精選年終總結集錦5篇
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編為大家收集的精選年終總結5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
精選年終總結 篇1
客運公司銷(xiāo)售渠道是鐵路客運體制改革中的重要問(wèn)題。經(jīng)營(yíng)模式的轉變使鐵路運輸企業(yè)的價(jià)值鏈發(fā)生重大變化 ,車(chē)站售票系統的歸屬變得十分重要。今天小編給大家整理了客運公司年度工作總結，希望對大家有所幫助。
20xx年，長(cháng)途汽車(chē)客運站在集團公司領(lǐng)導的正確指引下，在集團各部門(mén)的大力協(xié)助下，全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，積極克服各種不利因素，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強站務(wù)管理，使車(chē)站穩步良性發(fā)展�，F將我站20xx年工作總結如下：
一、圓滿(mǎn)完成各項經(jīng)濟指標。
20xx年，在全站員工的共同努力下，車(chē)站圓滿(mǎn)完成了春運、“五一”小長(cháng)假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù)，預計全年發(fā)送班次12萬(wàn)個(gè)班次，運送旅客300萬(wàn)人，完成經(jīng)濟收入約10000萬(wàn)元，較去年增長(cháng)8%，預計全年超額完成2.6%。在線(xiàn)路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車(chē)站引進(jìn)線(xiàn)路60條引進(jìn)車(chē)輛280臺。
二、狠抓安全管理，確保站場(chǎng)運營(yíng)安全有序。
在安全工作方面，長(cháng)途汽車(chē)客運站始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，不斷完善安全管理制度，并嚴格執行，確保運營(yíng)安全。
1、消防工作方面，車(chē)站安排專(zhuān)人，每月定期對站內所有的消防器材及參營(yíng)車(chē)輛隨車(chē)配備消防器材進(jìn)行檢查、整改，同時(shí)，對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現場(chǎng)培訓，保證站場(chǎng)消防無(wú)漏洞，車(chē)站堅持每月對站場(chǎng)電源線(xiàn)路進(jìn)行集中檢查，對查出的隱患及時(shí)整改。同時(shí)，車(chē)站夜間值班站長(cháng)堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查用電設備電源是否關(guān)閉，并對車(chē)場(chǎng)進(jìn)行巡查，確保車(chē)站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強車(chē)站城市“窗口”文明建設，營(yíng)造車(chē)站良好的治安環(huán)境和交通秩序，車(chē)站抽調治安管理人員，配合轄區公安部門(mén)，對站內及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動(dòng)，有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為，為進(jìn)出站旅客營(yíng)造了良好的乘車(chē)環(huán)境，也為參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造了寬松的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間，車(chē)站及時(shí)完善《大客流應急預案》和《突發(fā)事件應急預案》，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )，并層層簽訂安全責任書(shū)，將安全工作落到實(shí)處，逢雨雪霧等惡劣天氣，車(chē)站嚴查車(chē)輛隨車(chē)配備防滑、消防設施，并通過(guò)安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作，杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實(shí)集團公司“百日安全大檢查”活動(dòng)精神，車(chē)站成立活動(dòng)領(lǐng)導小組，利用LED電子屏、廣播、宣傳標語(yǔ)等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳，加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規程，切實(shí)執行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度，確保運營(yíng)安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月，車(chē)站利用電子顯示屏滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)標語(yǔ)，制作安全生產(chǎn)橫幅，并在一樓大廳外設置了安全宣傳臺，對過(guò)往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實(shí)際工作中，車(chē)站尤其嚴格了三品檢查、車(chē)輛安全例檢、雙簽以及檢票送車(chē)工作，要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車(chē)輛安檢，確保行車(chē)安全。
6、六月份開(kāi)始，按照省市交通主管部門(mén)要求，車(chē)站要求參營(yíng)車(chē)輛在發(fā)班時(shí)播放安全警示視頻，并在車(chē)廂內醒目位置張貼安全知識卡片，并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份，全國開(kāi)展旅客安全帶佩戴普及，車(chē)站安排專(zhuān)人，逐車(chē)逐一檢查落實(shí)，同時(shí)要求司乘人員做好旅客解釋工作，確保全員佩戴安全帶，同時(shí)，車(chē)站與各參營(yíng)車(chē)輛及公司簽訂“安全責任書(shū)”，加強司乘人員安全教育和管理，要求按照規定配備雙駕，且每個(gè)駕駛員連續工作時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，并嚴格執行夜間0時(shí)至5時(shí)到就近服務(wù)區停車(chē)休息規定，確保行車(chē)安全。
7、為迎接黨的“十八大”召開(kāi)，全力做好安保工作，車(chē)站配合轄區治安單位，全面做好“十八大”期間安保維穩工作，與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車(chē)輛簽訂安全責任書(shū)，對去往北京的旅客實(shí)名登記售票，對發(fā)往北京的貨物實(shí)名登記。節日期間，通過(guò)對“三品”的嚴查，無(wú)一件“三品”進(jìn)站、上車(chē)。
8、在安全工作痕跡化管理方面，車(chē)站對所有安全工作資料收集，統一裝訂、歸檔，并由專(zhuān)人管理，確保做好車(chē)站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設，提高整體素質(zhì)。
20xx年，長(cháng)途汽車(chē)客運站黨支部積極開(kāi)展黨建工作，積極組織黨員、干部學(xué)習黨紀政紀等法律法規，有組織、有步驟地開(kāi)展了警示教育活動(dòng)，重點(diǎn)對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)、市場(chǎng)經(jīng)濟、政策法規、時(shí)事政治等五個(gè)方面的學(xué)習培訓，通過(guò)組織廣大黨員、干部學(xué)習黨的各項紀檢條例、規定，組織座談?dòng)懻摰然顒?dòng)，增強了黨員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針，今年我站黨支部培養發(fā)展了三名黨員，確定了四名預備黨員，以及三名積極分子。
在黨建工作中，車(chē)站黨支部組織黨員，積極參與植樹(shù)活動(dòng)，紅五月歌唱比賽、廣場(chǎng)舞等文化活動(dòng)，同時(shí)，在11月份，響應西安日報社“暖冬行動(dòng)”，發(fā)動(dòng)黨員及廣大干部職工，向貧困山區共計捐贈85件棉衣，向弱勢群體奉獻愛(ài)心。
四、加強員工培訓，全面打造學(xué)習型企業(yè)。
20xx年，根據車(chē)站工作實(shí)際，車(chē)站制定了《20xx年員工大會(huì )培訓計劃》、《班后會(huì )培訓計劃》、《黨員學(xué)習計劃》，堅持每日班前班后會(huì )學(xué)習，周二全員培訓的學(xué)習制度，對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng )、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓，通過(guò)培訓學(xué)習，營(yíng)造了一個(gè)良好的學(xué)習氛圍，也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車(chē)前對司乘人員進(jìn)行安全培訓的同時(shí)，并增加服務(wù)培訓的課程，通過(guò)培訓，進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規范經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線(xiàn)路引進(jìn)、車(chē)輛持續增多的情況下，車(chē)位利用率如何提高是車(chē)站一大課題，車(chē)站做好班線(xiàn)司乘工作，要求車(chē)輛站外待發(fā)，提前2小時(shí)進(jìn)站上位，并將站內所有待發(fā)位設置為發(fā)車(chē)位，有效提高車(chē)位利用率。
在規范參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)方面，車(chē)站調整了稽查機構，充實(shí)了稽查人員，每日對參營(yíng)車(chē)輛站外營(yíng)運情況進(jìn)行檢查，規范了參營(yíng)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為，消除了安全隱患，維護了旅客的合法權益，樹(shù)立了車(chē)站良好形象。
為方便廣大旅客購票，車(chē)站堅持候車(chē)廳全天候免費開(kāi)放，并實(shí)行24小時(shí)售票，客流高峰期，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案，增開(kāi)售票窗口10余個(gè)，并對熱門(mén)線(xiàn)路預售10-30天客票，以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時(shí)，為不使票款流失，車(chē)站為每位售票員都配備了一本地圖冊，對不熟悉的站點(diǎn)及時(shí)查詢(xún)，引導旅客轉乘就近線(xiàn)路車(chē)輛，為旅客提供最佳的出行乘車(chē)路線(xiàn)，既方便了旅客，也留住旅客，同時(shí)提升了車(chē)站效益。
在20xx年省、市各級開(kāi)展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng)中，車(chē)站設立專(zhuān)用購票窗口，提升服務(wù)，方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng )長(cháng)效管理，促車(chē)站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年，西安市四城聯(lián)創(chuàng )工作重點(diǎn)放在了創(chuàng )文工作上，根據省、市各相關(guān)主管部門(mén)文件及會(huì )議精神，長(cháng)途汽車(chē)客運站將繼續發(fā)揚創(chuàng )衛工作優(yōu)良作風(fēng)，加大資金投入，狠抓創(chuàng )文工作，以創(chuàng )文工作為契機，不斷提升車(chē)站軟硬件建設，為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車(chē)環(huán)境。
車(chē)站還組織員工開(kāi)展豐富多彩的主題實(shí)踐活動(dòng)，如：黨員植樹(shù)活動(dòng)、春節衛生整治活動(dòng)、衛生月活動(dòng)、“5.31無(wú)煙日活動(dòng)”等，創(chuàng )新活動(dòng)內容，引導廣大干部職工樹(shù)立“文明西安我建設，西安文明我榮耀”理念，不斷增強文明、衛生、環(huán)保意識，提高文明素質(zhì)，講文明、懂禮儀，做文明交通人，從而全面提升車(chē)站管理和服務(wù)水平，向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本，建設員工溫馨之家。
20xx年，車(chē)站積極響應集團公司工作精神，積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動(dòng)，贏(yíng)得了集團領(lǐng)導的高度評價(jià)。同時(shí)，也豐富了員工的業(yè)余生活，陶冶了員工情操，激發(fā)了員工學(xué)習、工作的動(dòng)力，使員工以更加飽滿(mǎn)和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實(shí)際工作中去。
車(chē)站在建設“員工溫馨之家”的過(guò)程中，重視軟硬件的雙加強工作，消除員工后顧之憂(yōu)，使員工安心踏實(shí)工作，同時(shí)，全力幫助員工解決工作、生活中出現的困難，通過(guò)建設“員工溫馨之家”活動(dòng)的開(kāi)展，長(cháng)途汽車(chē)客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳，展現車(chē)站良好形象。
據不完全統計，車(chē)站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次，車(chē)站文明程度和社會(huì )知名度得到進(jìn)一步提高，也樹(shù)立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導下，車(chē)站加大微博平臺建設工作，積極學(xué)習和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法，將車(chē)站亮點(diǎn)展示給廣大網(wǎng)民和社會(huì )，充分發(fā)揮微博作用，方便旅客出行。20xx年，車(chē)站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作，刊發(fā)失物招領(lǐng)信息，無(wú)償招領(lǐng)，方便了旅客認領(lǐng)，進(jìn)一步提升了車(chē)站形象。
20xx年即將結束，伴隨“十八大”的閉幕，我們將迎來(lái)20xx年，在新的經(jīng)濟年，我們將以此為契機，把握機會(huì )，積極引進(jìn)線(xiàn)路，發(fā)展壯大，并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量，為平安品牌化打下良好基礎！
精選年終總結 篇2
人生如戲,時(shí)間如朔。轉眼間新的一年又來(lái)臨了，意味著(zhù)我們將告別舊的一年。生命不容許虛度，上帝給了我們有限的時(shí)間，在有限的時(shí)間里我們必須做自己有意義的事，不愧天、不愧地，最重要的是不愧自己。
機遇讓我有機會(huì )來(lái)公司，在公司短短幾個(gè)月，我學(xué)會(huì )了很多，懂得的很多。對于不是本專(zhuān)業(yè)的我，圖紙都不會(huì )看，學(xué)起來(lái)很吃力，但是有同事的幫助讓我也慢慢融入了這個(gè)集體。在這個(gè)集體大家都懂得勞逸結合，工作效率也很高，雖然我什么都還模棱兩可，但是我努力過(guò)，付出過(guò)……。
一棟房一架橋原來(lái)都不是那么容易，在這過(guò)程中原來(lái)有很多人的努力和付出，不管是什么工種、什么崗位、什么學(xué)歷，每個(gè)人勤奮在崗融入這個(gè)集體，正因為有這樣一群可愛(ài)的人，我們的工作才能順利完成，每一環(huán)每一步都離不開(kāi)誰(shuí)。 在人生的旅途中我們會(huì )遇到很多人很多事，大家之中互相有著(zhù)尊重，生活才會(huì )美好。以前校訓有說(shuō)過(guò)尊師重道，薪火相傳，在這個(gè)領(lǐng)域中很多不是學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的，都是有師傅交的，師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)修行在個(gè)人，不管自己以后會(huì )怎樣尊師重道是不能忘的，人和人之間重要的就是尊重、尊敬。因為人是相互的，大家有緣才會(huì )在一起。
四季之所以有春夏秋冬，才會(huì )讓我們感覺(jué)到每個(gè)節氣的珍貴；天氣之所以有晴天雨季，才會(huì )讓我們感覺(jué)到萬(wàn)物的生計；日子之所以有白天黑夜，才會(huì )讓我們感覺(jué)到時(shí)間的流逝。在我的辦公室有著(zhù)一群可愛(ài)的人，每個(gè)人都有自己獨特的魅力，生活中之所以有不同才會(huì )覺(jué)得精彩。在工作這段時(shí)間，各部門(mén)相互交流溝通，相互協(xié)作，讓本來(lái)繁瑣的工作增添了一份快樂(lè )。我的學(xué)習也不會(huì )停止步伐，從看圖紙開(kāi)始，從數鋼筋開(kāi)始，從認清工種開(kāi)始，很多很多的開(kāi)始，但是卻沒(méi)有結束的時(shí)候。學(xué)習是永不停止的過(guò)程，在新的一年到來(lái)，每個(gè)人都有著(zhù)對自己前面工作的總結和新年展望。自己在以前工作中不是很優(yōu)秀，但是自己努力過(guò)，在新的一年里希望自己能學(xué)習更多，好好做好自己本分的事，團結同事，互幫互助把工作做到更好。星星之火可以燎原，每個(gè)人都是不可缺少的。
在新的一年里，祝大家事事順心，新年快樂(lè )，幸福美滿(mǎn)。
20xx年x月十三
精選年終總結 篇3
我于20xx年X月XX日進(jìn)入XX集團置業(yè)公司，并于X月XX日進(jìn)駐XXXX百貨大樓項目工地擔任項目經(jīng)理，至今已三個(gè)月有余。在這3個(gè)月的.工作中，項目部在集團置業(yè)公司的大力支持、指導下，克服了諸多困難，走到今天，極為不易。目前工地正處于打樁階段，現已完成樁基施工任務(wù)的46%，下一步的施工任務(wù)雖然異常艱巨，但還是有信心有能力完成各階段工期目標。下面我將20xx年3個(gè)月以來(lái)的工作情況及下一年的工作計劃做以下匯報：
一、前期施工準備階段
XXXX百貨大樓工程作為XX縣的招商引資項目，只要有利于工程施工進(jìn)度，基本上都能得到政府的支持與幫助，但開(kāi)工之前還必須完成以下工作，才能順利開(kāi)工。
1、地下室控制邊線(xiàn)放樣。
2、建筑物放線(xiàn)。
3、規劃部門(mén)進(jìn)行驗線(xiàn)工作。
4、將測繪部門(mén)提供的水準點(diǎn)、坐標控制點(diǎn)提交總包單位。
5、兩次組織基坑支護施工圖設計交底及圖紙會(huì )審。
6、樁基施工圖設計交底及圖紙會(huì )審。
7、規劃部門(mén)提供本項目周邊市政管線(xiàn)圖紙。
8、協(xié)助完成工地臨時(shí)用電量不足擴容工作。
9、開(kāi)工前去質(zhì)安站辦理質(zhì)量監督手續事宜。
二、施工階段
打樁施工前，場(chǎng)地內基坑土方已開(kāi)挖約兩米五深，由于當時(shí)沒(méi)有施工圖紙，大部分地方均未開(kāi)挖到位�？紤]到四周靠邊一排樁施工有足夠的工作面，需要土方開(kāi)挖單位的配合將余土挖除。土方開(kāi)挖單位很長(cháng)一段時(shí)間都不配合我司的工作安排，與我方保持對立情緒，甚至發(fā)展到來(lái)工地鬧事，工地工作一度無(wú)法開(kāi)展。經(jīng)過(guò)我方耐心細致、不厭其煩地努力去溝通，同時(shí)了解到當地其他工地的土方開(kāi)挖單價(jià)，最終通過(guò)獎勵的方式才與土方開(kāi)挖單位達成協(xié)議。
基坑土方開(kāi)挖兩米五后，給現場(chǎng)打樁帶來(lái)很大的影響�；炷吝\輸車(chē)根本無(wú)法開(kāi)進(jìn)工地，基坑表面為粉砂土，一旦下雨，粉砂土層承載力急驟下降，打樁施工難度很大�？偘鼏挝粚�(huì )以此為借口，施工場(chǎng)地三通一平不具備條件，將會(huì )產(chǎn)生費用及工期的索賠。我方當機立斷，積極組織當地施工單位進(jìn)行場(chǎng)地內塘渣回填，確保了打樁施工對場(chǎng)地的需要。
萬(wàn)事開(kāi)頭難，進(jìn)場(chǎng)三個(gè)星期，也未見(jiàn)總包安排樁機進(jìn)場(chǎng)�？偘词盏轿曳教峁┑臉痘绞┕D，不便組織機械進(jìn)場(chǎng)也是事實(shí)，但我方于十月十五日提供樁基施工藍圖后，總包還是遲遲進(jìn)不了樁架�？偘谡曳职鼏挝挥龅搅撕艽蟮睦щy，前前后后找了十幾家單位，都不愿意承接此項業(yè)務(wù)，直到十月二十二日才陸續進(jìn)了幾臺樁架。十月二十九日開(kāi)始裙樓及塔樓的試樁施工，裙樓試樁成功，但塔樓試成孔六天后以塌孔而告終。塔樓樁必須入巖一點(diǎn)五米，而返循環(huán)鉆機遇上砂卵石層粒徑較大卵石（工地收集到最大卵石粒徑接近四十厘米），極易堵管。后來(lái)，經(jīng)設計單位同意后，將塔樓返循環(huán)成孔工藝改為沖擊成孔工藝，總包單位于十一月七日組織進(jìn)場(chǎng)六臺沖擊錘鉆機。首先在塔樓的北側試成孔，但北側表面約三米土層為流砂土，沖錘在提升時(shí)，重錘、流砂土、護筒一起被拉上來(lái)，成孔非常困難�？紤]到盡量不拖延塔樓樁基施工工期，在塔樓的南側開(kāi)始試樁施工，十一月十四日開(kāi)始試樁，十一月十六日第一根樁混凝土澆筑完成。但塔樓南側因工作面受限，只能擺放四臺樁架施工。同時(shí)也沒(méi)有放棄對塔樓北側的努力，咨詢(xún)各方專(zhuān)家后提出建議先降水再安排打樁施工�？偘群筮M(jìn)行了井點(diǎn)降水、淺層管井降水、注漿加固地基施工工藝，均未達到需要的效果。北側地質(zhì)因素影響到約六十根樁基施工，并連帶影響周邊純地下室約七十根抗拔樁施工，下一步將采取深井降水，然后安排打樁施工。
裙樓樁基施工任務(wù)已全部完成，塔樓完成五十七根，純地下室樁完成一百一十五根，總共完成三百四十九根，完成46%。
三、20xx年工作計劃安排
樁基施工進(jìn)度已經(jīng)滯后，下階段主要工作是圍繞土方開(kāi)挖來(lái)安排工作，以確保汛期來(lái)臨前地下室底板澆筑完成。主要工作安排
1、20xx年1月15日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始挖土。
2、打樁（包括圍護樁）施工20xx年1月底前全部完成，但下階段打樁施工、基坑圍護施工不能影響土方開(kāi)挖。土方開(kāi)挖于20xx年3月20日前全部完成，地下室底板于20xx年3月初開(kāi)始施工，4月15日完成。
3、20xx年5月底前完成±0、000以下砼結構。
4、20xx年8月底以前完成裙樓砼結構。
5、20xx年年底前塔樓結頂。
6、機電安裝、幕墻施工、二結構施工、精裝修施工穿叉在主體結構施工中進(jìn)行。
四、當前需要協(xié)調的其它工作
1、全套施工藍圖提供及施工圖審查審批。
2、消防、暖通、弱電、精裝、幕墻、電梯等分包單位的確定。
3、甲供、甲定品牌材料確定。
五、在新的一年中，我將從以下幾點(diǎn)作出努力、作好工作。
1、繼續抓好XXXX百貨大樓工程項目管理工作：20xx年的工作為主體結構、機電安裝、幕墻工程、精裝修等，時(shí)間緊、任務(wù)重�？紤]到項目總工期要求，我將繼續抓好工程進(jìn)度控制，確保工程按照預期要求全部完成，保證整個(gè)工程的如期交付使用。
2、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習，繼續提高管理水平：隨著(zhù)時(shí)代的前進(jìn)、新技術(shù)的運用，必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識及管理知識的學(xué)習，提升自己的管理協(xié)調能力。不斷提升下屬員工的專(zhuān)業(yè)技能，保證能有效控制現場(chǎng)施工質(zhì)量及進(jìn)度。
3、進(jìn)一步作好現場(chǎng)管理工作：20xx年的工作中，我負責的工程盡管有一定的成績(jì)，但是仍然存在很多不足，需要繼續總結和完善。只有很好的總結過(guò)去，才能更好的服務(wù)未來(lái)。新的一年中，我要進(jìn)一步重點(diǎn)作好3個(gè)方面的管理：一是人的管理。人是管理的組織者和執行者，項目管理人員不能松懈，只有全體管理人員密切配合，各負其責，才能作到施工各個(gè)環(huán)節環(huán)環(huán)相扣，整體工作才能井然有序。二是施工進(jìn)度的管理。時(shí)時(shí)跟蹤現場(chǎng)施工進(jìn)度，發(fā)現問(wèn)題，即時(shí)與施工單位溝通，確保周進(jìn)度、月進(jìn)度、年進(jìn)度計劃按時(shí)完成。三是成本控制管理。雖然按定額與施工單位進(jìn)行結算，施工單位并不會(huì )主動(dòng)考慮工程成本，甚至成本投入越多對施工單位越有利，但作為甲方現場(chǎng)管理人員，應該屬于施工方承擔的費用，決不另外簽證，一切按定額進(jìn)行結算。
精選年終總結 篇4
一年來(lái)自己究竟做了些什么，短時(shí)間還是真的不好想，因為一年的時(shí)間實(shí)在有些漫長(cháng)，在一年的時(shí)間里，卻沒(méi)有發(fā)生什么特別值得我懷念的事情，就這樣平平淡淡的走過(guò)來(lái)了，沒(méi)有任何的漣漪，我也知道，生活就是這樣，有著(zhù)很多的值得我慢慢品味的東西，總體來(lái)說(shuō)一年的時(shí)間還是值得懷念的!
在年即將過(guò)去之際，回顧我在年中總結時(shí)“立的誓”，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，當然隨著(zhù)公司各項業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我們所致力于的新農村事業(yè)未來(lái)的憧憬和希望。
這是今年下半年以來(lái)，在工作中讓我體會(huì )最深也受益最大的一點(diǎn)心得。今后的工作中，我將繼續堅持自己一貫以來(lái)“寬以待人，嚴以律己”的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時(shí)，通過(guò)在網(wǎng)絡(luò )技術(shù)方面的積極充電來(lái)進(jìn)一步充實(shí)自己，從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。下面我會(huì )就今年所完成的各項具體任務(wù)和日常工作做一番全面的梳理。
具體任務(wù)：
完成鄉村假日網(wǎng)全案的板塊策劃，內容(文字、圖片)采集、組織、編寫(xiě)，以及后期的補缺、完善、維護工作。(從5月份開(kāi)始到11月初完成，前后耗時(shí)約2～3個(gè)月的時(shí)間)
完成華東農業(yè)網(wǎng)商務(wù)版全案的欄目策劃、分類(lèi)、協(xié)調和相關(guān)板塊信息的采集、整理、錄入、維護。(從10月底開(kāi)始，耗時(shí)約一個(gè)月時(shí)間)
完成電子商務(wù)部各類(lèi)宣傳文案(品牌內涵、產(chǎn)品介紹、新聞稿、中秋賀卡)的撰寫(xiě)。
完成今年各期內刊的編輯工作。(算上12月底安排的一期，今年一共是5期)
完成農委征文比賽文章一篇，題為《我們的路在這些年不斷延展》。
完成《一點(diǎn)通使用說(shuō)明書(shū)》附錄編輯工作。
完成對公司有關(guān)項目招標信息的搜查、整理、匯報。
以上任務(wù)的順利完成，常要有賴(lài)于設計部同仁不分巨細，恪盡職守的鼎力支持，每次和他們一起合作，工作總會(huì )少幾分枯燥，多幾分樂(lè )趣。
不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)去的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會(huì )，這些機會(huì )對我來(lái)說(shuō)都是實(shí)際而有效的。
有了這些不可或缺的經(jīng)驗，和半年前的業(yè)務(wù)水平比起來(lái)，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專(zhuān)業(yè)和不專(zhuān)業(yè)的區別就在于那些看似無(wú)足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。認真、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、激情’這是我自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在下半年的工作中，我一定會(huì )用具體的工作績(jì)效來(lái)詮釋這些詞匯的真正內涵，用我的實(shí)際行動(dòng)證明自己能做的更好!
在年的工作生活中，我也不知道自己到底能夠做到多好，但是我知道，在時(shí)間慢慢的推移中，我會(huì )逐漸了解生活的本質(zhì)，逐漸找到自己前進(jìn)的方向，逐漸的發(fā)現自己曾經(jīng)的夢(mèng)想，逐漸走上人生的正軌，這些都是我慢慢的要熟悉的，相信我在來(lái)年的工作生活中一定會(huì )做好!
精選年終總結 篇5
20xx年來(lái)公司在集團公司黨委的領(lǐng)導下，堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，通過(guò)克服煤價(jià)上漲、資金緊張等諸多不利因素，不斷建立健全各項規章制度，注重安全教育和培訓，加強設備管理，堅持以人為本，科學(xué)管理，在安全生產(chǎn)上下功夫，在經(jīng)營(yíng)管理上做文章，扎實(shí)開(kāi)展各項工作，取得了一定的成績(jì)。為更好地做好今后的工作，現將公司20xx年的主要工作總結如下：
1.嚴格成本管理，提高企業(yè)效益
20xx年，我們把成本管理視作生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中各項工作的重中之重，進(jìn)一步加強對原煤、原材料及資金方面的管理。
第一，在原煤購進(jìn)上，今年由于國家宏觀(guān)產(chǎn)業(yè)結構調整,大力進(jìn)行煤炭企業(yè)整頓,使公司原煤采購面臨前所未有的嚴峻形勢,一是進(jìn)煤渠道與往年相比大幅度減少,從往年的幾十個(gè)礦減少到幾個(gè)礦,使公司采購渠道幾乎沒(méi)有調劑空間。二是原煤產(chǎn)量銳減，造成企業(yè)生產(chǎn)常常等米下炊，甚至無(wú)米下鍋，給企業(yè)正常生產(chǎn)造成很大被動(dòng)。三是原煤價(jià)格居高不下，與往年同期相比原煤價(jià)格上漲了200%還多，使原煤成本由過(guò)去的每月300多萬(wàn)上升到目前每月1000多萬(wàn)，全年原煤成本多支出近9000萬(wàn)元，造成很大的資金缺口，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)舉步維艱。為此我們積極采取應對措施，一是調選精兵強將，充實(shí)采購隊伍，采取激勵措施，調動(dòng)采購一線(xiàn)職工的積極性，派人員駐礦盯礦，做到儲煤先購，有煤即購，無(wú)煤預購。二是建立嚴格的原煤進(jìn)廠(chǎng)管理監督機制，本著(zhù)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，從原煤的考察選礦、到簽定進(jìn)煤合同、進(jìn)廠(chǎng)化驗等環(huán)節都層層把關(guān)，有效地防止了質(zhì)次價(jià)高煤的進(jìn)廠(chǎng)以及虧噸現象。另外，在保證正常生產(chǎn)的情況下，除了主要采購國營(yíng)大礦原煤的同時(shí)，我們積極調整進(jìn)煤渠道，盡量多進(jìn)一些小礦煤，充分利用大礦原煤和小礦原煤的價(jià)格差，把原煤成本降到最低點(diǎn)。
第二，在物資采購中，我們嚴格按照公司有關(guān)文件精神，以“同等質(zhì)量比價(jià)格，同等價(jià)格比服務(wù)”的原則，采取邀請招標和公開(kāi)招標相結合的辦法，將5000元以上的大宗物資采購、重大設備購買(mǎi)等實(shí)行公開(kāi)招標，既確保了物資供應質(zhì)量，又降低了采購成本。同時(shí)，充分利用現有物資，減少庫存。
第三，在材料費用上，實(shí)行材料費包干制度。根據年初制定的責任目標，定額各車(chē)間材料費用。讓職工直接參與當家理財，將企業(yè)的效益與職工的收入直接掛鉤，大大增強了職工的節約增效意識。同時(shí)，還積極開(kāi)展增收節支、修舊利廢活動(dòng)。
第四，在財務(wù)管理上，一是加強資金的運營(yíng)管理，多方籌措資金，合理安排，統籌使用，提高資金的使用效率，把錢(qián)花在刀刃上;二是實(shí)行全面預算管理，合理安排，壓縮不必要的或不急需的開(kāi)支，做到全年的開(kāi)支要有預算，有計劃，確保的資金平衡;三是對于各部門(mén)的小型開(kāi)支，例如：辦公費、電話(huà)費，詳細核算，制定指標，實(shí)行包干到各部門(mén)使用。
2.狠抓安全工作，確保安全局面
安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎與保證。今年以來(lái)我們始終堅持“安全第一，預防為主”方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時(shí)，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實(shí)、嚴考核、重實(shí)效”的九字方針，開(kāi)展了行之有效的安全管理工作。
第一，安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位。逐級簽訂了《安全目標責任書(shū)》，并健全了廠(chǎng)、車(chē)間、班組三級安全網(wǎng)。落實(shí)了安全生產(chǎn)獎懲考核制度，安全目標明確，責任壓力到位，對在安全上出現的問(wèn)題堅決不推諉、不扯皮，對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實(shí)責任嚴肅處理，并且我公司考核辦對責任制完成情況實(shí)行隨機考核，考核結果與工資資金相掛鉤，從而提高了職工抓安全、保安全的責任心和積極性。
第二，以反習慣性違章為重點(diǎn)，進(jìn)一步增強廣大職工的安全意識和自我保護意識。在工作中，嚴格執行“兩票三制”，做好事故預想和危險點(diǎn)分析，并不斷完善安全監督約束機制，嚴格落實(shí)安全責任制，加大安全執法力度，把“安全第一”始終貫穿于安全生產(chǎn)的全過(guò)程。
第三，加大安全教育宣傳力度。通過(guò)漫畫(huà)、黑板報等形式，大力開(kāi)展安全教育活動(dòng)，做到警鐘常鳴，提高防范意識。
3、抓好生產(chǎn)管理，努力提高設備健康運行水平
運行管理的好壞，對電廠(chǎng)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它對機組能否穩定安全經(jīng)濟運行及節能降耗都起著(zhù)決定性的因素。我公司各生產(chǎn)管理科室從明確責任入手，理清思路逐月對各運行單位進(jìn)行考核，做到獎罰分明。各生產(chǎn)車(chē)間則要對自己的經(jīng)濟指標每月進(jìn)行一次分析，值長(cháng)室每月進(jìn)行一次匯總，對運行中存在的較大問(wèn)題，組織專(zhuān)人專(zhuān)題進(jìn)行討論，拿出具體措施，專(zhuān)人負責落實(shí)。
當然，在生產(chǎn)中只抓運行管理只是一個(gè)方面，設備的檢修狀況，對設備運行的安全可靠性更是有著(zhù)直接的影響。今年的設備管理中，我們主要是抓了消缺率和檢修工藝兩項工作。我們嚴格要求每運行班一班三查，安教科一天一查設備運行狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報。
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