青春是如此美麗初一作文
總結，是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料。下面是一篇交通系統黨員民主評議個(gè)人總結范文，希望對大家有幫助。
今年來(lái)，思南縣交通運輸局緊緊圍繞全縣后發(fā)趕超、強縣建市的工作主題，認真貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中全會(huì )精神和省、市交通運輸工作會(huì )議精神，堅持把加快交通工程建設作為第一要務(wù)，把改善交通運輸條件作為第一要事，把造福百姓、惠民生作為第一責任，大力推進(jìn)重大項目、運輸管理、安全生產(chǎn)等重點(diǎn)工作，交通發(fā)展勢頭強勁，較好了完成了全年的各項目標任務(wù)。
一、20XX年交通運輸工作情況
(一)交通項目爭取持續給力，上級投入進(jìn)一步加大。
我們充分利用一切人脈資源和有利條件，及時(shí)捕促信息，加大跑上力度，全力以赴爭項目。今年來(lái)共爭取交通項目269個(gè)，項目總投資12.3839億元，其中：國省干道項目3個(gè)48公里，總投資4.67億元;通村公路建設項目共221個(gè)1011.5公里，總投資6.7779億元�？h鄉公路改造項目3個(gè)45.73公里，總投資0.869億元;渡口碼頭20道，總投資0.05億元;客運站2個(gè)0.017億元。
(二)基礎設施建設持續推進(jìn)，運輸網(wǎng)絡(luò )進(jìn)一步完善。
我們堅持采取有力措施，細化責任分解，加快實(shí)施進(jìn)度。今年來(lái)，開(kāi)工建設項目285個(gè)，其中：新開(kāi)工項目227個(gè)，續建項目58個(gè)，預計完成交通固定資產(chǎn)投資12.3億元，占年計劃的100%。一是國省干道公路改擴建工程。開(kāi)工建設了S203思南縣城至燈油壩公路改擴工程(全長(cháng)9.7公里，總投資17811.58萬(wàn)元)，完成土石方開(kāi)挖120000方，路基防護工程5100方;開(kāi)工建設了S203線(xiàn)思南燈油至塘頭公路改擴建工程(全長(cháng)23.187公里，總投資18512萬(wàn)元)，完成路基土石方工程12000方，基防護工程3500方，完成塘頭互通至塘頭街上2.054公里的路基工程，完成投資12000萬(wàn)元。完成了雙塘大道至獸王山公園304省道建設項目。開(kāi)工建設了S304線(xiàn)大巖關(guān)至汪家溝公路改擴建工程(全長(cháng)16公里，總投10389萬(wàn)元)，已完成路基土石方13000方，路基防護工程2300方，完成投資6000萬(wàn)元。二是縣鄉公路工程。全面完成了沙長(cháng)公路改造工程項目：全長(cháng)72公里，累計完成投資15201萬(wàn)元，其中20XX年完成投資9770萬(wàn)元。全面完成了雙龍大道工程項目，累計完成投資4.5億元，其中20XX年完成投資1億元。全面完成甘溪子碼頭至長(cháng)壩石林旅游公路8.3公里項目，完成投資890萬(wàn)元。全面完成了532縣道思花線(xiàn)燈油壩至孫家壩提級改造工程項目，全長(cháng)5.85公里，投資1034.95萬(wàn)元。開(kāi)工建設了萬(wàn)圣山環(huán)山公路，全長(cháng)6.7公里，總投資350萬(wàn)元，已完成工程形象進(jìn)度52%，完成投資180萬(wàn)元。開(kāi)工建設了小巖關(guān)隧道至邵家橋烏江大橋A段公路，全長(cháng)2.1公里，總投資11200萬(wàn)元，完成了1.6公里路基土石方開(kāi)挖、擋墻砌筑等工程量、850米水穩層、1公里人行道，完成投資2000萬(wàn)元。開(kāi)工建設了塘頭至風(fēng)清公路，全長(cháng)9.4公里，總投資750萬(wàn)元，已完成工程形象進(jìn)度45%，完成投資360萬(wàn)元，擬于20XX年4月完工。三是通村水泥路建設項目。完成2013年續建項目46.9公里，投資2954.7萬(wàn)元。新開(kāi)工通村水泥路工程項目221個(gè)1011.5公里，總投資67779萬(wàn)元。其中：第一批共97個(gè)533.9公里，投資35779萬(wàn)元，于今年10月全面完工，完成投資35779萬(wàn)元，溝通100個(gè)建制村;第二批共124個(gè)477.6公里，投資32000萬(wàn)元，預計12月底全面完工，完成投資32000萬(wàn)元，溝通126個(gè)建制村。四是水運碼頭建設工程。建成了甘溪子、雷公門(mén)碼頭，思林大壩碼頭等水運碼頭及附屬工程項目，完成投資1050萬(wàn)元，確保了全市第三屆旅發(fā)大會(huì )的順利召開(kāi)。五是農村客運站場(chǎng)建設工程。開(kāi)工建設了長(cháng)壩石林旅游車(chē)站，完成投資1200萬(wàn)元。完成東華客運站初步設計、選址及征拆工作，并于11月破土動(dòng)工。
(三)公路養護管理持續加強，運輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。
實(shí)施了雙龍大道至思林進(jìn)場(chǎng)公路連接線(xiàn)0.3公里和思林電站左岸進(jìn)場(chǎng)水泥瀝青路面改造1.3km，投入資金122.8458萬(wàn)元;完成了黨校至白沙井公路大修工程，投入資金94.7萬(wàn)元;完成了沙溝街上0.85公里油路大修工程，投入資金124.25萬(wàn)元;完成了農村公路安保工程21.8公里，總投資250萬(wàn)元;啟動(dòng)了雷大線(xiàn)、甕文線(xiàn)的安保工程及市級督辦公路隱患治理，總投資190多萬(wàn)元，預計12月初完工;開(kāi)工建設了鸚鵡溪大橋危橋加固工程，總投資146萬(wàn)元，預計明年4月底全面完工�！�5.21”、“5.25”、“6. 4”、“7.15”暴雨災害發(fā)生后，我們第一時(shí)間組織人力物力搶通了雷大、甕文、塘本、思花、張亭、張南等縣鄉公路，并從國開(kāi)行貸款中調劑400萬(wàn)元用于公路養護工作，確保了縣鄉公路的安全暢通。今年來(lái)，共恢復路基、路面179800平方米、備防滑砂2000多立方米、清理邊溝97200平方米、漿砌擋土墻2182立方米、清掃路面40萬(wàn)多平方米、清理坍方38306立方米。
(四)運輸行業(yè)管理持續規范，依法行政能力進(jìn)一步增強。
多方聯(lián)動(dòng)，全力遏制公路超限超載行為。路管、路政、運管聯(lián)合行動(dòng)，立足路面嚴查，落實(shí)源頭治理，加大干線(xiàn)公路超限超載治理力度，始終保持對公路治超工作的高壓態(tài)勢，嚴格控制超限超載。多管齊下，不斷加大行業(yè)安全監管力度。我們認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，突出抓好道路運輸安全管理工作，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”等規定，強化“三危品”查堵工作，加強源頭監管。突出抓好水上交通安全工作，加強了重點(diǎn)時(shí)段對重點(diǎn)碼頭、渡口和船舶的現場(chǎng)監管和安全巡(航)查。加強了安全隱患排查整治工作，對發(fā)現的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改。今年來(lái)，共計查車(chē)2800余次，出動(dòng)稽查人員8700余人次，檢查車(chē)輛臺數38472余臺次，糾正違章車(chē)輛5654余臺次，查處“非法營(yíng)運”車(chē)輛432臺次。查船400 余次，出動(dòng)檢查人員3301人次，檢查船舶4586艘次，糾正違章20余艘次。同時(shí)，加強了宣傳教育，以“強化紅線(xiàn)意識、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題，系統各單位采取觀(guān)看《生命的紅線(xiàn)》等影片，發(fā)放安全知識書(shū)畫(huà)，懸掛宣傳標語(yǔ)，送安全知識進(jìn)校園等多種形式開(kāi)展“六月安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大從業(yè)人員和人民群眾的安全意識。
(五)行業(yè)發(fā)展持續加快，運輸保障能力進(jìn)一步提升。
一是優(yōu)化客運線(xiàn)路。延伸優(yōu)化城區原有的1、2、3、4四條公交線(xiàn)路，新增5、6兩條公交路線(xiàn)。開(kāi)通了塘頭-仡佬壩、塘頭-沙壩等共計11條農村客運班線(xiàn)試點(diǎn)，覆蓋建制村達54個(gè)。二是美化客運車(chē)輛。報廢更新鳳鳴出租公司60輛出租車(chē)、更新車(chē)輛全部投入市場(chǎng)營(yíng)運。完成15輛公交車(chē)改的士車(chē)工作，并成功以招商引資方式引進(jìn)百舸公交公司到思組建思南公交公司(注冊資金5000萬(wàn)元)。三是再創(chuàng )運量新高�？茖W(xué)調度運力，切實(shí)做好了春運、“五.一”、“十.一”、第三屆旅游發(fā)展大會(huì )等重要時(shí)段的水、陸交通運輸保障工作。今年共投入道路客運車(chē)輛266輛，總客位數7006個(gè)，其中：省際、市際、縣際班車(chē)128輛，客位數4534個(gè)，縣內班車(chē)137輛，客位數 2472個(gè)，完成客運量2534萬(wàn)人次，同比增長(cháng)103.8%。旅客周轉量完成168322萬(wàn)人公里，同比增長(cháng)65.9%。貨運量完成302.5萬(wàn)噸，同比下降70.2%。貨運周轉量39740萬(wàn)噸公里，同比下降53%;投入客運船舶38艘，總客位數2385個(gè)。完成旅客運輸量225.1萬(wàn)人次，同比下降 3%。旅客周轉量1312.61萬(wàn)人.公里，同比下降20%。完成貨物運輸量5.89萬(wàn)噸，同比增長(cháng)32%。貨運周轉量23.29萬(wàn)噸·公里，同比下降 87%。
(六)黨建和精神文明建設持續加強，行業(yè)形象進(jìn)一步提升。
一是深入開(kāi)展了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，我們緊扣為民務(wù)實(shí)清廉主題，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，以“三實(shí)三同”為總載體，堅持領(lǐng)導帶頭、示范推進(jìn)，堅持問(wèn)題導向、對準集聚，堅持從嚴要求、查擺問(wèn)題，堅持開(kāi)門(mén)納諫、廣征意見(jiàn)，扎實(shí)推進(jìn)各個(gè)環(huán)節每個(gè)步驟工作，取得良好效果。切實(shí)加強了學(xué)習教育，黨員干部理想信念更加堅定;充分發(fā)揚了黨內民主，黨內政治生活更加嚴肅;始終強化了服務(wù)群眾，黨群干群關(guān)系更加密切;突出開(kāi)展了“向不找熟人辦不成事開(kāi)刀”等專(zhuān)項整治，黨員干部作風(fēng)明顯好轉。二是深化黨風(fēng)廉政建設。我們多次開(kāi)展了黨風(fēng)廉政警示教育活動(dòng)，強化了風(fēng)險防控工作，認真落實(shí)黨委主體責任和紀檢監督責任，有效增強了交通運輸系統干部職工的法紀意識、廉政意識和服務(wù)意識，推進(jìn)交通工程領(lǐng)域突出問(wèn)題整治。三是加強精神文明建設。把創(chuàng )建省級文明衛生城市與交通中心工作有機結合，細化創(chuàng )建任務(wù)，認真落實(shí)創(chuàng )建工作責任制。四是深入推進(jìn)“干群連心同步小康”工作，派出12名干部長(cháng)期駐村，切實(shí)幫助村支“兩”委理清工作思路，解決村民存在的實(shí)際問(wèn)題。走訪(fǎng)慰問(wèn)了文家店鎮大坪、紅旗、三七，甕溪鎮大林等幫扶村在“7.15”特大暴雨中房屋受災群眾59戶(hù)，發(fā)放慰問(wèn)金 27200元;幫助修建了通村水泥路20余公里，投入資金1000萬(wàn)元。今年來(lái)，系統各單位以多種方式累講落實(shí)幫扶資金1007.38萬(wàn)元。
二、20XX年交通運輸工作亮點(diǎn)
---- 在工程建設上，我們突出采取四抓措施，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。3月份，迎來(lái)了全市“四在農家.美麗鄉村”小康路建設現場(chǎng)調度會(huì )在思南召開(kāi)。一是抓 “合”：堅持上下聯(lián)動(dòng)，形成項目建設合力，全縣各級各部門(mén)緊緊圍繞小康路建設積極協(xié)調，主動(dòng)作為，靠前服務(wù)，有力地保障了小康路的建設;二是抓“嚴”。嚴格項目建設程序，嚴守技術(shù)質(zhì)量要求，嚴格施工隊伍管理，落實(shí)好項目業(yè)主、施工企業(yè)、監理三方有機結合的管理制度，加強項目問(wèn)責考核，制定了監理人員、現場(chǎng)管理人員考核管理辦法。在項目具體實(shí)施中，實(shí)行監理人員監理日志由業(yè)主代表每周督促簽字，業(yè)主代表工作日志分別由兩名分管領(lǐng)導督促簽字;三是抓“實(shí)”。始終強化項目責任落實(shí)，調整充實(shí)工程建設領(lǐng)導小組，建立項目建設問(wèn)責機制，對工程建設、監督管理任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉鎮、村組，具體到路段。做到每個(gè)項目推進(jìn)不僅有路線(xiàn)圖、流程圖、操作圖，還有分解表、進(jìn)度表;四是抓“融資”。采取多條腿走路的辦法籌資，為交通工程建設提供有力保障，今年來(lái)共爭取農發(fā)行貸款4.0885億元，并積極向世界銀行爭取貸款2.7億元，目前已通過(guò)預評估工作，爭取20XX年3月正式啟動(dòng)世行貸款項目。
----在行業(yè)管理上，堅持以強化監管為重點(diǎn)，促進(jìn)了運輸市場(chǎng)管理的規范化和制度化。省、市、縣際班線(xiàn)客車(chē)GPS安裝全部完成，有效率達90%以上。推出“船舶航前自查制”，進(jìn)一步落實(shí)船舶從業(yè)人員責任。
---- 在深化改革上，我們制訂出臺了《思南縣城區公交線(xiàn)路調整和新增工作方案》、《思南縣出租車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權期滿(mǎn)延續經(jīng)營(yíng)許可及車(chē)輛更新工作方案》(“公改的”)和《思南縣發(fā)展農村客運管理暫行規定》，優(yōu)化或新增了城市公交線(xiàn)路，引進(jìn)了百舸公交公司，規范公交營(yíng)運管理，提升城市文明形象，加快了交通運輸領(lǐng)域深化改革步伐。
三、存在主要困難和問(wèn)題
雖然交通運輸工作總體態(tài)勢良好，但也面臨著(zhù)一些壓力和困難：一是今年農村公路水毀嚴重，恢復難度大。塘頭至本莊、大壩場(chǎng)至興隆、青杠坡至楊家坳3條縣鄉公路，183條通村公路交通中斷，直接經(jīng)濟損失32123.5萬(wàn)元。農村公路水毀嚴重，恢復難度大，據測算共需水毀恢復資金1500萬(wàn)元。二是通村公路建設項目按照交通運輸部的規定只能夠到村委會(huì )或村小學(xué)所在地，通自然村的公路交通部門(mén)無(wú)法解決，人民群眾意見(jiàn)非常大。三是農村公路養護管理責任落實(shí)不到位，小修保養資金嚴重不足。我局承擔除國省干道以外的農村公路養護職責，體制改革5年來(lái)物價(jià)上漲了近3倍多，但農村公路小修保養資金標準一直未變，隨著(zhù)農村公路路況的好轉，大量超載超限車(chē)輛涌入農村公路，給設計等級較低的農村公路造成嚴重的損壞，加之農村公路養護是地方政府作為責任主體，養護經(jīng)費投入不能滿(mǎn)足農村公路養護需求，缺少必要的養護機具，給養護工作帶來(lái)很大的壓力，導致公路養護工作舉步維艱。四是質(zhì)量監督管理有待加強。由于受地形和投資的限制，部分完工的通村水泥路工程未按要求同步實(shí)施安保工程，錯車(chē)道設置不足，線(xiàn)形不理想等。五是公共客運交通管理有待加強。公交車(chē)、出租車(chē)亂收費、亂停擺問(wèn)題依然突出，群眾反映強烈。六是打擊非法營(yíng)運難度大。在實(shí)施打擊非法營(yíng)運過(guò)程中，普遍存在取證難、處罰難的問(wèn)題，加之缺乏強硬手段，對一些違章等行為的處理執行起來(lái)難度大，致使治理整頓不夠徹底，非法營(yíng)運現象依然存在。七是安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻。道路交通、水上交通、交通工程領(lǐng)域安全隱患和不穩定因素仍然存在，監管、整治和應急管理力度有待加強。
四、20XX年交通運輸工作計劃
20XX年全縣交通運輸發(fā)展的總體思路：以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，認真學(xué)習貫徹十八屆三中、四中全會(huì )精神，按省、市交通運輸部門(mén)及縣委政府的統一安排部署，科學(xué)編制“十三五”交通運輸發(fā)展規劃，建設“三好”農村公路，全力推進(jìn)公路建管養運一體化和行業(yè)管理規范化，奮力當好思南后發(fā)趕超、跨越發(fā)展、強縣建市的先行軍。
20XX年交通工作預期目標：確保完成固定資產(chǎn)投資6.8億元以上。其中，國省干線(xiàn)改擴造項目完成4.2億元以上，農村公路建設完成2.5億元以上，水運建設完成0.1億元以上。
20XX年全縣交通運輸主要工作任務(wù)
1.科學(xué)編制交通“十三五”規劃�？陀^(guān)認識我縣交通現狀，堅持突出重點(diǎn)、適度超前、量力而行、先急后緩的原則，編制完成思南縣交通運輸發(fā)展十三五規劃，并加強匯報爭取，使規劃的項目納入省市規劃的盤(pán)子。
2.全力破解“三個(gè)難題”。積極探索解決項目推進(jìn)、資金籌措和前期工作三個(gè)難題，確保工程順利推進(jìn)。一是破解項目推進(jìn)難題。爭取年底前完成思南縣城至燈油壩9.7公里、燈油壩至塘頭 23公里、大巖關(guān)至汪家溝16公里的國省干道改擴建工程項目，以及小巖關(guān)隧道至邵家橋烏江大橋A段公路項目。全面開(kāi)工建設塘頭至板橋公路提級改造項目。加快推進(jìn)烏江水運建設項目，為20XX年烏江全面恢復通航打牢基礎;二是破解前期工作難題。爭取完成興隆鄉獅子口大橋項目、思南綜合客運交通樞紐示范工程、塘頭至山口坳公路提級改造項目等工程項目的前期工作，力爭2016年開(kāi)工建設;三是破解籌資融資難題。在積極爭取上級投入的基礎上，進(jìn)一步拓展資金籌集渠道，滿(mǎn)足交通重點(diǎn)工程建設的需要，爭取到位世行貸款資金2.7億元，國省干道項目銀行貸款1億元以上。
3.大力建設“三好”農村公路，全力打好交通運輸服務(wù)攻堅戰。一是建設好。爭取完成通村水泥路500公里，完成投資25000萬(wàn)元。并按“六個(gè)同步”要求，實(shí)施好安保、招呼站、綠化、防排水、硬路肩工程。二是管理養護好。爭取完成532縣道雷家屯至大壩場(chǎng)油路大中修工程，實(shí)施30公里的農村公路安保工程和上級下達的危橋改造工程，及時(shí)提供出行信息服務(wù)，讓廣大人民群眾順暢出行、舒心出行。力爭出臺《思南縣通村瀝青(水泥)路養護管理辦法》，落實(shí)責任主體，構建資金保障體系，積極推動(dòng)管理養護體制改革，大力提升公路管理養護水平。按照“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長(cháng)效治理”的原則，綜合運用法律、行政、經(jīng)濟、技術(shù)等多種手段，加強治超工作。三是營(yíng)運好。爭取開(kāi)通60 個(gè)建制村幸福班車(chē)，啟用閑置的鄉鎮客運站場(chǎng)。力爭完成思南縣百舸城市公共交通有限責任公司組建，逐步投入30余輛公交車(chē)，切實(shí)做到公交網(wǎng)絡(luò )覆蓋城區。
4.切實(shí)抓好“四個(gè)保障”。抓住安全、質(zhì)量、市場(chǎng)、隊伍四個(gè)重點(diǎn)，努力營(yíng)造安定有序和諧的交通發(fā)展環(huán)境。一是落實(shí)交通發(fā)展的安全保障。加強運輸市場(chǎng)安全監管，嚴厲打擊車(chē)船非法營(yíng)運，客貨車(chē)船超速超員超載，公交、出租車(chē)亂收費等違法行為。進(jìn)一步加強與有關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合，加大聯(lián)合執法力度。二是落實(shí)交通發(fā)展的質(zhì)量保障。以鐵的決心、鐵的手腕、鐵的紀律整治質(zhì)量問(wèn)題，完善交通項目建設質(zhì)量監督體系。嚴肅查處違法轉包、分包等行為，保證工程質(zhì)量。堅持安全施工，做到不出重大安全事故，實(shí)行工程建設項目紀檢監察，鏟除滋生的土壤和條件，做到不出案件。三是落實(shí)交通發(fā)展的市場(chǎng)保障。加快組建思南縣水上客貨運輸公司，力爭完成貴州烏江船員培訓有限責任公司站房建設，并投入使用。加強行政執法工作，提升執法形象。四是落實(shí)交通發(fā)展的隊伍保障。強化督查考核，實(shí)施更加嚴格的目標倒逼，通過(guò)細化目標、分解責任、倒排工期，分別做好規劃事項的年度考核和動(dòng)態(tài)督查工作。繼續完善懲治和預防體系，有針對性地開(kāi)展警示教育、法紀教育和職業(yè)道德教育，確保廉政風(fēng)險防控到位。全面加強人才隊伍建設和宣傳教育創(chuàng )建工作，樹(shù)立良好的行業(yè)形象。
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