- 相關(guān)推薦
大國建造觀(guān)后感范文（通用20篇）
認真觀(guān)看完一部影視作品以后，你有什么總結呢？這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一篇觀(guān)后感了！那么你真的懂得怎么寫(xiě)觀(guān)后感嗎？以下是小編收集整理的大國建造觀(guān)后感范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大國建造觀(guān)后感 篇1
大國建造鑄就工程奇跡！在觀(guān)看了《大國建造》紀錄片后，我為中國建造巧奪天工的精湛技藝所折服。雄安高鐵站建設者用400根巨型鋼梁完成78米的空間跨越，成都東安湖體育館建設者“百步穿楊”將上萬(wàn)塊玻璃在近50米的高空中，快速、精準入位......中國建筑的能工巧匠，用鋼筋、鋼梁、混凝土，鑄就了屬于中國建造的炫麗風(fēng)采和獨家“景觀(guān)”。
作為一名項目一線(xiàn)工作者，我會(huì )銘記“最好的守業(yè)是創(chuàng )業(yè)，最美的姿態(tài)是拼搏”的理念，在項目一線(xiàn)真抓實(shí)干不松勁，以精益求精、追求卓越的工匠精神，在大國重器上留下自己的奮斗印跡。
大國建造觀(guān)后感 篇2
《大國建造》攝制團隊跨越10萬(wàn)公里，歷時(shí)5個(gè)月，拍攝工程達39個(gè)，深度直擊建造一線(xiàn)現場(chǎng)，震撼呈現“中國建造”的澎湃脈動(dòng)。選擇具有標志性的建筑和工程，探秘更綠色、更科技、更智慧的建造。并通過(guò)超級工程背后的凡人故事，抒寫(xiě)了無(wú)數建設者用智慧和汗水所“筑”就的建造強國夢(mèng)。
看完《大國建造》，項目部成員感慨萬(wàn)千�！靶聲r(shí)代發(fā)展迅速競爭激烈，我們應當不止于當前，要再創(chuàng )新高，爭創(chuàng )世界第一。作為一名普普通通的建造者，我們要堅守崗位，踏踏實(shí)實(shí)不斷強化自身專(zhuān)業(yè)能力，做好本職工作，為中國建造盡一份錦薄之力�！鼻嗄陥F員王恒說(shuō)道。
團員楊勝說(shuō)：“從這些超級工程中，我們不僅看到了來(lái)自大國的英姿，也看到了完成一項工程需要的不僅僅是人力物力，更重要的是敢想敢做，要有鐵杵磨成針的精神，我們從無(wú)到有，從弱變強都是一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)到。日常工作中，我們要把鐵杵磨成針的精神發(fā)揮至極�！�
發(fā)揚“工匠精神”，精益求精，以一冶人拼搏、創(chuàng )新、奮進(jìn)的精神，為公司發(fā)展貢獻微薄之力。
大國建造觀(guān)后感 篇3
2022年北京冬奧會(huì )延慶賽區國家高山滑雪中心共有七條賽道，全長(cháng)約十公里，經(jīng)過(guò)三年奮戰，所有賽道均已完成修筑。這是一項對比賽場(chǎng)地要求非常高、難度非常大的競技項目，凝聚了太多人的心血，讓我驚嘆，更是被他們展現出來(lái)的魅力所折服。
為了向國際社會(huì )展示精彩、非凡的奧運盛會(huì )，華中公司的建設者在錯綜復雜的山體，運用他們的巧思完成了一項超級工程，我感到無(wú)比的自豪，這是國家科技發(fā)展的標志，也是國家綜合國力的體現。建設還在繼續，作為項目的一名技術(shù)人員，我將繼續砥礪前進(jìn)，為了自己的事業(yè)夢(mèng)，更為了我們偉大祖國的強國夢(mèng)而努力奮斗，加油，中交人。
大國建造觀(guān)后感 篇4
《大國建造》為我們展示了能工巧匠的偉大作品，在大自然這幅畫(huà)卷上勾勒出一個(gè)又一個(gè)美麗的景象，工程的建成源于對大自然的理解，道法自然、巧思天成。高山滑雪中心是中交人經(jīng)過(guò)不懈努力譜寫(xiě)出的壯麗篇章，作為中國首個(gè)也是唯一一個(gè)符合國際競賽標準的高山滑雪賽道，具有開(kāi)創(chuàng )性的意義。
作為該項目的一名普通建設者，當我看到片中滑雪場(chǎng)的鏡頭時(shí)，熱血沸騰，自豪感油然而生，內心久久不能平靜，鏡頭中每個(gè)場(chǎng)景都切實(shí)的發(fā)生在我們身上，我親身經(jīng)歷過(guò)，每一處都有我們的足跡。在冬天，為了不影響施工進(jìn)度，我們帶領(lǐng)作業(yè)人員身背石籠賓格網(wǎng)在寒風(fēng)中一步一步向前進(jìn)……我們是中交人，我們不怕艱苦。我們用三年時(shí)間完成了世界上建造難度最高，也是生態(tài)修復最完善的高山賽道，也是中國唯一一例符合國際競賽標準的高山滑雪賽道。
身為冬奧會(huì )滑雪賽道建設者的我們，內心滿(mǎn)是激動(dòng)與喜悅。就像片尾解說(shuō)詞的最后一句，心愿與祝福，是天下留白。
大國建造觀(guān)后感 篇5
眾所周知，我國是一個(gè)建造大國。
在對比賽場(chǎng)地要求非常高的競技項目中，華中公司參建的國家高山滑雪項目，是中國唯一一例符合國際競賽標準的高山滑雪賽道。而在比賽后冰雪融化的水資源也會(huì )在雪道之間預先搭建的完整的回收系統中進(jìn)行回收重復利用，充分貫徹了可持續發(fā)展的理念。
在比賽結束后賽道區域植被又進(jìn)行了重建，且復活率達到70%。這也展現了我們植被重建技術(shù)，雪山依舊可以變成青山，實(shí)現了生態(tài)復綠。而在這復雜錯亂的山體中，完成這項超級工程，離不開(kāi)中交人辛勤的付出以及日夜的堅守。企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)每名員工的辛勤付出，作為企業(yè)的一名員工，要不斷加強學(xué)習，提高自我，發(fā)揚“自強奮進(jìn) 永爭第一”的企業(yè)精神，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
大國建造觀(guān)后感 篇6
敢上高山，敢越險峰。云天之上，挑戰未知。不懼艱險，不怕困難。迎難而上，初心不改。這是國家高山滑雪中心項目建設團隊的風(fēng)采，也是中交一公局集團建設者的責任與擔當。作為該項目的財務(wù)人員，看完紀錄片后，我的內心深處無(wú)比震撼。
回顧過(guò)去的三年時(shí)間，無(wú)疑是一段與時(shí)間賽跑的漫漫征程，也是一段將被世界冬奧會(huì )歷史銘記的歲月。之所以與時(shí)間賽跑，與高山比高度，因為他們心中有夢(mèng)想，要給祖國的人民交一份2022年冬奧會(huì )建設場(chǎng)館的滿(mǎn)意答卷。在今后的工作中，我將以他們?yōu)槲覍W(xué)習的榜樣，不忘初心，砥礪奮進(jìn)。他們身上閃閃發(fā)光的艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神無(wú)疑是時(shí)代的寶貴財富，致敬高山之巔的追夢(mèng)人！
大國建造觀(guān)后感 篇7
道法自然，向大自然學(xué)習，巧思源于天成。一個(gè)個(gè)大國建造工程的實(shí)現，是國家科技發(fā)展的標志，更是國家綜合國力的體現。從無(wú)到有，從有到強，建設者們的巧思，因地制宜的匠心匯聚，克服道道難關(guān)。
華中公司參建的國家高山滑雪中心項目是中國首個(gè)也是唯一一例符合國際競賽標準的賽道，讓我作為一名中交員工，感到非常震撼和自豪，我的同事們用智慧和汗水筑就了一個(gè)個(gè)“地標”級建筑項目，造就了一個(gè)個(gè)世界第一、世界之最。向在平凡崗位默默奉獻的中交建設者們致敬！
大國建造觀(guān)后感 篇8
作為北京2022年冬奧會(huì )延慶賽區的參與者、建設者與見(jiàn)證者，雖然未能與高山滑雪中心項目的同事們共同奮戰在小海坨山巔，但是當在屏幕上看到他們的身影時(shí)，深深地為他們近三年的付出與努力而感到敬佩。
特別是在開(kāi)工前期條件尤為艱苦的條件下，項目的建設者們是在用腳步一步步的去丈量著(zhù)整座山峰，正是這種“敢打硬仗，能打勝仗”的高山精神，才有了今日國家高山滑雪中心項目的順利完成。
我在能夠參與到冬奧會(huì )延慶賽區建設感到榮幸與自豪的同時(shí)，更感使命在肩的責任感，作為項目的技術(shù)人員，今后工作中，我將繼續發(fā)揚不怕苦、不畏難的精神，為華中公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻青春力量。
大國建造觀(guān)后感 篇9
那天晚上，第一次看了《大國建造》這部歷史篇，感觸甚多�！洞髧ㄔ臁氛f(shuō)了些什么呢？
總的來(lái)說(shuō)就是這些，《大國建造》講述九國歷史，字里行間流露出對霸權的欣賞�！洞髧ㄔ臁凡粎捚錈┑叵蛴^(guān)眾展示：大國“擁有讓世界刮目相看的榮耀”和“豐富多彩”的稱(chēng)霸故事�！洞髧ㄔ臁凤柡瑢Y本主義政治制度的推崇�！洞髧ㄔ臁肥冀K貫穿著(zhù)對資本主義市場(chǎng)經(jīng)濟的褒揚，可以說(shuō)達到了迷戀程度。（《大國建造》給了《國富論》異常高的地位，著(zhù)墨極為厚重，不僅大量引用亞當？斯密的原話(huà)，而且排出強大的專(zhuān)家陣容疊加贊賞。）《大國建造》浸透著(zhù)對資產(chǎn)階級價(jià)值觀(guān)的贊揚�！洞髧ㄔ臁烦涑庵�(zhù)美化殖民主義的言辭，對殖民人物往往贊賞有加。
讓我們看一看尊重史實(shí)的學(xué)者們是怎樣寫(xiě)的�！拔鞑康拈_(kāi)拓是在剝奪印第安人土地的過(guò)程中實(shí)現的。對特庫姆塞領(lǐng)導的泛印第安人運動(dòng)的鎮壓，結束了東部印第安人聯(lián)合抵抗白人侵犯的歷史。在1830年代，杰克遜總統實(shí)行強迫印第安人西遷的政策。中西部農業(yè)商品生產(chǎn)和南部棉花種植園經(jīng)濟的擴大使白人擴張主義者急切地奪取印第安人的土地。1830年國會(huì )通過(guò)了《遷移法》（RemovalAct）。這是強迫印第安人西遷的法律依據。印第安人部族如索克斯（Saux）和�？怂梗‵ox）人在酋長(cháng)黑鷹領(lǐng)導下進(jìn)行了反抗斗爭，于1832年試圖返回伊諾斯西北部的家園，遭到伊利諾斯州長(cháng)派出的民兵的殺戮。住在佐治亞西部至密西西比河和向北到北卡羅來(lái)納西部和田納西東部的四大印第安人部族奇卡索人（Chickasaws）、克里克人、喬克托人（Chocktaws）和切羅基人進(jìn)行了抵抗。佛羅里達的塞米諾爾人也一直頑強抵抗，但都遭遇到失敗。1844年，美國東部的3/4的印第安人被迫遷往密西西比河以西，而未遷走的30000印第安人大多留在蘇必利爾湖的偏遠地區。印第安人在遷徙中約減少了1/3的人口。美國的大陸擴張是建立在印第安人的墳場(chǎng)上�！�
大國的崛起靠的是科技，國與國之間的較量說(shuō)到底就是國民素質(zhì)的較量，是人才的較量。不客氣地說(shuō)，中國由于難以接受別人的教育思想，國民整體素質(zhì)與發(fā)達國家的相比都不是一個(gè)等級。英國歷史學(xué)家湯因比研究過(guò)21種在歷史上曾經(jīng)出現過(guò)，后來(lái)相繼消亡的文明。結論是這些文明死亡的原因，無(wú)一例外，都不是他殺，而是自殺。他們失去了創(chuàng )新的活力，被歷史淘汰出局。
1876年，美國慶祝獨立100周年的時(shí)候，在費城舉辦國際博覽會(huì )，有37個(gè)國家參展，當時(shí)清政府也派出了展覽團。在這次博覽會(huì )上，英國展出最新的蒸汽機車(chē)，美國展出大功率電動(dòng)機和發(fā)電機，德國展出加工槍炮的精密機床，中國展出的是純銀打制的27套件耳挖勺和小腳繡花鞋。
大國建造觀(guān)后感 篇10
看完《大國建造》這部電影，我知道了我們現在的幸福生活是多么的來(lái)之不易，是老一輩革命家用鮮血和生命換來(lái)的。
這部電影主要講述了黨歷經(jīng)艱難的斗爭，于1949年10月1日建立了中華人民共和國的歷程。
我一直記得阿太跟我講過(guò)，在他們小時(shí)候，也就是六十幾年前，那時(shí)候中國還沒(méi)有解放軍，還在舊社會(huì )，老百姓生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代，大家都吃不飽飯，更談不上能夠上學(xué)念書(shū)了。
在《大國建造》中，展現了在黨的領(lǐng)導下，社會(huì )主義新中國成立的艱苦的奮斗歷程和氣勢恢宏的場(chǎng)面。
建國后，老百姓開(kāi)始過(guò)上了好日子。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，中國開(kāi)始變得強大起來(lái)。阿太說(shuō)正因為黨正確領(lǐng)導了改革開(kāi)放，國家才變得強大，我們才過(guò)上了好日子，能幸福地在寬敞的教室里念書(shū)，周末還可以和爸爸媽媽一起逛公園。
小時(shí)候聽(tīng)爸爸唱起“沒(méi)有黨就沒(méi)有新中國”并不懂其中的真正意義，現在的我慢慢地懂了。我想：如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們可能還生活在一個(gè)動(dòng)亂的年代。
如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們肯定還很貧窮；如果沒(méi)有共產(chǎn)黨，我們還不能像現在這樣幸福地在學(xué)校里讀書(shū)……沐浴在黨的陽(yáng)光下，我每天都生活得無(wú)憂(yōu)無(wú)慮。
我要珍惜現在的生活，好好學(xué)習，天天向上，長(cháng)大要成為一名對社會(huì )、國家有用的人。
大國建造觀(guān)后感 篇11
為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年，中央廣播電視總臺推出大型紀錄片《大國建造》以山海江河為向導，在大地起伏間記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現當代中國面貌，用偉大工程反映偉大時(shí)代。二公局建設的金沙江大橋、貴黃高速陽(yáng)寶山大橋、新疆天山勝利隧道、濟南齊魯黃河大橋等工程作為主角出鏡，節目播出后引發(fā)二公局人熱烈反響。天山勝利隧道穿越天山山脈，地處高寒高海拔地區，地質(zhì)條件復雜，存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。面對TBM中導洞+主洞鉆爆法組合施工、超大超深豎井施工、獨頭掘進(jìn)11公里施工通風(fēng)、物流運輸等難題，項目全體建設者團結一致，發(fā)揚艱苦奮斗，堅韌不拔的精神，以服務(wù)隧道TBM施工為關(guān)鍵線(xiàn)路，全方位推進(jìn)現場(chǎng)工序標準化作業(yè)，全面推廣應用“四新”技術(shù)，通過(guò)應用TBM掘進(jìn)機、連續皮帶機、多功能膠輪車(chē)等國內先進(jìn)設備，雙主洞鉆爆法施工采用鑿巖臺車(chē)、濕噴臺車(chē)等先進(jìn)隧道施工專(zhuān)業(yè)裝備，提升隧道施工品質(zhì)。我將一如既往帶領(lǐng)項目團隊，努力把天山勝利隧道打造成行業(yè)標桿，為中交集團隧道建設事業(yè)貢獻自己的力量!
央視財經(jīng)頻道大國建造第三集《錘煉成器》播出了中交人在惡劣的天山腹地建設世界最長(cháng)高速公路隧道的故事，作為建設者中的一份子我倍感自豪，能夠有幸全程參與天山勝利隧道建設我深感責任重大、使命光榮。近一年半來(lái)，天山勝利隧道服務(wù)隧道出口端掘進(jìn)突破3000米、雙主洞突破1300米，利用TBM快速掘進(jìn)的優(yōu)勢，已順利開(kāi)通第2組主洞輔助作業(yè)面;多項“世界或全國”首創(chuàng )施工技術(shù)在天山勝利隧道成功應用:全球首創(chuàng )DTSES工法、TBM中導洞+主洞鉆爆法組合工藝“長(cháng)隧超短打”施工技術(shù)、洞頂正上方懸掛式連續皮帶機施工技術(shù)、多功能膠輪車(chē)(MSV)技術(shù)、地表預注漿施工技術(shù)……
天山勝利隧道出口端施工不斷取得新的突破，也得到了眾多主流媒體的關(guān)注。這些成績(jì)的背后，是屬于我們中交人勇于創(chuàng )新、努力拼搏的成果，這些成績(jì)的背后是天上勝利隧道工程技術(shù)人員艱苦奮斗、砥礪奮進(jìn)的結果�；叵肫鹚哪昵耙闳唤酉逻@項艱巨任務(wù)時(shí)的決心和膽氣，仍舊令自己唏噓不已。當下，天山勝利隧道作為交通運輸部交通強國試點(diǎn)任務(wù)“20km級高寒高海拔隧道建造技術(shù)”的依托工程，我深知肩上的技術(shù)使命重大，但這四年來(lái)與團隊的傾心付出和結伴前行，讓我更有信心和決心努力將天山勝利隧道打造成行業(yè)標桿，全面提升山嶺隧道建造的綜合技術(shù)水平。天山勝利隧道作為烏尉高速的控制性工程，也是目前世界上最長(cháng)高速公路隧道，正所謂“好剛要用在刀刃上”，TBM“勝利號”盾構機就是為這奇跡而生。
《大國建造》里面的TBM鏡頭，是我們首次進(jìn)行壓注式混凝土試驗段施工任務(wù)時(shí)拍攝的。對于我來(lái)說(shuō)，當時(shí)還沒(méi)有全球首創(chuàng )這個(gè)概念，只是心里很緊張、只想著(zhù)這個(gè)期間很關(guān)鍵，自己要時(shí)刻關(guān)注好TBM運轉狀態(tài)，發(fā)揮好自己的經(jīng)驗和判斷，有問(wèn)題及時(shí)反饋給技術(shù)人員。1954年通行的“老虎口”，人工在海拔4280米山巔硬開(kāi)出的缺口，巉巖崢嶸，確如虎口之獠牙利齒，僅容一大車(chē)通過(guò)，已有數百輛車(chē)、上千人被其吞噬，故而這一段被稱(chēng)為“死亡之路”。
現如今，我們在“老虎口”下面的一千多米，我有幸正在操作一臺超級設備建設一項超級工程。雖然，隧道貫通還需要一定時(shí)間，但是一步一步走來(lái)我們克服了各種各樣的困難，就如同這臺超級設備的名稱(chēng)“勝利號”，這項超級工程的名稱(chēng)“天山勝利隧道”。我相信，我們終將以勝利者的姿態(tài)迎接這項超級工程的竣工。
當看到《大國建造》第五集中出現齊魯黃河大橋身影的時(shí)候，一種“偉大”油然而生。有幸能參與到齊魯黃河大橋建設中，是自己最為自豪的事情，能夠跟大家一起分享建設過(guò)程中的點(diǎn)滴，是自己最為光榮的事情，百年工程、百年深情。齊魯黃河大橋跨越黃河，是世界最大跨徑、最大梁寬、最大提重的下承式網(wǎng)狀系桿拱橋，400MPa超高應力幅鋼絞線(xiàn)拉索在橋梁建設中更是首次采用，一經(jīng)設計便被廣泛關(guān)注。橋位地形復雜，技術(shù)含量高，建設過(guò)程困難重重，為圓滿(mǎn)的完成這一任務(wù)，眾多設計大師、專(zhuān)家、學(xué)者紛紛出謀劃策。項目以“智慧工地”“品質(zhì)工程”“科研”為藍圖，以“以創(chuàng )新為驅動(dòng)以品質(zhì)為導向發(fā)揮團隊‘智造’新動(dòng)力”為目標，經(jīng)過(guò)1000多名建設者1000多個(gè)日夜的智慧凝結、汗水付出，終有所獲。每一楨畫(huà)面的背后都是建設者的艱辛付出，也代表著(zhù)世界級橋梁的建造水平。
創(chuàng )新點(diǎn)亮施工之路，品質(zhì)打造精準對位，6800噸主拱緩緩提升，精準落位，黃河之上最大拱肋提升完成，“黃河第一拱、世界第一吊”面向世人。三年駐守，以默默付出、汗水揮灑換來(lái)了一項項的世界第一的成果，也終圓“匠心夢(mèng)”，偉大工程向偉大時(shí)代致敬，為交通強國建設貢獻畢生力量! 山峰之巔，云霧繚繞，煙波浩渺，更加凸顯出陽(yáng)寶山特大橋的高大挺拔，雄偉壯觀(guān)。作為縣里專(zhuān)職負責的項目協(xié)調指揮長(cháng)，更是觸景生情，感慨萬(wàn)千，內心久久無(wú)法平靜�；叵肫�20xx年8月，中交二公局的建設者來(lái)到了我們貴定，開(kāi)始貴黃高速項目建設。踏勘、選線(xiàn)、選址、征地、拆遷、協(xié)調……一切從零開(kāi)始，一個(gè)個(gè)突破解決。四年酷暑嚴寒，風(fēng)霜雨雪，只有經(jīng)歷才有回憶，只有付出才有收獲，在此只想說(shuō)一個(gè)字:值!
作為地方政府，我們由衷感謝中交二公局廣大建設者的偉大奉獻，你們是“國家隊”“主力軍”，用科技創(chuàng )新詮釋著(zhù)國家實(shí)力，用極限挑戰踐行著(zhù)大國建造�？粗�(zhù)即將建成通車(chē)的陽(yáng)寶山特大橋，將打通貴定的北大門(mén)，徹底解決貴定北部山區的交通狀況，融入貴陽(yáng)一小時(shí)都市圈，為地方經(jīng)濟發(fā)展注入強大動(dòng)力，同時(shí)也將成為貴定的新地標、打卡地。
金沙江大橋是整條華麗高速的“卡脖子”控制性工程，加上金沙江大橋地處金沙江兩岸，地質(zhì)條件復雜，屬于“三高”地區，工程難度大、工期緊，對項目生產(chǎn)組織提出的要求極高，特別是懸索橋梁上部結構施工更是要求超前計劃組織，施工工序轉換速度要快，較常規橋梁施工資源組織難度大。云南雨季山區道路狹窄濕滑，原材料進(jìn)場(chǎng)紅線(xiàn)外道路經(jīng)常堵塞，項目組織施工作業(yè)也都是搶天氣窗口期，最大限度的為上部結構施工爭取更多的施工作業(yè)時(shí)間。工序轉換到上結構施工時(shí)，屬于高空作業(yè)，安全壓力很大，我們不敢耽擱半步，想著(zhù)每一步都要做得好、做得精。在累的時(shí)候，我會(huì )靜下來(lái)給自己鼓勁，告訴自己要爭口氣，一定要一鼓作氣，把這座橋干出點(diǎn)名氣來(lái)。
大國建造觀(guān)后感 篇12
在《大國建造》的第一集《極限挑戰》中，跟隨著(zhù)鏡頭再次感受武漢火神山、雷神山醫院項目舉世矚目的“中國速度”，再次身臨其境般的感受建設者關(guān)于“大愛(ài)”的'極限挑戰和億萬(wàn)中國人共同參與建設的大愛(ài)巔峰。作為中國建筑的一名普通員工，我深感自豪，今后我將立足自己的本職工作，敢于擔當、勇于擔當、善于擔當，真正做到我的崗位我負責，我的工作請放心。
通過(guò)觀(guān)看《大國建造》，再次感受到建造中國地標，弘揚中國精神，離不開(kāi)每一名一線(xiàn)建設者的辛苦勞作，更離不開(kāi)創(chuàng )新。結合我自身的工作崗位，我要進(jìn)一步加強對一線(xiàn)工作業(yè)務(wù)的支持，把總部的配套服務(wù)工作做好，為一線(xiàn)施工同志做好服務(wù)工作，同時(shí)加強業(yè)務(wù)工作的創(chuàng )新，化繁為簡(jiǎn)，盡可能減少一線(xiàn)人員的工作量，提高工作效率。
魯迅先生說(shuō)，“我們自古以來(lái)，就有埋頭苦干的人，有拼命硬干的人”，今日觀(guān)閱《大國建造》，感觸尤為深刻。在深山老林里、在瀚海汪洋里、在城市發(fā)展中，中國的工程師用他們的奮斗架起一座座橋梁橫跨南北、用他們的智慧攻克難關(guān)讓一片片高樓如筍入云�！盎ǹ衲А�、“建造大師”這些享譽(yù)全球的稱(chēng)號讓我為祖國的建設能力而驕傲，大國建造正朝著(zhù)星辰瀚海，繼續前進(jìn)！
看完《大國建造》，深深的被中國建設者們精益求精、不畏困難敢于攀登的精神打動(dòng)，一個(gè)個(gè)超級工程凝結著(zhù)無(wú)數工程人夜以繼日的建造和攻堅克難的努力，一代代埋頭苦干的工程人鑄就了中國傲視全球的基建盛景，作為新時(shí)代的青年，我為祖國強大的建設能力感到自豪！
觀(guān)看《大國建造》后，心情久久不能平靜。不僅僅是作為中國人感嘆國家崛起發(fā)展迅猛，同時(shí)也作為建筑人能有幸參與其中而感到無(wú)比自豪。偉大時(shí)代創(chuàng )造偉大工程，偉大工程反映偉大時(shí)代。作為年輕的建筑人，我們更應該用一個(gè)又一個(gè)的高質(zhì)量的工程，為國家發(fā)展、企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
大國建造觀(guān)后感 篇13
看完《大國建造》，內心澎湃，思緒萬(wàn)千。作為參與重慶來(lái)福士、重慶陸海國際中心項目鋼構件生產(chǎn)制作的一員，這次在大熒幕上看到它們，仍然感到無(wú)比震撼，腦海里不禁回想起那段與團隊并肩作戰的日子。
近幾年，中國的超級工程一次次刷新世界的認知，也因此有了“基建狂魔”的稱(chēng)號。但這個(gè)光鮮的稱(chēng)號絕不是輕易得來(lái)，奇跡的背后是無(wú)數建設者的辛勤付出。作為其中的一員，我感到驕傲。未來(lái)，我將繼續帶領(lǐng)團隊發(fā)揚頑強拼搏、勇于創(chuàng )新的精神，建設更多超級工程！
大國建造觀(guān)后感 篇14
馬長(cháng)江公路大橋，一橋三體，這座大橋曾經(jīng)突破了三塔兩跨千米級懸索橋建造的世界性難題。跟隨高空檢修養護隊在兩百多米的高空作業(yè)，走進(jìn)橋梁身體內部，近距離感受懸索橋建造的智慧巧思。
烏梅河特大橋，《大國建造》第六集！感受中交集團的建設者們利用軌道車(chē)平移裝置和北斗衛星定位技術(shù)，解決了山區地帶的建橋難題，主體構件在V形峽谷完成精準安裝，在山間鑄造鋼鐵彩虹，巧妙技術(shù)創(chuàng )造云端傳奇。
2022年冬季奧運會(huì )延慶賽區國家高山滑雪中心，7條賽道，全長(cháng)約10公里，這里將是中國第一，也是唯一一例符合國際競賽標準的高山滑雪賽道。建造者用三年時(shí)間完成了世界上建造難度最高，也是生態(tài)修復最完善的高山賽道。來(lái)源最新相關(guān)信息今日最新關(guān)注
大國建造觀(guān)后感 篇15
看完大國建造第五集，除了震撼還是震撼，震撼于祖國建筑的奇妙，也震撼于這些建筑的宏偉，背后凝聚的心血不可估量。
本集主要內容： 建筑有固定的形色，充盈著(zhù)流動(dòng)的表達，融入曾經(jīng)與當下。它是語(yǔ)言、是色彩、是力量，融入文明，融入此刻的心跳，同框未來(lái)、眼前和從前。
億萬(wàn)年前，喜馬拉雅躍出海面，山脈之北，圣地拉薩，集聚千年的心愿，被列為世界文化遺產(chǎn)的布達拉宮、大昭寺和羅布林卡因為經(jīng)典，點(diǎn)睛文明。
紀錄片《大國建造》講了全國各地40多個(gè)新地標的故事，通過(guò)特殊的視角和極強沖擊力的鏡頭，穿越到建筑和建筑結構內部，帶您沉浸式體驗科技的力量、建筑的宏偉和結構的精妙。用震撼的視覺(jué)奇觀(guān)揭秘新地標的建造過(guò)程，講述新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的中國故事。
大國建造觀(guān)后感 篇16
很激動(dòng)在《大國建造》第二集《棟梁之材》里看到重慶來(lái)福士廣場(chǎng)和重慶陸海國際中心，片中來(lái)福士的工程師用高科技技術(shù)，將重達3000噸的鋼結構吊裝至250米的高空，最終完成了空中連廊的建設，創(chuàng )造了世界首座橫向摩天大樓；陸海國際中心的建設者們，如同走鋼絲的雜技演員，游走在400多米高的鋼梁之上，測量、吊裝、焊接，用4個(gè)珠峰高度的焊縫拼起摩天大樓的“帆影”。
拼搏進(jìn)取的中建人，“建”證了中華民族從站起來(lái)到富起來(lái)再到強起來(lái)，吾輩將不忘初心、牢記使命，為了實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)而不懈奮斗！
大國建造觀(guān)后感 篇17
觀(guān)看央視慶祝建黨百年特別節目《大國建造》第六集《匠心巧思》，其中公司承建的國家高山滑雪中心項目，我的同事們用三年時(shí)間完成了世界上建造難度最高、生態(tài)修復最完善的高山賽道給予我強烈的震撼，為此我感到非常自豪。在今后的工作中，我將以他們?yōu)榘駱�，認真學(xué)習，開(kāi)拓創(chuàng )新，為華中公司的發(fā)展貢獻青春力量。
大國建造觀(guān)后感 篇18
中央廣播電視總臺財經(jīng)節目中心近期推出五集大型紀錄片《大國建造》第二季，以“探尋工程奇跡”為主線(xiàn)，選擇最具標志性的建筑和工程，探秘更綠色、更科技、更智慧的建造，展現大國建造在推進(jìn)中國式現代化中的中國智慧、中國方案與中國力量，并通過(guò)超級工程背后的凡人故事，禮贊新時(shí)代大國工匠在聚光成芒中所展現的踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神。
作為近年來(lái)工業(yè)題材紀錄片的精品之作，《大國建造》第一季一經(jīng)播出，便創(chuàng )造海內外收視熱潮，全網(wǎng)視頻播放總量突破1億次，收獲全球89個(gè)國家和地區的1.06億觀(guān)眾的火熱關(guān)注，實(shí)現了中國故事的國際化表達�！洞髧ㄔ臁返诙救寮�，每集45分鐘，分別是《因勢賦形》《地下之弦》《民生之基》《鑄冶榮耀》《聚能追光》，集中展現中國建造努力邁向綠色化、工業(yè)化、智能化、信息化的磅礴之力，以及為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出的巨大貢獻。
《大國建造》第二季攝制團隊跨越10萬(wàn)公里，歷時(shí)5個(gè)月，拍攝工程達39個(gè)，深度直擊建造一線(xiàn)現場(chǎng)，震撼呈現“中國建造”的澎湃脈動(dòng)。該片延續第一季的拍攝風(fēng)格，采用4K超高清拍攝，以航拍、高速攝影、水下攝影、360度全景、穿越機拍攝等技術(shù)手段，炫目呈現一座座超級工程的視覺(jué)奇觀(guān)，通過(guò)鏡頭帶領(lǐng)觀(guān)眾游走天南海北、萬(wàn)里山河之間，沉浸式體驗建筑的宏偉和結構的精妙。
百年工程終玉成，千秋重器耀古今。全球最大球體建筑——太陽(yáng)酒店，擁有迄今世界最大實(shí)驗洞室的江門(mén)中微子實(shí)驗站，抽水蓄能領(lǐng)域占三項世界第一的句容抽水蓄能電站，世界海拔最高、運距最遠、最具建設挑戰性的500千伏輸變電工程——阿里藏中聯(lián)網(wǎng)，由白鶴灘等6座巨型梯級水電站共同構成的世界最大清潔能源走廊，這一系列代表性工程既是中國建造業(yè)轉型發(fā)展成果的濃縮和展現，也是大國建造享譽(yù)世界的靚麗名片。
滿(mǎn)眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新�！洞髧ㄔ臁返诙救笆搅Ⅲw展現中國建造現代化轉型發(fā)展成果，揭秘中國速度、中國密度、中國精度等非凡維度，在案例的選取和表達上，聚焦特殊建造的新、奇、特，選取主題公園、會(huì )展中心、冬奧場(chǎng)館、中微子實(shí)驗站等特殊建筑，通過(guò)其背后的建造智慧彰顯創(chuàng )新、巧思和匠心；窺探地下空間的資源潛力，選取地下管廊、地下垃圾處理中心、地下洞石群掘進(jìn)等地下空間工程，見(jiàn)證地下空間的合理開(kāi)發(fā)利用；專(zhuān)注惠及偏遠地區“最后一公里”水、電、路等建造的攻堅時(shí)刻，助力鄉村振興，展現中國建造的責任與擔當；暢想綠色生態(tài)、智慧驅動(dòng)的未來(lái)時(shí)代，選取智慧鋼廠(chǎng)、綠色電力、智慧建造等創(chuàng )新案例，凸顯中國建造背后的綠色低碳、科技創(chuàng )新與未來(lái)趨勢。
長(cháng)虹跨越山海，瓊樓聳入云霄，默默奉獻的建設者是平凡的英雄。該片通過(guò)建設者的視角生動(dòng)展現他們如何在堅守奉獻中，以國家戰略需求為導向，克服前所未有的施工作業(yè)難題，完成原創(chuàng )性、引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，創(chuàng )造令人驚嘆不已的“世界之最”。如要在地下700米，開(kāi)挖一個(gè)跨度50米的地下洞室，不能有一根柱子支撐；為保護母親河和二級飲用水源地，必須按照環(huán)保要求，修建一座無(wú)橋墩支撐的跨黃河大橋；如何將工業(yè)處理設施隱藏于美麗的公園之中；以及如何實(shí)現傳統能源的綠色革新，建造最高效、清潔的燃煤電廠(chǎng)等……《大國建造》第二季用鮮活、真實(shí)的記錄，致敬新時(shí)代數以?xún)|計的建設者，讓大國工匠精神在鋼筋水泥間熠熠生輝。
《大國建造》第二季憑借超高的制作水準和極致的視聽(tīng)體驗，生動(dòng)展示了新時(shí)代十年眾多標志性工程與創(chuàng )新成果，抒寫(xiě)了無(wú)數建設者用智慧和汗水所“筑”就的建造強國夢(mèng)，從不同維度見(jiàn)證了中國從建造大國向建造強國的轉變，用無(wú)比震撼的視聽(tīng)之美向世界傳遞出“大國建造”的實(shí)力與自信。
大國建造觀(guān)后感 篇19
看《大國重器》的時(shí)候是讓人激動(dòng)和振奮的，很多自己不曾了解和接觸過(guò)的東西一一展現在面前，在了解這些大國重器的時(shí)候，也對身邊一些朋友的各個(gè)崗位和工作內容有了更多的了解。國之重器，展現了國家的實(shí)力和強大，也展現了一個(gè)個(gè)平凡崗位上的人民，在國家的領(lǐng)導和助力下，構筑了一個(gè)個(gè)大國重器。
看到施工團隊時(shí)，想到了常年在國外跟進(jìn)工程項目的高中同學(xué)，一個(gè)很努力的人，畢業(yè)后在北京安了家，但在北京的時(shí)間卻很少，朋友圈里的消息大多是在國外跟進(jìn)項目或者去學(xué)習的內容。
看到我們的大飛機時(shí)，想到了在南方航空做飛機維修的高中學(xué)弟，一個(gè)喜歡閱讀和文字的人，曾經(jīng)我跟他說(shuō)，工作不忙的時(shí)候可以寫(xiě)一寫(xiě)文字，他說(shuō)，工作的時(shí)候要高度專(zhuān)注，不能做別的事情，飛機安全關(guān)系到幾百人的生命。容不得馬虎。
第三集介紹了中國第一臺12噸輪式裝載機，看了非常自豪，這是我們廣西的柳工出品，趕緊給在柳工上班的學(xué)弟報喜，他告訴我，這個(gè)產(chǎn)品的其中一部分就是他設計的，還得了幾個(gè)發(fā)明專(zhuān)利。忍不住贊贊贊，雖然和他溝通交流比較多，但確實(shí)不知道他在做著(zhù)這樣一件大國重器。
看到新材料的介紹時(shí)，也總會(huì )想到在上海的高中同學(xué)，他所在的研究所，有時(shí)候要給軍工產(chǎn)品提供部件，他是重要的技術(shù)人員和管理人員，去年一年都聽(tīng)說(shuō)他各種忙，各種出差，我到上海時(shí)，也只能匆匆忙忙見(jiàn)一面。
說(shuō)到5G技術(shù)時(shí)，想到好幾個(gè)大學(xué)同學(xué)都奮戰在國內著(zhù)名的通訊公司里，他們在平凡的工作崗位上，掙錢(qián)養家糊口，也在為大國重器的建設貢獻著(zhù)自己的一份力量。
微信、支付寶等移動(dòng)支付，共享單車(chē)，這些每天切切實(shí)實(shí)在使用著(zhù)的產(chǎn)品，逐漸構筑出了新時(shí)代下中的新的四大發(fā)明。
大國重器，國家富強，民族興盛，每個(gè)人在自己的崗位上有更多的可能性貢獻出自己的力量，成就自己的同時(shí)，也為建設國家出一份力。愿每一個(gè)人在這個(gè)大時(shí)代中，在自己熱愛(ài)的領(lǐng)域能夠大展宏圖，大顯身手，奮斗出自己的一片天。
大國建造觀(guān)后感 篇20
觀(guān)看《大國建造》第二季，給我的感覺(jué)可以歸納為四個(gè)字“振奮自豪”，這是中國人的驕傲，更是建造者們的自豪。作為新一代的祖國建設者，作為中國十七冶集團的建設者，我們也在不斷完善著(zhù)祖國的基建藍圖，其中深入人心的是中國十七冶承建的“蘭州奧體中心”項目，它以花朵為主題，將敦煌飛天服飾中的飄帶元素融入其中，打造“一條黃河串兩岸，絢麗之花耀華夏”的華麗場(chǎng)景，是一帶一路上極為重要的體育、文化對外展示交流平臺。
作為十七冶交通分公司當涂濱江四期一組團項目工程部的一名技術(shù)員，在觀(guān)看《大國建造》第二季中展現出來(lái)的一件件超級精品工程時(shí)，激動(dòng)之情溢于言表，敬佩之情也油然而生。我所在項目是當地重要的民生工程之一，總共建設有16棟高層住宅，以及4棟商業(yè)及配套服務(wù)樓，建成后將進(jìn)一步提升城市整體功能，有效改善居民居住環(huán)境，促進(jìn)民生福祉。作為技術(shù)員的我，將會(huì )以《大國建造》中的精品工程為標桿，以那些日夜奮戰，精雕細琢的建造者們?yōu)榘駱�，在日常工作中不斷學(xué)習和提高自己的技術(shù)專(zhuān)業(yè)水平，攻堅克難突破技術(shù)瓶頸，秉承工匠精神，精益求精，打造優(yōu)質(zhì)精品工程，在平凡的崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)，為企業(yè)和國家的建造行業(yè)貢獻青年力量。
【大國建造觀(guān)后感】相關(guān)文章：
大國建造的觀(guān)后感（精選5篇）12-07
大國建造觀(guān)后感（精選5篇）12-12
大國建造觀(guān)后感（精選6篇）12-12
大國建造觀(guān)后感（精選15篇）12-21
大國建造觀(guān)后感（通用10篇）12-07
大國建造觀(guān)后感（通用11篇）12-19