汽修廠(chǎng)工作總結
汽修廠(chǎng)工作總結1
20xx年已經(jīng)過(guò)去, 回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(cháng),各班組長(cháng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現將一年來(lái)深圳市公務(wù)車(chē)維修的工作情況匯報如下:
一、內部管理
公司組織全體員工認真學(xué)習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對員工的專(zhuān)業(yè)水平,工作實(shí)績(jì)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能,符合政府采購及監督管理部門(mén)規定的專(zhuān)業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語(yǔ),接受社會(huì )各界監督,設立意見(jiàn)箱、投訴電話(huà)等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規行為的,按相關(guān)規定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養設備
利用周六、日休息時(shí)間對檢測設備進(jìn)行全面檢修、維修保養。保持和恢復設備的技術(shù)性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車(chē)一檔,對送修確認單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費”分列計算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費率、結算價(jià)”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠(chǎng)家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛臺次達***次,累計應收維修費*****元,累計應收維修費****元,優(yōu)惠額達****元,總優(yōu)惠率達2%。
在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jì),但仍存在著(zhù)很多不足之處,
新的一年將要到來(lái)。我們將繼續圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調研,把握實(shí)情;加強治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!
下面根據20xx年度工作情況與存在不足,結合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:
1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強理論學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習,強化服務(wù)與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動(dòng)工作積極性;
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓,加大內部人才開(kāi)發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動(dòng)公司所有員工的主觀(guān)能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關(guān)系。
汽修廠(chǎng)工作總結2
【一】
一年來(lái)本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車(chē)間快修組管理工作,圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書(shū)后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。對下達的各項工作任務(wù),仔細研究和審核,出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車(chē)間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù),使所在的車(chē)間、班組管理完善,作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習,提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書(shū)后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù),促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習,互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來(lái)>工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學(xué)習,從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現場(chǎng),在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解車(chē)間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng )造性的開(kāi)展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
【二】
通過(guò)三年的理論只是學(xué)習,,和一年多的工作實(shí)踐,我建立了健全的人生觀(guān),樹(shù)立了正確的政治方向,有一定的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,并且有較強的動(dòng)手能力。
一、通過(guò)系統完善的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習,有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車(chē)管理知識。課外大量獵閱圖書(shū)館中汽車(chē)類(lèi)書(shū)刊資料。了解中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學(xué)習新的知識方法工藝,分析和解決問(wèn)題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)汽車(chē)維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì )的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話(huà)。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng )新,善于開(kāi)創(chuàng ),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個(gè)有技術(shù),會(huì )管理,善經(jīng)營(yíng)汽車(chē)人。我一定會(huì )努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車(chē)業(yè)中實(shí)現自己的社會(huì )價(jià)值。
【三】
我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車(chē)修理知識和技術(shù)主要還是從實(shí)踐中總結出來(lái)的,當然我也通過(guò)電大和成人函授教育拿到了汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑,最近又剛剛考到了汽車(chē)修理高級技師的資格證書(shū),我原來(lái)在汽車(chē)修理廠(chǎng)工作,現在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實(shí)訓中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實(shí)習課,同時(shí)也承擔了為學(xué)生講授《汽車(chē)故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無(wú)論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實(shí)際中,才能不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí),為了弄清一個(gè)某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車(chē)間里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車(chē)技能也得到了客戶(hù)的認可。
一次,我遇到一臺帕薩特2.0車(chē),強制降擋,走了幾家修理廠(chǎng)都沒(méi)有修好,要到我廠(chǎng)來(lái)修。待修車(chē)一到我馬上帶儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē),行駛中發(fā)現,時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)將為三擋,發(fā)動(dòng)機噪聲嚴重。車(chē)主說(shuō),毛病在三個(gè)月前就已經(jīng)出現了,找了多家修理廠(chǎng),就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠(chǎng)建議換變速箱,車(chē)主覺(jué)得費用太高,所以來(lái)找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二戰用短路法檢查過(guò),沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。試車(chē)回來(lái),我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑,我向車(chē)主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本廠(chǎng)不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車(chē)主的煩惱,更為其節省了大筆費用。
愛(ài)崗敬業(yè),滿(mǎn)足用戶(hù)所需,這是我的工作信念,不論何時(shí)何地,只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà),
我是隨叫隨到?偨Y汽車(chē)維修工作的所謂傳統診斷,就是不用任何的檢測儀器設備,對車(chē)輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車(chē)維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽(tīng)、問(wèn)、試”,F在,中國高級轎車(chē)保有量正在大幅度增加,但不少修理廠(chǎng)部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位,給車(chē)輛故障的診斷帶來(lái)很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說(shuō)說(shuō)“問(wèn)”。問(wèn),固然主要,但也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現象進(jìn)行詢(xún)問(wèn),并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車(chē)輛結構、性能有透徹的理解,對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問(wèn)”出名堂。其次,說(shuō)說(shuō)“聞”,通過(guò)對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統的基本工作情況,通過(guò)對發(fā)動(dòng)機排放系統的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。最后,說(shuō)說(shuō)“試”,試車(chē)應該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負荷運轉正常,有負荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì )使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對故障的準確判斷和排除。
汽修廠(chǎng)工作總結3
20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠(chǎng)的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠(chǎng)的安全防控體系,加強監督,落實(shí)各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機構人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:
1、通過(guò)安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責任制層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì )—強調安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結例會(huì ),定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面,
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方
便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據有關(guān)法律法規規定,切實(shí)做好日常工作如下:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修,用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障,按《上海市機動(dòng)車(chē)維修管理條例》規定,應當及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。
7、嚴格按照上海市有關(guān)機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向公司作出公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動(dòng);公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的'維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年,我修理廠(chǎng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了公司領(lǐng)導和各用車(chē)部門(mén)的認可和好評,但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設,樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象,創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確!惫ぷ髂繕耍
。ㄒ唬⿹寱r(shí)間、爭主動(dòng),確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個(gè)環(huán)節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養方案,科學(xué)安排,每項維修保養工作什么時(shí)候開(kāi)工,什么時(shí)候完工,都要有詳細的進(jìn)度打算,在實(shí)施中嚴格按進(jìn)度工作,只能提前,不能拖后。
。ǘ﹪栏窬S修標準,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養工作是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn),是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶(hù)交待,無(wú)法向主管部門(mén)交待,也無(wú)法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不
論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現問(wèn)題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個(gè)維修項目建成精品項目、招牌項目。
。ㄈ﹫猿忠幏蹲鳂I(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,F在我修理廠(chǎng)的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì )造成嚴重的影響,更為嚴重的是會(huì )給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應該有切身的體會(huì )。
在新的一年里修理廠(chǎng)的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jì)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng )新局面,創(chuàng )造美好的明天。
汽修廠(chǎng)工作總結4
20xx年****分公司汽車(chē)維修廠(chǎng)的機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門(mén)領(lǐng)導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠(chǎng)的機務(wù)管理措施,加強監督,落實(shí)各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jì)蓚(gè)方面的工作。
一、順利完成年初公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛總臺次****臺,(其中小修車(chē)輛****臺;二保車(chē)***臺(其中含客運公司**車(chē)隊*臺;***車(chē)隊**臺);三保車(chē)**臺;汽修廠(chǎng)共完成修理工時(shí) *****元;修理工總分成工時(shí)為******元;總剩余工時(shí)為******元。倉庫材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為******** 元;材料總利潤********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時(shí)+材料總利潤)為********元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時(shí)+材料總利潤)為********元。
二、機務(wù)管理方面,完善機務(wù)安全管理機構人員和制度,落實(shí)機務(wù)管理責任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠(chǎng)未發(fā)生過(guò)一起機務(wù)管理事故,在日常中切實(shí)做以下工作:
1、通過(guò)安全教育培訓,要求全廠(chǎng)員工嚴格執行規章制度和生產(chǎn)設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的機務(wù)管理方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強機務(wù)管理工作,落實(shí)“安全第一”為方針,將機務(wù)管理責任制
層級落實(shí)到廠(chǎng)長(cháng)、班組長(cháng)、組員個(gè)人,實(shí)行互相監督機制。
3、定期組織機務(wù)管理檢查,發(fā)現安全隱患及時(shí)整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專(zhuān)人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉。
5、車(chē)間車(chē)輛移位,禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴格執行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛生,自覺(jué)做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面,
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶(hù)提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權益,樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì )形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實(shí)“全國汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度,即:公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標志牌,依法經(jīng)營(yíng);公開(kāi)維修質(zhì)量保證期,向客戶(hù)提出承諾,保證質(zhì)量;公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準,合理收費;公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車(chē)主和社會(huì )的監督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規范上墻,要求維修操作人員嚴格執行技術(shù)標準和規范,同時(shí)也使消費者了解技術(shù)標準和規范內容,增強維權意識和自我保護能力。
為進(jìn)一步提高機動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量,提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況,確保車(chē)輛行車(chē)安全,根據有關(guān)法律法規規定,切實(shí)做好日常工作如下:
嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》等法規規章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營(yíng),加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì ),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴格執行有關(guān)機動(dòng)車(chē)維護工藝方面的技術(shù)規范和標準,認真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠(chǎng)合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅持合同維修,用維修合同來(lái)規范和約束承托修雙方的權利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內出現因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)故障,及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補救措施,返修率控制在**%以下。
7、嚴格按照機動(dòng)車(chē)二級維護送檢規定進(jìn)行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在****%以上。
8、公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假
冒活動(dòng);公開(kāi)作出規范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪(fǎng)追蹤,以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
三、存在的不足
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,以求提升市場(chǎng)競爭力。雖然在20xx年,我修理廠(chǎng)取得的成績(jì)有目共睹,得到了廣大車(chē)主老板的認可和好評。但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運作不夠規范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負責,挖潛增效,創(chuàng )造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設,樹(shù)立我修理廠(chǎng)的良好形象,創(chuàng )造更好的工作業(yè)績(jì)。、
四、下一步工作安排
由于車(chē)輛升級更新的日新月異,導致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車(chē)零配件市場(chǎng)劇烈的競爭,汽車(chē)配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業(yè)的現狀,只有實(shí)施有效的管理,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,使汽修廠(chǎng)所有的資源獲得合理的調配與運用。預測汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng),事前的合理規劃,并經(jīng)全廠(chǎng)員工的積極參與,以達到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達到降低成本創(chuàng )造利潤的目的。
(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標、營(yíng)收計劃
總目標:加強管理,研究創(chuàng )新,擴大營(yíng)業(yè)額,控制成本,創(chuàng )造利潤。利用明年新廠(chǎng)房、新設備及汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步提高修車(chē)服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿(mǎn)完成公司年初下達的生產(chǎn)考核任務(wù)指標。
。1)20xx年爭取實(shí)現外部車(chē)輛配件銷(xiāo)售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入,比20xx年增長(cháng)**%左右,力爭20xx年度對外銷(xiāo)售汽車(chē)配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加***萬(wàn)元左右,努力實(shí)現突破全年生產(chǎn)營(yíng)收***萬(wàn)元。材料料采購員必須提前預算計劃下一個(gè)月及下一季度汽車(chē)配件銷(xiāo)售數量,提前進(jìn)行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實(shí)施存貨盤(pán)點(diǎn)。。
明年***集團公司明年建立材料配件內部銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),將大幅降低汽車(chē)配件采購進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是20xx年營(yíng)收的一個(gè)新增長(cháng)點(diǎn),又可以帶支外部一些車(chē)輛新客戶(hù)來(lái)我們廠(chǎng)進(jìn)行維修保養,同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。
。2)全廠(chǎng)員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車(chē)輛管理生產(chǎn)進(jìn)度;避免造成公營(yíng)車(chē)停車(chē)維修待料,影響車(chē)隊營(yíng)收。
。3)擬派一名機修人員去汽車(chē)制造廠(chǎng)學(xué)習歐三發(fā)動(dòng)機維修技術(shù)。
。4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強福利措施。
(二)、安全管理
a.嚴格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標。
b.嚴格管理公營(yíng)車(chē)輛來(lái)廠(chǎng)維修配件領(lǐng)料制度。
c.靈活維修技術(shù)人員調度,避免維修技術(shù)人員閑置。
d.加強機具設備維護,強化在職員工培訓,提高維修作業(yè)效率、車(chē)輛維修質(zhì)量。
e.加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設施建設。
。ㄈ20xx年為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標:保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。各個(gè)車(chē)間和班組都一定要牢固樹(shù)立安全就是質(zhì)量、安全就是效益、安全就是責任的意識,緊抓安全生
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