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業(yè)務(wù)員一個(gè)月的工作總結
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編整理的業(yè)務(wù)員一個(gè)月的工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
業(yè)務(wù)員一個(gè)月的工作總結1
今天是我來(lái)泰康的第29天，將近一個(gè)月的時(shí)間里我在這里學(xué)到了很多東西。下面我對四月份的學(xué)習工作做一個(gè)總結。
1、學(xué)習了年金方面的基本知識，初步掌握了與客戶(hù)交談的內容。
在學(xué)習過(guò)程中，我掌握了建立企業(yè)年金的流程，也了解了一些相關(guān)邊緣問(wèn)題，比如會(huì )計科目、信托法等等;同時(shí)我也遇到了很多不能自己解決的困難，得到了同事和領(lǐng)導的解答幫助，充分體會(huì )到了公司“鑄造團隊，親和誠信”的企業(yè)文化。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，我發(fā)現自己掌握的知識不夠全面，做企業(yè)年金是一個(gè)與高端客戶(hù)不斷接觸的過(guò)程，我除了應該掌握年金方面的知識外，還應該加強金融、經(jīng)濟、企業(yè)管理、法律、社會(huì )等等各方面的知識，用知識武裝自己，以便能更好地展業(yè)。
2、跟隨領(lǐng)導出差，在實(shí)踐中學(xué)習了不少見(jiàn)客戶(hù)的經(jīng)驗。
領(lǐng)導為了讓我們盡快學(xué)好基本知識，掌握營(yíng)銷(xiāo)技巧，4月下旬，我跟隨黃經(jīng)理和許經(jīng)理出差茂名，在那里見(jiàn)到了我們合作單位中國銀行的相關(guān)領(lǐng)導和同仁，同時(shí)也去見(jiàn)了兩家客戶(hù)企業(yè)：電白供電局和一家房地產(chǎn)公司。整個(gè)過(guò)程我一直在觀(guān)摩學(xué)習黃經(jīng)理和許經(jīng)理怎樣與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系。同時(shí)，我發(fā)現，要想讓客戶(hù)信任你，必須要精通自己所作的業(yè)務(wù)，而不僅僅是熟悉。也就是說(shuō)，一定要做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的行銷(xiāo)人員。而要想專(zhuān)業(yè)，還得必須努力練好基本功。此外，我還跟黃經(jīng)理去了儲運公司，體驗了我公司和合作伙伴光大銀行的講標的過(guò)程。
3、通過(guò)啟航培訓，學(xué)習了電話(huà)行銷(xiāo)和面見(jiàn)客戶(hù)的基本知識。
培訓課程中，給我印象最深刻的就是28號下午的通關(guān)考試，考試有三個(gè)環(huán)節組成：
一、給定一個(gè)企業(yè)，通過(guò)前臺找到人事部負責員工福利的經(jīng)理;
二、通過(guò)電話(huà)給人事部員工福利經(jīng)理約到見(jiàn)面;
三、通過(guò)首次見(jiàn)面約到第二次見(jiàn)面。
這天的通關(guān)考試從中午午飯過(guò)后一直到凌晨零點(diǎn)多，最后通關(guān)老師讓我們都過(guò)了，但我覺(jué)得我表現得不是很好，沒(méi)有發(fā)揮出最好水平。電話(huà)話(huà)術(shù)不停地練，一次次地通關(guān)，一次次地被拒絕……到了半夜，上下眼皮開(kāi)始打架，注意力精力都集中不起來(lái)，回到宿舍洗把臉繼續回來(lái)通關(guān)……最后終于過(guò)了。
通過(guò)培訓，感覺(jué)自己在銷(xiāo)售話(huà)術(shù)和能力上有了一個(gè)質(zhì)的`飛躍。
整個(gè)培訓下來(lái)，我認識到自己的不足：
一、見(jiàn)到客戶(hù)信心不滿(mǎn);
二、和客戶(hù)面談不會(huì )用生動(dòng)的方式表達專(zhuān)業(yè)的東西;
三、對產(chǎn)品和年金相關(guān)知識掌握不夠;
四、寒暄問(wèn)候及禮節性的東西有待于不斷改進(jìn);
五、平時(shí)工作不夠用心，表現在銷(xiāo)售流程中就是自己業(yè)務(wù)的不專(zhuān)業(yè)。
4、打電話(huà)找客戶(hù)的過(guò)程，讓我更接近市場(chǎng)，聽(tīng)到了不少市場(chǎng)的聲音。
通過(guò)打一批(已打30個(gè))曾經(jīng)有做企業(yè)年金移交工作的企業(yè)電話(huà)，了解到市場(chǎng)上企業(yè)年金移交的工作進(jìn)程：一部分企業(yè)年金移交工作已做;一部分企業(yè)年金計劃暫時(shí)擱淺，原因不一而足，但大部分是因為經(jīng)濟問(wèn)題。當然，大家都知道，電話(huà)過(guò)程中什么客戶(hù)都會(huì )遇到，其中，有五家客戶(hù)不拒絕了解我公司，也答應可以去送資料，因為是在珠海，所以沒(méi)有約具體時(shí)間;還有的公司已倒閉，也有在平安、國壽做了的……
總之，電話(huà)工作現在還在繼續進(jìn)行。其中我有做的不好的地方就是沒(méi)有對客戶(hù)進(jìn)行總結歸類(lèi)，會(huì )在這周內把這項工作完成。
5、其他相關(guān)工作。比如搜集市政、供水、電力等企業(yè)客戶(hù)名單資料等
業(yè)務(wù)員一個(gè)月的工作總結2
一個(gè)月以來(lái)，對我來(lái)說(shuō)，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程，雖然有些并未實(shí)際操作過(guò)，我從師傅那里知道了每一步應該做些什么，應該注意些什么問(wèn)題！下面我總結一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程。(我方大多數做的是fobchina條款,所以下面總結的也是針對fob術(shù)語(yǔ)的)
1.根據公司與工廠(chǎng)之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來(lái)安排船期。
2.根據船期，提前兩周寫(xiě)好書(shū)面訂倉紙（有時(shí)也可以是電腦里寫(xiě)訂倉紙），對于在節假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉，以免爆倉，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開(kāi)截關(guān)日，目地港，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名，每種貨物體積，數量，總貨物體積（以此來(lái)確定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的'聯(lián)系電話(huà)，傳真號碼。
3.寫(xiě)好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當天可以拿到進(jìn)倉單(shippingorder)了，進(jìn)倉單里一般包括倉庫地址（會(huì )有畫(huà)好的一個(gè)地圖），旁邊寫(xiě)著(zhù)何時(shí)之前要將貨物送到指定倉庫，何時(shí)要將所需單證寄到船公司等；接著(zhù)仔細些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫(xiě)好每一個(gè)貨物工廠(chǎng)聯(lián)系人，貨物的箱數，以便工廠(chǎng)那邊確認！然后就是對工廠(chǎng)發(fā)傳真了，貨物多的要仔細，一個(gè)一個(gè)傳過(guò)去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物，我方外貿公司還需要安排作商檢，這個(gè)一般是要求工廠(chǎng)去做的；有些貨物如木盒子之類(lèi)還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書(shū)。
5.工廠(chǎng)那邊收到進(jìn)倉單后，順利的話(huà)就直接送到船公司指定倉庫；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒(méi)有拖車(chē)了，還需我方外貿公司自己另行安排拖車(chē)公司去拖柜，在這個(gè)過(guò)程中，有時(shí)會(huì )遇到些數據的變化，比方說(shuō)由于運輸問(wèn)題，最后實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數與原來(lái)的不符，這就要求我們隨時(shí)同工廠(chǎng)和船公司的人聯(lián)系，跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度，隨時(shí)采取應變措施，確保貨物順利進(jìn)倉！
6.對于沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權的外貿公司還需自己制作一份貨物明細表（包括發(fā)票號，船公司名，船公司聯(lián)系人電話(huà)和傳真，開(kāi)船日，貨物的品名，數量，美金單價(jià)，箱規，每種貨物的箱數，毛重，凈重，貿易術(shù)語(yǔ)，hs編碼等），然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據寄給船公司去報關(guān)，從中可寄兩份空白單據，以便船公司把數據打印上去。為什么要兩份空白單據呢？我前面所說(shuō)的五點(diǎn)里有時(shí)貨物實(shí)際進(jìn)倉貨物箱數與原來(lái)的不符，那么我們及時(shí)的得知箱數變化，就可以及時(shí)聯(lián)系船公司重新打印數據。
7.開(kāi)船前一天這樣就可以問(wèn)船公司拿預錄單了，早點(diǎn)拿最好，因為這個(gè)主要是交給財務(wù)的。開(kāi)船后，對于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話(huà)，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉），
8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過(guò)來(lái)，作確認，如果有什么不對的地方還可以回傳改的；提單確認之前，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會(huì )把余下的款項打到代理公司的賬戶(hù)下，因為我外貿公司無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權，所以客人的錢(qián)都是進(jìn)了代理公司的賬戶(hù)。
9.提單確認了以后，只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打個(gè)電話(huà)，人家就會(huì )過(guò)來(lái)取件的哦。
10.寄正本提單之后，如果很倒霉，提單在途中寄丟了，我所知道的是可以在確保錢(qián)已進(jìn)賬的情況下出份保函，付點(diǎn)錢(qián)給船公司，然后船公司作提單電放，直接把提單電放給客人，客人無(wú)須正本提單也可以去提貨。做電放有一定的風(fēng)險，一般是能確保錢(qián)已進(jìn)賬的情況下才做的。另外做電放我所知道的情況是兩種：1）很霉運提單寄丟了做電放。2）對于東南亞客人，開(kāi)船后4~5天這樣，船已快到目的港，但是由于種種原因（諸如錢(qián)還未付清，改提單數據，節假日等），正本提單還未下來(lái)，客人急著(zhù)要提貨，這里也可以做提單電放。
10.寄了提單之后，1~3個(gè)月里摧要核銷(xiāo)單，這個(gè)是要去摧的，不然這么多外貿公司，人家是不可能會(huì )主動(dòng)記得給你的，核銷(xiāo)單也是給財務(wù)的，公司可以憑著(zhù)核銷(xiāo)單去退稅的，到這里基本上就是出貨工作結束了。
11.最后，那就是每次出貨之后的文檔歸類(lèi)保存了，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
其他注意的地方比如說(shuō)走美加線(xiàn)的的貨物還要付ams附加費。
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