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除雪的活動(dòng)總結

時(shí)間:2023-12-16 10:50:13 春鵬 活動(dòng)總結 我要投稿
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除雪的活動(dòng)總結范文(精選14篇)

  一個(gè)精彩的活動(dòng)已經(jīng)圓滿(mǎn)收官,相信大家都積累了不少經(jīng)驗吧,是不是該好好總結總結呢?你想知道活動(dòng)總結怎么寫(xiě)嗎?下面是小編收集整理的除雪的活動(dòng)總結范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

除雪的活動(dòng)總結范文(精選14篇)

  除雪的活動(dòng)總結 1

  20xx年7月16日至20:30至7月17日凌晨3:00,xx鎮突降特大暴雨,降雨量達236mm,xx街區積水達1.5米,河流、塘堰、稻田一片。全鎮3座小一型水庫,9座小二型水庫全部溢洪告急,松立礦業(yè)尾礦壩出現嚴重險情。全鎮遭受巨大損失,初步估計直接經(jīng)濟損失達4400萬(wàn)元以上。災情發(fā)生后,鎮黨委、政府積極組織廣大干部群眾全力抗洪救災。鎮黨委書(shū)記、鎮長(cháng)黎爭光,鎮黨委副書(shū)記、常務(wù)副鎮長(cháng)秦水平等領(lǐng)導親臨現場(chǎng),日夜座陣指揮,鎮國家干部組成7個(gè)抗洪小分隊,分赴全鎮39個(gè)村,全力抗洪搶險。

  一、全鎮主要受災情況

  xx鎮地處廣水市西部,與先覺(jué)廟水庫接壤,總人口7.2人,耕地面積45166畝,其中水田36661畝,旱地9505畝,小(一)型水庫3座,小(二)型水庫9座,大小機電泵站32座,塘堰4725口,河壩83處。

  (一)農業(yè)損失:全鎮39個(gè)村的農作物都有不同程度的受損,受損面積14000多畝。其中水稻水打沙壓,沖毀、絕收面積達8200余畝,棉花達3000余畝,芝麻、花生、玉米等2800余畝;沖倒豬舍72間,養雞大棚1個(gè),死亡牲豬121頭,小雞20xx只,耕牛2頭,淹沒(méi)玉米飼料11噸,圍墾沖斷7處;處毀樹(shù)苗7畝,農業(yè)經(jīng)濟損失達3510萬(wàn)元。

  (二)基礎設施損失:道路塌方,沖毀達58公里,其中通村水泥公路24.4公里。嵩山寺圍墻倒塌、鄧畈河堤漫水達2米高,造成xx鎮至松立礦業(yè)道路中斷4個(gè)小時(shí);損壞人行橋11個(gè);沖毀河壩25處、塘堰386處;淹沒(méi)機電泵站房7處;渠道潰口20余處;經(jīng)濟損失達516萬(wàn)余元。

  (三)企業(yè)與民房損失;松立礦業(yè)抽水一級泵站淹沒(méi),200專(zhuān)變及160電機被毀,泵屋、配電房被沖,損失達50余萬(wàn)元,農戶(hù)倒塌房屋363間,xx街沿河住房全部進(jìn)水,大部分商鋪被淹,xx中百倉儲一樓全部被淹,經(jīng)濟損失達362萬(wàn)余元。

  二、抗洪救災工作情況

  沉著(zhù)應對。面對災情,鎮黨委、政府不等不靠,及時(shí)啟動(dòng)防訊救災預案。20xx年7月17日凌晨1:00,接到抗洪警報后,鎮黨委書(shū)記、鎮長(cháng)黎爭光同志,連夜率人趕到發(fā)生險情的松立礦業(yè),查看尾礦壩狀況,并及時(shí)通知全鎮干部,迅速組織搶險。當夜組織干部群眾800多人,投入編織袋4000余只,編織布10600立方米,出動(dòng)力型機械16臺,控土石方2萬(wàn)多方,對松立礦業(yè)尾壩進(jìn)行搶險。投入編織袋1240條、編織布20xx立方米對五一村回龍寺水庫壩埂脫坡進(jìn)行搶險,投入編織袋2160條、編織布3560立方米對馬安大涼水溝水庫進(jìn)行搶險,經(jīng)過(guò)干部一夜的奮戰,松立礦業(yè)尾壩、回龍寺水庫、大涼水溝水庫險情排除,下游人民群眾的'生命財產(chǎn)得到保障。面對與此同時(shí),當日夜晚嵩山寺倒塌的圍墻,造成的交通堵塞得以清理暢通。

  除雪的活動(dòng)總結 2

  3月19日,我工區所養路段開(kāi)始普降小雪,在這次除雪工作中,我工區全體職工發(fā)揚吃苦耐勞,連續作戰的精神,圓滿(mǎn)完成了除雪任務(wù),保證了高速公路的'按時(shí)開(kāi)通,F將這兩次除雪工作總結如下:

  一、準備工作充分到位

  在接到上級從18到20日有降雪的預報通知后,我工區迅速按要求啟動(dòng)了應急預案,認真開(kāi)始各項準備工作。

  1、人員的準備:及時(shí)通知請假人員迅速返崗,并與沿線(xiàn)村民聯(lián)系,保證工區職工全員在崗,在需要外雇人員時(shí)能及時(shí)到位,確保雪季來(lái)臨時(shí)能夠迅速組織除雪隊伍,進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中,工區21名職工除一名婚假外,其余20名全部在崗,兩次各外雇人工16名。

  2、落實(shí)24小時(shí)值班制度:指定專(zhuān)人負責除雪期間的值班工作,認真收看天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化情況,按規定上報除雪工作的進(jìn)展情況,做好上傳下達工作。

  3、對機械設備進(jìn)行了全面檢查與維修,保證機械能隨時(shí)正常啟動(dòng):

 。1)、給所有機械加滿(mǎn)油料;

 。2)、對融雪劑撒布機進(jìn)行了檢查,確保運行狀況良好;

 。3)、對除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固,確保能夠正常使用。

  二、除雪防滑工作組織有力,安排合理

  1、19日晚22點(diǎn)50分開(kāi)始降雪,23點(diǎn)46分全線(xiàn)封閉,第一車(chē)融雪劑開(kāi)始裝車(chē),同時(shí)組織人員上路巡查,11點(diǎn)30分返回,報告全線(xiàn)積雪已達0.5—1cm,除雪工作隨即開(kāi)始。

  2、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行:機械組一組,人工組兩組。機械組:采用三臺除雪車(chē)先鏟,融雪劑撒布車(chē)隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法,首先從建安出發(fā)開(kāi)始除雪到五臺收費站返回。完成后又從蔣村開(kāi)始一直到秦城樞紐與大運高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè);人工除雪分兩組進(jìn)行:第一組從建安出發(fā),沿下行線(xiàn)到蔣村人工撒布融雪劑除雪;第二組從建安出發(fā),沿上行線(xiàn)逆行到蔣村撒布融雪劑除雪;

  3、3月20日凌晨3點(diǎn)xx分雪停,8點(diǎn)10分,除雪完畢,全線(xiàn)具備通車(chē)條件。

  除雪的活動(dòng)總結 3

  前期,xx區羅集鄉遭受持續暴雪襲擊,造成交通中斷,基礎設施損失嚴重,橋梁損壞3處,公路塌方65米,自來(lái)水管道破裂17處,電線(xiàn)斷裂1.2千米,倒塌房屋61戶(hù)148間,危房207戶(hù),478間。全鄉因雪災損失600多萬(wàn)元,災情仍在發(fā)展。面對歷史罕見(jiàn)雪天,黨委政府不等不靠,采取得力措施,全面做好防寒防凍防災工作,將災害降低到最低程度。

  一是鄉成立抗雪防凍救災督查組,由聯(lián)系村負總責,轉發(fā)xx區人民政府辦公室關(guān)于清除道路、房屋積雪的通知,對村報重點(diǎn)對象實(shí)行班子成員、機關(guān)單位負責人包保。

  二是班子成員、聯(lián)系村干部步行到15個(gè)村,進(jìn)行逐戶(hù)查看,做到村不漏組,組不漏戶(hù),逐間摸排,發(fā)現危房,立即將人員就近安置,主要安置在親戚、組長(cháng)、本組黨員家中。

  三是各村組織扒雪隊,共組織扒雪隊76個(gè),主要幫助五保戶(hù)、特困戶(hù)清除房上積雪,消除隱患。

  四是組織機關(guān)干部、單位職工清除主要干道積雪,力爭道路盡快暢通。

  五是組織電管站、電信局組織人員搶修電力、通信設施,力爭做到電力、通信暢通無(wú)阻,通過(guò)兩天奮戰,全鄉電力、通信已經(jīng)暢通。

  六是組織農技人員深入田間地頭,指導農民做好在地作物防凍工作。

  七是班子成員及機關(guān)干部對特困戶(hù)進(jìn)行慰問(wèn),全鄉共發(fā)放救災糧1200斤、救災款6.2萬(wàn)元。鄉擠出資金購買(mǎi)30床棉被發(fā)放給特困戶(hù)。

  除雪的活動(dòng)總結 4

  20xx年除雪工作已圓滿(mǎn)結束,養護工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導下,堅持“預防為主、防治結合”的原則,嚴格組織,精心實(shí)施,為確保長(cháng)晉高速公路的安全暢通,盡職盡責,取得了較好成效。

  一、成立組織機構,制定實(shí)施方案,明確工作責任。

  為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失,公司及時(shí)成立除雪組織機構,制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》,同時(shí)成立了以王文明為組長(cháng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(cháng)的除雪工作領(lǐng)導組,并下設除雪辦公室,明確了各自的工作職責,保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機械、材料、責任四到位。

  二、儲備除雪防滑物資,防患于未然

  在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前,養護工程部積極組織養護公司對長(cháng)晉高速公路全線(xiàn)橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細的排查,對存在的.隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決,并儲備了充足的防滑料,做到防患于未然。

  三、加大巡查力度,及時(shí)應對突發(fā)事件

  為隨時(shí)掌握長(cháng)晉高速公路及長(cháng)晉二級公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況,以便及時(shí)采取相應除雪防滑措施,要求養護人員加大巡查力度,特別是“兩節期間”,在除雪工作領(lǐng)導組的正確領(lǐng)導下,除雪辦全體人員放棄節假日,堅守崗位,認真履行職責,共同努力,確保了長(cháng)晉高速公路和長(cháng)晉二級公路的安全暢通,保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的承諾。

  四、措施得當、效果明顯

  進(jìn)入冬季以來(lái),公司將除雪防滑作為日常養護的重點(diǎn)工作來(lái)抓,除雪辦人員努力備戰,始終堅持“預防為主、防治結合”的方針,冬季以來(lái)除雪5次,共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺班360個(gè)(其中:除雪王30臺班、除雪車(chē)30臺班、山貓多功能養護車(chē)60臺班、工具車(chē)240臺班),灑融雪劑282.4噸。

  總結這次除雪防滑工作,我們取得了一些成績(jì),但也存在一些不足,我們將在下一步工作中,認真總結經(jīng)驗,克服不足,繼續努力,狠抓落實(shí),為全面開(kāi)創(chuàng )長(cháng)晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。

  除雪的活動(dòng)總結 5

  為保證汛期教學(xué)秩序穩定和教學(xué)設施的安全度汛,切實(shí)做好今年的防汛工作,確保學(xué)校財產(chǎn)安全,根據上級指示安排,結合我校防汛工作實(shí)際,將工作總結如下:

  一、今年防汛工作形勢

  目前防汛工作中還有許多不足和薄弱環(huán)節,防汛形勢依然嚴峻。第一,我校地理位置決定了我區旱、澇災害頻繁。第二,地面硬化面積大量增加,雨水匯集速度加快、匯聚量加大。第三,部分教師防汛意識淡化,存在麻痹思想和僥幸心理。這些問(wèn)題都應引起我們的高度重視,切實(shí)采取有效措施加以解決。

  二、今年防汛工作目標和任務(wù)

  做好今年防汛工作,要堅持貫徹執行“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針。遵循團結協(xié)作和局部利益服從全局利益的原則。立足于防大汛、搶大險、救大災,堅持防洪除澇并重。要早部署、早動(dòng)手、早準備、早落實(shí),做到有備無(wú)患。在規定的防洪標準內,保證學(xué)校排水暢通。

  三、確保今年度汛安全的主要措施

 。ㄒ唬┱J真落實(shí)一把手負責為核心的各項防汛責任制。實(shí)行一把手總體負責,是搞好防汛工作的關(guān)鍵。我們一定要按照防汛職責的規定和要求,進(jìn)一步強化防汛工作一把手負責制,逐級分解任務(wù),落實(shí)責任。學(xué)校防汛指揮機構一定要把防汛工作抓早、抓實(shí)、抓好,要重點(diǎn)抓好“組織領(lǐng)導、制定措施、落實(shí)任務(wù)、督促檢查”四項工作,真正做到組織到位、人員到位、措施到位,真正做到有備無(wú)患。

 。ǘ┘哟笸顿Y力度,確保防汛抗洪需要。按照“分級管理、分級負責”的原則,學(xué)校排洪溝的清淤清障,提高抗御洪澇災害的能力。對當前度汛安全的問(wèn)題,要千方百計籌措資金,在汛前給予安排解決。

 。ㄈ┳龊脤W(xué)校校舍檢查、維修,落實(shí)安全度汛措施。學(xué)校在汛期前做好校舍的'檢查和整修,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 。ㄋ模┘訌姺姥磽岆U隊伍建設,備足備好防汛搶險物資。組織防汛搶險骨干隊伍,做到定領(lǐng)導、定任務(wù)、定人員,對可能發(fā)生的險情種類(lèi)和出險地方要進(jìn)行針對性的抗洪搶險技術(shù)培訓和演練,不斷提高搶險水平。同時(shí)做好防汛的準備工作。

  除雪的活動(dòng)總結 6

  一、雪前準備情況。

  管理處在11月前就及早制定除雪保暢應急預案,組織開(kāi)展了除雪防滑實(shí)戰演練,規范了一系列工作流程,促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。

  管理處還成立了除雪保暢應急領(lǐng)導小組,實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預警制度,并加強同高速交警、路政、氣象臺等部門(mén)的聯(lián)系,組建了除雪保暢小分隊,同時(shí)在管理處儲備了融雪劑20t,管理處配備除雪鏟2臺,撒布機1臺,工具車(chē)2臺和勞動(dòng)保護用品,包括反光衣、手套、安全帽等,一但突發(fā)險情,立即投入使用。

  二、本次除雪情況。

  20xx年1月27日所轄路段開(kāi)始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前,管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,組織充足的人力、物力,全體養護人員迎難而上,克難而進(jìn),克服時(shí)間緊迫,組織緊張、任務(wù)艱巨及持續時(shí)間長(cháng)、工作強度大等重重困難,與高速交警、路政等相關(guān)部門(mén)緊密配合,在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中,全體人員充分發(fā)揚反應迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續作戰的工作作風(fēng),共撒布融雪劑15噸,累計出動(dòng)除雪人員33人次,機械車(chē)輛7車(chē)次,勝利完成除雪保暢任務(wù)。

  此次除雪保暢工作,確保了運風(fēng)高速車(chē)輛的正常通行,更大的意義在于打贏(yíng)了20xx年除雪保暢工作的第一仗,錘煉了除雪保暢隊伍,為運風(fēng)高速各類(lèi)突發(fā)事件應急處置積累了豐富的實(shí)戰經(jīng)驗。

  三、存在的問(wèn)題和反思。

  回顧這次除雪保暢工作,總體來(lái)說(shuō)還是取得了一定的成果,成效也是顯著(zhù)的,但是,還有幾個(gè)問(wèn)題值得我們思考:

  1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利,但仍然暴露出我們思想意識上的不足,以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位,當我們在這一部位取得了成效后,我們的隊員忽視了其他路段,導致這些路段的積雪變厚,以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間,加大了除雪難度和施工成本。

  2、除雪預案啟動(dòng)后,要加強除雪現場(chǎng)的組織協(xié)調工作,避免人員,設備重復投入到同一地點(diǎn)除雪,由于除雪時(shí)間緊迫,還要提高除雪人員和設備的效率,不能出現消極出工現象,以通過(guò)科學(xué)的工作方式,產(chǎn)生最大的工作效能。

  3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務(wù)安排工作,做到一有雪情,立即出動(dòng),切實(shí)將應急預案落到實(shí)處,避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候,加大除雪組織難度而貽誤戰機。

  4、把握好融雪劑撒布時(shí)機。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量,達到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復雜,時(shí)機必須根據現場(chǎng)情況靈活掌握,以下是幾個(gè)重要時(shí)機:

  (l)雪前撒布。根據天氣情況下雪前1~2小時(shí)在路面車(chē)輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑,可有效防止積雪與路面凍結在一起,有利于除雪鏟除雪作業(yè)。

  (2)機械除雪配合。當積雪厚度達到20mm以上時(shí),首先用除雪機械除雪,然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。

  (3)白天氣溫高時(shí)撒布。通常認為白天氣溫高不怕結冰不需要撒布融雪劑,但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著(zhù)地表溫度升高和行駛車(chē)輛的`作用可極大地加快融雪速度,使雪融化成水排出路外,減少防止夜間路面結冰而撒布融雪劑的用量。

  (4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑,隨著(zhù)降雪的持續,氣溫、行駛車(chē)輛等情況會(huì )不斷變化,還有融化的雪水會(huì )帶走部分融雪劑,因此撒布作業(yè)須根據路面情況在降雪過(guò)程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布,夜間重點(diǎn)是行車(chē)道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。

  5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下,盡量不封閉交通。

  除雪的活動(dòng)總結 7

  公司20xx年冬季清雪工作安排為了全力保障油田冬季生產(chǎn)和小區居民出行,公司對20xx年冬季清雪工作及相關(guān)注意事項進(jìn)行安排,望各管理處結合本單位實(shí)際,合理安排清雪人員及清雪設備,做好今冬明春的清雪工作。清雪工作安排如下

  一、組織機構

  為了圓滿(mǎn)完成冬季清雪工作,公司成立清雪工作專(zhuān)項領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):王光偉邢開(kāi)印溫川斌張德琦劉慶賀程向東龍克偉張文彪楊慧劉廣華孫洪果付守申代作梅郭文軍崔鄧于蕾容洋副組長(cháng):王樹(shù)才成員:孟憲立瞿煒珂徐衛華馬延斌尹奎革遲慶寶各管理處主要領(lǐng)導下設清雪工作辦公室

  主成任:孟憲立員:尚建明陸曉斌許曉峰張迪陸曉斌張學(xué)剛丁立清雪辦公室負責對公司清雪領(lǐng)導小組下達的指令傳達到各管理處,對公司清雪工作進(jìn)行指揮、協(xié)調、檢查、督導,有權對清雪工作執行不力的單位或個(gè)人進(jìn)行通報批評,并列入當月經(jīng)濟責任制考核。

  二、清雪準備工作

  1、清雪人員準備各管理處根據清雪工作量,合理安排清雪人員,保證清雪人員充足。各管理處組織好本單位職工,以小隊為單位分配清雪區域,做到全員參與。專(zhuān)業(yè)清雪設備、車(chē)輛的駕駛員要提前指定。

  勞務(wù)外包公司按照定額計算配備人員,保證足額上崗。

  同時(shí),做好人員儲備工作,清雪期間出現人員辭職,保證能夠立即將人員補充到位。

  2、清雪物資準備對清雪時(shí)必須使用的警示牌、安全塔帽等安全用品,以及人員防寒用品儲備充足,為清雪人員做好安全防護措施。

  同時(shí),各單位根據實(shí)際情況,儲備一定數量的融雪劑,做好保管工作。

  3、清雪設備準備各管理處將冬季清雪設備、車(chē)輛及工具進(jìn)行修復保養,保證能夠隨時(shí)投入使用。對清雪鏟、鐵鍬等工具,要儲備充足,保證工具損壞后能夠馬上得到替換;對清雪設備、車(chē)輛要認真檢修,常用、易損配件要做好儲備。

  三、清雪標準

  1、小雪:是指12小時(shí)內降雪量小于1.0mm(1毫米降雪量相當于降雪深度約0.8-1厘米。下同)或24小時(shí)內降雪量小于2.5mm的降雪過(guò)程。雪停后24小時(shí)內完成,重點(diǎn)路段行車(chē)道、小區主路雪停后4小時(shí)完成。

  2、中雪:是指12小時(shí)內降雪量1.3-3.0mm或24小時(shí)內降雪量2.5-5.0mm或積雪深度達3cm的降雪過(guò)程。雪停后48小時(shí)內完成,重點(diǎn)路段行車(chē)道、小區主路雪停后8小時(shí)完成。

  3、大雪:是指12小時(shí)內降雪量3.0-6.0mm或24小時(shí)內降雪量5.0-10.0mm或積雪深度達5cm的降雪過(guò)程。雪停后72小時(shí)內完成,重點(diǎn)路段行車(chē)道、小區主路雪停后24小時(shí)完成。

  4、暴雪:是指24小時(shí)內降雪量大于10.0mm的降雪過(guò)程。根據實(shí)際情況限定清雪時(shí)間。

  燈崗、公交站點(diǎn)、十字路口及小區出入口形成冰面,清理時(shí)間可延長(cháng)2-4小時(shí)。清雪的同時(shí)組織積雪的.拉運及整形的工作。

  四、清雪工作安排

  (一)清雪區域劃分供熱管理處

  1、供熱管理處

  杏南、慶新、慶葡三家供熱管理處,在做好自身辦公區域、站點(diǎn)清雪的基礎上,負責部分公共道路的清雪工作。杏南供熱管理處負責燃煤鍋爐房南側、西側道路的清雪工作;慶新供熱管理處負責管理處南側道路的清雪工作;慶葡供熱管理處負責太葡路西段(采油七廠(chǎng)西門(mén)至雙馬路路口)的清雪工作。

  2、物業(yè)管理處

  轄區內除供熱管理處清雪區域外,均由物業(yè)處負責清理,包括自身辦公區域、站點(diǎn)的清雪。

  3、公司機關(guān)

  負責公司院內積雪清理。大雪、暴雪時(shí)按照事業(yè)部指令,清理運輸路(鐵人大道東湖大街)車(chē)隊門(mén)前路(彩虹家園南門(mén)運輸路)的積雪。運輸路積雪由公司機關(guān)、銀河物業(yè)管理處共同清理,車(chē)隊門(mén)前路由車(chē)隊負責清理。

  (二)清雪工作流程

  1.出現雪情后,各單位(包括供熱管理處)以電話(huà)形式上報公司客服管理中心。

  2.根據開(kāi)始降雪時(shí)間組織本單位人員進(jìn)行清雪,各單位要組織除當日崗位運行人員進(jìn)行全員清雪會(huì )戰。

  如降雪發(fā)生在16:00-20:00之間,各單位要組織人員連夜進(jìn)行清雪,可清理至當夜22:00;降雪發(fā)生在20:00以后,可在次日5:00前組織會(huì )戰;降雪發(fā)生在5:00-16:00之間,需全天組織會(huì )戰。發(fā)生多日連續降雪,各單位可根據實(shí)際情況,分階段組織清雪,防止員工因清雪而過(guò)度疲勞。在清雪過(guò)程中各單位要做好后勤保障工作,保證員工體力,避免出現人身傷害。

  3.清理后的積雪要及時(shí)清運,如堆放在道路兩側,則要修成梯形,在雪融化前清運出去。如使用融雪劑,清理的殘雪必須清運至野外固定地點(diǎn),不得堆放在綠地上。

  4.清雪完成后,各單位要在第一時(shí)間以電話(huà)形式上報生產(chǎn)技術(shù)部,當日沒(méi)有完成清雪,要在16:00時(shí)以電話(huà)形式匯報清雪進(jìn)度。同時(shí)做好文字總結,在清雪完成后半日內以電子稿形式上報生產(chǎn)技術(shù)部?偨Y中要說(shuō)明降雪時(shí)間、大致降雪量、如何組織會(huì )戰、參加會(huì )戰人數、動(dòng)用機械設備臺數、清雪完成時(shí)間、清除積雪量(清理面積,清理積雪m?),及清雪過(guò)程中的感人事跡,附3-5張清雪數碼照片。

  五、相關(guān)要求

  1、各單位將清雪區域進(jìn)行分片承包,及時(shí)組織清雪會(huì )戰,除崗位值班人員外,全體職工都要參與會(huì )戰,做到會(huì )戰時(shí)領(lǐng)導帶頭,全員參與。

  2、各單位做好清雪作業(yè)人員、特種設備操作人員等的清雪獎勵工作,不能干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣,清雪獎勵要按照多干多得,不干不得的原則發(fā)放,充分體現清雪獎的激勵作用。

  3、各單位清雪時(shí),要做到“雪下人動(dòng)” 。要做到小雪雪下人動(dòng),人動(dòng)雪清;中雪以上,下雪后,立即出動(dòng)清雪設備清理出環(huán)島、主要道路的行車(chē)道及路口、站牌等車(chē)輛經(jīng)常行駛、碾壓地段的積雪,降低人員清雪難度,為了減少清雪人員的體能消耗,雪停后人員開(kāi)始作業(yè),搶抓最佳時(shí)機清雪。

  4、各單位要做好清雪期間的食品、水及清雪所需物資的供應保障工作,同時(shí)做好清雪期間的安全管理工作,規范作業(yè)標準,配備齊全的防護用具及預警標識,保障清雪安全。

  除雪的活動(dòng)總結 8

  20xx年開(kāi)年第一場(chǎng)雪如約而至,一夜之間千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。賞雪,打雪仗,拍雪景。成了大家的下雨娛樂(lè )項目了,而我們鐵路職工得擔心旅客的出行問(wèn)題了!

  20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多,想必大家還在蒙頭大睡,夢(mèng)鄉里賞雪吃火鍋,而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全,"以雪為令",對進(jìn)出通道、售票廳,大廳門(mén)口、地道等處鋪設草墊,同時(shí)對岔區進(jìn)行不斷除雪打冰,排除積雪!

  富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車(chē)正點(diǎn)到達,全力確保了鐵路運輸的安全暢通!

  為了能保障旅客安全乘降,客運員提前到崗,檢查地道,站臺情況!

  除雪工作一直持續到中午十點(diǎn)多,而他們并沒(méi)有喊著(zhù)累,而更多的是感到充實(shí)!

  歲月靜好,溫暖的.旅途總有一群人在背后默默的付出!

  除雪的活動(dòng)總結 9

  11月7日傍晚開(kāi)始,白城地區迎來(lái)入冬以來(lái)最大范圍強降雪,中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司白城工務(wù)段科學(xué)應對本輪強降雪,立即啟動(dòng)應急預案,成立專(zhuān)業(yè)除雪隊伍,根據降雪情況,分工組織雪害檢查、看守、處置等應急工作,全力確保鐵路運輸安全。

  啟動(dòng)應急預案后,白城工務(wù)段調度中心全面收集天氣變化信息,及時(shí)向各車(chē)間發(fā)布大、暴雪天氣安全預警,同時(shí)利用站內視頻監控系統,對除雪作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行盯控,督促作業(yè)人員落實(shí)安全措施。各級包保干部以雪為令,迅速到崗到位加強現場(chǎng)盯控和安全包保。同時(shí),采取機車(chē)添乘、作業(yè)跟班的方式,對管內設備積雪情況進(jìn)行全覆蓋、不間斷監控檢查,遇有危及行車(chē)安全處所立即封鎖線(xiàn)路,并組織人員對積雪地段進(jìn)行清理。該段各線(xiàn)路車(chē)間24小時(shí)不間斷輪班對管轄設備進(jìn)行巡查,并將站區道岔尖軌部位、轉轍部位、頂鐵部位和可動(dòng)心轍叉前后一米范圍作為重點(diǎn),對管轄內每組道岔進(jìn)行認真清掃、確保道岔性能良好。

  由于線(xiàn)岔特殊性不能使用除雪機等大型機器,職工只能用鐵鍬、鐵鏟、掃帚、竹片等除雪工具,采取除雪隊排班上陣的方式,利用掃帚、除雪鏟清掃道岔積雪,有些位置作業(yè)面有限,只能蹲著(zhù)或者跪在枕木頭上艱難地用鐵鏟一點(diǎn)一點(diǎn)鏟除尖軌縫里被夾成“雪餅”的.積雪。為防止由于氣溫過(guò)低引起的道岔凍結,現場(chǎng)干部職工發(fā)揚雪不停、人不走的精神,輪番在道岔掃雪,確保道岔無(wú)積雪,列車(chē)無(wú)延誤。

  截至目前,這個(gè)段共出動(dòng)除雪400余人次,清掃道岔192組,值崗干部職工仍在密切關(guān)注天氣變化情況,隨時(shí)準備上道除雪,全力確保管內線(xiàn)岔設備安全,保證特殊天氣下的列車(chē)運行安全。

  除雪的活動(dòng)總結 10

  還記得那是20xx年11月7日的凌晨,沈局多地迎來(lái)了入冬第一場(chǎng)雪,至年終,鐵路人見(jiàn)證了場(chǎng)場(chǎng)雪花到來(lái)的始末,漫天的雪花在寒風(fēng)中飛舞,霎那間各個(gè)車(chē)站換上了銀裝,顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至,為了保證作業(yè)運營(yíng)任務(wù)和行車(chē)安全,第一時(shí)間我們的“勇士們”奮斗在戰場(chǎng)上,他們凝聚起來(lái),一場(chǎng)場(chǎng)除雪運動(dòng)有條不紊的展開(kāi),他們克服疲倦,克服天氣,標準化作業(yè)沒(méi)有因為寒冷而降低,他們總是相互告誡,互相提醒。

  “忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的;貓蟆。刺骨的寒風(fēng)抵擋不住前進(jìn)的腳步,因為心中有夢(mèng)、因為心懷感恩,保證鐵路運輸安全、保障列車(chē)正點(diǎn)運行每一個(gè)鐵路人共同的目標。我相信,我們相信,每個(gè)“弄潮兒”會(huì )在鐵路精神指引下,領(lǐng)導們的`指揮中開(kāi)創(chuàng )新的局面,凝聚力量,攻堅克難,時(shí)代的巨輪乘風(fēng)起航。也一定會(huì )在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。

  最后祝愿沈局全體同仁,身體健康,工作順利,柒心協(xié)力,一柒努力。

  除雪的活動(dòng)總結 11

  20xx年除雪工作已圓滿(mǎn)結束,養護工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導下,堅持“預防為主、防治結合”的原則,嚴格組織,精心實(shí)施,為確保長(cháng)晉高速公路的安全暢通,盡職盡責,取得了較好成效。

  一、成立組織機構,制定實(shí)施方案,明確工作責任。

  為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失,公司及時(shí)成立除雪組織機構,制定了詳細的《20xx年冬季除雪防滑工作預案》,同時(shí)成立了以王文明為組長(cháng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(cháng)的除雪工作領(lǐng)導組,并下設除雪辦公室,明確了各自的工作職責,保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機械、材料、責任四到位。

  二、儲備除雪防滑物資,防患于未然

  在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前,養護工程部積極組織養護公司對長(cháng)晉高速公路全線(xiàn)橋涵、高填深挖邊坡、急轉彎等路段的'重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細的排查,對存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決,并儲備了充足的防滑料,做到防患于未然。

  三、加大巡查力度,及時(shí)應對突發(fā)事件

  為隨時(shí)掌握長(cháng)晉高速公路及長(cháng)晉二級公路沿線(xiàn)雪情及路面積雪、結冰情況,以便及時(shí)采取相應除雪防滑措施,要求養護人員加大巡查力度,特別是“兩節期間”,在除雪工

  作領(lǐng)導組的正確領(lǐng)導下,除雪辦全體人員放棄節假日,堅守崗位,認真履行職責,共同努力,確保了長(cháng)晉高速公路和長(cháng)晉二級公路的安全暢通,保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的承諾。

  四、措施得當、效果明顯

  進(jìn)入冬季以來(lái),公司將除雪防滑作為日常養護的重點(diǎn)工作來(lái)抓,除雪辦人員努力備戰,始終堅持“預防為主、防治結合”的方針,冬季以來(lái)除雪5次,共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺班360個(gè)(其中:除雪王30臺班、除雪車(chē)30臺班、山貓多功能養護車(chē)60臺班、工具車(chē)240臺班),灑融雪劑282.4噸。

  總結這次除雪防滑工作,我們取得了一些成績(jì),但也存在一些不足,我們將在下一步工作中,認真總結經(jīng)驗,克服不足,繼續努力,狠抓落實(shí),為全面開(kāi)創(chuàng )長(cháng)晉高速養護工作新局面做出新的更大的貢獻。

  除雪的活動(dòng)總結 12

  20xx年2月15日16時(shí)..工區養護管養段k00+00-k2+00段普降小到中雪,其中K3+800-K7+0段為小雪,路面基本無(wú)積雪;K9+200-K10+000段為小雪,積雪厚度為1cm。其余路段未降雪。本次降雪時(shí)間為下午16點(diǎn)至18點(diǎn)。投入設備:2輛除雪滾刷(2臺班),1臺裝載機(1臺班)其他車(chē)輛4臺班。物資:融雪劑0噸。人員7人。

  根據天氣預報,下午16點(diǎn)開(kāi)始降雪,降雪概率50%,最低氣溫-21度。巡查人員下午上路巡查監測雪情,及時(shí)掌握天氣狀況。15日下午16:40分,k92+200-K100+000段降雪,路面積雪。17點(diǎn)工區開(kāi)始進(jìn)行除雪作業(yè),19:30分主線(xiàn)雙向4車(chē)道除雪完畢,20:20分應急車(chē)道及匝道除雪完畢,僅剩余護欄根部積雪采用人工清理。

  本次除雪總結:

  1、工區根據天氣預報信息,提前安排部署,同時(shí)工區人員時(shí)刻上路巡查,并及時(shí)與信息中心溝通,第一時(shí)間掌握路況天氣信息,為本次除雪開(kāi)展做足準備。

  2、本次除雪作業(yè),工區巡查人員在降雪初,及時(shí)開(kāi)啟了隧道的回轉車(chē)道,減少了往返工區至收費站的時(shí)間,為該路段的.循環(huán)不間斷除雪提供便利。

  3、本次除雪作業(yè),由于雪勢較小,故只出動(dòng)了2臺滾刷除雪車(chē),并且沒(méi)有撒布融雪劑,有效減少了融雪劑對路面的腐蝕侵害和污染。

  除雪存在問(wèn)題及建議:

  1、科學(xué)安排。

  撒布融雪劑僅僅是機械除雪的輔助手段,是機械化清雪的一個(gè)步驟。沒(méi)有適當的除雪機械,試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來(lái)掃開(kāi)“假融”的積雪會(huì )增加除雪成本延長(cháng)除雪時(shí)間,還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度,因此撒布融雪劑與機械和人工除雪之間的相互協(xié)調配合、選擇合理的時(shí)機、制定先后順序尤為重要。本次降雪為小雪,工區決定不撒布融雪劑,而且不使用除雪鏟車(chē),只用滾刷除雪車(chē),通過(guò)實(shí)戰,除雪效果顯著(zhù)。在今后的除雪作業(yè)中,還應繼續積極探索,積累經(jīng)驗。

  2、與收費站配合問(wèn)題:本次除雪過(guò)程中在收費站并未造成長(cháng)時(shí)間擁堵。

  3、與交警、路政配合問(wèn)題:除雪作業(yè)期間,除雪設備行駛速度較慢,社會(huì )車(chē)輛強行超車(chē)危險性極大,希望與交警、路政等單位協(xié)調,在除雪作業(yè)面進(jìn)行引導交通。

  除雪的活動(dòng)總結 13

  1月4日,河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通,中國鐵路鄭州局集團有限公司“以雪為令”,全面啟動(dòng)應急預案,及時(shí)清除冰雪,加強設備檢修,優(yōu)化運輸組織,確保旅客平安出行。

  一是迅速啟動(dòng)應急響應機制,組織車(chē)機供工電輛各系統干部職工開(kāi)展掃雪打冰工作,全力確保鐵路線(xiàn)路暢通。

  二是對客運站、機務(wù)段、動(dòng)車(chē)所、客技站等重點(diǎn)行車(chē)場(chǎng)所的關(guān)鍵道岔安排專(zhuān)人盯控,隨時(shí)清理積雪,確保道岔運轉靈活。加強列車(chē)沿途技術(shù)檢查作業(yè),利用監控設備密切關(guān)注車(chē)輛狀況,及時(shí)組織動(dòng)車(chē)組入庫除冰,確保設備可靠運行。

  三是對沿線(xiàn)接觸網(wǎng)設備和電力貫通線(xiàn)進(jìn)行全面檢查,及時(shí)清理接觸網(wǎng)上的覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線(xiàn),確保鐵路供電安全。針對降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的問(wèn)題,提前配備應急發(fā)電機和內燃機車(chē),隨時(shí)待命應急救援。

  四是加強對各大客運站天橋、地下通道、電梯等客運服務(wù)設備設施的.檢查維修,在車(chē)站售票大廳、進(jìn)站口及站臺邊緣鋪設草墊和防滑地氈,安排人員組織引導旅客,并反復提醒旅客注意安全,防止滑倒摔傷。同時(shí),在車(chē)站增設退票改簽窗口,方便旅客退票或改乘其他列車(chē)。

  五是加強調度值班,科學(xué)調配運力,加快車(chē)站組織作業(yè),最大限度地減小降雪對行車(chē)秩序的影響。

  除雪的活動(dòng)總結 14

  對于我這樣的一個(gè)公司保潔員來(lái)說(shuō)雖然我的職業(yè)似乎并不起眼,但是我也是有著(zhù)自己的職業(yè)操守,不會(huì )敷衍了事。作為一個(gè)工作了好幾年的資深保潔員來(lái)說(shuō),我覺(jué)得自己來(lái)到公司之后的表現也是特別棒的,雖然間或也會(huì )有些紕漏出現一些意外。但是我在工作上也是始終有著(zhù)自己的底線(xiàn),絕不會(huì )糊弄,而是細致仔細的打掃,讓公司因為我的緣由而顯得干凈光明。下面就自己這段時(shí)間的表現做簡(jiǎn)略工作總結:

  一、思想上

  作為一個(gè)公司的保潔員,雖然累得時(shí)候很累,但是也就累那么一會(huì ),每天還是有很長(cháng)一段的休息時(shí)間的。而我把休息和工作也是分的非常清晰,就像是晚上也不會(huì )因為自己下班的.時(shí)間到了就不掃走了,而是會(huì )打掃完再走,終歸這就是我的職責。而作為一個(gè)保潔我也并沒(méi)有因為自己的工作而覺(jué)得有什么自卑感,大家都是靠自己的努力吃飯,我沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題。而在工作時(shí)假如遇到了其他人可能打攪到我工作時(shí),我也不會(huì )有什么心情,而是會(huì )讓他們先解決他們的事,因為我知道顧客來(lái)到公司就是來(lái)消費快樂(lè )的,而我既然也作為這里的一員就有必要讓來(lái)到這里的人快樂(lè )的來(lái),快樂(lè )的走,而不是被我的惡劣看法氣走。所以時(shí)刻面對顧客保持笑容也是我始終在做的。

  二、工作上

  雖然我只是一個(gè)保潔但是我覺(jué)得我的工作也是特別重要的,假如不是我的工作那公司確定是非常的臟亂差。而我自己也是對自己每天的工作有一個(gè)安排,比如在什么時(shí)候去廁所打掃,什么時(shí)候去打掃地板,這些都是有要求的。假如去廁所打掃的太晚了,可能廁所的紙沒(méi)有了,或者是堵住了,這些都是要剛好處理的。所以定時(shí)定點(diǎn)去廁所巡查一番很有必要,而地板除了發(fā)生意外的事情都是須要再公司開(kāi)門(mén)前或者關(guān)門(mén)后打掃,假如在人流量多的時(shí)候打掃地板衛生,確定是會(huì )有可能發(fā)生意外的,假如造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失我想我是擔當不起這個(gè)責任的。而作為一個(gè)保潔員的工作也不僅僅如此,想要做好保潔員這份工作除了要細心之外還要有耐性,能夠讓自己沉下心去打掃衛生,才能夠真正的打掃干凈。而我雖然做的也還行,但距離優(yōu)秀也還是有著(zhù)一段距離的,所以在將來(lái)的工作里我肯定會(huì )接著(zhù)努力的工作讓自己做的更好的。

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