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詹天佑讀書(shū)筆記

時(shí)間:2025-12-12 23:10:51 讀書(shū)筆記 我要投稿

詹天佑讀書(shū)筆記(通用11篇)

  當看完一本著(zhù)作后,你有什么領(lǐng)悟呢?不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)讀書(shū)筆記吧。千萬(wàn)不能認為讀書(shū)筆記隨便應付就可以,下面是小編為大家收集的詹天佑讀書(shū)筆記(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

詹天佑讀書(shū)筆記(通用11篇)

  詹天佑讀書(shū)筆記1

  在北京到張家口,有好幾百近千米公里的鐵路,這段鐵路是由一個(gè)中國人——詹天佑修筑的。

  在讀了《詹天佑》這一篇愛(ài)國課文后,引發(fā)了我心中無(wú)際的感嘆。

  我感嘆詹天佑的勇氣。在列強的威脅下,詹天佑為中國工程師爭了一口氣。他將作為總工程師來(lái)修筑京張鐵路。要知道在以前,中國大大小小的鐵路都是外國人修的`。所以這個(gè)任務(wù)只能成功,不能失敗,這是多大的壓力!

  我感嘆詹天佑的認真。在測量經(jīng)緯時(shí),為了數據一定真實(shí),他身先士卒。他還勉勵工作人員辦事要認真嚴謹,不能說(shuō)"差不多。"

  我感嘆詹天佑的吃苦精神。他常常與工人同吃同住,在燈下工作一宿更是家常便飯,他甚至于開(kāi)鑿出的泥漿也親自和工人一起挑。你想想看,一個(gè)總工程師這么吃苦,在所有的工程師中有幾人能這樣?

  我感嘆詹天佑的機智。兩頭開(kāi)鑿法,中部開(kāi)鑿法,開(kāi)山鑿洞,這些方法多么有創(chuàng )意,還有他設計的人字形線(xiàn)路,不由得人不佩服。

  我感嘆如今像詹天佑集勇氣,認真,吃苦,機智于一身的工程師越來(lái)越少了。

  所以,我一定要努力讀書(shū),發(fā)憤圖強,為中國母親刻苦學(xué)習,成為又一個(gè)詹天佑般的偉人。同時(shí)用詹天佑的精神來(lái)教育我的下一代,我的子子孫孫。我要用畢生的精力讓中國母親傲然挺立,不再受外國人的蔑視!

  詹天佑讀書(shū)筆記2

  讀了這篇課文,我很自豪,也很敬佩詹天佑。他真是好樣的,為我們中國人爭了氣,為我們中國人爭了光。

  我認為,不管做什么事不努力,光靠嘴上說(shuō)說(shuō),是沒(méi)有用的。我們是祖國的`接班人,只有好好讀書(shū),認真學(xué)習,學(xué)好知識,才能為祖國效力。

  所以,我們要向詹天佑學(xué)習,要好好讀書(shū),學(xué)好知識,長(cháng)大為祖國效力,為祖國創(chuàng )造更美好的明天!

  詹天佑讀書(shū)筆記3

  這篇課文講的是詹天佑主持修筑京張鐵路的事,他不怕困難不怕嘲笑,用自己的毅力和智慧為祖國爭得了榮譽(yù)。

  詹天佑是個(gè)愛(ài)國人,他的`愛(ài)國不是停留在嘴皮子上的,他用行動(dòng)證明了自己的愛(ài)國之心。居庸關(guān)山勢,高巖層厚他就用兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法打通隧道;八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米,他就用中部鑿井法打通隧道;青龍橋附近坡度特別大,他就創(chuàng )新地使用"人"字形路……我想,愛(ài)國就是他戰勝重重困難的力量的源泉。

  而我們身邊所有總有一些嘴巴上說(shuō)愛(ài)國卻實(shí)際不行動(dòng),卻不愛(ài)國的人。他們升旗的時(shí)候不認真,唱國歌也不認真也是隨心所欲,甚至連學(xué)習也毫不在乎。有人會(huì )問(wèn)學(xué)習也關(guān)愛(ài)國什么事嗎?我會(huì )斬釘截鐵的回答,詹天佑如果沒(méi)有主持修筑鐵路的才華,他又怎么報效祖國呢?

  詹天佑讀書(shū)筆記4

  詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師。他主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計的鐵路干線(xiàn),就是京張鐵路。京張鐵路長(cháng)2400千米,一路都是高山深澗、懸崖峭壁。

  外國著(zhù)名的工程師也不敢輕易嘗試。面對外國人的嘲笑,面對修筑的困難,詹天佑卻毅然接受了任務(wù)。詹天佑表現出了非凡的才智和勇氣。他常常向農民請教;他常常和工人們一起在工地勞動(dòng);他常常夜以繼日地工作。在他的.帶領(lǐng)下,京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工,比計劃提早兩年,給祖國爭了光,也給藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的耳光。

  詹天佑讀書(shū)筆記5

  前些天,我學(xué)習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵順利竣工,這雖然是100年前的事了,但仍然牽動(dòng)著(zhù)無(wú)數中國的心!

  詹天佑是我國杰出的鐵工程師,有“中國鐵之父”之稱(chēng)。詹天佑12歲時(shí)到美國學(xué)習,后來(lái)考入美國耶魯大學(xué)的土木工程和鐵專(zhuān)業(yè)。1年回到中國。當時(shí)的中國正是戰火紛飛,的清受盡外國人的,一再割地,使我國的經(jīng)濟大受損失。那些的'者為了使中國變成他們的殖民地,清簽了不平等的條約!

  后來(lái),清提出了修建京張鐵的計劃,者就想爭奪修筑權?蛇@次,清沒(méi)有被他們的到,讓詹天佑來(lái)主持修筑京張鐵。詹天佑不負眾望,接受了這一艱巨的任務(wù)。京張鐵沿線(xiàn)上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著(zhù)工人,背著(zhù)經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。詹天佑一直勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概差不多這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍!他夜以繼日的工作,不恥下問(wèn)去請教當地的農民。他那不懈的,的確值得我們欽佩。

  讀完這篇文章,我感觸深刻。那時(shí),者一再中國,的清一再者。這時(shí)有著(zhù)強烈愛(ài)國的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,不怕困難接受了京張鐵這一浩大,的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服的和重重困難,歷經(jīng)了長(cháng)約四年的努力,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個(gè)下馬威,同時(shí),也給中國爭了氣。從這件事中,可以看出詹天佑為國分憂(yōu),工作一絲不茍,高度負責的和對祖國的熱愛(ài)。

  詹天佑讀書(shū)筆記6

  京張鐵路開(kāi)通了,這雖是100年前的事,但仍然牽動(dòng)著(zhù)無(wú)數中國人的心。

  詹天佑,修筑京張鐵路的總工程師。他一直帶著(zhù)人民的希望去告誠工作人員:我們的工作首先要精密,“大概”、“差不多”不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多么一絲不茍!他夜以繼日的工作、不恥下問(wèn),去請教當地的農民。他那堅持不懈的`精神,的確值得我們欽佩。

  詹天佑,他終于憑著(zhù)自己和工作人員的努力,建成了第一條中國人自己建造的鐵路——京張鐵路。那些帝國主義者不敢在輕視中國人,因為中國有了自己的工程師,也有了中國自己的鐵路。

  在如此和平的世界里,我們不會(huì )再為打仗而擔心。我們而要學(xué)習詹天佑那樣,為中國著(zhù)想。我相信,總有一天,中國人在外國可以在外國人面前昂首挺胸,還自豪的說(shuō):我是中國人!

  詹天佑讀書(shū)筆記7

  我讀了《詹天佑》這篇課文后,非常佩服詹天佑,他不是被困難嚇倒,而是積極面對。我的感受油然而生。

  課文主要寫(xiě)了清政府要修筑京張鐵路時(shí),遭到了一些帝國主義者的百般阻撓。他們笑話(huà)中國人是肯定不行的.。這時(shí),詹天佑站了出來(lái),他不拍困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。

  雖然塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,但是詹天佑帶著(zhù)學(xué)生和工人,在峭壁上定點(diǎn),測繪。這讓我感受到了詹天佑對工作很負責,一絲不茍。因為他知道只要有一個(gè)地方錯了,火車(chē)就開(kāi)不了了,最后還得被別人小話(huà),所以他要自己測繪,做到零誤差。

  鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近,坡度特別大,火車(chē)上不去,詹天佑就順著(zhù)山勢,設計了一條人字形線(xiàn)路。這讓我感受到詹天佑非常聰明,也看出了他強烈的愛(ài)國之心。所以他寧可不睡覺(jué)也要在油燈下繪圖計算,設計線(xiàn)路。

  通過(guò)閱讀課文,我知道了遇到困難不能退縮,要像詹天佑一樣積極面對。

  詹天佑讀書(shū)筆記8

  那—天下午,我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!

  讀完《詹天佑》我感覺(jué)到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第—條鐵路,—定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心!弊x著(zhù)讀著(zhù),我不由地贊嘆,多愛(ài)國的詹天佑爺爺!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著(zhù)國家,想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?

  在課文中,我最喜歡的詞語(yǔ)是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊含著(zhù)什么,你可能不知道?但是在現實(shí)生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著(zhù)玩,不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的`意志,不斷地努力,—定會(huì )趕上聰明的人。不是有—句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀(guān)察周?chē)氖挛,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì )像詹天佑—樣,有創(chuàng )新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國,為祖國做出貢獻,要有勇于實(shí)踐,創(chuàng )新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  詹天佑讀書(shū)筆記9

  讀了詹天佑的故事,愛(ài)國之情在我心中奔涌,想到了和他一樣的人。比如錢(qián)學(xué)森,他是我國杰出的科學(xué)家,早年留學(xué)美國,優(yōu)異的成績(jì)獲得了博士學(xué)位,但是,當他一聽(tīng)到中華人民共和國成立的消息,便立即決定回國工作。當他辦好回國手續,買(mǎi)好機票,正在這時(shí),美國移民局不許他回國,說(shuō)他是間諜,行李里裝著(zhù)重要機密,美國聯(lián)邦調查局不斷迫害他,但他沒(méi)有放棄,不斷提出要求:我要回國,回到我的'祖國去!他斗爭了5年,他的斗爭獲得了世界各國人民的支持,1955年9月17日,他登上了回國的客輪。10月8日,他含著(zhù)幸福的淚花回到了祖國,為祖國做出了巨大的貢獻。

  祖國的繁榮富強和偉大復興需要一大批像詹天佑、錢(qián)學(xué)森的愛(ài)國志士去建設、去創(chuàng )造。我們一定要以他們?yōu)榘駱,好好學(xué)習、立著(zhù)成才,長(cháng)大報效祖國。

  詹天佑讀書(shū)筆記10

  當你們坐著(zhù)火車(chē)從北京到張家口時(shí),會(huì )發(fā)現一座銅像,那就是詹天佑的塑像。

  從北京到張家口的鐵路長(cháng)200千米,是聯(lián)結華北和西北的交通要道。當清政府剛提出修筑鐵路計劃,一些帝國主義國家就出來(lái)阻擾。他們還要挾中國:如果由本國的工程師來(lái)修筑鐵路,它們就不再過(guò)問(wèn)。結果,清政府任命詹天佑為總工程師。

  從北京到張家口一路都是高山深澗、懸崖峭壁。特別是居庸關(guān)和八達嶺的.工程最艱巨。

  不過(guò)詹天佑對這兩條隧道表現出的聰明才智的聰明,真不錯!

  好樣的,詹天佑!

  詹天佑讀書(shū)筆記11

  讀了課文《詹天佑》,我受到了教育,我們長(cháng)大后要報效祖國,為國爭光,不辜負于祖國的培養,擁有一顆赤誠的愛(ài)國之心。

  這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光,不怕困難,不怕嘲笑,艱苦奮斗,細心勘測線(xiàn)路,冒著(zhù)生命危險在野外工作,虛心向農民請教問(wèn)題,動(dòng)腦筋設計“人”字型線(xiàn)路,最終成功修筑了中國的第一條鐵路京張鐵路的事情。

  詹天佑為了國家的名譽(yù),頂著(zhù)各方壓力,冒著(zhù)生命危險在野外工作,在我看來(lái)是因為他有著(zhù)強烈的愛(ài)國主義精神,也正是這種愛(ài)國主義支撐著(zhù)他完成了艱巨的任務(wù),取得成功,為我們中國人贏(yíng)得了贊譽(yù),挽回了尊嚴。

  詹天佑在修筑鐵路的過(guò)程中遇到困難沒(méi)有退縮過(guò),而是選擇了努力地克服困難,對自己充滿(mǎn)信心,最后獲得了成功。

  從詹天佑身上,我看到了自己的畏懼困難的弱點(diǎn)。在學(xué)習中遇到難題的時(shí)候,不是認真的思索,而是馬上退讓?zhuān)稽c(diǎn)戰勝困難的信心和勇氣都沒(méi)有。特別是做奧數題的時(shí)候,總是向難題低頭,心里想:這道題太難了,我不懂是什么意思,這題目出得太稀奇古怪了,不做,不做;這個(gè)題目做過(guò),但是沒(méi)有印象了,換一題……就這樣,我的'解題能力始終得不到提高,還是在原地踏步。和詹天佑相比,我真是太慚愧了。

  讀了課文《詹天佑》,使我懂得了一個(gè)人只有掌握了大量的知識,并且有不怕吃苦的精神,才能獲得成功,并且利用自己的知識報效祖國,為國爭光,更能受到人們的尊敬。

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