三月份車(chē)間工作總結

　　光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結吧！那么問(wèn)題來(lái)了，工作總結應該怎么寫(xiě)？以下是小編幫大家整理的三月份車(chē)間工作總結，歡迎閱讀與收藏。

　　三月份車(chē)間工作總結1

　　一、 本月車(chē)間的安全工作：

　　1、xx月xx日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。

　　2、xx月xx日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。

　　3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y

　　4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

　　5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。

　　6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。

　　7、加強設備的維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。

　　8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。

　　9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。

　　二、存在的不足：

　　1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。

　　2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。

　　3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。

　　三、下月工作計劃：

　　1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書(shū)。

　　2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

　　3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。

　　三月份車(chē)間工作總結2

　　不知不覺(jué)三月結束了，現對3月管理工作總結如下。

　　在3月我很累，員工也很累，開(kāi)機不正常，很難開(kāi)滿(mǎn)12小時(shí)，我整天頂著(zhù)巨大的壓力，想著(zhù)控制現場(chǎng)和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺(jué)了，有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅持下來(lái)。我和x班在不斷地進(jìn)步，現場(chǎng)成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗，成長(cháng)成熟。

　　用了一個(gè)月的時(shí)間，初步改善了x班的現狀，但是在月末還是出現了一些下滑，并出現了兩次事故，影響了班組成績(jì)。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，下個(gè)月我會(huì )跟隨x班長(cháng)學(xué)習。

　　總之在個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計劃，如下：

　　1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程；

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

　　3、擺正工作態(tài)度，調整心態(tài)，不斷接受新的挑戰；

　　4、要培養全局觀(guān)，有長(cháng)遠的眼光。

　　5、培養溝通，協(xié)調能力。

　　三月份車(chē)間工作總結3

　　一、 設備異常方面

　　1、關(guān)于5#球磨機運行中停運的經(jīng)過(guò)：

　　xx年03月04日04時(shí)40左右，操作完2#球磨機停電后，在收拾工器具過(guò)程中發(fā)現球磨機分閘，經(jīng)現場(chǎng)核實(shí)為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話(huà)聯(lián)系集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說(shuō)運行正常，再次確認下回復已停運，通知現場(chǎng)人員核實(shí)情況，在現場(chǎng)立即檢查配電室裝置無(wú)異常，到現場(chǎng)檢查發(fā)現現場(chǎng)控制柜無(wú)報警現象，查看電流曲線(xiàn)與正常停車(chē)一樣，無(wú)上升趨勢，初步排除電機絕緣問(wèn)題，通過(guò)測量電機絕緣合格，聯(lián)系計控人員查看DCS故障記錄未發(fā)現任何故障記錄，電氣檢修人員現場(chǎng)排查未發(fā)現任何異常，初步判斷車(chē)間人員存在誤動(dòng)現象，檢查無(wú)異常后試啟正常。通過(guò)與檢修人員分析高壓開(kāi)關(guān)控制回路及當時(shí)報文，排除配電室分閘的可能，主要學(xué)到知識點(diǎn)有轉換開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置即遠方位置、就地位置、車(chē)間位置，通過(guò)分析轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)配電室控制回路是斷開(kāi)，無(wú)法從配電室發(fā)出命令，轉換開(kāi)關(guān)在車(chē)間位置時(shí)只能從現場(chǎng)及外部發(fā)出分閘信號。原料車(chē)間計劃停2#球磨機，聯(lián)系停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#回轉篩，由于工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度后1#球磨機停運后，才可以停運2#礦漿泵，與車(chē)間溝通大概五點(diǎn)左右，通過(guò)車(chē)間的工作安排初步判斷有可能車(chē)間人員誤操作。

　　2、xx.03.12日01:45二廠(chǎng)蒸發(fā)聯(lián)系B組強制效出料泵運行中跳�，F場(chǎng)檢查配電室檢查變頻器報逆變器過(guò)載，通過(guò)DCS分析發(fā)現設備空轉六七分鐘跳停，檢查運行電流15A左右，跳停電流118A，車(chē)間人員排查進(jìn)口固含較高沙子較多，車(chē)間人員打開(kāi)放料閥后放料正常，已通知車(chē)間合理調整

　　二、 配電室檢查情況

　　1、衛生方面：現階段操作較多人員緊張，班組制定計劃周期一輪必須徹底清掃一次與現場(chǎng)實(shí)際狀況相結合的方式，若現場(chǎng)臟了必須及時(shí)清掃，并把清掃圖片及時(shí)匯報到車(chē)間微信群，衛生總體保持較好，但現場(chǎng)檢查還存在衛生死角情況，如滅火器箱下面較臟、墻角存在死角

　　2、現場(chǎng)巡檢對于責任區配電室小問(wèn)題的存在習以為常，如照明不充足問(wèn)題、小缺陷等等得不到及時(shí)解決都是舉手之勞，經(jīng)現場(chǎng)了解主要問(wèn)題消除缺陷需要找材料、工具問(wèn)題、巡檢操作工作量較大沒(méi)有時(shí)間處理，本周檢查溶出三四組照明問(wèn)題主要是燈頭接觸不好另一個(gè)是燈頭斷線(xiàn)。班組解決不了的'及時(shí)下缺陷單整改，班組對于現場(chǎng)發(fā)現問(wèn)題必須及時(shí)匯報，給于能夠解決的立即處理，對于不能解決的及時(shí)匯報班組協(xié)助解決，或者聯(lián)系檢修處理，直到問(wèn)題解決完位置

　　三、 操作存在問(wèn)題

　　1、監護復誦不夠嚴格，對于不能認真執行的，回到休息室監護復誦

　　2、沉降值班大部分配電室里監護復誦聽(tīng)不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機

　　四、 培訓工作存在問(wèn)題：近期分廠(chǎng)組織安規考試班組人員考試成績(jì)不夠理想

　　1、主要原因為個(gè)人學(xué)習主動(dòng)性還需要提高

　　2、班上沒(méi)有學(xué)習時(shí)間，班下更不想學(xué)習

　　3、班組更沒(méi)有時(shí)間組織統一學(xué)習，主要靠自己學(xué)習

　　三月份車(chē)間工作總結4

　　一、異常匯總：

　　20xx年03月03日22：46分，分解車(chē)間聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現配電室抽屜開(kāi)關(guān)內控制回路保險燒毀，立即將配電柜開(kāi)關(guān)停電后拉出，按照從保險下口線(xiàn)路走向進(jìn)行檢查接線(xiàn)有無(wú)松動(dòng)情況，檢查配電室內無(wú)接線(xiàn)松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現場(chǎng)控制箱內接線(xiàn)，依次檢查端子排、轉換開(kāi)關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線(xiàn)均無(wú)松動(dòng)情況，隨即更換保險后送電，車(chē)間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗成功，于23：49分車(chē)間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1x攪拌電機主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開(kāi)關(guān)控制回路保險燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長(cháng)共同檢查發(fā)現現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處有一控制線(xiàn)破皮所致，處理后送電車(chē)間啟動(dòng)正常。因線(xiàn)夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運行及多次開(kāi)關(guān)柜門(mén)對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開(kāi)柜門(mén)后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過(guò)測絕緣等手段檢查困難，只有把線(xiàn)夾全部打開(kāi)后統一進(jìn)行檢查確保此類(lèi)問(wèn)題不在重復發(fā)生。

　　防范措施：

　　1.針對此類(lèi)問(wèn)題在以后檢修工作中加強對現場(chǎng)控制箱內線(xiàn)夾處電纜的檢查，杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。

　　2.檢查各高低壓配電柜柜門(mén)處由于柜門(mén)開(kāi)啟可能造成線(xiàn)路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。

　　3.對于線(xiàn)夾緊固的力度要適中，不能太緊導致線(xiàn)路絕緣皮損壞。

　　不足(改進(jìn))：由于當天處理故障時(shí)C1x攪拌為首槽，當天1：00后風(fēng)力達到6級，處理問(wèn)題極為困哪，所幸未出現不安全情況，在以后如遇到此類(lèi)處理問(wèn)題途中突遇異�，F象應停止處理問(wèn)題，待情況好轉再進(jìn)行處理。

　　二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無(wú)凝水凝露現象，通過(guò)排查除濕度較高以外其余均無(wú)異常。

　　三、種子過(guò)濾一二線(xiàn)在巡檢過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現進(jìn)線(xiàn)偏負荷嚴重，進(jìn)線(xiàn)電流均達到2000多A。進(jìn)線(xiàn)只有幾十A，建議倆系分解車(chē)間協(xié)商解決負荷問(wèn)題。

【三月份車(chē)間工作總結】相關(guān)文章：

合成車(chē)間工作總結03-20

電器車(chē)間工作總結02-21

注塑車(chē)間工作總結02-04

車(chē)間設備工作總結02-04

ktv三月份工作總結01-20

個(gè)人三月份工作總結02-28

小班三月份工作總結01-19

中班三月份工作總結08-09

車(chē)間班長(cháng)工作總結12-09

車(chē)間年終工作總結大全01-11