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汽修年度工作總結

時(shí)間:2024-08-10 06:12:09 年終工作總結 我要投稿

汽修年度工作總結4篇

  總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的汽修年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

汽修年度工作總結4篇

汽修年度工作總結1

  20xx年上學(xué)期,汽修專(zhuān)業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)改革在學(xué)院統一部署下開(kāi)始實(shí)施!镀(chē)電氣構造與維修》、《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機構造與維修》、《汽車(chē)底盤(pán)構造與維修》、《汽車(chē)檢測與故障診斷》等四門(mén)核心專(zhuān)業(yè)課程實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)改革,通過(guò)兩個(gè)周期的教學(xué)過(guò)程,收到了良好的教學(xué)效果,具體成果總結如下。

  一、汽修專(zhuān)業(yè)一體化系統建設

  汽修專(zhuān)業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機結合,打破傳統學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據職業(yè)教育培養目標要求來(lái)重新整合教學(xué)資源,體現能力本位的特點(diǎn),這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節問(wèn)題,增強教學(xué)的直觀(guān)性,充分體現了學(xué)生的主體參與作用,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養。

  汽修專(zhuān)業(yè)課程理實(shí)一體化系統建設,主要包括一體化實(shí)訓室的建設、多媒體資源庫建設、一體化教學(xué)。

  1.一體化實(shí)訓室建設

  汽修專(zhuān)業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導的大力支持下,經(jīng)過(guò)多年的投入和建設,完善下列實(shí)訓室。

  1)汽車(chē)電器設備模擬室功能:汽車(chē)電器設備操作、控制、連接以及布線(xiàn)方式;汽車(chē)電器設備的使用、拆裝、檢測、維護和修理;汽車(chē)電器設備檢測、試驗。

  設備和設施:桑塔納20xx、東風(fēng)1092、北京20xx三種車(chē)型電器設備模擬訓練臺。元征電噴車(chē)解碼器,測神電噴車(chē)解碼器,ABS執行器等。汽車(chē)電器設備萬(wàn)能試驗臺一臺,充電機二臺和多件套汽車(chē)電器設備元器件。

  2)電動(dòng)模型室

  功能:完成對汽車(chē)整體結構、原理、傳動(dòng)方式的感性認識;直觀(guān)反應發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)部分部件的結構、原理、以及工作情況;直觀(guān)觀(guān)察離合器和變速器的結構、演示其工作過(guò)程;自動(dòng)進(jìn)行汽車(chē)各系統及各總成的電動(dòng)模擬教學(xué);

  設備和設施:桑塔納汽車(chē)模型一臺;東風(fēng)變速器模型一臺;離合器一套;解放1091電動(dòng)程控示教板一套;解放1091汽車(chē)發(fā)動(dòng)機模型一臺;汽車(chē)電氣設備拆散件多套。

  3)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機技能演練室:

  功能:進(jìn)行各種類(lèi)型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的翻轉拆裝、檢測、維護與修理;連桿校驗、檢驗、鏜削;校正和彈簧檢測等。

  設備和設施:配備汽車(chē)發(fā)動(dòng)機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發(fā)動(dòng)機吊裝設備一套等。

  4)汽車(chē)底盤(pán)技能演練室

  功能:各型汽車(chē)底盤(pán)總成部件及各類(lèi)型汽車(chē)整車(chē)拆裝、檢測、維護及修理。

  設備和設施:配備有豐田自動(dòng)變速器、液力變矩器,大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車(chē)底盤(pán)各總成部件,整車(chē)吊裝設備一套。

  5)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障診斷演練室

  功能:在發(fā)動(dòng)機不解體條件下,確定發(fā)動(dòng)機技術(shù)狀況或或進(jìn)行故障診斷,找出其故障部位、原因而進(jìn)行的檢測、分析和判斷。同時(shí)可進(jìn)行汽車(chē)電氣設備的故障檢測、維護與保養。設備和設施:配備可運轉工作的兩臺桑塔納汽車(chē)發(fā)動(dòng)機組、一臺奧迪汽車(chē)發(fā)動(dòng)機組、一臺解放6102發(fā)動(dòng)機、一臺北京492發(fā)動(dòng)機和桑捷奧汽車(chē)專(zhuān)用維修工具。

  6)汽車(chē)整車(chē)訓練

  功能:汽車(chē)整車(chē)使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車(chē)作業(yè)。

  設備和設施:有訓練汽車(chē)7臺:桑塔納20xx電噴轎車(chē)一臺、桑塔納轎車(chē)一臺、捷達轎車(chē)兩臺、日本豐田柴油越野車(chē)一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車(chē)一臺。

  2.多媒體教室

  實(shí)驗樓四樓建設了一個(gè)多媒體教室,能夠保證80人同時(shí)上課。

  理實(shí)一體化實(shí)訓室的建設,在教學(xué)方法上實(shí)現了多樣化,如多媒體的應用,現場(chǎng)教學(xué),啟發(fā)教學(xué),任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,課堂周?chē)褪菍?shí)物,有身臨其境的感覺(jué),無(wú)論在課堂上還是下課后,學(xué)生都能接觸實(shí)物,這樣不但能調動(dòng)學(xué)生的學(xué)習興趣,而且理論教學(xué)也比較容易進(jìn)行,有利于學(xué)生掌握所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和操作技能。

  3.多媒體資源庫

  汽修專(zhuān)業(yè)課程內容包含大量汽車(chē)各部分總成、零部件等的結構及原理圖。例如:在汽車(chē)電氣構造與維修一門(mén)專(zhuān)業(yè)課中,主要部件結構原理圖、個(gè)系統線(xiàn)路圖近300幅,傳統的掛圖或幻燈片可以增加直觀(guān)性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個(gè)側面,缺乏整體效果,不利于調動(dòng)學(xué)生的積極性,妨礙了學(xué)生對知識體系的認識、理解和掌握。

  為了提高教學(xué)效果,構建具有汽修專(zhuān)業(yè)特色的、行之有效的、系統的多媒體庫:

  1)拍攝汽車(chē)電氣、發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內容;

  2)根據各部分零部件的結構拍攝相應的圖片,便于課堂教學(xué);

  3)利用FLASH軟件自制一些三維動(dòng)畫(huà),將汽車(chē)各部分主要零部件的工作原理和工作過(guò)程,形象生動(dòng)地表現出來(lái);

  4)從網(wǎng)絡(luò )上獲得相應的各種有價(jià)值的'素材,加工和整理,形成與教學(xué)內容相一致的資料。最后形成輔助汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的簡(jiǎn)練、實(shí)效的多媒體資源庫,使得教學(xué)事半功倍。

  3、一體化教學(xué)

  20xx、20xx級汽修專(zhuān)業(yè)共有學(xué)生160人,每個(gè)班40人左右,理論與實(shí)訓教學(xué)分開(kāi)進(jìn)行,這是一種比較傳統的教學(xué)方法,理論與實(shí)踐教學(xué)自成體系,互不干涉。由于班級人數多,理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)無(wú)法穿插實(shí)施,一般在理論教學(xué)完成后,集中安排實(shí)訓,理論教師和實(shí)習指導教師各負其責,在教學(xué)目標、教學(xué)內容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結合。在理論教學(xué)過(guò)程中,學(xué)生接觸實(shí)物少,直觀(guān)性差,專(zhuān)業(yè)知識不易理解,進(jìn)入實(shí)踐教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓練,而無(wú)法觸類(lèi)旁通,形成系統技能,教學(xué)效果較差。

  改革后,實(shí)行小班教學(xué),人數一般為20人左右,有利于理實(shí)一體化教學(xué)的實(shí)施,教室設在實(shí)訓室,理論課和實(shí)訓課融合在一起進(jìn)行,真正起到了教、學(xué)、做相結合,“做中學(xué),學(xué)中做”,教學(xué)效果明顯提高。

  二、雙師型教師的培養

  1.積極參加國家、省級骨干教師培訓。

  近年來(lái),國家為加強職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設,每年都為職業(yè)學(xué)校免費培訓技術(shù)骨干教師,我校要抓住這一機遇,20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會(huì )保障部批準的職教師資培訓基地,深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院、杭州技師學(xué)院進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論和專(zhuān)業(yè)技能培訓。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會(huì )保障廳組織的汽車(chē)新技術(shù)實(shí)訓培訓學(xué)習。教師參加職業(yè)資格考試(認定)所需培訓和考證費用,在教師取得相應證書(shū)后,學(xué)校給予報銷(xiāo);若經(jīng)過(guò)培訓不能通過(guò)考試或拿不到證書(shū)的,費用由培訓教師自己承擔。

  2.通過(guò)校企合作建設“雙師型”專(zhuān)業(yè)教師隊伍

  (1)教師到企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)踐鍛煉,頂崗實(shí)習,提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

  學(xué)校將嚴格落實(shí)“專(zhuān)業(yè)教師每?jì)赡瓯仨氂袃蓚(gè)月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線(xiàn)實(shí)踐”的規定,制訂詳實(shí)的專(zhuān)業(yè)教師企業(yè)實(shí)踐鍛煉年度計劃,充分利用寒暑假時(shí)間,確定實(shí)習課題,到工廠(chǎng)企業(yè)學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新方法,了解企業(yè)現代生產(chǎn)、管理過(guò)程,體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍,探討解決教學(xué)中遇到的疑難問(wèn)題,完成實(shí)踐鍛煉任務(wù),提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

  專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐鍛煉作為我校教師繼續教育的重要內容和職稱(chēng)晉升的重要依據。從20xx年起,凡不按規定參加實(shí)踐鍛煉的專(zhuān)業(yè)課教師、實(shí)習指導教師,不能晉升高一級教師職務(wù)。學(xué)校將加強對專(zhuān)業(yè)教師在企業(yè)實(shí)踐鍛煉的監督、管理、檢查、協(xié)調等工作,每年評選優(yōu)秀實(shí)踐鍛煉教師,并給予一定的物質(zhì)獎勵。

  (2)從合作企業(yè)一線(xiàn)職工中選拔聘請能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師,并加以培養,幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實(shí)踐能力,使其成為穩定的校外兼職教師。

  3.通過(guò)校本培訓,儲備專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教師后備力量。

  充分利用我,F有資源,每年安排有專(zhuān)業(yè)興趣、樂(lè )意從事專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)的教師,在我校實(shí)習實(shí)訓車(chē)間由我校實(shí)習指導教師任教,進(jìn)行初級培訓,以老帶新,互幫互學(xué),共同提高,為下一步參加高一級的培訓做好鋪墊。

  4.拓寬師資引進(jìn)渠道,擴大兼職教師比例。

  加大對高學(xué)歷、高職稱(chēng)、高技能人才的引進(jìn)力度,要嚴格審查職業(yè)資格,更要嚴格專(zhuān)業(yè)技能的考核,切實(shí)把有知識、有技能的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才引進(jìn)來(lái)。

  三、一體化改革教學(xué)實(shí)施

  “教學(xué)改革,教師先行”,在基本理論與技能訓練一體化教學(xué)過(guò)程中教師起著(zhù)舉足輕重的作用。教師的理論基礎是否扎實(shí),技能操作水平的高低都會(huì )影響目標的達成,因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強的動(dòng)手能力。因此,每一堂課教師先安排好理論與實(shí)訓的合理搭配,先由教師準備好實(shí)訓器材,授課教師要對所講授的內容明確無(wú)誤,而且對所講授的部件要多次進(jìn)行實(shí)踐拆裝,從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對所講內容了然于胸,在此基礎上,推廣到其他車(chē)型的相關(guān)部件的結構和工作原理,教師本身要做到舉一反三,觸類(lèi)旁通。

  按照“導入法→簡(jiǎn)明扼要分析講解法→實(shí)物演示和多媒體法→實(shí)踐強化法→課后加強”進(jìn)行教學(xué)。

  例如講解汽油機點(diǎn)火系統時(shí),按照以下過(guò)程進(jìn)行教學(xué)。

  a導入法:用傳統點(diǎn)火系統作為引子,配合錄像—斷電器工作過(guò)程,反映點(diǎn)火的原始控制邏輯。

  b簡(jiǎn)明扼要介紹三種點(diǎn)火系統的結構和工作原理。

  c實(shí)物演示和多媒體法:在簡(jiǎn)明扼要介紹三種點(diǎn)火系統后,帶領(lǐng)學(xué)生在理實(shí)一體化教室中現場(chǎng)參觀(guān)各種點(diǎn)火系統零部件,并通過(guò)示教板進(jìn)行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來(lái)闡明實(shí)物演示時(shí)不易看到的細節。

  d實(shí)踐強化法:在講解完點(diǎn)火系統的結構、工作原理以及工作過(guò)程之后,安排一次點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火波形的測量,學(xué)生每4~5人為一小組,每個(gè)學(xué)生都有動(dòng)手操作的機會(huì ),兩位指導巡視教師,實(shí)時(shí)解答學(xué)生的疑難。在測量的同時(shí),放映先前準備好的測量步驟錄像,指導學(xué)生一步一步按要求測量,同時(shí)教師全程監督和指導學(xué)生的操作過(guò)程。

  e課后加強:為了拓寬學(xué)生的知識面和培養學(xué)生的自學(xué)能力,布置思考題:除桑塔納車(chē)型,其他車(chē)型,如:本田雅閣,別克君威的點(diǎn)火系統又是什么結構?在下次課中抽查,回答的成績(jì)記入學(xué)生的平時(shí)成績(jì)中。

  再如,為了增強學(xué)生的實(shí)戰經(jīng)驗,在發(fā)動(dòng)機構造的理論教學(xué)基本結束時(shí),我們以一臺普桑發(fā)動(dòng)機為例,組織學(xué)生進(jìn)行了工作性能實(shí)驗。讓學(xué)生真正按發(fā)動(dòng)機拆裝技術(shù)要求進(jìn)行拆裝,并進(jìn)行工作性能實(shí)驗,學(xué)生如果不按拆裝要求進(jìn)行裝配,發(fā)動(dòng)機可能無(wú)法工作,或者運行時(shí)

  會(huì )出現故障,這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節,通過(guò)這項實(shí)驗,不但提高郵學(xué)生的學(xué)習興趣,而且也鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

  四、一體化教學(xué)的考核

  在考試環(huán)節上,學(xué)生該課程的最后成績(jì)由理論成績(jì)、實(shí)踐成績(jì)、現場(chǎng)問(wèn)答三部分構成。共同作為評價(jià)學(xué)生本門(mén)課程學(xué)習好壞的標準。這樣既能對學(xué)生的理論知識、動(dòng)手能力起到考核檢驗的作用,還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。對學(xué)生在本課程的學(xué)習作出一個(gè)更為全面而科學(xué)的評價(jià)。

  本次課程改革的成果運用到四門(mén)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)中,授課取得了良好的結果,F列出學(xué)生接受比較難的一科,汽車(chē)電氣構造與維修課教學(xué)改革前后對比。

  1.改革前的教學(xué)

  a教學(xué)方法:班級人數40左右,采用理論和實(shí)踐的分散教學(xué)法。

  b教學(xué)效果:先由專(zhuān)業(yè)理論教師在課堂上進(jìn)行講授,然后再由實(shí)習教師進(jìn)行以技能操作為主的實(shí)習課教學(xué),容易出現理論和實(shí)踐在時(shí)間與空間及教學(xué)內容上的脫節問(wèn)題。

  c教學(xué)投入:利用功能單一的汽車(chē)電氣總成拆裝實(shí)訓室,備課所需要的時(shí)間短。

  d學(xué)生反映:學(xué)生被動(dòng)的學(xué)習,學(xué)習興趣情緒不高,學(xué)生反映教學(xué)內容狹窄、死板,滿(mǎn)意率不足30%。

  2.改革后的教學(xué)

  a教學(xué)方法:班級人數20左右;采用實(shí)物、多媒體和理論講授的有機結合。

  b教學(xué)效果:理論與實(shí)踐交叉進(jìn)行,教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,先結合實(shí)物講解原理,實(shí)際操作演示,然后學(xué)生分組進(jìn)行實(shí)際動(dòng)手操作訓練,教師巡回指導。教師可根據教學(xué)計劃要求拆細教學(xué)課題。對課題中理論實(shí)際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等,可根據學(xué)生以及教學(xué)條件加以調整,以期達到最佳的教學(xué)效果。

  c教學(xué)投入:根據系統規劃,配備相應的專(zhuān)業(yè)設備和計算機輔助教學(xué)設施,將有關(guān)專(zhuān)業(yè)設備和教學(xué)設備同置一室,將專(zhuān)業(yè)理論課、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節重新分解、整合,安排在專(zhuān)業(yè)教室中進(jìn)行教學(xué)。備課所需要的時(shí)間大幅提高。

  d學(xué)生反映:學(xué)生的學(xué)習興趣盎然,能主動(dòng)思考,動(dòng)手實(shí)踐,躍躍欲試,學(xué)生的知識面拓寬,在一定程度上能做到舉一反三,觸類(lèi)旁通,滿(mǎn)意率達80%以上。

  五、需要注意和解決的問(wèn)題

  1、實(shí)際情況,20xx年,汽車(chē)工程系,崗前20xx級8個(gè)班、20xx級4個(gè)班,油田定向9個(gè)班,共計21個(gè)教學(xué)班,學(xué)生1000多人。需要專(zhuān)業(yè)課教師32-42名,我系專(zhuān)業(yè)課教師共7人,缺口至少25人;一體化實(shí)訓室需15個(gè),現有實(shí)訓6個(gè),汽車(chē)實(shí)訓中心(修理廠(chǎng))提供2個(gè)實(shí)訓場(chǎng)地。針對我校的現狀,建立一支理論、實(shí)習都過(guò)硬的“雙師型”教師隊伍,構建7個(gè)一體化實(shí)訓室,才能夠保證教學(xué)順利的進(jìn)行。

  2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實(shí)踐操作的趣味性,學(xué)生在專(zhuān)業(yè)學(xué)習過(guò)程中喜歡實(shí)踐操作,而不愿學(xué)習枯燥理論,教師必須適時(shí)的引導,上升為理論,否則不僅會(huì )讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習惰性,而且會(huì )使此教學(xué)法陷入傳統的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

  另外,在訓練初期,由于尚缺乏必要的專(zhuān)業(yè)理論知識的指導,學(xué)生在訓練到一定程度以后就無(wú)法提高,這將會(huì )嚴重挫傷學(xué)生學(xué)習的積極性,教師應對學(xué)生進(jìn)行必要的及時(shí)的引導,由淺入深地向他們灌輸專(zhuān)業(yè)理論知識,幫助他們度過(guò)“困難期”。

  3、理論和實(shí)踐的一體化教學(xué),強調的是理實(shí)的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時(shí)間進(jìn)行的兩塊教學(xué),這會(huì )導致理論和實(shí)踐的兩種表面現象,教師的每節課要有明確的技能目標和理論認知目標,并應及時(shí)講授,其形式可以是中途個(gè)別講授,也可以課后總結,或是課前的集中講授,或是不同形式的反復交錯。

  4、“十二五”期間,汽車(chē)工程系要以推動(dòng)教師專(zhuān)業(yè)化為引領(lǐng),以加強“雙師型”教師隊伍建

  設為重點(diǎn),以創(chuàng )新制度和機制為動(dòng)力,以完善培養培訓體系為保障,以實(shí)施素質(zhì)提高計劃為抓手,進(jìn)一步充實(shí)數量、提高素質(zhì)、規范管理、加強保障,加快建設一支數量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結構合理、特色鮮明、專(zhuān)兼結合,適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化教師隊伍。

汽修年度工作總結2

  來(lái)到公司已經(jīng)兩年多了,在看著(zhù)公司不斷進(jìn)步的同時(shí),我也得到了很大的提高,十分感謝公司給了我一個(gè)展現自我的舞臺。

  20xx年,我們售后部在各方面都發(fā)生了變化,尤其在人事調動(dòng)方面,從前臺接待員、信息員、車(chē)間維修人員到前臺技術(shù)接待主管、車(chē)間主管,甚至連售后部經(jīng)理都發(fā)生了變更,盡管發(fā)生如此大的變化,我部的工作還是有條不紊地進(jìn)行著(zhù),并且業(yè)績(jì)要比05年高出許多,這與我們售后前臺接待員的辛勤工作是密不可分的,以下是我對我部20xx年業(yè)績(jì)的的分析報告。

  一、來(lái)廠(chǎng)臺次

  20xx年售后服務(wù)部總來(lái)廠(chǎng)臺次為***臺,其中廣州本田車(chē)型***臺,其他本田車(chē)型***臺,非本田車(chē)型***臺。具體如下(略):

  二、維修營(yíng)業(yè)額

  20xx年售后服務(wù)部維修總營(yíng)業(yè)額為***元,零部件總額為***元,工時(shí)總額為***元。具體如下(略):

  三、滿(mǎn)意度考核

  20xx年的商務(wù)政策中指出只要滿(mǎn)意度考核達到85分以上,就會(huì )獎勵特約店且規定須將50%的獎金發(fā)放給售后咳嗽薄20xx年售后服務(wù)部?jì)蓚(gè)月達到90分以上,三個(gè)月低于85分,獲得滿(mǎn)意度獎金***元。具體如下(略):

  從20xx年的滿(mǎn)意度考核中可以看出,我部在服務(wù)流程調查項目方面存在多處不足,年度平均分低于85分的有以下幾項:車(chē)輛狀況確認(77.84分),維修前作業(yè)內容說(shuō)明(81.88分),維修前預算價(jià)格說(shuō)明(77.06分),預計交車(chē)時(shí)間說(shuō)明(70.3分),用戶(hù)安頓(83.13分),結算價(jià)格說(shuō)明(84.22分),下次保養提示(82.59分),電話(huà)回訪(fǎng)實(shí)施(82.38分),解決用戶(hù)提出的問(wèn)題(45.5分)。20xx年商務(wù)政策的改變致使我部需更加嚴格把控以上幾個(gè)方面,尤其是“解決用戶(hù)提出的問(wèn)題”,來(lái)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,為售后服務(wù)部,為公司贏(yíng)得更多的利潤。

  20xx年2月,我從一個(gè)接待員提升為前臺接待主管,當時(shí)我認為我還不能勝任這個(gè)職務(wù),我還未掌握一定的專(zhuān)業(yè)能力且涉世過(guò)淺。但領(lǐng)導們給予我鼓勵,相信我能夠做好,這便成為我日后工作的動(dòng)力,促使我一邊不斷地學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,一邊教導督促前臺接待員的工作,讓其在工作中避免不必要的過(guò)失。通過(guò)20xx年的工作,我總結出作為一名前臺接待主管應具備以下七種能力:

  一、專(zhuān)業(yè)能力

  作為一個(gè)主管,我必須掌握一定的專(zhuān)業(yè)知識和專(zhuān)業(yè)能力。我要達到的程度是,能直接指導前臺接待員的實(shí)務(wù)工作,能夠代理前臺接待員的實(shí)務(wù)工作。專(zhuān)業(yè)能力的來(lái)源有兩個(gè)方面:一是從書(shū)本中來(lái),一是從實(shí)際工作中來(lái)。而實(shí)際工作中我需要向我的領(lǐng)導,我的同事去學(xué)習,“不恥下問(wèn)”是每一個(gè)主管所應具備的態(tài)度。

  二、管理能力

  管理能力是一項綜合能力,需要我的指揮能力,需要我的決斷能力,需要我的溝通協(xié)調能力,需要我的專(zhuān)業(yè)能力,也需要我的工作分配能力,等等。管理能力來(lái)自書(shū)本,但更多的來(lái)自實(shí)踐,因此要提高我的管理能力,需要不斷的反思我的日常工作,用我的腦袋時(shí)常去回顧我的工作,總結我的工作。

  三、溝通能力

  所謂溝通,是指疏通彼此的意見(jiàn)。這種溝通包括內部上下級、部門(mén)與部門(mén)之間的共識協(xié)調,公司是一個(gè)整體,我所領(lǐng)導的群體是整體中的一分子,必然會(huì )與其他部門(mén)發(fā)生聯(lián)系,溝通也就必不可少。溝通的目的不是誰(shuí)輸誰(shuí)贏(yíng)的`問(wèn)題,而是為了解決問(wèn)題,解決問(wèn)題的出發(fā)點(diǎn)是公司利益,部門(mén)利益服從公司利益。部門(mén)內的溝通也很重要,接待員工作中的問(wèn)題,他們的思想動(dòng)態(tài),甚至他們生活上的問(wèn)題,作為主管,我都需要了解和掌握,去指導,去協(xié)助,去關(guān)心。反之,對于我的經(jīng)理,我也要主動(dòng)去報告,報告也是一種溝通。溝通還包括與外部客戶(hù)、關(guān)系單位、競爭對手之間的利益協(xié)調,任何一方協(xié)調不好都會(huì )影響工作計劃的完成,要清楚最好的協(xié)調關(guān)系就是實(shí)現共贏(yíng)。

  四、培養下屬的能力

  作為一個(gè)主管,培養下屬是一項基本的,重要的工作。我牢記售后服務(wù)部是一個(gè)整體,要用團隊的力量解決問(wèn)題。讓下屬會(huì )做事,能做事,教會(huì )下屬做事,是主管的重要職責。一個(gè)部門(mén)的強弱,不是主管能力的強弱,而是所有下屬工作的強弱。綿羊可以領(lǐng)導一群獅子輕易地去打敗獅子領(lǐng)導的一群綿羊,作為主管,重要職責就是要將下屬訓練成獅子,而不需要將自己變成獅子。

  五、工作判斷能力

  所謂工作能力,個(gè)人以為,本質(zhì)上就是一種工作的判斷能力,培養一個(gè)人的判斷能力,首先要有率直的心胸,或者說(shuō)是要有良好的道德品質(zhì),這是工作判斷的基礎。對于世事的對錯,才能有正確的判斷,才能明辨是非。其次,對于我所從事的工作,不管是大事,還是小事,該怎么做,該如何做,該由誰(shuí)做,作為一個(gè)主管,應該有清晰的判斷,或者說(shuō)是決斷。要學(xué)會(huì )洞察先機,未雨綢繆。要清楚這樣才能化危機為轉機,最后變成良機。其實(shí)工作的判斷能力是上述四項能力的一個(gè)綜合,主管能力的體現是其工作判斷能力的體現。

  六、學(xué)習能力

  當今的社會(huì )是學(xué)習型的社會(huì ),當今的企業(yè)也必須是學(xué)習型的企業(yè),對于我們每個(gè)人也必須是學(xué)習型的主體。學(xué)習分兩種,一是書(shū)本學(xué)習,一是實(shí)踐學(xué)習,兩者應交替進(jìn)行。我只有不停的學(xué)習,我才能更好的、更快的進(jìn)步,才能趕上社會(huì )的發(fā)展。走上社會(huì )的我們,要完全主動(dòng)的去學(xué)習,視學(xué)習為一種習慣,為生活的一種常態(tài)。

  七、職業(yè)道德

  但丁有一句話(huà):智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無(wú)法用智慧去彌補。對于工作中人,不管是員工,還是主管,職業(yè)道德是第一位的。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業(yè)的負責,是一種基本的素養,是個(gè)人發(fā)展的根基!白鲆惶旌蜕凶惨惶扃姟,只要我在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

  以上七種能力都是我作為一個(gè)前臺接待主管應該做到的,在20xx年里我沒(méi)有很好地盡到一個(gè)主管的職責,在為人處事上也不夠成熟。經(jīng)理時(shí)常說(shuō)到一句話(huà):“要做事就要先學(xué)會(huì )做人!20xx年我決心從自身做起,從小事做起,做到凡事不計較,學(xué)會(huì )寬容別人,站在別人的立場(chǎng)想問(wèn)題,學(xué)會(huì )用意識控制自己,時(shí)刻提醒自己應當保持理性。

  除了以上對我個(gè)人的總結外,我還結合我部現存在的問(wèn)題,擬定以下六點(diǎn)關(guān)于20xx年售后服務(wù)部的工作計劃:

  一、規范服務(wù)流程,提高接待人員的整體素質(zhì)。

  售后服務(wù)部嚴格按照廣州本田服務(wù)流程開(kāi)展工作,前臺接待員的言行舉止都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓,提高接待人員的整體素質(zhì)。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務(wù)是專(zhuān)業(yè)化水準的,加深廣州本田的品牌在廣大消費者心目中的印象,樹(shù)立顧客對廣本的信任。

  二、加強定期客戶(hù)回訪(fǎng)和招攬,建立客戶(hù)檔案。

  在按照廣州本田規范流程(維修七日后回訪(fǎng),保養招攬十四日前寄保養信,七日前打招攬電話(huà)。)的基礎上,建立完整的客戶(hù)檔案,定期為客戶(hù)做一些保養方面的小貼士,寫(xiě)在保養信件內。節假日及一些特殊日子給客戶(hù)發(fā)一條溫馨的問(wèn)候短信,把店里最新動(dòng)態(tài)告知客戶(hù),增進(jìn)客戶(hù)與我們的感情,讓客戶(hù)真心感受到我們的服務(wù)體貼、周到。

  三、加強與保險公司的溝通,提供完善的保險業(yè)務(wù)。

  我們在為保險公司爭取保額的同時(shí),保險公司也在做索賠時(shí)做到靈活機動(dòng),不損害顧客的利益。我們與保險公司做好溝通,為顧客提供“方便、周全”的服務(wù),同時(shí)也達到雙方合作行業(yè)的共贏(yíng),提升雙方的服務(wù),贏(yíng)得顧客的忠誠度與滿(mǎn)意度。

  四、爭取政府車(chē)輛的定點(diǎn)維修權。

  我司在20xx年9月已與采購辦簽訂了單項類(lèi)定點(diǎn)維修協(xié)議。在南平市政府本田車(chē)輛保有量越來(lái)越多的有利形勢下,我司必須采取積極主動(dòng)的方式,走訪(fǎng)各政府單位,爭取各政府單位本田車(chē)輛的定點(diǎn)維修權。在維護政府單位本田車(chē)輛的安全下,也為我司創(chuàng )造了豐厚的利潤。

  五、定期開(kāi)展巡回快修活動(dòng),并盡力做到精細。

  我們店的服務(wù)區域為**地區和**地區,店設在**,**其他縣市及**地區的顧客因路程遠,在保養和維修等服務(wù)方面帶來(lái)諸多不便。建議20xx年每個(gè)季度開(kāi)展一次巡回快修活動(dòng),即“上門(mén)維修”服務(wù),到各縣市為當地客戶(hù)的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養及更換常用件,這樣大大地方便了客戶(hù)。無(wú)論是服務(wù)態(tài)度,或是服務(wù)質(zhì)量方面都做到細致入微,盡量做到“一切為客戶(hù)著(zhù)想,一切從客戶(hù)利益出發(fā)”,把我們的服務(wù)做精品化,細致化。

  熱情、真誠地為顧客著(zhù)想的服務(wù)能給顧客帶來(lái)滿(mǎn)意,獲取顧客的信賴(lài),從而在市場(chǎng)競爭中能夠占有一席之地,贏(yíng)得市場(chǎng)。所以我們要以不斷完善服務(wù)為突破口,以便利顧客為原則,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與獨特的服務(wù)所具有的魅力和一切為客戶(hù)著(zhù)想的體貼來(lái)感動(dòng)顧客。提高接待人員素質(zhì),提高維修質(zhì)量,做好客戶(hù)回訪(fǎng),以及提供方便、完善的保險代辦業(yè)務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提升顧客的滿(mǎn)意度和公司的知名度,最終為公司獲取更多的利潤。

  20xx年的到來(lái),預示著(zhù)新的一年的開(kāi)始,預示著(zhù)公司又上了一個(gè)新的臺階,預示著(zhù)我們的不懈努力給公司帶來(lái)輝煌的業(yè)績(jì)。

汽修年度工作總結3

  在過(guò)去的一年里,在校領(lǐng)導、教務(wù)科的領(lǐng)導下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教育教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,相繼開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平和實(shí)操技能能力的提升,加強專(zhuān)業(yè)師資隊伍建設,青年教師培養,完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源管理,深化專(zhuān)業(yè)內涵建設等方面的工作。同時(shí)在學(xué)校各級領(lǐng)導的要求和指導下,積極組織完成“校園專(zhuān)業(yè)技能競賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校六十周年校慶籌備等階段性工作,F就具體情況總結如下:

  一、提升專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平及實(shí)訓指導工作業(yè)務(wù)能力,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展

  1、專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導兩方面能力相結合,具備“雙師型”教師素質(zhì)

  專(zhuān)業(yè)教師的工作能力培養著(zhù)重提高專(zhuān)業(yè)教師理論知識和技術(shù)實(shí)操能力兩方面素質(zhì),偏重理論知識的應用性及技能實(shí)際操作的熟練性。培養專(zhuān)業(yè)教師拓寬理論知識層面及實(shí)際技能操作指導能力,同時(shí)在了解當代新工藝、新設備、新技術(shù)的基礎上深度挖掘專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的針對性和實(shí)用性。根據我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組現有實(shí)際情況,開(kāi)展理論教育與技能實(shí)踐拜師結對,互學(xué)互助的教師培訓工作,以具備多年專(zhuān)業(yè)技能工作經(jīng)驗的企業(yè)技師帶動(dòng)剛剛從高校畢業(yè)的專(zhuān)業(yè)教師提升其技能操作及實(shí)踐指導能力,同時(shí)使理論知識性較強的專(zhuān)業(yè)教師幫助實(shí)訓指導教師完善其技能指導與理論知識相結合的工作能力,進(jìn)而推動(dòng)我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組教師全面教學(xué)工作能力的提高,使之具備理論教學(xué)與技能實(shí)踐指導的“雙師型”素質(zhì)。

  2、多學(xué)科相互滲透,構建系統性的專(zhuān)業(yè)教學(xué)結構

  在專(zhuān)業(yè)教學(xué)組內開(kāi)展跨學(xué)科、多層面的理論知識與實(shí)踐能力的學(xué)習,以構建全面、系統的專(zhuān)業(yè)教學(xué)理念為目標,注重培養我專(zhuān)業(yè)教師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專(zhuān)業(yè)教學(xué)的方向轉變,使專(zhuān)業(yè)教師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身,集學(xué)科教學(xué)與專(zhuān)業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體,推動(dòng)專(zhuān)業(yè)整體化教學(xué)改革進(jìn)程。

  3、正確認識生源情況,提高教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段

  在專(zhuān)業(yè)教師培訓過(guò)程中引導專(zhuān)業(yè)教師正確看待生源問(wèn)題,分析由此問(wèn)題所引發(fā)的一系列教學(xué)過(guò)程中的不良現象。教育工作是以育人為工作目標,以傳道、授業(yè)、解惑為工作內容的,樹(shù)立正確的.教育教學(xué)工作觀(guān)念,就此我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組在專(zhuān)業(yè)教師培訓中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標,開(kāi)展提高專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)管理水平的培訓內容,結合我專(zhuān)業(yè)教師多數未經(jīng)歷師范專(zhuān)業(yè)培訓的實(shí)際情況,組織專(zhuān)業(yè)教學(xué)組內具有多年教學(xué)工作經(jīng)驗的教師就提升教學(xué)管理能力,豐富教學(xué)手段,活躍教學(xué)氣氛等方面展開(kāi)培訓,在教研活動(dòng)中組織開(kāi)展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點(diǎn)等方面的討論活動(dòng)。

  4、深度剖析專(zhuān)業(yè)教材,結合技能應用開(kāi)展專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)

  在教材的使用上,注重培養專(zhuān)業(yè)教師對學(xué)科教材的剖析能力,以結合技能實(shí)際應用的要求,把握教材理論知識深度,避免死板、教條的使用專(zhuān)業(yè)教材的現象發(fā)生,體現職業(yè)教育發(fā)展特色。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結合的思路,組織我專(zhuān)業(yè)教師針對教材內容在教學(xué)過(guò)程中的使用程度開(kāi)展討論學(xué)習。

  二、完善師資隊伍建設,加強青年教師培養

  就我校汽車(chē)檢測與維修專(zhuān)業(yè)現有實(shí)際情況,我專(zhuān)業(yè)教學(xué)組現共有專(zhuān)業(yè)教師15人,在整個(gè)師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,也有具有多年專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗的企業(yè)高級技師,分為專(zhuān)業(yè)教師和技能實(shí)操指導教師。今年又新聘任四位專(zhuān)業(yè)青年教師,青年教師在汽修教學(xué)組內較大比重,針對目前實(shí)際情況,著(zhù)重開(kāi)展了以下工作:

  1、根據汽修教學(xué)組內青年教師的各自特點(diǎn),制定《青年教師培養計劃》,有針對性的開(kāi)展培養工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實(shí)訓教學(xué)指導方法,課堂教學(xué)管理方法等方面的內容。

  2、在教學(xué)組內部,積極組織青年教師開(kāi)展教研活動(dòng),學(xué)習、交流專(zhuān)業(yè)知識及教學(xué)方法。

  3、根據教科室關(guān)于開(kāi)展“讀書(shū)交流”活動(dòng)的相關(guān)要求,組織青年教師利用業(yè)余時(shí)間開(kāi)展讀書(shū)活動(dòng),并在教學(xué)組教研活動(dòng)會(huì )上進(jìn)行交流,以提高青年教師自身水平。

  4、認真組織完成教科室布置的各項青年教師基本功比賽項目,幫助青年教師提升教學(xué)基本功水平。

  三、完善汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源管理

  在校領(lǐng)導的大力關(guān)懷下,汽修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充實(shí)了汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生在實(shí)訓內容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。

  1、完成汽修實(shí)訓車(chē)間、汽修實(shí)訓室落成與實(shí)訓資源整合工作,新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車(chē)輛,車(chē)輛噴漆烤漆設備,車(chē)輛維修舉升設備,四輪定位儀等設備在內的各類(lèi)實(shí)訓資源。

  2、加強實(shí)訓設備管理,完善設備管理體制。做到使用設備登記,具體責任管理到人。

  3、增大實(shí)訓教學(xué)管理力度,增加實(shí)訓設備使用率,突出職業(yè)教學(xué)實(shí)訓為主的職業(yè)教學(xué)特色。

  四、加強汽修教學(xué)內涵建設

  根據校領(lǐng)導提出有關(guān)加強學(xué)校內涵建設的具體方針,汽修教學(xué)組組織專(zhuān)業(yè)教師開(kāi)展專(zhuān)項研討工作,就專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、教師自身能力等方面總結問(wèn)題,尋找解決途徑,從而達到改善和提升的目的。

  1、以教科室組織開(kāi)展的“讀書(shū)交流”活動(dòng)為契機,要求專(zhuān)業(yè)教師每人讀一本書(shū),在研討交流會(huì )上以貼近自身工作實(shí)際,反思自己在工作中的不足,提升工作效率。

  2、以專(zhuān)業(yè)技能競賽常態(tài)化的具體工作要求,轉變專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專(zhuān)業(yè)技能競賽的標準,開(kāi)展實(shí)訓教學(xué)、實(shí)訓考評等方面的工作。

  五、完成學(xué)校各級領(lǐng)導安排的各項階段性工作

  1、以自治區專(zhuān)業(yè)技能競賽為標準,開(kāi)展“專(zhuān)業(yè)技能競賽周”的活動(dòng),促進(jìn)學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)操技能水平的提高。

  2、完成對汽修專(zhuān)業(yè)10級學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,通過(guò)各專(zhuān)業(yè)教師積極的培訓,取得了較好的成績(jì),10級90%以上的學(xué)生順利通過(guò)考核,取得“汽車(chē)修理中級工”的職業(yè)資格。

  3、完成學(xué)校安排的“校慶六十周年”各項籌備、服務(wù)工作,組織完成實(shí)訓室搬遷,校慶接待服務(wù)等方面的工作。

  4、根據呼倫貝爾市關(guān)于開(kāi)展中職學(xué)校專(zhuān)業(yè)技能競賽的相關(guān)指示,積極開(kāi)展賽前訓練工作,涉及:個(gè)人組:發(fā)動(dòng)機拆裝檢測、發(fā)動(dòng)機故障排除;團體組:二級維護,四輪定位,共計四個(gè)參賽項目。

汽修年度工作總結4

  時(shí)間過(guò)得很快,轉眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先,多謝張班長(cháng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習技術(shù)的機會(huì )和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!坝眯摹斌w會(huì )的實(shí)習過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

  一、技術(shù)方面。

  在學(xué)習過(guò)程中,我感觸最深的一句話(huà)是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習,能夠鞏固汽車(chē)構造的理念知識,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力,F在我已經(jīng)知道保養的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護。

  二、思想層次提高不少。

  在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時(shí)學(xué)習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實(shí)習的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

  三、敬業(yè)精神。

  XX實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線(xiàn)上正常生產(chǎn)。

  四、企業(yè)文化。

  良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對企業(yè)文化的重視。我們的`口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著(zhù)我們每位追求更加的目標,共創(chuàng )佳績(jì)。

  五、溝通非常重要。

  良好的溝通能達到統一戰線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì )、培訓、技術(shù)交流會(huì )、員工大會(huì )等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線(xiàn)上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,XX實(shí)業(yè)會(huì )越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展;蛟S對于XX實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對我而言,XX實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。XX實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì )發(fā)展得更好。而我也會(huì )跟XX實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

 。ㄒ唬﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是銷(xiāo)售廠(chǎng)家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向廠(chǎng)家交待,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。

 。ǘ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。

 。ㄈ﹫猿忠幏哆\作,確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節約的意識,爭取讓每一分錢(qián)都用在應該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養造價(jià)要嚴格按照預算,每一個(gè)環(huán)節都要精打細算,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

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