車(chē)間檢修工作總結（通用8篇）
時(shí)光在流逝，從不停歇，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀，我們已然有了很大的提升和改變，制定一份工作總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，以下是小編幫大家整理的車(chē)間檢修工作總結，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)間檢修工作總結 篇1
2萬(wàn)噸中和裝置檢修工作自2009年7月15日開(kāi)始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時(shí)增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀(guān)因素影響外，均已基本完成。自8月開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導的支持和幫助下，在車(chē)間上下共同努力，各部門(mén)之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿(mǎn)完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現將此次檢修工作總結如下：
一、以安全為重點(diǎn)，嚴抓施工管理工作，確保檢修無(wú)事故。
從準備檢修的第一天開(kāi)始，車(chē)間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車(chē)間就專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了檢修工作會(huì )，成立了檢修小組，安全員為現場(chǎng)主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場(chǎng)安全培訓，且每天對現場(chǎng)人員進(jìn)行核對，保證外來(lái)人員受控管理；在檢修施工過(guò)程中，施工隊伍必須根據施工方案提前辦.“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續，不辦.完手續，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開(kāi)出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據11張，高空作業(yè)票據9張；在施工過(guò)程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規程》執行，每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認，并由施工項目現場(chǎng)負責人進(jìn)行監護；對外來(lái)施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專(zhuān)人進(jìn)行檢查監督，不符合規范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規程》對施工過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車(chē)間在施工管理上嚴抓安全工作，實(shí)現了檢修期間不著(zhù)一把火，不傷一個(gè)人，確保首次大檢修安全無(wú)事故。
二、以質(zhì)量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開(kāi)始，車(chē)間就按《檢修作業(yè)指導書(shū)》進(jìn)行明確分工，設備技術(shù)員對16項設備類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，工藝技術(shù)員對10項工藝類(lèi)檢修工作進(jìn)行現場(chǎng)督促和檢查，現場(chǎng)主要負責人（安全員）負責.個(gè)檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調、監督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開(kāi)始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召.到一起，開(kāi)了個(gè)檢修工作部署討論會(huì )，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時(shí)完成，不延長(cháng)工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過(guò)程中嚴格按照施工方案辦事。車(chē)間安排專(zhuān)人負責監督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時(shí)，車(chē)間編制了詳細的檢修施工進(jìn)度表，充分結合考慮各項目的施工特點(diǎn)，在確保安全施工的前提下，合.安排每一個(gè)項目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進(jìn)度表執行，不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度，車(chē)間各專(zhuān)業(yè)對實(shí)際工作量的完成情況的進(jìn)行監督，并提出施工進(jìn)度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促.改，合.掌控檢修時(shí)間，進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預期計劃順利完成。
三、以“效果”為目的，克服困難，保證項項工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)半月之多，車(chē)間在忙于6萬(wàn)噸裝置生產(chǎn)的`同時(shí)，從外車(chē)間借調監護人員，克服了人員緊缺的困難�？朔搜谉�、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿(mǎn)的完成了檢修任務(wù)，通過(guò)此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補充，進(jìn)一步提高了裝置的運行能力。比如：通過(guò)磺酸及成品取樣后物料收.改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來(lái)的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來(lái)額外工作量；通過(guò)反應釜循環(huán)管線(xiàn)和退料管線(xiàn)閥門(mén)的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問(wèn)題；通過(guò)更換反應釜進(jìn)料線(xiàn)，有效的解決了反應釜進(jìn)料跑冒滴漏的問(wèn)題；通過(guò)對軸流風(fēng)機的自檢，有效的解決了廠(chǎng)房里氣味大的問(wèn)題，改善了工作環(huán)境；通過(guò)清洗過(guò)濾器，有效的解決了管線(xiàn)堵塞而造成泵易損壞的問(wèn)題；通過(guò)反應釜退料線(xiàn)與熱水伴熱線(xiàn)并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問(wèn)題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛生標準化建設，檢修期間2萬(wàn)噸廠(chǎng)房?jì)人械孛�、基礎更換為防火花地板；6萬(wàn)噸中和復配和均化廠(chǎng)房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線(xiàn)和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規定的漆色。這給我們工作帶來(lái)一個(gè)嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時(shí)間，車(chē)間本著(zhù)能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合.編制檢修時(shí)間進(jìn)度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過(guò)濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點(diǎn)5處，更換壓力表3個(gè)，刷漆25處。
四、查找不足，及時(shí)改進(jìn)，為來(lái)年檢修做充分準備。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規模檢修，而且六萬(wàn)噸裝置密生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會(huì )存在一些不足：
1、對現場(chǎng)盯守不夠，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情，沒(méi)能對檢修施工全過(guò)程進(jìn)行監控，對于現場(chǎng)的記錄有所缺失。
2、對施工協(xié)調方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。
3、對施工方案的審核及要求過(guò)低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開(kāi)始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點(diǎn)不足，拿出自己的改正措施：
1、對專(zhuān)門(mén)的現場(chǎng)負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專(zhuān)心對全過(guò)程進(jìn)行監控。
2、細心協(xié)調各施工隊伍施工作業(yè)，對專(zhuān)業(yè)負責人進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調和監督作用。
3、對施工方案的審核要盡量安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行審核，并且要加強專(zhuān)業(yè)人員這方面的專(zhuān)業(yè)培訓，進(jìn)一步提高其專(zhuān)業(yè)能力。
車(chē)間檢修工作總結 篇2
xxxx年畢業(yè)于xxx技校，同年9月底分配至xxx熱電廠(chǎng)除塵脫硫車(chē)間工作。在此期間，在各位領(lǐng)導和班長(cháng)的指導及全車(chē)間人員的幫助下，我認真學(xué)習除塵脫硫運行和設備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場(chǎng)實(shí)際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會(huì )的一些基本常識、常規和各種規章規程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長(cháng)、成熟起來(lái)，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個(gè)人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著(zhù)自己的`夢(mèng)想，揮灑青春的汗水。
作為新時(shí)代的一名共青團員，我時(shí)刻嚴格要求自己，自覺(jué)遵守國家法律和團的紀律，自覺(jué)交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動(dòng)；在日常生活和工作中處處體現共青團員先進(jìn)性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng )新，勇于應對挑戰，始終站在時(shí)代發(fā)展的前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高�？偨Y起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái)，隨著(zhù)電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習，不斷增強愛(ài)崗敬業(yè)的意識是我長(cháng)期以來(lái)對自己的要求。始終把不斷學(xué)習、全面學(xué)習作為人生的一大樂(lè )趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識，并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習來(lái)完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業(yè)需要的一專(zhuān)多能的復合型人才。積極參加廠(chǎng)里組織的各種專(zhuān)業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓，在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái)，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì )督促我去樹(shù)立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導的一致好評，曾被車(chē)間評“亞席員工獎”、“先進(jìn)個(gè)人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱(chēng)號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
XX年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細致地學(xué)習車(chē)間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個(gè)細節。
那時(shí)候，我主要負責維修任務(wù)，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫(xiě)報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統計班組各種維修報表，并及時(shí)上報。工作之余，我積極與車(chē)間負責人溝通，虛心向他們學(xué)習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過(guò)努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習下，曾參加集團公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自?xún)刃牡南敕�，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠(chǎng)這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余�；仨鴣�(lái)時(shí)的路，那不遠處閃現的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長(cháng)望，凝神靜思，伴隨著(zhù)電廠(chǎng)匆匆的步履，守望中國煤氣化集團公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。
還記得第一次穿起電廠(chǎng)藍色的職業(yè)裝時(shí)，那種無(wú)法掩飾的內心的喜悅，我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現了，沐浴著(zhù)清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著(zhù)工作的快樂(lè )，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊涵的快樂(lè )塑造著(zhù)我，一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
車(chē)間檢修工作總結 篇3
20XX年以來(lái)，檢修車(chē)間在電廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持以及兄弟單位的緊密配合下，車(chē)間主任柴冬青精心組織、周密部署、合理安排、細化分工，帶領(lǐng)全體員工出色地完成了全年的各項工作任務(wù)，保證了全廠(chǎng)設備、設施、儀表保護的安全穩定運行�，F將20xx年的工作情況匯報如下：
一、明確指導思想，促進(jìn)全年安全生產(chǎn)
1、為了認真學(xué)習貫徹華聚公司一號安全文件考核精神，車(chē)間召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)安全例會(huì )，傳達安全考核精神，明確活動(dòng)目標，下達各項任務(wù)。并提出必須堅持“安全第一、預防為主”的方針，突出活動(dòng)的主題“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”，營(yíng)造“安全是美好人生的保護神，是企業(yè)效益的守護神”的輿論氛圍。增強廣大員工的安全觀(guān)念和自我保護意識，使“三不傷害”成為電廠(chǎng)員工的自覺(jué)行動(dòng)，促進(jìn)各項安全文件的執行。正因為如此2013年檢修車(chē)間在出色完成各項檢修任務(wù)的同時(shí)，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，為電廠(chǎng)安全目標的實(shí)現作出了貢獻。
2、為認真吸取東灘電廠(chǎng)“10.18”事故教訓，嚴格貫徹落實(shí)集團公司事故處理大會(huì )精神，維護安全生產(chǎn)大局，按照集團公司和華聚公司六項安全集中整治活動(dòng)要求，強化安全責任，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類(lèi)安全不良苗頭，堅定不移實(shí)現安全生產(chǎn)。檢修車(chē)間高度重視，成立了以主任為組長(cháng)，其他管理人員分工負責的領(lǐng)導小組，制定了具體的活動(dòng)方案。有重點(diǎn)、有步驟、有要求、有成效地開(kāi)展工作，通過(guò)一個(gè)月扎扎實(shí)實(shí)的整治，取得了預期的效果。
二、精心準備，合理安排，統籌兼顧，利用最快的速度保質(zhì)保量地完成春季分階段檢修工作
檢修車(chē)間作為電廠(chǎng)的主要部門(mén)，擔負著(zhù)全廠(chǎng)除燃化機械檢修外各個(gè)專(zhuān)業(yè)設備、設施的維護和檢修，檢修項目是否全面、檢修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到發(fā)電機組的安全穩定運行。根據電廠(chǎng)下達的檢修計劃，檢修車(chē)間認真落實(shí)材料配件、合理分工、快速出擊、分管副主任全過(guò)程監督，由于措施得當、組織有力，每次檢修計劃都能夠保質(zhì)保量地順利完成。在完成正常檢修任務(wù)的同時(shí)，還要實(shí)施大量隱患治理、技改技措。在極短的檢修時(shí)間內，形成高密度、高強度、立體交叉作業(yè)局面，點(diǎn)多、面廣，戰線(xiàn)長(cháng)，安全和質(zhì)量管理難度大，物資供應、施工組織、器具落實(shí)困難等。經(jīng)過(guò)全體檢修人員的共同努力，提前保質(zhì)、保量地完成了各項檢修工作任務(wù)，保證了濟二礦電廠(chǎng)發(fā)供電系統按時(shí)投入運行。
在各分階段檢修中，涌現出了一批吃苦耐勞、加班加點(diǎn)干工作的先進(jìn)個(gè)人，為檢修任務(wù)的順利完成貢獻了自己的一份力量。
�。�1）往年分階段檢修，電氣系統都是根據電氣預防性試驗來(lái)進(jìn)行的，由于時(shí)間緊，任務(wù)重，可能在檢修質(zhì)量上有一定的降低。電氣檢修班在副主任靳勇的帶領(lǐng)下，發(fā)揚連續作戰的作風(fēng)，克服現場(chǎng)空間小、環(huán)境差、工作量大、人員易勞累的情況，堅持有效合理的分配人員，加班加點(diǎn)，保證了電氣試驗、設備檢查緊固工作開(kāi)展的進(jìn)度，順利的完成了Ⅰ段、Ⅱ段電氣設備的清掃、緊固檢查工作，保證了電廠(chǎng)發(fā)供電系統的安全可靠，同時(shí)積累了好多寶貴的檢修工作經(jīng)驗。
�。�2）熱工檢修工作主要包括儀表校驗，主要協(xié)助外委人員校驗壓力表指示準確性，認真組織做好拆卸和安裝設備的規范化。同時(shí)針對汽包層磁翻板水位計玻璃面板觀(guān)察不清，班組徹底進(jìn)行清理清潔工作，確保遠程監控清晰可見(jiàn)。同時(shí)將1#、2#、3#鍋爐、汽機操作盤(pán)進(jìn)行逐一清掃清潔，保證操作盤(pán)內部干凈，確保參數傳輸穩定。
�。�3）爐修班在楊柱帶領(lǐng)下，合理分工布局，對鍋爐爐膛本體及電除塵進(jìn)行檢修工作，同時(shí)針對2#爐二次風(fēng)機工作異常，爐修班提前準備、協(xié)調人員進(jìn)行拆檢，研究設備檢修方案，在檢修期間順利完成檢修并調試完好，保證了鍋爐運行正常。
�。�4）汽機檢修班在梁廣才的帶領(lǐng)下，按計劃完成了排定的所有檢修項目。對三臺汽輪機的濾油器濾網(wǎng)進(jìn)行清掃、清潔工作。同時(shí)分別對三臺機組的射水抽氣器混合室結垢進(jìn)行了檢查、整改，確保汽輪機真空在經(jīng)濟狀態(tài)下運行。
三、大力加強職工培訓考核，提高職工隊伍整體素質(zhì)
根據電廠(chǎng)全年培訓計劃的安排，檢修車(chē)間認真組織員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。車(chē)間按照培訓計劃對車(chē)間全體人員進(jìn)行了安規、現場(chǎng)創(chuàng )傷急救、應急預案的培訓，同時(shí)還組織進(jìn)行了反事故演習、夏季三防演習都取得了良好的效果。
針對華聚公司每年對技師、高級工、中級工的量化考核，車(chē)間制定詳盡的考核辦法，每個(gè)季度車(chē)間管理對以上人員進(jìn)行考核打分，評選優(yōu)秀人員，同時(shí)對分數較低的.人員車(chē)間進(jìn)行談心，從思想上讓他們認識自己的不足，使其結合自己的實(shí)際情況加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，起到了較好的效果。
車(chē)間在崗位培訓在內容上，注重從實(shí)際出發(fā)，突出個(gè)性，因地制宜，加強各專(zhuān)業(yè)的業(yè)務(wù)知識培訓學(xué)習、檢修規程、安全操作規程的學(xué)習，開(kāi)展經(jīng)常性的技術(shù)比武和訓練，提高職工技術(shù)素質(zhì)，使職工能夠熟練掌握安全知識和操作技能，能夠熟練正確地傳達、執行檢修任務(wù)，使檢修活動(dòng)實(shí)現規范化，從源頭上避免“三違”現象和事故的發(fā)生。在方法上，通過(guò)事故預想、安全活動(dòng)、反事故演習、安全警示、業(yè)余自學(xué)等多種形式和方法，有針對性地對員工進(jìn)行安全意識、安全知識和安全技能培訓。在集團公司第六屆技術(shù)比武中，檢修車(chē)間共2人代表華聚公司進(jìn)行比武，彭瀟獲得了電氣檢修第5名的好成績(jì)。
四、利用“千分競賽”結合電廠(chǎng)班組建設，調動(dòng)職工的工作熱情
班組是企業(yè)直接組織職工完成生產(chǎn)任務(wù)的基本單位，是兩個(gè)文明建設的第一線(xiàn)，是企業(yè)管理的基礎。同時(shí)班組是企業(yè)的細胞，優(yōu)質(zhì)高效完成生產(chǎn)任務(wù)是班組的本職工作。車(chē)間結合自身特點(diǎn)，結合華聚公司班組建設的整體規劃及電廠(chǎng)每月先進(jìn)班組的考核，車(chē)間制定了《檢修車(chē)間班組千分競賽考核辦法》，從“德”“能”“勤”“績(jì)”四個(gè)方面進(jìn)行考核，每周對照標準進(jìn)行評比，每月考評一次。獲得前兩名的班組優(yōu)先推薦到電廠(chǎng)參加先進(jìn)班組的評比，從而調動(dòng)班組成員學(xué)習技能、鉆研技術(shù)的積極性；通過(guò)競賽的評比，結隊幫學(xué)、導師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，調動(dòng)了員工爭當第一的工作熱情，增強了團隊學(xué)習力。
五、落實(shí)安全質(zhì)量標準化，創(chuàng )建本質(zhì)安全型電廠(chǎng)
安全工作是全電廠(chǎng)性工作，安全檢查，匹夫有責。車(chē)間采用自檢自查、重獎重罰的方式，全面整改落實(shí)，保證安全和諧型電廠(chǎng)的創(chuàng )建。車(chē)間全部職工上下也統一了思想認識，改變了應付領(lǐng)導檢查的傳統整改觀(guān)念，以自查自檢為抓手，積極在工作檢修中發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。堅決遏制檢修過(guò)程中的不安全因素，堅決杜絕檢修質(zhì)量不過(guò)關(guān)，堅決整治人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，并舉一反三，確保整改后的隱患和同類(lèi)問(wèn)題絕不在別處再次出現，確保安全隱患整改一項少一項，電廠(chǎng)朝著(zhù)本質(zhì)安全的目標推進(jìn)。車(chē)間為凸顯安全工作的重要性，車(chē)間班子制定了的質(zhì)量標準化獎懲機制，嚴格做好質(zhì)量標準化考核目標、嚴格把關(guān)質(zhì)量標準化評比，嚴格落實(shí)質(zhì)量標準化月度考核。安全質(zhì)量標準化的獎罰分明，注重兌現，也極大地激勵了員工的積極性，有效保證了車(chē)間檢修工作的安全。
六、總結不足、引以為戒
車(chē)間大力倡導安全宣傳教育、加大安全培訓和規范員工操作行為、杜絕習慣性違章活動(dòng)的同時(shí)，仍有少部分員工無(wú)動(dòng)于衷、安全意識淡薄、我行我素、麻痹大意。今后車(chē)間將利用安全生產(chǎn)的有利時(shí)機，對個(gè)別人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓學(xué)習，使之從思想上重視安全，牢記安全的重大作用。
通過(guò)檢修車(chē)間員工的共同努力，20XX年車(chē)間基本實(shí)現了安全生產(chǎn)，取得了一定的效果，達到了預期目的，但安全工作永無(wú)止境，安全管理任重而道遠，我們將以學(xué)習安全文件為契機，堅持常抓不懈、警鐘長(cháng)鳴的思想意識，繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，建立安全生產(chǎn)的長(cháng)效機制，為車(chē)間的生產(chǎn)、發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
車(chē)間檢修工作總結 篇4
此次大檢修空分車(chē)間干部職工高度重視，在整個(gè)檢修過(guò)程中，空分車(chē)間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間參與檢修人員能認真落實(shí)各項安全管理措施，規范檢修現場(chǎng)的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。車(chē)間在檢修期間加強了現場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)檢修項目作業(yè)的監護，監督檢修項目嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規定要求，現就檢修期間的安全工作總結如下：
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構，逐級落實(shí)責任
在檢修前，車(chē)間成立了設備大檢修安全組織機構，同時(shí)要求把各檢修項目的安全責任逐級落實(shí)，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場(chǎng)監護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實(shí)，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車(chē)間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據檢修項目，到現場(chǎng)逐一確認，并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并采取相應的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項目和危險性較高的檢修項目，施行重點(diǎn)監督與監控。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
車(chē)間在檢修前召開(kāi)了兩次大檢修動(dòng)員大會(huì )，會(huì )上著(zhù)重強調了檢修期間的安全工作，并將各項檢修項目逐一分解，每項檢修項目都設定了安全監護人、檢修驗收人，做到了閉環(huán)管理。為確保整個(gè)大檢修過(guò)程安全順利進(jìn)行，公司安全環(huán)保部針對實(shí)際情況，根據化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設備大檢修過(guò)程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過(guò)程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開(kāi)車(chē)期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《大修期間安全管理規定》，規定中對檢修各個(gè)環(huán)節都做了明確要求，有效加強了各車(chē)間及外來(lái)施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著(zhù)大檢修工作全面展開(kāi)，檢修人員和車(chē)間員工共同進(jìn)入檢修現場(chǎng)，還有外委的檢修人員，外來(lái)檢修人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀(guān)念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車(chē)間克服教育場(chǎng)地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過(guò)程中，重點(diǎn)強調了《大修期間安全管理規定》的內容，并對動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、高空作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進(jìn)行了重點(diǎn)講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業(yè)由車(chē)間安全員檢查、確認后再開(kāi)具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前，安全員到現場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)合格后，再開(kāi)具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修，共進(jìn)行二級動(dòng)火作業(yè)17次;受限空間作業(yè)7次;高空作業(yè)6次;“三講一落實(shí)”活動(dòng)記錄21次;每項作業(yè)都嚴格落實(shí)“三講一落實(shí)”活動(dòng)的內容。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場(chǎng)的安全檢查力度
檢修期間車(chē)間克服人員少，裝置大，工作多，任務(wù)重的困難，重點(diǎn)檢查檢修中危險作業(yè)安全防護措施的落實(shí)情況;檢查施工現場(chǎng)各檢修項目《大修期間安全管理規定》執行情況;檢查現場(chǎng)檢修作業(yè)人員勞動(dòng)保護用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現和排除檢修作業(yè)現場(chǎng)事故隱患，及時(shí)糾正違章作業(yè)，防止安全事故的'發(fā)生。
3、突出重點(diǎn)，加強高危作業(yè)的監護工作
在眾多檢修項目中，液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著(zhù)檢修難度大，受限空間作業(yè)，危險因素多的特點(diǎn)，車(chē)間組織有車(chē)間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場(chǎng)召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )，探討作業(yè)過(guò)程中可能出現的安全事故，并要求各部門(mén)制定相應的安全防護措施，嚴格執行檢修方案。公司安全環(huán)保部也派專(zhuān)工來(lái)指導工作，保證了重點(diǎn)檢修項目安全進(jìn)行。
三、存在的問(wèn)題
在本次大檢修期間，主要暴露的問(wèn)題有：
1、外委施工人員安全意識淡薄，安全帽佩戴不規范、勞動(dòng)保護佩戴
不齊，高空作業(yè)腳手架存在安全隱患、懸空作業(yè)安全帶未系到副繩上、安全監護人不盡責，車(chē)間安全員及時(shí)發(fā)現并及時(shí)糾正，同時(shí)也對這些項目的負責人和施工人員進(jìn)行了教育。
2、習慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識還需要進(jìn)一步加強。
3、各項檢修指定的安全監護人，工作認真程度不夠。
以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現場(chǎng)監管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì )釀成一場(chǎng)事故。
此次大檢修安全圓滿(mǎn)完成，是從車(chē)間領(lǐng)導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績(jì)，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺階。
車(chē)間檢修工作總結 篇5
xxxx年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會(huì )實(shí)現三千萬(wàn)利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會(huì )議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著(zhù)實(shí)現長(cháng)周期穩定運行的生產(chǎn)目標，統一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩定運行，做了大量的工作，現總結如下：
一、生產(chǎn)設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車(chē)間在年初根據我車(chē)間設備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線(xiàn)，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監督，并實(shí)行有效的'獎懲制度。這樣就能夠使車(chē)間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時(shí)，能夠對有問(wèn)題的設備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時(shí)間，而且能有針對性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車(chē)間j103c 3#排粉機電動(dòng)機就是在巡檢時(shí)發(fā)現軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車(chē)間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時(shí)發(fā)現電動(dòng)機風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車(chē)間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車(chē)故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結果。為
了解決這個(gè)難題車(chē)間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復試驗最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機的啟動(dòng)電流太大對plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調速，撈渣機廠(chǎng)家調試人員找不出問(wèn)題所在。我們車(chē)間得知情況后，立刻安排車(chē)間技術(shù)人員到現場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現變頻器有幾個(gè)參數設置有誤，外部接線(xiàn)也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統進(jìn)行了很多改造。
在這些技術(shù)改造中，我們車(chē)間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設計、設備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動(dòng)機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統電氣設計
15、過(guò)濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車(chē)間實(shí)行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現的質(zhì)量問(wèn)題對號入座，對相關(guān)責任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車(chē)間在檢修前對班組長(cháng)進(jìn)行了嚴格要求。在停送電時(shí)，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車(chē)間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿(mǎn)完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現場(chǎng)配電柜檢修；全廠(chǎng)電動(dòng)機接線(xiàn)盒檢查等37個(gè)檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠(chǎng)接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個(gè)試驗項目。
四、車(chē)間檢修、維護人員培訓工作。
我們車(chē)間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車(chē)間經(jīng)常組織班長(cháng)、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機控制回路，并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實(shí)際操作水平。
五、車(chē)間設備臺帳管理工作。根據公司及機動(dòng)管理的要求，我車(chē)間對全公司電氣設備進(jìn)行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠(chǎng)房固定資產(chǎn)統計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.XX年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動(dòng)、靜密封點(diǎn)統計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫(xiě)。
7.電動(dòng)機外送修理制度編寫(xiě)。
車(chē)間檢修工作總結 篇6
xxxx年即將結束，一年來(lái)檢修車(chē)間在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車(chē)間設備老化等問(wèn)題，圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩運行。
通過(guò)一年來(lái)的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專(zhuān)業(yè)水平有了顯著(zhù)提高，車(chē)間整體執行力也在不斷加強�，F將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務(wù)完成情況
1、大修工作：
(1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結構拆裝、母線(xiàn)修補及分流器片焊接與切割等大修工作�？s短檢修計劃工時(shí)，有力確保電解槽順利通電;
(2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成1#～6#空壓機主機大修工作。確保了設備運行的供風(fēng)工作;
(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車(chē)間、鑄造車(chē)間道軌月檢工作;
(2)、完成陽(yáng)城分公司13臺行車(chē)的維修與巡視工作，更換行車(chē)主動(dòng)輪4套、被動(dòng)輪2套，更換鋼絲繩11根，修復進(jìn)口液壓泵一臺，液壓油缸大修10次;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養工作;
(5)、完成除塵系統的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節出鋁管、150個(gè)多功能行車(chē)打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車(chē)間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車(chē)間東墻外部大母線(xiàn)封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開(kāi)展;三月份對二車(chē)間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車(chē)安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設鋁莊魚(yú)塘110多米生產(chǎn)水路系統，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車(chē)間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實(shí)有效，節能降耗工作順利開(kāi)展;七月份利用現有資源制作電解質(zhì)專(zhuān)用下料斗12個(gè)，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題;八月份制作停電預案所需物資，電解質(zhì)箱子20個(gè)，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節;架裝固廢處理廠(chǎng)供水管道250米。
4、節能降耗、技術(shù)創(chuàng )新：檢修車(chē)間在節能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開(kāi)來(lái)形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車(chē)間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續開(kāi)展降能耗工作。在創(chuàng )新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線(xiàn)加工機、自制鑄造開(kāi)口包、烤包器等。
成績(jì)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物，以上成績(jì)是檢修車(chē)間全體員工努力的結果;成績(jì)屬于過(guò)去，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設備事故0次;設備故障3次;不安全(未遂)現象2次;辦理檢修作業(yè)票148份，工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份，高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓合格率95%以上(全部合格);新工、轉崗工安全教育、培訓合格率100%;應急預案演練4次;火災演習、演練2次;
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車(chē)間本著(zhù)安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車(chē)間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹(shù)立“生命至高無(wú)上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車(chē)間組織職工簽訂了安全目標責任書(shū)，重新討論、修改了各崗位安全操作規程。編制了崗位“手指口述工作法”內容。同時(shí)車(chē)間根據內部的安全生產(chǎn)現狀，自行開(kāi)展了反習慣性違章專(zhuān)項治理活動(dòng)，制定出車(chē)間反違章措施，有力的扭轉了車(chē)間安全管理的被的局面。
(2)、根據公司統一安排，認真組織學(xué)習“四項制度”，結合安全月活動(dòng)主題，以板報、晨會(huì )、班前班后會(huì )、安全活動(dòng)日等，實(shí)施了多種形式的宣傳教育活動(dòng)。堅持每日晨會(huì )的召開(kāi)，每周一次的安全衛生檢查工作和每月的安全例會(huì )，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時(shí)，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會(huì )議，要求班組在安全日活動(dòng)中，多結合公司實(shí)際案例進(jìn)行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車(chē)間安全管理還需繼續加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現象，在電解二車(chē)間處理道軌水泥梁移位時(shí)，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監護工作不重視，安全思想麻痹，沒(méi)有嚴格執行高空作業(yè)票管理規定，同時(shí)也暴漏出車(chē)間在執行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監察不到位等問(wèn)題，造成檢修個(gè)別員工的責任意識、安全意識薄弱現象;車(chē)間在安全管理方面還存在漏洞。這一點(diǎn)車(chē)間有不可推卸的責任，也是車(chē)間日后管理的重中之重。
(4)、加強現場(chǎng)管理及安全隱患排查工作。讓員工樹(shù)立“隱患可控，事故可防”的思想觀(guān)念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程�！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時(shí)發(fā)現各種苗頭和征兆，及時(shí)處理各類(lèi)隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車(chē)間加大現場(chǎng)安全檢查和隱患治理工作。車(chē)間每月組織管理人員對設備、現場(chǎng)、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設備、行車(chē)、焊機的專(zhuān)項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專(zhuān)項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現場(chǎng)管理缺陷228項，均已得到及時(shí)整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無(wú)形為公司帶來(lái)了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車(chē)間全年按時(shí)、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復查，及時(shí)反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5S”現場(chǎng)管理方面，結合“5S”內容要求，檢修車(chē)間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車(chē)間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場(chǎng)前的不用或暫時(shí)不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車(chē)間的定置擺放區域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實(shí)后盾，是夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎，車(chē)間有針對性的加強對高空作業(yè)的現場(chǎng)安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的.總結;組織對車(chē)間各工種安全知識培訓，加強5s現場(chǎng)管理，完善車(chē)間雙基建設內資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車(chē)間繼續圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無(wú)一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統暢通;確�？諌汗╋L(fēng)系統無(wú)阻;確保母線(xiàn)壓降降到最低;確保加工件按時(shí)、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過(guò)內部市場(chǎng)化深入開(kāi)展加強思想引導，增強執行意識，樹(shù)立模范先進(jìn)學(xué)習，開(kāi)展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動(dòng)向;真正做到自覺(jué)接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓，通過(guò)召開(kāi)座談會(huì )、專(zhuān)題會(huì )，持續做好傳幫帶教工作，杜絕返工現象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車(chē)間與車(chē)間的溝通，有效的提高執行力。
5、加強執行力的落實(shí)，認真制定方案，明確責任，控制時(shí)效，定時(shí)或不定時(shí)到工作現場(chǎng)，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時(shí)進(jìn)行總結、推廣，不好的方面及時(shí)進(jìn)行更正改進(jìn)。
6、為了體現出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內部市場(chǎng)化的經(jīng)濟杠桿，來(lái)調動(dòng)職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過(guò)內部市場(chǎng)化運作，對全體員工勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規范隊伍建設。
xxxx年是我們公司在疲軟的市場(chǎng)競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會(huì )增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開(kāi)始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習其他車(chē)間的先進(jìn)經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng )輝煌。
車(chē)間檢修工作總結 篇7
xxxx年，在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各部門(mén)的配合協(xié)作下，在全體檢修職工的共同努力下，檢修車(chē)間本著(zhù)應修必修、修必修好的原則，實(shí)行計劃檢修，大力加強機電設備的維護與技術(shù)改造，全年計劃性檢修20多次，消缺242項，技術(shù)改造8項，圓滿(mǎn)的完成了全年檢修任務(wù)，為我站發(fā)電再創(chuàng )歷史新高奠定了堅實(shí)的基礎。
一、設備維護及檢修任務(wù)完成情況
設備消缺，我們要求提前處理，盡早處理。設備檢修，提倡“修舊利廢”。要求檢修人員在認真巡視外，要經(jīng)常性的與各車(chē)間聯(lián)系，了解設備運行情況，處理突發(fā)事件時(shí)，做到隨叫隨到。截止12月中旬，設備缺陷統計257條，除個(gè)別需停電或停水檢修外，共計消除缺陷242條，消缺率94%。完成電氣工作票62份，水機工作票48份，合格率100%。
1、計劃檢修及設備維護。年初，檢修車(chē)間全體人員在站領(lǐng)導的領(lǐng)導下，春節放假晚，收假早。分別對一車(chē)間3臺機組轉輪進(jìn)行了補焊處理;對自建站以來(lái)存在的3臺機尾水進(jìn)人門(mén)從未打開(kāi)做了檢查處理、檢修排水泵底閥壞缺陷進(jìn)行了修復完善;對一車(chē)間2#勵磁機進(jìn)行了一次大修，車(chē)削了整流子、滑環(huán)，調整了勵磁機轉子同心度;對一車(chē)間蓄電池組進(jìn)行了活化實(shí)驗。根據設備
維護周期表對調速器、蝶閥油壓裝置、空壓機、水泵、行車(chē)等設備進(jìn)行了多次維護;對全站二次接線(xiàn)端子、繼電器進(jìn)行了維護;對庫存備用導瓦從新做了標記，并對其進(jìn)行了清洗防銹處理;對車(chē)間各大鐵門(mén)、35KV間安全通道進(jìn)行了防銹處理;雨季來(lái)臨前更換二車(chē)間10KV柱上開(kāi)關(guān)絕緣油。
2、搶修了一車(chē)間2#發(fā)電機出線(xiàn)開(kāi)關(guān)手車(chē)隔離插頭燒壞事故。
3、參與10KV錳廠(chǎng)線(xiàn)、10KV生活區線(xiàn)、10KV壩區線(xiàn)改造工程，并為其加工大量金具。
4、更換了二車(chē)間2#、3#發(fā)電機勵磁空氣開(kāi)關(guān)，并對2#、3#發(fā)電機刷架位置進(jìn)行了調整。
5、調整變壓器、油開(kāi)關(guān)油位共計13次。
6、吊芯檢修了東壩間10KV防汛變壓器以及防汛備用變壓器。
7、調整了風(fēng)機室風(fēng)機控制柜位置。
8、搶修更換生活區生活用水穿越公路段總干管。
9、為二車(chē)間制作安裝了方便小門(mén)。
10、冬季來(lái)臨前，配合辦公室對取暖用鍋爐管路進(jìn)行了維護。
11、制作并安裝了變電所高壓室、辦公室3面鐵門(mén)。
12、修舊利費方面，為一車(chē)間、二車(chē)間、變電所加工了4張值班桌，以及為教室加工黑板一面，為一車(chē)間加工貨架兩個(gè)。
二、設備技術(shù)改造
為提高設備自動(dòng)化運行水平，減輕勞動(dòng)強度，在節約原材料的前提條件下，我們對耗能設備、帶隱患設備進(jìn)行技術(shù)改造，車(chē)間內部共提出合理化建議25條，被站采納12條。
1、一車(chē)間2#機主軸密封改造。在20xx年對2#機主軸密封改造的基礎上，今年初，對該密封裝置進(jìn)行了改進(jìn)，增加了潤滑水，運行至今，效果良好。
2、一車(chē)間3臺機水導排水管路改造。將原3臺機水導冷卻水排至集水井管路改為既可排至集水井又可排至尾水渠。正常運行時(shí)水導冷卻水排至尾水渠，集水井進(jìn)水量大幅度減小，集水井排水改為自流，這樣就大大的節約了廠(chǎng)用電，也減小了運行人員勞動(dòng)強度。
3、參與了4#機調相可行性分析、準備及運行工作。4#機調相運行為提高石頭河電力系統功率因數開(kāi)辟了新的途徑。
4、一車(chē)間3#調速器油泵控制回路改造。
5、一車(chē)間2#機旁屏各導軸承事故信號回路與故障信號回路分開(kāi)。
6、一車(chē)間“石-變”線(xiàn)路開(kāi)關(guān)位置、手車(chē)位置信號引至模擬返回屏。
7、一車(chē)間主變風(fēng)機自動(dòng)控制恢復以及增加第二組冷卻風(fēng)機。
8、一車(chē)間主變低壓側油開(kāi)關(guān)二次插頭改造。
9、二車(chē)間2#、3#機中導端蓋改造，甩油環(huán)連接方式改造。
10、二車(chē)間3#發(fā)電機中性點(diǎn)加裝自動(dòng)投入接地裝置。當3#發(fā)電機帶廠(chǎng)用400伏母線(xiàn)運行時(shí)，該裝置自動(dòng)將3#發(fā)電機中性點(diǎn)接地，保證了220伏用電設備的工作電壓。
三、職工學(xué)習情況
年初，車(chē)間制定了詳實(shí)可行的學(xué)習計劃，每位職工也制定了個(gè)人學(xué)習計劃及要達到的'目標。對于參加檢修時(shí)間短的同志，明確了師徒關(guān)系，工作時(shí)盡量安排師徒在一塊工作，創(chuàng )造學(xué)習機會(huì )。經(jīng)過(guò)不懈努力，4名水機人員通過(guò)電焊工技術(shù)鑒定并取得電焊證，一名電氣人員取得電工作業(yè)證。
檢修工作繼續實(shí)行“檢修工作程序表”，要求各班組在檢修開(kāi)工前，必須組織學(xué)習相關(guān)知識，共同研討檢修方案，檢修工作結束后，每位職工必須對檢修工作都進(jìn)行總結。全年共召開(kāi)技術(shù)研討會(huì )10次，集體學(xué)習19次，辦技術(shù)問(wèn)答12期，業(yè)務(wù)考核2次，每位職工業(yè)務(wù)學(xué)習筆記、思想政治筆記分別超過(guò)5000字。
四、“創(chuàng )佳評差”及“安康杯”競賽活動(dòng)開(kāi)展情況
為了使檢修車(chē)間的各項工作制度化、規范化，車(chē)間在狠抓安全工作的同時(shí)，完善了車(chē)間“創(chuàng )佳評差”考核辦法，繼續實(shí)行“上班簽到制”，基本消除了上下班遲到、早退現象。
在“安康杯”競賽活動(dòng)方面，車(chē)間共組織集體巡視2次，發(fā)現缺陷20余條。參加了1次站組織的安全簽名活動(dòng)。全年共計觀(guān)看安全錄象2次，學(xué)習事故教訓2次。組織事故演練6次。召開(kāi)摩托車(chē)駕駛員安全會(huì )議2次。
在“創(chuàng )佳評差”活動(dòng)中，有5人次受到站獎分。
回顧過(guò)去，展望未來(lái)，檢修人員的檢修工藝在不斷的提高，愛(ài)崗敬業(yè)的意識在不斷增強。檢修工作在取得成績(jì)的同時(shí)，又能及時(shí)、客觀(guān)的總結經(jīng)驗和教訓，使我們的檢修工作逐步走向專(zhuān)業(yè)化、正規化。為了更好的完成今后的工作，我們將戒驕戒躁、團結協(xié)作，在新的一年共創(chuàng )輝煌。
車(chē)間檢修工作總結 篇8
自xxxx年上半年以來(lái)，我機電檢修車(chē)間在公司領(lǐng)導正確有效的領(lǐng)導下，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學(xué)習積極性和創(chuàng )新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn),為公司建設安全健康型礦井打下了堅實(shí)的基礎�，F將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：
一、工作完成情況
1、安全生產(chǎn)，促達標
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件，可以調動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動(dòng)力的損失;減少財產(chǎn)損失，可以增加車(chē)間收益，無(wú)疑會(huì )促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件，沒(méi)有安全就無(wú)法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標，確保安全生產(chǎn)，車(chē)間做了一系列整改。還專(zhuān)門(mén)針對每個(gè)工種制定了排版，明確指出崗位責任制和操作規程。把車(chē)間分為二個(gè)主車(chē)間：一個(gè)是機加工車(chē)間，一個(gè)是機修、鉚焊車(chē)間。
2、職工培訓，提技能
職工隊伍素質(zhì)長(cháng)抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機電檢修車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。為此，車(chē)間始終將職工培訓工作放在首位，長(cháng)抓不懈。早在年初，車(chē)間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將
工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車(chē)間所涉及的電氣知識、電機維護保養的有關(guān)知識及車(chē)工技能,在礦領(lǐng)導的安排下專(zhuān)門(mén)從其它兄弟單位借調來(lái)老師傅，還在車(chē)間在較為繁忙的時(shí)間里專(zhuān)門(mén)抽調人對新工人進(jìn)行指導。王立新、李保東、李獅子三位師傅就是從機電一隊借調來(lái)導師帶徒的。張宏斌師傅是車(chē)間在加工大設備時(shí)抽調過(guò)來(lái)作技術(shù)指導的。
3、班組建設，嚴監督
車(chē)間在加強和改進(jìn)班組安全建設的實(shí)踐中深深體會(huì )到：加強班組班前、班中、班后三個(gè)環(huán)節管理，是推進(jìn)班組安全建設的基礎。在班前，緊貼班組承擔的生產(chǎn)任務(wù)，有針對的抓好安全防范，落實(shí)好當班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規范操作責任，使職工明確當班任務(wù)與安全管理要求，從心里狀態(tài)上自我自覺(jué)地做好安全自保和規范操作。同時(shí)，班長(cháng)負責做好班前職工精神安全狀態(tài)評估和排查工作，確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中，充分發(fā)揮車(chē)間領(lǐng)導帶班的優(yōu)勢，加大現場(chǎng)檢查、監督、整改力度，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責任落實(shí)班組到崗位，及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節的安全隱患，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。班后，組長(cháng)負責做好工作的驗收確認。將“誰(shuí)操作、誰(shuí)負責，誰(shuí)檢查、誰(shuí)落實(shí)”的連帶責任落實(shí)到現場(chǎng)，對檢查出來(lái)的問(wèn)題和隱患，做到不過(guò)班。
4、修舊利廢，降成本
車(chē)間在年初響應公司的號召，一方面加大形勢教育宣傳力度，強化成本意識，另一方面積極引導車(chē)間全體職工結合本單位實(shí)際，大力開(kāi)展修舊利廢活動(dòng)，形成了人人節約降本、事事降本降耗的節約氛圍，為公司節約材料費用作出了積極的貢獻。經(jīng)過(guò)不斷的努力，上半年修理各類(lèi)電機109臺;各種電器開(kāi)關(guān)179臺;維修水各類(lèi)水泵54臺，絞車(chē)31臺;組裝皮帶機22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車(chē)間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料，二次利用到工作中，上半年共累計節約120萬(wàn)元材料費，為公司的安全發(fā)展出了一份力。
5、科技創(chuàng )新，保發(fā)展
如果缺少了創(chuàng )新，工作中就會(huì )變成一灘死水，毫無(wú)波瀾�？萍嫉膭�(chuàng )新，對于修理各類(lèi)機電設備的人來(lái)說(shuō)尤為重要。沒(méi)有創(chuàng )新，遵循守舊，就跟不上科技的日益進(jìn)步，更談不上發(fā)展。上半年以來(lái)，我車(chē)間加強職工技術(shù)創(chuàng )新工作，廣泛開(kāi)展崗位練兵和“五小”創(chuàng )新活動(dòng)，引導職工立足本職，勤動(dòng)腦，多出“金點(diǎn)子”，把“金點(diǎn)子”有效運用到工作中。立柱式液壓壓力機就是“五小”創(chuàng )新的成果，壓力機運用起來(lái)方便、快捷，不僅減少了職工的勞動(dòng)強度，還大大提高了工作效率。此外，車(chē)間還自行設計加工了拔輪器，加工制造了車(chē)床連接盤(pán)。在不斷地創(chuàng )新中，車(chē)間有了活力，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問(wèn)題
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專(zhuān)業(yè)性強，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著(zhù)各項工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強班組建設，現場(chǎng)監管。
4、節支增效還需繼續加強。
5、沒(méi)有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性，鼓勵職工科技小創(chuàng )新。
總之，上半年的工作，有成績(jì)也有不足，有歡樂(lè )也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事，卻在一件件小事中體現出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在今后的工作中，機電檢修車(chē)間將牢記“三不四可”，堅定“三零”目標，持續推進(jìn)“三基三抓一追究”，安全發(fā)展，穩中求進(jìn)，質(zhì)量達標，全面完成生產(chǎn)各項任務(wù)，為公司礦井建設再做新貢獻。
三、下半年工作安排
xxxx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階，我機電檢修車(chē)間是機遇與挑戰并存的'半年，機電檢修車(chē)間在分析外部環(huán)境和內部實(shí)情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據礦上每月工作計劃的安排，做好下半年機電設備的檢修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續加強學(xué)習培訓，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰斗的檢修、加工隊伍，以適應現代化礦井建設的需要。
3、繼續完善管理機制，強化安全管理。加強基礎管理，完善組織機構和職責，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高車(chē)間職工自救、互救能力。
4、積極推進(jìn)車(chē)間安全質(zhì)量標準化建設，干標準活，每完成一項工作，標準化就達標一處，嚴格實(shí)行機電設備完好標準，杜絕失爆，保證設備的完好性。對加工的零件，設備保證一切技術(shù)指標符合圖紙、生產(chǎn)要求。
在xxxx年下半年中，機修車(chē)間的職工將會(huì )工作更加繁重，機電檢修車(chē)間在下半年定會(huì )振奮精神，凝聚到公司的團隊之中，共同迎接更大的挑戰，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個(gè)人不只是一個(gè)單調的音符，只有當每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂(lè )曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
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