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數控車(chē)工工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？以下是小編整理的數控車(chē)工工作總結，希望對大家有所幫助。
數控車(chē)工工作總結1
我們數控車(chē)間根據形勢的發(fā)展，在維修工作中制訂了相應的機械維修保養方案，在保證機械維修質(zhì)量的情況下，突出以節約為主，大大降低了維修支出。而我在公路標牌的制作生產(chǎn)中，一方面積極拓展市場(chǎng)，另一方面大力降低維修成本。取得了較好的經(jīng)濟效益。這與各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和各科室、施工項目部的大力協(xié)助是密不可分的，也是維修科各位同志共同努力的結果，下面將我的工作情況總結如下：
1、思想工作不放松，安全工作時(shí)時(shí)抓
我們平時(shí)注重學(xué)習黨的各項方針政策，加強時(shí)事政治的學(xué)習。理論聯(lián)系實(shí)際，消化吸收后并運用到工作中去，使本科室職工時(shí)時(shí)刻刻增強危機感，責任感。正確認識對待經(jīng)濟低潮和交通改革帶來(lái)的困難，認為前途是光明的。在工作中時(shí)刻提高安全意識，把安全放在第一位，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，就沒(méi)有和諧社會(huì )和和諧家庭。經(jīng)常性的召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議，灌輸安全思想，定期檢查工作設備和維修操作流程，把不安全的因數消滅在萌芽中。
2、保證維修質(zhì)量，提高服務(wù)意識
在維修資金比較困難的情況下，保證維修質(zhì)量不降低，做到把有限的的資金用到刀刃上，結合工作小時(shí)及進(jìn)行的性能鑒定，制訂出一套詳細的維修計劃，經(jīng)報領(lǐng)導批準后，對每一臺機械進(jìn)行維修保養，盡可能的恢復機械的各項性能，確保各工地對機械的使用需求。同時(shí)加強服務(wù)意識，對于各工地機械出現的故障，我們克服維修人員少、技術(shù)力量薄弱的困難，及時(shí)調度維修工進(jìn)行維修。做到小故障不過(guò)夜，重要機械出現的故障加班加點(diǎn)的進(jìn)行維修，如無(wú)特殊情況，當天就可維修好。
3、科學(xué)化管理，數據化決策
為了提高機械的使用率，提高維修效益，進(jìn)一步完善了技術(shù)檔案，詳細記錄了機械的運行、維修保養等各項數據，可以時(shí)刻跟蹤每一臺機械的機械性能情況，對于合理使用調配提供技術(shù)支持。完善了機械的.單車(chē)核算，在月底將每臺機械維修的具體項目及數據作出詳細記錄，增強了愛(ài)車(chē)敬業(yè)的積極性，為領(lǐng)導的決策提供科學(xué)的依據。一改以往經(jīng)驗化決策的習慣，用科學(xué)的數據來(lái)進(jìn)行維修決策。
4、端正工作態(tài)度，提高技術(shù)水平
定期不定期的對維修人員進(jìn)行思想教育，端正其工作態(tài)度，提高工作的積極性。為提高機械的維修保養水平，經(jīng)常性對修理人員進(jìn)行技術(shù)培訓，結合使用情況，學(xué)習各項新技術(shù)，重點(diǎn)學(xué)習了柴油機的共軌和單體泵技術(shù)。
5、建造新的車(chē)間，改善維修條件
由于我處生產(chǎn)場(chǎng)地轉移到養護中心，根據領(lǐng)導指示，配合施工單位對拆下舊車(chē)間的進(jìn)行了利用改造，重新設計了圖紙，把原車(chē)間有三間改造成五間，加大了采光面積，加寬了車(chē)間門(mén)，加長(cháng)了行車(chē)軌道，改進(jìn)了維修地溝，墻板全部采用了保溫材料等，大大改善了維修條件。完成了新車(chē)間的建設。
以上是我近期主要完成的工作，但成績(jì)與缺點(diǎn)并存，還有許多不足之處，希望領(lǐng)導和同志們批評指正。
數控車(chē)工工作總結2
數控車(chē)工的工作是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了;接下來(lái)的工種是鑄造，鑄造成型，可以說(shuō)完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細心加耐心了;車(chē)工不是由數控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。
身為大學(xué)生的我們，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話(huà)當真，也沒(méi)有機會(huì )來(lái)驗證這句話(huà)的實(shí)際差距到底有多少。離開(kāi)了課堂嚴謹的環(huán)境，我們感受到了車(chē)間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車(chē)間中常見(jiàn)的風(fēng)景。
久在課堂中的我感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著(zhù)腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機械的`操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實(shí)際工作中。我國現行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。
因此，處于學(xué)校和社會(huì )過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔了培養學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)�；诖�，同學(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
這里是另外一種學(xué)習課堂。通過(guò)動(dòng)手操作，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點(diǎn)。
在數控車(chē)間做車(chē)工，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書(shū)本中介紹的先進(jìn)設備我們還是無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習中的設備往往以勞動(dòng)強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實(shí)踐中得到了應用。
數控車(chē)工工作總結3
在學(xué)校領(lǐng)導的高度重視下，我們數控車(chē)工實(shí)訓取得了良好的成績(jì)，使學(xué)生學(xué)習了數控車(chē)編程理論，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。
本學(xué)期我擔任了學(xué)生的數控車(chē)間實(shí)習實(shí)訓指導教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習實(shí)訓教學(xué)計劃，根據教學(xué)計劃開(kāi)展實(shí)習實(shí)訓。其中主要分別帶有10數控大專(zhuān)、10數控中專(zhuān)、11數控大專(zhuān)等班級，長(cháng)達三個(gè)月的數控車(chē)床實(shí)訓。針對學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計劃，根據學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓指導。至今，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任和義務(wù)。同時(shí)，科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓的方法，大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習教學(xué)效果。對本次實(shí)訓情況及效果總結如下：
一、實(shí)訓目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習
興趣，根據學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)作車(chē)間，因為學(xué)生面臨的是社會(huì )就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，達到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì )一個(gè)從事機械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓效果
1、實(shí)訓期間我們的實(shí)訓指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。采取課前講安全、課中復強調。實(shí)習期間，沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他重大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，達到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達了實(shí)訓基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復習理論知識。熟悉數控車(chē)（GSK980TDb數控系統、HNC21T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著(zhù)操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機，推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強學(xué)生企業(yè)意識。本期實(shí)訓在領(lǐng)導的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿(mǎn)地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù)，學(xué)生基本達到中級工以上水品。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習以及將來(lái)的工作奠定了一定的`基礎，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨立的完成課件安排，還能獨立的設計、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)實(shí)訓的紀念意義。激發(fā)今后學(xué)習的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習實(shí)訓總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jì)是顯而易見(jiàn)的，圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導對本期實(shí)訓工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jì)。成績(jì)只能是過(guò)去、經(jīng)驗，將在下期的工作中不斷創(chuàng )新，力爭更上一層樓。
數控車(chē)工工作總結4
到目前為止，我從事數控車(chē)工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽(tīng)收音機，說(shuō)的是北京的車(chē)展會(huì )上的車(chē)模，有記者采訪(fǎng)，她們每天要站四個(gè)小時(shí)，記者感慨，好幸苦哦。我聽(tīng)到這則新聞，笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦？我干車(chē)工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么,下地獄？我最初培訓車(chē)工的時(shí)候，一天站八個(gè)小時(shí)，感覺(jué)確實(shí)累人，但半個(gè)月過(guò)后就沒(méi)啥感覺(jué)了，看來(lái)是習慣了�，F在想來(lái)自己培訓車(chē)工的時(shí)候有些虧，刀沒(méi)磨兩三把，工件沒(méi)練習幾個(gè)。進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候還要跟師傅學(xué)，師傅也未必肯教，而且脾氣也不好。只能忍了。如果現在還有人想學(xué)數控車(chē)工的話(huà)，可以這樣，在報名交錢(qián)之前，可以要求對方先把車(chē)刀點(diǎn)出來(lái)給你，一手交錢(qián)一手交刀，一般外圓車(chē)刀十把，切刀十把，鏜孔刀十把，工件棒料30個(gè)，應該可以學(xué)會(huì )了，反正砂輪在那里擺著(zhù)，自己先看別人磨，然后自己磨。之說(shuō)以要這樣，是因為如果先交錢(qián)的話(huà)，找師傅領(lǐng)刀臉難看，就像要他命一樣。其實(shí)那車(chē)刀也不貴，十塊左右一把。培訓要交幾千塊錢(qián)，這點(diǎn)錢(qián)算啥。如果有門(mén)路的話(huà)可以直接到工廠(chǎng)里當學(xué)徒，但工廠(chǎng)里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現在有機夾刀，但用機加刀的成本較高，機夾刀的適應性沒(méi)有普通車(chē)刀好。普通車(chē)道用得比較普遍。數控車(chē)工的編程和車(chē)刀是相關(guān)的，有些非標準刀具能簡(jiǎn)化編程。數控車(chē)工把刀具對好，程序編好，剩下的'就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數控車(chē)床的仿真軟件，可以供大家練習編程。
原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒(méi)有老繭的，開(kāi)始干了一個(gè)周手掌就起老繭了，開(kāi)始兩三天的時(shí)候手掌酸痛，不過(guò)現在我已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了。下班的時(shí)候滿(mǎn)手油污，指甲縫里很黑。干車(chē)工的最好配一副眼鏡，鐵屑飛起來(lái)比較危險。衣服前面比較黑。
干車(chē)工，每天對著(zhù)車(chē)床，一天也說(shuō)不了幾句話(huà)。不過(guò)我也不是那種不說(shuō)話(huà)就受不了的人。車(chē)工是機械制造中最底層的職業(yè)了，我所在的小廠(chǎng)，還有手扳車(chē)工（也鉆孔），沖床工。包裝工，一個(gè)送貨員，一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠(chǎng)是合伙辦的。是加工其他大廠(chǎng)的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的？還有幾個(gè)老板我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)，可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧，送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺(jué)有些虧，每個(gè)月要交給師傅200元，其實(shí)自己很少問(wèn)他問(wèn)題。
以我的年齡，自己現在的工作算是轉行，俗話(huà)說(shuō)男怕入錯行，入錯行也沒(méi)啥，只是影響自己的經(jīng)濟收入。
數控車(chē)工工作總結5
作為車(chē)間數控技術(shù)人員的我，在車(chē)間領(lǐng)導和同志們關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有貢獻。在過(guò)去一年中，我在工作和生活中高標準應求自己，做了很多工作，現將一年來(lái)工作做以下個(gè)人總結：
一、過(guò)去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當然成績(jì)已經(jīng)成為過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好；技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴謹的態(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習，已懂的東西更要精益求精，因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。一切工作過(guò)程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗的.積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性。
二、在平時(shí)工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想統一步驟，從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車(chē)間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結，及時(shí)將總結上交到技術(shù)處；將車(chē)間主材消耗進(jìn)行總結，及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作，將車(chē)間生產(chǎn)中出現異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報告。
總之，在今后的工作與學(xué)習當中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應時(shí)代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(cháng)。
數控車(chē)工工作總結6
專(zhuān)業(yè)部：
實(shí)訓部科組：
機械科任：
本學(xué)期我除了擔任的《數控車(chē)床初級技能選修》的教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的數控車(chē)間實(shí)習指導教學(xué)工作。其中，主要負責機電091和機電092班的車(chē)間實(shí)訓工作�，F在，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任。同時(shí)，一體化教學(xué)模式，大大提高了我們的車(chē)間實(shí)習教學(xué)效果。
在領(lǐng)導的高度重視、實(shí)習單位的積極支持和實(shí)習師生的共同努力，高二級機電專(zhuān)業(yè)的實(shí)習實(shí)訓進(jìn)行得很順利，取得了良好的成績(jì)，使學(xué)生學(xué)習了數控車(chē)編程理論，大大提高了實(shí)際操作能力，增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識。
對本次實(shí)習情況及效果總結如下：
一、實(shí)習目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)操。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，實(shí)際體會(huì )一個(gè)機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)習效果
1、實(shí)習期間我們的實(shí)習指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規章制度。實(shí)習期間，我們沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達實(shí)訓基地。首先是讓學(xué)生
了解數控車(chē)（GSK980T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了仿真軟件的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，幾天的時(shí)間，學(xué)生便可獨力操作，隨著(zhù)操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的'實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車(chē)間實(shí)習生產(chǎn)中來(lái)，讓學(xué)生跟進(jìn)車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)加工，大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，效果明顯。本次實(shí)習在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng )意中圓滿(mǎn)地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺(jué)得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實(shí)習總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導對本次實(shí)習的支持。
數控車(chē)工工作總結7
本學(xué)期我除了主要的《數控車(chē)床編程與操作》的理論教學(xué)工作外，還參加了高二級學(xué)生的車(chē)間實(shí)習指導工作。其中，主要負責第十二到十六周高二（16）班的車(chē)間實(shí)訓工作�，F在，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓，使我真正體會(huì )到做一位老師的樂(lè )趣，體會(huì )到了一個(gè)作為老師的責任。同時(shí)，也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實(shí)踐，使虛擬的數控變?yōu)檎嬲臄底挚刂�。由于領(lǐng)導的高度重視、實(shí)習單位的積極支持和實(shí)習師生的共同努力，高二級模具、數控專(zhuān)業(yè)的實(shí)習實(shí)訓進(jìn)行得很順利，取得了很好的成績(jì)，使用學(xué)生接觸了設備，煅煉了操作能力，本學(xué)期的實(shí)習全面落實(shí)了實(shí)習計劃，使得實(shí)習在緊張而有序氛圍中圓滿(mǎn)完成，實(shí)習實(shí)訓質(zhì)量得到了保障。
對本次實(shí)習情況及效果總結如下：
一、實(shí)習目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結合、提高學(xué)生與社會(huì )的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養成為社會(huì )所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習實(shí)訓重在運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結合，加快學(xué)生理論知識轉化為扎實(shí)操作技能。
2、培養學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的，必須從課堂走向實(shí)操。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機械加工和工藝過(guò)程，熟悉工廠(chǎng)管理的基本環(huán)節，實(shí)際體會(huì )一個(gè)機械工人的基本素質(zhì)要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)習效果
1、實(shí)習期間我們的實(shí)習指導工作是以“安全第一”為思想教育指導，嚴格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴格遵守車(chē)間市場(chǎng)的.規章制度。實(shí)習期間，我們沒(méi)有學(xué)生出現過(guò)受傷或者其他大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，到達實(shí)訓基地。首先是讓學(xué)生了解數控車(chē)（GSK980T數控系統）的基本操作方法及編程，接著(zhù)是數控車(chē)床的實(shí)際操作，有了仿真軟件的基礎，操作機床變的簡(jiǎn)單易懂，幾天的時(shí)間，學(xué)生便可
獨力操作，隨著(zhù)操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌妼W(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車(chē)間實(shí)習生產(chǎn)中來(lái)，讓學(xué)生跟進(jìn)車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)加工，大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，效果明顯。本次實(shí)習在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng )意中圓滿(mǎn)地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。
3、本次實(shí)訓最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨立設計、獨立編程、獨立加工，完成的，每一個(gè)作品都對他們有著(zhù)紀念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺(jué)得有事情可做，又可以學(xué)到知識技能。
4、學(xué)生的實(shí)習總結，每天每周我們都進(jìn)行大小總結。通過(guò)學(xué)生的總結，了解了學(xué)生對本次實(shí)訓的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機會(huì )，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識，非常感謝各校領(lǐng)導對本次實(shí)習的支持。
機械部
楊家敏20xx-1-12
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