2020年車(chē)隊工作總結
2020年車(chē)隊工作總結1
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間20xx年即將與我們揮手告別。20xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。
對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎，現將一年來(lái)的工作總結如下：
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項規章制度，明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望
雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。
20xx 年即將結束，在過(guò)去的一年里，我們取得了驕人的成績(jì)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚長(cháng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章！
2020年車(chē)隊工作總結2
城關(guān)區雁灘環(huán)衛市政所汽車(chē)隊全體職員在上半年認真學(xué)習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實(shí)社區及環(huán)衛所的各項工作指標。這半年以來(lái)，通過(guò)認真分析研究，深入一線(xiàn)排查摸底，從本職工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為突破口，不斷總結經(jīng)驗，彌補工作不足，同時(shí)克服人員少、任務(wù)重、工作復雜等困難，充分調動(dòng)職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術(shù)、按時(shí)按要求地完成了社區及站下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、上半年完成工作量
此半年來(lái)，每日白班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)3輛、8噸壓縮車(chē)3輛、對接車(chē)3輛、3噸壓縮車(chē)3輛、130清運車(chē)2輛、收集車(chē)25輛，清運、收集垃圾點(diǎn)132個(gè)，轄區單位58個(gè)、小區48個(gè)，上門(mén)服務(wù)、走街串巷收集點(diǎn)68個(gè)，日清除生活垃圾178噸。
每日夜班出動(dòng)東風(fēng)車(chē)2輛、8噸壓縮車(chē)7輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾點(diǎn)86個(gè)、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動(dòng)收集車(chē)8輛，8噸壓縮車(chē)1輛、3噸壓縮車(chē)1輛、清運垃圾12噸。
上半年白班清除垃圾共計22500噸（125噸*30天*6個(gè)月）；夜班清除垃圾共計28800噸（160噸*30天*6個(gè)月）；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸（12噸*30天*6個(gè)月），上半年清除垃圾合計達到2640噸。
二、油料的計劃管理方面
油料是環(huán)衛汽車(chē)隊工作的重要保障，也是車(chē)輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學(xué)、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車(chē)隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實(shí)行專(zhuān)人負責、單車(chē)計量、集體核算。一周三次進(jìn)行用油核對，月底進(jìn)行匯總報表，按財務(wù)室要求每月按時(shí)申報用油計劃和油價(jià)調整方案，正常工作用車(chē)也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。
三、數字化案卷的處理落實(shí)情況
數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。
四、特種車(chē)輛的管理運行情況
1、掃路車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩個(gè)班次，日清掃面積達9萬(wàn)平方米。
2、灑水車(chē)每日安排3輛，每一輛車(chē)為兩到三個(gè)班次，日灑水面積達10萬(wàn)平方米。
3、洗路車(chē)每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個(gè)。同時(shí)對轄區內的樹(shù)木、花壇、廣告牌等進(jìn)行了清洗。
4、多功能清潔清掃兩用車(chē)處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。
五、轉運站的工作概況
1、轉運一站的工作概況
由于我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場(chǎng)較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車(chē)輛不可替代的作用。每天轉運一站有專(zhuān)人負責站上的垃圾清運、記錄車(chē)輛的運行趟數、檢查車(chē)輛清運質(zhì)量、安排轄區內清運車(chē)輛的時(shí)間調度、安全行駛、合理布局等等問(wèn)題。所以轉運一站在我車(chē)隊中處于非常重要的地位。
2、轉運二站的工作概況
前述所說(shuō)我環(huán)衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動(dòng)人口多的特點(diǎn)，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。
2020年車(chē)隊工作總結3
xxx年，車(chē)隊在公司正確領(lǐng)導下，深入學(xué)習物流行業(yè)服務(wù)精神，認真做好本職工作，并取得了穩步發(fā)展�，F將自己一年來(lái)的工作、學(xué)習情況作如下述職：
一、履行職責情況
自20xx年4月，我擔任了車(chē)隊隊長(cháng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
一）加強學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。
二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我車(chē)隊的4輛小車(chē)是領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)一對一或一對多式的座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有：
1。由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2。由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
3。部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問(wèn)題。
4。員工在工資方面有些負面情緒，會(huì )影響工作的積極性，請領(lǐng)導研究給予工資調整，以穩定員工情緒，便于車(chē)隊管理工作。
解決員工工資的問(wèn)題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！
三、工作中所取得的成績(jì)
自從上個(gè)月我們車(chē)輛增加了，我針對車(chē)隊存在的一些問(wèn)題進(jìn)行了深入研究，對駕駛員的職責進(jìn)一步細化明確，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標準。
四、今后努力的方向
我將定期對車(chē)隊成員進(jìn)行定期安全培訓、提高服務(wù)意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。 另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為車(chē)隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務(wù)五星級精品線(xiàn)”做出貢獻，以保質(zhì)保量完成公司下達的每項任務(wù)以全年“零事故”為目標。
2020年車(chē)隊工作總結4
XX年，是我運輸車(chē)隊非常不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來(lái)，我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的堅強領(lǐng)導和有力支持下，在隊領(lǐng)導的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞著(zhù)“安全發(fā)展、節約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn)，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了全年任務(wù)。
XX年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數XX0余趟，安全長(cháng)途趟數5000余趟，共行駛250萬(wàn)余公里，全隊全年安全無(wú)事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會(huì )的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。
XX年，我隊部分車(chē)輛奉上級指令，擔負著(zhù)支援四川汶川抗震救災的行車(chē)保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協(xié)同作戰、抗震救災，圓滿(mǎn)的完成了行車(chē)任務(wù)。
XX年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規定辦事，圓滿(mǎn)的完成了各級領(lǐng)導用車(chē)的行車(chē)保障任務(wù)，沒(méi)有任何事故和失誤。
XX年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車(chē)中，我隊全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導用車(chē)要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
XX年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
XX年，我隊嚴格操作規程，嚴格作業(yè)規程，全隊全年工傷亡事故為零。
XX年，我隊嚴格車(chē)輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。
XX年，我隊堅持以人為本，科學(xué)有效進(jìn)行管理，全隊全年一切交通事故為零。
XX年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
XX年，我隊厲行節約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內，并有節約。
XX年，我隊都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導的'高度好評，全隊全年反饋不良意見(jiàn)為零。
如今，我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰，向更高更好的目標進(jìn)軍。
2020年車(chē)隊工作總結5
20xx年度，車(chē)隊在公司領(lǐng)導的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，以抓好車(chē)輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設為重點(diǎn)，將車(chē)輛管理工作管細、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運輸量***萬(wàn)多立方，車(chē)輛累計行程***多萬(wàn)公里；車(chē)隊共有車(chē)輛**部，20xx年全部辦理了車(chē)輛年檢手續，全年辦理車(chē)輛變更手續**部，辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續**部（其中小車(chē)2部）；車(chē)隊現有駕駛員***名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員**人，辭退**人，開(kāi)除*人。全年處理大小**起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù)，現將主要工作情況報告如下：
一、科學(xué)安排，合理調度，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運輸，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車(chē)輛管理的核心任務(wù)。20xx年，公司業(yè)務(wù)不斷擴大，車(chē)輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，車(chē)隊通過(guò)科學(xué)安排，合理調度車(chē)輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設
車(chē)隊在管理過(guò)程中，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時(shí)也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法。為此，車(chē)隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時(shí)，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：
一是經(jīng)常對駕駛人員進(jìn)行安全教育，組織駕駛人員學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車(chē)輛安全行駛的實(shí)際情況，及時(shí)通過(guò)黑板寫(xiě)安全提示、書(shū)面發(fā)安全提示或電話(huà)通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。
二是 要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車(chē)；酒后不駕車(chē)；不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，做到車(chē)輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全。
三是組織駕駛人員認真分析本公司發(fā)生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，全年共新招駕駛員**人，對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。
五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開(kāi)除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時(shí)予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認真抓好車(chē)輛技術(shù)保障管理
車(chē)隊能認真按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作，建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表，全年共年辦理車(chē)輛年檢25部。同時(shí)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車(chē)輛時(shí)，必須檢查各自的車(chē)輛情況，察看車(chē)輛車(chē)況是否完好，確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)隊和機修人員，否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車(chē)輛管理檔案，新購車(chē)輛、過(guò)戶(hù)車(chē)輛及時(shí)辦理入戶(hù)（變更）手續，全年辦理新車(chē)入戶(hù)掛牌手續**部（其中小車(chē)2部）辦理車(chē)輛變更手續**部，保證車(chē)輛手續合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，車(chē)輛增加快，車(chē)輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些，車(chē)隊在加強安全管理，努力降低事故發(fā)生率的同時(shí)，努力做好每個(gè)的處理工作。20xx年發(fā)生的**起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員 ***發(fā)生的一起重大的處理，車(chē)隊負責人能從維護公司利益出發(fā)，處處以公司利益為重，通過(guò)努力加強與交警、法院、保險等部門(mén)的協(xié)調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領(lǐng)導的肯定。
五、存在問(wèn)題
一是車(chē)輛快速增加的同時(shí)，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱，車(chē)隊現有車(chē)輛 部，駕駛員**名，且隨著(zhù)業(yè)務(wù)的擴大，還將繼續增加，車(chē)隊實(shí)際現有車(chē)輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。
20xx年度，在公司領(lǐng)導的重視關(guān)懷下，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車(chē)隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續發(fā)展，也不斷提高安全管理水平，為公司創(chuàng )造更大效益。
2020年車(chē)隊工作總結6
在礦車(chē)隊領(lǐng)導的正確指引下，我們單位堅持“安全第一，高效運行”的目標，本著(zhù)不安全不運行的原則，深入扎實(shí)地開(kāi)展各項工作，不斷加強基礎管理，強化現場(chǎng)作業(yè)，圓滿(mǎn)的完成了各項運輸生產(chǎn)任務(wù)，確保了安全生產(chǎn)的萬(wàn)無(wú)一失。三月份未發(fā)生人員輕傷及以上安全事故，實(shí)現了生產(chǎn)任務(wù)緊且安全運行的又一個(gè)進(jìn)步，現將三月份主要工作情況總結如下：
1、嚴格執行每日一題、每周一案及危險源辨識教育活動(dòng)，并利用班前會(huì )進(jìn)行提問(wèn)，工作安排有記錄，并強調工作安全注意事項，要求個(gè)人向班組做出承諾，提交安全承諾書(shū)一份：‘遵守什么’，‘怎么處罰’和‘安全寄語(yǔ)’的新型安全管理模式。
2、全員學(xué)習《煤礦安全規程》并組織考試，及時(shí)組織車(chē)隊全體人員對車(chē)隊的各種操作規程相關(guān)管理制度及礦下發(fā)的文件進(jìn)行了學(xué)習，及時(shí)有效的將企業(yè)文化貫徹到基層員工心里，使得車(chē)隊每位員工能傾心盡力的上好每班。
3、本月期間，我單位本著(zhù)“生命為天、安全第一、零事故生產(chǎn)”的安全理念，在85204回順與85212回順砌筑防火密閉，在此期間沒(méi)有發(fā)生任何人員傷害及車(chē)輛碰撞事故，也不存在任何安全隱患，在此項工作中，我單位對司機道德模范者王鵬飛及工作優(yōu)秀者賀偉和工作積極表現者劉二飛加以表?yè)P及獎勵。
4、車(chē)隊內部對車(chē)輛刮、碰類(lèi)似事故進(jìn)行原因分析，對司機進(jìn)行規范性教育、并作出相應處罰，為今后杜絕出現車(chē)輛及人員發(fā)生刮、碰、擦傷事件敲響了警鐘。
5、及時(shí)配合各班組在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的作業(yè)任務(wù)。
6、做好各種迎檢工作，對于公司及礦檢查出的各項問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理，將整改情況對相關(guān)單位作了及時(shí)回復，并針對礦提出的隱患排查每月進(jìn)行一次自查，存在隱患以書(shū)面形式及時(shí)向上級部門(mén)匯報，實(shí)現閉環(huán)管理。
7、為了提高車(chē)輛車(chē)庫的質(zhì)量標準化管理，車(chē)庫安裝防護窗，改造新建了車(chē)輛檢修車(chē)間，更好的加強車(chē)輛檢修工作。
2020年車(chē)隊工作總結7
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼間XX年即將與我們揮手告別。XX年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新，激情創(chuàng )業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年�；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下，在車(chē)隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導賦予的各項工作。 對我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實(shí)的基礎，現將一年來(lái)的工作總結如下： 一、思想政治方面 在公司的統一安排和指導下，認真學(xué)習各項規章制度，明確我們車(chē)隊在一年內各階段的中心工作和實(shí)現全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營(yíng)理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營(yíng)造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。 二、工作方面 在有關(guān)領(lǐng)導帶領(lǐng)下，在與車(chē)隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車(chē)外，積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車(chē)、保養方面節能降耗做了積極的工作。 在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時(shí)不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無(wú)怨言。平時(shí)能做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。 三、存在的問(wèn)題與未來(lái)展望 雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車(chē)隊集體與個(gè)人的問(wèn)題處理的還不夠妥當，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開(kāi)拓創(chuàng )新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛(ài)本職工作，努力使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。 XX 年即將結束，在過(guò)去的一年里，我們取得了驕人的成績(jì)，同時(shí)也暴露出一些問(wèn)題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力
下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。 再過(guò)一個(gè)月，我們就將迎來(lái)嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^蹄！新年度、新平臺、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚長(cháng)避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫(xiě)人生的新篇章！
2020年車(chē)隊工作總結8
按照公司20xx年管理方案，結合具體工作實(shí)際，現擬定20xx年小車(chē)班工作計劃如下：
一、優(yōu)化管理
我部門(mén)原有制度管理的基礎上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：
1. 請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時(shí)請假，只做記錄，不寫(xiě)假條。請假在一日以上者必須填寫(xiě)請假條，經(jīng)隊長(cháng)批準后，方可離開(kāi)，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;
2. 車(chē)輛停放制度
出勤車(chē)輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂(lè )場(chǎng)所。申請在外修理、清洗的車(chē)輛，完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現無(wú)故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴肅處理。
3. 出車(chē)制度
接到出車(chē)任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車(chē)輛停到辦公樓樓下。如超時(shí)延誤工作，各部門(mén)反映強烈，嚴肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節能降耗的總體要求，小車(chē)班將在12年度進(jìn)一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車(chē)班將嚴格按照不同車(chē)輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比;
三、維修保養和材料消耗
小車(chē)班將在12年度嚴格規范并加強對車(chē)輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。 車(chē)輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說(shuō)明維修內容，所需材料及技術(shù)人員現場(chǎng)鑒定屬實(shí)后，到指定修理廠(chǎng)修理。為了進(jìn)一步節約用料消耗，我部門(mén)將嚴格把關(guān)，主要在機油更換方面(無(wú)特殊情況)7500公里更換一次，同時(shí)根據季節夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予領(lǐng)取，一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓 1、安全管理制度
為了保障車(chē)輛安全運行，保證公司管理人員、外來(lái)客人和社會(huì )民眾的生命安全，保障公司財產(chǎn)不受損害，12年度小車(chē)班將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn)：
�、� 愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保 養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛;
�、� 養成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車(chē)速，禁止和其他車(chē)輛攀比檔次、比賽車(chē)速;
�、� 高度重視安全行車(chē)，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風(fēng)紀律，對駕駛員上崗時(shí) 實(shí)行10條禁令：嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁超速開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴禁強行超車(chē)、嚴禁手續不全開(kāi)車(chē)、嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)、嚴禁公車(chē)私用、嚴禁無(wú)令出車(chē)、嚴禁非職工乘車(chē)、嚴禁車(chē)輛亂停放，如有違反，嚴肅處理;
�、� 限速行駛安全制度。根據公司相關(guān)規定(廠(chǎng)區道路5km/h,地方道路60 km/h，高速公路120 km/h)行駛速度，小車(chē)班在12年度每月將進(jìn)行一次數據拷貝、逐車(chē)檢查，對存在超速的車(chē)輛以及違章有個(gè)人承擔。
3、 安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進(jìn)行定期培訓和教育，因此小車(chē)班將在12年度制定以下培訓：
�、� 首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會(huì )議、安全培訓，閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志;
�、� 新增駕駛員持證報到后，必須進(jìn)行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格 者絕不錄用;
�、� 計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學(xué)習手冊，讓其 在休息之余閱讀，加強安全意識。
以上為小車(chē)班20xx年工作計劃，有不妥之處請領(lǐng)導批評指正。
2020年車(chē)隊工作總結9
今天是公司年度大會(huì )召開(kāi)的好日子，在此我代表公司小車(chē)隊全體司機們在這盛大的節日里預祝大會(huì )圓滿(mǎn)成功，并向各領(lǐng)導和公司同事匯報本人和小車(chē)隊這一年來(lái)的工作情況：
首先本人現在現任xxx、汽配城項目的小車(chē)隊兼人事。
在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項目部現有公司車(chē)輛23輛。不包括外租3輛面包車(chē)，公司管理者及各項目部、材料部門(mén)的各類(lèi)小車(chē)(小轎車(chē)9輛、面包車(chē)4輛、皮卡1輛、農用車(chē)1輛、五十鈴3輛，馬擔車(chē)4輛、灑水車(chē)1輛)小車(chē)司機11人;大車(chē)司機10人。車(chē)輛工作內容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車(chē)輛正常使用。在小車(chē)的管理過(guò)程中，實(shí)行一車(chē)一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現金交易。建立了車(chē)輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數量、維修情況、車(chē)輛狀況、保險、定期提醒司機進(jìn)行保養。通過(guò)GPS監控對車(chē)輛行駛路線(xiàn)核對，參與交通事故的調查和處理。20xx年，小車(chē)隊會(huì )繼續完善公司車(chē)輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車(chē)現象制定相應處理辦法，杜絕了酒后駕駛現象。在安全駕駛方面、今年出現了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車(chē)過(guò)快、行車(chē)大意，導致大多是我方付全責。有個(gè)別司機存在不愛(ài)護車(chē)輛、野蠻駕駛現象，致使車(chē)輛故障多，維修費用高，而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車(chē)輛定點(diǎn)維修，配件經(jīng)過(guò)修理廠(chǎng)報價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買(mǎi)，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車(chē)輛維修費用。在車(chē)輛的使用安排上，未經(jīng)批準公車(chē)私用現象也還存在，交通違章現象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問(wèn)題。
根據記錄統計，公司現在每部小車(chē)每月行駛平初中教導處工作總結均3000公里/臺車(chē)，油費2500元/臺車(chē)，過(guò)路費500元/臺車(chē)，維修費500元、有些車(chē)輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車(chē)開(kāi)支每月平均約65000元。這種行車(chē)消耗對于公司來(lái)說(shuō)是一筆不少的費用。今后再加強管理，滿(mǎn)足于公司各部門(mén)、各項目部是需要我們加強自身管理的一門(mén)課題。在下一步的工作中，在總結經(jīng)驗的同時(shí)，小車(chē)隊主要做好以下工作：
1、嚴格執行公司管理制度，加強制度的學(xué)習。
2、加強GPS的管理，每月公布車(chē)輛行駛情況，對不合理的情況，要說(shuō)明理由，堅決制止公車(chē)私用現象。今后要堅決改正，對公車(chē)私用嚴厲處理，及時(shí)統計上報
3、加強車(chē)輛狀況、保養管理。要定期抽查車(chē)輛狀況，核算車(chē)輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大，維修成本高的車(chē)輛評估后向上級領(lǐng)導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養，嚴格控制維修成本，防止車(chē)輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養成出車(chē)前、交車(chē)后的檢查習慣，出去前登記好車(chē)輛行駛記錄;熟悉周邊線(xiàn)路、按公司規定的線(xiàn)路行路;遵守交通規則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤，當天補考勤，由本人上公司平臺。
6、本人今年工作總結來(lái)說(shuō)：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領(lǐng)導對我的不足指導與批評，在以后工作內嚴格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來(lái)對小車(chē)隊工作支持的領(lǐng)導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。
2020年車(chē)隊工作總結10
轉眼間20xx年即將過(guò)去，坐在電腦前，我感慨萬(wàn)千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來(lái)的工作，雖平常單調，但一路走來(lái)，仍有不少心得體會(huì )。下面簡(jiǎn)單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動(dòng)了車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)車(chē)隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定。
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位臵，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導和全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為車(chē)隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。
20xx年12月21日
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