【必備】小學(xué)安全作文錦集10篇
在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么你真正懂得怎么寫(xiě)好報告嗎？下面是小編精心整理的市場(chǎng)調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
市場(chǎng)調查報告1
為了深入了解鄭州市居民家庭在食用油市場(chǎng)及花生深加工產(chǎn)品類(lèi)市場(chǎng)的消費情況，特進(jìn)行此次調查。調查由張朋承擔，調查時(shí)間是20xx年7月20至7月23日，調查方式為訪(fǎng)談法調查，本次調查選取的樣本是5個(gè)市場(chǎng)（黃河食品城、華中食品城、高新區合歡街市場(chǎng)、萬(wàn)客來(lái)食品市場(chǎng)、圃田小食品市場(chǎng)）。各項調查工作結束后，現將調查內容予以總結，其調查報告如下：
一、調查對象
本次調查選取的樣本共有5個(gè)市場(chǎng)，分別是黃河食品城（農業(yè)路×東三街）、華中食品城（航海路中段）、高新區合歡街市場(chǎng)、萬(wàn)客來(lái)食品市場(chǎng)、圃田小食品市場(chǎng)）。
二、調查部分
�。家唬臼袌�(chǎng)現狀調查與分析
經(jīng)過(guò)幾天的走訪(fǎng)調查，發(fā)現鄭州食用油與小食品消費的市場(chǎng)現狀如下：
1、鄭州市場(chǎng)食用油消費的市場(chǎng)現狀：一級豆油、精練玉米油、精練低度棕櫚油等比花生油消費量大。分析其原因，
�、僖患壎褂�、精練玉米油、精練低度棕櫚油等市場(chǎng)價(jià)位比較低，比較適合鄭州的大眾消費；
�、诨ㄉ拖鄬ζ渌贩N油價(jià)位較高，這在顯示花生油珍貴的同時(shí)也決定了花生油較高的價(jià)位，單單較高的價(jià)位就把相當一部分消費者擋在了花生油的市場(chǎng)之外，另外花生油較高的價(jià)位預示著(zhù)花生油里勾兌摻假的利潤空間，這就致使廣大消費者產(chǎn)生了市場(chǎng)上沒(méi)有純正花生油的錯覺(jué)，這也是市場(chǎng)上花生油消費量小的又一主要原因�？傊�，從以上的情況來(lái)分析，消費者的消費水平是決定廣大消費者食用食用油的類(lèi)別與市場(chǎng)規模大小的主要因素，是否真正純正是另一主要原因。
2、鄭州市場(chǎng)小食品消費的市場(chǎng)現狀：鄭州市場(chǎng)上的小食品種類(lèi)繁多、琳瑯滿(mǎn)目，競爭激烈，但對于新口味的小食品仍然具有相當大的市場(chǎng)空間。由于小食品較大的`利潤空間使得許多廠(chǎng)家紛紛上項目，其中也不乏許多小作坊式的工廠(chǎng)出現，致使市場(chǎng)上的小商品種類(lèi)繁多、花樣百出（鍋巴、饃片、薯片、牛板筋、麻辣片、素羊肉串、芥末豆、烤饅頭、油炸薯條薯片、花生豆等），但好些卻是同一種小食品的不同品牌與不同規格的組合，因此雖然市場(chǎng)競爭激烈，但如果新口味的小食品口味獨特、滿(mǎn)足大眾消費，且能同時(shí)擁有色、香、味具全的特點(diǎn)，還是擁有相當大的市場(chǎng)空間。
�。级鞠M者購買(mǎi)因素調查與分析
經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)幾個(gè)糧油與小食品批發(fā)市場(chǎng)，了解到消費者購買(mǎi)不同商品都有不同的購買(mǎi)因素或動(dòng)機，具體如下：
1、消費者購買(mǎi)食用油的因素調查：首先因購買(mǎi)食用油的消費群體不同而存在著(zhù)不同的購買(mǎi)因素或動(dòng)機。
�、賯�(gè)人消費群體，個(gè)人消費是一個(gè)消費量非常有限的群體，他的購買(mǎi)因素或動(dòng)機因個(gè)人的收入水平高低不同而有所不同（收入高一點(diǎn)的消費者可能會(huì )選擇花生油，因為它清香健康且營(yíng)養豐富；收入稍低的可能就會(huì )購買(mǎi)大豆色拉等價(jià)位較低的食用油，甚至散裝油）。
�、诩w消費群體，集體消費主要是指學(xué)校、廠(chǎng)礦企業(yè)等需要集中就餐的機關(guān)單位，他們的購買(mǎi)因素與動(dòng)機就是用質(zhì)量好的油，但必須控制價(jià)位在適當水平，因為他們也要核算成本，在這種情況下花生油也只成了他們的一種奢望，而一級大豆油很有可能就成了他們的必選
�、蹎挝幌M群體，單位消費群體主要是指酒店、飯店、食品廠(chǎng)等自營(yíng)單位，他們開(kāi)設店面、建設工廠(chǎng)的最終目的就是贏(yíng)取利潤，所以食用油在作為他們生產(chǎn)過(guò)程中的一種原料，他們采用價(jià)位低廉大豆油、玉米油或低度棕櫚油，而非價(jià)格昂貴的花生油。
�。既鞠M者購物時(shí)關(guān)注的其他因素及分析
經(jīng)過(guò)調查以及自己買(mǎi)東西的經(jīng)歷，消費者購買(mǎi)不同商品除了有不同的購買(mǎi)因素或動(dòng)機外，還存在有其它可能左右他購買(mǎi)思想的因素，這些因素主要是以下幾方面，依次為口感、價(jià)格、品牌、質(zhì)量、包裝、廣告等，這樣就可以得出結論，生產(chǎn)廠(chǎng)商對小食品的口感與合理定價(jià)是十分重要的，創(chuàng )名牌、求質(zhì)量、巧包裝、做好廣告也很重要。
三、結論與建議
�。家唬緦τ诨ㄉ褪袌�(chǎng)情況調查的結論與建議
1、結論
�、俦臼械木用裣M水平還不算太高，在國內屬于中等偏下消費水平，平均收入在1000～1500元左右，相當一部分居民還沒(méi)有達到小康水平，生活在政府的低保范圍之下，這是花生油打不開(kāi)銷(xiāo)路的主要原因。
�、趯τ诨ㄉ湍壳暗呢浽垂⿷在呌诰o張，預計后期國內花生油市場(chǎng)難以出現大的波動(dòng)，總體走勢將以高位震蕩為主。國內花生油價(jià)位持續走高，也是花生油打不開(kāi)銷(xiāo)路的主要原因。
2、建議
根據市場(chǎng)的變化制定相應的營(yíng)銷(xiāo)策略，主要側重于持續高價(jià)位走高端市場(chǎng)，同時(shí)注意宣傳低溫冷榨、倡導健康，走品牌戰略。
�。级緦τ谛∈称肥袌�(chǎng)情況調查的結論與建議
小小的零食，已經(jīng)生出成千上萬(wàn)的變化，不斷滿(mǎn)足著(zhù)人們簡(jiǎn)單的快樂(lè )，而人們也在這快樂(lè )中不斷地刺激著(zhù)這個(gè)數百億的大市場(chǎng)。
1、結論
�、傩碌目谖吨鲗А槔�
近年來(lái)，麻辣特色小食品風(fēng)味多樣化，成為市場(chǎng)的主導，一直處于供不應求狀況，市場(chǎng)每年將以30%的速度遞增。
�、谥饕M群體——學(xué)生、年輕人
這些小食品主要以為主要消費對象，在全國各地的居民區小賣(mài)部、商場(chǎng)、超市、車(chē)站等地均有大量銷(xiāo)售。
�、鄞嬖诘膯�(wèn)題——質(zhì)量衛生
目前小商品存在著(zhù)一些不可忽視的問(wèn)題，其生產(chǎn)的衛生條件差，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，濫用食品添加劑和非食品添加劑情況比較嚴重，特別在夏天，退貨率比較高。同時(shí)，消費者盲目消費麻辣小食品，導致危害兒童的身體健康，給社會(huì )監督帶來(lái)了很多難度。
2、建議
�、俟疽劳行酆竦募夹g(shù)力量和先進(jìn)的設備，在大量市場(chǎng)調研的基礎上，通過(guò)不斷調配后，為市場(chǎng)研制提供以下新的流行口味，如五香味、孜然味、麻辣味、麻辣鮮味、鮮蝦味、番茄味、牛肉味、雞肉味等。
�、诠疽劳行酆竦募夹g(shù)力量和先進(jìn)的設備盡快幫助解決小食品及其他食品的發(fā)霉、變酸、發(fā)臭、變味以及脹袋等質(zhì)量問(wèn)題。
市場(chǎng)調查報告2
通過(guò)對近100家經(jīng)銷(xiāo)商的調查發(fā)現，經(jīng)銷(xiāo)商對路上的微型電動(dòng)車(chē)合法化期望最大，消費者有年輕化的趨勢。
山東省作為微型電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的主要市場(chǎng)，今年1-5月已達到12、2萬(wàn)輛，已經(jīng)達到去年年產(chǎn)量的60%。自20xx年成立以來(lái)，微型電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)歷了野蠻成長(cháng)的初始階段。面對不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求，各大汽車(chē)公司都在加大投資，擴大產(chǎn)能，同時(shí)渠道網(wǎng)絡(luò )布局也越來(lái)越受到重視。
經(jīng)銷(xiāo)商作為汽車(chē)公司和消費者之間的中間環(huán)節，對市場(chǎng)問(wèn)題有一定的認識，同時(shí)對消費者需求和產(chǎn)品質(zhì)量有一定的看法。因此，本文通過(guò)對全國100多家經(jīng)銷(xiāo)商的調查，重點(diǎn)從品牌認知度、分銷(xiāo)環(huán)境和消費者市場(chǎng)需求三個(gè)方面進(jìn)行研究，為后續的微型車(chē)升級方向和發(fā)展趨勢提供參考。調查顯示，經(jīng)銷(xiāo)商對路上微型電動(dòng)車(chē)合法化的期望最大，消費群體趨于年輕化。此外，在品牌忠誠度和產(chǎn)品認知度方面也有有趣的發(fā)現。
消費者觀(guān)察:市場(chǎng)出現新的需求，消費群體趨于年輕化
在參與調查的100家經(jīng)銷(xiāo)商中，72%的經(jīng)銷(xiāo)商表示，如果政策允許許可，消費者會(huì )去卡，因為它可以合法上路，28%的經(jīng)銷(xiāo)商認為消費者不會(huì )去卡。原因有二:一是領(lǐng)證比較麻煩；第二，你會(huì )因為違反交通規則而被罰款。
細分方面，經(jīng)銷(xiāo)商期望微型電動(dòng)車(chē)拿到牌照，合法上路。同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商認為大部分消費者也可以接受車(chē)輛牌照。
但近六成經(jīng)銷(xiāo)商認為，微型電動(dòng)車(chē)的主要優(yōu)勢是不需要駕照。經(jīng)銷(xiāo)商一方面判斷消費者愿意給車(chē)輛上牌，另一方面司機不愿意或者無(wú)法獲得駕照。這反映了目前微型電動(dòng)車(chē)存在的一個(gè)問(wèn)題:駕駛員的資質(zhì)和條件與產(chǎn)品不完全匹配。因此，一旦監管部門(mén)要求微型電動(dòng)車(chē)駕駛員辦理駕駛證，就會(huì )影響這一類(lèi)的銷(xiāo)售。另外，選擇題形式的問(wèn)卷涉及到很多因素，其中省錢(qián)(約占期權總票數的16%)、駕駛簡(jiǎn)單(約占期權總票數的13%)、方便小巧(約占期權總票數的12%)等特點(diǎn)也成為了部分經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)勢，而舒適安靜的特點(diǎn)卻無(wú)法得到經(jīng)銷(xiāo)商的普遍認可。
品牌意識:經(jīng)銷(xiāo)商有一定的忠誠度
發(fā)現近40%的經(jīng)銷(xiāo)商只代表一個(gè)品牌，另有36%的經(jīng)銷(xiāo)商代表兩個(gè)品牌。在我們的采訪(fǎng)中，很多廠(chǎng)商的銷(xiāo)售高管表示，他們并不排斥經(jīng)銷(xiāo)商代理其他品牌，但同時(shí)，代理的品牌應該與其品牌有互補關(guān)系，不能接受替代關(guān)系。在這種情況下，大多數經(jīng)銷(xiāo)商都忠于一兩個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。
超過(guò)一半的經(jīng)銷(xiāo)商對銷(xiāo)售的微型電動(dòng)車(chē)的總體評價(jià)是認可的。其中，在滿(mǎn)分為10分的評價(jià)體系中，55%的經(jīng)銷(xiāo)商對所售車(chē)型的評分為8-9分，甚至有7%的經(jīng)銷(xiāo)商對所售車(chē)型的評分為滿(mǎn)分，說(shuō)明目前大部分經(jīng)銷(xiāo)商對電動(dòng)車(chē)的整體性能是滿(mǎn)意的。相應地，4%的經(jīng)銷(xiāo)商對自己銷(xiāo)售的車(chē)型不滿(mǎn)意。
產(chǎn)品改進(jìn)空間:續航里程有待提高
在問(wèn)卷提到的9個(gè)方面(續航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀(guān)、操控性、最大速度、外觀(guān))中，綜合經(jīng)銷(xiāo)商對微型車(chē)的所有投票主要集中在以下4個(gè)方面:續航里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，其中，續航里程是大多數經(jīng)銷(xiāo)商認為需要改進(jìn)的部分，而小空間則被大多數人接受。在近百人的有效問(wèn)卷中，只有11家經(jīng)銷(xiāo)商認為微型電動(dòng)車(chē)的空間需要改善，因為畢竟小，方便，這也是微型電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)。
鑒于目前微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的.競爭強度，抽樣調查發(fā)現，超過(guò)一半的經(jīng)銷(xiāo)商認為目前的市場(chǎng)競爭非常激烈，其中16%認為存在過(guò)度競爭，38%認為存在一定競爭，只有6%認為不存在競爭。低成本投資和高投資回報使得微型電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)競爭加劇。
目前，參與問(wèn)卷調查的100家經(jīng)銷(xiāo)商中，超過(guò)60%的經(jīng)銷(xiāo)商表示希望制造商能夠為其提貨提供優(yōu)惠價(jià)格。因為目前經(jīng)銷(xiāo)商的總成本中，訂車(chē)成本所占的比重最大。因此，經(jīng)銷(xiāo)商希望通過(guò)降低預訂成本來(lái)控制整體成本，從而實(shí)現資金的流通，提高收益率。此外，維護支持、銷(xiāo)售培訓、銷(xiāo)售返利也是經(jīng)銷(xiāo)商所期待的廠(chǎng)商支持。
在以上分析中，以及汽車(chē)公司和經(jīng)銷(xiāo)商的預判，微型車(chē)上牌、駕駛員上牌是一個(gè)明確的方向。這意味著(zhù)不需要牌照作為促進(jìn)消費者買(mǎi)車(chē)的因素，消費者可能更年輕，受教育程度更高。汽車(chē)公司和經(jīng)銷(xiāo)商應該為此做好準備。因此，作為影響潛在消費者的主要因素，價(jià)格和使用成本仍然存在，這要求汽車(chē)公司不斷升級產(chǎn)品技術(shù)，生產(chǎn)出更具成本效益的車(chē)型，以匹配后續消費者不斷出現的新需求。同時(shí)，要求經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)公司共同推出更多優(yōu)惠活動(dòng)，讓消費者受益。
市場(chǎng)調查報告3
調查時(shí)間：
20xx年6月22號
調查地點(diǎn)：
蘇州
調查項目：
空調在蘇州的銷(xiāo)售情況
蘇州觀(guān)前街是蘇州經(jīng)濟文化中心，數百個(gè)中外商家毗鄰而設，商品種類(lèi)豐富，消費層次鮮明，空調市場(chǎng)調查報告。老字號風(fēng)光依然，新商家大批涌入。觀(guān)前街日常人流量近12萬(wàn)人次，節假日高峰時(shí)竟達35萬(wàn)。這里的營(yíng)業(yè)額以25％的增幅快速增長(cháng)。
隨著(zhù)永樂(lè )、蘇寧、五星等家電專(zhuān)營(yíng)連鎖店紛紛進(jìn)駐蘇州市場(chǎng)以來(lái)，蘇州的家電銷(xiāo)售格局也悄悄起了些變化，改變了傳統大型百貨商店長(cháng)期以來(lái)在經(jīng)營(yíng)家電領(lǐng)域占據統治地位的局面，但蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司、蘇州市石路國際商城、蘇州長(cháng)發(fā)商廈、蘇州泰華商城等憑借其良好的信譽(yù)、優(yōu)美的環(huán)境、大而全的商品，仍是廣大消費者的首選之地，另外一些小的家電商家，憑借其靈活的銷(xiāo)售方式及相關(guān)渠道也占有相當的一些市場(chǎng)份額。
據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場(chǎng)容量近6億多，可見(jiàn)蘇州空調市場(chǎng)還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個(gè)空調市場(chǎng)呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)�？照{銷(xiāo)售市場(chǎng)受到家電專(zhuān)營(yíng)店的一些沖擊，專(zhuān)營(yíng)店中以蘇寧、永樂(lè )和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司和蘇州市石路國際商城見(jiàn)長(cháng)。蘇寧空調的銷(xiāo)量要略好于其它商家，總體來(lái)說(shuō)連鎖的家電專(zhuān)營(yíng)店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場(chǎng)份額比為60%：40%。
蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著(zhù)質(zhì)量和售后服務(wù)。目前，在蘇州市場(chǎng)上，空調銷(xiāo)售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個(gè)品牌占據了蘇州空調市場(chǎng)的60%左右的份額。據各大專(zhuān)營(yíng)店和商廈銷(xiāo)售數據顯示，海爾在蘇州空調市場(chǎng)位列第一，占了約19%的.市場(chǎng)份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務(wù)。其次為美的，占了約16%的市場(chǎng)份額。新科和奧克斯在蘇州市場(chǎng)上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場(chǎng)份額，格力在蘇州的銷(xiāo)量尚可，占據了5%的市場(chǎng)份額。
另外，蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時(shí)，我們在調研中也發(fā)現，春蘭在蘇州市場(chǎng)上的銷(xiāo)量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。服裝市場(chǎng)調查報告建材市場(chǎng)調查報告市場(chǎng)調查報告
市場(chǎng)調查報告4
浙江是個(gè)電動(dòng)車(chē)相當成熟的市場(chǎng)，許多代理商都是在廠(chǎng)家的扶持下，迅速成長(cháng)起來(lái)的。要想一個(gè)品牌在浙江落戶(hù)。我個(gè)人認為并不是單單的資金問(wèn)題。很多浙商是抱有報恩心過(guò)態(tài)來(lái)效命自己的廠(chǎng)家。因為很多代理商都接受廠(chǎng)家的恩惠。廠(chǎng)家給予了他們很大力度上的支持。加之市場(chǎng)如此良好，要尋找一個(gè)商家換品牌是件相當艱難的事情。但也不是不可能的事情，特別是對向富士達這樣的大品牌來(lái)說(shuō)，也許，相對顯得更加輕松點(diǎn)。因為就整個(gè)浙江來(lái)講，幾乎還沒(méi)有一個(gè)品牌真正走出了浙江。甚至連綠源在內的很多大企業(yè)，如今都面臨巨大的壓力。
就杭州綠達公司來(lái)講，如今它們在杭州的連鎖店多達一百多家，但綠源所賣(mài)出的車(chē)在市場(chǎng)的占有率卻不足1/10。形成這種局面的原因主要是杭州本地形成了很多品牌，紛紛搶占市場(chǎng)，“飛時(shí)達，幸福，莫拉克，群芳，奔豹，恒光”等等一大批讓綠達公司頭痛不已的品牌。目前，杭州只允許36V的電動(dòng)車(chē)上路，隨著(zhù)國標的出臺，將會(huì )有更多的問(wèn)題帶給杭州本地品牌。一旦杭州象廣州那樣限制電動(dòng)車(chē)，整個(gè)綠達公司將面臨巨大的損傷。杭州的本地品牌就更不用說(shuō)了，他們走不出浙江也將是必死無(wú)疑。面臨國家政策對電動(dòng)車(chē)越來(lái)越清晰，很多杭州品牌也意識到了這點(diǎn)，想盡辦法想往外擴張，但也有很多顧此失彼的.。在自身基礎沒(méi)有打牢固的情況下，冒然向外省進(jìn)軍，導致本地市場(chǎng)又被其他品牌提前占領(lǐng)。比如嘉興的千里貓皇和南海，本來(lái)在嘉興站了大半壁江山的它們，應該是抓住這個(gè)大好時(shí)機，提上質(zhì)量，鞏固本地市場(chǎng)。然而他們卻一心向外，丟了致命的質(zhì)量。很多商家都只能便宜處理，每輛車(chē)的毛利潤不足100元。加上售后服務(wù)，基本上是沒(méi)有利潤可圖。甚至是虧錢(qián)。很多商家都是想著(zhù)廠(chǎng)家的年終反利而撐著(zhù)。更讓商家痛苦的事，千里貓皇和南海本廠(chǎng)也出售電動(dòng)車(chē)，價(jià)格更加透明，讓商家喊哭連天�？蛻�(hù)在廠(chǎng)家買(mǎi)了更便宜的，一宣傳，誰(shuí)還去經(jīng)銷(xiāo)商那里購買(mǎi)呢？經(jīng)銷(xiāo)商的利潤更加渺茫。
面對以上這種情況，我認為富士達電動(dòng)車(chē)要想殺進(jìn)浙江市場(chǎng)，并要有所起色，必須具備以下幾種條件：
一，在南方建立中轉庫，市場(chǎng)成熟后，還可以建廠(chǎng)。所有的問(wèn)題其實(shí)都集中在售后服務(wù)問(wèn)題和物流上。這兩個(gè)問(wèn)題解決了，加上富士達在北方的強大市場(chǎng)，形成全國品牌也將是情理之中的事情。
二，我們不一定要以杭州為爆破點(diǎn)，浙江任何地方先起來(lái)，我們就全力扶持。以點(diǎn)帶面向周邊開(kāi)展。
三，設立南方連鎖售后服務(wù)中心，建立強大的連鎖店，比如杭州的綠達公司，以連鎖店的方式壟斷市場(chǎng)也是有效手段之一。
市場(chǎng)調查報告5
近年來(lái)，隨著(zhù)xxxx區農村勞務(wù)輸出人員的增多，留守農村的家庭婦女、兒童隊伍不斷壯大，已經(jīng)成為我區新農村建設中一個(gè)突出的問(wèn)題。應對這一就應個(gè)性關(guān)心愛(ài)護的新的群體，在區委區政府的高度重視下，我們充分履行職責、廣泛發(fā)動(dòng)各界力量，緊緊圍繞未成年人思想道德建設目標，廣泛開(kāi)展關(guān)愛(ài)活動(dòng)，讓廣大留守兒童享受家的溫暖。
一、項目驅動(dòng)，搭建關(guān)愛(ài)留守兒童平臺
一是申報爭取“兒童歡樂(lè )家園”項目。為優(yōu)化留守兒童成長(cháng)環(huán)境，中國兒童少年基金會(huì )爭取中央專(zhuān)項彩票公益金支持，捐建“兒童歡樂(lè )家園”公益項目。我區申報爭取了4個(gè)項目點(diǎn)，分別是xx鎮xx社區、xx鎮xx村、xx鎮xx地村、xx鎮xx村，每個(gè)“兒童歡樂(lè )家園”捐助金額為10萬(wàn)元，主要資助形式為每個(gè)“兒童歡樂(lè )家園”統一一次性購買(mǎi)配置硬件設施，包括電腦、圖書(shū)、文體用品、體育用品、益智玩具等，由采購商或生產(chǎn)廠(chǎng)家統一配置到項目地區。目前物資正在采購階段，由省統一郵寄到村。用心廣泛動(dòng)員鎮、村企事業(yè)單位志愿者參與留守兒童關(guān)愛(ài)活動(dòng)，確保日常開(kāi)放、定期透過(guò)親子熱線(xiàn)和親子視頻與父母進(jìn)行溝通交流，組織親子課堂、親子讀書(shū)、兒童科普知識普及、兒童自護知識培訓、心理輔導與咨詢(xún)，家庭教育指導服務(wù)、困境兒童關(guān)愛(ài)救助、愛(ài)心媽媽結對幫扶等活動(dòng)。今年8月份，在4個(gè)兒童歡樂(lè )家園舉辦分別“守護童年·春蕾計劃護蕾行動(dòng)”培訓班，邀請消防、地震、衛生、心理等相關(guān)專(zhuān)家講解專(zhuān)業(yè)知識，600余名家長(cháng)、兒童、基層婦女工作者及志愿者參加培訓。培訓現場(chǎng)還向兒童和家長(cháng)們發(fā)放了《春蕾計劃·護蕾行動(dòng)兒童手冊》和《春蕾計劃·護蕾行動(dòng)家長(cháng)手冊》600余份。
二是申報“海生草”關(guān)愛(ài)困境兒童公益項目�！昂Ｉ荨标P(guān)愛(ài)困境兒童公益項目是由市婦聯(lián)、市教育局、市電視臺和省兒基會(huì )xx市代表處共同發(fā)起并組織實(shí)施。我區今年共爭取了6個(gè)“海生草”項目點(diǎn)，分別是xx鎮xx社區朗誦班、xx鎮xx村聲樂(lè )班、xx鎮xx地村繪畫(huà)板、xx鎮xx村布貼畫(huà)班，另外xx鎮羅陽(yáng)中心小學(xué)刻紙班和xx鎮中心小學(xué)書(shū)法班，是去年做得比較好的項目延續申報。每個(gè)項目點(diǎn)2萬(wàn)元的項目費，每個(gè)班30個(gè)孩子，該項目主要為困境兒童免費帶給“六個(gè)一”公益服務(wù)，即開(kāi)展一個(gè)特色科目的校外培訓，開(kāi)展一次素質(zhì)拓展訓練，組織一次才藝展示活動(dòng)，開(kāi)展一次讀書(shū)分享活動(dòng)，組織一次社會(huì )媽媽結對活動(dòng)、開(kāi)展一次城鄉兒童“手拉手”圓夢(mèng)活動(dòng)。目前全區6個(gè)班均已開(kāi)班并進(jìn)入正常運轉模式。
三是申報公益社工關(guān)愛(ài)項目。xx鎮申報童伴365——困境兒童成長(cháng)陪伴，項目以留守兒童、貧困家庭兒童、單親兒童、孤兒等困境兒童安全健康成長(cháng)和為增進(jìn)親子關(guān)系、提升家庭生活質(zhì)量切入點(diǎn)，增進(jìn)學(xué)校、家庭、社會(huì )、婦聯(lián)對困境兒童的關(guān)注，建立“四位一體”的格局，為孩子們成長(cháng)護航，讓孩子們能平安、健康、歡樂(lè )的成長(cháng)，促進(jìn)家庭和社會(huì )和諧。獲得省級項目經(jīng)費6萬(wàn)元；石橋鎮申報關(guān)愛(ài)同行—關(guān)愛(ài)兒童項目，透過(guò)開(kāi)展“安全教育”、心理輔導、團隊協(xié)助完成任務(wù)等方式，增強安全防騙知識，增進(jìn)交流，陽(yáng)關(guān)心態(tài)，提高學(xué)業(yè)成績(jì)。獲得省級項目經(jīng)費4萬(wàn)元；金山鎮申報“益心益翼”兒童關(guān)愛(ài)項目，建立兒童檔案，開(kāi)展豐富多樣的活動(dòng)，使兒童健康、歡樂(lè )的成長(cháng)，同時(shí)促使更多的人加入關(guān)愛(ài)兒童公益行列中來(lái)。獲得省級項目經(jīng)費3萬(wàn)元。
二、豐富載體，開(kāi)展形式多樣的關(guān)愛(ài)活動(dòng)
“六一”前夕，區四套班子領(lǐng)導先后走訪(fǎng)xx鎮xx中心小學(xué)、xx鎮xx中心幼兒園、xx鎮中心小學(xué)、xx國際幼兒園，為每所學(xué)校送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元，為40名貧困兒童送去每人400元共計1.6萬(wàn)元慰問(wèn)金，為每所幼兒園送去價(jià)值1萬(wàn)余元的益智玩具。組織中國銀行xx支行、中國移動(dòng)xx分公司、地稅局“愛(ài)心媽媽”到官河小學(xué)看望結對的10名貧困孩子。舉辦兩期暑期親子閱讀活動(dòng)，組織xx鎮留守兒童、家長(cháng)與華杰雙語(yǔ)學(xué)校的學(xué)生結成對子共同閱讀，由教師講解國學(xué)（論語(yǔ)），展示太極，每期30人，共60人次參加。組織護蕾行動(dòng)小分隊“迎八一進(jìn)軍營(yíng)”文藝演出活動(dòng)，還參觀(guān)了軍營(yíng)，學(xué)習防火、防中暑等暑期安全知識。動(dòng)員廣大婦女和家庭注冊成為“社會(huì )媽媽”和小小志愿者，與單個(gè)或多個(gè)留守兒童結對，從思想上、學(xué)習上、生活上開(kāi)展幫扶活動(dòng)。目前已報名社會(huì )媽媽570多名，幫扶留守兒童700多人次。
三、依托陣地，推進(jìn)留守兒童關(guān)愛(ài)服務(wù)
透過(guò)區鎮婦女兒童活動(dòng)中心，村級婦女兒童之家、家長(cháng)學(xué)校等陣地，設置親情教育課程，開(kāi)設親情熱線(xiàn)，發(fā)揮家庭教育、親情互動(dòng)、成長(cháng)訓練等功能，為留守兒童帶給健康保健、心理輔導、經(jīng)濟扶助等家庭式助長(cháng)服務(wù)。聘請教師、大學(xué)生村官、巾幗志愿者等專(zhuān)業(yè)人員擔任“愛(ài)心家長(cháng)”，定期與孩子們談心交心，指導孩子與父母以信息、書(shū)信、電話(huà)、視頻 聊天等方式親情交流。組織留守兒童監護人參與家庭教育培訓，利用節假日家長(cháng)返鄉時(shí)間在江蘇先鋒頻道收看家庭教育講座。還邀請心理咨詢(xún)師、法律服務(wù)工作者等免費到鎮、村婦女兒童活動(dòng)陣地為留守兒童開(kāi)展心理疏導、法律咨詢(xún)服務(wù)。抓好“六一”、暑假等節點(diǎn)，開(kāi)展“六一”書(shū)畫(huà)評比、“百佳小公民”評選活動(dòng)，為留守兒童營(yíng)造用心陽(yáng)光的氛圍。組建“家庭教育志愿者”隊伍，透過(guò)巡回講座、上門(mén)服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )電話(huà)溝通等形式，確保留守兒童家庭和諧平穩。
四、融合資源，爭取留守兒童關(guān)愛(ài)資金
做好省兒基會(huì )資助工作，5月份發(fā)放貧困孤兒款3萬(wàn)元，7月份發(fā)放往年申報487名音樂(lè )種子春蕾款194800元，上周發(fā)放今年新申報的185名音樂(lè )種子春蕾貧困學(xué)生資助款123600元。項目涉及13個(gè)鄉鎮，從20xx年項目申報至今，1000余名兒童受益。做好愛(ài)德基金會(huì )助學(xué)工作，發(fā)放孤兒助學(xué)資助款201700元，爭取蘇寧云商集團和愛(ài)德基金會(huì )“足球1+1”項目，獲得10萬(wàn)元物資用于硬件設施、球員裝備、教練補貼、參賽差旅費、比賽獎金，8月份已在南京參加足球比賽。今年新申報三個(gè)職教春蕾班，金山中專(zhuān)1個(gè)，xx中專(zhuān)2個(gè)。每班50個(gè)孩子，每個(gè)孩子每年1000元資助金。爭取50名貧困留守兒童資助金2.5萬(wàn)元，另有70名貧困留守兒童正在協(xié)調爭取市慈善總會(huì )資助。爭取省兒基會(huì )資助貧困大學(xué)生項目，為考上本一、本二的貧困高考生海頭鎮萬(wàn)淑婷、宋莊鎮宋路路、xx鎮徐瑤每人爭取3000元助學(xué)金。為xx鎮貧困優(yōu)秀中考生（考入贛中）的閆佳歡爭取助學(xué)金5000元。做好“愛(ài)心儲蓄罐”宣傳發(fā)動(dòng)工作，號召廣大家庭每一天捐出1元錢(qián)每年捐助365元，用于資助貧困留守兒童。目前已有多家機關(guān)單位愛(ài)心人士認領(lǐng)愛(ài)心儲蓄罐。
留守兒童現狀與問(wèn)題：
留守兒童極易在思想道德、心理健康，尤其是家庭教育等方面出現的嚴重斷層或缺位。由于父母的疏于照顧，使孩子失去應有的安全保障；留守兒童被拐賣(mài)、受到意外傷害、失學(xué)輟學(xué)等現象時(shí)有發(fā)生，他們在思想、行為和心理的成長(cháng)發(fā)育中也比較容易偏離正常軌道，留守兒童的生活、學(xué)習成了一個(gè)大難題，其中比較明顯存在的問(wèn)題有以下幾個(gè)：
一是家庭教育缺失。家庭是孩子最初的學(xué)校，家庭教育是學(xué)校教育、社會(huì )教育必不可少的補充和完善。留守兒童的父母與孩子的溝通少、交流少、疏于對孩子的關(guān)愛(ài)，無(wú)法關(guān)心到子女各方面的發(fā)展狀況。從調研結果看出，絕大多數留守兒童是隔代監護，這些長(cháng)輩平時(shí)對孩子物質(zhì)上給予的多，精神上關(guān)注的少，難以與孩子進(jìn)行溝通，“代溝”問(wèn)題更加明顯。而流動(dòng)兒童雖然和父母在一起生活，但父母往往忙于生計，也缺乏科學(xué)的家庭教育知識，真正能夠和子女進(jìn)行談心交流的父母較少，因而導致留守流動(dòng)兒童在家庭教育方面的缺失。
二是心理問(wèn)題突出。在人格發(fā)育過(guò)程中，兒童早期的環(huán)境和家庭教育被認為是十分重要的因素。家庭教育的斷裂或缺失導致留守兒童心理失衡、行為失范的問(wèn)題突出。與普通兒童相比，留守兒童個(gè)性是留守兒童在生理和心理上的需要得不到滿(mǎn)足，情緒消極，在性格上表現為任性、冷漠、內向和孤獨。甚至還有一部分孩子由于對不良社會(huì )行為和生活方式缺乏認知潛力，受外來(lái)不良社會(huì )因素影響成為了“問(wèn)題孩子”，有的甚至走上的違法犯罪道路。
三是意外傷害問(wèn)題嚴重。留守兒童因為父母不在家或忙于生計，缺乏家庭管護，他們思想單純，自我保護潛力差，很容易出現意外傷害事件。個(gè)性是留守兒童的家里往往僅有老人和孩子，老人防范、防護潛力弱，導致留守兒童受到意外傷害的幾率遠遠比普通家庭兒童大。
四是留守兒童學(xué)習狀況堪憂(yōu)。一方面，由于留守兒童的父母把有限的收入投入到孩子的教育中，使得他們對孩子的學(xué)習期望過(guò)高。另一方面，受文化水平和家教知識的制約，使得他們缺乏輔導孩子學(xué)習的潛力，教育引導往往不得法，個(gè)性是留守兒童的監護人文化水平普遍偏低，重養輕教，當孩子在學(xué)習上遇到困難時(shí)也無(wú)法給予有效的幫忙，致使留守兒童的學(xué)習得不到有效的督促和引導，學(xué)習成績(jì)不好，厭學(xué)、逃學(xué)、輟學(xué)的傾向比較明顯。
推薦和對策：
留守兒童問(wèn)題作為一個(gè)普遍存在的社會(huì )問(wèn)題，不應只是農村外出務(wù)工人員自我去解決的問(wèn)題，而就應由全社會(huì )共同努力，為留守兒童創(chuàng )造良好的環(huán)境和空間。
一要加強政府主導作用。把農村留守兒童工作納入各級黨委政府新農村建設和城鄉一體化發(fā)展規劃和工作計劃之中，盡快制定降低農民工和家屬進(jìn)入城市和在城市居住、就學(xué)等經(jīng)濟成本。發(fā)展本地經(jīng)濟，扶持本地創(chuàng )業(yè)。大力發(fā)展貼合本地實(shí)際的產(chǎn)業(yè)，增加農民本地就業(yè)機會(huì )，鼓勵外出務(wù)工農民回鄉創(chuàng )業(yè)，就地轉移農村剩余勞動(dòng)力。要開(kāi)展家教咨詢(xún)、指導活動(dòng)，減輕留守兒童難題。
二要加強對農民工以及留守兒童家長(cháng)的`教育培訓。應透過(guò)對農民進(jìn)行教育，提高他們對子女教育重要性的認識，引導他們妥善處理提高經(jīng)濟收入、改善生活條件與子女教育之間輕重緩急的利弊關(guān)系，樹(shù)立家庭的“可持續發(fā)展”理念。同時(shí)，利用中秋、春節等重大節日或夏秋兩季農忙季節，許多外出務(wù)工人員返鄉時(shí)機，在農村中用心開(kāi)展對留守兒童家長(cháng)的教育培訓，幫忙他們樹(shù)立家庭教育的正確觀(guān)念，促使他們了解家庭教育的基本常識，與子女之間持續良好的溝通和交流，關(guān)心孩子的全面成長(cháng)。
三要用心整合社會(huì )力量，加大幫忙留守兒童的工作力度。政府部門(mén)應充分引導和發(fā)揮非政府組織的作用，加強協(xié)作，幫忙農村留守兒童。能夠把共青團、婦聯(lián)、村委會(huì )、學(xué)校等部門(mén)單位組織起來(lái)，構建農村留守兒童教育和監督、管理、保護體系，也能夠聘請離退休老教師、老干部以及青年自愿者參與其中，讓他們擔任留守兒童的代理家長(cháng)。
四要逐步消除城鄉差距，進(jìn)而從根本上解決留守兒童問(wèn)題。農村留守兒童是農村富余勞動(dòng)力轉移帶來(lái)的現實(shí)問(wèn)題，一方面要加快農村的經(jīng)濟發(fā)展，讓更多的農村富余勞動(dòng)力就地轉移創(chuàng )業(yè)；另一方面要適當取消對進(jìn)城務(wù)工人員子女隨父母就讀的各種限制條件，讓這些兒童真正與當地兒童享受同等的待遇。
五要完善寄宿制學(xué)校管理制度，讓留守兒童融入學(xué)校大家庭。各地政府和教育部門(mén)應根據本地實(shí)際狀況，合理調整學(xué)校布局，加強農村寄宿制學(xué)校建設，進(jìn)一步完善管理制度，為雙親在外地或親友不能帶給良好成長(cháng)環(huán)境的農村留守兒童帶給方便，讓留守流動(dòng)兒童在學(xué)校這個(gè)大家庭中健康歡樂(lè )成長(cháng)，使孩子們切身感受到幸福和溫暖，實(shí)現德、智、體、美等各方面全面發(fā)展。
市場(chǎng)調查報告6
目前全鎮已有3000多家牛仔服裝及相關(guān)配套企業(yè)，80000多名從業(yè)人員，1000多個(gè)已注冊的牛仔服裝品牌。產(chǎn)品遠銷(xiāo)中國香港，俄羅斯，美國，歐盟等幾十個(gè)國家和地區。新塘鎮榮膺為"中國牛仔服裝名鎮"。xx牛仔城是以牛仔服裝，紡織品類(lèi)貿易為主，集交易中心，信息中心，物流中心，設計中心，創(chuàng )新科技中心為一體的大型商貿城。新塘國際牛仔城占地面積50萬(wàn)平方米，設有商鋪位3000多個(gè)。它是中國目前規模最大，檔次最高，品種最齊全的牛仔服裝，紡織品商貿城。新城國際牛仔城商場(chǎng)是經(jīng)營(yíng)牛仔服裝，紡織品類(lèi)的理想大型商場(chǎng)。商場(chǎng)兩座占地面積10000平方米，首層，二層鋪位共800多個(gè)，第三層為商務(wù)辦公中心，第四層為鋪位租戶(hù)倉庫。商場(chǎng)內通道寬敞，備有中央空調，自動(dòng)扶梯，貨運電梯，電話(huà)通信及完善的消防系統。商場(chǎng)附近設有大型停車(chē)場(chǎng)和發(fā)往各地的大型貨運場(chǎng)，為客戶(hù)提供良好的經(jīng)商環(huán)境。
新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)的優(yōu)勢:
1.市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)。全國最大的牛仔服裝專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)
2.政策支持。增城政府重點(diǎn)扶持
3.價(jià)格便宜。廠(chǎng)家直銷(xiāo)
4.規劃合理。市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)美，集生產(chǎn)，貿易，科研，居住，旅游為一體。
5.規模宏大。營(yíng)業(yè)面積50萬(wàn)平方米，商鋪3000多個(gè)。
新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)的劣勢:
1。交通地理較偏。地處增城新塘鎮
2。經(jīng)營(yíng)時(shí)間較晚，知名度不高。市場(chǎng)XX年開(kāi)始興建，XX年8月開(kāi)業(yè)。廣告傳播力度不夠致使市場(chǎng)知名度不高。
增城新塘板塊:以新塘國際牛仔服裝紡織城為重點(diǎn)
新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)目前仍不旺的原因:
1.項目倉促開(kāi)業(yè)。新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)XX年興建，由于XX年要舉辦牛仔服裝節，政府強制所有增城服裝企業(yè)進(jìn)駐商場(chǎng)，此時(shí)，服裝城尚未裝修完畢，在進(jìn)行服裝展覽時(shí)只是用一些簡(jiǎn)易的木板分開(kāi)鋪面，影響了服裝城的形象。展覽一結束，服裝城強制所有經(jīng)營(yíng)戶(hù)搬離服裝城，進(jìn)行了兩個(gè)月的裝修，至此，政府不再強制服裝企業(yè)搬進(jìn)服裝城，導致了服裝城入戶(hù)率不高。
2.廣告力度不夠，知名度不高。新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)只在增城等地做了少量的招商廣告以及在一外地電視臺做了少量的廣告，而且時(shí)間在晚上十點(diǎn)鐘，這樣的時(shí)間導致了傳播效果更差，因而，整個(gè)服裝城廣告傳播效果差，沒(méi)有起到應有的效果。
3.經(jīng)營(yíng)方式特殊。新塘國際牛仔服裝城商場(chǎng)主要是看樣定單，服裝城業(yè)主的服裝產(chǎn)品主要是用來(lái)展示給客戶(hù)看的，每套服裝只有一件，沒(méi)有現貨供應，客戶(hù)只需選中自己需要的版式，然后下單給經(jīng)營(yíng)戶(hù)。經(jīng)營(yíng)戶(hù)在服裝企業(yè)生產(chǎn)后再通過(guò)汽車(chē)托運和火車(chē)托運給客戶(hù)，因而，在商城內很少看見(jiàn)打貨理貨的熱鬧場(chǎng)景。
4.虎門(mén)服裝批發(fā)市場(chǎng)板塊
虎門(mén)鎮雄踞珠江東岸，毗鄰廣州，深圳，香港，珠海和澳門(mén)，南臨伶仃洋，面積170平方公里，常住人口11.5萬(wàn)，外來(lái)人口約50多萬(wàn)�；㈤T(mén)擁有上規模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠(chǎng)100多家。全鎮年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷(xiāo)售額逾100億元�；㈤T(mén)不僅是堅實(shí)的.生產(chǎn)基地，而且是龐大的服裝市場(chǎng)。有著(zhù)名聞遐邇的富民商業(yè)大廈，龍泉商業(yè)廣場(chǎng)，黃河時(shí)裝城等17個(gè)現代化時(shí)裝商場(chǎng)，8，500多家商鋪，形成了一個(gè)方圓一平方公里的時(shí)裝城�；㈤T(mén)不僅成了全國最活躍的服裝批銷(xiāo)中心，而且成為出口東南亞，歐美，西亞各地的重要基地，被中國紡織工業(yè)協(xié)會(huì )，中國服裝協(xié)會(huì )授予"中國女裝名鎮"稱(chēng)號�；㈤T(mén)服裝市場(chǎng)名牌薈萃，精品如云。迄今為止已成功舉辦過(guò)八屆中國(虎門(mén))國際服裝交易會(huì )和四屆"虎門(mén)杯"國際青年設計(女裝)大賽，成為服裝界聞名遐邇的矚目盛事。
(一)富民服裝批發(fā)市場(chǎng)
市場(chǎng)概況:富民服裝批發(fā)市場(chǎng)是由專(zhuān)注于批發(fā)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與管理的虎門(mén)富民服務(wù)公司投資興建，在投資富民服裝批發(fā)市場(chǎng)之后，陸續開(kāi)發(fā)了富民童裝城，富民農副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，富民鞋業(yè)市場(chǎng)，富民布料批發(fā)市場(chǎng)，富民第二市場(chǎng)，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場(chǎng)，富民進(jìn)出口公司和富民時(shí)裝網(wǎng)，富民服務(wù)公司擬投資建一座占地3000畝的富民物流中心，其中包括首期占地500畝投資20億元的富民商貿城，使富民成為華南地區擁有傳統與現代物流相結合的商業(yè)航母。
富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越，交通便利;
2.經(jīng)營(yíng)品種齊全;
3.有著(zhù)豐富的市場(chǎng)資源。服裝城所在地處在全國聞名的服裝生產(chǎn)基地——虎門(mén)鎮。在虎門(mén)擁有上規模的服裝企業(yè)1，000多家，還有織布，定型，漂染，拉鏈，刺繡等配套廠(chǎng)100多家，全鎮年產(chǎn)服裝逾億件/套，年銷(xiāo)售額逾100億元。這些都為服裝市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)提供了貨源;
4.有效的經(jīng)營(yíng)管理;
5.濃厚的商業(yè)氛圍。市場(chǎng)周邊是虎門(mén)鎮重要商業(yè)繁華區，商業(yè)氛圍及其濃厚;
6.客流量大。每天的人流量達到十萬(wàn)人次以上;
7.實(shí)現了品牌經(jīng)營(yíng)。在富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的市場(chǎng)基礎上，已經(jīng)形成了富民童裝城，富民農副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，富民鞋業(yè)市場(chǎng)，富民布料批發(fā)市場(chǎng)，富民第二市場(chǎng)，富民夜市，富民皮料皮具批發(fā)市場(chǎng)等專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng);
8.廣告宣傳手段多樣。富民服裝批發(fā)市場(chǎng)廣告宣傳有網(wǎng)絡(luò )廣告，電視廣告，廣播廣告，戶(hù)外廣告，內部刊物，dm等，富民還建立了自己的專(zhuān)門(mén)服裝網(wǎng)，不僅宣傳企業(yè)形象，還發(fā)布服裝市場(chǎng)信息和各種跟服裝有關(guān)的市場(chǎng)知識，管理技巧等;
9.經(jīng)營(yíng)時(shí)間早，管理經(jīng)驗豐富。
富民服裝批發(fā)市場(chǎng)的劣勢:
1.周邊服裝批發(fā)市場(chǎng)正在瓜分經(jīng)營(yíng)份額;
2.租金偏高。比黃河時(shí)裝城的租金明顯偏高。
(二)黃河時(shí)裝城
市場(chǎng)概況:黃河時(shí)裝城位于服裝名城--虎門(mén)。坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門(mén)大道，西臨銀龍路及虎門(mén)廣場(chǎng)。黃河時(shí)裝城是黃河集團公司屬下開(kāi)發(fā)的，集時(shí)裝批發(fā)，超市百貨，商貿，證券，娛樂(lè )，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿中心。
一至四樓為大型時(shí)裝批發(fā)中心，擁有1400多間鋪位。黃河時(shí)裝城是由56層黃河中心大廈，兩幢28層商住兩用公寓和9層面積達11。8萬(wàn)多平方米的大型商城所組成，其建筑氣勢宏偉，裝修典雅，布局實(shí)用，設備功能齊全，是一個(gè)現代化的智能物業(yè)群。廣場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)可同時(shí)停泊800多輛汽車(chē)。根據大型服裝批發(fā)市場(chǎng)的需求，時(shí)裝城內建立了一套完善的服務(wù)機制;如電子信息平臺，商務(wù)中心，銀行服務(wù)，服裝設計中心，時(shí)裝展示中心及導購，禮儀等配套服務(wù)。能夠為進(jìn)駐黃河時(shí)裝城的業(yè)主和顧客，提供一個(gè)安全，舒適的購物環(huán)境。四樓香港時(shí)裝城又稱(chēng)為(城中城)，其經(jīng)營(yíng)的品牌源如:香港，臺灣，日本，韓國，意大利，東南亞，及西歐國家等和地區，憑借世紀"南來(lái)風(fēng)"盡展典雅浪漫，精雕細琢，別具一格的名家風(fēng)范。
黃河時(shí)裝城集傳統服裝批發(fā)商場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理之精華，注入現代企業(yè)管理的精髓，獨創(chuàng )了適應現代市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展和虎門(mén)本土文化經(jīng)濟的經(jīng)營(yíng)管理模式。公司秉著(zhù):營(yíng)造大市場(chǎng)，搞好大流通，推動(dòng)大生產(chǎn)，帶動(dòng)大繁榮的經(jīng)營(yíng)理念;榮辱與共。經(jīng)營(yíng)目標:創(chuàng )建全國性至大服裝批發(fā)貿易中心，成為"南派時(shí)裝"的代名詞;在變化中搶占先機，在競爭中創(chuàng )造優(yōu)勢。
黃河時(shí)裝城的優(yōu)勢:
1.地理位置優(yōu)越。市場(chǎng)坐落于太平繁華商業(yè)中心，南貫通虎門(mén)大道，西臨銀龍路及虎門(mén)廣場(chǎng);
2.交通便利。商場(chǎng)南臨太平中巴站，虎門(mén)貨物托運總站。，擬在商場(chǎng)東北側建中巴站，在廣州，深圳等火車(chē)站，機場(chǎng)設立黃河商業(yè)城辦事處，運送顧客及貨物。
3.起點(diǎn)高，規劃合理。市場(chǎng)一至三樓是時(shí)裝商場(chǎng)，四樓是香港時(shí)裝城，六樓是中國虎門(mén)國際服裝交易會(huì )主會(huì )場(chǎng)，七樓是南方證券，黃河集團，黃河時(shí)裝城辦公室，八樓是高級時(shí)裝寫(xiě)字樓，大型時(shí)裝表演中心;
4.市場(chǎng)定位準確。黃河時(shí)裝城集時(shí)裝批發(fā)，超市百貨，商貿，證券，娛樂(lè )，餐飲，休閑度假于一體的綜合性商貿中心;
5.經(jīng)營(yíng)富有特色。每年都在時(shí)裝城舉辦虎門(mén)國際服裝節，在四樓設有香港時(shí)裝城，這是所有廣東省各批發(fā)市場(chǎng)最具特色的服裝市場(chǎng)類(lèi)型;
6.大型停車(chē)場(chǎng)。在時(shí)裝城地下有大型停車(chē)場(chǎng)，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)車(chē)輛�？啃枰�，并能解決大型服裝節停車(chē)需要;
7.人流量大。由于時(shí)裝城大廳前有通往全省各地的客運站，客運站能夠帶來(lái)巨大的人流;
8.攤位面積大。在時(shí)裝城內攤位面積從8—30平方米都有，但主要是18—30平方米的為主，明顯要比其它市場(chǎng)攤位面積大;
市場(chǎng)調查報告7
為全面了解我市道路運輸市場(chǎng)發(fā)展現狀，理清車(chē)輛技術(shù)和維修市場(chǎng)管理思路，創(chuàng )新行業(yè)管理理念，樹(shù)立行業(yè)形象，引領(lǐng)車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)健康有序發(fā)展，促進(jìn)道路運輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于開(kāi)展“車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理”》專(zhuān)題調研及《“道路運輸市場(chǎng)誠信體系建設”協(xié)助調研工作的通知》要求，我處及時(shí)成立了
調研領(lǐng)導小組，抽調骨干人員，深入基層、深入一線(xiàn)，按照查實(shí)情、找問(wèn)題、理思路、轉觀(guān)念、提措施、謀發(fā)展的總體思路，全面了解我市車(chē)輛技術(shù)和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理現狀，找準發(fā)展中突出的問(wèn)題和矛盾，梳理管理觀(guān)念和工作重點(diǎn)，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、問(wèn)卷調查、實(shí)地調研等方式，廣泛征求行業(yè)和社會(huì )各界的意見(jiàn)建議。這次調研活動(dòng)共向運輸企業(yè)、維修企業(yè)、運輸車(chē)戶(hù)、汽車(chē)檢測站和社會(huì )各界發(fā)放調查問(wèn)卷850份，收回801份。其中道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理調查問(wèn)卷279份，機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理調查問(wèn)卷220份，道路運輸市場(chǎng)誠信體系建設運管機構調查問(wèn)卷50份，道路運輸誠信體系建設道路運輸企業(yè)調查問(wèn)卷261份，市縣(區)召開(kāi)各類(lèi)座談會(huì )9次。經(jīng)匯總整理和平時(shí)市場(chǎng)監管過(guò)程中掌握的情況，較全面的反映出我市道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和維修市場(chǎng)管理的現狀。城市公交車(chē)輛和出租車(chē)還未納入市交通部門(mén)管理，不在這次調研活動(dòng)范圍�，F將調研情況匯報如下：
一、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)的基本情況
市目前道路運輸車(chē)輛81905臺，機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)(戶(hù))314家，其中一類(lèi)28家，二類(lèi)107家，三類(lèi)179家.從業(yè)人員4172人，其中工程師18人，技師30人，高級工1101人，中級工1193人，初級工58人，各類(lèi)維修及檢測設備7253臺，維修救援206人，救援車(chē)輛76臺，全市年維修能力484476臺次。機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測站7家，從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次，實(shí)際年檢測能力114739臺次。從整體看，市轄區內一、二、三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，車(chē)輛各類(lèi)維修在當地均可完成。市五個(gè)縣、市均有一家車(chē)輛綜合性能檢測站，保證了車(chē)輛檢測維護及時(shí)方便的進(jìn)行�；旧蠞M(mǎn)足了社會(huì )和道路運輸車(chē)輛的需要。汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展壯大，為我市道路運輸行業(yè)的發(fā)展和社會(huì )經(jīng)濟的快速增長(cháng)作出了積極貢獻。據統計，全市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)和汽車(chē)綜合性能檢測市場(chǎng)為社會(huì )解決就業(yè)崗位6500個(gè)，年產(chǎn)值約9.6億元，有效拉動(dòng)社會(huì )消費增長(cháng)，為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動(dòng)和促進(jìn)作用。
二、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理和車(chē)輛技術(shù)管理的主要做法
(一)機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的主要做法
1、嚴把市場(chǎng)準入關(guān)口。按照《機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，對新增機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)逐項對照審核，有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)。對現有的維修企業(yè)，達不到規范要求的，通過(guò)年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善，有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規模和檔次上的提升。
2、嚴格維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監管。從全省開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)整頓活動(dòng)起，在全市的維修企業(yè)中，對進(jìn)廠(chǎng)檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實(shí)行備案制度，各類(lèi)制度統一制作上墻，維修工時(shí)、收費標準、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話(huà)等向社會(huì )公示，接受社會(huì )監督，有效的規范了維修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)行為。
3、鼓勵汽車(chē)4s、3s店的發(fā)展。由于汽車(chē)4s、3s店的內部的規范管理，服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓、專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會(huì )的普遍認可，為行業(yè)管理部門(mén)加強維修市場(chǎng)的監管起到了很大的幫助和推動(dòng)作用。我市行業(yè)管理部門(mén)鼓勵有實(shí)力的一、二類(lèi)維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來(lái)全市發(fā)展汽車(chē)4s、3s品牌店20家，為維修市場(chǎng)注入了新的技術(shù)力量，保障了社會(huì )新車(chē)型的維修需求。
4、加強對從業(yè)人員的培訓力度，不斷提升人員持證上崗率。按照開(kāi)業(yè)標準，新批一、二類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到60%、三類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到40%的均實(shí)行先培訓后開(kāi)業(yè)，對現有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達不到規定要求的，限期整改，年度達不到要求的降低質(zhì)量信譽(yù)等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達63.1%，保證了每家一、二類(lèi)維修企業(yè)，具有總質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量檢驗員1—2名，價(jià)格結算員1名，主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術(shù)人員，為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅實(shí)的基礎。
5、積極推進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)路建設。按照河南省交通廳道路運輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運輸公共服務(wù)熱線(xiàn)”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進(jìn)我省機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見(jiàn)》的文件精神，我市積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )建設。目前，全市共20家維修企業(yè)開(kāi)展了維修救援服務(wù)，維修救援人員206人，救援車(chē)輛76臺，機動(dòng)車(chē)維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(縣)。另外，還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，基本滿(mǎn)足了我市維修救援需要。機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )的建設，全天候為社會(huì )提供服務(wù)，經(jīng)濟效益和社會(huì )效益普遍提高，樹(shù)立了良好的行業(yè)形象。
6、加快汽車(chē)快修業(yè)的發(fā)展。一是在現有一、二類(lèi)維修企業(yè)人力資源、設備資源的基礎上開(kāi)展快修業(yè)務(wù)，對一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道，隨到隨修。二是汽車(chē)4s店開(kāi)展快修業(yè)務(wù)，抽調專(zhuān)人負責快修業(yè)務(wù)，鼓勵4s店質(zhì)保期滿(mǎn)后的維修服務(wù)，走出4s店，簡(jiǎn)化繁雜的
各種手續，開(kāi)展快修服務(wù)。三是采取預約或上門(mén)維修服務(wù)，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的服務(wù)要求。
(二)車(chē)輛技術(shù)管理的主要做法
隨著(zhù)各級政府對安全工作的高度重視，我市道路運輸管理機構逐步完善道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理制度，采取了一些有效措施，為市近幾年道路運輸安全提供了強有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個(gè)方面：
1、緊緊圍繞道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節，切實(shí)搞好道路運輸安全保障工作。按照定期檢測、強制維護、視性修理的原則，管理部門(mén)嚴格車(chē)輛技術(shù)管理，加大對道路運輸車(chē)輛強制維護的監管力度，對不按時(shí)進(jìn)行維護檢測的車(chē)輛堅決處罰，以來(lái)，漏檢漏維車(chē)輛明顯減少，大大提高了道路運輸車(chē)輛上線(xiàn)檢測率，目前定期上線(xiàn)維護檢測的在營(yíng)運車(chē)輛保持在98%以上，有力的保障了道路運輸車(chē)輛技術(shù)的可靠性。
2、加大對道路運輸車(chē)輛進(jìn)行二級維護維修企業(yè)的管理力度。為了做好車(chē)輛技術(shù)保障工作，市處在全市維修企業(yè)中，根據企業(yè)設備條件、技術(shù)力量、社會(huì )信譽(yù)等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運輸車(chē)輛的'定點(diǎn)維護企業(yè)，取消了3家達不到從事二級維護業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(gb18344)標準，統一制作板塊下發(fā)到從事二級維護的企業(yè)上墻公示，由全社會(huì )來(lái)監督的企業(yè)的作業(yè)行為，并且不定期對二級維護企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進(jìn)行抽查。近兩年對5家違規企業(yè)進(jìn)行了處罰或限期整改處理，規范了二級維護作業(yè)行為。
3、長(cháng)期在外經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，委托外省市監管。為了做好對道路運輸車(chē)輛的技術(shù)監管，不留管理空檔，對于長(cháng)期在外地經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛，由市處開(kāi)據委托函，委托當地運管部門(mén)實(shí)施監管，車(chē)輛回原籍時(shí)帶回在外地維護檢測竣工合格證和汽車(chē)綜合性能檢測報告單，有效的填補了因監管缺失而造成的漏洞。
4、認真做好車(chē)輛技術(shù)等評工作。為了杜絕不合格車(chē)輛參與道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴格按照《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分的評定要求》的規定對不符合技術(shù)等級要求的危險貨物運輸車(chē)輛、跨區經(jīng)營(yíng)的旅客運輸車(chē)輛及時(shí)淘汰或調整運營(yíng)線(xiàn)路，確保人民生命財產(chǎn)安全。
5、嚴格汽車(chē)綜合性能檢測站檢測經(jīng)營(yíng)行為的監管。為了牢牢抓住車(chē)輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節，我們把汽車(chē)綜合性能檢測站的檢測行為，作為管理工作的重中之重，嚴把車(chē)輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口，定期對檢測站的檢測設備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個(gè)方面進(jìn)行檢查，對存在問(wèn)題的檢測站責令限期整改，有效保證車(chē)輛技術(shù)數據的準確性和真實(shí)性，促進(jìn)了二級維護企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。
三、市機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)及車(chē)輛技術(shù)管理現狀及存在的問(wèn)題
(一)機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)現狀及存在的問(wèn)題
隨著(zhù)汽車(chē)擁有量的不斷增加和道路運輸行業(yè)的快速發(fā)展，近年來(lái)，汽車(chē)維修市場(chǎng)從小到大、從少到多，從市區、縣到鄉鎮和交通主要干道兩側，已初步形成了以一類(lèi)企業(yè)為骨干，二類(lèi)企業(yè)為基礎，三類(lèi)企業(yè)為補充，多種經(jīng)濟成份并存，內容齊全的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò )。
雖然通過(guò)近幾年省市運政管理部門(mén)大力加強市場(chǎng)整頓，規范管理和誠信體系建設措施落實(shí)，維修市場(chǎng)管理工作取得了一定的成績(jì)，為全市道路運輸業(yè)和維修市場(chǎng)的發(fā)展奠定了良好的基礎，但也存在一些問(wèn)題，主要表現在：
1、維修市場(chǎng)結構復雜、布局不合理，與保障社會(huì )的需要相差甚遠。目前市維修企業(yè)呈現一類(lèi)維修企業(yè)90%、二類(lèi)維修企業(yè)70%、三類(lèi)維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區，機動(dòng)車(chē)維修保障能力呈現出過(guò)剩的局面，而鄉鎮二類(lèi)以上維修企業(yè)較少，保障能力明顯不足。三類(lèi)維修企業(yè)在市區遍地開(kāi)花，呈現出數量多、規模小、分布散、實(shí)力弱、效益差等特點(diǎn)。特別是市區沿街路邊攤點(diǎn)已發(fā)展過(guò)剩。由于多種因素制約，維修市場(chǎng)布局缺乏長(cháng)期規劃，三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)盲目增長(cháng)，一方面維修保障能力過(guò)剩而另一方面縣、鄉鎮汽車(chē)維修難等矛盾比較突出，能力結構和布局不合理，不適應維修需求和形勢發(fā)展的需要，加之無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)的無(wú)序沖擊，各汽車(chē)維修企業(yè)價(jià)格競爭十分激烈。
2、工程技術(shù)人員數量不足，從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會(huì )發(fā)展需求。隨著(zhù)我國汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，伴隨著(zhù)汽車(chē)維修業(yè)的興起和發(fā)展，吸納了大批的從業(yè)人員，許多不能接受繼續教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農村剩余勞動(dòng)力進(jìn)入了維修市場(chǎng)，這些從業(yè)人員缺乏專(zhuān)業(yè)培訓，文化素質(zhì)參差不齊，專(zhuān)業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠遠跟不上市場(chǎng)發(fā)展需求。目前，全市四千多名維修人員中，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓的不足40%，而且受過(guò)中等以上文化程度教育或專(zhuān)業(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%，全市維修從業(yè)人員中具有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)高級職稱(chēng)的沒(méi)有一人，具有中級職稱(chēng)的只有18人，技師30人，除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠(chǎng)家培訓外，大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式，自由式摸索中提高，成才周期長(cháng)，現代的檢測設備、維修設備只能由少數人操作，大部分技工只能從事普通車(chē)輛的維修。維修過(guò)程中比照師傅傳授方式，過(guò)份依賴(lài)經(jīng)驗判斷故障，盲目拆卸零件，沒(méi)有完善的作業(yè)程序，工作效率和維修質(zhì)量得不到保證，往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣，影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。
3、維修市場(chǎng)監管缺少有效手段，不正當競爭影響維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。一是無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)者影響維修市場(chǎng)健康發(fā)展。目前全市三類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)道路運輸管理機構審批的企業(yè)有179家，而沒(méi)有經(jīng)道路運輸管理機構許可，但經(jīng)過(guò)工商部門(mén)許可從事汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)又不同程度地參與汽車(chē)維修業(yè)務(wù)的門(mén)店有數百家，這部分門(mén)店人員成份復雜，經(jīng)營(yíng)方式多樣，有些以銷(xiāo)售配件形式經(jīng)營(yíng)，有些是集中在汽配城集約經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)者為追求利益的最大化，欺詐消費者、使用偽劣配件的現象普遍存在，由于缺少必須的檢測設備，維修質(zhì)量沒(méi)有保證，維修質(zhì)量糾紛調節難度大，市場(chǎng)監管阻力大。二是維修價(jià)格不正當競爭，影響維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟利益，爭搶車(chē)源，相互殺價(jià)。三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)超范圍經(jīng)營(yíng)，造成市場(chǎng)惡性競爭。一類(lèi)、二類(lèi)企業(yè)投入資金量大，資金回報周期太長(cháng)，沒(méi)有一定經(jīng)濟實(shí)力的企業(yè)無(wú)力更新檢測、維修設備，進(jìn)行技術(shù)改造，造成長(cháng)期維持著(zhù)現有的廠(chǎng)房、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，設備陳舊，技術(shù)落后的局面，影響了維修市場(chǎng)的健康發(fā)展。三是市場(chǎng)監管缺乏有效手段。自從取消維管費后，機動(dòng)車(chē)維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)放，部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門(mén)審批就可以申領(lǐng)營(yíng)業(yè)執照，感覺(jué)道路運輸管理機構不再是主管部門(mén)，認為平時(shí)的監督檢查是給企業(yè)找麻煩，不配合管理。尤其一些縣區削弱了市場(chǎng)管理力量，人員充實(shí)到其他崗位上，有些縣區維修股只設一人，有些干脆由主管領(lǐng)導負責，存在領(lǐng)導重視不夠，監管不到位的現象。
4、維修企業(yè)人員培訓落實(shí)難，持證率低。近年來(lái)，隨著(zhù)國家《道路運輸從業(yè)人員管理規定》的頒布實(shí)施，省、市運輸管理機構加大了對從業(yè)人員持證上崗的監管力度，機動(dòng)車(chē)維修人員培訓工作得以加強，持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高，但也存在一些問(wèn)題。主要表現在：一是機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對管理部門(mén)組織的培訓積極性不高，培訓工作不好落實(shí)。按照《機動(dòng)車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，持證上崗率必須達到60%，一類(lèi)維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人，少的也在40-50人，二類(lèi)企業(yè)多的20-30人，少的也在20人左右，培訓費用占其利潤不小的份額，維修企業(yè)不愿出資。維修工認為給老板干活，自己出費用參加培訓，很多人員不情愿，培訓工作不順暢，培訓人員落實(shí)難。二是培訓機構的培訓水平不高。目前中國的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展很快，加之中國的汽車(chē)品種繁雜，新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應用很快，培訓機構的教學(xué)人員跟不上汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展變化，教學(xué)內容還局限于老車(chē)型、老技能，培訓沒(méi)有針對性，實(shí)用性不強，這是組織培訓難的原因之一。三是機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角，企業(yè)一方面想留下人才，但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓不積極。另外，就市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平與沿海地區和一些大城市相比，工資待遇較低，維修技術(shù)人員工資差別很大，一部分維修技術(shù)人員在當地經(jīng)過(guò)幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展，當地留不住技術(shù)人才。四是由于國家對汽車(chē)維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評定標準，汽車(chē)噴漆、鈑金、電工等培訓很難實(shí)施，這些工種在機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)的地位比較重要，維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類(lèi)培訓要求還比較迫切，矛盾較為突出，作為市級運政管理機構無(wú)力解決。四是三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)從業(yè)人員無(wú)證上崗現象突出。從市的情況看，三類(lèi)業(yè)戶(hù)大部分分布在市、縣郊處道路的主干線(xiàn)，車(chē)流量較大的道路兩側或汽車(chē)配件銷(xiāo)售地。經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、維修設備簡(jiǎn)陋，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)沒(méi)有長(cháng)期經(jīng)營(yíng)的打算，絕大部分屬于無(wú)證經(jīng)營(yíng)，維修人員大多是學(xué)徒工或技術(shù)力量不強的維修人員，工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人，人員培訓難度很大，繼續教育更無(wú)從談起。
(二)道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理存在的問(wèn)題
國家制定的《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》中將汽車(chē)維護分為日常維護、一級維護、二級維護，其中二級維護是由專(zhuān)業(yè)的維修企業(yè)實(shí)施，屬于強制維護，必須按期進(jìn)行，二級維護檢測也是道路運輸管理機構進(jìn)行道路車(chē)輛技術(shù)管理監管的重要手段。按照其“視性修理、強制維護”的原則進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)管理，在調研中我們認為道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理還存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
1、車(chē)主對二級維護的重要性認識不足，對二級維護檢測積極性不高。目前從事道路運輸的車(chē)輛基本上均屬個(gè)人所有，車(chē)主為了發(fā)揮車(chē)輛效益的最大化，通常一部運輸車(chē)輛聘用幾個(gè)駕駛員，人員休息，車(chē)不停運，平時(shí)的日常維護很少進(jìn)行，車(chē)輛出現問(wèn)題時(shí)才集中進(jìn)行修理，存在很大的安全隱患。由于運輸市場(chǎng)供大于求，能找到長(cháng)期貨源很不容易，許多車(chē)主認為只要能跑就不維護，有時(shí)寧愿超期接受罰款，也不愿意放棄掙錢(qián)的機會(huì )。
2、二級維護作業(yè)項目與收費失調，存在只收費不維護或偷減作業(yè)項目。根據《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》要求，二級維護作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個(gè)工時(shí)，按照目前市場(chǎng)工時(shí)定價(jià)收費需-3000元，而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護的收費標準為120元，這樣的收費根本不足以完成所有的作業(yè)項目，維修企業(yè)干著(zhù)賠本買(mǎi)賣(mài)進(jìn)行維護，二級維護只能流于形式。個(gè)別企業(yè)只圖效益，不講質(zhì)量，不講社會(huì )效益，只收費不維護或任意減少規定作業(yè)項目，弄虛作假，只要交錢(qián)就給車(chē)主開(kāi)據維修竣工合格證的現象時(shí)有發(fā)生。
3、道路運輸半掛車(chē)輛漏維漏檢問(wèn)題突出。隨著(zhù)國家提倡發(fā)展大型運輸車(chē)輛、多軸運輸車(chē)輛，近年來(lái)半掛車(chē)數量增長(cháng)迅速。掛車(chē)是否按牽引車(chē)的維護周期進(jìn)行維護、檢測、等級評定，沒(méi)有明確規定，道路運輸管理機構在監管過(guò)程中無(wú)法可依。目前市從事道路運輸的半掛牽引車(chē)按照規定的周期，每年維護四次，掛車(chē)每年二次。從事道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)掛車(chē)和牽引車(chē)為同一有機整體，存在機件磨損、消耗或報廢的現象，掛車(chē)維護的間隔時(shí)間過(guò)長(cháng)。這種情況長(cháng)期下去，將會(huì )給道路運輸埋下安全隱患。
4、道路運輸管理機構監管乏力。無(wú)論是《道路運輸條例》還是《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》都要求運管機構加強對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監管，但是道路運輸管理機構對維修市場(chǎng)的監管缺少必要的手段，實(shí)際上靠道路運輸管理部門(mén)管理只能流于形式，打擊只收費不維護、虛假維護行為，執法難度大，難以落實(shí)。對維修市場(chǎng)和綜合性能檢測站監管是項專(zhuān)業(yè)性很強的工作，在實(shí)際工作中，管理部門(mén)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人才匱乏，而上級主管部門(mén)又很少舉辦有關(guān)培訓和講座，致使管理力量薄弱的問(wèn)題長(cháng)期得不到解決，是監管落實(shí)不到位的原因之一。
(三)機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )發(fā)展存在的問(wèn)題
機動(dòng)車(chē)維修救援網(wǎng)絡(luò )建設，是社會(huì )發(fā)展的需求，也是維修保障能力的體現。通過(guò)近幾年的實(shí)施存在以下問(wèn)題：
1、機動(dòng)車(chē)維修救援企業(yè)獨立運作，各自為戰是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車(chē)型進(jìn)行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車(chē)輛，對于其他車(chē)型，維修技術(shù)力量、檢測設備不能滿(mǎn)足維修救援的需要。
2、維修救援沒(méi)有規范的收費標準，收費隨意性很大。
3、維修救援缺少操作規范，存在安全隱患。
4、政府、行業(yè)管理部門(mén)發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò )扶持力度不大，無(wú)相關(guān)配套政策支持措施。
(四)汽車(chē)快修業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
1、汽車(chē)快修業(yè)的開(kāi)業(yè)資質(zhì)條件沒(méi)有法規依據，管理部門(mén)審批許可操作困難。
2、快修店設備簡(jiǎn)陋。由于缺少規范的開(kāi)業(yè)條件，被一些三類(lèi)維修業(yè)戶(hù)利用進(jìn)行超范圍經(jīng)營(yíng)，或被無(wú)證經(jīng)營(yíng)者打著(zhù)快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶(hù)，維修質(zhì)量難以保證。
3、政府在汽車(chē)快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車(chē)作為當今社會(huì )人們生產(chǎn)生活的重要組成部分，社會(huì )急需汽車(chē)快修服務(wù)深入社區或大型住宅區以實(shí)現方便快捷維修服務(wù)，適應人們快節奏的生活，而政府在市政規劃中這方面表現為空白，汽車(chē)快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。
四、車(chē)輛綜合性能檢測站管理情況
(一)、車(chē)輛綜合性能檢測站基本情況
我市目前有汽車(chē)綜合性能檢測站7家，其中經(jīng)省技術(shù)監督部門(mén)許可7家，按照國家《汽車(chē)性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標準，全部達到規定要求，檢測儀器設備取得省技術(shù)監督局cma認證資質(zhì)，在省技術(shù)監督局核定范圍內經(jīng)營(yíng)，從事汽車(chē)檢測業(yè)務(wù)，取得省技術(shù)監督局安檢機構和省交通廳道路運輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》規定項目和《道路運輸車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》規定的標準進(jìn)行檢測，嚴格按照省物價(jià)部門(mén)規定的標準收取檢測費用，出具全省統一的檢測報告單，按規定建立了一車(chē)一檔的綜合技術(shù)檔案。
(二)、檢測站管理工作的主要做法
1、認真落實(shí)持證上崗制度，按照有關(guān)規定和要求從事車(chē)輛綜合性能檢測的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項目、檢測程序、檢測方法，市運管處統一組織分期分批進(jìn)行全面培訓，經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格，確保汽車(chē)檢測有序進(jìn)行。
2、為規定的檢測項目各種信息數據符合檢測標準，對檢測質(zhì)量和數據實(shí)行質(zhì)量負責制。
3、監管部門(mén)定期對檢測站的經(jīng)營(yíng)行為、收費標準、檢測數據的準確性進(jìn)行抽查，發(fā)現不規范的行為及時(shí)責令改正。
(三)、檢測站管理存在的問(wèn)題
1、大部分車(chē)戶(hù)對汽車(chē)綜合性能檢測的檢測項目不了解，看不懂檢測報告單，車(chē)主不能實(shí)施有效的監督。
2、由于受檢測設備條件限制，一部分特種運輸車(chē)輛，不能上線(xiàn)檢測，只能依靠目測和路試的方法進(jìn)行，不能保證檢測數據的準確性。
3、個(gè)別檢測站內部管理有漏洞。檢測系統軟件管理不嚴格，讓虛假檢測或不上線(xiàn)檢測行為有機可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽車(chē)綜合性能檢測站實(shí)行的是社會(huì )化經(jīng)營(yíng)，市汽車(chē)綜合性能檢測市場(chǎng)發(fā)展迅速，除集體企業(yè)投資建設七家監測站外，另有兩三家民營(yíng)企業(yè)投資興建綜合性能監測站已進(jìn)入設備調試階段。汽車(chē)監測站的數量已出現供大于求的情況，如果任其發(fā)展，勢必像維修市場(chǎng)一樣呈現惡性競爭局面，出現虛假檢測，給道路運輸車(chē)輛安全行駛埋下禍根。
5、監管力量薄弱。汽車(chē)綜合性能檢測站由技術(shù)監督部門(mén)行政許可，道路運輸管理部門(mén)只根據其檢測能力對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行委托檢車(chē)，不具有行業(yè)監管職能，手段有限。另外，對汽車(chē)檢測站檢測行為的監管，是一項專(zhuān)業(yè)技術(shù)性很強的工作，就目前道路運輸管理機構管理力量來(lái)講，無(wú)論專(zhuān)業(yè)知識還是技術(shù)能力對其檢測能力和檢測過(guò)程都很難實(shí)施有效的監督。
五、推動(dòng)道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和機動(dòng)車(chē)維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施
(一)、道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理的建議及政策措施
1、建議修訂《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》中不符合汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步的有關(guān)內容。隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的長(cháng)足進(jìn)步，新技術(shù)、新材料的應用，有些機件總成不需要拆件檢修維護或是使用超出期限后沒(méi)有維修價(jià)值的機件，應根據不同車(chē)型的技術(shù)參數，制定科學(xué)合理的間隔期限和維修項目，以保證二級維護的針對性。制定低速載貨汽車(chē)、三輪載貨汽車(chē)的維護、檢測標準。低速載貨汽車(chē)、三輪載貨汽車(chē)參與道路運輸的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已成為不爭的事實(shí)，長(cháng)期脫離車(chē)輛技術(shù)管理給道路運輸安全造成很大的威脅，國家應盡快出臺相關(guān)維護檢測標準，以便行業(yè)主管部門(mén)實(shí)施有效監管。
2、建議調整二級維護的收費標準。我省現行的二級維護收費標準是1998年制定的，我市嚴格按照此標準執行。按照目前二級維護項目規范要求，收費標準明顯偏低。為維護勞動(dòng)與報酬的合理性，應適當上調二級維護收費標準。
3、制定完善道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理規范，尤其是費稅改革后部分脫離出運輸公司的車(chē)輛的技術(shù)管理，制定嚴格的監管措施，避免長(cháng)期漏檢漏維。
4、加大汽車(chē)綜合性能檢測站的監督力度。實(shí)施監測設備微機與管理部門(mén)微機聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時(shí)監控，有效監督檢測行為。
(二)、機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的建議及政策措施
道路運輸業(yè)的快速發(fā)展，給汽車(chē)維修市場(chǎng)開(kāi)辟了更為廣闊的市場(chǎng)空間，帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。針對目前全市維修市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題，應采取轉變管理和服務(wù)意識、控制總量、合理規劃、積極引導汽車(chē)救援和快修服務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步整頓市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為等措施，突破現行的管理思路，開(kāi)辟新的管理途徑，努力提高維修質(zhì)量，強化服務(wù)和行業(yè)自律，加強誠信體系建設，引導維修企業(yè)做大做強，進(jìn)一步促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)的全面協(xié)調發(fā)展。
1、增強管理和服務(wù)意識，統籌規劃，促進(jìn)機動(dòng)車(chē)維修業(yè)城鄉共同發(fā)展。隨著(zhù)車(chē)輛的日益增多，汽車(chē)維修市場(chǎng)的競爭將更加激烈，出現的新情況、新問(wèn)題將越來(lái)越多。政府汽車(chē)下鄉政策的出臺，農村汽車(chē)保有量的增加，急需維修服務(wù)保障。作為管理部門(mén)應當適應行業(yè)發(fā)展形勢，從根本上轉變服務(wù)觀(guān)念，統籌規劃，合理布局，積極引導城市過(guò)剩的維修力量向維修力量不足的鄉鎮地區轉移。對維修業(yè)戶(hù)的發(fā)展進(jìn)行必要的調控，在實(shí)行市場(chǎng)調節的同時(shí)，也要實(shí)行一定的行政管理，建設合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。要根據交通部對汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展綱要，結合本地的實(shí)際情況，制定本地的汽車(chē)維修行業(yè)近期、中期、遠期發(fā)展規劃，有計劃地開(kāi)展工作，認真落實(shí)上級有關(guān)政策，保證維修市場(chǎng)供求保持平衡，達到總量控制的目的。在布局方面，科學(xué)規劃發(fā)展市、縣、鄉維修廠(chǎng)、點(diǎn)，做到歸類(lèi)、歸點(diǎn)、歸片，以滿(mǎn)足廣大車(chē)主和過(guò)境車(chē)輛的修車(chē)需要，形成市區縣有一、二類(lèi)汽車(chē)維修作業(yè)能力，重點(diǎn)鄉、鎮達到二級維修作業(yè)能力，邊遠鄉鎮有三類(lèi)維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當地車(chē)主因地勢偏、修車(chē)難的問(wèn)題。
2、嚴格資格審核，把好市場(chǎng)準入關(guān)。一是要嚴格按照《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》國家標準對新開(kāi)業(yè)戶(hù)進(jìn)行審核，加強開(kāi)業(yè)前的培訓、指導。同時(shí)，要加大法律、法規、國標的宣傳力度，廣泛宣傳汽車(chē)維修國家標準以及有關(guān)的法律、法規，讓所有運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的維修人員認識法規的重要性，提高合法經(jīng)營(yíng)意識，以促使其按標準修車(chē)，依法經(jīng)營(yíng)。嚴格依照法規、規章的規定進(jìn)行處罰，對條件較好的業(yè)戶(hù)加以引導，對條件較差的業(yè)戶(hù)堅決予以取締，形成良好的汽車(chē)維修市場(chǎng)氛圍。二是結合我市實(shí)際制定汽車(chē)維修行業(yè)管理和發(fā)展規劃。積極引導現有的一、二類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)，根據市場(chǎng)需求和自身實(shí)際引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、人才和加大投入，不斷完善設備、設施，使其上規模上水平，改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導企業(yè)走強強聯(lián)合、連鎖經(jīng)營(yíng)，提高汽車(chē)維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級主管部門(mén)盡快出臺汽車(chē)快修業(yè)的開(kāi)業(yè)標準，為加強市場(chǎng)管理提供有力的法規依據。
3、加強培訓，提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車(chē)維修行業(yè)管理與政府勞動(dòng)部門(mén)管理相協(xié)調的汽車(chē)維修技工等級培訓考核管理機制。盡快出臺汽車(chē)維修技工(汽車(chē)電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關(guān)標準，提高師資隊伍素質(zhì)和培訓質(zhì)量。二是要通過(guò)對從業(yè)人員年度誠信考核，促進(jìn)新知識新技術(shù)的培訓，推動(dòng)從業(yè)技術(shù)人員對汽車(chē)維修高新技術(shù)的應用，及時(shí)掌握現代汽車(chē)新技術(shù)、新設備、新工藝，適應汽車(chē)工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強對維修行業(yè)管理人員的培訓工作，主要學(xué)習行業(yè)法規、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識，以增強法制、質(zhì)量意識和提高行業(yè)管理水平，建設一支具有較好的政治素質(zhì)，較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識的汽車(chē)維修管理隊伍，為汽車(chē)維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護航。
4、加強監督力度，規范經(jīng)營(yíng)行為。以維修市場(chǎng)治理整頓活動(dòng)為契機，重點(diǎn)對無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、倒賣(mài)竣工出廠(chǎng)合格證、未按時(shí)參加年度審驗等違法違章行為進(jìn)行稽查和處理。并與工商部門(mén)密切協(xié)作，實(shí)行聯(lián)合執法，打擊一批無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)、占道修車(chē)、配件經(jīng)營(yíng)部修車(chē)的“釘子戶(hù)”，凈化市場(chǎng)環(huán)境。嚴格執行各項規定，尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風(fēng)，嚴厲打擊亂收費和使用假冒偽劣配件，欺詐蒙騙車(chē)戶(hù)的違規行為，樹(shù)立良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)。嚴格落實(shí)汽車(chē)維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度，對違反有關(guān)規定進(jìn)行維修，出現嚴重質(zhì)量事故，在社會(huì )上造成一定影響的企業(yè)和人員，不能姑息遷就，必須堅決取締，予以公開(kāi)曝光。
5、引導，促進(jìn)我市維修業(yè)品牌建設。引導企業(yè)轉變發(fā)展觀(guān)念，加快維修業(yè)品牌建設，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，依靠科技進(jìn)步，增加技術(shù)投入，更新設備，培養人才，引進(jìn)人才，組建起點(diǎn)高、技術(shù)含量大的企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，促使老企業(yè)加快技術(shù)改造，增強競爭力。并要因地制宜，審時(shí)度勢，根據企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點(diǎn)，揚長(cháng)避短，找準企業(yè)發(fā)展的突破口，走專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的路子，以專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭，占領(lǐng)市場(chǎng)。
6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內部規章制度建設。督促維修企業(yè)要重視建立健全進(jìn)廠(chǎng)、過(guò)程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠(chǎng)合格證制度。積極引導大型維修企業(yè)創(chuàng )造條件，做好準備，取得國際質(zhì)量體系認證，以?xún)?yōu)良的質(zhì)量求效益，求發(fā)展。同時(shí)，要充分發(fā)揮汽車(chē)綜合性能檢測站的功能和作用，強化車(chē)輛技術(shù)管理，確保技術(shù)狀況良好，為道路運輸安全提供可靠的技術(shù)保障。
7、建立誠信機制，完善信譽(yù)考核制度。根據我市機動(dòng)車(chē)維修業(yè)的發(fā)展狀況，必須做到發(fā)展與監管、規范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來(lái)的基礎上，進(jìn)一步建立完善公告制度，要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求，要在維修業(yè)戶(hù)接待室公示企業(yè)工時(shí)單價(jià)、維修報備程序、維修經(jīng)營(yíng)許可證、誠信經(jīng)營(yíng)信息。積極引導汽車(chē)消費者如何正確選擇維修企業(yè)，了解和掌握維護自我消費權益的方法，為消費者創(chuàng )造良好的修車(chē)環(huán)境。二是要充分利用汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度的實(shí)施，嚴格實(shí)行記分制管理，行業(yè)管理部門(mén)可結合違章處罰，包括通過(guò)投訴渠道取得的信息和證據對違規行為進(jìn)行的處罰，對違規的企業(yè)進(jìn)行記分，并直接反應到年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和各項資質(zhì)評審中，與汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資格相聯(lián)系，促使經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)遵章守紀，
8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )應有的作用。協(xié)會(huì )的行業(yè)管理工作以國家法律法規為準則，以維護國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點(diǎn)，以開(kāi)展各種服務(wù)為重點(diǎn)。作為行業(yè)管理部門(mén)，首先要積極引導協(xié)會(huì )加強自身建設，充分發(fā)揮協(xié)會(huì )作用，把一部分行業(yè)管理的職能轉移到協(xié)會(huì )中去，建立完善行業(yè)自律機制，進(jìn)一步強化行業(yè)自律，凈化維護維修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用，溝通信息，提供咨詢(xún)，調查研究，使行業(yè)主管部門(mén)能夠準確把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向，為上級交通主管部門(mén)決策和制定規劃提供依據，促進(jìn)維修市場(chǎng)健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )作用，抵制個(gè)別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車(chē)戶(hù)的違法行為，弘揚社會(huì )正氣。
總之，要通過(guò)這次調研活動(dòng)，積極探索適合全市道路運輸車(chē)輛技術(shù)管理和機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng)管理的方法和措施，逐步建立門(mén)類(lèi)齊全、供需協(xié)調、規范經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、平等競爭、服務(wù)及時(shí)、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟發(fā)展、區域布局、環(huán)境保護相吻合的現代汽車(chē)維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系。
市場(chǎng)調查報告8
調查時(shí)間：
20xx年12月16日
調查地點(diǎn)：
重慶財經(jīng)職業(yè)學(xué)院各個(gè)商店
調查對象：
全院學(xué)生
調查方法：
抽樣調查
調查人：
覃亮、李慶林、黃英杰、唐成佳、陶靜、陳思穎、楊秀蓮
調查分工：
陶靜負責照相。其他人都進(jìn)行面
一．調查目的
本次市場(chǎng)調查的目的是為重慶財經(jīng)職業(yè)學(xué)院學(xué)生關(guān)于晚上在校飲食情況問(wèn)題提供市場(chǎng)分析基本資料，以幫助該校學(xué)生調整飲食習慣方面做出正確抉擇。
本次調查的時(shí)間我們選的是星期5晚上8.20以后，我們調查小組的人員在8點(diǎn)15全部到位。針對學(xué)校的小賣(mài)部、水果店、面包店、以及學(xué)校的燒烤店進(jìn)行調查。在調查的進(jìn)行中，大的問(wèn)題到是沒(méi)有出現，同學(xué)們都還是比較配合，然后就是有的同學(xué)太過(guò)于隨意，以至于勾畫(huà)的選項都不是太清楚.然后對于問(wèn)卷方面有的選項還不是很徹底，有些問(wèn)題同學(xué)都不好回答！調查時(shí)間大概在1個(gè)小時(shí)以?xún)�，在寢室也作了了調查。
二.調查問(wèn)卷分析
本次一下問(wèn)卷是100份，進(jìn)行的是抽樣調查，可以顯示出我們學(xué)校大多數同學(xué)的選擇性，以下是問(wèn)卷的分析情況。
1.你的性別是？
這個(gè)問(wèn)題得數據顯示是男生52%，女生48%，很明顯的看得出男女同學(xué)比例是相當的，不會(huì )偏差過(guò)大。我們?yōu)榱瞬粏我换�，因為了解到我們學(xué)校女生是男生幾倍，為什么保證調查的平衡性，所以我們在男生寢室的調查就多于女生寢室，下面是分析圖。
2.請問(wèn)你是哪個(gè)年級的學(xué)生？
我們?yōu)槭裁磿?huì )設計出這樣的問(wèn)題呢？主要是因為我們想從不同年級，不同的在校時(shí)間，對于加餐的調查。數據顯示出大1為31%，大2為56%，大3為13%。大一才來(lái)學(xué)校1學(xué)期對于加餐可能還不適應，然后大3又要出去實(shí)習。所以數據多半是存在大二這個(gè)階段的。
3.你平時(shí)是否有加餐的習慣？
這個(gè)問(wèn)題是數據是28%有、35%無(wú)、37%看情況，很清楚的表明了同學(xué)加餐都還是沒(méi)有規律的，選擇加餐就看自己是否需要，是出現得那種情況。
4.你是否有把零食代替正餐的習慣？
這個(gè)一問(wèn)題得設計只要看同學(xué)們是否有健康的飲食習慣，62%的同學(xué)只是偶爾會(huì )這樣做，可能出于多種原因也是可以理解的，也反映出我院學(xué)生做得比較樂(lè )觀(guān)。
5.你平時(shí)不加餐的原因是什么？
面對這個(gè)問(wèn)題，深入調查到了同學(xué)加餐的原因。20%的同學(xué)擔心自己發(fā)胖所以控制自己加餐，36%的'同學(xué)表示沒(méi)有這個(gè)習慣，35%是選擇路程太遠的這一個(gè)因素，9%是經(jīng)濟原因。這個(gè)數據顯示面對想要加餐的群體，那么最大的原因是路程太遠，如果這個(gè)得到改善，加餐的情況肯定會(huì )大幅增加。
6.你選擇什么類(lèi)的食品加餐？
這個(gè)問(wèn)題很明顯，直接可以看出選擇充饑類(lèi)的站39%，還是有36%同學(xué)會(huì )選可口類(lèi)的，有25%的同學(xué)選擇的是營(yíng)養類(lèi)。當然加餐地點(diǎn)宿舍是占36%，因為同學(xué)們都比較喜歡方便一點(diǎn)。其他題目是比較開(kāi)放性，我也不做分析了。
三.總結
針對這整個(gè)任務(wù)，我們小組都還是做出了比較完善的計劃，在每一個(gè)步驟都完成的較好，當然也會(huì )又不足的地方，我們小組的成員都比較的賣(mài)力�？赡軐τ趩�(wèn)卷設計這個(gè)方面是我們這組最不好的地方，面對這個(gè)調查結果，我們對我們學(xué)校同學(xué)加餐情況也多少有點(diǎn)了解，既然我們做的是抽樣調查，那么肯定不會(huì )是全面性的�？吹秸{查數據顯示，我覺(jué)得我們同學(xué)應該想一想，到底是什么原因讓自己有這樣的習慣，加餐的主要原因是不是同學(xué)晚上都睡得比較晚，然后有的同學(xué)買(mǎi)著(zhù)泡面是不是等到晚上玩電腦玩到深夜用來(lái)充饑？這一系列得加餐問(wèn)題都還是值得同學(xué)們好好思考一下，當然我只是說(shuō)的是少數的同學(xué)。
我覺(jué)得我們學(xué)校的加餐環(huán)境得到改變的話(huà)，我想同學(xué)加餐情況也會(huì )得到很到的改觀(guān)，然后我也希望我院的同學(xué)們能正確飲食，正常飲食，這樣才能讓我們的身體好起來(lái)。然后我對我院同學(xué)，針對我們調查的結果，給幾點(diǎn)建議：
1.盡量選擇不加餐，因為晚上吃了對睡眠不好。
2.加餐的同時(shí)應該主要一下?tīng)I養，身體是自己的，要合理搭配飲食。
3.晚上不要熬夜，不要吃太多的方便面，吃晚飯盡量吃飽一點(diǎn)。
市場(chǎng)調查報告9
熱水器作為一種家庭耐用型消費品，使用壽命一般在5至6年以上，因其與人的安全相關(guān)，是消費者購買(mǎi)時(shí)關(guān)心度最高的一種家庭生活用品。
熱水器和人們的生活息息相關(guān)，故市場(chǎng)普及率達到了90%。由于使用方便和快捷，蘇州城市居民家庭擁有的熱水器仍以燃氣熱水器為主，約占熱水器市場(chǎng)總量的58%。電熱水器和太陽(yáng)能熱水器經(jīng)歷了多年發(fā)展，也具備了一定規模，其中電熱水器的發(fā)展比較穩定，其市場(chǎng)占有率為35%。太陽(yáng)能熱水器雖然受氣溫自然條件的影響較大，對安裝場(chǎng)地也有所限制，但其發(fā)展仍很迅猛，購買(mǎi)群體不僅在農村，頂層住戶(hù)也購買(mǎi)太陽(yáng)能熱水器，其市場(chǎng)份額也達到了7%，見(jiàn)圖3。
電熱水器市場(chǎng)的快速成長(cháng)，吸引了眾多民營(yíng)資本和國外品牌加入，國內一些有影響力的家電品牌亦快速進(jìn)入這一行業(yè)，提高了消費者對電熱水器產(chǎn)品的信任度，消費者對電熱水器的需求量也在逐漸上升。外資品牌中賣(mài)得最好的是a.o.史密斯和阿里斯頓，該兩大品牌占據了近85%的`市場(chǎng)份額，兩大品牌的銷(xiāo)售基本是平分天下。
海爾進(jìn)入熱水器市場(chǎng)比較晚，但海爾借助其強大的品牌影響力，在熱水器行業(yè)內奮起直追，已完全讓消費者接受了其生產(chǎn)熱水器的概念，在蘇州電熱水器市場(chǎng)上海爾也占得了8%的市場(chǎng)份額。
燃氣熱水器由于其發(fā)展時(shí)間較早，因而其品牌集中度不像電熱水器那么高。櫻花、光芒、萬(wàn)和、能率和創(chuàng )爾特是蘇州市場(chǎng)上主要的燃氣熱水器品牌，該幾大品牌占據了市場(chǎng)75%的份額。
據商家統計，今年蘇州熱水器市場(chǎng)容量為3萬(wàn)臺左右，其中蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司以其長(cháng)久的影響力和信譽(yù)占據了約28%的份額，其次為專(zhuān)營(yíng)店蘇寧、永樂(lè )、五星共占了65%的份額，其余由其它大型商場(chǎng)分食。
市場(chǎng)調查報告10
一、調查背景：
進(jìn)入21世紀后，城鎮化進(jìn)程加快，消費市場(chǎng)被進(jìn)一步加快，消費領(lǐng)域也進(jìn)一步擴大。因此帶動(dòng)了住宅的產(chǎn)業(yè)化，當住宅成為一種商品進(jìn)入市場(chǎng)，各類(lèi)家具與其配套的潔具等裝飾產(chǎn)業(yè)也有了更大的發(fā)展空間。
隨著(zhù)人們的生活水平日益提高，人們對潔具的需求也有了更高的要求。不僅僅是家庭室內，如火車(chē)站、飛機場(chǎng)等公共場(chǎng)所的潔具都有了相較于以前的更高的標準，也更追求實(shí)用耐用、美觀(guān)、環(huán)保。針對衛生潔具這一方面來(lái)講，人們需要更符合我們生活方式的產(chǎn)品。因此，我們需要進(jìn)一步了解潔具市場(chǎng)以及它的發(fā)展方向。
二、銷(xiāo)售市場(chǎng)分析：
�、贊嵕呤袌�(chǎng)概況：
20xx年的全國調查數據顯示，我國潔具行業(yè)經(jīng)過(guò)了30多年的發(fā)展，生產(chǎn)與銷(xiāo)售已占領(lǐng)了世界總量的30%。在全國市場(chǎng)中，潮州、唐山、佛山、長(cháng)葛等重要產(chǎn)地的平均產(chǎn)量月3500多件。近年來(lái)，潔具紅葉對國內市場(chǎng)的關(guān)注逐漸提高，專(zhuān)業(yè)化的程度也越來(lái)越高，整體潔具的概念進(jìn)一步得到企業(yè)的追捧。
而零售市場(chǎng)則開(kāi)始充斥促銷(xiāo)戰與價(jià)格戰的銷(xiāo)售戰略，各種x99
的廣告隨處可見(jiàn)�？墒钱攪H性的品牌加入促銷(xiāo)戰中后，消費者們越來(lái)越向著(zhù)品牌企業(yè)聚集。各種品牌定價(jià)與定位決定了主要市場(chǎng)的方向。一些高端酒店、機場(chǎng)、代表型公共場(chǎng)所的工程領(lǐng)域主要是被科勒、TOTO、美標等少數國際品牌壟斷。國產(chǎn)品牌則主要出現在學(xué)校。家庭旅館、經(jīng)濟型酒店等領(lǐng)域。
�、跐嵕弋a(chǎn)品的主流分類(lèi)：
�、壑髁鞣诸�(lèi)市場(chǎng)概況：
面盆市場(chǎng)：市場(chǎng)中面盆的種類(lèi)、款式、造型非常豐富，不僅普通的臺上盆、臺下盆、柱盆隨處可見(jiàn)，而且還有嵌墻式面盆、幾座式面盆等。面盆價(jià)格相差懸殊，檔次分明，從100元到10000元以上的臺盆都有。影響面盆價(jià)格的主要因素有品牌、材質(zhì)與造型。普通陶瓷的
面盆價(jià)格較低，而用不銹鋼、鋼化玻璃等材料制作的面盆價(jià)格則比較高。但陶瓷面盆還是大多數消費者的首選。面盆除了較為常見(jiàn)的圓形方形之外還有扇形、三角形等，風(fēng)格也多樣化，除了普通的純色系，還有中國風(fēng)、洛可可風(fēng)等特色個(gè)性的設計。
花灑：市場(chǎng)上花灑的外形其實(shí)差不多，但在價(jià)格上卻有著(zhù)比較大的差距，150—3500的價(jià)格不等。相對于比較貴的一些知名品牌質(zhì)量更高，實(shí)用性更優(yōu)，如TOTO的花灑，最低的標價(jià)都是1000左右，而3000以上的這使從國外進(jìn)口的。
浴缸：家居建材市場(chǎng)銷(xiāo)售的浴缸把部分以質(zhì)輕耐用的亞克力材料為主�，F在，還有不少人選擇木制的浴桶，賣(mài)場(chǎng)之中浴桶的銷(xiāo)量還比較可觀(guān)。
馬桶：在馬桶這方面，國產(chǎn)品牌尚高衛浴、箭牌、東鵬等似乎都在利用大幅降價(jià)來(lái)吸引消費者，打折前的馬桶以4800——10000這樣的價(jià)格居多，基本上會(huì )打六七折的樣子。但同類(lèi)產(chǎn)品，進(jìn)口的就不會(huì )有很高的折扣。
就市場(chǎng)上的馬桶來(lái)講，其陶瓷配件其實(shí)差不多，但內部排水工藝和品牌價(jià)值就拉開(kāi)了價(jià)格。雖然，在功能方面現在出現了旋沖式、靜音式、斜沖式、直落式、虹吸式、噴射式，造型則出現了連體式、與臺盆系列、連體式坐便器、婦洗器、蹲便式器、小便器、拖布盆、柱式或臺式洗面器國產(chǎn)品牌也可以在基本型上做到形似，在內在的結構設計上往往存在缺陷和技術(shù)上的不足，使得許多國產(chǎn)品牌在使用壽命、節約用水、外觀(guān)細微處、使用舒適度等許多方面都和進(jìn)口衛浴品
牌有不小的差距。雖然極具價(jià)格優(yōu)勢，但是國產(chǎn)衛浴品牌的這些關(guān)系到使用耐久性的明顯不足，仍使得許多高檔消費者不愿問(wèn)津。 ④中外潔具品牌定位與銷(xiāo)售情況：
科勒：科勒的理念是“藝術(shù)品”，用戶(hù)定位是中高端用戶(hù)
TOTO：理念是節能環(huán)保、有效用水、達至完美，用戶(hù)定位為富有人群，產(chǎn)品定位以智能為導向。
美標：產(chǎn)品分為經(jīng)濟型、豪華型、基本型和超豪華型4種，用戶(hù)定位為中高端人群。
惠達：理念是創(chuàng )意、品位、生活，以“質(zhì)量衛浴”為核心，品牌定位為走差異化路線(xiàn)，打造適合農村市場(chǎng)的建材產(chǎn)品。
恒潔：秉持“以客戶(hù)為中心”理念，全面推行“終身售后服務(wù)，五年免費保修”的服務(wù)承諾，定位為中偏低檔。
阿波羅：產(chǎn)品定位為奢華高貴，價(jià)格定位為高貴不貴。
通過(guò)周邊市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況和網(wǎng)絡(luò )調查信息來(lái)看，就一般群眾來(lái)說(shuō)，大家普遍傾向于選擇國產(chǎn)品牌，如箭牌、尚高、惠達、阿波羅等品牌，基本上是本土的一線(xiàn)品牌，價(jià)格適中，設計符合中國國情，雖然進(jìn)口潔具經(jīng)久耐用，但相較于國產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)價(jià)格偏高，多數消費者表示，三五年換新加起來(lái)的價(jià)錢(qián)也比國際品牌實(shí)惠。而且，現在的國產(chǎn)品牌也越做越好了，也有越來(lái)越多的人去關(guān)注國貨，這也推動(dòng)了國產(chǎn)潔具的發(fā)展。
隨著(zhù)國內市場(chǎng)的擴大，國外衛浴潔具品牌進(jìn)軍中國的步伐也明顯加快。由于國際品牌技術(shù)與產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，在沒(méi)有過(guò)多的宣傳的條件
下仍然能吸引很大一部分人群去選擇它們。以美國的科勒為例，其市場(chǎng)定位高檔，除零售外，它占據了一大部分五星級酒店的市場(chǎng)，而部分富裕的家庭也會(huì )因其耐用、上檔次選擇像科勒這樣的國際品牌。但由于國際潔具品牌的產(chǎn)品價(jià)格偏高，僅僅占領(lǐng)了高端市場(chǎng)，普通民眾的家庭基本不會(huì )選擇，機場(chǎng)和火車(chē)站這樣的公共場(chǎng)所也是大部分地選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品牌。
三、發(fā)展趨勢：
從現在的市場(chǎng)上的潔具產(chǎn)品可以看出衛浴潔具產(chǎn)品漸漸地家具化，越來(lái)越注意結局的外形，崇尚美觀(guān)的潔具。在美觀(guān)的基礎上，設計師們也更傾向極簡(jiǎn)主義，讓使用更加簡(jiǎn)單、更加方便。消費者們也不再追捧那些華麗、派頭十足的“大件”潔具。隨著(zhù)科技的發(fā)展，衛浴潔具也一步步智能化。由于資源的.日益緊張，綠色環(huán)保、節水也是未來(lái)潔具設計的重要方向之一。顏色上，未來(lái)的潔具，還會(huì )將以淺色調為主，還是要給人干凈、清透的感覺(jué)。消費者早已摒棄了原來(lái)衛生間僅滿(mǎn)足單一洗浴功能的觀(guān)念，衛浴設備日趨精致、完美并能體現健康，人們越來(lái)越舍得花錢(qián)買(mǎi)衛浴設施帶來(lái)的“舒心”和“安心”。因此“人文”衛浴潔具，也將成為設計發(fā)展重點(diǎn)�，F存的根據不同年齡階段的的人設計不同高度、寬度的坐便器就可以體現這樣的理念，所有的產(chǎn)品還是應該按照人體的使用方式、使用習慣來(lái)設計研發(fā)的。
四、調查總結：
就我們的國產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，近幾年的發(fā)展態(tài)勢還是很好的，一些具有品牌影響力和號召力的民族衛浴品牌也逐漸走向國際，我們在產(chǎn)品質(zhì)量上已經(jīng)具備了一定的實(shí)力。但是作為高端消費市場(chǎng)的星級酒店和一些高端的個(gè)體消費者，他們在選擇衛浴潔具產(chǎn)品時(shí)依然選擇國際品牌而不是本土產(chǎn)品，由此現狀可見(jiàn)，本土品牌的產(chǎn)品不能再一味地模仿，一味地打低價(jià)牌了。
在調查過(guò)程中，我發(fā)現國內潔具行業(yè)還是比較混亂的，多數品牌沒(méi)有自己的核心技術(shù)，沒(méi)有把握好產(chǎn)品設計的正確方向。有很多品牌店的產(chǎn)品做的很漂亮，但實(shí)用性欠缺。未來(lái)的潔具行業(yè)應該晶塊形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)群，對資源進(jìn)行合理配置。按消費者的需求來(lái)說(shuō)，潔具在滿(mǎn)足了使用功能外，還要解決節水、節能、舒適、防老化等多項功能，這樣新一代的產(chǎn)品，就要利用生物技術(shù)、電子技術(shù)、感應技術(shù)等綜合性高科技成果，將各種新功能進(jìn)行組合配套，以提高衛生陶瓷產(chǎn)品的綜合功能與實(shí)物質(zhì)量。
作為潔具產(chǎn)品，本土品牌最應提高的就是核心技術(shù)，雖然我們的產(chǎn)品和進(jìn)口品牌看起來(lái)差別不大，但卻有大部分的差異存在與內部的技術(shù)含金量上。以花灑為例，國產(chǎn)的花灑易塞孔，時(shí)間長(cháng)后吐水無(wú)力，但國際品牌花灑內的除垢針功能就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題，而且保修時(shí)間長(cháng)。國產(chǎn)品牌還應在人性化設計上更下功夫，比如馬桶使用時(shí)外濺的問(wèn)題、冬天坐便器過(guò)涼、水龍頭出水面的問(wèn)題等等，我們要將舒適度和核心技術(shù)作為發(fā)展的側重點(diǎn)，而不是只做表面功夫。
從全球范圍來(lái)看，潔具逐漸功能化、實(shí)用化，中國本土的潔具品牌也應該跟上世界的腳步，讓被銷(xiāo)售的產(chǎn)品真正能引領(lǐng)一種生活方式。
市場(chǎng)調查報告10
康師傅方便面的產(chǎn)品布局是以紅燒牛肉面為核心產(chǎn)品、發(fā)展多種定位不同的副品牌，以吸引不同人群�！案M(mǎn)多”系列定位為農村市場(chǎng)，“亞洲精選”定位為年輕人，“福香脆”則是針對中小學(xué)生消費者的�！�
一：市場(chǎng)概況及營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
數據顯示，康師傅在市場(chǎng)上所占份額約為42%，在方便面市場(chǎng)中占據這領(lǐng)導者地位。
而從近幾年的方便面銷(xiāo)售量走勢圖可以看出，方便面食品今年來(lái)的消費量保持持續增長(cháng)態(tài)勢，xx年達556.3億包，人均消費量達42包。根據日本的經(jīng)驗，年人均消費達4袋后，方便面市場(chǎng)的發(fā)展會(huì )趨于平穩。根據產(chǎn)業(yè)周期來(lái)判斷，一個(gè)行業(yè)的增長(cháng)率維持在1%左右，即表明該行業(yè)進(jìn)入成熟期�，F方便面行業(yè)增長(cháng)率在1%左右，進(jìn)入了緩慢增長(cháng)的階段。且方便面是一個(gè)高度市場(chǎng)化和成熟化的行業(yè)，門(mén)檻本身就高，加之行業(yè)先天的利潤微薄，使得行業(yè)格局呈現穩定。市場(chǎng)主要集中在幾家大型方便面制造企業(yè)，康師傅、統一、白象、華龍、華豐等方便面廠(chǎng)家市場(chǎng)占有率超過(guò)了7%，行業(yè)集中度很高�！�
方便面市場(chǎng)競爭日益加大：
1、價(jià)格競爭白熱化，渠道爭奪日益激烈。
2、品牌形象競爭及廣告促銷(xiāo)投入越來(lái)越大。
3、地區性品牌的競爭優(yōu)勢逐漸形成（規模、品質(zhì)、設備、成本）。
4、一線(xiàn)品牌（康師傅、統一）向下延伸，二線(xiàn)品牌（華龍、白象）向上發(fā)展。
5、工廠(chǎng)布點(diǎn)增加，合理化布局。
6、追求經(jīng)濟規模效應，利潤最大化。
二：產(chǎn)品及競爭對手分析
從整體競爭格局上看，方便面市場(chǎng)的集中度很高，僅康師傅和統一兩個(gè)品牌就占據了整個(gè)市場(chǎng)份額的7%。而在忠誠度上，康師傅高達76%，統一是唯一一個(gè)有實(shí)力能與康師傅抗衡的品牌，但他的品牌忠誠度與康師傅的差距還是比較大。
而從區域差異化上，康師傅的強勢區域主要集中在北方地區，而統一則集中在南方地區，但目前康師傅也在南方地區建立遍布城鄉的密集網(wǎng)點(diǎn)，有效保證了市場(chǎng)占有率。
在品牌差異化上，個(gè)品牌都進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)，主要表現在產(chǎn)品的差異化上�？祹煾祻娏ν瞥鼍哂懈鲊L(fēng)味的“亞洲精選”也正是產(chǎn)品本身差異化的一種表現。各競爭對手廣告分析
康師傅在今后的廣告目標為：
1、傳達未來(lái)的方便面發(fā)展理念——口味將不會(huì )受到地域的限制。
2、迅速打入目標市場(chǎng)，保持較高占有率，提高重度消費者數量
3、提高指名購買(mǎi)率，塑造方便面的領(lǐng)導地位。
4、提高康師傅整體品牌知名度。
5、是康師傅廣告深入人心。
三：消費者分析
1、方便面的主流消費者是15—35歲的年輕群體，這部分人是方便面的忠實(shí)
消費群體全時(shí)性固定工作的白領(lǐng)占了總消費人群的46%，學(xué)生群體占了總消費人群的17%。
2、如果每月消費11袋者為重度消費者，則男性群體重度消費者占53.3%。
于此相對應的是女性消費者占46.7%。
3、隨著(zhù)收入增加，消費者對速食面的需求從以前的吃飽就行發(fā)展到現在的
開(kāi)始關(guān)注營(yíng)養成分，康師傅敏銳的注意到了這一變化，并經(jīng)過(guò)調研，發(fā)現七成消費者對營(yíng)養型速食面感興趣。
四：市場(chǎng)分析總結
通過(guò)分析，我們可以先給產(chǎn)品進(jìn)行定位：
1、口味的多元化
2、適合享受、需求
3、注重產(chǎn)品質(zhì)量和商品利益
4、包裝形式和材質(zhì)創(chuàng )新
5、建立產(chǎn)品銷(xiāo)售管道機制，通過(guò)建立產(chǎn)品銷(xiāo)售管道機制來(lái)經(jīng)營(yíng)通路，使產(chǎn)
品在最短的時(shí)間內與零售商見(jiàn)面、與消費者見(jiàn)面。同時(shí)通過(guò)這種通路，
建立良性循環(huán)的反饋機制，不斷的聽(tīng)取消費者的感受和意見(jiàn)，這也是我們不斷創(chuàng )新的動(dòng)力源泉。
市場(chǎng)調查報告11
市場(chǎng)調查的內容涉及到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程，主要包括有：
（1）市場(chǎng)環(huán)境的調查
市場(chǎng)環(huán)境調查主要包括經(jīng)濟環(huán)境、政治環(huán)境、社會(huì )文化環(huán)境、科學(xué)環(huán)境和自然地理環(huán)境等。具體的調查內容可以是市場(chǎng)的購買(mǎi)力水平，經(jīng)濟結構，國家的方針，政策和法律法規，風(fēng)俗習慣，科學(xué)發(fā)展動(dòng)態(tài)，氣候等各種影響市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的因素。
（2）市場(chǎng)需求調查
市場(chǎng)需求調查主要包括消費者需求量調查、消費者收入調查、消費結構調查、消費者行為調查，包括消費者為什么購買(mǎi)、購買(mǎi)什么、購買(mǎi)數量、購買(mǎi)頻率、購買(mǎi)時(shí)間、購買(mǎi)方式、購買(mǎi)習慣、購買(mǎi)偏好和購買(mǎi)后的評價(jià)等。
（3）市場(chǎng)供給調查
市場(chǎng)供給調查主要包括產(chǎn)品生產(chǎn)能力調查、產(chǎn)品實(shí)體調查等。具體為某一產(chǎn)品市場(chǎng)可以提供的產(chǎn)品數量、質(zhì)量、功能、型號、品牌等，生產(chǎn)供應企業(yè)的情況等。
（4）市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)因素調查
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)因素調查主要包括產(chǎn)品、價(jià)格、渠道和促銷(xiāo)的調查。產(chǎn)品的調查主要有了解市場(chǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的情況、設計的情況、消費者使用的情況、消費者的評價(jià)、產(chǎn)品生命周期階段、產(chǎn)品的組合情況等。產(chǎn)品的價(jià)格調查主要有了解消費者對價(jià)格的接受情況，對價(jià)格策略的反應等。渠道調查主要包括了解渠道的結構、中間商的'情況、消費者對中間商的滿(mǎn)意情況等。促銷(xiāo)活動(dòng)調查主要包括各種促銷(xiāo)活動(dòng)的效果，如廣告實(shí)施的效果、人員推銷(xiāo)的效果、營(yíng)業(yè)推廣的效果和對外宣傳的市場(chǎng)反應等。
（5）市場(chǎng)競爭情況調查
市場(chǎng)競爭情況調查主要包括對競爭企業(yè)的調查和分析，了解同類(lèi)企業(yè)的產(chǎn)品、價(jià)格等方面的情況，他們采取了什么競爭手段和策略，做到知己知彼，通過(guò)調查幫助企業(yè)確定企業(yè)的競爭策略。
市場(chǎng)調查報告12
fami通日前發(fā)布了XX年4月日本游戲市場(chǎng)調查報告，報告統計時(shí)間為XX年3月30日至4月26日。
游戲軟件方面，《第三次超級機器人大戰z 天獄篇》雙版本包攬了前兩名，緊隨其后的是3ds平臺的三款游戲。值得一提的是psv的《我的世界》以5.4萬(wàn)銷(xiāo)量排在第六，呈現長(cháng)賣(mài)趨勢。分廠(chǎng)商游戲銷(xiāo)量方面bnei憑借《機戰z3天獄篇》以及前月數款大作的延續以55萬(wàn)的銷(xiāo)量登頂，任天堂和se分居二三位。
硬件銷(xiāo)量方面雖然每周統計都是ps4排第一，但是3ds把所有型號都合算起來(lái)的.話(huà)還是高出ps4一頭。不過(guò)兩者相比前月均大幅下降。
在5月的統計期內任天堂有《智龍迷城 超級馬里奧版》、《勇者斗惡龍x 遠古之龍的傳承》、《異度之刃x》等熱門(mén)大作，預計屆時(shí)會(huì )呈現一邊倒的趨勢。
市場(chǎng)調查報告13
蘇州經(jīng)濟在“長(cháng)三角”一直是高居前列的，它不僅有姑蘇園林、蘇州樂(lè )園、太湖美景、觀(guān)前街這些旅游景點(diǎn)作為支柱產(chǎn)業(yè)。而且中新合作蘇州工業(yè)園區開(kāi)發(fā)建設來(lái)，實(shí)際利用外資超過(guò)55億美元，蘇州高新區完成國內生產(chǎn)總值204億元，財政收入28.6億元，區內有名列世界500強企業(yè)45家，也為蘇州市的經(jīng)濟帶來(lái)了不小的發(fā)展。良好的市場(chǎng)背景，使得居民的消費成熟也理性。據統計數字表明，空調在蘇州家庭的普及率為45%以上，今年蘇州的空調市場(chǎng)容量近6億多，可見(jiàn)蘇州空調市場(chǎng)還是有很大的發(fā)展空間。
今年蘇州整個(gè)空調市場(chǎng)呈現出“淡季不淡，旺季不旺”的均衡態(tài)勢，這和居民消費的理性化有很大關(guān)聯(lián)�？照{銷(xiāo)售市場(chǎng)受到家電專(zhuān)營(yíng)店的一些沖擊，專(zhuān)營(yíng)店中以蘇寧、永樂(lè )和五星為三大巨頭，百貨商廈中又以蘇州市人民商場(chǎng)股份有限公司和蘇州市石路國際商城見(jiàn)長(cháng)。蘇寧空調的銷(xiāo)量要略好于其它商家，總體來(lái)說(shuō)連鎖的家電專(zhuān)營(yíng)店的份額較之百貨商廈要高，基本上兩者之間市場(chǎng)份額比為60%：40%。
與“長(cháng)三角”整個(gè)地區的經(jīng)濟相適應，蘇州消費者在選擇空調上首先考慮的'是品牌，一些高中檔產(chǎn)品普遍受到歡迎，品牌意味著(zhù)質(zhì)量和售后服務(wù)。目前，在蘇州市場(chǎng)上，空調銷(xiāo)售占主要地位的是海爾、美的、新科、奧克斯、格力等國產(chǎn)品牌，這幾個(gè)品牌占據了蘇州空調市場(chǎng)的60%左右的份額。據各大專(zhuān)
營(yíng)店和商廈銷(xiāo)售數據顯示，海爾在蘇州空調市場(chǎng)位列第一，占了約19%的市場(chǎng)份額。主要原因是在于其品牌認知度高以及良好的售后服務(wù)。其次為美的，占了約16%的市場(chǎng)份額。新科和奧克斯在蘇州市場(chǎng)上也有不俗的表現，各自搶占了約10%的市場(chǎng)份額，格力在蘇州的銷(xiāo)量尚可，占據了5%的市場(chǎng)份額。
蘇州本地品牌三星空調今年的表現也不錯，但由于三星空調起步比較晚，所以全年總的份額相對較低。同時(shí)，我們在調研中也發(fā)現，春蘭在蘇州市場(chǎng)上的銷(xiāo)量平平，不盡如人意，究其原因可能與消費者對該品牌的認知程度有關(guān)。
市場(chǎng)調查報告14
嫁接睫毛是近年來(lái)在中國甚至是全世界最受歡迎的美睫技術(shù)。對于一個(gè)新興項目，人們通常都是抱著(zhù)一種嘗試的心態(tài)去接受的，當然經(jīng)過(guò)近年來(lái)的市場(chǎng)考驗，嫁接睫毛最終成為受人們推崇的美睫項目，增設在各種美容美妝店中。那么嫁接睫毛有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？有沒(méi)有什么缺點(diǎn)需要我們注意呢？
嫁接睫毛 的優(yōu) 點(diǎn)有很多，簡(jiǎn)潔地列出了一下幾點(diǎn)：
1.可以取得和真正的睫毛同樣的效果。
2.不需要睫毛膏和眼線(xiàn)。自然舒適,沒(méi)有任何不適。
3.不是手術(shù),自然不會(huì )疼痛,也無(wú)需手術(shù)費。
4.睫毛濃密,長(cháng)而卷曲,顯得眼睛格外美麗。
5.操作過(guò)程簡(jiǎn)單,沒(méi)有浮腫,術(shù)后可以即刻恢復正常的生活。
6.不同于睫毛移植,不需截斷睫毛。
當然，任何事物都不可能做到盡善盡美，嫁接睫毛也有其缺 點(diǎn)的，例如：
需要持續不斷地管理,才可以長(cháng)時(shí)間保持。因為睫毛生長(cháng)周期問(wèn)題，嫁接睫毛需要不斷地管理，才能夠保持完美的'效果。天然睫毛每天都會(huì )掉3根左右，所以，當部分睫毛隨天然睫毛脫落的時(shí)候，我們就要去對我們的睫毛進(jìn)行一定程度的修補，才能使睫毛一直保持完美的效果。
市場(chǎng)調查報告15
12月4日—6日，針對**區市區以及周邊多個(gè)鄉鎮進(jìn)行了抽樣問(wèn)卷，重點(diǎn)針對周邊商業(yè)環(huán)境、品牌影響力、購買(mǎi)力狀況、消費需求、消費心理等問(wèn)題進(jìn)行了調查研究，以此對金伯利**店生存環(huán)境及下一步發(fā)展戰略提供數據支持。根據被調查者的回答情況，在實(shí)際調查過(guò)程中，對第二部分第6題、第7題做了簡(jiǎn)單的調整；由于被調查者對客戶(hù)滿(mǎn)意度的回答情況不太理想，取消了對于第三部分客戶(hù)滿(mǎn)意度的調查內容。
本次問(wèn)卷調查共發(fā)放問(wèn)卷248份，收回問(wèn)卷248份；其中有效問(wèn)卷247份，作廢1份。在進(jìn)行數據處理的過(guò)程中，嚴格按照被調查者的意愿進(jìn)行統計，對部分有誤差的數據進(jìn)行擬合，得出結論如下。
1、調查區域
本次調查共對**區7個(gè)區域的9個(gè)不同地點(diǎn)進(jìn)行了抽樣調查，詳見(jiàn)表一。目標選擇主要面向**區周?chē)�、并且該區域曾有人在金伯利**店消費的紀錄。原計劃還需要對其他部分鄉鎮進(jìn)行抽樣調查，由于時(shí)間、天氣以及地點(diǎn)選擇等方面的原因無(wú)法成行，因此只能基于以上的調查數據進(jìn)行統計分析。
2、性別結構
本次調查收到有效問(wèn)卷中，包含男性53人，占21%；女性194人，占79%。詳見(jiàn)表二。由于選購珠寶首飾及佩戴的人群以女性居多，故本次調查放大了女性的樣本含量。
3、年齡結構
本次調查收到有效問(wèn)卷中，包含30歲以下97份，占39%；31—45歲117份，占48%；46歲以上33份，占13%。詳見(jiàn)表三。根據購買(mǎi)珠寶的人群分析，消費主要人群為45歲以下，故本次調查主體為45歲以下人群。
4、年收入水平結構
本次調查收到有效問(wèn)卷中，年收入水平5萬(wàn)以下共122人，占49%；年收入水平5萬(wàn)—10萬(wàn)之間共94人，占38%；年收入水平10萬(wàn)以上共31人，占13%。詳見(jiàn)表四。由于本次調查在周二至周四進(jìn)行，并且基本采用戶(hù)外調查的方式進(jìn)行，故在調查結果中，高收入群體所占比重較小，中低收入群體所占比重較大。
5、購物地點(diǎn)分析
根據調查問(wèn)卷，本次針對**區人群消費習慣及人流走向進(jìn)行簡(jiǎn)單調查，在被調查的人群中，近55%的人會(huì )習慣去黃金廣場(chǎng)購物，此數據各分類(lèi)人群基本相當。在其余45%的人中，有近28%的人選擇其他購物方式，一般為選擇超市、家附近和市區三種不同的方式。由此可以得出，**區的消費無(wú)疑以黃金廣場(chǎng)為中心。具體數據詳見(jiàn)下表：
6、交通工具分析
根據調查問(wèn)卷，通過(guò)對被調查者的交通工具習慣進(jìn)行分析，可以清楚地看到，男性消費者自駕車(chē)和乘坐的士的比例達到52%，遠超過(guò)總體比例的38%，此數據體現男性消費者追求快捷、高效的消費心理。
同時(shí)，31—45歲女性自駕車(chē)和乘坐的士的比例達到39.56%，超過(guò)女性群體的33.68%，此數據體現31—45歲女性事業(yè)順利、家庭走上正軌，追求時(shí)尚和潮流，是女性群體中消費能力比較強的一類(lèi)。
7、首飾材質(zhì)分析
根據調查問(wèn)卷，對消費者喜歡的首飾材質(zhì)進(jìn)行分析，喜歡黃鉑金的人群占總數的70%強，其中男性群體喜歡黃鉑金的比例達到82.69%，切實(shí)發(fā)映了改變消費者的思維習慣是一個(gè)比較難的過(guò)程；整體來(lái)看喜歡鉑金的人群超過(guò)黃金，發(fā)映出人們追求更高價(jià)值、更稀有物品的想法。
從調查可以看出，31—45歲女性喜歡鉆石的比例只有14.29%，低于群體平均水平；而針對30以下女性的數據統計顯示，在74名女性中的17人最喜歡鉆石，比例近23%。由此可以看出，一方面鉆石進(jìn)入中國時(shí)間尚短，但年輕女性對于鉆石的熱愛(ài)已經(jīng)初見(jiàn)端倪；另一方面對于31—45歲的女性群體來(lái)說(shuō)，由于以前習慣佩戴黃鉑金首飾的習慣難以迅速改變，適應平淡生活后對熱烈的愛(ài)情已經(jīng)有不同的感想。同時(shí)由于此次調查的主要面對城鎮居民，其對鉆石較為高昂的`價(jià)格難以承受。
8、首飾類(lèi)型分析
根據調查問(wèn)卷的數據統計結果，整體的人群對于戒指、手鏈還是吊墜更為喜歡未顯示出較大的差別，選擇此三項首飾的將近90%，因此可以得出戒指、手鏈（含手鐲）和吊墜（含項鏈）仍然是人們裝飾的首選首飾。
從男性群體的情況來(lái)看，選擇戒指的比例達到45.28%，其對戒指的情有獨鐘可見(jiàn)一斑。同時(shí)針對男性的消費心理進(jìn)行分析，對于成熟、穩重以及有消費心理的中高端男士而言，氣質(zhì)、內斂、細節是他們的重要選擇。無(wú)論是他們的衣著(zhù)、裝飾以及舉止無(wú)不體現紳士的風(fēng)度，既能展示自身的氣質(zhì)和高貴又不張揚，使非同類(lèi)人士無(wú)法明顯區分。鉆石本身光芒四射，高貴之氣外露而張揚，并不符合男士的普遍消費心理。因此男士對于首飾的愛(ài)好以及普遍的消費情況，同時(shí)男士愛(ài)好黃鉑金的比例達到82.69%，因此此項選擇可以認為男士喜歡女士佩戴的首飾類(lèi)型。
從31—45歲的女性的消費習慣來(lái)看，對傳統的戒指、吊墜的愛(ài)好都低于平均比例（特別是對于戒指的愛(ài)好），對于手鏈和耳釘的愛(ài)好都明顯高出平均比例。從以上的數據我們可以認為對于31—45歲最具消費能力的女性群體而言，戒指、吊墜都早已購買(mǎi)佩戴，尤其是戒指一般佩戴結婚戒指居多，選擇的余地不大，故其追求新奇的心理促使其更多關(guān)注手鏈和耳釘這些在細節上更能體現個(gè)人特點(diǎn)的首飾。
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