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車(chē)間技術(shù)員年終總結

時(shí)間:2022-06-28 07:50:42 年終工作總結 我要投稿

車(chē)間技術(shù)員年終總結模板

車(chē)間技術(shù)員年終總結模板1

  自XX年7月我來(lái)到xx一園區工作現今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場(chǎng)管理及技術(shù)指導工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜,從一名普通的電氣監理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車(chē)間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠(chǎng)區所屬的車(chē)間進(jìn)行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車(chē)間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統的機會(huì ),加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類(lèi)事故時(shí)獨立分析和處理問(wèn)題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。

車(chē)間技術(shù)員年終總結模板

  下面我對XX年承擔車(chē)間技術(shù)員工作進(jìn)行總結。

  1、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車(chē)間技術(shù)員之后,開(kāi)始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著(zhù)深入的了解和掌握。但自從來(lái)了xx新工地以后,在從事電氣監理工作的過(guò)程中,感到要想當好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類(lèi)繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒(méi)有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車(chē)間、7-aca提煉車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間和制水站、110kv變電站及10kv開(kāi)閉所的電氣設備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過(guò)的電氣設備收集使用說(shuō)明書(shū),熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問(wèn)題與廠(chǎng)家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設備掌握的.徹底性。

  另為我與車(chē)間的維修組、運行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問(wèn)題需要解決。

  2、本年度工作內容

  一、日常工作內容

  (1)、克拉維酸口服無(wú)菌車(chē)間離心機,在料滿(mǎn)的情況下,無(wú)法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動(dòng)前,負載太重。變頻器送出功率無(wú)法克服此扭矩,造成離心機無(wú)法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設置并投入直流制動(dòng)電阻,延長(cháng)了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)、鍋爐車(chē)間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車(chē)時(shí),總報“停車(chē)時(shí)過(guò)電

  流”,經(jīng)我分析,發(fā)現停車(chē)時(shí),操作人員停車(chē)太快,沒(méi)有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車(chē)。為徹底解決本問(wèn)題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術(shù)層面解決了此問(wèn)題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車(chē)間的操作工講解了設備正常的啟動(dòng)程序和注意事項。

  (3)、克拉維酸提煉一車(chē)間薄膜蒸發(fā)器,在使用過(guò)程中,壓力一直處于高位,無(wú)法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過(guò)一個(gè)時(shí)期的運行,確定效果達到預期要求。

  (4)、克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無(wú)法正常工作,我檢查后,發(fā)現變頻器的參數人為改動(dòng)過(guò),造成變頻器運行參數沖突。為解決本問(wèn)題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過(guò)電流故障,我在現場(chǎng)檢查后,確認該變頻器所帶電機有問(wèn)題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機,發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  (6)、鍋爐車(chē)間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車(chē)間安裝穩壓器,單獨為儀表類(lèi)設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會(huì )第一個(gè)來(lái)到現場(chǎng),盡自己所能盡快為車(chē)間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術(shù)改造

  (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負荷最高時(shí)可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車(chē)間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車(chē)間的統一領(lǐng)導下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過(guò)改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  (2)、八月份對鍋爐車(chē)間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車(chē)間1-4#爐為大藥拆過(guò)來(lái)的舊設備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車(chē),鼓風(fēng)機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒(méi)有圖紙的情況下,我對鍋爐車(chē)間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  (3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護,對壓力低未進(jìn)行停車(chē)保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過(guò)程中,又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無(wú)法啟車(chē)的故障。經(jīng)過(guò)與車(chē)間的溝通,發(fā)現原廠(chǎng)家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線(xiàn)后,設備恢復正常。

  (4)、在工程施工過(guò)程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車(chē)間的回路未安裝計量表,對此我在車(chē)間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車(chē)間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著(zhù)車(chē)間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫(xiě)了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見(jiàn)故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車(chē)間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動(dòng)常見(jiàn)故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進(jìn)行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠(chǎng)區7-aca發(fā)酵車(chē)間停車(chē)檢修

  在北廠(chǎng)區7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車(chē)間停產(chǎn)檢修初期,我們根據公司的停產(chǎn)計劃結合車(chē)間電氣日常維護中發(fā)現的問(wèn)題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車(chē)間審核后,進(jìn)一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標、檢修時(shí)間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車(chē)間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責,車(chē)間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

  在進(jìn)行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場(chǎng),在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車(chē)間進(jìn)行推廣,為今后從事此類(lèi)工作提供經(jīng)驗積累。

  五、設備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車(chē)間雖然施工已進(jìn)入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著(zhù)許多問(wèn)題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車(chē)間,克拉維酸提煉一車(chē)間,口服無(wú)菌及鉀口服二車(chē)間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車(chē)間及制水站;鍋爐車(chē)間;等竣工資料正在制作中。

  六、各種文檔的編制

  本年度共編制及修訂以下文檔

  1、電儀車(chē)間日常巡視文檔

  《南區電氣維修巡視工作規范》《北區電氣維修巡視工作規范》《南區儀表維修巡視工作規范》《北區儀表維修巡視工作規范》《電氣運行巡視工作規范》

  2、smp文檔

  《廠(chǎng)區供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

  3、sop文檔

  《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

  七、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經(jīng)過(guò)自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現在,①在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時(shí)性;②設備檔案的建立還未開(kāi)展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點(diǎn)力不從心的感覺(jué);③培訓工作還未納入規范化的系統,現在培訓工作雖然開(kāi)展起來(lái),但因缺乏協(xié)調性,容易正常培訓的效果降低;④沒(méi)有把班組的設備標準化管理工作抓起來(lái),導致班組工作效率的沒(méi)有進(jìn)一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學(xué)習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調與其他技術(shù)員的關(guān)系,統一制定一個(gè)統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績(jì)效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺,力爭把車(chē)間營(yíng)造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為,逐漸規范班組的設備管理,對每項工作制定一個(gè)標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車(chē)間技術(shù)員年終總結模板2

  時(shí)光飛逝,20xx年即將過(guò)去,又將迎來(lái)嶄新的一年;仡欉@一年的工作歷程,我擔任xx車(chē)間四班班長(cháng)時(shí)對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車(chē)處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發(fā)現一樓A釜分布器四通管線(xiàn)內襯漏,泄漏較嚴重,第一時(shí)間T0611AB降量,A釜緊急停車(chē)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車(chē)影響整體生產(chǎn)。

  本人認真進(jìn)行交接班前預檢,積極組織好班前班后會(huì ),總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作,主動(dòng)為上級分憂(yōu),督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩,各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時(shí)處理,F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作,全力調動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習,以本車(chē)間工作為重點(diǎn),協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間,通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習,對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解,通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習調度員職責和職權,關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。 經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的.進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

  時(shí)光飛逝,20xx年即將過(guò)去,又將迎來(lái)嶄新的一年;仡欉@一年的工作歷程,我擔任xx車(chē)間四班班長(cháng)時(shí)對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車(chē)處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發(fā)現一樓A釜分布器四通管線(xiàn)內襯漏,泄漏較嚴重,第一時(shí)間T0611AB降量,A釜緊急停車(chē)。此事故若不能及時(shí)發(fā)現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車(chē)影響整體生產(chǎn)。

  本人認真進(jìn)行交接班前預檢,積極組織好班前班后會(huì ),總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的每項工作,主動(dòng)為上級分憂(yōu),督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩,各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時(shí)處理,F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作,全力調動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習,以本車(chē)間工作為重點(diǎn),協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間,通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習,對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解,通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習調度員職責和職權,關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。 經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

車(chē)間技術(shù)員年終總結模板3

  不知不覺(jué)中,見(jiàn)證著(zhù)公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過(guò)去,充滿(mǎn)希望的20xx年終于來(lái)臨;厥20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,F將一年的主要工作總結如下:

  20xx年6月25日,對于我可以說(shuō)是一個(gè)銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對我的錯愛(ài),也是公司對我肯定。想到這里,受寵若驚的同時(shí),更是感慨萬(wàn)千、如履薄冰。短短7個(gè)月里,我從普通崗位迅速成長(cháng)為工程技術(shù)員,這就導致了我理論知識缺乏,實(shí)踐經(jīng)驗不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結構,并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)員這段時(shí)間,我通過(guò)虛心向公司領(lǐng)導及同仁學(xué)習,取長(cháng)補短,不斷提高自身自身素質(zhì)修養及專(zhuān)業(yè)技能。在公司領(lǐng)導和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導和同事的一致認同?吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實(shí)現自己的奮斗目標,體現自己的價(jià)值,和公司共同成長(cháng)。我一定會(huì )用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!

  存在的問(wèn)題:

  1. 生產(chǎn)線(xiàn)的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強。

  2. 生產(chǎn)線(xiàn)的員工對裝配技能不達標導致生產(chǎn)效率低。

  3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化。

  4. 生產(chǎn)線(xiàn)的物料供應不及時(shí)不準確,出現欠料,發(fā)錯料等現像。

  5. 各部門(mén)對生產(chǎn)線(xiàn)的`生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。

  好的建軍議:

  1. 對生產(chǎn)線(xiàn)的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓考核。并加強品質(zhì)檢驗的要求。

  2.

  3. 對生產(chǎn)線(xiàn)的員工實(shí)行定人定崗,定時(shí)培訓考核。 針對客戶(hù)投訴我們的產(chǎn)品的問(wèn)題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

  4. 建議我們的倉庫跟根汽車(chē)結構及系統性的進(jìn)行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉向倉,制動(dòng)倉,等等,這樣有利于計劃員及倉管員的結構認識方便備料。

  工作思路:

  1.

  2.

  3.

  完成對自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的裝配工藝及流程。 對產(chǎn)品的進(jìn)行合理性?xún)?yōu)化,降低生產(chǎn)成本。 及時(shí)處理生產(chǎn)線(xiàn)的異常為生產(chǎn)保駕護航。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導書(shū),對生產(chǎn)線(xiàn)員工進(jìn)行培訓。

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