這雙手作文800字范例

　　導讀：2014年中，汽車(chē)后市場(chǎng)電商中，上門(mén)服務(wù)模式是發(fā)展最快的細分模式，全年有一半投融資項目為上門(mén)服務(wù)模式，數百家創(chuàng )業(yè)型企業(yè)涌入。2015年，上門(mén)服務(wù)投融資占比則降到12.6%。以下是由應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編J.L為您整理推薦的后市場(chǎng)O2O加速洗牌 政策助力“透明化”，歡迎參考閱讀。

　　從2014年各路資本爭相涌入，到2015年上門(mén)洗車(chē)O2O企業(yè)大量被淘汰，汽車(chē)后市場(chǎng)O2O正從“發(fā)展元年”過(guò)渡到“洗牌紀年”。

　　1月25日，易觀(guān)智庫發(fā)布的《2015年度汽車(chē)后市場(chǎng)電商專(zhuān)題研究報告》指出，2015年，維修保養服務(wù)電商自營(yíng)型平臺是發(fā)展最穩健、成長(cháng)最快速的細分市場(chǎng)。

　　“互聯(lián)網(wǎng)汽修服務(wù)模式的核心是，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段重塑供應鏈和服務(wù)鏈。其中，供應鏈重塑體現在同質(zhì)配件產(chǎn)品選擇和供應環(huán)節減少上，而服務(wù)鏈重塑則體現在線(xiàn)上線(xiàn)下同質(zhì)配件服務(wù)商同盟選擇和技術(shù)支持上。”養車(chē)無(wú)憂(yōu)網(wǎng)創(chuàng )始人兼CEO陳文凱表示。

　　2015年8月8日，交通運輸部發(fā)布了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》修訂版。值得注意的是，同質(zhì)配件首次被賦予了官方定義。

　　對此，中國汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)魏同偉表示，“同質(zhì)配件推廣的最大意義在于打破原有維修配件渠道的壟斷，互聯(lián)網(wǎng)汽修平臺的加入將助力同質(zhì)配件推廣落地。”

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，2016年伊始，《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》與《汽車(chē)業(yè)反壟斷指南》兩大政策連出。其中，《汽車(chē)業(yè)反壟斷指南》更是提出不得限制同質(zhì)件流通和雙標件生產(chǎn)。

　　業(yè)內分析認為，政策利好將加速零配件流通領(lǐng)域的逐步放開(kāi)。屆時(shí)，后市場(chǎng)中的亂象將有所改善，市場(chǎng)也將朝著(zhù)更透明化、規范化的方向發(fā)展。

　　維修保養型平臺成長(cháng)迅速

　　2014年開(kāi)始，大量資本涌入汽車(chē)后市場(chǎng)O2O。然而僅一年時(shí)間，資本寒冬凜然而至，多家O2O平臺相繼倒閉。

　　“現在處于過(guò)冬狀態(tài)，大家都在存糧。部分企業(yè)淘汰退出是必然趨勢。當然，資本市場(chǎng)也在步入理性階段。”途虎養車(chē)CEO陳敏在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示。

　　易觀(guān)智庫的數據顯示，2014年中，汽車(chē)后市場(chǎng)電商中，上門(mén)服務(wù)模式是發(fā)展最快的細分模式，全年有一半投融資項目為上門(mén)服務(wù)模式，數百家創(chuàng )業(yè)型企業(yè)涌入。2015年，上門(mén)服務(wù)投融資占比則降到12.6%。

　　據《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，在這場(chǎng)資本寒冬降臨的背景下，維修保養服務(wù)電商自營(yíng)型平臺因具有對整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)配件供應鏈的優(yōu)化，以及對維修保養O2O高效的轉化優(yōu)勢，而成為2015年發(fā)展最穩健、成長(cháng)最快速的細分市場(chǎng)。

　　近年來(lái)，如養車(chē)無(wú)憂(yōu)、途虎養車(chē)、典典養車(chē)等自營(yíng)型平臺風(fēng)生水起，且對線(xiàn)下資源進(jìn)行全力布局。

　　1月26日，全國汽車(chē)同質(zhì)配件服務(wù)同盟·互聯(lián)網(wǎng)汽修連鎖店正式運行啟動(dòng)儀式。作為首家同質(zhì)配件試點(diǎn)電商，養車(chē)無(wú)憂(yōu)網(wǎng)首批簽約的60家互聯(lián)網(wǎng)汽修品牌授權店也 正式宣布運營(yíng);2015年底，萬(wàn)豐奧威與途虎養車(chē)宣布成立萬(wàn)豐途虎，意在進(jìn)一步打通線(xiàn)上線(xiàn)下各渠道;2015年9月，上汽集團旗下O2O電商平臺車(chē)享家也 正式推出，并計劃在2020年達到10000家線(xiàn)下實(shí)體店。

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