賀春節對聯(lián)帶橫批

　　一、 事故現象及危害

　　高壓事故是指壓裂施工過(guò)程中，高壓管線(xiàn)、彎頭、高壓短節、壓裂井口等高壓部位在施工過(guò)程中，由于施工壓力高、液體尤其是攜砂液對管壁內側的沖刷磨損，造成管壁變薄，直至接頭處滲漏或某些高壓部位穿孔，高壓液體刺出后，會(huì )對施工現場(chǎng)人身安全和設備造成極大危害。

　　二、 應急方案

　　1、高壓刺漏：

　�。�1）注前置液初期發(fā)生各種高壓刺漏，應整體停車(chē)整改。

　�。�2）注前置液后期，單車(chē)盤(pán)根刺漏,事故車(chē)應立即停泵，關(guān)閉該車(chē)旋塞閥，調整其他泵車(chē)排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車(chē)整改。

　�。�3）注攜砂液階段，單車(chē)盤(pán)根刺漏,事故車(chē)應立即停泵，調整其他泵車(chē)排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，應終止加砂，頂替完成后整改。

　�。�4）注前置液后期，單車(chē)高壓短節、高壓彎頭刺漏，關(guān)閉該車(chē)旋塞閥，調整其他泵車(chē)排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，整體停車(chē)整改。

　�。�5）注攜砂液階段，單車(chē)高壓短節、高壓彎頭刺漏，立即停掉所有壓裂泵車(chē)，迅速關(guān)閉該車(chē)連接高壓總管匯的旋塞閥，繼續開(kāi)泵進(jìn)行壓裂施工，調整其他泵車(chē)排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，應終止加砂，頂替完成后整改。

　�。�6）總管匯上高壓管線(xiàn)、彎頭刺漏，則立即停泵，關(guān)井口，放壓，更換刺漏管線(xiàn)、彎頭后繼續開(kāi)泵施工。

　�。�7）井口總閘門(mén)上部的井口閘門(mén)、法蘭刺漏，則立即停泵，關(guān)井口總閘門(mén)，放壓，整改、更換刺漏處后繼續開(kāi)泵進(jìn)行壓裂施工。

　�。�8）井口總閘門(mén)下部的井口閘門(mén)、法蘭刺漏，則立即停泵，放壓，視現場(chǎng)情況進(jìn)行整改后繼續開(kāi)泵進(jìn)行壓裂施工或撤離人員和壓裂設備。

　　2、低壓刺漏：

　�。�1）注前置液初期，單車(chē)低壓刺漏，如果是管線(xiàn)松動(dòng)造成，立即緊固整改，若系其它原因，整體停車(chē)整改。

　�。�2）注前置液后期，單車(chē)低壓刺漏，停止事故車(chē)，關(guān)閉該車(chē)的低壓上水閘門(mén)，調整其他泵車(chē)補充排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，停車(chē)整改。

　�。�3）注攜砂液階段，單車(chē)低壓刺漏,事故車(chē)應立即停泵，調整其他泵車(chē)排量，根據所能達到的施工排量，調整砂比等施工參數；若仍達不到施工下限排量要求，應終止加砂，頂替完成后整改。

　�。�4）注攜砂液前，總管線(xiàn)低壓刺漏，整體停車(chē)整改。

　�。�5）注攜砂液階段，總管線(xiàn)低壓刺漏，終止加砂，頂替完成后整改。

　　3、套管平衡故障：

　�。�1）注前置液初階段，套管打平衡濾失大，平衡壓力無(wú)法達到施工要求，整體停止施工，平衡液采用凍膠或暫堵劑等降濾措施，調整打平衡參數，再繼續施工。

　�。�2）注前置液后期，套管平衡壓力無(wú)法達到施工要求，調整施工參數，在油管允許壓差范圍（50Mpa）內，繼續施工，否則開(kāi)始頂替。

　�。�3）注前置液階段，套管平衡壓力在施工中迅速上升，立即停止停泵，放掉套管壓力，檢驗油套密封性，視情況整改或調整施工方案。

　�。�4）加砂過(guò)程中，套管平衡壓力在施工中迅突然上升，應立即停止加砂，將地面管線(xiàn)內攜砂液頂完后，反洗井。

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