到更好,只有用心事,才能把事做出色,態(tài)度決定一切。

  一個(gè)人的工作態(tài)度折射著(zhù)人生的態(tài)度,而人生態(tài)度決定一個(gè)人一生的成就。

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  五一期間,央視新聞頻道推出了一個(gè)特別的節目《大國工匠》,主要講述了一些平凡的勞動(dòng)者們用雙手匠心筑夢(mèng)的故事。他們的技藝精湛,有人可以在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感比x光那般精準,令人驚嘆。中國航天科技集團的高級技師高鳳林,他給火箭的“心臟”進(jìn)行焊接,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。他的工作沒(méi)有幾個(gè)人能干得了,他對自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機可以把衛星送到太空,非常自豪。

  他們只是普普通通的建筑工,鋼筋工,焊工,木匠,但是他們做事的認真仔細,精確度高,卻是我們不能比得了的。

  勞動(dòng)之美,不僅僅有轟轟烈烈震撼眼球更有默默無(wú)聞,波瀾不驚的技術(shù)奉獻,他們用平和的心境,任勞任怨的心態(tài),經(jīng)營(yíng)好小細節,小技術(shù),這就是最為平常的'勞動(dòng)者的姿態(tài),也是“微而著(zhù)”“小而實(shí)”,的勞動(dòng)之美。

  “大國工匠”的輝煌無(wú)疑在提醒我們,更多優(yōu)秀青年學(xué)子,學(xué)界精英,不妨將人生規劃,投身到“工匠精神”上繼承中國源遠流長(cháng)的工匠精神,讓“中國制造”,“中國創(chuàng )造”釋放出更為奪目的光彩。

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  工匠們的手上,積淀著(zhù)他們技藝磨礪,心智淬煉和人生閱歷,如同參天大樹(shù)的年輪,記載著(zhù)大樹(shù)所承接的日月風(fēng)霜。

  顧秋亮是一位從業(yè)四十多年的鉗工,而他也是“蛟龍號”載人潛水器的裝配鉗工技師,這次,他負責的是“蛟龍號”觀(guān)察窗玻璃,必把與金屬窗座貼合的精度控制到0.2絲以下,這既是安裝的精度標準,也是人的生命線(xiàn),他靠著(zhù)眼睛觀(guān)察和手的觸摸,能夠察覺(jué)到一根頭發(fā)絲五十分之一大小的誤差,即便是在大海上,也能控制在2絲以?xún),他便有了一個(gè)稱(chēng)號“顧兩絲”。

  他精湛的技藝不是憑空得來(lái)的,十幾塊手工挫成五毫米的十公分鋼板,幾十把用斷的挫刀,在與鋼鐵對話(huà)的`磨練中,顧秋亮讓手上的每一根神經(jīng)都形成了匠作記憶能,挫磨鋼鐵也成了挫磨自己的心性。

  四十年來(lái),歲月漸漸侵噬他的手指,他的手基本上沒(méi)有了紋理,但正是這張沒(méi)有紋理的手成了心靈感知力的精準延伸器。他持之以恒,對待工作的耐心;一絲不茍,對零件精益求精的細心;熱愛(ài)工作,忠于職守的盡心鑄就了工匠精神,贏(yíng)得了潛航員的信任,見(jiàn)證了中國逐漸走向海洋強國的歷程,讓我們向顧秋亮師傅致敬,向無(wú)數向他一樣默默在崗位上為國家奉獻工作人員致敬。

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  近段時(shí)間,央視推出八集系列節目《大國工匠》,講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者,用靈巧雙手匠心筑夢(mèng)的故事。

  他們檢測手感堪比X光般精準;他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn)……他們沒(méi)有耀眼的`文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能,力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,離不開(kāi)平時(shí)的踏實(shí)苦練。

  成就大國工匠憑的是傳承和鉆研,靠的是專(zhuān)注與磨礪。大國工匠稱(chēng)號是一種榮譽(yù),反應出的卻是一種精神,一種素養。這種精神和素養,正是當前社會(huì )最需要的——從小處說(shuō),是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎;從大處說(shuō),是“中國創(chuàng )造”走向世界的基石。

  無(wú)論身處什么崗位,我們都應將大國工匠作為學(xué)習的榜樣,腳踏實(shí)地、專(zhuān)注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng),精益求精、專(zhuān)心干好本職工作,如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。

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  今天和同學(xué)們一起觀(guān)看了《大國工匠,匠心筑夢(mèng)》,看完之后感慨很多。

  大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀(guān)止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點(diǎn),有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。2.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊腵時(shí)代,為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習,學(xué)習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習專(zhuān)業(yè)課知識,在實(shí)訓時(shí)積極認真參加實(shí)訓,多練習,以創(chuàng )造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jì)而努力!

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  央視新聞推出一檔節目《大國工匠》,講述了那些勞動(dòng)者用雙手匠心筑夢(mèng)的故事。

  “大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。大國工匠“兩絲”鉗工顧秋亮我中國的深海下潛做出了深遠。兩絲是多么小的'距離啊。但是那就是深海工作者的生命,可見(jiàn)這“兩絲”那么的重要大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀(guān)止。

  “大國工匠”的感人故事讓我懂得你在最平凡的崗位上都要盡職盡責、精益求精,每個(gè)人都有自己的價(jià)值。

  顧秋亮如此高超的鉗工技術(shù),不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書(shū)寫(xiě)著(zhù)一線(xiàn)勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r(shí)代,為我們的社會(huì )做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動(dòng),為之點(diǎn)贊。

  我以后一定努力好好學(xué)習,學(xué)習他們的刻苦認真精神,把這些精神應用到我的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習中來(lái),刻苦扎實(shí)的學(xué)習專(zhuān)業(yè)課知識,在實(shí)訓時(shí)積極認真參加實(shí)訓,多練習,以創(chuàng )造出一個(gè)優(yōu)異的成績(jì)而努力!

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  今天,項目領(lǐng)導組織大家觀(guān)看“大國工匠”紀錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動(dòng),他們都是在一線(xiàn)辛勤工作的平凡工人,他們有機械工、維修工等等,無(wú)一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領(lǐng)導、不是富翁、甚至不是高學(xué)歷,但他們每個(gè)人都是靠著(zhù)對職業(yè)技能完美的追求,靠著(zhù)對技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研,靠著(zhù)日復一日的鉆研,靠著(zhù)年復一年的專(zhuān)注和堅守,在平凡的工作中掌握著(zhù)不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。

  更為可貴的`是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業(yè)的原因,李萬(wàn)君李工給我印象最深刻,“復興號”當今世界上大規模運行的我國動(dòng)車(chē)組的最快動(dòng)車(chē)組,時(shí)速350公里,從“和諧號”到“復興號”,我國動(dòng)車(chē)組研制完全自主知識產(chǎn)權的一次重大突破,被稱(chēng)為“復興號腿腳”的轉向架焊接直接決定這一突破的成敗,但是李萬(wàn)君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標準,也讓“復興號”的批量生產(chǎn)成為現實(shí),成為閃耀世界的中國名片。在這里也感謝中華全國總工會(huì )和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”20xx年度任務(wù)發(fā)布暨頒獎典禮,讓我們更多的認識到行業(yè)外弘揚勞模精神和工匠精神,營(yíng)造勞動(dòng)光榮和社會(huì )風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣是我們值得學(xué)習的,其最終目標是讓我們的祖國,讓中國強起來(lái),祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻。

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  大國工匠,匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點(diǎn)漏點(diǎn),有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠(chǎng)高級技師高鳳林來(lái)講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動(dòng)機焊接的`第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時(shí)間誤差,如此高的焊接技術(shù),不由人折服。

  胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著(zhù)要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠(chǎng)調配需要幾天的時(shí)間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。

  在節目里,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度廣大,令人難以想象:一個(gè)零件要一百多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當高,因為是有36個(gè)孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細致編程的數控車(chē)床來(lái)完成的零件,那是只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數打造完畢,一次通過(guò)檢驗,也證明胡雙錢(qián)的金屬雕花技能。

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