我最熟悉的人作文400字（通用25篇）
按照市委、市交通運輸局開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的統一安排部署，我局緊密結合運管工作實(shí)際，在開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)實(shí)踐活動(dòng)學(xué)習教育的基礎上，局領(lǐng)導班子成員帶隊深入全市運管系統、道路運輸企業(yè)和幫扶村開(kāi)展以“問(wèn)政于民、問(wèn)計于民、問(wèn)需于民”、“轉作風(fēng)、強服務(wù)”和“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的專(zhuān)題調研活動(dòng)。充分征求基層運管機構和道路運輸行業(yè)、服務(wù)對象意見(jiàn)和建議，下發(fā)“晉中市運管局黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)征求意見(jiàn)表”234份，收回234份。其中：基層運管機構87份，服務(wù)對象147份。并在服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度、工作作風(fēng)、辦事效率、依法行政、廉政建設五方面提出了53條建議和意見(jiàn)，下面根據征求意見(jiàn)情況結合市局領(lǐng)導班子自身工作，聚焦 “四風(fēng)”按照“群眾提、自己找、上級點(diǎn)、互相幫”的要求，全方位、多角度查擺問(wèn)題。
一、加強學(xué)習教育，從思想深處剖析產(chǎn)生“四風(fēng)”問(wèn)題的原因
學(xué)習有深度，認識才有高度，查擺和剖析問(wèn)題才有力度。在市交通運輸局開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )上，邢局長(cháng)講到：在著(zhù)力解決領(lǐng)導干部、領(lǐng)導班子存在突出問(wèn)題中，在形式主義方面要解決 “六重六輕”(重業(yè)務(wù)，輕黨務(wù)。重硬件，輕軟件。重數量，輕質(zhì)量。重工程、輕服務(wù)。重建設，輕安保。重資料，輕實(shí)際。)問(wèn)題;在為官主義方面要解決“五重五輕”和“三到位三不到位”的突出問(wèn)題。(重審批、輕監管。重眼前、輕長(cháng)遠。重使用，輕培訓。重行政、輕企事。重管理、輕服務(wù)�！叭轿蝗坏轿弧奔矗褐贫戎贫ǖ轿�，執行不到位：責任分解到位，落實(shí)不到位。工作布置到位，檢查不到位)。在享樂(lè )主義方面一是存在理想信念不堅定，意志衰退、吃老本、拍腦子的思想;二是艱苦奮斗、銳意進(jìn)取意識淡化，存在保平安、混日子的思想;三是領(lǐng)導班子中，存在坐在機關(guān)拍板的多，下基層調研少;坐小車(chē)坐的多了，坐公交坐的少了;迎來(lái)送往舉高腳杯多了，深入基層喝大碗茶少了等問(wèn)題。在奢靡之風(fēng)方面。在我局領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部中有所表現：一是認識上存有誤區，有的同志認為，現在經(jīng)濟發(fā)展了，吃點(diǎn)，玩點(diǎn)，享受點(diǎn)無(wú)大礙;二是存在攀比之心，工作低標準，生活高要求，不比工作比待遇，不比業(yè)務(wù)比消費，不比任務(wù)比條件;三是存在好面子現象，花錢(qián)大手大腳、鋪張浪費，超標準接待時(shí)有發(fā)生;四是忘記艱苦奮斗精神，超標準用車(chē)用房等。
對照以上“四風(fēng)”存在的問(wèn)題，我局領(lǐng)導班子及成員把學(xué)習教育貫穿于查擺問(wèn)題的始終。學(xué)習教育階段，市交通運輸局組織集中學(xué)習了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)一系列文獻、論述，重點(diǎn)學(xué)了黨章，習xx總書(shū)記一系列重要講話(huà)精神以及市委有關(guān)領(lǐng)導的重要講話(huà)精神。圍繞搞好學(xué)習教育，舉辦黨課專(zhuān)題報告會(huì )、實(shí)現“四個(gè)交通” 大講堂、處級干部講黨課，開(kāi)展廉政警示教育，組織了機關(guān)全體黨員干部學(xué)習交流會(huì )，組織黨員干部重溫學(xué)習參觀(guān)了大寨精神等一系列活動(dòng)，樹(shù)立了黨員干部踐行群眾路線(xiàn)、抵制“四風(fēng)”的標桿，提高了黨員干部對踐行群眾路線(xiàn)重要性的認識，增強了領(lǐng)導班子及成員從主觀(guān)上查找問(wèn)題的自覺(jué)性，從思想深處剖析“四風(fēng)”問(wèn)題產(chǎn)生的原因。
二、堅持開(kāi)門(mén)納諫，從服務(wù)對象中查擺“四風(fēng)”問(wèn)題的具體表現
聚焦“四風(fēng)”從群眾中查擺問(wèn)題。我們通過(guò)從服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度、工作作風(fēng)、辦事效率、依法行政和廉政建設五方面，征求到基層運管機構和服務(wù)對象53條建議和意見(jiàn)，梳理匯總總結出全局領(lǐng)導班子及成員存在的共性10類(lèi)問(wèn)題。主要表現在：
1、理想信念問(wèn)題。有的不讀書(shū)、不看報，學(xué)風(fēng)淡;有的政治思想方面喪失理想信念，為人民服務(wù)宗旨觀(guān)念淡化，公仆意識淡薄。
2、脫離群眾問(wèn)題。有的責任心不強;有的對領(lǐng)導虛意奉迎，對群眾態(tài)度生硬;有的說(shuō)起來(lái)好，做起來(lái)另行一套：一是思想上背離群眾，存在知行不一、言行不一的問(wèn)題;二是工作上脫離群眾，存在做表面文章，走形式應付敷衍問(wèn)題;三是作風(fēng)上遠離群眾，存在心浮氣躁、貪圖享樂(lè )的問(wèn)題。
3、執行不力問(wèn)題。有的工作推進(jìn)不力;有的習慣于搞宏觀(guān)指導;有的部署完工作就撒手不管;有的拖拖拉拉。有的對自己的工作底數不清，情況不明，基礎工作不扎實(shí)，缺乏解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
4、精神不振問(wèn)題。有的缺乏干事創(chuàng )業(yè)激情;有的主觀(guān)不努力，客觀(guān)找原因;有的身在心不在。
5、缺乏擔當問(wèn)題。有的工作缺乏擔當，遇到麻煩事情繞道躲避，遇到棘手問(wèn)題上推下卸;有的面對急難險重任務(wù)不敢挺身而出;有的樂(lè )于當老好人。
6、不守規矩問(wèn)題。有的紀律松馳,有章不循;有的自由散慢,各行其是,只要組織照顧,不要組織紀律。
7、作風(fēng)浮漂問(wèn)題。有的心浮氣躁;有的不能靜下心來(lái)深磚業(yè)務(wù);有的對待工作應付了事;有的講的一套，做的一套。
8、效率不高問(wèn)題。有的辦事拖拉;有的推諉扯皮;有的拿文件規定、走程序做擋箭牌。
9、貪圖享樂(lè )問(wèn)題。有的不比貢獻比待遇;有的世界觀(guān)、人生觀(guān)扭曲，攀富比闊心理滋生,拜金主義抬頭,享樂(lè )主義滋長(cháng);有的生活高標準，工作沒(méi)標準;有的不愿下基層、到現場(chǎng)。
10、用權力謀私己?jiǎn)?wèn)題。有的利用職務(wù)便利;有的濫用權;有的辦事無(wú)原則;有的優(yōu)親重友、公事私辦;有的執法不公。
三、堅持建章立制，從制定整改解決“四風(fēng)”問(wèn)題的意見(jiàn)措施中立改立行
查擺問(wèn)題不是目的，整改解決問(wèn)題才是關(guān)鍵。整改措施按照一把手負總責的原則，張自康局長(cháng)對本局整改措施負總責。
一是針對形式主義方面存在的問(wèn)題，按照中央八項規定要求，研究制定、修訂與完善切合運管工作實(shí)際的規章制度和管理辦法。如：修訂完善“公文收發(fā)管理辦法”、“會(huì )議制度”、等
負責領(lǐng)導：牛曉生
牽頭科室：辦公室
完成時(shí)間：2014年8月30日
二是針對為官主義方面存在的問(wèn)題，放下官架子，深入到運輸企業(yè)、服務(wù)對象，真正了解他們所需、所盼、所求，制定出臺服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大局、服務(wù)運輸企業(yè)、服務(wù)基層等方面的具體措施和意見(jiàn)，推動(dòng)和激發(fā)黨員干部的工作積極性、主動(dòng)性，開(kāi)展政策引導、幫扶共建活動(dòng)。如：“深入基層調研方案”、“業(yè)務(wù)工作服務(wù)規范” 等。
負責領(lǐng)導：牛曉生
牽頭科室：辦公室負責，客運科、貨運科、維修科、駕管中心、安全科、行政審批科、運政科、稽查科配合。
完成時(shí)間：2014年8月30日
三是針對享樂(lè )主義方面存在的問(wèn)題，繼續引深我局正風(fēng)肅紀提效活動(dòng)，研究制定局機關(guān)加強效能建設和改進(jìn)工作作風(fēng)的實(shí)施意見(jiàn)，開(kāi)展節約型和環(huán)保型運管機關(guān)建設，應用信息化科技平臺，進(jìn)一步提高運輸管理科學(xué)化、信息化水平。如：“機關(guān)效能建設方案”、“運用科技信息提高服務(wù)效能管理辦法”等。
負責領(lǐng)導：牛曉生、于欣、郭淵杰
牽頭科室：辦公室負責，運政科、安全科配合。
完成時(shí)間：2014年8月30日。
四是針對奢靡之風(fēng)方面存在的問(wèn)題，研究制定加強局機關(guān)車(chē)輛管理、經(jīng)費財務(wù)預算管理、公務(wù)接待管理等方面管理辦法，節約資金，把有限的資金運用到發(fā)展運管事業(yè)上來(lái)。如：修訂完善“財務(wù)管理辦法”、“公務(wù)車(chē)管理辦法”、“公務(wù)接待管理辦法”等。
負責領(lǐng)導：牛曉生、郭淵杰
牽頭科室：財務(wù)科負責，辦公室配合。
完成時(shí)間：2014年8月30日
五是我們把基層和道路運輸企業(yè)以及服務(wù)對象的意和見(jiàn)建議作為改進(jìn)工作作風(fēng)的方向標，以雷厲風(fēng)行精神邊查邊改，鞏固我局正風(fēng)肅紀提效活動(dòng)成果，在集中辦理64項道路運輸行政許可和便民服務(wù)的基礎上，狠下功夫研究和探討幫扶道路運輸行業(yè)在發(fā)展中的政策引導和管理技術(shù)上支持，如習xx總書(shū)記在關(guān)心農村公路建設紀實(shí)中提出的“實(shí)現百分百通達的雙百目標”。在統籌城鄉客運一體化進(jìn)程中，發(fā)揮運管部門(mén)主導性作用，努力實(shí)現總書(shū)記提出的“真正做到了讓農民兄弟“出門(mén)有路，抬腳上車(chē)”的實(shí)效，為圓滿(mǎn)完成全市交通工作會(huì )議上提出的各項工作任務(wù)、實(shí)現“四個(gè)交通”的宏偉目標做出我們應有的貢獻。如“城鄉客運一體化實(shí)施意見(jiàn)”、 “貨運企業(yè)減負實(shí)施意見(jiàn)”等。
負責領(lǐng)導：牛曉生、于欣、郭淵杰
牽頭科室：客運科，行政審批科、貨運科、維修科、駕管中心、安全科、行政審批科、運政科、稽查科配合
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