中國機長(cháng)觀(guān)后感合集15篇
認真品味一部作品后，這次觀(guān)看讓你有什么體會(huì )呢？需要寫(xiě)一篇觀(guān)后感好好地作記錄了。你想知道觀(guān)后感怎么寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的中國機長(cháng)觀(guān)后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
中國機長(cháng)觀(guān)后感1
很榮幸能在盜夢(mèng)超前觀(guān)影了國慶檔電影《中國機長(cháng)》，影片緊張刺激，多角度全景式拍攝畫(huà)面的真實(shí)度還原很高。
張涵予飾演的機長(cháng)全程無(wú)尿點(diǎn)，想到等著(zhù)過(guò)生日的女兒和要將119名乘客安全落地的使命后，高水平及果斷的技術(shù)操作令人佩服。杜江飾演的第二機長(cháng)和整個(gè)乘務(wù)組演員們都是演技擔當，很有帶入感。最后3名機長(cháng)把手疊在一起的時(shí)，由于歐豪飾演的副駕駛半個(gè)身體都飛出了窗口導致手臂通紅的細節部分做的很棒。非主演李現朱亞文焦俊艷闞清子等人包括關(guān)曉彤的客串中情緒的表現也讓我非常驚喜。
當以旁觀(guān)者的角度看到了整個(gè)航空人員的工作過(guò)程后，我希望所有乘坐飛機乘客能在上飛機的時(shí)候向滿(mǎn)臉笑容不斷問(wèn)好的.乘務(wù)人員回一句你好，下飛機的時(shí)候道一句辛苦了。
人的求生欲只有在危難之際才會(huì )發(fā)揮的淋漓盡致，也只有在最危難的時(shí)候才能不顧一切的不留遺憾。乘坐航班的119名乘客可能是不幸的，但他們也是最幸運的，6名乘務(wù)人員的臨危不亂與3名機長(cháng)的果斷應對，拯救了128個(gè)家庭。
敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。
希望中國的英雄故事能通過(guò)電影在全世界傳播。
最后向四川3u8633航班全體機組人員致敬!
中國機長(cháng)觀(guān)后感2
什么是英雄？也許很多人都會(huì )想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí)，英雄就在我們身邊，《中國機長(cháng)》中的劉傳建就是其中一位。
20xx年5月14日，從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中，駕駛艙右側的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來(lái)，氣溫驟降到零下40攝氏度，人類(lèi)根本無(wú)法生存，況且，機長(cháng)和副駕駛員穿著(zhù)單薄�！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種危機下，機長(cháng)從容不迫，心中只有一個(gè)念頭：將119位乘客送回重慶！即使會(huì )有生命危險！
這就是英雄，他雖不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚岡，將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄！他在隨時(shí)會(huì )被凍死，耳膜貫穿的情況下，成功創(chuàng )造了一個(gè)“起死回生”的奇跡！他熱愛(ài)生命，永不言棄；他在多人的'生命與自己的生還中，選擇了群眾！這就是英雄，歷史的書(shū)上印有他輝煌的一個(gè)蓋章。
“用百分之百的努力，對付萬(wàn)分之一的隱患”。111分鐘的電影，119條鮮活的生命，是中國民航對生命的敬畏和執著(zhù)。這就是中國機長(cháng)，這就是中國堅守！
中國機長(cháng)觀(guān)后感3
今天晚上，爸爸給我們播放了一個(gè)電影，名字叫《中國機長(cháng)》。這個(gè)電影主要講了一個(gè)老機長(cháng)駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發(fā)生的驚險故事。
飛機飛著(zhù)飛著(zhù)，駕駛室的玻璃突然碎了，其中一個(gè)機長(cháng)差點(diǎn)飛出了窗外，幸好安全帶救了他。緊急情況下，老機長(cháng)決定在最近的成都機場(chǎng)緊急迫降。不巧，飛往成都的'途中遇到了濃濃的烏云，機長(cháng)駕駛著(zhù)破損的飛機在空中盤(pán)旋了幾圈后，發(fā)現幾片烏云在移動(dòng)的過(guò)程中會(huì )出現一條短暫的縫隙，經(jīng)驗豐富的機長(cháng)覺(jué)得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道，決定勇敢地闖過(guò)去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時(shí)候，老機長(cháng)竟然沖出了烏云，飛向了藍天，最終帶著(zhù)全機組一百多人安全降落。
看這個(gè)電影的時(shí)候，我很緊張，心情隨著(zhù)故事此起彼伏。我很佩服這個(gè)老機長(cháng)，他既勇敢又專(zhuān)業(yè)，在遇到緊急情況時(shí)沉著(zhù)冷靜。他以敬畏生命的精神，為全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫生戰士們，他們?yōu)榱耸刈o大家的生命，勇敢逆行。我長(cháng)大以后要成為像他們這樣勇敢的人，努力學(xué)好知識，保衛國家。
中國機長(cháng)觀(guān)后感4
國慶節假期，爸爸媽媽帶著(zhù)我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個(gè)人，一起去電影院看《中國機長(cháng)》，這是哥哥推薦的電影，他說(shuō)很好看。
我們進(jìn)了電影院后，開(kāi)始人不多，以為又是我們幾個(gè)包場(chǎng)呢，結果電影快開(kāi)始的時(shí)候，陸陸續續坐滿(mǎn)了人。
電影剛開(kāi)始，畫(huà)面很美，我們吃著(zhù)水果，喝著(zhù)飲料，心里可美了。
電影里飛機飛著(zhù)飛著(zhù)，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風(fēng)把人都刮的站不穩，在那么高的地方，太危險了，我緊張的都說(shuō)不出話(huà)來(lái)了。
那個(gè)機長(cháng)太厲害了，在那么危險的環(huán)境下，沉著(zhù)冷靜的開(kāi)著(zhù)飛機，為了把一百多個(gè)人安全的帶回家，克服了那么大的.困難，真是英雄��！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專(zhuān)業(yè)保護乘客，非常感動(dòng)！機長(cháng)開(kāi)著(zhù)飛機飛過(guò)黑色的云層的時(shí)候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著(zhù)媽媽的手。
等飛機終于平安落地，周?chē)际羌?dòng)的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說(shuō)，這個(gè)是根據真實(shí)事件拍攝的，機長(cháng)和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮�。�！
我要好好學(xué)習，將來(lái)也要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)特別好，并且負責任的、值得信任的人！
中國機長(cháng)觀(guān)后感5
最近，我看了《中國機長(cháng)》這部電影，我覺(jué)得這部電影非常好看。
這個(gè)故事講述了劉傳建機長(cháng)和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機，途中飛到距離地面8994米時(shí)，由于遭遇強氣流，擋風(fēng)玻璃突然裂開(kāi)了，兩名副機長(cháng)看到這種情形又急又慌。這時(shí)意外發(fā)生了，一名副機長(cháng)突然從裂開(kāi)的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時(shí)大家都慌了，只有劉機長(cháng)不慌張，依然沉著(zhù)冷靜地開(kāi)著(zhù)飛機。在這緊急關(guān)頭，另一位副機長(cháng)用自己的智慧，將遇險的副機長(cháng)從危險中營(yíng)救了出來(lái)。
這時(shí)形勢越來(lái)越嚴重，飛機飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機長(cháng)只好準備返回四川。在途中，他發(fā)現了一條非常危險的航道，那個(gè)道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行著(zhù)，游客們都開(kāi)始慌張了。劉機長(cháng)卻不慌不忙地把飛機開(kāi)到這條航道上。就這樣，飛機飛到了四川。眼看就要著(zhù)陸了，可是因為飛機里面的載重量超重，飛機著(zhù)陸的時(shí)候剎車(chē)剎不住了。這架飛機以每小時(shí)兩百千米的速度向前飛馳著(zhù)。劉機長(cháng)他們沉著(zhù)冷靜，最終使這架大飛機停了下來(lái)，飛機上的所有人員都脫險了！
這部電影再現了一個(gè)真實(shí)的畫(huà)面，也被稱(chēng)為世界民航史的奇跡！我看了這部電影，覺(jué)得中國的航空技術(shù)非常了不起！中國也有非常了不起的.人！作為中國新時(shí)代的接班人，我們要繼續創(chuàng )造奇跡！
這部電影真的非常感動(dòng)人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機長(cháng)》。
中國機長(cháng)觀(guān)后感6
今天，我在家觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部電影，它是根據20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿(mǎn)分作文網(wǎng)實(shí)事件改編的。
上機前，機長(cháng)和機組人員進(jìn)行登機前例行檢查，如檢查12小時(shí)內是否飲酒、檢查體溫、對時(shí)間等，上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。
上機的乘客中有刁鉆的乘客，乘務(wù)員耐心為其服務(wù)；有愛(ài)占小便宜的乘客，乘務(wù)員就當不知道。飛機起飛后，一開(kāi)始還比較平穩，乘客們在機艙里有說(shuō)有笑。當飛機飛到青藏高原的.四姑娘山那里時(shí)，突然，駕駛室的風(fēng)擋裂開(kāi)了，機長(cháng)申請下高度并返航得到了批準，還沒(méi)等機長(cháng)駕駛飛機調頭，風(fēng)擋就已碎裂，副機長(cháng)的上半身被強大的吸力吸出窗外，我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指，生怕他真的飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫，還有些乘客不聽(tīng)乘務(wù)員的安排不系安全帶，我心里真為他們著(zhù)急：他們怎么不聽(tīng)安排呢？當聽(tīng)到乘務(wù)長(cháng)說(shuō)出那段感人的話(huà)語(yǔ)時(shí)，我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來(lái)。
機長(cháng)憑借自己的堅定的信念和過(guò)硬的技術(shù)駕駛飛機穿過(guò)云層安全備降成都機場(chǎng)。
看完這部電影我覺(jué)得這位機長(cháng)真了不起，我為他驕傲，我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責、臨危不亂、堅信團隊精神。
中國機長(cháng)觀(guān)后感7
今天下午，我和媽媽去電影院觀(guān)看了國慶檔的新影片《中國機長(cháng)》。
在去看這部電影前，我上網(wǎng)看了劉傳健機長(cháng)的采訪(fǎng)，大概了解了一下當年的事情經(jīng)過(guò)。走進(jìn)影片《中國機長(cháng)》，認真觀(guān)看著(zhù)影片變現的事件經(jīng)過(guò)。
通過(guò)觀(guān)看影片，讓我不但了解了川航8633航班當時(shí)的還原現場(chǎng)，更讓我了解了一輛飛機起飛后，原來(lái)時(shí)刻都有雷達定位，經(jīng)過(guò)不同的區域需要與不同的塔臺進(jìn)行聯(lián)系，不僅僅是機長(cháng)要保障飛機的安全，空姐們也接受了日復一日的訓練，保障在困難來(lái)臨的時(shí)候能夠應急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長(cháng)的喊話(huà)：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽?zhuān)覀兊?家人也等著(zhù)我們回去，請相信我們的機長(cháng)，我們會(huì )一起回去！更是體現了機組人員的不易。
航班于20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落，此時(shí)飛機飛行高度近9800米，機長(cháng)發(fā)出故障信息并申請備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會(huì )，出了高原地區之后，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7：46成功地備降在了成都雙流機場(chǎng)。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過(guò)程時(shí)，真是讓人手心出汗��！同時(shí)我也知道飛機安全降落也離不開(kāi)陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰，所以他們都是英雄。
中國機長(cháng)觀(guān)后感8
我今天觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部電影，這部電影是由真實(shí)事件改編的。
機長(cháng)劉傳健對于從重慶飛拉薩的這條線(xiàn)路覺(jué)得很輕松，因為他已經(jīng)飛了上百次了。這應該是一次輕松，快樂(lè )的旅程。飛機上的`乘客大家開(kāi)心的談著(zhù)話(huà)，氣氛很好。很快，飛機起飛，客人們都進(jìn)入了夢(mèng)想，突然，副機長(cháng)前方的玻璃裂了一條縫，緊接著(zhù)，一聲巨響，玻璃碎了，機長(cháng)差點(diǎn)飛出窗外。此時(shí)，飛機出現巨大振動(dòng)，人心惶惶。機長(cháng)很冷靜，沉穩的操控著(zhù)飛機，很快又把副機長(cháng)拉回了飛機內�？汕闆r還是很緊急，因為屏風(fēng)破裂，氧氣不夠，大家都戴上了氧氣面罩，但是飛機內依舊很吵鬧和不安。這時(shí)乘務(wù)長(cháng)大聲的說(shuō)到請：“請大家安靜，我們是乘務(wù)員，我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓練，我們也有家人，所以請您相信我們�！贝蠹医K于安靜了下來(lái)。
過(guò)了很久以后，機長(cháng)飛過(guò)陰雨云，飛過(guò)了山群，終于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已熱淚盈眶。乘務(wù)長(cháng)說(shuō)的那句話(huà)一直在我耳邊環(huán)繞，她說(shuō)的不對嗎？現在，那些為我們勤勤懇懇工作的勞動(dòng)者，那些舍身忘死，保衛國家的軍人們，那些奮戰在抗議前沿的醫務(wù)人員。他們哪一個(gè)不是兒子，女兒，父親，母親。他們的家人難道不會(huì )想念他們嗎？所以請讓我們記住并感謝那些各行各業(yè)的勞動(dòng)者吧！
中國機長(cháng)觀(guān)后感9
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長(cháng)》，我覺(jué)得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發(fā)生的真實(shí)故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那么多準備工作，首先是機長(cháng)，吹口氣測一下是否喝酒，了解航線(xiàn)的天氣，還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說(shuō)飛機每一寸都要安檢，最后是乘客上飛機。當飛機飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機長(cháng)聊天時(shí)突然發(fā)現前擋風(fēng)玻璃出現一道裂痕接著(zhù)瞬間玻璃碎了，副機長(cháng)半個(gè)身子已飛到窗外，在這危機時(shí)刻機長(cháng)一只手拽著(zhù)副機長(cháng)，一手操作飛機拼命想讓飛機恢復正常，可是飛機在不斷的抖動(dòng)不聽(tīng)使喚，乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌，擔心會(huì )出意外。乘務(wù)長(cháng)安撫所有乘客—請相信我們是專(zhuān)業(yè)的，請相信我們的.機長(cháng)一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩，帶上安全帶，在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強大的氣流……快要降落了，機長(cháng)開(kāi)始放輪了，但是速度太快停機坪不夠長(cháng)副機長(cháng)把剎車(chē)踩到底，輪子都磨破了，當飛機順利停好，大家都很激動(dòng)，臨走所有乘客要當面謝謝機長(cháng)。
電影看完驚心動(dòng)魄，向機長(cháng)致敬，向全體機組人員致敬。
中國機長(cháng)觀(guān)后感10
今天我去看了電影《中國機長(cháng)》影片，電影是由一個(gè)真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時(shí)候出了故障，在飛到一半的時(shí)候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了，副駕駛半個(gè)身體都飛出去了，多虧機長(cháng)抓住了他，他才沒(méi)有飛出去，機長(cháng)申請到成都機場(chǎng)修理，成都指揮局就答應了。當他離成都機場(chǎng)不遠的時(shí)候，又一個(gè)難題出現了，在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機進(jìn)了積雨云飛機將會(huì )猶如進(jìn)了攪拌機一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機在轉圈圈？原來(lái)飛機在云層裂開(kāi)的一條縫中鉆了進(jìn)去，到達成都機場(chǎng)后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發(fā)現了一個(gè)問(wèn)題，飛機超重了，如果讓飛機降落，可能會(huì )沖出機場(chǎng)，因為飛機在超重的情況下，速度一般都是正常速度的`1到5倍�？墒且呀�(jīng)來(lái)不及了，飛機到跑道上后，機長(cháng)發(fā)現剎車(chē)不管用了，他們啟動(dòng)應急開(kāi)關(guān)后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車(chē)板，飛機在爆了一個(gè)輪胎后總算行停了下來(lái)。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應該讓我們學(xué)習的地方是團結友愛(ài)、沉著(zhù)冷靜，遇到危險后會(huì )冷靜下來(lái)，勇敢面對。
中國機長(cháng)觀(guān)后感11
9月30日，《中國機長(cháng)》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機長(cháng)》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實(shí)事件改編。機組執行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見(jiàn)險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員生命的安全，創(chuàng )造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服，當時(shí)的機長(cháng)在生死關(guān)頭把飛機安全降落。這個(gè)事件震驚全世界，所以改編了電影。在電影里面，我覺(jué)得幾乎全部還原當時(shí)的情景。在風(fēng)擋裂，極度缺氧的時(shí)候。又聯(lián)系不上飛機，控制中心里的人也是一直擔心。幾乎覺(jué)得已經(jīng)搜索不到了，可機長(cháng)居然把它開(kāi)回來(lái)了，所有人都不相信，也很震驚�？赐赀@部電影，我特別佩服機長(cháng)能將載著(zhù)100多號人的飛機給開(kāi)回來(lái)。那時(shí)不僅缺氧，又面臨著(zhù)惡劣的天氣。觀(guān)看電影的時(shí)候也是捏著(zhù)一把汗。
在拍攝這部電影的'時(shí)候，演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓。演空姐的，要學(xué)習走姿，檢查飛機內部等等。演機長(cháng)、副駕駛的得學(xué)習操控式的每一個(gè)按鈕。拍這部電影，也是很不容易的��！也是為了讓更多人知道這個(gè)事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影，覺(jué)得中國真厲害。外國都還沒(méi)能在這種情景下把飛機開(kāi)回來(lái)。其實(shí)有的時(shí)候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強盛。
中國機長(cháng)觀(guān)后感12
前幾天，我看了一部扣人心弦的電影，那就是富有奇跡般的《中國機長(cháng)》，這部電影有時(shí)叫我提心吊膽，有時(shí)叫我大吃一驚。
不然，你一聽(tīng)就知道了：一架“川航8633”航班在天空中劃過(guò)，乘客們興高采烈，殊不知一場(chǎng)災難就要悄然而至了，機長(cháng)輕松地聊天，毫無(wú)察覺(jué)，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只聽(tīng)“啪啦啪啦兩聲”，玻璃完全碎裂副機長(cháng)被強大氣流推出窗外，頭被劃破了，一只眼腫了，臉上有一道劃痕，幸好有安全帶，否則他就要飛出去了�？团摾锍丝蛡儽贿@突如其來(lái)的情況嚇得驚慌失措，機務(wù)長(cháng)和空姐努力勸阻著(zhù)人們，讓他們不要驚慌，不要害怕，相信她們和機長(cháng)，一定會(huì )沒(méi)事的`�？墒�，過(guò)了一會(huì )，情況更加惡劣，艙門(mén)被吹開(kāi)，空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩，當時(shí)在飛機行駛的前方出現了厚厚的積雨云，閃電瘋狂地鬧著(zhù)，機長(cháng)巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過(guò)去了，闖過(guò)了這驚險的一截，終于該備降機場(chǎng)了，此時(shí)醫護、消防、警隊也做好了迎接，飛機向下俯沖下去，機長(cháng)讓副機長(cháng)做放輪等動(dòng)作，但是因為失重原因，可是飛機著(zhù)陸后，都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著(zhù)，始終也停不下來(lái)，經(jīng)過(guò)機長(cháng)和副機長(cháng)的努力，它竟然奇跡般地停了下來(lái)，這次航班出人意料的成功了！
這場(chǎng)奇跡般的旅程，處處體現著(zhù)機長(cháng)遇事冷靜、敬畏生命、重視職責的高尚品質(zhì)，你們有時(shí)間也要看一看哦！
中國機長(cháng)觀(guān)后感13
在這個(gè)國慶假期，如果我們不去看電影，我們會(huì )為學(xué)校的離開(kāi)感到難過(guò)。于是，我們看了電影《中國機長(cháng)》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行，巡航高度9800米，駕駛艙副駕駛側右側擋風(fēng)玻璃破裂，毫無(wú)預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓，可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來(lái)，溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無(wú)法生存，兩個(gè)飛行員當時(shí)只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風(fēng)掀翻，一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是，安全帶把他綁在了里面。在這場(chǎng)危機下，機長(cháng)劉長(cháng)健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜，成功準備飛機在成都雙流機場(chǎng)降落，機上119名乘客安然無(wú)恙。
隊長(cháng)，一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠，你必須承受它的重量."機長(cháng)，一架飛機的長(cháng)度，每架飛機都會(huì )有一個(gè)機長(cháng)。他不僅是一個(gè)可敬的稱(chēng)號，也是生命的守護者。什么是英雄？相信很多人第一反應都會(huì )想到奧特曼，他在漫畫(huà)里拯救了世界。他們足夠幸運，擁有超能力，或者擁有超乎常人的大腦。但是，今天，我相信，英雄就是隊長(cháng)，一個(gè)用堅持和毅力拯救自己生命的隊長(cháng)。
看完這部電影，“用100%的'努力去處理萬(wàn)分之一的隱患�！�111分鐘的電影，119個(gè)鮮活的生命，是中國民航人在生活、法規、責任上的敬畏與堅持！這就是中國隊長(cháng)，這就是中國的實(shí)力！
中國機長(cháng)觀(guān)后感14
假期期間，觀(guān)看了《中國機長(cháng)》這部影片，從中感受到了機長(cháng)和乘務(wù)員的責任與擔當。
這是一架飛往拉薩的飛機，出發(fā)前一片祥和。當飛機飛行到途中時(shí)，危險也即將來(lái)臨，駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時(shí)，另外一位機長(cháng)，一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外�？吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著(zhù)，但是這位機長(cháng)依舊堅持著(zhù)，機艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機不穩而受著(zhù)顛簸。面對這種情形，此時(shí)飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場(chǎng)選擇備降。
機長(cháng)們忍受著(zhù)高空的惡略條件，機長(cháng)一直在堅持，而游客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時(shí)一名乘務(wù)員說(shuō):“我們也有家人，他們也在家等待著(zhù)我們�！痹偌由弦幻媳陌参�，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時(shí)，不幸的事情又發(fā)生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反復復轉了幾圈之后，最終在云層之間有空隙的時(shí)候，機長(cháng)選擇飛過(guò)去，他就是在等待這個(gè)機會(huì )。在塔臺的工作人員也時(shí)刻關(guān)注著(zhù)他們，盡可能的為這架飛機提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機場(chǎng)，在飛機將要停止的時(shí)候，機長(cháng)說(shuō)了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的'飛行�！碑斪约禾幱谖ｋU時(shí)，還不忘他人，這種精神是多么寶貴呀！
他們在危險的時(shí)刻，也沒(méi)有忘記自己的責任，肩負著(zhù)將游客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長(cháng)。
中國機長(cháng)觀(guān)后感15
今天10月6號，我和爸爸去看電影《中國機長(cháng)》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機在成都上空遇到強烈氣流，機長(cháng)發(fā)現擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全，機長(cháng)立即下令向地面申請下降高度。他的話(huà)音剛落，副駕駛前側的擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛露出了一半。隨后是強風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時(shí)，由于氣流引起的湍流，乘客很興奮。這時(shí)，空姐站起來(lái)告訴大家：“請相信我們，我們年復一年，日復一日的接受訓練，這也是我們在這架飛機上的意義！”她平靜的`聲音和冷靜的分析震驚了乘客，大家都冷靜下來(lái)。
因為無(wú)法繼續飛往拉薩，不得不在成都迫降，但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯，冰雹敲打著(zhù)機身。這時(shí)，船長(cháng)平靜地發(fā)現了云層中的一條裂縫，這是他們安全返回的唯一機會(huì )。船長(cháng)毫不猶豫地沖進(jìn)了云海，船員們沉著(zhù)應對，沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下，機長(cháng)終于將飛機安全降落在成都機場(chǎng)。乘客下飛機時(shí)間長(cháng)了不愿意離開(kāi)，必須向機長(cháng)表示感謝。
這部電影讓我深受感動(dòng)，尤其是劇組的毅力。沒(méi)有他們，飛機不可能安全著(zhù)陸。在日常生活中，一定要向船員學(xué)習這種精神，遇到困難一定要冷靜思考。同時(shí)，我也要感謝中國的導演們，把這一震驚中外的英雄事件改編成電影，在祖國70大壽之際呈現給我們。
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