金玟岐有關(guān)于你歌詞

　　甲方：

　　乙方：

　　為執行《京杭運河船型標準化示范工程行動(dòng)方案》，加快鋼質(zhì)掛槳機船退出京杭運河航運市場(chǎng)，促進(jìn)京杭運河船型標準化實(shí)現，根據國家有關(guān)規定，經(jīng)雙方商定，特訂立本合同。

　　一、乙方現有內河鋼質(zhì)掛槳機船，船名為：

　　該船舶于 年 月 日建成完工，船舶總噸為 ，功率為

　　千瓦。該船舶的掛槳機船信息調查序號為 。為執行《京杭運河船型標準化示范工程行動(dòng)方案》，降低船舶運輸成本，促進(jìn)船舶技術(shù)進(jìn)步和航運結構調整，乙方?jīng)Q定對該掛槳機進(jìn)行拆解/改造。

　　二、乙方定于 年 月 日至 年 月 日，按以下方式對現掛槳機船進(jìn)行拆解/改造。

　　1、在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng) 拆解；

　　2、按交通部規定的技術(shù)方案，在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng) 改造為落艙機船舶；

　　3、在�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T(mén)認可的定點(diǎn)船舶改造廠(chǎng) 拆解動(dòng)力裝置，改造為駁船。

　　三、甲方為支持和鼓勵乙方對鋼質(zhì)掛槳機船拆解/改造，根據上級有關(guān)規定，決定對乙方拆解/改造鋼質(zhì)掛槳機船給予政府資金補貼，政府資金補貼共計人民幣 元，分二次發(fā)放，第一次于船舶進(jìn)入定點(diǎn)船廠(chǎng)30日內發(fā)放 元，剩余 元于拆解/改造完工后30天內發(fā)放。

　　四、乙方如有下列行為之一的，甲方有權取消乙方享受補貼資格，并向乙方收回已發(fā)放全部補貼和已發(fā)放補貼資金10%的違約金。

　　1、乙方提供虛假材料，不符合補貼條件；

　　2、乙方未能在約定的時(shí)間內完成拆解或改造；

　　3、未按國家規定的技術(shù)方案改造或改造船舶未達到國家規定的技術(shù)規范；

　　4、船舶拆解后仍保留船體整體結構的；

　　5、改造船舶又重新改裝為鋼質(zhì)掛槳機船的。

　　五、未盡事宜，按合同法規定辦理。

　　六、本合同一式四份，甲、乙雙方各執一份，報上級主管部門(mén)備查二份。

　　甲方（簽章）： 乙方（簽章）：

　　年 月 日 年 月 日

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