測量工業(yè)務(wù)工作總結報告
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，它是增長(cháng)才干的一種好辦法，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢？以下是小編整理的測量工業(yè)務(wù)工作總結報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
測量工業(yè)務(wù)工作總結報告1
時(shí)光飛逝，20xx年即將過(guò)去，在即將過(guò)去的一年里，在公司和項目部的領(lǐng)導下，我順利的完成了一年的工作，回顧過(guò)去的一年工作經(jīng)歷，也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁，以飽滿(mǎn)的熱情迎接x年。
x年我貴公司擔任測量員工作，測量放線(xiàn)是建筑工程之本。測量放線(xiàn)就是工程中的各工種的標尺，沒(méi)有它我們的工作就沒(méi)了目標，就是盲目的工作，就會(huì )出現不應該出現的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴，所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來(lái)要求施工隊的測量放線(xiàn)工，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線(xiàn)工搞好放線(xiàn)工作，并協(xié)助他們做好樓層平面放線(xiàn)和樓層高程的抄測。加強再平時(shí)工作中的的巡察，加強過(guò)程控制，做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現及時(shí)解決，及時(shí)改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中；避免成為工程進(jìn)度的絆腳石。
今年上班以來(lái)我擔任xx項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主；結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事，嚴格要求自己，及時(shí)掌握工程動(dòng)態(tài)。確保二次結構和結構工程同時(shí)進(jìn)行的順利展開(kāi)需要全面掌握各個(gè)開(kāi)間的二次放線(xiàn)，所以自己跟隨勞務(wù)隊進(jìn)行監督、指導放線(xiàn)工作，以確保各個(gè)房間的開(kāi)間尺寸準確無(wú)誤。
x年6月25日接到公司通知，我公司的目部需測量人員我被調往xx項目部，工程的開(kāi)工正是工程最困難的時(shí)候，我沒(méi)有任何怨言聽(tīng)從領(lǐng)導的人員調動(dòng)安排，以最快的時(shí)間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則，編制測量方案，同時(shí)接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點(diǎn)以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數據現場(chǎng)交樁后，在規定期限內自己進(jìn)行復核檢測，檢測過(guò)程中總工指導、旁站監理，沒(méi)有錯誤且精度符合設計及施工的要求現場(chǎng)直接轉交給勞務(wù)隊，并要求其負責以后的維護和使用；在以后的使用過(guò)程中若發(fā)現連續兩個(gè)以上控制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應要求設計單位補定。在施工測量過(guò)程中均要求按批準的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請監理人員復核。
xx項處于基槽開(kāi)挖和連續墻打樁期間，很多事情都是項目部管理人員親自動(dòng)手去做，無(wú)論是黑天還是白夜，做到隨叫隨到。連續墻打樁施工過(guò)程中需要嚴格精確的對每一根樁點(diǎn)進(jìn)行定位放線(xiàn)，因為每一根樁點(diǎn)的尺寸直接影響到將來(lái)施工面的大小，在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁，在樁的上面橫架污水管道，這需要樁點(diǎn)必須做到準確無(wú)誤，否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面，在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙，多次對圖紙和現場(chǎng)結合深思熟慮后定出六個(gè)樁點(diǎn)，在基礎開(kāi)挖完畢后，實(shí)地放出人防出口結構位置線(xiàn)以及防水導墻外皮線(xiàn)，經(jīng)過(guò)核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面，至此心中的石頭算是塵埃落定。
在基槽開(kāi)挖的過(guò)程中對基坑周邊布設沉降觀(guān)測點(diǎn)以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀(guān)測點(diǎn)，并且嚴格按照規范要求的周期進(jìn)行觀(guān)測，并做好沉降位移觀(guān)測記錄，在基坑開(kāi)挖到設計標高時(shí)嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸，經(jīng)常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線(xiàn)的尺寸，然后叫來(lái)施工隊的放線(xiàn)員進(jìn)行尺寸核對才進(jìn)行現場(chǎng)放線(xiàn)，并且時(shí)常在現場(chǎng)進(jìn)行核對所放位置是否準確。
槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒(méi)有測量員也未請專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)定位，項目安排我和配合他們進(jìn)行抗拔樁定位，我們不厭其煩多次重復的給他們定位，因為抗拔樁與結構的柱子相連，幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子，所以要求定位極為精確，我們將每棵樁按順序編號，在需要放線(xiàn)的前一天將待放樁距離哪兩個(gè)軸線(xiàn)尺寸位置關(guān)系計算好繪成草圖，放線(xiàn)時(shí)均是經(jīng)緯儀將軸線(xiàn)全部放出，定樁拉白線(xiàn)然后鋼尺量距離，最后報驗質(zhì)檢及監理，合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開(kāi)挖工作才逐漸接近尾聲，現在13A、12A施工工作全面展開(kāi)，在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。
即將過(guò)去了，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下積極協(xié)助項目部領(lǐng)導的工作，克服困難，按質(zhì)按量完成公司領(lǐng)導安排的任務(wù)；確保日常工作的順利。在不久的將要到來(lái)的x年中我會(huì )更加努力工作，做到更出色。
借此，祝愿：領(lǐng)導們、同事們身體健康！萬(wàn)事如意！
測量工業(yè)務(wù)工作總結報告2
轉眼20xx年就要結束，回首這一年來(lái)我部門(mén)所做的工作，有好的地方也有不足之處，現作以總結，為了以后能更好的發(fā)展我部門(mén)的工作，更好的為項目部的所建工程服務(wù)。
從20xx年1月份掘進(jìn)施工開(kāi)始，自DKxx到 共掘進(jìn)了 米。襯砌施工共完成 延長(cháng)米的混凝土襯砌施工。
測量班人員現有人。其中，職工9人，合同工1人，臨時(shí)工3人，本科生學(xué)員1人。在這一年的工作和學(xué)習中，所有測量人員都有了較大的進(jìn)步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。兩名小組長(cháng)表現尤為突出，積累豐富的工作經(jīng)驗，在工作中起到了很好的帶頭作用。本科學(xué)員進(jìn)步較快，目前已能適應項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學(xué)習中前進(jìn)，成熟，積累經(jīng)驗，為更好的做好本職工作奠定基礎。
這一年里，我部門(mén)在工作中注意對理論知識結合現場(chǎng)實(shí)際的培訓。在理論知識扎實(shí)的基礎下培養測量人員的動(dòng)手操作水平，以及在現場(chǎng)隨機應變解決實(shí)際情況的能力�，F在每個(gè)人員都能熟練的使用各種儀器設備，獨立完成所交給的任務(wù)。除此之外，還派遣了2名人員參加集體公司組織的高級測量員技術(shù)培訓，大大加強了，測量班人員的業(yè)務(wù)水平。我部門(mén)在工作中不斷總結經(jīng)驗，完善體制，使測量工作流程得到了較好的優(yōu)化。
儀器方面，這一年里共添置了蘇一光DZS2水準儀一臺，拓撲康7502全站儀一套。共有全站儀三套：徠卡TCRA1201一套，拓撲康7502全站儀一套，索佳SET320RK一套。水準儀四臺：蔡司NI004一臺，蘇一光DSZ2一臺，北京博飛DZS3—1兩臺。
這些儀器都在按時(shí)由專(zhuān)業(yè)部門(mén)進(jìn)行了鑒定，目前都在一年的鑒定有效使用期內，可以很好的滿(mǎn)足施工測量的使用。根據公司的程序文件要求，我部門(mén)在開(kāi)工前夕就建立了《測量?jì)x器臺帳》、《測量?jì)x器鑒定及維修記錄》等記錄臺帳。在儀器的使用過(guò)程中，我們特別強調對測量?jì)x器的正確規范使用，嚴格按要求進(jìn)行儀器的操作，發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對儀器進(jìn)行自檢和養護。
這一年里與局指揮部測量隊共同完成了洞外導線(xiàn)的復測及反復加密，測量，計算。測量計算結果均符合二等導線(xiàn)精度要求。
我部門(mén)在施工過(guò)程中的測量控制重點(diǎn)抓的就是細節上的管理。測量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據，規范是過(guò)程控制的標尺。工作中，我們經(jīng)常翻閱圖紙，查看規范，施工現場(chǎng)嚴格按照圖紙尺寸進(jìn)行坐標和高程的放樣�，F場(chǎng)測量放樣使用的坐標、高程、尺寸數據都要作到提前準備，有專(zhuān)人負責提取數據，并專(zhuān)人對數據進(jìn)行至少兩遍的復合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點(diǎn)，錯誤就不會(huì )發(fā)生，誤差就會(huì )小一點(diǎn)。把誤差減到最小，就能把工程干到最好。我們每一次測量所發(fā)生的數據及當時(shí)的情況都做了詳細的記錄，做到有據可查。
一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團隊合作精神。我們在工程項目中也同樣如此，各部門(mén)之間要有默契的配合，這樣就會(huì )避免工作中的漏洞，工程的進(jìn)展也就會(huì )很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工部門(mén)，我認為在過(guò)去的工作中這一點(diǎn)我們做的還不是很好，有些環(huán)節缺少部門(mén)之間的溝通，在以后的工作中一定加以改進(jìn)，讓施工過(guò)程少走彎路，使施工生產(chǎn)進(jìn)行得更加順利。
這一年來(lái)測量班工作目標不變，工作重點(diǎn)狠抓不放，內部加強對測量員的理論與實(shí)踐結合能力培養，多動(dòng)手，勤思考，迅速成為測量班的主力，甚至是中流砥柱。外部加強與合作工班的溝通，以確保測量工作順利展開(kāi)。但是也存在很多不足之處，出現過(guò)兩次由于惰性，工作態(tài)度不積極，致使仰拱塊鋪設沒(méi)有達到標準。這種情況我部門(mén)均已對相關(guān)人員進(jìn)行嚴肅處理，予以物質(zhì)上的懲罰，并進(jìn)行深刻的思想教育。
在接下了的一年里我們工班將克服不足，發(fā)揚長(cháng)處，內部加強思想教育，安全教育和技術(shù)教育。外部放眼整個(gè)工程，不局限于一個(gè)小小的工班，以大局為重，多方面積極配合各個(gè)工班，與整個(gè)項目共同進(jìn)步。
最后，借此機會(huì )，我們測量班全體成員向大家表示感謝。謝謝領(lǐng)導一直以來(lái)對我們工作的支持和關(guān)心，謝謝各部門(mén)的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。
測量工業(yè)務(wù)工作總結報告3
由xx大學(xué)建筑工程學(xué)院統一部署安排，鄧文彬、高長(cháng)年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實(shí)習已經(jīng)結束了。我們測繪工程的專(zhuān)業(yè)班學(xué)生從這次實(shí)習中學(xué)習到了很多東西，也體會(huì )到了作為一名測繪人員的艱辛。學(xué)年前階段是以理論學(xué)習為主，對測繪專(zhuān)業(yè)的了解不是很全面。我們在整個(gè)實(shí)習期間都保持著(zhù)嚴肅認真的態(tài)度，因為我們知道測量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強的學(xué)科，而地形測量實(shí)習對培養學(xué)生思維和動(dòng)手能力、掌握具體工作程序和內容起著(zhù)相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實(shí)現自己的人生價(jià)值有著(zhù)重要的意義。
一、目的與要求
本次實(shí)習目的與要求就是熟練掌握常用測量?jì)x器（水準儀、經(jīng)緯儀、）的使用，掌握導線(xiàn)控制網(wǎng)的布設和三（四）等水準測量的觀(guān)測和計算方法。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進(jìn)行實(shí)習。先進(jìn)行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點(diǎn)作為起始點(diǎn)（已知其高程），再校外圍繞學(xué)校布設一條閉合水準路線(xiàn)。水準點(diǎn)選在道路路邊（不得將點(diǎn)選在道路中間，以免發(fā)生），點(diǎn)位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀(guān)測順序為：后—前—前—后，并且觀(guān)測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1、安置儀器。
2、粗略整平。
3、瞄準水準尺。
4、精確整平。
5、讀數。
在平時(shí)的日常學(xué)習中我已經(jīng)對DS3水準儀的使用有過(guò)實(shí)際操作，這次所使用的水準儀是自動(dòng)安平水準儀，又比之前所試用的較之先進(jìn)，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀(guān)測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實(shí)習我們首先做的是從水準點(diǎn)出發(fā)再回到已知水準點(diǎn)的水準路線(xiàn)，在這第一次的校外實(shí)習中我們就遇到了許多問(wèn)題。比如：出了學(xué)校我們主要在人行道上進(jìn)行設站，過(guò)往的行人直接影響了我們測量的正常進(jìn)行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽(yáng)光，不但影響著(zhù)儀器的讀數還考驗著(zhù)我們同學(xué)門(mén)的耐力。但在進(jìn)行測量的過(guò)程中我們保持平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機會(huì )，用堅強的意志接受陽(yáng)光的考驗。在檢驗所測數據的時(shí)候，做到發(fā)現錯誤立即解決對讀數結果超限的時(shí)候立即返工，同時(shí)還發(fā)現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實(shí)地反映出測、算過(guò)程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說(shuō)明計算無(wú)誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線(xiàn)長(cháng)度或測站數進(jìn)行調整，若超過(guò)限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領(lǐng)取了新的儀器：J2經(jīng)緯儀，準備進(jìn)行導線(xiàn)測量。在校內選擇三個(gè)已知坐標點(diǎn)作為控制點(diǎn)，在校外選取控制點(diǎn)布設導線(xiàn)（控制點(diǎn)由鄧老師選�。�，將所有控制點(diǎn)連接成一條閉和導線(xiàn)，每個(gè)控制點(diǎn)都釘有鋼釘并編號。
三、經(jīng)緯儀的使用
在導線(xiàn)測量中的水平角角度測量對于我們來(lái)說(shuō)要求非常高，我們用的是J2經(jīng)緯儀。由于我們在平時(shí)的日常學(xué)習中沒(méi)有接觸過(guò)J2經(jīng)緯儀，高長(cháng)年老師又給我們進(jìn)行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量后數據38139的限差要求。J2經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著(zhù)做事嚴謹的作風(fēng)，對于每一個(gè)細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進(jìn)旋出讀數、2C等數據是否超限進(jìn)行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進(jìn)入下一站。在實(shí)習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤(pán)左和盤(pán)右觀(guān)測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點(diǎn)觀(guān)測角度時(shí)要特別注意對中，照準目標時(shí)要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤(pán)的刻劃誤差，需要配置度盤(pán)的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時(shí)我們遇到的主要問(wèn)題是儀器下沉和路邊行人帶來(lái)的影響。由于做導線(xiàn)的時(shí)候選點(diǎn)都較遠，且都在馬路旁邊，過(guò)往的車(chē)輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點(diǎn)，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車(chē)輛，想瞄準點(diǎn)是需要極大的耐心和能抓住任何機會(huì )的能力。為了避免行人和車(chē)輛的干擾，所以我門(mén)每天都很早出門(mén)，必須在人少的時(shí)候抓緊時(shí)間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀(guān)測不清楚測釬，經(jīng)過(guò)全組人的商討后，提出了二個(gè)解決方案：a。利用長(cháng)的標桿代替短的測釬；b。利用鉛垂線(xiàn)代替測釬。在考慮了所有因素，進(jìn)行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過(guò)程中，讓我們都看到了嚴謹作風(fēng)在工作中的重要性，也讓我們在實(shí)際問(wèn)題中成長(cháng)起來(lái)，經(jīng)過(guò)這一項目的`實(shí)習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。
四、實(shí)習認識
通過(guò)這次測量實(shí)習，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習中，面對的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù)，來(lái)不得半點(diǎn)推委和逃避，野外作業(yè)也沒(méi)有給你回去翻書(shū)的時(shí)間，一切都必須在現場(chǎng)解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習中，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅實(shí)的基礎在這次實(shí)習中讓我再次認識到實(shí)習的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)習要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。這次測量實(shí)習培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，提高了我組成員的默契感，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。每個(gè)組都像一個(gè)大家庭，遇到問(wèn)題都會(huì )集所有人的智慧一起解決，雖然有時(shí)我們會(huì )因為一些實(shí)習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著(zhù)把要完成的這次實(shí)習完成的更加完美。
在以后的學(xué)習、實(shí)習、工作中我都要在不斷提高自身專(zhuān)業(yè)能力的同時(shí)，學(xué)會(huì )和同伴和睦相處，學(xué)會(huì )寬容。地形測量實(shí)習就這樣圓滿(mǎn)的結束了，現在回想起來(lái)，收獲不小。同時(shí)，讓我們體會(huì )到了測會(huì )工作外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學(xué)校給了我們這次實(shí)習的機會(huì )，讓我們體會(huì )現實(shí)，體會(huì )生活。這次測量實(shí)習定會(huì )對我們的未來(lái)走向社會(huì )有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關(guān)課程和面向社會(huì )就業(yè)打下良好的基礎。
五、經(jīng)驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結了一下實(shí)習中的一些經(jīng)驗教訓。比如儀器是否精平對實(shí)驗數據的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過(guò)限差一定要重新測量；中午陽(yáng)光強烈照射時(shí)，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數據的結果，所以應避免陽(yáng)光強烈時(shí)測量：還有很重要的一點(diǎn)小組成員的合作非常重要，有一個(gè)良好的實(shí)習氛圍，工作環(huán)境，是實(shí)習順利完工的重要保證。
今后的路還很長(cháng)，本次實(shí)習僅僅是個(gè)開(kāi)頭。在以后，無(wú)論是實(shí)習還是在工作崗位都要秉著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度，逐漸樹(shù)立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實(shí)現自己的人生價(jià)值。
測量工業(yè)務(wù)工作總結報告4
20xx年是我公司發(fā)展的一年，是我公司創(chuàng )新的一年。在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我們發(fā)起了起頭奮進(jìn)，永爭第一的精神。歲首年終，我靜心回想這一年的工作生活，收獲頗豐�，F將我這一年來(lái)的學(xué)習工作情況總結如下：
20xx年xx項目已到了關(guān)鍵時(shí)刻，新年的喜慶還沒(méi)有徹底消散，我們就已經(jīng)全身心的投入到了施工大干的環(huán)境當中， 剛來(lái)這個(gè)項目的時(shí)候自己在項目經(jīng)理部擔任測量員一職，主要和王友科長(cháng)負責全線(xiàn)的路橋放樣工作。在這段時(shí)間里我在各級領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下出色的完成了各項任務(wù)。新年過(guò)后，全線(xiàn)的路基工程已經(jīng)基本完成，工作重點(diǎn)已經(jīng)轉移到路面攤鋪上來(lái)，這時(shí)孔經(jīng)理找我談話(huà)，讓我去黑色隊從事測量工作，并負責黑色攤鋪的質(zhì)檢，大家都知道，修路越往上層技術(shù)含量越高，精度要求越高，黑色攤鋪無(wú)疑是重中之重了，接到這個(gè)任務(wù)的時(shí)候心里既激動(dòng)又有些發(fā)愁，激動(dòng)的是領(lǐng)導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任，這種信任激發(fā)了自己的沖勁。
發(fā)愁的是自己沒(méi)接觸過(guò)黑色攤鋪工作，有些擔心自己是否能完成好這項工作。我們黑色隊是新組建的施工隊，當然這對我們之間的配合也是一種考驗，還好僅僅幾天的時(shí)間自己就進(jìn)入了角色，能完成好自己的工作。測量指導施工，黑色攤鋪更是如此，面層不僅施工質(zhì)量要求較高，而且混凝土料的費用也無(wú)疑是最高的，這就要求自己在控制標高的時(shí)候一定要謹慎、細心。否則，差之毫厘，謬以千里。xx路施工是典型的施工工期短，工程任務(wù)重、質(zhì)量要求高的一個(gè)項目。
開(kāi)始黑色攤鋪的時(shí)候已經(jīng)距離竣工期限僅剩不到三個(gè)月了，實(shí)際施工時(shí)間更是有限。白天忙不完我們就晚上忙，一天頂兩天用，每天五點(diǎn)準時(shí)起床，中午在路上將就著(zhù)吃一頓，晚上還要奮戰到12點(diǎn)。雖然苦點(diǎn)累點(diǎn)，但感覺(jué)非常充實(shí)。黑色攤鋪溫度控制無(wú)疑是至關(guān)重要的，在每一車(chē)料運到施工現場(chǎng)的時(shí)候，我們都能及時(shí)的安排倒車(chē)、攤料、碾壓。因為溫度越高攤鋪出來(lái)的混凝土密實(shí)度就越大，相應的路的質(zhì)量問(wèn)題也就得到了保證。每天在剛攤鋪完的瀝青上走來(lái)走去，也不知道燒壞了多少雙鞋，最嚴重的一次就是自己穿了布鞋，但由于黑天，鞋燒焦了也渾然不知，等自己發(fā)現的時(shí)候已經(jīng)燒到了自己的腳上。從自己剛下到黑色隊的一無(wú)所知，從攤鋪隊同事的關(guān)懷幫助，到自己獨立的監管施工，自己學(xué)到了很多，不僅在毅力上是自己得到了磨練，更使自己懂得了只有吃到了苦，才能學(xué)到真正的東西，明白其中的內涵，掌握到它的根源。在此期間我也犯過(guò)錯誤，有一次在夜里攤鋪時(shí)，因為自己的馬虎大意，攤厚了十公分，幸好隊長(cháng)發(fā)現的早，及時(shí)的調整了過(guò)來(lái)，才避免一場(chǎng)質(zhì)量事故，這件事給我的、反思很深，如果隊長(cháng)看不見(jiàn)的話(huà)，將會(huì )出現怎樣的后果。從那以后自己在每一次測量時(shí)都要一便又一遍地復核，直至準確無(wú)誤，在大家的共同努力下，我們在四月十日完成了黑色攤鋪，整提前了兩個(gè)星期，心里自然是有一種前所未有的滿(mǎn)足。
xx年8月10日，我來(lái)到xx項目，項目給自己定的崗位仍然是測量員，在這里條件更艱苦了，氣候也有些不適應，自從來(lái)到這個(gè)項目就一直下雨，嚴重影響了施工進(jìn)度，在這里工期雖然沒(méi)有xx項目要求的緊，但一天的時(shí)間仍然被工作擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，到xx年底，在全項目的共同努力下，終于成功校驗合格路基1。6km。經(jīng)過(guò)了xx年兩個(gè)項目的學(xué)習、磨練，使自己接觸了更多的新事物，掌握了更多的新技能。經(jīng)過(guò)一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志，翻山越嶺留下大把大把的汗水，鍛煉出了自己堅強的體魄。經(jīng)過(guò)了xx年的辛酸與收獲，感覺(jué)自己成熟了許多，心理上也有了一種前所未有的充實(shí)，是自己更能全心全意的投入到工作中來(lái)。
測量工業(yè)務(wù)工作總結報告5
時(shí)間過(guò)得很快，轉眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從7月份來(lái)到測量部，在這段時(shí)間里讓我從一個(gè)學(xué)生的角色轉變到公司的一員，讓我的生活也隨著(zhù)改變�；仡欉^(guò)去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識，現在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里，工作是緊張充實(shí)的，也碰到很多我想象不到的困難，但是困難并不可怕，可怕的是遇到困難，我們要敢于面對和解決，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個(gè)人職責，也加強了自身能力。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉，使我能更快的適應測量工作。將這一年工作簡(jiǎn)要總結
1、工作學(xué)習
剛開(kāi)始接觸機場(chǎng)擴建工程，對這里的一切都是陌生的，但我沒(méi)有退縮。秉著(zhù)一個(gè)負責的態(tài)度了解施工現場(chǎng)的布設和施工進(jìn)展情況，知道現場(chǎng)的控制點(diǎn)的布設原則和點(diǎn)位情況，如果不了解現場(chǎng)的這些東西將與之后的工作帶來(lái)不便，也許還會(huì )釀成錯誤。學(xué)習施工現場(chǎng)測量作業(yè)的程序、原始數據的記錄方法和識圖以及學(xué)習報告和資料的編寫(xiě)。了解和現場(chǎng)測量順序。
剛來(lái)貴陽(yáng)項目部的時(shí)候，對機場(chǎng)擴建工程中的助航燈光工程我是一無(wú)所知，他們說(shuō)的東西我是聽(tīng)得云里霧里，就是不明白說(shuō)的是什么。慢慢的通過(guò)看規范，請教老員工，才弄明白助航燈光工程主要是干什么，
助航燈光工程中的一些燈的名稱(chēng)和用途和助航燈光工程中的燈的位置布置要求。在這里我學(xué)到了很多我在學(xué)校沒(méi)學(xué)到東西，我很感激那些幫助我的老員工，沒(méi)有他們我是學(xué)不了那么快。
測量工作對機場(chǎng)擴建工程有著(zhù)非常重要的作用，在相關(guān)的工程中也有著(zhù)一定的作用，能夠對工程起警惕作用。一個(gè)小小的失誤，可能導致測量的偏差，都會(huì )影響工程的質(zhì)量，點(diǎn)位偏離，埋件和軌道等的偏離，這些都是不允許的，所以我在工作中做到細心謹慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。
作為測量人員必須要具備一定的專(zhuān)業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個(gè)內外業(yè)并重的工作，不是一個(gè)人就能完成的工作，所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中十分重要，我認為團隊協(xié)作的內涵是：做好自己的本職工作，相信自己，更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的內容、地點(diǎn)和精度等，要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務(wù)，事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法（極坐標法、交會(huì )法等）的選擇以及放樣點(diǎn)位的精度要求。經(jīng)過(guò)一年的工作，更熟練測量?jì)x器的操作，對一般儀器能很快的上手。
2、工作中存在問(wèn)題
在這一年的工作時(shí)間里發(fā)現自己還有好多不足之處，我的溝通能力不怎么好，在與別人溝通時(shí)有些時(shí)候會(huì )發(fā)點(diǎn)脾氣，影響工作，溝通不好往往讓我處在被動(dòng)。所以在以后要好好的學(xué)習溝通能力，更好的與他人溝通協(xié)調，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面繼續，把不足之處彌補回來(lái)。把握好每次機會(huì )，懇請領(lǐng)導對我的不足之處的指導和批評。
3、下一步工作計劃
�。�1）工作中做到細心謹慎，加強復核，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行定期復核檢查，始終牢記測量工作沒(méi)有小事，無(wú)論多么簡(jiǎn)單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據，規范是過(guò)程控制的標尺。
�。�2）加強自身專(zhuān)業(yè)技能知識和現場(chǎng)施工學(xué)習，認真總結經(jīng)驗，更好的完善自我。
4、小結
今年以來(lái)我參與機場(chǎng)擴建的測量工作，從準備工作開(kāi)始到結束，經(jīng)過(guò)了多多少少的測量，在那學(xué)到工作的主次，不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學(xué)習生活中，一定要再接再厲，勤勉求是。好好的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和新方法、新工藝，跟上社會(huì )的發(fā)展。迎接新的機遇與挑戰，同時(shí)嚴格要求自己，力求做的更好！
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