車(chē)間年終總結錦集五篇

　　總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，因此好好準備一份總結吧。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編為大家整理的車(chē)間年終總結5篇，希望對大家有所幫助。

車(chē)間年終總結 篇1

　　在公司的正確領(lǐng)導下，梓山湖12個(gè)項目有條不紊地進(jìn)行，本年度設計、機電安裝方面作如下工作總結。

　　一、工程概況及XX設計完成工作量情況：

　　1、本年度工程概況：

　　正在啟動(dòng)的項目：1、5#、6#地，2、購物中心，3、梓山湖大酒店地塊，4、電纜入地。

　　正在施工的項目：1、梓湖灣住宅，2、主題購物區，3、會(huì )所，4、團山路，5、環(huán)湖路，6、街坊路。

　　正在掃尾的項目：佳寧娜廣常

　　2、本年度設計及配合施工設計情況：

　　備注：正在進(jìn)行施工的建筑面積為325496.18㎡；道路施工的總長(cháng)度為5145.28m；正在進(jìn)行設計的建筑面積為1648576.57㎡。

　　二、 本年度梓山湖設計(部門(mén))管理設計內容：

　　在張總的'總策劃、范經(jīng)理統籌組織下，主要工作以下內容：

　　1、完成梓山湖總規及5、6#地詳規設計管理，報建基本通過(guò)，6#地可進(jìn)行下一步設計。

　　1、完成梓山湖控規設計管理，用于規劃局報建。

　　3、完成梓山湖排污干管的初步方案，用于以后總圖控規，它將成為其經(jīng)過(guò)地塊的主排水管。

　　4、完成a-2#及8#地的總規設計管理，年前報規劃局。

　　5、完成購物中心規劃設計及其施工圖的方案、擴初設計管理，年后完成施工圖設計。

　　6、完成主題購物區的設計方案修改及施工圖變更管理。

　　5、完成新增5畝地規劃設計，并完成施工圖設計管理。

　　6、完成會(huì )所精裝修設計，并對施工圖設計進(jìn)行修改管理。

　　7、完成西邊道路的設計管理。

　　8、完成環(huán)湖路規劃設計，并基本完成施工圖設計管理。

　　9、完成生態(tài)公園總規初步方案設計管理。

　　10、 完成110kv高壓線(xiàn)入地設計管理。

　　11、 完成2#地供電線(xiàn)路設計管理。

　　二、規劃及其設計前期工作方面：

　　1、管理相關(guān)單位完成測繪放線(xiàn)，主要內容如下：環(huán)湖路的放線(xiàn)、定測、控制放點(diǎn)；西邊道路放線(xiàn)、控制放點(diǎn)、現狀土方測繪；團山路控制放點(diǎn)；梓湖灣控制放點(diǎn)，驗線(xiàn)、室外交接土方測繪，增加項目(新增別墅、中心車(chē)庫、t17等)控制放點(diǎn)；購物大道控制放點(diǎn)，驗線(xiàn)；購物中心測繪、放線(xiàn)、及其等。

　　2、管理相關(guān)單位完成地質(zhì)勘探，如：環(huán)湖路初勘及詳勘、t17的補勘等。

　　三、設計現場(chǎng)配合方面：

　　1、指揮安排工地現場(chǎng)變更，如：梓湖灣住宅、三條道路、購物大道、廣場(chǎng)雕塑等。

　　2、組織管理啟動(dòng)施工項目的技術(shù)交底，如：中心車(chē)庫、購物大道、團山路等。

　　3、審核施工項目技術(shù)方案及其深化設計，如：住宅門(mén)窗大樣深化、住宅智能弱電等。

　　4、現場(chǎng)設計及技術(shù)指導，如：樣板間及其大堂。

　　四、與各部門(mén)配合方面：

　　1、直接參與以及安排人員與戰略發(fā)展部配合報建，如：購物大道的審圖、購物中心專(zhuān)家評審、梓湖灣消防報批資料、5畝地規劃報建等。

　　2、直接參與以及安排人員與營(yíng)銷(xiāo)策劃部配合銷(xiāo)售，如：購物大道面積測繪、各設計規劃及設計要求的溝通、購物大道商鋪一層21裝修方案等。

　　3、與公司其他部門(mén)配合，如：配合人力資源部對工程部人員甑癬招聘，物業(yè)用房及配套設施、合約有關(guān)工程方面招投標技術(shù)答疑等。

　　五、在建項目安裝方面：

　　梓湖灣現場(chǎng)安裝以黃工為主，針對安裝技術(shù)方面疑點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)進(jìn)行把關(guān)。

　　1、擬定、完善、審核設備招投標技術(shù)標，如：2#地供電設備、會(huì )所空調設備、游泳池設備等。

　　2、對設備合同的技術(shù)審核，如：電梯等。

　　3、現場(chǎng)技術(shù)指導，如：梓湖灣智能戶(hù)控箱位置及其布線(xiàn)、現場(chǎng)排水管問(wèn)題、購物中心臨建水電方面等。

　　六、內部組織管理方面：

　　1、制定設計管理制度。

　　2、工作中培訓剛參加工作員工。

　　3、加強團隊建設，開(kāi)展集體活動(dòng)。

　　XX年主要需完成的以下幾方面工作：

　　1、配合項目針對梓湖灣住宅、購物大道、購物中心、三條道路、電纜入地、6#地一期施工進(jìn)行設計配合，現場(chǎng)安裝技術(shù)指導及其相關(guān)工作。

　　2、完成a-2#及8#地塊規劃設計及其8#地施工圖設計、生態(tài)公園規劃及其基本完成主要施工圖設計。

　　3、完善并實(shí)施設計管理制度，對設計進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、投資全面管理。

　　4、加強梓山湖工程(設計)技術(shù)人員后備力量的培養。

　　對以后須調整、改進(jìn)的工作及其建議：

　　1、我方發(fā)出郵件按以往是發(fā)郵件個(gè)人墊郵資后，拿發(fā)票后，再到財務(wù)報賬。隨著(zhù)項目的擴展，往來(lái)郵件比較多，這樣多次報賬，不能有效的工作，建議：郵件流轉流動(dòng)資金XX元，由文員統籌定期報賬管理。

　　2、為進(jìn)一步完善設計管理，進(jìn)行進(jìn)度、質(zhì)量、投資全面管理，目前進(jìn)度由我方直接管理，審圖中心對規范進(jìn)行質(zhì)量審圖。本年度對設計投資的控制管理力度不夠(合約對設計投資控制，屬于事后控制)，隨著(zhù)以后的項目擴大，建議：對設計質(zhì)量、投資另找設計咨詢(xún)機構，我方對此進(jìn)行審定。

　　3、目前對于測繪、勘探施工單位有一總包單位，一方面，我方減少了許多簽合同等重復勞動(dòng)，增加了工作的有效性，另一方面，其進(jìn)度、質(zhì)量有一定制約(對方認為吃獨食)，建議：另增加測繪、勘探總包施工單位，這樣增加我方的主動(dòng)性。另外，對于設計的深化，施工方又不能完成的，由設計咨詢(xún)機構完成。

　　4、按今年的設計聯(lián)系情況，為減少不同項目對同一設計院的聯(lián)系，以及按強矩陣的管理模式，建議：設計增加人員(已報人力資源部)，尤其安裝技術(shù)全方位，有甲方專(zhuān)業(yè)管理經(jīng)驗人員越來(lái)越重要。

　　5、目前，公司的機電安裝各方面都比較滯后，建議：①增加有水電現場(chǎng)管理經(jīng)驗的甲方管理人員；②建立機電設備安裝管理制度；③制定機電設備安裝設備材料計劃及其采購計劃。

車(chē)間年終總結 篇2

　　年終總結維護試用期我被分配在第二車(chē)間，跟隨胡連春師傅工作，年終總結維護。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對公司還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導，我的工作才開(kāi)始有起色，慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護工作。

　　試用開(kāi)始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開(kāi)工作的基矗試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車(chē)間，通過(guò)觀(guān)察車(chē)間里的各種各樣的設備，增加自己對車(chē)間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過(guò)和車(chē)間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見(jiàn)故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車(chē)間的環(huán)境和設備后，重點(diǎn)就是通過(guò)查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說(shuō)明書(shū)和軟件，進(jìn)一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見(jiàn)故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F在的機床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數控機床，具有很完善的`自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見(jiàn)的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。

　　搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快，類(lèi)型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機械有關(guān)的書(shū)籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過(guò)請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊，工作總結《年終總結維護》。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，加上扎實(shí)的理論知識，檢修起電氣故障來(lái)才能得心應手。胡連春師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來(lái)得心應手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都會(huì )跟著(zhù)他到維修現場(chǎng)，通過(guò)觀(guān)察他維修的過(guò)程，了解師傅是怎樣詢(xún)問(wèn)現場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過(guò)做他的維修副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。除了跟師傅學(xué)習，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動(dòng)器、plc等各種各樣的電氣部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過(guò)實(shí)踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經(jīng)驗。另外，胡師傅因事沒(méi)來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會(huì )鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

　　在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前車(chē)間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車(chē)間機床很多電氣設備陳舊破損，線(xiàn)路潮濕、零亂、老化，加之車(chē)間長(cháng)年潮濕，充滿(mǎn)油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著(zhù)大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線(xiàn)路上，也會(huì )引起漏電、短路等現象，車(chē)間里有好幾臺風(fēng)扇和去磁器就是因為這個(gè)原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無(wú)故障就閑著(zhù)，應該經(jīng)常到車(chē)間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線(xiàn)路情況，做好維護工作，發(fā)現異常就立即著(zhù)手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(cháng)了就會(huì )引起故障。還有有些電線(xiàn)是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時(shí)維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng )造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障，即會(huì )影響車(chē)間的生產(chǎn)，要是出現大故障，造成停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，對公司來(lái)說(shuō)就會(huì )造成巨大的經(jīng)濟損失。

　　要做一個(gè)合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì )隨著(zhù)我維修經(jīng)驗的增加而增強。

車(chē)間年終總結 篇3

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。

　　一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

　　二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

　　三、下半年多項施工質(zhì)量的監理

　　下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

　　1、車(chē)間土建工程的監督

　　2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。

　　我成功監督完成了車(chē)間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

　　3、裝修吊頂與自流平樹(shù)脂地面工程的監督

　　我監督完成了iii車(chē)間天花板的更換，和v車(chē)間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹(shù)脂地面有限公司完成了v車(chē)間鋼平臺自流平樹(shù)脂地面，以及爐臺面、車(chē)間下層地面、真空泵房、空調器室的樹(shù)脂地面和純水池環(huán)氧frp內壁的施工檢驗。發(fā)現了許多質(zhì)量方面的問(wèn)題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。

　　4、對配套設備安裝調試的質(zhì)量檢驗

　　我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風(fēng)管的安裝調試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車(chē)間和v車(chē)間的，中央空調包括iii車(chē)間和v車(chē)間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問(wèn)題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問(wèn)題已解決，個(gè)別問(wèn)題正在解決中�？照{風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內層，但目前國內生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現實(shí)，我看實(shí)物、找問(wèn)題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現場(chǎng)拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車(chē)間的228根有機風(fēng)管和五車(chē)間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無(wú)機風(fēng)管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫(xiě)號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著(zhù)暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的'夸獎和領(lǐng)導的好評。

　　5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

　　6、生產(chǎn)部其他項目的監督

　　包括各車(chē)間制冷機的維修和保養，各車(chē)間氬氣罐的除銹與防腐，各車(chē)間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導書(shū)等。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車(chē)間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車(chē)來(lái)公司查崗一次。盡職盡責的完成了領(lǐng)導交給我的任務(wù)。

　　我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外，還每天向領(lǐng)導匯報工作，并不定期以書(shū)面形式反映問(wèn)題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發(fā)現問(wèn)題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開(kāi)工時(shí)間、結束時(shí)間、特殊問(wèn)題記錄等。將發(fā)現的問(wèn)題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導解決。第一時(shí)間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開(kāi)支，受到了領(lǐng)導的好評。

　　四、過(guò)去一年存在的不足主要有：

　�、賑ad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強。

　�、趯�(zhuān)業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應各項工程監理的需要。

　�、劢M織協(xié)調能力，解決問(wèn)題的能力，需要進(jìn)一步加強，培養自己獨立解決問(wèn)題的能力，縮短問(wèn)題處理周期。

　　五、今后的努力方向

　　將以上成績(jì)發(fā)揚光大，進(jìn)一步做好做強；將存在問(wèn)題努力解決；不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。

　　總之，嚴于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著(zhù)冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛(ài)崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求�；厥鬃蛱�，我可以稱(chēng)得上是問(wèn)心無(wú)愧；面對今天，我更是信心百倍的；展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長(cháng)，補己之短。團結同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導下，相信我以后的工作，會(huì )給領(lǐng)導帶來(lái)新的喜悅。

車(chē)間年終總結 篇4

　　歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步�，F在從拉晶和施工監督兩方面做一簡(jiǎn)單總結。

　　一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

從97年10月拉晶開(kāi)始，到現在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開(kāi)學(xué)拉晶，到老8臺車(chē)間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車(chē)間的安裝調試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據不完全統計，徒弟從進(jìn)廠(chǎng)到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長(cháng)的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發(fā) 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績(jì)。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專(zhuān)項培訓為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專(zhuān)程來(lái)修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無(wú)聞的工作了12年多。

　　二、上半年在研發(fā)中心的工作總結

　　金融危機并沒(méi)有影響XX年研發(fā)工作的開(kāi)展。從正月初六開(kāi)始調試設備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動(dòng)控徑的實(shí)驗，取得了一定成績(jì)。為全自動(dòng)單晶爐的'正常運行奠定了理論基礎和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規模生產(chǎn)�？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場(chǎng)拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng )新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng )新，均取得了一定成績(jì)。為拉晶工藝的改革創(chuàng )新和節能降耗作出了一定的貢獻。

　　三、下半年多項施工質(zhì)量的監理

　　下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類(lèi)28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。

　　1、v車(chē)間土建工程的監督

　　從6月9號接受v車(chē)間土建工程以來(lái)，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚我刻苦、好學(xué)、愛(ài)崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問(wèn)題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠(chǎng)，到所負責的i車(chē)間、iii車(chē)間和v車(chē)間所有施工點(diǎn)轉一圈，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。每天8：10以前去張部長(cháng)辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴格要求自己，并根據工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車(chē)間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車(chē)間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習cad制圖，看多種建筑書(shū)籍和網(wǎng)上資料。就這樣監督完成了80臺單晶爐基礎、80臺真空泵基礎、12臺冷卻塔基礎、2臺ar罐基礎、3臺變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車(chē)間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現了許許多多的問(wèn)題，自己和施工領(lǐng)導協(xié)調解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。

　　2、鋼結構平臺和循環(huán)水路焊接的監督。

　　我成功監督完成了車(chē)間xx平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺；完成了v車(chē)間循環(huán)水路純水和自來(lái)水管路的焊接監督；完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗；以及i車(chē)間的純水和自來(lái)水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結構，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類(lèi)標準和常見(jiàn)焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規范，應用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

車(chē)間年終總結 篇5

　　一、設備管理方面：

　　7：30收集設備臺帳以及每天9：00中的生產(chǎn)例會(huì )，從生產(chǎn)協(xié)調會(huì )和臺帳上及時(shí)全面掌握設備運行狀態(tài)，同時(shí)制定或安排相應的技改，維修和保養計劃；

　　20xx年機電人員是車(chē)間比較穩定的一支隊伍，作為中層領(lǐng)導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實(shí)事求是，公平，公開(kāi)，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見(jiàn)或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現好的的員工，要激勵員工進(jìn)取，正確引導提高員工的積極性；

　　及時(shí)正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障），部門(mén)協(xié)調，人員調度，組織搶修，在現場(chǎng)督促搶修進(jìn)度，提供必需的后勤保障服務(wù)（所需備品備件，工具等）；同時(shí)要分析原因，總結經(jīng)驗，目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高；

　　按照公司年初下達的指標，組織全廠(chǎng)新老員工培訓，學(xué)習，同時(shí)有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環(huán)水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個(gè)員工都會(huì )操作，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經(jīng)常組織培訓學(xué)習，從理論上講道理，從實(shí)踐中講經(jīng)驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析；同時(shí)讓機電員工相互交流，相互提高。

　　二、設備維修方面：

　�。�1）對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車(chē)間協(xié)商，安排生產(chǎn)空閑時(shí)間組織大修；如：2月份橡纜車(chē)間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯(lián)車(chē)間1250成纜機送廠(chǎng)家大修；老廠(chǎng)化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂，開(kāi)挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線(xiàn)掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產(chǎn)部門(mén)提出的47項以往累積的`老毛病，老大難問(wèn)題，一一落實(shí)整改到位，以滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

　�。�2）對一些維修設備無(wú)圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質(zhì)按時(shí)完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；

　�。�3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領(lǐng)導下達的每一項工作任務(wù)。

　　三、保養方面

　�。�1）確保維修安全的前提下，提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿(mǎn)意。按照年初制定的保養計劃，三月份銅上引的管道閥門(mén)全面檢查，檢修；6，11六月份全廠(chǎng)的直流電機進(jìn)行保養，更換無(wú)紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤(pán)絞機收線(xiàn)升降平臺油缸漏油，旋轉牽引氣包漏氣，進(jìn)行檢修；10月份全廠(chǎng)的設備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤(pán)絞機，150機電柜做一次整修保養；另外對全廠(chǎng)的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進(jìn)行了整治，分區保養，監督實(shí)施。效果大為改觀(guān)。

　�。�2）安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作，確保設備搬遷至橡纜車(chē)間安全無(wú)事故。裸線(xiàn)車(chē)間：2號高速銅大拉，12盤(pán)高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調試；橡纜車(chē)間：90+65機安裝調試；

　�。�3）遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時(shí)候會(huì )出現這樣的情況，在遇到一時(shí)難以解決的問(wèn)題時(shí)，不是積極主動(dòng)的分析問(wèn)題，不努力學(xué)習鉆研專(zhuān)業(yè)技能，而是被動(dòng)的敷衍了事，實(shí)際上，這樣的工作態(tài)度直接導致了工作效率的降低。一個(gè)問(wèn)題不解決，那么就會(huì )一直被這個(gè)問(wèn)題阻擋，不可能有任何進(jìn)展。而且設備一直帶病運行，對產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動(dòng)，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗，對工作環(huán)境和對象也越來(lái)越爛熟于心，經(jīng)驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會(huì )給企業(yè)帶來(lái)活力和財富。"至誠無(wú)息，博厚悠遠"是圣安企業(yè)文化的核心，作為圣安員工應當時(shí)時(shí)刻刻牢記對企業(yè)的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實(shí)現自我，對事業(yè)的熱愛(ài)。

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