大國建造觀(guān)后感(通用20篇)
在看完一部作品以后,大家一定收獲不少吧,需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)觀(guān)后感了。但是觀(guān)后感有什么要求呢?下面是小編整理的大國建造觀(guān)后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大國建造觀(guān)后感 1
大國崛起給人的感覺(jué)就很宏大,簡(jiǎn)單介紹了九個(gè)世界性大國的興衰歷程。在這種氣勢恢宏的講述和磅礴的配樂(lè )中,我覺(jué)得個(gè)人實(shí)在是太渺小了。而且每個(gè)國家都有它成功的智慧,可以給人以啟迪;每個(gè)國家都有它衰落的根源,可以給人以教訓。
葡萄牙依靠其勇敢冒險的性格引領(lǐng)著(zhù)15,16世紀的航海大發(fā)現,成為了世界上第一個(gè)殖民第遍布世界的大國,但是豐富的航海知識卻使他們拒絕了哥倫布,也拒絕了美洲大陸;
西班牙的伊莎貝爾女王對于哥倫布的.贊助使她戴上了世界霸主的桂冠,但是這個(gè)國家卻因為沒(méi)有投資發(fā)展而是沉醉于奢侈而逐漸衰落;
荷蘭因為發(fā)明了一刀清理鯡魚(yú)的方法使得自己一躍而出,并且發(fā)明了運貨量大的商船得到海上馬車(chē)夫的名號從而逐漸強盛,威廉巴倫支的三文雅之行確立了荷蘭商人的信譽(yù)從而在世界上穩穩立足,但是荷蘭對于世界的貢獻在于發(fā)明了類(lèi)似于今天銀行的機構,確立了一種新的金融機構;
英國在伊麗莎白一世的帶領(lǐng)下逐漸強大,查理一世被殺后的光榮革命,牛頓的科學(xué)體系的建立,瓦特的蒸汽機的發(fā)明,共同孕育了這個(gè)新的世界霸主;
法國作為社會(huì )實(shí)驗最多的國家,在經(jīng)歷了動(dòng)蕩與迷茫之后,在拿破侖和戴高樂(lè )等杰出領(lǐng)袖的帶領(lǐng)下走上了國家強盛之路;
戰亂的德國則是在俾斯麥的鐵血政治下才開(kāi)始走向統一和強大;
日本明治維新是轉折點(diǎn),這種對新知識的強烈的學(xué)習愿望使他們擺脫了成為了殖民地的命運;
俄國彼得大帝和葉卡捷琳娜二世對俄羅斯做出了巨大的貢獻,之后的十月革命推翻了農奴制建立了社會(huì )主義,之后的發(fā)展使蘇聯(lián)足以和美國抗衡;
美國的發(fā)展可謂是天時(shí)地利人和,獨立戰爭和南北戰爭為美國的建立和發(fā)展奠定了基礎,兩次世界大戰則使美國遠遠甩脫了對手,從而成為唯一一個(gè)超級大國。
在讀完《看懂世界格局的第一本書(shū)》一書(shū)后再看這部紀錄片會(huì )有一種似曾相識的感覺(jué),覺(jué)得可以聯(lián)系起來(lái)很多東西,但終究差一點(diǎn)東西,我想應該就是欠缺經(jīng)濟學(xué)的知識。歸根結底,世界發(fā)展史就是經(jīng)濟發(fā)展史,而經(jīng)濟的發(fā)展歸結于教育,體制。對于資本主義和社會(huì )主義的本質(zhì)差別我不是很懂,有時(shí)間可以看看國富論。
大國建造觀(guān)后感 2
今天觀(guān)看大國崛起的最后一期大道行思。而這幾個(gè)國家崛起的原因是什么呢?這引起了我的思考。
片中認為思想文化的影響力,在大國崛起中起著(zhù)重要作用。就如法國的精神圣地先賢祠,安葬的72位法國歷史人物,大部分是思想家、文化家、藝術(shù)家,這足以證明法國對思想文化的重視。多少年,法國以其的文化影響力向世界發(fā)出自己的聲音,其根源也許就在于此。
當然,還有一個(gè)重要原因是體制的創(chuàng )新。例如,當初的荷蘭,憑借著(zhù)經(jīng)濟制度的創(chuàng )新,締造了一個(gè)稱(chēng)霸全球的商業(yè)帝國。有歷史學(xué)家認為,近五百年來(lái),只有荷蘭、英國、美國擁有過(guò)世界霸權,因為他們對市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)行接力棒式的創(chuàng )新與發(fā)展。
最后一點(diǎn),就是向發(fā)達國家學(xué)習,這無(wú)疑是后發(fā)國家走上強盛之路的開(kāi)端。在歷史上,德國、日本、俄羅斯都是后發(fā)國家,他們構建的社會(huì )體制,他們所走過(guò)的現代化道路,和率先實(shí)現工業(yè)化國家,有明顯的區別。
在漫漫歷史長(cháng)河中,有許多國家崛起,又有許多國家衰落。只有根據自己國情和時(shí)代需要做出正確決策的國家,才能獲得歷史的青睞。
生活中也亦如此,只有努力發(fā)展,勇于創(chuàng )新,才能取得一番成就!
大道行思讓歷史照亮未來(lái)的行程
所有的歷史考察都是期望能對當下的選擇有所幫助,十二集的《大國崛起》就要結束,到底這些成就大國的歷程,對我們民族今天的發(fā)展帶來(lái)什么啟發(fā)和警醒呢?
先進(jìn)的思想文化,是大國崛起的核心力量;經(jīng)濟的硬實(shí)力是成為大國的`主要支撐;先進(jìn)的制度可以為國家發(fā)展帶來(lái)更持續的能量,這些因素都在《大國崛起》系列紀錄片中可以找到不止一個(gè)國家來(lái)例證。但是我感覺(jué)只有擁有超前的眼光、又有強大個(gè)人魅力的領(lǐng)導人,才能動(dòng)員起國家各方面的能量,走上大發(fā)展之路。
他們能夠準確認清自己國家的位置。比如葡萄牙的恩里克王子對于航海的關(guān)注,知道海洋中蘊藏著(zhù)聯(lián)通各大國的重要渠道,找到了海洋道路,就是找到了世界大國的道路。西班牙伊莎貝爾女王,為哥倫布籌集航海巨款,放棄了自己王冠上的寶石,但最終贏(yíng)得了世界霸主這頂桂冠。俾斯麥在維護歐洲實(shí)力均衡的前提下,為德國尋找到了更多發(fā)展的空間。
相反,德國的威廉一世和-卻沒(méi)有準確給自己定位,前者要尋找陽(yáng)光下的地盤(pán),通過(guò)戰爭挑戰英國的霸主地位,而后者要挑戰整個(gè)世界,卻走進(jìn)了死胡同,他們給德國人民帶來(lái)了失敗和恥辱,傷痛和損害。悲劇的原因無(wú)一例外,是他們沒(méi)有認清自己國家的位置,沒(méi)有能夠把握好道路的選擇。
史實(shí)證明所有企圖通過(guò)戰爭獲得大國地位的沒(méi)有成功者,德國、日本、甚至俄羅斯。
那么如何走上強國之路呢?
新的時(shí)代必定預示著(zhù)新的道路,和平與發(fā)展,謀求合作共贏(yíng)已經(jīng)給所有國家展示了可行的方向,德國和法國的和解,以他們?yōu)榛A建立了歐盟,給各國營(yíng)建了更多的發(fā)展平臺。出于經(jīng)濟安全或更多考慮的更多國際組織的建立,是經(jīng)濟全球化趨勢的必要補充,也是科技日益發(fā)展,世界一體化的必然結果。每一個(gè)國家的發(fā)展都不能單打獨斗,所有國家的發(fā)展需要穩固的梯子,和大家都能從中獲益的機制;否則一意孤行,挑戰現有的國際秩序,不能從容發(fā)展,其結果都是不美好的。
最后我們用這句話(huà)結束這次師生共寫(xiě)的活動(dòng):
忽視過(guò)去的人,在未來(lái)的行程中只能做一個(gè)沒(méi)有思想的匆匆過(guò)客。
忽視過(guò)去的國家,面對世界變局將不會(huì )有一個(gè)成熟的選擇,甚至有迷失方向的危險
大國建造觀(guān)后感 3
第一集學(xué)到了要有探險精神,西班牙和葡萄牙人喜歡探險,在大理這邊經(jīng)常會(huì )看到西班牙一家人騎車(chē)旅行。很多事情要敢于去做,敢于嘗試。西班牙個(gè)葡萄牙人敢于探險,敢于挑戰海洋,發(fā)現樂(lè )新大陸,獲得全校海洋霸主。還有一點(diǎn)就是機會(huì ),有機會(huì )了一定要抓住。葡萄牙王室沒(méi)有接納哥倫布的請求,西班牙王室接受了,于是獲得全校發(fā)現美洲新大陸。
學(xué)到了投資理念和借力。投資自己的時(shí)間,精力,財力,充實(shí)自己。學(xué)會(huì )借力,達到資源的優(yōu)化配置,借用別人的力量,來(lái)完成自己的目標。荷蘭是個(gè)小國,資源匱乏,但是荷蘭會(huì )利用外力,利用別國的資源發(fā)展自己。荷蘭人還會(huì )投資,他們懂得投資,投資一些資源,讓別人為自己勞動(dòng),創(chuàng )造更多的財富。
第三集學(xué)到了物極必反,世界上任何東西都是守恒的,就像我最近看的道家思想,否極泰來(lái),陰陽(yáng)互轉。查理一世過(guò)分要求王權,結果被送上了斷頭臺。當一方力量過(guò)強,到一定程度會(huì )轉向另一方。
第四集學(xué)到了市場(chǎng),市場(chǎng)無(wú)疆,做一些事要有遠見(jiàn),高瞻遠矚。英國看準全球市場(chǎng),進(jìn)行全球貿易,全世界都是他的殖民地,非洲為他提供勞動(dòng)力,美洲為他提供土地資源,亞洲為他提供市場(chǎng)。
第五集學(xué)習到了,獨立自主,一個(gè)國家要有自己的民族文化,民族精神,才會(huì )屹立于世界。一個(gè)人首先要有自己獨立的思想,之后經(jīng)濟獨立,做一個(gè)正真的自己。德意志一直處于分裂時(shí)期,各個(gè)邦國不團結,所以德意志發(fā)展不起來(lái)。最近看的哲學(xué)思想,唯物辯證法中個(gè)性和共性的關(guān)系。一個(gè)人偉人的偉大之處在于他的思想之偉大。
第六集學(xué)到了和為貴,這是中國的儒家思想,以和為貴,大道之行,結合唯物辯證法中的事物發(fā)展的內因和外因之間的關(guān)系。教育的重要性,看一個(gè)發(fā)展前景,就要看這個(gè)國家對教育的態(tài)度,看一個(gè)人的發(fā)展,就要看這個(gè)人對學(xué)習的態(tài)度。德國注重教育,發(fā)展教育,重視人才,德國才會(huì )得以發(fā)展。
第七集學(xué)到了學(xué)以致用,別人的東西要學(xué)習,不能按部就班,要結合別人的東西,取長(cháng)補短,不能因為別人的好全盤(pán)否定自己。一個(gè)國家的文化也是,要取其精華去其糟粕。精髓得東西要保留。日本效仿西方,按部就班,沒(méi)有符合本國國情,發(fā)展受阻。
第八集學(xué)到了臥薪嘗膽,非寧靜無(wú)以致遠,非淡泊無(wú)以明志。痛定思痛。彼得一世隱姓埋名向美英學(xué)習,學(xué)習到了正真的技術(shù),建設自己祖國。
第九集學(xué)到了規劃的重要性,也就是目標,計劃。一個(gè)國家要有宏觀(guān)的五年規劃,一個(gè)人要給自己一個(gè)人生規劃,職業(yè)生涯規劃,每年,每個(gè)月,每個(gè)星期,甚至每天都要有規劃。有了目標,朝著(zhù)制定的'目標奮斗。管理好自己的目標。蘇聯(lián)的五年計劃,國家有序的發(fā)展自己經(jīng)濟。
第十集學(xué)到了功遂身退和專(zhuān)利。功遂身退,天之道也,這是道德經(jīng)里第九章的內容,華盛頓就是這樣做的。我們要保護好自己的產(chǎn)品,包括自己創(chuàng )造的物質(zhì)和精神產(chǎn)品。
第十一集學(xué)到了宏觀(guān)調控,國家干預經(jīng)濟,貧富差距。美國發(fā)生的經(jīng)濟危機,經(jīng)濟大蕭條,就是市場(chǎng)經(jīng)濟自我發(fā)展的不利,國家干預經(jīng)濟,有效調節經(jīng)濟。
第十二集學(xué)到了文化在國家發(fā)展中很重要,一個(gè)民族要有自己的文化。經(jīng)濟全球化。
大國建造觀(guān)后感 4
上黨課的時(shí)候,老師給我們播放了《大國崛起》英國那一集。它描述了自18世紀后,英國如何從一個(gè)弱小島國成長(cháng)為世界性大國——“日不落帝國”的歷程。它從政治、經(jīng)濟、思想、宗教、藝術(shù)、軍事、外交等多個(gè)角度分析了大英帝國的興衰成敗。這些歷史史實(shí)給予了我深深的震撼。在了解我國歷史的同時(shí),對其他世界強國的近代歷史的了解與學(xué)習尤為重要。我們要發(fā)展要富強,就必須去借鑒那些成功的歷史。學(xué)習歐洲強國的歷史,了解他們成功的原因對于我們入黨積極分子顯得額外重要。
在怎樣的歷史條件下英國發(fā)生了工業(yè)革命?在怎樣的歷史條件下大英帝國迅速崛起?我發(fā)掘出一系列關(guān)鍵性字眼:開(kāi)放、自由、科學(xué)、技術(shù)革命、教育、民主革命。正是因為英國相對開(kāi)放、自由的宗教環(huán)境,為優(yōu)秀科學(xué)家的誕生提供了空間。正是由于開(kāi)放的心態(tài),英國人擁抱海洋成為一代海洋霸主。正是由于科技的.不斷進(jìn)步、技術(shù)的不斷革新,瓦特的蒸汽機推動(dòng)著(zhù)英國走向崛起。
站在今天我們反觀(guān)歷史,反思我們的過(guò)去。造成中國近代歷史悲劇的根本原因是我們沒(méi)有把握住時(shí)代的脈搏,我們不夠開(kāi)放,我們關(guān)起門(mén)來(lái)沾沾自喜做著(zhù)“天朝上國”的美夢(mèng)。
歷史雖然已經(jīng)塵封,但我們不能忘記這些血的教訓。我們新一代的年輕人,我們新一代黨和國家的接班人,我們要牢記歷史,牢記使命,以史為鏡,用自己的雙手去建造偉大祖國崛起的明天。讓歷史的經(jīng)驗與教訓指引我們走上中國特色社會(huì )主義科學(xué)發(fā)展的道路。努力完成前人們未完成的歷史任務(wù),為建設富強、民主、文明的祖國而努力奮斗!
大國建造觀(guān)后感 5
央視二臺正在播放的大型電視記錄片《大國崛起》,引起了中國社會(huì )各階層廣泛的關(guān)注。我個(gè)人認為這是今年央視最有震撼力的電視片。這是中國中央電視臺第一部以世界性大國的強國歷史為題材并跨國攝制的大型電視紀錄片,解讀15世紀以來(lái)世界性大國崛起的歷史,探究其興盛背后的原因。他山之石,可以攻玉,本片所說(shuō)的“世界性大國”,不是人口和面積意義上的大國,而是在歷史“成為全世界的歷史”之后出現的具有全球性影響的國家。
今天的中國,正走在中華民族偉大復興的道路上。擁有眾多人口和悠久歷史的中國如何借鑒國外的成功經(jīng)驗?中國的幾代領(lǐng)導人反復強調:我們的發(fā)展,要吸收和借鑒全人類(lèi)的文明成果。那么,在中國的現代化進(jìn)程中,應該以什么樣的胸懷和態(tài)度來(lái)看待曾經(jīng)在近現代歷史上引領(lǐng)世界潮流的國家?中國的和平發(fā)展,可以從中借鑒什么樣的經(jīng)驗和教訓?我們該如何認識中國?我們該如何看待世界?一部十二集的`電視也許不可能給出答案,至少可以給我們一些有益的啟迪。
思想的解放是先導。這是電視對我的啟迪之一,英國工業(yè)革命成功的一個(gè)重要因素是新教在英國確立了統治地位,它解放了人們被禁錮的僵化思想。誕生了一批偉大的科學(xué)家,瓦特、牛頓是他們的杰出代表。英國可以為出身地微的牛頓舉行國葬,皇室成員、親王親自為他抬棺。這在其它當時(shí)等級森嚴的歐洲國家是不可想象的,更不用說(shuō)中國。
大國建造觀(guān)后感 6
看了中央廣播電視總臺大型紀錄片《大國建造》,他講述了40個(gè)中國新地標的建造傳奇!以山海江河為導,在大地起伏間,記錄此刻壯麗山河的心跳,以中國建造為窗口,展現當代中國面貌,用偉大工程反映偉大時(shí)代。展現了中交集團,港珠澳大橋、深中通道等重大工程,二公局建設的金沙江大橋,貴黃高速陽(yáng)寶山大橋,新疆天山勝利隧道,濟南齊魯黃河大橋等工程。高強材料實(shí)現更大的承載力,整座大橋因此減重高達15000噸,瘦身近40%,實(shí)現這座橋梁力學(xué)和美學(xué)的完美結合!
第一集的港珠澳大橋是這個(gè)世界上最長(cháng)的跨海大橋,又有著(zhù)世界上最長(cháng)的沉管海底隧,但這些世界之最并不是它的意義,它的意義在于將香港、澳門(mén)、珠海三地連為一體,極大地促進(jìn)了三地的經(jīng)濟發(fā)展,我相信在以后經(jīng)濟的收入將遠遠大于現在建設的.投入。在建設過(guò)程中工程師們“沒(méi)有島我們就造一個(gè)”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天"!第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程,看完我才知道在黃浦江邊上建一個(gè)"房子”是這么困難,那個(gè)會(huì )爬升的鋼鐵平臺,是一個(gè)多么奇妙的想法啊。上海的標志也將由這座建筑擔任,以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。第三集的帝都地鐵,用十年時(shí)間在一個(gè)國際性大都市下建造一個(gè)錯綜復雜的軌道交通網(wǎng),以后的人們在享受交通便利的同時(shí)是否能想到當時(shí)建設時(shí)對于工程師的困難與壓力。用十年實(shí)現一個(gè)夢(mèng),這才是工程師的浪漫。廳第四集海上巨型風(fēng)機,綠色能源不僅僅對于中國,對于世界都有著(zhù)不可取代的地位,如今中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是,中國的雄心不止于此。那個(gè)風(fēng)扇葉片實(shí)驗,連續四個(gè)月,震動(dòng)500萬(wàn)次,沒(méi)看見(jiàn)真是無(wú)法想象!組裝這么大的發(fā)電機組,全世界都沒(méi)有先例,中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng )舉,向他們致敬。
從無(wú)到有,從弱變強,工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢(mèng),更是我們偉大祖國的強國夢(mèng)。
大國建造觀(guān)后感 7
近期,中國十七冶集團組織全員收看《大國建造》(第二季),作為十七冶交通分公司河南汝陽(yáng)項目部的一名新入職員工,我懷著(zhù)無(wú)比振奮而又自豪的心情觀(guān)看了《大國建造》第二季所有系列節目。全系列節目以探尋工程奇跡為主線(xiàn),選擇了最具標志性的建筑和工程,探秘了更綠色、更科技、更智慧的建造,展現了中國建造的超級工程背后的.感人故事,讓我為中國建造能力的強大以及大國工匠的勇毅前行的奮斗精神而感到無(wú)比自豪和敬佩。
尤其是觀(guān)看第四集《鑄冶榮耀》,讓我激動(dòng)萬(wàn)分,冬奧會(huì )國家雪車(chē)雪橇中心項目、中冶臨沂優(yōu)特鋼項目、中冶珠海橫琴總部大廈項目等等,無(wú)不展現著(zhù)中冶建造水平的高超。作為中冶人,這些工程的建設對我產(chǎn)生了極大的震撼。特別是中國十七冶集團承建的蘭州奧體中心項目,更讓我對建造有了更深層次的認識,原來(lái)建造與藝術(shù)可以這么完美地融合。奧體中心是建設速度最快,世界上最小矢跨比的體育場(chǎng)館群。近四十七萬(wàn)根桿件,兩萬(wàn)噸鋼材在五十一萬(wàn)平方米的土地把蘭州奧體中心編織得像黃河蜿蜒綿亙,像敦煌飄帶飛天,將玫瑰、郁金香、荷花等不同花樣的場(chǎng)館連接起來(lái),寓意出絲綢之路舞動(dòng)的姿態(tài),更展現了中國十七冶獨特的建造風(fēng)采。
作為中國十七冶這個(gè)大家庭中的一員,我深知這些令人震撼的精品工程背后是無(wú)數建設者們用辛勤與汗水澆鑄而成的。在今后的工作崗位中,我將立足崗位努力工作,不斷學(xué)習完善自我,奮力為企業(yè)和中國的建筑發(fā)展貢獻出自己的一份力量。建造強國,我定昂首向前!
大國建造觀(guān)后感 8
聽(tīng)說(shuō)為紀念國務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》公布30周年,拍了一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》,以宣傳中國裝備工業(yè)30年來(lái)取得的偉大成就,共六集!洞髧仄鳌分v述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就,以及他們的領(lǐng)導人技術(shù)工人的學(xué)習先進(jìn)技術(shù)并且加以創(chuàng )新、創(chuàng )造的精神,鼓舞人心,他們的事跡成就值得效仿;藥滋鞎r(shí)間看完這部系列片,感觸很多。
首先,雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說(shuō)道,但除非是與之密切相關(guān)的人員,知道這些企業(yè)的'國人是非常少的?梢钥吹,這些企業(yè)基本上都已經(jīng)上市,關(guān)于這些企業(yè)的宣傳,一是在全國確立一個(gè)可以學(xué)習的典范,二是鼓勵胸前貼著(zhù)的是濟二,但是事實(shí)上你們代表的是我們中國人的形象。這是濟南第二機床廠(chǎng)人的信仰,他們以自己的行為在維持著(zhù)中國企業(yè)人的尊嚴,他們用普遍接受和認同的人生價(jià)值觀(guān)組成了自己的信仰團隊的榮譽(yù)。并且使得他們的信仰贏(yíng)得了福特汽車(chē)公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評判:這個(gè)團隊向我表明,他們能安全的作業(yè),并且遵守規則,這關(guān)于我們來(lái)說(shuō)非常重要。
這是一個(gè)企業(yè)的信仰,是一個(gè)團隊的信仰,有了信仰,就有了一個(gè)團隊的榮譽(yù),更有了并且且堅定的一個(gè)團隊的目標。有這樣一篇寓言故事:蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車(chē),蝦子一個(gè)勁的往有水的地方蹦達,天鵝一個(gè)勁的往天上飛,螃蟹橫著(zhù)使勁,結果可想而知貨車(chē)是不會(huì )動(dòng)的。這個(gè)寓言告訴我們,集體需要一致的目標。團隊意識很多時(shí)候不是問(wèn)題怎樣,而是團隊怎么樣看待、解決這個(gè)問(wèn)題。
大國建造觀(guān)后感 9
《大國建造》可歸納為4個(gè)字:“振奮,自豪!毙轮袊闪r(shí),中國工業(yè)基礎很差,經(jīng)過(guò)幾十年的追趕,我們國家在許多方面已經(jīng)趕上發(fā)達國家,在這方面,50,60,70,80,90年代的中國人都付出了許多。中國許多老牌企業(yè):上海汽輪機廠(chǎng),北京第一機床廠(chǎng),濟南第二機床廠(chǎng)等等,歷經(jīng)風(fēng)雨,掌握了世界一流技術(shù),終于成為行業(yè)巨人。后來(lái)的振華重工,徐工,山推,正泰電器,雙良等企業(yè)集團也后來(lái)居上,成為世界著(zhù)名的企業(yè)集團。
今天,中國已成為世界制造業(yè)第一的工業(yè)國家,中國有許多工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)是世界第一,中國已經(jīng)由弱變大,下一步是由大變強?纯茨切┢髽I(yè)負責各個(gè)項目的中
國人年輕,自信的面孔。我相信這一天應當在我有生之年可以看到。作為上個(gè)世紀50年代出生的中國人,我們這一代經(jīng)歷了太多的風(fēng)雨,對舊中國歷史的`了解,讓我們心底有著(zhù)歷史的陰影,憂(yōu)患意識是每個(gè)50年代人都揮之不去的歷史烙印。希望祖國早一天強大,人民富足的愿望是我們這代人一生奮斗的動(dòng)力。今天我們這代人都已進(jìn)入老年,但是看到了我們?yōu)橹畩^斗的國家,終于成為世界名副其實(shí)的大國。我們在前輩的基礎上為祖國添磚加瓦,后來(lái)者在我們的基礎上,
建造起工業(yè)強國的大廈。
很希望每個(gè)中國人都能擠時(shí)間看看《大國建造》,尤其那些熱衷于”追星”的年輕人。在今天的社會(huì )里,那些”娛樂(lè )至死”的年輕人,保不定也是兢兢業(yè)業(yè)的從業(yè)者。個(gè)性自由和國家責任應當是今天中國人的人生信條。以強大的國家實(shí)力維護世界和平,造福人類(lèi)是中國必然的大國責任。從中國的發(fā)展歷史來(lái)看,“中國式的社會(huì )主義”,對世界各國還是很有研究?jì)r(jià)值的。那些盲目信奉歐美治國理論的人,應當從中悟出點(diǎn)東西。
大國建造觀(guān)后感 10
11月3日,二十二冶深圳公司組織觀(guān)看了中央廣播電視總臺紀錄片《大國建造》(第二季)第4集鑄冶榮耀,全片以“探尋建筑工程的奇跡”為主線(xiàn),選擇最具標志性的建筑和工程,展現《大國建造》在推進(jìn)中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。并通過(guò)工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代《大國建造》在聚光成芒中所展現的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。
看完《大國建造》,給我最直觀(guān)的感受是國家在進(jìn)步、技術(shù)在進(jìn)步;A設施建設不再像以前一樣,僅依靠基礎的無(wú)機材料和簡(jiǎn)單設備,利用密集的勞動(dòng)生產(chǎn)力堆砌出來(lái);而是集高分子材料,智能集成設備,產(chǎn)業(yè)工人,敢于突破,勇于創(chuàng )新的管理理念合一的工業(yè)生產(chǎn)體系。
2022年集團公司提出了“強基提質(zhì)、品質(zhì)效益再提升”的主題主線(xiàn)。對此,深圳公司不斷加強內外資源整合和管理效益提升,推動(dòng)公司邁向發(fā)展新臺階。同時(shí),作為基層單位的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員,該片給了我更多的'啟發(fā)與思考。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)不是簡(jiǎn)單的談項目、談合作,更多的是企業(yè)文化的對外展示與推廣,深圳公司對此將持續優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)管理制度,深化“黨建+市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)”,將集團公司的企業(yè)文化與深圳屬地文化融會(huì )貫通,并有機融入到公司營(yíng)銷(xiāo)體系之中。此外,積極與在建項目和正在對接的業(yè)主聯(lián)絡(luò )溝通,定期召開(kāi)座談會(huì )、播出專(zhuān)題片,幫助業(yè)主全方位的了解中國二十二冶集團在建筑領(lǐng)域的行業(yè)地位和品牌影響力。并不斷創(chuàng )新新媒體技術(shù)在對外營(yíng)銷(xiāo)展示的運用,利用新媒體技術(shù)加強對市場(chǎng)信息的收集、內外政策的研判、營(yíng)銷(xiāo)平臺的建設的傾斜力度,助力公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)取得新突破。
大國建造觀(guān)后感 11
在《大國建造》的第一集《極限挑戰》中,跟隨著(zhù)鏡頭再次感受武漢火神山、雷神山醫院項目舉世矚目的“中國速度”,再次身臨其境般的感受建設者關(guān)于“大愛(ài)”的極限挑戰和億萬(wàn)中國人共同參與建設的大愛(ài)巔峰。作為中國建筑的一名普通員工,我深感自豪,今后我將立足自己的本職工作,敢于擔當、勇于擔當、善于擔當,真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。
通過(guò)觀(guān)看《大國建造》,再次感受到建造中國地標,弘揚中國精神,離不開(kāi)每一名一線(xiàn)建設者的辛苦勞作,更離不開(kāi)創(chuàng )新。結合我自身的工作崗位,我要進(jìn)一步加強對一線(xiàn)工作業(yè)務(wù)的支持,把總部的配套服務(wù)工作做好,為一線(xiàn)施工同志做好服務(wù)工作,同時(shí)加強業(yè)務(wù)工作的創(chuàng )新,化繁為簡(jiǎn),盡可能減少一線(xiàn)人員的工作量,提高工作效率。
魯迅先生說(shuō),“我們自古以來(lái),就有埋頭苦干的`人,有拼命硬干的人”,今日觀(guān)閱《大國建造》,感觸尤為深刻。在深山老林里、在瀚海汪洋里、在城市發(fā)展中,中國的工程師用他們的奮斗架起一座座橋梁橫跨南北、用他們的智慧攻克難關(guān)讓一片片高樓如筍入云!盎ǹ衲А、“建造大師”這些享譽(yù)全球的稱(chēng)號讓我為祖國的建設能力而驕傲,大國建造正朝著(zhù)星辰瀚海,繼續前進(jìn)!
看完《大國建造》,深深的被中國建設者們精益求精、不畏困難敢于攀登的精神打動(dòng),一個(gè)個(gè)超級工程凝結著(zhù)無(wú)數工程人夜以繼日的建造和攻堅克難的努力,一代代埋頭苦干的工程人鑄就了中國傲視全球的基建盛景,作為新時(shí)代的青年,我為祖國強大的建設能力感到自豪!
觀(guān)看《大國建造》后,心情久久不能平靜。不僅僅是作為中國人感嘆國家崛起發(fā)展迅猛,同時(shí)也作為建筑人能有幸參與其中而感到無(wú)比自豪。偉大時(shí)代創(chuàng )造偉大工程,偉大工程反映偉大時(shí)代。作為年輕的建筑人,我們更應該用一個(gè)又一個(gè)的高質(zhì)量的工程,為國家發(fā)展、企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
大國建造觀(guān)后感 12
2019年3月1日晚上8點(diǎn),我收起前一日值班的疲憊,打起精神觀(guān)看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業(yè)領(lǐng)域干出卓越成績(jì)的大國工匠們,我感動(dòng)他們在人生道路上走出的每一步,付出的每一份艱辛和努力。
他們當中有為北斗導航等國家重點(diǎn)工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人,有焊接火箭發(fā)動(dòng)機和高鐵的大師級人物、被譽(yù)為“世界帶電作業(yè)第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師,也有敦煌研究院文物修復保護專(zhuān)家,打破國際技術(shù)封鎖和壟斷的技術(shù)工人和扎根野外勘探一線(xiàn)和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難,有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業(yè)和騰飛默默奉獻著(zhù)。他們在自己平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)著(zhù)祖國今日的自立自強,為祖國培養了一代又一代的行業(yè)接班人。
從一名焊接綠皮火車(chē)廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長(cháng)為我國高鐵焊接專(zhuān)家的李萬(wàn)軍,他的父親的一封家書(shū)成為了他以后在工作過(guò)程中不屈不撓、不斷前進(jìn)的動(dòng)力。其中有這樣一段話(huà)我記憶猶新“兒子,臟或累,活兒總得有人干,要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己,2017年4月,我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今,我從開(kāi)始的業(yè)務(wù)“小白”逐漸成長(cháng)為能勝任工作的'鐵路通信人。雖然值班時(shí)常會(huì )很辛苦,但我還是堅持下來(lái)了,在一次次設備檢修、故障(告警)處理和應急演練過(guò)程中不斷磨練自己,積攢經(jīng)驗,堅信著(zhù)自己所選擇的鐵路職業(yè)和一個(gè)合格鐵路人應有的能力和責任。
我將秉承“大國工匠”精神,做鐵路改革發(fā)展的一顆小小螺絲釘。站好崗,盡職盡責,不斷探索發(fā)現適合自己的發(fā)展機遇,搭乘鐵路騰飛發(fā)展的翅膀,做一個(gè)有夢(mèng)想敢追夢(mèng)的優(yōu)秀鐵路人。
大國建造觀(guān)后感 13
看《大國重器》的時(shí)候是讓人激動(dòng)和振奮的,很多自己不曾了解和接觸過(guò)的東西一一展現在面前,在了解這些大國重器的時(shí)候,也對身邊一些朋友的各個(gè)崗位和工作內容有了更多的了解。國之重器,展現了國家的實(shí)力和強大,也展現了一個(gè)個(gè)平凡崗位上的人民,在國家的領(lǐng)導和助力下,構筑了一個(gè)個(gè)大國重器。
看到施工團隊時(shí),想到了常年在國外跟進(jìn)工程項目的高中同學(xué),一個(gè)很努力的人,畢業(yè)后在北京安了家,但在北京的時(shí)間卻很少,朋友圈里的消息大多是在國外跟進(jìn)項目或者去學(xué)習的內容。
看到我們的大飛機時(shí),想到了在南方航空做飛機維修的高中學(xué)弟,一個(gè)喜歡閱讀和文字的人,曾經(jīng)我跟他說(shuō),工作不忙的.時(shí)候可以寫(xiě)一寫(xiě)文字,他說(shuō),工作的時(shí)候要高度專(zhuān)注,不能做別的事情,飛機安全關(guān)系到幾百人的生命。容不得馬虎。
第三集介紹了中國第一臺12噸輪式裝載機,看了非常自豪,這是我們廣西的柳工出品,趕緊給在柳工上班的學(xué)弟報喜,他告訴我,這個(gè)產(chǎn)品的其中一部分就是他設計的,還得了幾個(gè)發(fā)明專(zhuān)利。忍不住贊贊贊,雖然和他溝通交流比較多,但確實(shí)不知道他在做著(zhù)這樣一件大國重器。
看到新材料的介紹時(shí),也總會(huì )想到在上海的高中同學(xué),他所在的研究所,有時(shí)候要給軍工產(chǎn)品提供部件,他是重要的技術(shù)人員和管理人員,去年一年都聽(tīng)說(shuō)他各種忙,各種出差,我到上海時(shí),也只能匆匆忙忙見(jiàn)一面。
說(shuō)到5G技術(shù)時(shí),想到好幾個(gè)大學(xué)同學(xué)都奮戰在國內著(zhù)名的通訊公司里,他們在平凡的工作崗位上,掙錢(qián)養家糊口,也在為大國重器的建設貢獻著(zhù)自己的一份力量。
微信、支付寶等移動(dòng)支付,共享單車(chē),這些每天切切實(shí)實(shí)在使用著(zhù)的產(chǎn)品,逐漸構筑出了新時(shí)代下中的新的四大發(fā)明。
大國重器,國家富強,民族興盛,每個(gè)人在自己的崗位上有更多的可能性貢獻出自己的力量,成就自己的同時(shí),也為建設國家出一份力。愿每一個(gè)人在這個(gè)大時(shí)代中,在自己熱愛(ài)的領(lǐng)域能夠大展宏圖,大顯身手,奮斗出自己的一片天。
大國建造觀(guān)后感 14
“巧奪天工技藝絕,深耕獨處老還學(xué)”,從古至今,我們中華民族就有許許多多的工匠,從壁宇輝煌的紫禁城到金玉珍寶的阿房宮,從雄偉壯麗的萬(wàn)里長(cháng)城到形態(tài)萬(wàn)千的莫高窟壁畫(huà),凡此種種,都是這些工匠們的偉大創(chuàng )作。而今天,我們國家更是在建設社會(huì )主義的道路上涌現出了太多的大國工匠,在2018年度“大國工匠”頒獎典禮上,讓我看到了我們國家的這些工匠們在不同科技領(lǐng)域取得的舉世矚目的成就,他們在祖國的現代化建設中參與了重大項目和重大工程,在自己平凡的崗位上做出了非凡的成就。
看著(zhù)他們一張張生動(dòng)的面孔,已不僅僅是對普通工匠的個(gè)體展示,而是對當代所有中國勞動(dòng)者的群像聚焦;我們聽(tīng)到的一個(gè)個(gè)感人故事,也不僅僅是個(gè)人事跡的敘述,而是對中國民族共同精神財富的'精神挖掘。每一位工匠所展現出的卓越匠心、精湛技藝以及執著(zhù)堅守、默默奉獻的國家情懷,深深打動(dòng)著(zhù)每一個(gè)國人。尤其看到中國航天科技集團運載火箭發(fā)動(dòng)機的技能專(zhuān)家高鳳林和為“嫦娥探月”工程組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立的時(shí)候,心情最為激動(dòng),因為有這么多的航天人在為祖國的航天事業(yè)默默奉獻著(zhù),作為航天科技集團的一份子,自己倍感自豪的同時(shí)也更要學(xué)會(huì )用工匠精神在工作崗位中精雕細琢,厚積薄發(fā)。還有年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行,一個(gè)和自己年齡相仿的國防軍工優(yōu)秀代表更是能夠觸動(dòng)內心,讓自己見(jiàn)賢思齊,戒驕戒躁。
一個(gè)泱泱大國,想要在新世紀的發(fā)展浪潮中屹立不倒,甚至很多技術(shù)能夠在科技領(lǐng)域處在世界前列,這些都與國家的強大、社會(huì )的和諧、科技的進(jìn)步還有許許多多匠人的努力密不可分。我們每個(gè)人都應該在自己的工作崗位中學(xué)習工匠精神,用實(shí)際行動(dòng)鑄就工匠魂、練就工匠術(shù)、提升工匠力,匠心來(lái)筑夢(mèng),你我志蒼穹!
大國建造觀(guān)后感 15
人生的價(jià)值是什么?我們應該如何創(chuàng )造自己的價(jià)值呢?從《大國工匠》中,我獲得的是一種對職業(yè),對技術(shù)的一份堅持與熱愛(ài),唯有對自己所干的,所從事的職業(yè)保持著(zhù)一顆不懈努力,永不言棄的心,才能對得起自己的未來(lái),才能更好的回饋整個(gè)社會(huì )!
紀錄片《大國工匠》以熱愛(ài)職業(yè)、敬業(yè)奉獻為主題,講述了八位“手藝人”的故事。這些工匠都是奮斗在生產(chǎn)第一線(xiàn)的杰出勞動(dòng)者,是踐行勞動(dòng)精神的最好引路人。我在收看該系列節目時(shí),發(fā)現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛(ài)本職、敬業(yè)奉獻。他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤,也有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比x光那般精準等。高級技師高鳳林,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動(dòng)機焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間誤差。如此高難度的焊接技術(shù),不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù),精神與工作,有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的'博大情懷和無(wú)以倫比的技藝,他們在各自不同的工作崗位上默默奉獻,他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛(ài)國敬業(yè)的精神內涵?赐赀@部紀錄片后我沉思良久,在以后的工作中,我要以“工匠精神”為動(dòng)力,立足自己的本職工作,干了就要干好,要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。
“問(wèn)渠那得清如許,為有源頭活水來(lái)!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng )業(yè)創(chuàng )造、建功建樹(shù)的不竭“源泉”。這個(gè)“成功之源”就是—愛(ài)崗精神、敬業(yè)自覺(jué)!按髧そ场钡母腥斯适、生動(dòng)實(shí)踐表明,只有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價(jià)值。也許我們不能像大國工匠們那樣震撼眼球,但是,只要我們用平和的心境、任勞任怨的勞動(dòng)心態(tài),經(jīng)營(yíng)好小細節、小技術(shù),同樣能展現“微而著(zhù)”、“小而實(shí)”的勞動(dòng)之美。
大國建造觀(guān)后感 16
為慶祝中國共產(chǎn)黨成立 周年,中央廣播電視總臺推出大型紀錄片《大國建造》以山海江河為向導,在大地起伏間記錄此刻壯麗山河的心跳,以中國建造為窗口,展現當代中國面貌,用偉大工程反映偉大時(shí)代。二公局建設的金沙江大橋、貴黃高速陽(yáng)寶山大橋、新疆天山勝利隧道、濟南齊魯黃河大橋等工程作為主角出鏡,節目播出后引發(fā)二公局人熱烈反響。
天山勝利隧道穿越天山山脈,地處高寒高海拔地區,地質(zhì)條件復雜,存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。面對 TBM 中導洞+主洞鉆爆法組合施工、超大超深豎井施工、獨頭掘進(jìn) 11 公里施工通風(fēng)、物流運輸等難題,項目全體建設者團結一致,發(fā)揚艱苦奮斗,堅韌不拔的精神,以服務(wù)隧道 TBM 施工為關(guān)鍵線(xiàn)路,全方位推進(jìn)現場(chǎng)工序標準化作業(yè),全面推廣應用“四新”技術(shù),通過(guò)應用TBM 掘進(jìn)機,連續皮帶機,多功能膠輪車(chē)等國內先進(jìn)設備,雙主洞鉆爆法施工采用鑿巖臺車(chē),濕噴臺車(chē)等先進(jìn)隧道施工專(zhuān)業(yè)裝備,提升隧道施工品質(zhì)。我將一如既往帶領(lǐng)項目團隊,努力把天山勝利隧道打造成行業(yè)標桿,為中交集團隧道建設事業(yè)貢獻自己的力量!
央視財經(jīng)頻道大國建造第三集《錘煉成器》播出了中交人在惡劣的天山腹地建設世界最長(cháng)高速公路隧道的故事,作為建設者中的一份子我倍感自豪,能夠有幸全程參與天山勝利隧道建設我深感責任重大、使命光榮。
近一年半來(lái),天山勝利隧道服務(wù)隧道出口端掘進(jìn)突破 3000 米、雙主洞突破1300 米,利用 TBM 快速掘進(jìn)的優(yōu)勢,已順利開(kāi)通第2組主洞輔助作業(yè)面;多項“世界或全國”首創(chuàng )施工技術(shù)在天山勝利隧道成功應用:全球首創(chuàng ) DTSES 工法、TBM 中導洞+主洞鉆爆法組合工藝“長(cháng)隧超短打”施工技術(shù),洞頂正上方懸掛式連續皮帶機施工技術(shù)、多功能膠輪車(chē)(MSV)技術(shù)、地表預注漿施工技術(shù)......天山勝利隧道出口端施工不斷取得新的突破,也得到了眾多主流媒體的關(guān)注。這些成績(jì)的背后,是屬于我們中交人勇于創(chuàng )新、努力拼搏的`成果,這些成績(jì)的背后是天上勝利隧道工程技術(shù)人員艱苦奮斗,砥礪奮進(jìn)的結果。
回想起四年前毅然接下這項艱巨任務(wù)時(shí)的決心和膽氣,仍舊令自己唏噓不已。當下,天山勝利隧道作為交通運輸部交通強國試點(diǎn)任務(wù)“20km 級高寒高海拔隧道建造技術(shù)”的依托工程,我深知肩上的技術(shù)使命重大,但這四年來(lái)與團隊的傾心付出和結伴前行,讓我更有信心和決心努力將天山勝利隧道打造成行業(yè)標桿,全面提升山嶺隧道建造的綜合技術(shù)水平。
大國建造觀(guān)后感 17
廈門(mén)新會(huì )展中心的施工現場(chǎng),超強臺風(fēng)逼近,200噸的異形“燕尾脊”正在緩慢滑移,與時(shí)間賽跑;
淮安西游樂(lè )園里,工程師們用2萬(wàn)個(gè)異形鋼結構網(wǎng)片支撐起81米高的全球最大假山,不容一絲一毫的誤差;
柴達木盆地的頁(yè)巖油開(kāi)采現場(chǎng),如何防止油井的油、氣、水層互相串擾,這場(chǎng)能源開(kāi)發(fā)的成敗在泥沙之間……
大型紀錄片《大國建造》第二季正在央視熱播。該紀錄片以“探尋工程奇跡”為主線(xiàn),聚焦30多個(gè)工程項目,展現中國建造邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的征程,及其在推進(jìn)中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量。
從全球最大球體建筑太陽(yáng)酒店,到擁有迄今世界最大實(shí)驗洞室的江門(mén)中微子實(shí)驗站,再到抽水蓄能領(lǐng)域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站,這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉型發(fā)展成果的濃縮和展現,也是大國建造享譽(yù)世界的靚麗名片。
“除了這些帶有‘最’概念的超級工程,我們還重點(diǎn)呈現了與老百姓生活更接近的民生工程,以體現大國建造的民生溫度!薄洞髧ㄔ臁窋z制團隊負責人向記者舉例,在廣西,巴馬縣城改造項目的總指揮胡萬(wàn)君和團隊在7年時(shí)間里建設了23個(gè)民生工程。對于這個(gè)參與過(guò)沙鋼、寶鋼等重大工程建設的團隊來(lái)說(shuō),在巴馬修一條小路、建一所學(xué)校并沒(méi)有技術(shù)難度,“因為他們要挑戰的`不是創(chuàng )造多少個(gè)‘最’,而是實(shí)實(shí)在在解決民生之需!
記者注意到,“中國建造的堅實(shí)底氣”在紀錄片中被多次提及,底氣何來(lái)?
以水泥為例!耙话闳撕茈y想象,普普通通的水泥可以有這么多種形態(tài),而‘千變萬(wàn)化’的它正代表著(zhù)我國基礎工業(yè)能力的不斷提升!痹撠撠熑私榻B,第一季故事里曾展現的南京江心洲長(cháng)江大橋是目前全世界最“纖細”的橋,為給橋梁減重,科研人員自主研發(fā)了抗彎拉性能高、強度大的粗骨料活性粉末混凝土。而在柴達木盆地的頁(yè)巖油開(kāi)采中,油井水泥采用的是一井一方的定制專(zhuān)屬配方,“三峽牌”耐高溫油井水泥極大延長(cháng)了油井的生產(chǎn)壽命。
十年來(lái),我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng),世界級港口群、機場(chǎng)群、水利、能源、信息等基礎設施建設取得重大成就。在這些工程中,大到上百?lài)嵉匿摌嫾,小到一方水泥,上至幾百米高空,下達幾千米地底,都是建造實(shí)力的體現。
跨越10萬(wàn)公里、歷時(shí)5個(gè)月、走進(jìn)30多個(gè)建造一線(xiàn)現場(chǎng),最令攝制團隊感動(dòng)的,是建造者們“逢山開(kāi)路,遇水架橋”的大國工匠精神。在高寒高海拔地區,在崇山峻嶺之間,他們在堅守奉獻中,以國家戰略需求為導向,克服前所未有的施工作業(yè)難題,完成原創(chuàng )性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān),創(chuàng )造令人驚嘆不已的建造奇跡。
“正如紀錄片主題曲所唱——赤子的心,青山看見(jiàn)!
大國建造觀(guān)后感 18
那天晚上,第一次看了《大國建造》這部歷史篇,感觸甚多!洞髧ㄔ臁氛f(shuō)了些什么呢?
總的來(lái)說(shuō)就是這些,《大國建造》講述九國歷史,字里行間流露出對霸權的欣賞!洞髧ㄔ臁凡粎捚錈┑叵蛴^(guān)眾展示:大國“擁有讓世界刮目相看的榮耀”和“豐富多彩”的稱(chēng)霸故事!洞髧ㄔ臁凤柡瑢Y本主義政治制度的推崇!洞髧ㄔ臁肥冀K貫穿著(zhù)對資本主義市場(chǎng)經(jīng)濟的褒揚,可以說(shuō)達到了迷戀程度。(《大國建造》給了《國富論》異常高的地位,著(zhù)墨極為厚重,不僅大量引用亞當?斯密的原話(huà),而且排出強大的專(zhuān)家陣容疊加贊賞。)《大國建造》浸透著(zhù)對資產(chǎn)階級價(jià)值觀(guān)的贊揚!洞髧ㄔ臁烦涑庵(zhù)美化殖民主義的言辭,對殖民人物往往贊賞有加。
讓我們看一看尊重史實(shí)的學(xué)者們是怎樣寫(xiě)的!拔鞑康拈_(kāi)拓是在剝奪印第安人土地的過(guò)程中實(shí)現的。對特庫姆塞領(lǐng)導的泛印第安人運動(dòng)的鎮壓,結束了東部印第安人聯(lián)合抵抗白人侵犯的歷史。在1830年代,杰克遜總統實(shí)行強迫印第安人西遷的政策。中西部農業(yè)商品生產(chǎn)和南部棉花種植園經(jīng)濟的擴大使白人擴張主義者急切地奪取印第安人的土地。1830年國會(huì )通過(guò)了《遷移法》(RemovalAct)。這是強迫印第安人西遷的法律依據。印第安人部族如索克斯(Saux)和?怂梗‵ox)人在酋長(cháng)黑鷹領(lǐng)導下進(jìn)行了反抗斗爭,于1832年試圖返回伊諾斯西北部的家園,遭到伊利諾斯州長(cháng)派出的民兵的殺戮。住在佐治亞西部至密西西比河和向北到北卡羅來(lái)納西部和田納西東部的四大印第安人部族奇卡索人(Chickasaws)、克里克人、喬克托人(Chocktaws)和切羅基人進(jìn)行了抵抗。佛羅里達的塞米諾爾人也一直頑強抵抗,但都遭遇到失敗。1844年,美國東部的3/4的印第安人被迫遷往密西西比河以西,而未遷走的30000印第安人大多留在蘇必利爾湖的偏遠地區。印第安人在遷徙中約減少了1/3的'人口。美國的大陸擴張是建立在印第安人的墳場(chǎng)上!
大國的崛起靠的是科技,國與國之間的較量說(shuō)到底就是國民素質(zhì)的較量,是人才的較量。不客氣地說(shuō),中國由于難以接受別人的教育思想,國民整體素質(zhì)與發(fā)達國家的相比都不是一個(gè)等級。英國歷史學(xué)家湯因比研究過(guò)21種在歷史上曾經(jīng)出現過(guò),后來(lái)相繼消亡的文明。結論是這些文明死亡的原因,無(wú)一例外,都不是他殺,而是自殺。他們失去了創(chuàng )新的活力,被歷史淘汰出局。
1876年,美國慶祝獨立100周年的時(shí)候,在費城舉辦國際博覽會(huì ),有37個(gè)國家參展,當時(shí)清政府也派出了展覽團。在這次博覽會(huì )上,英國展出最新的蒸汽機車(chē),美國展出大功率電動(dòng)機和發(fā)電機,德國展出加工槍炮的精密機床,中國展出的是純銀打制的27套件耳挖勺和小腳繡花鞋。
大國建造觀(guān)后感 19
關(guān)注去探秘全國人民心手相連共同建造的愛(ài)的地標--火神山、雷神山醫院極速建設背后的故事;來(lái)到 600 米的空中,在深圳新地標領(lǐng)略云時(shí)代的云視野......
7月5日,由中央廣播電視總臺財經(jīng)節目中心與中建集團聯(lián)合制作的大型紀錄片《大國建造》第一集《極限挑戰》在央視財經(jīng)頻道播出!洞髧ㄔ臁啡浴疤綄そㄖこ痰钠孥E”為主線(xiàn),探秘新地標背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng )造”的奇跡。今天,藍寶帶你一起回顧《大國建造》第一集《極限挑戰》~匯聚舉國之力火神山、雷神山醫院拔地而起。
《極限挑戰》壓軸的故事是愛(ài)的極限:武漢火神山、雷神山醫院!洞髧ㄔ臁窋z制組記錄了中建建設者們回到醫院進(jìn)行維保檢修的全過(guò)程,記錄了這個(gè)曾經(jīng)上演生死時(shí)速的醫院最平靜、最從容、最幸福的身影和腳步。將武漢火神山、雷神山醫院的.故事放在開(kāi)篇第一集結尾壓軸位置,不僅是為了感恩曾經(jīng)參與武漢火神山、雷神山醫院的建設者,感恩這里的醫護人員,也是為了感恩所有牽掛武漢火神山、雷神山醫院,關(guān)心和祝福這里的每一雙目光,每一聲祝福,每一顆心。4萬(wàn)多名建設者從八方趕來(lái),4萬(wàn)多名醫護人員逆行出征。2500 臺大型設備及運輸車(chē)輛、4900 多個(gè)箱式板房、20 萬(wàn)平方米防滲膜等大量物資,人力、醫療、科技,迅速集結,應對極速挑戰。數百家分包,上干道工序,建設者利用建筑信息模型、智慧建造等前沿技術(shù),穿插作業(yè)、協(xié)同作戰,工期精確到分鐘。裝配式建造、BIM 智能化建造、污水處理等數十項先進(jìn)技術(shù),中國基礎設施建設的硬核實(shí)力背后,是舉國一心堅定與擔當。在全國,一批“平疫結合”型醫院正在建設!捌揭呓Y合”型醫院的設計建造,在給氧、負壓、通風(fēng)、排污系統上滿(mǎn)足“平疫轉換”的需求。平時(shí)用作普通病房,一旦疫情發(fā)生,能迅速轉換成重大疫情救治基地。
武漢市要建十家這樣的“平疫結合”醫院,相當于儲備十所火神山醫院的病床數。這些醫院,未來(lái)將大大提高重大公共衛生事件應對和救治能力。故事最后,鏡頭從雷神山醫院墻上的涂鴉壁畫(huà)拉開(kāi),一直盤(pán)旋到武漢的城市上空,那一刻的萬(wàn)家燈火,就是對每一個(gè)美好心愿的回應。對每一份給予武漢的愛(ài),最溫暖的感恩。高 600 米!平安金融中心為世界最高辦公建筑由中國建筑建設的平安金融中心,主體高度 600 米。8 根巨柱,深藏的根脈,從地下一直貫通至地上支撐起大廈。每一根巨柱的承載力超過(guò)7萬(wàn)噸,相當于一艘“遼寧號”航母的排水量,8 根巨柱承載大樓 60萬(wàn)噸的重量,堪稱(chēng)中國最大的工程樁。
大國建造觀(guān)后感 20
10月31–11月4日,由中央廣播電視總臺財經(jīng)節目中心推出的五集大型紀錄片《大國建造》第二季,每天19:43在央視財經(jīng)頻道(CCTV-2)播出,央視財經(jīng)客戶(hù)端、央視頻、央視網(wǎng)同步上線(xiàn),生動(dòng)展示了新時(shí)代十年眾多標志性工程與創(chuàng )新成果向世界傳遞出“大國建造”的實(shí)力與自信。我懷著(zhù)無(wú)比激動(dòng)的心情每天按時(shí)觀(guān)看了《大國建造》紀錄片。以“探尋工程奇跡”為主線(xiàn),選擇最具標志性的建筑和工程,探秘更綠色、更科技、更智慧的建造,展現大國建造在推進(jìn)中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量,并通過(guò)超級工程背后的凡人故事,禮贊新時(shí)代大國工匠在聚光成芒中所展現的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的'奮斗精神,F將觀(guān)后感總結如下:
10月31日,央視財經(jīng)頻道《大國建造》(第二季)欄目播出中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項目,紀錄片的播出引起廣泛熱議,《大國建造》見(jiàn)證中國二冶央企建筑實(shí)力,擦亮中國二冶路橋品牌。
中國二冶承建的蘭州柴家峽黃河大橋工程是目前國內曲率半徑最小、跨度最大的“S”形曲線(xiàn)斜拉索橋,全長(cháng)1250米,南岸“A”字形主塔高99.9米,北岸“A”字形主塔高115.5米,屬于特大橋工程。為保護黃河母親河,在黃河蘭州段上游河道最窄位置水流最為湍急的地域內,河道內無(wú)墩柱建設,建設過(guò)程中運用步履式頂推技術(shù),全橋15000噸鋼結構箱梁實(shí)現跨中合龍,相當于同時(shí)舉著(zhù)50節標準裝煤火車(chē)皮的重量完成黃河跨越。
由于橋面呈“S”形,橋面112根斜拉索完全不同受力的定位,拉索空間位置復雜,安裝精確度要求高,這就必須要在施工前對112個(gè)拉索錨座分別進(jìn)行BIM建模計算和結構深化設計、需要對拉索梁端錨座和塔端錨點(diǎn)進(jìn)行224次對比測控、需要完成112次拉索安裝、需要進(jìn)行112次循環(huán)張拉和調索,這就相當于完成全橋合龍、拉索,實(shí)現成橋線(xiàn)型過(guò)程中,前后共要組織進(jìn)行560次工藝控制和工序實(shí)施。
蘭州柴家峽黃河大橋是蘭州市新建城市主干路網(wǎng)西延伸線(xiàn)的重要聯(lián)絡(luò )段,是蘭州市東部主城區與西部新城和國際港務(wù)區聯(lián)絡(luò )線(xiàn)上的重要交通節點(diǎn),其跨河而過(guò),起點(diǎn)連接交通繁忙的109國道,終點(diǎn)連接西延線(xiàn),項目建成為蘭州市東西部的連接起到了重要戰略作用,對帶動(dòng)城區經(jīng)濟和城市向外拓展具有十分重要的歷史使命,同時(shí)也為國際港務(wù)區的運行起到了十分重要的樞紐作用。
作為與時(shí)代同頻共振的人,紀錄片中的大國工匠們建設一個(gè)又一個(gè)世界級工程。蘭州柴家峽黃河大橋設者歷經(jīng)無(wú)數個(gè)日夜,披星戴月,晝夜不息,以智慧、汗水和實(shí)干者精神攀登一個(gè)又一個(gè)橋梁建設新高度,打破一次又一次里程碑意義的記錄。橋建設者在科學(xué)布置部署,采取相應的糾偏措施后,最終達到既定的下沉目標。這一切的成功都離不開(kāi)建設者們豐富扎實(shí)的建橋知識技能,值得我人學(xué)習。在日常工作中也應持以謙虛,認真學(xué)習知識技能,增強自我知識儲備,爭取遇到困能夠積極面對去解決困難,不退縮,不動(dòng)搖,做到穩如磐石。
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