觀(guān)永遠的鐵道兵后有感
觀(guān)永遠的鐵道兵后有感
“背上了那個(gè)行裝,扛起了那個(gè)槍”片尾曲響起、字幕淡去,我知道十集紀錄片已經(jīng)結束,可那些道不清的情愫總是揮之不去的縈繞在心頭,甚至越積越濃,讓我漸漸有一種窒息的感覺(jué)。
沒(méi)有發(fā)展需要以生命為代價(jià),沒(méi)有任何發(fā)展不以生命為代價(jià)。
去年剛培訓報到那會(huì ),單位副總跟我們講了鐵道兵也強調了犧牲,我當時(shí)特別不以為然,修路建橋又不是打仗,犧牲了那么多人需要過(guò)分歌頌?如今看了《永遠的鐵道兵》,處在這個(gè)階級再去看他們,在資金不那么充沛、機械設備不那么充足的歷史條件下,假如鐵道兵不值得欽佩,這份有生命危險的苦差就沒(méi)人干,如果這個(gè)國家沒(méi)有人愿意當鐵道兵,當災難來(lái)臨的時(shí)候犧牲的是更多人,沒(méi)有付出代價(jià)就不會(huì )有成就,鐵路對于他們是用生命在修筑,對于付出慘重代價(jià)的人是悲哀的,但對于更廣的人卻是幸福的,鐵道兵付出了代價(jià),而我們享受了結果,犧牲的是他們,乘車(chē)的是我們,那么多高難度的工程,如果是我處在那個(gè)節點(diǎn),于現在都不敢想象的面對,而他們卻能做到每天的物質(zhì)交換。影片里的一幕幕我不知道如何描述,也許任何評價(jià)對于他們都是蒼白的、無(wú)力的。征服定時(shí)炸彈的李云龍彰顯了鐵道兵的智慧與膽量;登高英雄楊連弟在援朝戰爭中就那樣被炸彈奪去生命;挖隧道出現地陷,戰友被陷進(jìn),戰友去救被陷進(jìn),前仆后繼的戰友被陷進(jìn),他們跳下去的時(shí)候難道不知道自己會(huì )死嗎?烈士墓園里的無(wú)名碑讓我想將他們放在心底最深處,心中卻空空的,仿佛丟了什么,卻不是疼痛,而再回想培訓報道那會(huì ),突然覺(jué)得自己特像個(gè)傻逼。
“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難! 1978年7月4日,葉劍英元帥親筆題詞頌揚鐵道兵精神。
“大軍打到哪里,鐵路修到哪里”鐵道兵在轟炸與不斷轟炸的朝鮮中部搶修了一條鋼鐵運輸線(xiàn),粉碎了美軍的“絞殺戰”,為什么他們面前無(wú)險阻?因為鐵道兵本在戰火中成立,因為鐵道兵敢為天下先;“地質(zhì)博物館”之稱(chēng)的成昆鐵路征服了大自然、嫩林鐵路開(kāi)進(jìn)了深山密林引領(lǐng)人們走進(jìn)了新時(shí)代,為什么他們面前無(wú)困難?因為百廢待興的家園還離不開(kāi)他們,因為要擺脫落后只能卯足了勁。鐵道兵用他們的雙手構架起了新中國崛起的框架,用年輕的肩膀挺起了新中國不屈不撓的脊梁,挺近大西北、灤水天上來(lái)、軍魂永不散,他們讓中國鐵路成功地越上了世界鐵路之巔,在生命禁區創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)建設奇跡。
靜坐屏前,與《永遠的鐵道兵》一起回眸那些歷史畫(huà)卷,對于工程的我們,如今沒(méi)有那承重的負擔,我們更多的是在補課,補工業(yè)化的課,如何完善制度降低死亡率丟去那些無(wú)奈;如何傳承鐵道兵文化,弘揚鐵道兵精神?當幾十年后我們的人生軌跡被翻拍,我希望子孫可以少去那些曲折,就像我們看待上一代人來(lái)評價(jià)我們,至少他們可以在繁華的旅游途中這樣寫(xiě)到:我們的爺爺是如何在大山與沙漠中耐住寂寞、忍受與家人分隔兩地的孤獨、克服天塹,修建了如此的鋼鐵長(cháng)龍!
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