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交通局雙爭活動(dòng)的工作總結
自開(kāi)展“雙爭”活動(dòng)以來(lái)，交通局堅持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，認真學(xué)習貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆二中、三中全會(huì )和省、州交通工作會(huì )議精神。緊緊圍繞發(fā)展這一主題，以行風(fēng)建設和項目建設為重點(diǎn)，以“兩辦三服務(wù)”為根本，不斷加強政治思想建設、班子建設和隊伍建設，加大路網(wǎng)改造力度，創(chuàng )出了一流的工作業(yè)績(jì)，推動(dòng)了交通事業(yè)的新跨越，促進(jìn)了地方經(jīng)濟社會(huì )穩步發(fā)展。
一、抓好思想政治工作，建立健全長(cháng)效機制
思想政治工作，是我們黨的傳家寶，是發(fā)展交通的生命線(xiàn)，也是搞好團隊建設的靈魂。xx強調“思想政治工作說(shuō)到底是做人的工作，必須堅持以人為本，既要堅持教育人、引導人、鼓舞人、鞭策人，又要做到尊重人、理解人、關(guān)心人、幫助人”。我們在工作中，堅持思想政治工作領(lǐng)先并貫徹全過(guò)程，不斷探索新形勢下思想政治工作的方法和途徑。緊緊圍繞發(fā)展交通這個(gè)中心，有的放矢地開(kāi)展經(jīng)常性的思想政治教育。引導干部職工不斷解放思想，敬業(yè)愛(ài)崗，奮發(fā)有為。努力做到政治上引導，工作上支持，生活上關(guān)心，充分體現人性與和諧。我們實(shí)行領(lǐng)導包聯(lián)系點(diǎn)、黨員分責任區制度，并制定了談心制度和生活會(huì )制度。力求把思想工作做在工作部署的前頭，貫穿在實(shí)施工作計劃的始末。不搞大幫轟、一刀切，而是因人而異，摸清情況，找準目標，確定負責人，把握思想工作的主動(dòng)性、針對性、實(shí)效性，及時(shí)解決干部職工的思想困惑問(wèn)題。
二、把握主攻方向，加快交通發(fā)展
交通作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展對其要求很高，必須超常運行，超常發(fā)展。由于我市公路總量小、等級低、標準低、通達深度低，又面臨建設資金短缺、人才匱乏等硬性約束。為破解矛盾，盡快改變***公路現狀，在兩辦三服務(wù)、提速增效、建設小康社會(huì )的進(jìn)程中，發(fā)揮排頭兵、領(lǐng)跑員、先行官作用。交通局班子通過(guò)學(xué)習和思考，解放思想，創(chuàng )新思維，抓住機遇，用足政策，打破常規，敢于突破。以超常規的思路、超常規的舉措，爭取項目，爭取資金，大干快上。
兩年來(lái)，啟動(dòng)公路建設項目80項，建設里程386公里，完成建設投資共2.2億元。兩年中爭取資金累計總額近1億元，不僅使我市交通基礎建設有了可靠的資金支撐，也大大地緩解了地方配套資金的壓力。實(shí)現了城鎮公路水泥化，村通水泥路通達率達到98%。***公路出現了歷史性改觀(guān)。
XX年建設項目有：南坪經(jīng)蘆果至大洞沿江邊防公路,中官地經(jīng)勇化至圖們江支線(xiàn)公路，村通公路，重建東城大橋。今年修建里程161公里，這些項目共完成總投資8026萬(wàn)元，進(jìn)一步改善了我市交通環(huán)境。
目前，***基本形成以省干線(xiàn)為骨架，以城鎮為中心，城鄉貫通，干支相連，輻射全境的公路網(wǎng)。***可南出國門(mén)，北上國道，東連圖琿“金三角”，西進(jìn)旅游勝地長(cháng)白山，并向村屯延伸。
三、抓好班子建設，增強整體合力，提高執政能力。
在班子建設中，我們講政治，講黨性，講原則，建立了科學(xué)決策、民主決策和依法決策機制。在我們局有這樣一條規矩，重大問(wèn)題未經(jīng)班子討論并做出決定，誰(shuí)說(shuō)了都不算；班子討論決定的事項，誰(shuí)說(shuō)了都算。書(shū)記、局長(cháng)要做到“六不”，即：當“班長(cháng)”不當家長(cháng)，善斷不武斷，統攬不包攬，放手不撒手，愛(ài)護不袒護，大度不糊涂。各位副手都要自覺(jué)地擺正位置，甘當配角，也做到“三不”。即：搭臺不拆臺，聽(tīng)從不盲從，當助手不當甩手。在其位，謀其政，司其職。今年，經(jīng)班子會(huì )討論研究后，上報市政府批準，對效益不佳，負債經(jīng)營(yíng)的國營(yíng)企業(yè)***市運輸公司進(jìn)行體制改革，局班子對改革方案及職工情況認真研究，成立并下派了由主管局長(cháng)任組長(cháng)的工作組進(jìn)行工作指導，耐心細致的作思想工作，并依照法定程序，將公司改為股份制民營(yíng)企業(yè)，順利地實(shí)現了國退民進(jìn)，完成了資產(chǎn)重組。企業(yè)改制后，職工穩定，運轉正常，做到了零上訪(fǎng)。尤其干部任免問(wèn)題上，班長(cháng)不搞長(cháng)官意志。班子成員也不搞自己的派系，而是經(jīng)過(guò)民主推選、班子全面考核，按組織程序進(jìn)行選撥任用，實(shí)現了黨的意圖、群眾愿望完美的統一。
在充分發(fā)揚民主健全集體領(lǐng)導制度的同時(shí)，我們還注意充分發(fā)揮個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性。把集體領(lǐng)導與個(gè)人分工負責結合起來(lái)，落實(shí)領(lǐng)導責任，責權匹配。邊防公路、鄉村公路工程是我市今年的重點(diǎn)工程。局長(cháng)負責跑上頭和籌資融資，兩位副局長(cháng)分別負責施工管理，他們?yōu)辄h盡職，為民盡責，吃住在工地，零距離指揮，各項工程都以最短的工期，最佳的質(zhì)量，低于預算的造價(jià)完成任務(wù)。
局班子以學(xué)習為先導，以問(wèn)題為切入點(diǎn)，擺問(wèn)題，找差距，挖根源，認真開(kāi)展批評與自我批評，從而強化班子的三個(gè)意識。即發(fā)展意識、創(chuàng )業(yè)意識、創(chuàng )新意識。
四、以人為本，努力建設高素質(zhì)的交通團隊
實(shí)現交通新跨越關(guān)鍵在人，只有激活“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素，以人為本，打造一流的班子，帶出一流的隊伍，才能創(chuàng )出一流的業(yè)績(jì)。為提高科室、基層班子的素質(zhì)，我們把xx大報告提出的“形成全民學(xué)習，終身學(xué)習的要求”，作為基礎工作、政治工作、思想政治建設的頭等大事，由局長(cháng)親自抓，宣傳委員具體抓。制定計劃，動(dòng)員部署。尤其在開(kāi)展“雙爭”、“繼續解放思想大討論”活動(dòng)中，我們把學(xué)習放在首位，貫穿始終，精讀了規定篇目，舉辦了專(zhuān)題講座、專(zhuān)題討論、心得交流。做到讀懂、真信、真用。開(kāi)展了“兩辦三服務(wù)”主題實(shí)踐活動(dòng)。人均寫(xiě)學(xué)習筆記超萬(wàn)字，心得體會(huì )人均8篇。
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